发电厂影响锅炉汽温的主要因素及其调整策略
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发电厂影响锅炉汽温的主要因素及其调整策略【摘要】在发电厂锅炉运行中,锅炉气温过高,则会发生爆管,故此,提升锅炉气温控制手段,确保电厂锅炉在高温高压条件下正常工作,避免锅炉爆管,降低设备损坏事故的发生几率。
浅析发电厂影响锅炉汽温的主要因素,并对提出调整策略。
【关键词】锅炉汽温;发电厂;调整Abstract:in power plant boiler,the boiler temperature is too high,the tube will happen,and therefore,improve the boiler temperature control measures,to ensure normal work of power plant boiler under the condition of high temperature and high pressure,prevent boiler tube,the lower the risk of equipment damage accident.Power plant is analysed the main factors influencing the boiler steam temperature,and the adjustment strategy is put forward.Key words:boiler steam temperature;power plants;adjustment引言对于发电厂运行中,影响锅炉气温的因素一般是锅炉负荷,燃料参数改变以及气象条件改变,给水以及受热面外部积灰、内部结垢造成的事故危害,应该对其制定调整策略,优化发电厂锅炉气温控制水平。
以下本篇对此具体分析。
1.分析影响发电厂锅炉气温的主要因素1.1 控制系统故障在发电厂锅炉气温控制中,温度自动调节系统故障,导致主汽温自动调节系统失控,对锅炉安全运行造成威胁。
影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施1.燃料类型:不同燃料的燃烧特性不同,燃烧温度也不同,因此不同燃料的锅炉汽温也不同。
2.燃烧配比:燃烧配比决定了燃烧时所需的空气量,过量空气会降低燃烧温度,不足空气会导致燃烧不完全,从而影响锅炉汽温。
3.锅炉负荷:锅炉负荷的大小直接影响燃料燃烧速度和燃烧温度。
负荷过小会导致燃料在炉膛内停留时间过长,燃烧不充分;负荷过大会导致燃烧速度过快,影响燃烧温度。
4.锅炉结构:不同类型的锅炉结构、加热面积和布置方式等因素对锅炉汽温有一定的影响。
例如当流速过高时,可能会导致吹灰效果不佳,从而影响燃烧效果,进而影响锅炉汽温。
5.空气预热温度:空气预热温度的高低影响燃料燃烧温度。
预热空气可以降低燃料的燃烧温度,提高锅炉热效率。
锅炉汽温的控制措施:1.控制燃烧配比:合理控制过量空气量,确保燃烧充分,避免影响锅炉汽温。
可以通过调整燃烧器的供气量、燃气与空气的混合比例等方式来实现。
2.控制燃烧温度:调节燃料供应量、风门开度或调整燃烧器调制比等措施,控制燃烧温度在设计范围内。
3.控制锅炉负荷:根据实际需要调整锅炉负荷,以保持锅炉运行在设计负荷附近,避免过大或过小的负荷对锅炉汽温造成影响。
4.锅炉烟气侧升压:通过增加烟气侧的阻力,增加锅炉炉排气流量,从而增加烟气中的热量传递,提高汽温。
5.控制空气预热温度:通过调整燃气与空气的换热器的布置和工作参数,控制空气预热温度,确保燃料燃烧温度在设计范围内。
6.测量和监控:安装合适的仪表,实时监控锅炉汽温、燃烧温度、烟气温度等参数,并进行数据分析和处理,及时采取调整和控制措施。
综上所述,影响锅炉汽温的因素有很多,包括燃料类型、燃烧配比、锅炉负荷、锅炉结构和空气预热温度等,而锅炉汽温的控制措施主要包括控制燃烧配比、控制燃烧温度、控制锅炉负荷、锅炉烟气侧升压、控制空气预热温度和测量和监控等。
通过合理的控制和调整,可以确保锅炉汽温在设计范围内稳定运行,提高锅炉的热效率。
电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素及改进对策分析了电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素,提出了的减少三级过热器受热面积、减少二级过热器受热面积、增加一级再热器受热面积的受热面改进方案,安全性良好,并提高了全厂热效率,降低了发电煤耗率。
标签:电厂锅炉;再热气温偏低;影响因素0 引言如何提高燃煤机组的热效率及控制产物NOx、SOx和CO2的排放量己成为电力行业的重大研究课题,实践证明超(超)临界技术是当前火电应对这一问题最现实、经济和有效的技术。
A电厂锅炉机组自投运以来一直存在再热汽温偏低问题。
本文以之为对象,并结合实际情况分析再热汽温偏低原因,提出合理的改造方案,为电厂锅炉系统改进提供一个参考。
1 电厂锅炉存在问题及原因A电厂2×1000MW超超临界塔式锅炉自移交生产后再热汽温一直较设计值(603℃)偏低,负荷率在75%的情况下再热汽温只有570℃-580℃。
通过对该电厂锅炉运行情况进行了摸底试验,提出可能造成该厂再热汽温偏低的四个因素,分别为煤质偏差、燃烧偏差、汽机侧影响以及炉膛设计。
2 电厂锅炉再热汽温偏低的影响因素2.1 煤质对再热汽温的影响实际运行煤质与设计煤质在碳含量、灰分、水分及发热量等方面存在差异,煤质成分的偏差可能是造成再热汽温偏低的原因;另外由于掺烧的石炭煤灰熔点高,使得实际燃煤的结渣性弱于设计煤种,降低了炉膛等辐射受热面的玷污程度。
也就是说,设计时预计燃煤具有强结渣性,会对炉膛、一级过热器、三级过热器造成较多玷污,但实际情况并非如此,这使得上述受热面的吸热量大于设计工况,从而降低了流经布置在后面的二级再热器的烟气温度,减少了再热器吸热量。
因此,燃煤结渣性的改变也可能影响再热汽温。
2.2 燃烧偏差造成的再热喷水对再热汽温的影响摸底试验中发现,用于消旋的SOFA摆角出现卡死情况,无法对燃烧中产生的旋转动量给予有效消旋,造成燃烧侧内外偏差;另外从试验工况看,始终是右侧二级再热器前需要喷水,燃烧器摆角不同出现的偏差量也不同,因此很可能是燃烧器四角摆动或四角风量不一致导致炉内火焰向右偏斜,造成燃烧侧左右偏差。
锅炉汽温调整方法及影响因素汽温是机炉安全经济运行所必须监视与调整的主要参数之一汽温是机炉安全经济运行所必须监视与调整的主要参数之一,由于影响汽温的因素多,影响过程复杂多变,调节过程惯性大,这就要求汽温调节应勤分析、多观察,树立起超前调节的思想。
在机组工况发生变化时,应加强对汽温的监视与调整,分析其影响因素与变化的关系,摸索出汽温调节的一些经验,来指导我们的调整操作。
下面,我们对一些典型工况进行分析,并提出一些指导性措施。
由于汽温变化的复杂性,大家在应用过程中要结合实际遇到的情况学会灵活变通,不可生吞活剥。
汽温调整的原则:汽温调整的原则:1)在锅炉运行过程中,汽温的稳定取决于烟气侧放热量与蒸汽侧吸热量的平衡,在实际锅炉运行中受各种工况的影响其平衡是一种不稳定的动态平衡,作为运行值班员一定要熟练掌握影响汽温的各种因素,才能在工况发生变化时及时调整好汽温。
2)运行中应严格监视和调整主蒸汽及再热蒸汽温度正常。
3)主蒸汽温度通过两级喷水减温器进行调节,一级减温为主要调整手段进行粗调,二级减温器进行细调维持过热器出口汽温。
4)再热蒸汽温度的调整以摆角为主要调节手段,事故喷水减温器是调节再热汽温的辅助手段,尽量少用或不用再热器事故喷水以提高机组经济性。
5)主汽温度调整应根据过热器各段温度变化趋势及时超前进行,只要中间点温度能够维持正常则高过出口汽温也能维持正常,减温水不可猛增猛减,以防汽温失调。
6)锅炉运行中注意调整汽温正常的同时,还应注意锅炉各受热面的壁温情况,防止锅炉受热面金属超温。
汽温调节的方法:1、主蒸汽温度高时应采取下列措施1) 开大减温水调整门,并注意减温水量与减温器后汽温的变化2) 调整燃烧降低火焰中心,减少上层燃烧器的风煤量,增加下层燃烧器的风煤量;3) 降低锅炉负荷,必要时可停止上排磨煤机的运行;4) 加强水冷壁的吹灰。
2、主蒸汽温度低时应采取下列措施1) 关小减温水调整门,注意减温水量与减温器后汽温的变化,必要时关闭减温水隔绝门;2) 调整燃烧提高火焰中心,增加上层燃烧器的风煤量,减少下层燃烧器的风煤量;3) 增加锅炉负荷,必要时可投入上排磨煤机运行;4) 加强过热器吹灰。
影响火电厂锅炉蒸汽气温的主要原因影响火电厂锅炉蒸汽气温的主要原因火电厂的锅炉蒸汽,如果气温过高,则会对锅炉的使用寿命造成非常不利的影响,如果锅炉蒸汽气温过低,又会大大影响发电效率,损耗能源,因此需要将蒸汽维持在一个正常的范围内,本文就简单介绍影响火电厂锅炉蒸汽气温的几个主要原因。
一,火焰中心位置对蒸汽温度的影响,当炉膛火焰中心上移,炉膛出口烟温升高,由于过热器、再热器均布置在炉膛上部,因而吸收的辐射热量增加,导致主、再热汽温升高。
反映到我们实际运行中常见的就是当磨煤机切换为中上层磨煤机运行时,主再热汽温度均上升。
另外,当锅炉炉底水封失去时,由于炉膛负压将冷空气从炉底吸入,抬高了火焰中心,会造成主再热汽温大幅升高,严重时,会造成汽温、过热器壁温全面超限。
二,煤粉细度的影响,煤粉变粗时,煤粉在炉内燃尽时间增加,火焰中心上移,炉膛出口烟温升高,汽温上升。
煤粉变细时,由于其在炉膛内即可实现完全燃烧,水冷壁吸热增强了,但过热器吸热相对少了,主再热汽温也就下降了。
三,风量大小的影响,风量大小直接影响烟气量的大小,也就是对对流型过热器及再热器影响较大,我们锅炉设计一般过热器汽温特性都是偏对流型,再热器汽温特性也多是对流型的,所以风量增加汽温上升,风量减小汽温下降。
四,烟气量的影响,我们的再热汽温调整设计为烟气挡板的调节,其原理就是通过改变流过低温对流再热器烟气量大小来调节再热汽温。
对于对流型过热器再热器,烟气量即流速(流通面积是一定的)对对流换热量影响很大,烟气量增加汽温上升,减少汽温下降。
五,主汽压力的影响,压力升高,饱和温度随之升高,则从水变为蒸汽所需的热量增加,在燃料量不变的情况下,锅炉蒸发量瞬间减少,即通过过热器的蒸汽量减少,且过热器入口的饱和蒸汽温度上升,导致汽温升高。
反之,压力下降,汽温下降。
但应注意,压力变化对气温的影响是一个暂时的过程,随着压力降低,燃料量及风量会增加,因此终究汽温是会上升的甚至会上升的幅度很大(取决于燃料量增加的程度)。
我厂锅炉再热汽温经常低的原因分
析
我厂的锅炉再热汽温经常低,对于生产非常不利。
因此,我们需要找出这个问题的原因,并采取相应的措施来解决它。
1.供给水温度低锅炉的再热汽温度受到供给水温度的影响。
如果供给水温度低,那么再热汽温度也会低。
我们可以通过增加进水温度或采用预热方式来解决这个问题。
此外,还可以考虑加装蒸汽空气预热器来提高供给水温度。
2.连锁拉动不好连锁拉动是指锅炉中的各项参数自动调节,保证锅炉的稳定运行。
如果连锁拉动不好,那么锅炉的再热汽温度也会低。
我们需要检查一下连锁拉动的设定值是否正确,是否设有动作延迟等问题,并根据情况进行调整。
3.再热器内管道堵塞锅炉再热器内的管道可能会因为各种
原因导致堵塞。
这会影响到再热器的传热效率,进而导致再热汽温度下降。
我们需要对再热器内部进行清洗或更换管道,以保证其正常的传热效率。
4.燃烧调整不当燃烧调整不当也会导致锅炉再热汽温度低。
我们需要对锅炉的燃烧装置进行检查和调整,确保燃烧效率完善,并且保证供给的燃料质量合格。
5.排烟温度过高锅炉的排烟温度过高也会影响锅炉的再热汽温度。
我们可以采取加装排烟温度反馈仪来实时监测排烟温度的变化,并采取相应的措施来降低排烟温度。
总体来说,锅炉再热汽温度低的原因有很多,我们需要逐一排除并采取相应的措施来解决问题。
同时,我们还需要加强对锅炉的维护和保养,确保锅炉的正常运行,提高生产效率。
浅析影响电站锅炉蒸汽温度的因素及调节作者:梁宏来源:《科技资讯》 2014年第2期梁宏(华北电力大学北京 102206)摘要:蒸汽温度是锅炉安全、经济运行的一个重要参数,因此作为集控值班员必须了解影响它的因素,并掌握它的调节方法。
关键词:过热蒸汽温度减温水锅炉安全中图分类号:TK223 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)01(b)-0129-01为了保证机组安全、经济运行,必须维持稳定的蒸汽温度,汽温过高会使金属的许用应力下降,危机机组的安全运行。
如,对于12CrMoV钢,在585℃时,有10万小时的持久强度,而在595℃时,3万小时之后就会丧失其强度;而汽温下降则会降低机组的循环热效率。
据计算,过热器在超温10 ℃~20 ℃的状态下长期运行,其寿命会缩短一半以上,而汽温每下降10℃,会使循环热效率相应降低0.5%。
因此运行中一般规定汽温偏离额定值的波动不能超过-5℃~+5℃。
1 影响过热汽温的因素锅炉在正常运行中产生的负荷、炉膛过量空气系数、给水温度、受热面的污染情况、停开制粉系统以及燃烧器如何运转都会对汽温过高产生影响,这些因素之间相互约束。
本文将会对影响气温的这些因素进行一一阐述。
1.1 锅炉负荷过热器出口温度与锅炉负荷之间的关系称之为汽温特性。
采用不同传热方式的过热器,汽温变化特性是不同的。
辐射式过热器会产生和锅炉负荷呈一定比例增加的工质的流量,以及锅炉的燃料消耗量,不过锅炉内的热辐射因为火焰温度没有增加所以没有按比例增加,因此工质的辐射吸热在辐射式过热器中的单位吸热量减少,进而减少蒸汽中的焓,降低出口蒸汽的温度;恰恰相反的是,如果过路的负荷增加,对流式过热器的汽温会随着燃料消耗量的增加而上升,烟速和烟温在流经过热器后均会上升,工质焓增多,因此,对流式过热器的出口蒸汽会因为过路的符合变大而升高;可以在吸收炉内辐射热的同时吸收烟气的对流热,所以屏式过热器的汽温中立于辐射与对流,锅炉负荷对气温的影响较小。
影响锅炉汽温的因素及汽温的控制措施随着汽压的上升炉水的饱和温度、饱和水焓上升,而饱和蒸汽焓和炉水的汽化热减小。
我们知道炉水都是汽包压力下的饱和水,在燃料不变的前提下提高汽包压力会使得更多的饱和水变为饱和蒸汽,而燃料量没有转变,也就使得主、再热汽温下降。
四、几种常见的工况扰动造成的汽温变化分析1、高加解列高加解列后,锅炉的给水温度将下降,工质加热和蒸发所需的热量增多,在燃料量不变的状况下,锅炉蒸发量降低,造成过热汽温上升。
假如要维持蒸发量,必需增加燃料,这样不仅使整个炉膛温度上升,炉膛出口烟温上升,且流过过热器和再热器的烟气量和烟气流速增大,锅炉热负荷增大,管壁温度上升甚至产生超温,损坏设备。
因此一般在高加停用时,要限制机组负荷不大于90%额定负荷,严禁超负荷运行。
运行中发生高加爱护动作解列时,应马上相应开大过、再热减温水量,必要时通过削减燃料量来减弱燃烧,达到掌握汽温上升的目的。
2、启停制粉系统当启动制粉系统运行时,由于大量煤粉进入炉膛内,锅炉热负荷急剧增加,受热面吸热量增大,将造成汽温上升。
为了减小启动制粉系统时对汽温的扰动和防止超温,启动前应适当将过、再热汽温降低,缓慢开启制粉系统风门进行暖磨,使炉膛热负荷随着磨煤机内余粉的吹入渐渐上升,启动磨煤机后,将相应给煤机煤量放至最低,以削减瞬间吹入炉膛的燃料量。
由于其余给煤机的煤量相应削减,但因锅炉的惯性作用,这部分的燃烧并没有马上减弱,此时可通过降低一次风压来适当削减进入炉膛的燃料量,避开因大量煤粉燃烧造成炉内热负荷的急剧增加。
待汽温变化平缓后,再进行加负荷操作。
同时,汽机调门要协作掌握好主汽压力的变化,使其尽量平稳上升,以此来适应因燃烧变化所带来的蒸发量的转变,维持锅炉受热面内总的能量变化平衡。
在停运制粉系统的操作中,关闭停运磨煤机的风门时应缓慢进行,一方面是为了对磨煤机进行吹扫,保证停运后的平安;另一方面是防止其对一次风产生瞬间提高的扰动,造成燃烧突然加剧,引起汽温快速上升而产生的超温。