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公路工程环境保护及措施公路工程环境保护及措施是一个重要的话题，它不仅涉及到土地、水资源、植被的保护，还包括了气候、生态环境的保护。
公路工程的环境保护必须按照法律法规和标准开展，遵守环境保护的原则，当前重点是加强对公路工程的环境保护，落实环境保护措施，保障公路建设对环境的可持续发展。
一、环境保护原则1、绿色通道原则：公路建设应尊重自然环境，避免损害环境，尽可能使用自然物质，尽可能减少人工破坏，尽可能利用和保护自然空间，防止或减少污染，保护植被，增加生态效益，促进自然环境的可持续发展。
2、低碳原则：公路建设应尽可能的减少污染排放，以节省能源，减少温室气体排放，减少碳排放，实现低碳发展。
3、可持续发展原则：公路建设要求合理利用自然资源，避免损害环境，维护自然生态系统的平衡，保护和改善自然环境。
4、综合考虑原则：公路建设应考虑经济、社会、生态等多方面的因素，合理规划，防止环境损害，促进社会可持续发展。
二、环境保护措施1、按照环境保护的原则，精心规划：公路建设应该结合当地的环境资源，结合有关的环境保护法律法规和标准，精心规划，使公路建设不损害环境，维护环境可持续发展。
2、建设环境保护设施：公路建设应当建立合理的环境保护设施，如污水收集处理设施、污染控制检测设施、植被保护设施等，以保护环境，改善居民的生活质量。
3、强化环境管理：公路建设应当重视环境管理，加强环境检测和监督，强化环境保护意识，鼓励和推广环保技术，保护公路环境，实现可持续发展。
4、定期检测：公路建设应当定期检测环境质量，及时发现和治理环境污染，及时采取措施，保护环境，改善居民生活质量。
5、强化教育宣传：公路建设应当加大宣传力度，强化环保意识，普及环境保护知识，增强公众的环保意识，营造良好的环境保护氛围。
综上所述，公路工程环境保护及措施是十分重要的，合理的规划，严格的管理，充分的宣传，都可以帮助我们更好地保护环境，可持续发展。
浅谈如何做好公路建设环境保护工作作者：赵影来源：《中国新技术新产品》2009年第13期摘要：本文指出公路建设破坏沿线周边环境，阐述做好公路建设中环境保护工作必须采取相应的管理措施，这些措施包括：运用经济手段、法律手段和监理手段进行调控，以及从意识形态领域提高广大公路建设者的施工环保意识等。
关键词：公路建设；环境影响；环境保护；管理措施1前言人类为了谋求自身的发展，通过大量的实践活动，不断地对自然界进行改造和开发利用，这本是无可厚非的事，但与此同时，由于自然界原本和谐统一的生态平衡被打破，必将由此产生一些恶劣的环境事故，从而对人类的生存环境造成一定程度的威胁。
为了保护环境，为了国家及子孙后代的长远利益，我们在进行现代化建设的同时，必须坚定不移地实施可持续发展战略。
目前，我们国家正处于公路建设，尤其是高速公路发展的大好时期，公路建设必然对沿线的环境造成不同程度的负面影响，为了消除这种负面影响，实现公路建设与环境保护的综合协调发展，从而实现可持续发展的战略目标，国家采取了一系列的公路建设环境保护措施，这些措施包括：运用经济手段、法律手段和监理手段进行调控，以及从意识形态领域提高广大公路建设者的施工环保意识等。
下面我们将就如何通过采取以上措施搞好公路建设环境保护工作做具体的阐述。
2做好公路建设环境保护工作应采取的管理措施在公路项目建设实践中，为了搞好环境保护工作，我们有必要采取以下一些有效措施： 2.1提高环保资金投入比例，为做好公路建设环境保护工作提供足够的资金来源。
当前我国正处于社会主义初级阶段，人口多、底子薄，地区经济发展不平衡，生产力不发达，在这样一种基本国情下搞建设，注定工程建设项目投入资金相对比较紧张。
作为建设项目，在设计和资金预算上，往往偏重于主体工程而忽视对环保工程的投入。
在实践中，环保工程的费用主要是从工程费里面“挤”出来的，但由于公路建设项目总体投入资金比较紧张，在此情况下，承包人往往会选择牺牲环保利益来保证主体工程的费用投入，大大降低环保工程费用投入占总体工程费用总投入的比例，阻碍了公路建设环境保护工程的顺利实施。
浅谈公路建设中环境保护的保护措施[摘要]针对公路建设环境保护从社会环境、生态环境、污染环境等方面，阐述了公路环境保护建设的重要性，总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施。
[关键词]公路环境保护措施在我国国民经济的不断发展今天，公路建设步伐越来越大，环境保护做为我国的一项基本国策，已越来越受到业内人士的关注。
近年来，我国公路总里程不断增长，汽车持有量持续增加，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来，如何面对公路建设产生的环境问题，采取和杜绝公路环境污染，将是一场任重而道远的任务。
一、公路环境保护建设的重要性（一）公路环境保护内容环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。
公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。
公路环境保护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，使公路在运输功能发挥的同时，对沿线环境的负影响最小。
（二）公路环境问题。
环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。
公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境问题会更严重。
1. 社会环境：公路建设对沿线的社会结构、经济发展、文化环境产生影响。
首先，公路建成后会增加地区的交通量，干扰居民。
其次，对各沿线地区土地功能发生变化，将单一的农业用地和商业用地转变为多行业提供服务的特殊用地，也会促进沿线资源的开发。
第三，造成了一定居民的拆迁，使沿线居民人口和生态结构发生变化。
第四，一些沿线设计，会破坏一些名胜古迹，产生视觉污染。
2. 生态环境：公路建设必将破坏原有植被，干扰动物栖息环境，影响动物生长区域，领地重新划分导致种群变小，一些有特殊生存需要的种群要向偏僻的地方迁徙。
公路环境影响与保护措施探讨公路是现代社会交通运输的重要组成部分，其建设和使用对环境产生的影响也日益受到关注。
公路建设和使用对环境的影响主要包括噪声污染、大气污染、水土流失等。
在公路建设和使用的过程中，政府和企业需要采取相应的措施保护环境，降低对生态环境产生的影响。
一、噪声污染公路建设和使用会产生较大的噪音，对周围居民的生活和健康产生不利影响。
因此，政府和企业在公路建设和使用的过程中，应该采取相应的措施，减轻噪声污染对周围居民的影响。
1.公路建设阶段，应该在设计和施工中减少噪声产生，尽量避免对周围环境的影响。
在建设高速公路等大型工程时，应尽量避开城市居民区，减少噪音对居民生活的影响。
2.公路使用阶段，应该限制车辆的噪声产生，控制车速和使用噪音较小的轮胎等措施，减轻噪声对周围居民的影响。
3.政府和企业可以在公路周围设置隔音墙、屏障等措施来减轻噪声对周围环境的影响。
同时，在周围居民区域内，可以通过种植树木等方式实现降噪。
二、大气污染公路上汽车的排放物是造成大气污染的主要来源之一。
车辆排放的废气中含有一定的有害物质，如二氧化碳、一氧化碳、有机物等，对大气环境和人体健康都有不良影响。
因此，在公路建设和使用的过程中，应该减少车辆的排放，控制大气污染。
1.公路建设阶段，应该优化公路设计，采用高标准、低排放的材料，并加强公路建设过程中的环保监测，避免对周围环境造成污染。
2.公路使用阶段，应该加强车辆的监管管理，鼓励使用清洁能源汽车，控制排放，减少大气污染。
同时，政府和企业可以在公路周围设立空气质量监测站，监测和控制公路的大气污染情况。
三、水土流失公路建设和使用会破坏土壤和水资源环境，导致水土流失和水体污染等问题。
因此，政府和企业应该采取相应的措施，保护土壤和水资源环境，减少水土流失。
2.公路使用阶段，应该加强公路维护管理，定期对路面进行维护和修复，避免路面破损，减少水土流失。
同时，在公路周围种植草坪等绿化措施，减少水土流失。
公路工程环境保护要点及防治措施公路建设对环境保护有着重要的影响，因此在公路工程的规划、设计、施工和运营过程中，必须采取相应的环境保护要点和防治措施，以减少对自然环境的破坏和污染。
下面是关于公路工程环境保护的要点及防治措施：1.规划阶段：在公路规划阶段，应充分考虑环境因素，制定科学合理的公路线路和布局。
应避开敏感生态环境和保护区，减少对自然资源的破坏。
2.设计阶段：在公路设计阶段，应优先考虑节约资源、减少对生态环境影响的技术措施。
比如，通过减少土方挖填量，减少爆破和硬化，以降低对土地的占用和破坏。
还可以通过合理设计排水系统，减少水体的污染。
3.施工阶段：在公路施工阶段，必须制定环境保护措施，以减少施工对环境的影响。
比如，在施工现场周围建立防护网，防止灰尘、噪音和水污染等对周边环境和居民的影响。
另外，严格控制施工废弃物的处理，做到垃圾分类、垃圾无害化处理和固废综合利用。
4.运营阶段：在公路运营阶段，应加强公路的监测和管理，做到科学合理的运营和维护。
及时发现和处理公路运营中的环境问题，比如排放物的控制和道路表面的清洗等。
另外，还应加强公路绿化，种植适应当地环境的植物，减少路面水土流失和环境噪音。
5.环境监测：在公路建设和运营过程中，应建立完善的环境监测体系，对公路工程的环境影响进行调查和监测，比如水质、大气、土壤和噪音等。
监测结果可以及时发现和解决环境问题，避免环境污染和破坏。
6.环境教育：在公路工程的各个阶段，都应进行环境教育和培训，提高项目相关人员对环境保护的认识和意识。
为工程管理人员和施工人员提供环境保护的基本知识和技能培训，让他们充分了解和遵守相关环境保护规定和规范。
综上所述，公路工程环境保护的要点和防治措施包括但不限于规划阶段的科学布局、设计阶段的节约资源技术、施工阶段的环境保护措施、运营阶段的监测和管理、环境教育及培训等。
只有在整个公路工程生命周期中，不断加强对环境保护的关注和管理，才能最大限度地减少对自然环境的破坏和污染。
公路工程环境保护措施公路工程是指为保障交通畅通和提高交通效率而修建的道路工程。
在进行公路工程建设的同时，环境保护也是非常重要的。
为了减少对周围环境的负面影响，公路工程应采取一系列环境保护措施，包括但不限于以下几个方面。
1.严格的环境影响评价制度在公路工程规划和设计阶段，应进行详尽的环境影响评价，并在整个项目实施过程中监测和评估环境影响。
评价结果应纳入决策依据，避免对环境产生过大的破坏。
2.科学合理的线路规划公路线路规划应尽量避免对自然环境的破坏，降低对土地、水资源、野生动植物等生态系统的影响。
在规划过程中，应优先选择已有交通基础设施的改造和利用，在不得已时选择最优的线路。
3.强化施工阶段的环境监测和保护施工过程中应加强对土壤、水质和空气质量的监测，防止因施工引起的污染和生态环境破坏。
合理使用施工、排污等设备和材料，降低噪音和粉尘的产生，并采取措施避免施工废弃物对环境的污染。
4.保护自然生态系统在公路工程建设过程中，需要保护和修复沿线的自然生态系统。
采取必要的措施，避免破坏湿地、林地和野生动植物栖息地等重要生态环境，同时加强对特殊保护动物的保护。
5.合理开展水资源管理公路工程建设可能对水资源造成一定的影响，因此需要采取相应的管理措施。
如加强对河流、湖泊和地下水的监测，严格控制河道改道和水库淹没的范围，尽量减少对水资源的污染和浪费。
6.促进能源节约和减少排放公路工程应倡导节能减排原则，采用先进的交通管理技术和先进材料，以尽量减少对环境的不良影响。
鼓励使用清洁能源，促进公共交通和非机动车出行，减少尾气排放和交通拥堵。
7.加强公众参与和社会监督公众参与是公路工程建设中的重要环节，应制定相关规定，充分听取公众的意见和建议，并及时进行反馈。
社会监督机制的建立和发挥作用可以有效地减少环境违法行为和提高环境保护意识。
总之，公路工程建设必须充分重视环境保护问题，采取一系列措施减少对周围自然环境的破坏。
这既有助于保护生态环境，又能促进可持续发展，实现人与自然的和谐共生。
浅谈公路设计中的环境保护与景观设计公路设计的环境保护与景观设计对于保护生态环境、增加公路美观性以及人们出行的舒适性方面有重要作用。
因此，在公路设计中，环境保护与景观设计也是不可或缺的环节。
首先，环境保护在公路设计中占有重要地位。
公路的建设、改建或者拓宽等工程往往会给自然环境带来一定的影响。
因此，在公路设计过程中，必须考虑自然生态环境，保护自然资源。
具体措施包括因地制宜确定公路的路线和建设标准，考虑地貌、气候、土壤和水文等自然因素，避免对自然环境造成损害，比如在水源地和森林保护区一般不得建设公路。
同时，在施工、开发、经营及维护公路中，必须加强对环境的保护措施，减少对环境的污染和破坏，还原生态环境，促进生态协调发展。
其次，景观设计也是公路设计中的重要环节。
公路设计应该考虑到公路的实用性与美观性相结合，使公路成为一道风景线。
景观设计可以使公路的地貌更优美、环境更加宜人，使人们的出行更具享受性和文化性。
公路的景观设计应该根据沿线的自然生态环境和文化背景，融入本地特色，以营造出具有浓郁地方特色的风景线。
比如，在绿化设计上，可以选择当地特有的树种，增加绿化率，使公路两旁成为一片绿色的风景线，让人们在出行中感受到大自然的美丽；在公路路面的设计上，可以采用不同颜色或纹路，以达到美观的效果。
总之，环境保护与景观设计是公路设计中不可或缺的重要组成部分。
公路设计除了要考虑行车安全和流量之外，还要兼顾环境保护和景观设计，达到生态友好、美丽且实用的效果。
只有在公路设计中注重环境保护与景观设计，才能使公路更好地满足人们的出行需要和促进经济发展。
高速公路设计与环境保护
高速公路设计与环境保护是一个重要的课题，因为建设和使用高速公路可能会对自然
环境产生一定的影响。
以下是一些高速公路设计与环境保护的措施：
1. 隧道设计：高速公路经过山区时，可以采用隧道设计来减少对生态环境的干扰。
隧
道设计不仅可以减少破坏山体的面积，还能减少对山地生态系统的破坏。
2. 桥梁设计：对于需要跨越河流、湿地或其他特殊环境的段落，可以采用桥梁设计来
减少对水生生物和湿地生态的破坏。
桥梁设计要考虑生物通道和生境恢复，以保护水
生生物的迁移路线和栖息地。
3. 声波屏障：高速公路通常会产生噪音污染，特别是在靠近居民区或敏感生态区域的
情况下。
为了减少噪音对周边居民和野生动物的影响，可以设置声波屏障或采用其他
噪音减缓措施。
4. 绿化带设计：在高速公路两侧或中央隔离带设计绿化带，选择适宜的植物种类来净
化空气、吸附废气和噪音、保护水土，同时也可以为野生动植物提供栖息地。
5. 排水系统设计：高速公路设计要考虑雨水的排放和处理，以减少对周边水体的污染。
这可以通过建造沉淀池、雨水花园等设施来实现。
6. 生态通道设计：在高速公路两侧设计生态通道，以便野生动物穿越。
这样可以减少
野生动物的生境隔离，维护区域生物多样性。
7. 垃圾处理：高速公路设计要合理设置垃圾桶或垃圾收集设施，以便有效处理和回收
垃圾，减少对环境的污染。
总之，高速公路设计与环境保护是一个综合考虑自然环境的过程，需要在设计和建设中采取一系列措施来减少对生态系统的破坏，并促进生态环境的恢复。
公路生态防护及环境保护施工对策探析公路建设的快速发展，对环境造成了一定程度的影响。
为了保护环境，减少对生态的影响，公路建设中必须要采取一些措施进行生态防护和环境保护施工。
本文将探讨公路生态防护及环境保护施工对策。
一、公路生态防护公路建设过程中，大规模地占用土地，将山林砍伐、开垦，导致许多植被丧失，山水失衡，生物种群减少。
如何保护生态环境，成了公路建设者必须思考的问题。
1. 保持自然生态环境。
在公路建设过程中，应尽可能保持原有的植被结构，避免在大范围内砍伐树木，严禁违法采伐、滥伐或毁林开荒。
在需要进行土石方工程时，应优先采用局部填挖、迂回绕路等方式，减少对自然环境的破坏。
2. 生态修复。
对于已经破坏的自然环境，应及时进行生态修复，采取栽植、种草、沙化地固化等措施，恢复绿色植被，提高区域的环境质量。
3. 采用环保材料。
在公路建设中，材料的选择也是非常关键的，应尽可能使用环保材料，例如秸秆、麻棕、石粉等代替煤渣、混凝土等材料，减少污染对生态环境的影响。
二、环境保护施工公路建设不仅要关注生态保护，也要关注环境保护。
在公路建设过程中，存在着大量的土方开挖、石方爆破、大量物料运输等施工活动，这些活动都会对周围环境造成一定的影响。
因此，在建设过程中，必须采取一些环保对策，以减少对于环境的损害。
1. 建立环境保护体系。
在公路建设过程中，必须建立健全环境保护的体系，明确施工过程中对环境的要求和限制，落实环境保护的责任。
2. 制定施工环境管理方案。
制定环境管理方案，建立隐患排查机制，严格安全规定，减少恶劣天气造成的污染影响。
3. 采用环保设施。
建立污水处理厂、垃圾处理厂等环保设施，采用新型环保材料，并对建设现场进行污染源监测。
4. 加强环保监管。
建立专门的环保检查机构，定期对施工区域进行检查，发现环境污染等问题及时通报相关部门。
总之，公路建设是推动经济发展的重要方式，公路的规划和建设必须遵循可持续发展的原则，保障生态环境和人民群众的生命健康。
浅谈公路设计中的环境保护与景观设计公路设计中的环境保护和景观设计是一个重要的议题，它们既关系到交通运输的安全和便捷，也关系到城市化进程中的生态环境保护和人们的生活质量。
下面就这两个议题做一些浅谈。
在公路设计中，环境保护是一个不可忽视的因素。
由于公路建设会涉及土地、水和大气等资源的利用，如果不加以合理规划和管理，就有可能对自然环境造成破坏。
在公路设计中要注重环境保护，应采取一系列的措施对环境进行保护。
公路设计中应注重对土地资源的合理利用。
公路修建需要占用大量土地资源，为了减少土地资源的消耗，应尽量选择尚未被利用的土地进行修建，避免对农田和生态敏感区等重要土地资源的占用。
还可以采取土地整合和土地复垦等方法，使被占用的土地尽早恢复并得到合理使用。
公路设计中还需要注重对水资源的保护。
在公路的修建和运营过程中，往往会对水体造成影响，如水质污染、水源涵养功能的破坏等。
为了保护水资源，公路设计中应合理规划水体的通道和处理设施，确保水体的自然流动和自净能力，避免对水环境造成破坏。
公路设计还需要注重对大气环境的保护。
公路的运营过程中会产生大量的尾气排放，对大气环境造成污染。
为了减少尾气排放，公路设计中应提倡使用清洁能源和高效碳排放技术，并严格控制车辆排放标准。
而在公路设计中，景观设计则是提升人们居住环境质量和生活幸福感的一个重要手段。
好的景观设计能够使公路变得更加美观，提升交通环境的舒适度和视觉享受。
在公路设计中应注重景观设计。
公路设计中应根据地域特色和文化内涵进行景观规划。
不同地区具有不同的地域特色和文化内涵，应该在公路设计中充分考虑这些因素，并将其融入到景观设计中，打造独具特色的公路景观。
公路设计中应注重绿化和植被保护。
公路两旁的绿化带和中央分隔带的合理规划和植被配置，不仅可以美化道路环境，还可以起到减少噪音、吸附尾气和防止土壤侵蚀等作用。
还可以通过在公路两侧和隧道口等地设置观景亭、休憩区和景点等，提升公路沿线的游憩功能。
1引言环境保护是一项基本国策，我国公路建设项目的设计和施工，历来十分重视对自然环境的保护工作。
公路作为主体工程从前期工作一开始就不可忽视对环境的影响，在设计阶段就应该重视环境保护工作，妥善处理好主体工程与环保之间的关系。
在设计阶段环境保护设计的主要依据除行业颁发的相关规范外，就是指该公路建设项目的环境影响报告书(表)中所提出的各类环境保护措施。
因为公路项目的走向与线位布设受多种因素的制约，对环境敏感点的避让距离不一定都能达到生态环境、声环境、水环境、环境空气等质量要求的目标，在这种前提条件下，公路建设与营运就不可避免地会对沿线的环境质量产生一定的负面影响，对部分环境敏感点的影响会严重超过其本身环境功能区的质量指标要求。
对于这样的敏感点，就应贯彻谁造成污染，归谁治理的原则，由公路的建设单位负责给予治理。
目前，在我国公路建设项目设计阶段的环境保护设计的主要项目包括声屏障的设计、绿化美化工程设计、野生保护动物通道设计、服务区生活污水处理设计、大量弃土(渣)场的整治设计等。
2公路规划设计对环境保护的负面影响公路建设与营运过程中，对沿线一定范围内的生态环境会产生不同程度的影响。
路基开挖或堆填，会改变局部地貌。
在地质构造脆弱地带易引起崩塌、滑坡等地质灾害，在石灰岩地区易引起岩溶塌陷，在高寒山区易引起雪崩等灾害。
开挖路基有时会影响河流的稳定性。
例如，大量弃土倾倒入河谷、河道，使河床变窄，易引发山洪、泥石流等灾害。
公路建设占用大量土地，尤其是高速公路，工程量大、施工期长，其施工场地、运输便道、生活设施等用地面积更大，因而对生物多样性影响明显。
路面对植被的长期破坏，路基两侧对植被也造成一定影响，在生态系统脆弱地区，这种植被破坏会加剧荒漠化或水土流失。
对森林、草地的破坏，会影响野生动物的正常活动。
另外，公路建设有时还会对自然保护区、风景名胜区、森林公园等产生不利影响。
对城镇、乡村、农田及各种建筑设施产生一定影响。
有时还会对历史文物产生不利影响，对沿线环境带来一定程度的污染，如引起大气污染、水污染、土壤污染、植物污染及噪声影响沿线居民的正常生活。
通常，山区公路建设难度大，对自然环境的影响远比平原地区大。
而平原地区公路建设对人工生态系统影响明显。
选线不当及施工中引起局部自然生态失调，会对沿线生态环境产生不良影响。
公路建成营运后，沿线经济带开发引起人类活动的增加，也将成为局部地区生态环境失调的新的诱发因素。
3推进公路规划设计阶段环境保护的措施按照“坚持预防为主，保护优先，防治结合”的公路环境保护方针，在设计中从路线方案的选择上应采用地质生态选线，避开大型不良地质地带，对无法避免的不良地质路段设置合理的防治措施。
适量增加隧道、桥梁设施，避免大填大挖，最大限度地减少公路建设对自然地形、地貌和植被的破坏。
在施工中应将对自然的扰动、破坏努力控制在最小的限度内，充分认识生态环境的脆弱性，采取切实可行的地质灾害防止措施，应用环保技术做好取弃土场的环保设计，落实水土保持方案，并对公路建设影响范围内的动植物采取必要的保护措施。
文章就几个重要的方面举例说明如何在规划设计时最大化保护环境。
3.1防治地表植物被破坏的措施（1）在选线、定线时，局部路线方案比较中应考虑环境影响因素。
由于公路等级的提高，特别是高速公路路幅较宽，平、纵线形标准较高，开挖路基土石方工程量较大，如果线路过于靠近山体，容易破坏山体稳定，造成山坡土石松动，地面、地下水系统紊乱，导致山体滑坡、水土流失，破坏农田、森林植被，使自然生态失衡。
通过不同方案的比较，作出对环境影响的评价，选择出经济效益和环境效益均较好的方案。
（2）对于那些不能复耕、还耕及开发农副业的取、弃土坑和采石场应作景色处理，使受损的视觉环境尽快修复。
常用的措施有植树、种草，使其尽快恢复地面植被整修后用作停车场，建成池塘和周围绿化用于养鱼垂钓或用作鸟类保护地，有条件并需要时可修成公路景点。
（3）在公路横断面几何构造物上采取措施。
高等级公路在几何构造上采取措施保护环境应结合自然地形，调整平面纵断线形，选择适当的横断面。
在横断面的路基设计上应充分听取地质勘察人员的设计意见，沿线也要在保护好地下水的原则上，确定公路横断面尺寸，避免高填深挖，以保护自然生态环境不被破坏。
（4）中央分隔带自然化，中央分隔带具有防眩和保证行车安全的功能，对改善公路景观环境亦具有显著作用。
在有条件的地区，如山坡荒地、戈壁沙漠及草地等非农用土地的路段，增加中央分隔带的宽度，并将原地面植被、小土丘、坚固的石头等原有地物保留其中，使中央分隔带自然化。
这样，公路与周围环境就有较好的协调性，也增加了公路景观。
谈公路规划设计过程中如何做好环境保护常建华（长治市交通局公路管理处，山西长治046011）摘要：经济建设要符合持续、健康、快速发展的原则，而公路定线和施工建设稍有不慎就有可能导致沿线山体裸露、植被受损、水土流失、生态环境恶化现象的发生。
文章以公路规划设计阶段为研究对象，就公路规划设计阶段如何做好生态环境的保护进行了分析。
关键词：环境保护；设计；公路规划中图分类号：U418.19文献标识码：A文章编号：1000-8136(2011)02-0156-02156--3.2保护生物多样性的措施公路建设和营运，必须遵守国家保护生物多样性的有关法规。
首先，要实行环境影响评价。
《野生动物保护法》指出，“建设项目对国家或者地方重点保护野生动物的生存环境产生不利影响的，建设单位应当提交环境影响报告书”。
《野生植物保护条例》规定“建设项目对国家重点保护野生植物和地方重点保护野生植物的生长环境产生不利影响的，建设单位提交的环境影响报告书中必须对此作出评价”。
在环境影响报告书中，应明确保护措施，并经主管部门审批。
其次，要注意保护自然保护区。
《自然保护区条例》明确规定：“禁止在自然保护区内进行砍伐、放牧、狩猎、捕捞、采药、开垦、烧荒、开矿、采石、挖沙等活动，但是，法律、行政法规另有规定的除外”。
《条例》还规定：“在自然保护区的核心区和缓冲区内，不得建设任何生产设施。
在自然保护区的实验区内不得建设污染环境、破坏资源或者景观的生产设施；建设其他项目，其污染物排放不得超过国家和地方规定的污染物排放标准”。
并且，需要在设计规划时合理选线。
公路选线，通常应避开珍稀濒危野生动植物及古树名木集中分布区、重要自然遗迹分布区、具有旅游价值的自然景观区、自然保护区、风景名胜区和森林公园等地区。
采取保护措施，如果公路必须通过上述特殊区域时，应建有效的保护设施，如保护网栏、兽类通道及桥涵等。
严格管理措施，如限制车辆运行速度、限制噪声、减少尾气污染等。
必要时，可以对某些受直接影响的珍稀濒危植物进行迁地保护。
3.3水土流失的防治措施公路与景观环境的协调是一个重要问题，公路与沿线景观环境的关系是公路景观视觉环境质量的关键。
公路与景观环境的协调是将公路融合到沿线环境中去，充分利用地貌、植被、水体等自然环境，尽可能保持景观环境的原貌，为动植物生存提供空间，使公路的使用者和周围公众享有高质量的景观原有风貌。
这就需要减少公路对景观视觉环境的侵害，关键是做好路线设计和路基设计。
欧、美一些国家的做法，是在公路设计时对沿线景观环境作全面调查，按地貌、生态等特征划分成若干单元，对每个单元进行打分并分级，一般分级：极好、有价值、好、一般和较差。
然后按公路在原景观环境中的位置（或地位），对公路给环境视觉的影响进行分析，其影响程度分3档：非常侵害———在视觉中拟建公路处于统治地位；一般侵害———在视觉中拟建公路处于重要地位；微弱侵害———在视觉中拟建公路处于不明显地位。
由上述可见，公路设计时不应孤立地强调线形，更不应突出公路在自然环境中的地位。
公路路线、路基、桥梁、色彩等应与周围景色和谐统一。
3.4景观资源景观资源是国家的重要资源，其中相当部分属于不能再生资源（如奇特地貌、名木古树、珍稀生物、历史文物、峡谷、溪流等）。
对于有重要价值的景观资源要采取避让或采用工程技术措施加以保护。
即使价值一般的景观资源也应尽可能地保护，因为资源本身的价值将随年代的变迁而变化。
图峡古城堡，由于采用了隧道穿越，使城堡及其周围的环境完好无损，保全了该景点的景色与价值。
4结束语公路工程线长面广，在施工期和营运期对沿线自然环境、生态环境、社会环境、环境空气、水环境以及水土流失等均会产生不同程度的负面影响。
公路环境保护应贯彻以防为主、以治为辅、综合治理的原则，并结合工程设计开发利用环境，尽可能地改善和提高公路环境质量，在公路工程建设项目的各个阶段必须进行环境规划，开展相应的环境评价和水土保持工作，做好环境保护设计。
参考文献：[1]戴聆春，张换水.公路规划环境影响评价指标体系研究[J].企业技术开发，2006，(09).[2]刘友夫，王常旭.我国高速公路规划建设的问题与对策[J].中国总会计师，2008，(08).[3]王奎生，宋惠苹，张银峰.浅谈农村公路规划及建设管理问题[J].科技信息(科学教研)，2007，(17).[4]孙贵安.公路规划环境影响评价方法初探[J].公路，2003，(12).[5]冯宇.公路网规划用地控制方法研究[D]长沙理工大学，2007.[6]李炬.我国公路交通可持续发展战略问题研究[D]长安大学，2000.[7]覃正忠，鲍继发.浅谈公路交通发展与环境保护[J]青海交通科技，2003，(06).作者简介：常建华，女，1965年出生，1985年毕业于山西省交通学校道桥专业，统计师。
Discussion on how to do Environmental Protection in the Process ofHighway Planning and DesignChang JianhuaAbstract:The economic development should meet the principle of being continuous，healthy and developing rapidly.If there is a slight mistake in road alignment and construction，it may cause the exposal along the mountain，vegetation damage，soil erosion，and ecological environmental degra-dation.The article regards highway planning and design stage as the research object，and analyzes on how to properly protect the ecological environ-ment in the stage of highway planning and design.Key words:environmental protection；design；highway planning157--。
