HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数
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电控系统>>高可靠性进口电器元件电控系统全套采用施耐德、三菱、欧姆龙、西门子等进口电器元件,实现了电控系统的高品质和低故障率,控制得心应手。
多重保护技术电气系统设有低电压启动、电气系统故障显示及短路保护、电机过载保护、柴油机故障报警等多重保护措施,减少了误操作对设备的损坏。
发动机油门自动控制技术当泵送启动时,发动机自动加油使转速升至与作业工况相匹配的高转速,停止泵送时,发动机转速自动降至怠速,从而达到了省油及延长发动机寿命的目的。
液压系统>>开式液压系统双泵双回路开式液压系统,具有油泵寿命长,抗油液污染能力强,换向迅捷有力,维修简单方便的优点。
双重过滤技术由于液压系统采用吸一回油双重过滤机制,可最大程度过滤掉液压系统工作中产生的杂质,并且滤芯寿命长,液压无件的可靠性也大大增加。
电液换向控制技术采用接近开关非接触式拾取换向信号,并通过编程控制器优化主油缸和摆动油缸的换向时间,减少堵管现象发生。
风冷散热技术风冷散热器能有效散热,不需外接水源,操作更省心,方便泵送系统>>转阀式高低压切换技术旋转主油缸尾部的转阀即可快速切换高低压泵送状态,基本无液压油泄漏。
耐磨橡胶砼活塞采用高韧度、高耐磨橡胶材料制作的整体砼活塞、使用寿命较传统砼活塞提高2倍以上,不易磨损砼输送缸,比分体活塞更经济。
耐磨硬质合金眼镜板、切割环采用与硬质合金刀具一样耐磨、高强的合金材料制成的眼镜板、切割环,比堆焊材料的眼镜板和切割环寿命延长了3倍以上。
流线型料斗流线型料斗结构更合理,无积料死角,吸料性更好,清洗更方便。
高可靠性的搅拌机构采用非常可靠的摆线马达驱动,故障率低。
独特的调心滚动轴承和滑动轴承混合支承结构,吸取了两种轴承的优点。
进口密封件和镀硬铬的耐磨套使搅拌部分和使用寿命提高了5倍以上。
耐磨损的S阀管S管阀装有浮动橡胶密封可自动补偿磨损间隙,密封效果好。
S管为锰钢管堆焊耐磨材料制成、摆动轴为高强度合金钢,可有效避免S管磨损和轴头断裂问题。
HBT系列电机混凝土输送泵结构说明
1.主要组成部分
2.输送泵装置
输送泵装置是整个混凝土输送泵的核心部分,它由泵体、活塞和活塞杆、密封装置等组成。
泵体是由铁皮制成的,具有一定的刚度和强度,可
以承受混凝土的高压输送。
活塞和活塞杆是通过连杆和曲轴连接,活塞在
泵体内做往复运动来实现混凝土的输送。
密封装置主要用于防止混凝土漏
出和防止外界杂质进入泵体。
3.电机
电机是驱动整个混凝土输送泵运转的动力设备,一般采用三相异步电
动机。
电机通过带动输送泵装置的活塞杆运动,实现混凝土的压缩和输送。
4.液压系统
液压系统主要由油箱、差动液压缸、油泵、压力阀等组成。
油泵将液
压油从油箱中抽出,并通过压力阀控制压力,然后将液压油送入差动液压缸,使其产生工作力,驱动活塞运动。
5.润滑系统
润滑系统主要用于对输送泵装置的各个部分进行润滑,减少磨损和摩擦。
一般采用集中供油方式,通过润滑油管将润滑油输送到各个部位。
6.电气系统
电气系统包括电机控制系统和其他辅助电气设备,主要用于控制电机
的启动、停止和调速,以及监测输送泵装置的工作状态。
7.控制系统
控制系统包括手动控制和自动控制两种模式。
手动控制模式下,操作人员可以通过控制面板控制电机的启停和调速。
自动控制模式下,可以通过程序设定输送泵的工作参数,实现自动运行。
总之,HBT系列电机混凝土输送泵具有复杂的结构和多个组成部分,每个部分都有各自的功能和作用。
这种输送泵通过电机驱动输送泵装置,实现混凝土的压缩和输送,广泛应用于各种工程建设中。
闸板阀混凝土输送泵系列(柴油机)
闸板阀混凝土输送泵系列(电动机)
注:90CH2122D拖泵采用双泵双柴油机,2002年6月又在香港国际金融中心,创造了国内砼泵单机垂直向上泵送C60混凝土406 米的最高记录!
泵送混凝土配合比
HBT80C-2118D a 主要技术参数
注:HBT80C-2118D a 是在80C2118D 基础上进行改进的产品,增加了活塞自动退回水箱功能、高低压自动切换功能和液压支腿自动升降功能。
HBT80C-1818D 主要技术参数
注:HBT80C-1818D 具有活塞自动退回水箱功能、高低压自动切换功能和液压支腿自动升降功能。
换活塞只需30 分钟。
HBT120C-2120D 主要技术参数
60A1406 闸板阀混凝土输送泵及客户特制泵主要技术参数。
混凝土拖泵参数1. 引言混凝土拖泵是一种重要的建筑设备,常用于混凝土输送和注射作业。
它可以将混凝土从搅拌站输送到施工现场,具有运输距离远、效率高、施工时间短等优点。
混凝土拖泵的参数对其性能和施工效果有着直接影响。
本文将对混凝土拖泵的参数进行全面、详细、完整的探讨。
2. 混凝土拖泵的参数分类2.1 公称输送压力公称输送压力是指混凝土拖泵在正常工作状态下所能达到的最大压力。
该参数与拖泵的功率、结构、材料等因素密切相关。
通常,公称输送压力越大,说明拖泵可以输送更远距离的混凝土。
2.2 配送量配送量是指混凝土拖泵单位时间内输送的混凝土量。
它与拖泵的排量、活塞的直径和行程、泵车的速度等因素有关。
通常,配送量越大,拖泵的工作效率越高。
2.3 最大输送距离最大输送距离是指混凝土拖泵可以输送到的最远距离。
它与拖泵的配送量、施工现场的地形、管道的摩擦阻力等因素有关。
最大输送距离越远,说明拖泵可以满足更广泛的施工需求。
2.4 排量排量是指混凝土拖泵每个活塞在单位时间内所排出的混凝土体积。
它是衡量拖泵输送能力的重要参数,与活塞的直径和行程有关。
排量越大,说明拖泵单位时间内输送的混凝土量越多。
3. 混凝土拖泵参数的影响因素3.1 泵送介质泵送介质的粘度、密度、比重等特性会直接影响混凝土拖泵的参数。
不同的泵送介质对拖泵的要求也不同,因此在选择混凝土拖泵参数时要考虑泵送介质的性质。
3.2 施工要求不同的施工要求对混凝土拖泵参数有着特定的要求。
例如,对于高层建筑的施工,需要具备较大的配送量和最大输送距离;而在狭小的施工现场,需要灵活的车身和可调节的喷射方向。
3.3 设备结构混凝土拖泵的参数与其结构相关。
例如,采用柱塞式结构的拖泵具有较大的配送量和公称输送压力;而采用活塞式结构的拖泵具有较小的排量和输送距离。
3.4 施工环境施工环境对混凝土拖泵的参数有着一定的要求。
例如,对于复杂的地形条件,需要选择具有较大公称输送压力的拖泵;对于高温环境,需要选择适合高温工作的拖泵参数等。
60m混凝土汽车泵型号及参数混凝土泵是一种用于输送混凝土的机械设备,广泛应用于建筑工地、桥梁、隧道和水利工程等领域。
60m混凝土汽车泵是一种具有较大泵送高度和泵送距离的混凝土泵,下面将介绍其型号及参数。
型号:60m混凝土汽车泵该型号的混凝土泵主要由汽车底盘、悬臂、液压系统和输送管道等部分组成。
它具有泵送高度高、泵送距离远的特点,适用于大型建筑工地和高层建筑施工。
参数:1. 泵送高度:60m泵送高度是指混凝土泵能够将混凝土输送到的最大高度。
60m混凝土汽车泵的泵送高度达到60米,能够满足大部分建筑工地的需求。
2. 泵送距离:180m泵送距离是指混凝土泵能够将混凝土输送到的最远距离。
60m混凝土汽车泵的泵送距离达到180米,能够满足大部分建筑工地的需求。
3. 输送管道直径:125mm输送管道直径是指混凝土泵输送混凝土时使用的管道的内径。
60m混凝土汽车泵的输送管道直径为125mm,这个直径能够保证混凝土的输送效率和稳定性。
4. 最大排量:120m³/h最大排量是指混凝土泵每小时能够输送的最大混凝土量。
60m混凝土汽车泵的最大排量为120m³/h,大大提高了施工效率。
5. 发动机功率:129kW发动机功率是指混凝土泵所搭载的发动机的功率大小。
60m混凝土汽车泵的发动机功率为129kW,能够提供足够的动力以满足泵送混凝土的需求。
6. 总重量:33000kg总重量是指混凝土泵的整体重量。
60m混凝土汽车泵的总重量为33000kg,需要一辆强劲的汽车底盘来支撑和运输。
7. 悬臂结构:RZ型悬臂结构是指混凝土泵上的输送臂的结构类型。
60m混凝土汽车泵采用RZ型悬臂结构,具有更好的稳定性和灵活性。
8. 液压系统压力:32MPa液压系统压力是指混凝土泵液压系统所能够提供的最大压力。
60m混凝土汽车泵的液压系统压力达到32MPa,能够保证混凝土的顺畅输送。
总结:60m混凝土汽车泵是一种具有较大泵送高度和泵送距离的混凝土泵。
混凝土泵车技术参数-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KIIHBT-S阀系列拖泵主要技术参数][HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数][HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。
关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。
混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。
本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。
1 流变学原理及泵送混凝土流变方程根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为:式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。
对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。
这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为:τ=ηd V / d r +τ0由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。
拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。
它是阻止塑性变形的最大应力。
三一拖泵 HBT60A-1406DⅢ
主要特点:
柴油机节能控制技术,平均节约油耗20%以上;
全液压换向开式系统,液压油清洁度高,油温低,换向冲击小;
砼活塞自动退回技术,更换砼活塞方便、快捷;
引入电液比例控制技术,泵送排量可无级调节;
采用PLC控制,文本显示实时工况信息,操作安全可靠;
主油缸采用防水密封专利技术,有效防止液压油乳化;
分配阀采用斜置式闸板阀,吸料性能好,工作可靠;
液压、电气主要元件采用国际知名品牌,可靠性高。
主要结构:
A、液压系统
电液缓冲、压差感应、全液压换向开式液压系统,可靠性高,换向冲击小,液压油清洁度高,油温低;使用主油缸防水密封技术,有效防止液压油乳化。
B、泵送系统
排量无极调节技术,实现排量无极调节;易损件耐磨性能好,性价比高;自动高低压切换和自动退砼活塞专利技术,操作维护方便、快捷。
C、智能电控系统
良好的人机界面,简单的操作方式,专用化程度高,故障率低;运用计算机节能控制,节约油耗。
D、主动力系统
柴油机与电动机两种动力系统充分满足您的需求,可靠性高;选用世界名牌道依茨发动机性能优良,耐用,维护保养方便,大量节省燃油;低排放的发动机,符合欧美排放标准。
E、超高压泵送技术
世界最高压力拖泵HBT90CH-2135D,最大输送压力达到35MPa。
采用双柴油机双动力功率合流技术;具有超高压直接水洗技术,泵送多高,水洗多高。
F、三级配混凝土泵送技术
世界首创三级配混凝土泵,泵送最大骨料粒径可达80mm~100mm,解决了三级配混凝土不能泵送的世界难题。
HBT60型系列拖式混凝土泵性能及技术参数HBT60型系列拖式混凝土泵是一种装载搅拌旋臂、输送管路和液压断
裂泵技术于一体的大型机械设备。
它具有高效、可靠、强劲的输送能力,
广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道和水利工程等领域。
下面是关于HBT60
型系列拖式混凝土泵的性能及技术参数的详细介绍。
1.性能特点
2.输送能力
3.搅拌旋臂
4.输送管路
5.液压断裂泵
6.高温保护系统
7.报警系统
8.操作便捷性
以上是关于HBT60型系列拖式混凝土泵的性能及技术参数的详细介绍。
该设备具有高效、可靠、强劲的输送能力,适用于各种工程场景。
希望以
上信息对您有所帮助。
砂浆泵型号和技术参数表砂浆泵是一种用于输送砂浆的机械设备,它能够有效提高工程施工的效率,并且减少人工搬运的工作量。
砂浆泵的型号和技术参数是选择和购买砂浆泵时必须考虑的重要因素。
在选择砂浆泵型号和技术参数时,需要根据具体工程需求和施工环境来确定。
下面是一份砂浆泵型号和技术参数的参考内容。
1. 型号选择:根据工程需求和施工环境的不同,可选择不同型号的砂浆泵。
常见的砂浆泵型号有:HBT60、HBT80、HBT90等。
其中,HBT60是指砂浆泵的泵送输出量为60m3/h,HBT80是指泵送输出量为80m3/h,HBT90是指泵送输出量为90m3/h。
选择适当的型号可以保证施工效率和工程质量。
2. 泵送距离:砂浆泵的泵送距离是指砂浆从泵送口到达的最远距离,单位一般为米。
泵送距离的远近会影响到砂浆泵的选择和施工效率。
一般来说,砂浆泵的泵送距离越远,需要选择功率大、泵送能力强的砂浆泵型号。
3. 最大泵送高度:砂浆泵的最大泵送高度是指砂浆从泵送口到达的最大高度,单位一般为米。
最大泵送高度的限制与砂浆泵的泵送能力和施工环境有关。
在施工时,需要根据工程要求来选择合适的砂浆泵型号,以确保砂浆能够顺利地到达预定位置。
4. 最大泵送压力:砂浆泵的最大泵送压力是指砂浆泵在工作时承受的最大压力,单位一般为兆帕。
最大泵送压力是根据泵送材料的性质和施工需求来确定的。
一般来说,砂浆泵的泵送压力越大,能够应对的施工环境就越丰富。
5. 输送管直径:砂浆泵的输送管直径是指泵送砂浆的管道的内径大小,单位一般为毫米。
输送管直径的选择与泵送砂浆的颗粒大小和泵送距离有关。
较大的颗粒和较长的泵送距离需要选择较大直径的输送管,以减少砂浆的堵塞和泵送阻力。
以上是选择砂浆泵型号和技术参数时的一些参考内容。
在实际选择和购买时,还需要根据具体工程的要求和施工环境的特点来确定最适合的砂浆泵型号和技术参数。
同时,也要注意选择具有良好品牌口碑和可靠性的砂浆泵供应商,以确保设备的质量和性能。
中联重科Bids for the concrete pump 混凝土泵投标书HBT60.13.90SCHBT60.13.90SC1. T echnical parameter技术参数表Table1-1 Main technical parameterHBT60.13.90SC2009年第1版( The first edition in 2009) 22. Part names 部件名称 (仅供参考,以实物为准)1、Distributing device 分配机构2、Agitator 搅拌机构3、Hopper 料斗4、Machine frame 机架5、Oil tank 液压油箱6、Machine cover 机罩7、Hydraulic system 液压系统8、Cooling system 冷却系统9、Traveling wheel 拖运桥 10、Lubricating system 润滑系统 11、Power system 动力系统 12、Tools box 工具箱 13、Electric motor 电动机 14、Electric cabinet 电控箱 15、Support wheel 支地轮 16、Delivery unit 泵送机构图2-1 主要部件2 1345 146789 10 11 12 13 16 153. Main technical feature主要技术特点3.1 Hydraulic system液压系统3.1.1Double open hydraulic circuit and great displacement with two pumps, pumping hydraulic circuit and distributing hydraulic circuit work separately, makes it more appropriately. The reliability of whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly, which is convenient for seeking and settling the problem.全国首家采用双泵双回路、大排量主泵开式回路液压系统,主泵送油路和S 阀摆动油路相互独立,泵送、分配系统配合更加协调、合理,泵送效率更高。
三一HBT60型混凝土拖泵液压系统故障的分析与排除液压系统的故障是多种多样的,但其中75%以上是由液压油污染造成的。
因此防止液压油污染可避免某些故障的产生。
下面分析三例因液压油污染造成的液压系统故障。
故障一:一台HBT60型拖泵泵送时电机自动停机。
该拖泵在泵送过程中,出现电机自动停机的现象。
于是对拖泵进行检查,发现主系统压力表读数正常,而电流表的读数达200A以上(电机额定电流为140A)。
由此可推断:该故障是由电机过载而非负载过载造成的。
因主油泵为恒功率变量泵,如果主油泵恒功率调节过高会导致电机过载。
首先对主油泵的恒功率变量部分进行检查,将恒功率值调小,观察电流表的读数仍然很大,说明恒功率阀对电机电流影响不大;然后对液压油进行检查,发现液压油已严重乳化,浑浊不清,更换液压油,清洗液压系统后,再试机,拖泵运转正常。
说明电机自动停机是液压油变质,粘度增大,造成吸油困难,从而加大了电机的负荷,导致电机自动停机。
故障二:一台HBT60型拖泵在浇灌过程中,突然发出有节奏的“咯咯”声,压力脉冲很大。
该拖泵在浇灌过程中,突然发出有节奏的“咯咯”声,压力脉冲很大。
经仔细辩听,确定声响是由油泵发出。
因该拖泵出厂仅半年,使用才570小时,按正常使用情况分析,泵内元件不会损坏,可能是泵内进空气所造成的。
于是对主油泵进行排气处理,然后试车,故障仍然存在。
拆下主油泵进行解体,发现滑靴和柱塞已“分家”,更换主油泵,同时清洗液压系统,更换液压油和滤芯,然后试车,拖泵恢复正常。
检查更换的液压油,发现液压油已严重污染。
我们分析:该拖泵的主油泵滑靴和柱塞过早损坏,主要原因可能是液压油严重污染造成的。
故障三:一台HBT60型拖泵使用过程中出现油温升高快,换向无力的现象。
根据拖泵在使用过程中油温升高快,换向无力的现象分析,可能是液压系统泄漏造成的。
首先查看油泵出油口的压力表读数,压力正常,说明油泵工作正常;再测量蓄能器进(出)口的压力,压力很低,说明蓄能器故障或泵和蓄能器之间存在故障。
HBT60型系列拖式混凝土泵性能与特点拖式混凝土泵主要特点有:* 泵送液压系统采用闭式回路,主泵与泵送油缸直接连接,取消了换向阀,系统发热少,能量损失小。
能充分利用动力功率,降低泵送混凝土成本。
* 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。
与开式回路主泵相比:额定压力、转速高。
额定压力是开式主泵的1.2倍,额定转速是开式主泵的1.5倍。
主泵使用寿命长,降低了维修费用。
* 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。
在分配阀换向后瞬间,泵送油缸推动混凝土产生压力峰值,SN阀可通过对主泵流量自动调节控制,阻止压力峰值产生,延长了主机和砼输送管路使用寿命。
* 独立的S摆管换向系统,能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。
换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵,与齿轮泵相比,具有压力高使用寿命长等优点。
* 分配阀采用S型阀,眼镜板与浮动环间隙自动补偿,完全消除漏浆现象,减少堵管的可能性。
当输送结束后,可以向料斗内加水,直接将输送管中的混凝土泵出,既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。
* 完善的保护系统,系统保护有:@ 系统装有功率限制阀,当产生过载现象时,泵送量降低,避免发动机熄火。
@ 系统装有压力切断阀。
当堵管时系统压力升至最大值,而主泵排量自动回零,没有溢流发热损失,发动机处于低载荷状态,输送压力产生脉动冲击现象,容易解决堵管。
如没有压力切断阀,发动机处于最大载荷状态,甚至熄火。
从而降低发动机使用寿命。
@ 发动机低速保护。
发动机转速低于800转/分时,无泵送。
避免发动机在低转速下带载工作。
@ 液压油自动冷却系统。
当油温超过55°时,冷却风扇自动工作,使油温下降。
当系统最高温度超过90°时泵送停止,以保护系统各元件。
冷却风扇为德国博世公司产品,质量可靠。
@ 油泵吸空保护。
当油温过低或滤芯脏了时,真空表进入警告区,提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作,大大减少了油泵吸空可能性。
中国管件信息网> 行业新闻> 管件知识通常,一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数:输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。
按照国家新标准,这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
下面以“HBTS60-13-90”型混凝土输送泵为例说明其代表意义。
HB――混凝土输送泵的汉语拼音缩写T――拖式混凝土输送泵S――分配阀为S形摆管阀(D表示蝶形阀,Z表示闸阀)60――最大理论输送量,m3/h13――混凝土输送泵出口处的最大压力,MPa90――电机功率,kW按照所标注的出口压力等级,分为低压泵(≤5MPa)、中压泵(6-10MPs)和高压泵(<10MPa);按每小时的最大输送量,有20-100m3不等,且大多数混凝土输送泵都可以实现两档变排量或无级变量。
用户应根据工程的实际需要,根据输送距离的高度,选择出口压力;根据搅拌供料的能力,选择输出方量的范围;根据泵送混凝土的骨料情况,选择分配阀的形式。
蝶形阀对骨料的适应性最好,但是换向摆动的截面积较大,适合于低、中压等级的混凝土输送泵,适用于基础建设;S形摆管阀在泵送过程中压力损失少,混凝土流道顺畅,但受管径的限制,对骨料要求较高,适合于中、高压泵,适用于高层建筑和混凝土质量较高的远距离、高扬程输送;闸阀的性能介于蝶阀和S阀之间,在中压泵上应用较多。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件,在电机功率一定的情况下,压力的升高必将使输送量降低;相反,降低出口压力,将会使输送量增加。
为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量,又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率,在混凝土输送泵的设计中,大都采用了恒功率柱塞泵;即恒功率值选定后,当出口压力升高时,油泵输出排量会自动降低,达到与功率设计相对应的值;如果既要达到出口压力高,又想得到输送量大的目的。
惟一的途径就是增加电机功率。
因此,在国家新标准中,引用了混凝土输送泵的能力指数概念(以MPam3/h为度量单位);即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此实现大排量、高扬程的目的。
混凝土泵的型号和参数一、引言混凝土泵是一种广泛应用于工程建设领域的设备,主要用于将混凝土从搅拌站输送至施工现场。
混凝土泵的种类繁多,不同的型号和参数适用于不同的施工需求,因此选择合适的混凝土泵对于工程建设的顺利进行具有重要的意义。
本文将对混凝土泵的型号和参数进行详细介绍,以供工程建设人员参考。
二、混凝土泵的分类根据不同的工作原理,混凝土泵可以分为以下几类:1. 活塞式混凝土泵活塞式混凝土泵是一种通过活塞运动将混凝土从输送管道中推送出去的设备。
其工作原理类似于活塞式发动机,通过往返运动的活塞产生压力来将混凝土推送出去。
活塞式混凝土泵又可以分为单活塞式混凝土泵和双活塞式混凝土泵两种,单活塞式混凝土泵适用于输送粘稠度较高的混凝土,而双活塞式混凝土泵适用于输送粘稠度较低的混凝土。
2. 摆臂式混凝土泵摆臂式混凝土泵是一种通过摆臂的旋转将混凝土从搅拌站输送到施工现场的设备。
其工作原理类似于旋转式灌装机,利用摆臂的旋转将混凝土从输送管道中推送出去。
摆臂式混凝土泵适用于输送距离较远的混凝土。
3. 螺旋输送式混凝土泵螺旋输送式混凝土泵是一种通过螺旋输送将混凝土从搅拌站输送到施工现场的设备。
其工作原理类似于螺旋输送机,利用螺旋的旋转将混凝土从输送管道中推送出去。
螺旋输送式混凝土泵适用于输送粘稠度较低的混凝土。
三、混凝土泵的参数不同型号的混凝土泵具有不同的参数,主要包括以下几个方面:1. 最大输送距离最大输送距离是指混凝土泵能够将混凝土输送到的最远距离。
不同型号的混凝土泵最大输送距离不同,一般在100米至1500米之间。
2. 最大输送高度最大输送高度是指混凝土泵能够将混凝土输送到的最高高度。
不同型号的混凝土泵最大输送高度不同,一般在50米至500米之间。
3. 最大输送量最大输送量是指混凝土泵每小时能够输送的混凝土量。
不同型号的混凝土泵最大输送量不同,一般在30立方米至200立方米之间。
4. 最大颗粒径最大颗粒径是指混凝土泵能够输送的混凝土中最大的颗粒大小。
混凝土泵车技术参数-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KIIHBT-S阀系列拖泵主要技术参数][HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数][HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。
关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。
混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。
本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。
1 流变学原理及泵送混凝土流变方程根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为:式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。
对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。
这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为:τ=ηd V / d r +τ0由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。
拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。
它是阻止塑性变形的最大应力。
HBT60型系列拖式混凝土泵
性能与特点
拖式混凝土泵主要特点有:
* 泵送液压系统采用闭式回路,主泵与泵送油缸直接连接,取消了换向阀,系统发热少,能量损失小。
能充分利用动力功率,降低泵送混凝土成本。
* 主油泵采用萨澳或力士乐闭式回路混凝土专用轴向柱塞泵。
与开式回路主泵相比:额定压力、转速高。
额定压力是开式主泵的1.2倍,额定转速是开式主泵的1.5倍。
主泵使用寿命长,降低了维修费用。
* 采用德国PUTZMEISTER公司专利闭式回路SN控制系统。
在分配阀换向后瞬间,泵送油缸推动混凝土产生压力峰值,SN阀可通过对主泵流量自动调节控制,阻止压力峰值产生,延长了主机和砼输送管路使用寿命。
* 独立的S摆管换向系统,能确保混凝土在任意大小流量下S摆管换向快速有力。
换向泵采用力士乐恒压轴向柱塞泵,与齿轮泵相比,具有压力高使用寿命长等优点。
* 分配阀采用S型阀,眼镜板与浮动环间隙自动补偿,完全消除漏浆现象,减少堵管的可能性。
当输送结束后,可以向料斗内加水,直接将输送管中的混凝土泵出,既节约了混凝土又使清洗变得简单易行。
* 完善的保护系统,系统保护有:
@ 系统装有功率限制阀,当产生过载现象时,泵送量降低,避免发动机熄火。
@ 系统装有压力切断阀。
当堵管时系统压力升至最大值,而主泵排量自动回零,没有溢流发热损失,发动机处于低载荷状态,输送压力产生脉动冲击现象,容易解决堵管。
如没有压力切断阀,发动机处于最大载荷状态,甚至熄火。
从而降低发动机使用寿命。
@ 发动机低速保护。
发动机转速低于800转/分时,无泵送。
避免发动机在低转速下带载工作。
@ 液压油自动冷却系统。
当油温超过55°时,冷却风扇自动工作,使油温下降。
当系统最高温度超过90°时泵送停止,以保护系统各元件。
冷却风扇为德国博世公司产品,质量可靠。
@ 油泵吸空保护。
当油温过低或滤芯脏了时,真空表进入警告区,提示用户升高油温或更换滤芯后才可工作,大大减少了油泵吸空可能性。
延长油泵寿命。
* 集成化电路控制系统。
该系统能准确反映泵送工作的各个状态,进口件组装,如继电器、传感器、指示灯、按钮、接线端子等均匀进口元件,并有远控装置。
* 整机采用自动集中润滑,延长了整机的使用寿命,易于保养,即使忘记加注润滑脂,该系统仍可用液压油自动润滑。
* 模块化设计,可根据用户要求,采取不同的动力配置,电动机可选55kW、75kW、90kW、110kW四种。
该产品可适合不同的工作环境,如高原、沙漠、隧道等特殊场合。
性能与特点。