运输经济学期中考试试卷
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经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济中,以下哪项不是运输成本构成的一部分?A、固定成本B、可变成本C、运输距离D、运输时间2、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输效率?A、运输成本B、运输速度C、运输距离D、运输密度3、根据《中华人民共和国交通运输行业标准——交通运输企业经济增加值核算办法》(JTT 1102-2017),交通运输企业经济增加值的计算公式中不包括以下哪项?A. 总产出B. 总成本C. 资产总额D. 资本成本4、以下哪项不是运输经济中的“规模经济”?A. 随着运输规模的扩大,单位运输成本降低B. 运输企业通过扩大规模降低固定成本C. 运输企业通过技术创新提高运输效率D. 运输企业通过并购实现资源优化配置5、下列哪一项不属于运输市场的基本特征?A. 运输市场的非固定性B. 运输市场的单一性C. 运输需求的派生性D. 运输供给的不平衡性6、在物流管理中,哪一项活动不属于物流的基本功能?A. 运输B. 仓储C. 配送D. 融资7、在运输经济学中,以下哪一项不属于运输需求的基本特性?A、可替代性B、需求弹性C、时间性D、季节性8、在运输成本分析中,以下哪一项不属于运输成本的主要构成?A、固定成本B、可变成本C、机会成本D、运输成本9、在运输经济中,如果一种运输方式的价格上升导致了另一种运输方式的需求增加,这两种运输方式之间的关系是:A. 互补品B. 替代品C. 独立品D. 无关联品 10、假设某航空公司通过市场调研发现,降低票价能够显著提升航班的上座率,并且即使是在票价下调后,单个座位的成本保持不变,则该航空公司采取降价策略最有可能基于以下哪一项经济学原理?A. 边际成本定价法B. 平均成本定价法C. 需求弹性理论D. 完全竞争市场模型11、在运输经济学中,边际成本是指:A. 运输企业每增加一个单位的产品或服务所增加的成本。
2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济中,下列哪个指标通常用于衡量运输企业的经济效益?A、运输能力利用率B、运输成本C、运输效率D、运输收入2、下列哪种运输方式在长途运输中具有较大的运输能力,且运输成本相对较低?A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输3、在运输经济中,运输成本主要包括以下哪项?A、固定成本B、可变成本C、直接成本D、间接成本4、以下哪个指标可以反映运输企业的盈利能力?A、运输周转量B、运输成本C、运输效率D、运输收入利润率5、在运输经济中,以下哪项指标通常用来衡量运输企业规模的大小?A. 运输周转量B. 运输线路长度C. 车辆拥有量D. 仓库面积6、在运输经济分析中,边际运输成本是指:A. 运输成本中随运输量增加而增加的部分B. 运输成本中随运输量增加而减少的部分C. 运输成本中不随运输量增加而变化的固定成本D. 运输成本中随运输距离增加而增加的部分7、在运输经济中,关于运输需求曲线的描述,以下哪个是正确的?A. 运输需求曲线是垂直的,表示运输需求量不随价格变化而变化。
B. 运输需求曲线是水平的,表示运输需求量随价格变化而无限增加。
C. 运输需求曲线是向下倾斜的,表示运输需求量随价格增加而减少。
D. 运输需求曲线是向上倾斜的,表示运输需求量随价格增加而增加。
8、关于运输成本,以下哪个说法是正确的?A. 运输成本仅包括运输过程中的燃料成本和劳动力成本。
B. 运输成本包括固定成本和可变成本。
C. 运输成本仅包括运输过程中的固定成本。
D. 运输成本仅包括运输过程中的可变成本。
9、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本构成要素?A、固定成本B、变动成本C、直接成本D、间接成本 10、在运输经济中,下列哪种运输方式通常具有较低的边际成本?A、铁路运输B、公路运输C、水路运输D、航空运输11、运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题11、某运输企业在进行运输成本核算时,将运输过程中消耗的燃料、润滑油、轮胎等直接成本归入哪一项成本?A、固定成本B、变动成本C、半变动成本D、混合成本12、在运输企业中,下列哪项不属于运输生产能力的构成要素?A、运输工具数量B、运输线路长度C、运输人员数量D、运输设备的现代化程度13、在运输经济中,以下哪一项不属于运输成本构成部分?A、固定成本B、变动成本C、管理成本D、运输成本14、在运输网络设计中,以下哪种方法主要考虑运输路径的长度?A、最短路径法B、最小成本法C、最大效益法D、随机路径法15、在运输经济学中,衡量运输成本效益的一个重要指标是:A. 运输成本B. 运输效率C. 运输成本效益比D. 运输时间16、下列哪项不是运输业可持续发展战略的核心内容:A. 提高运输效率B. 保护生态环境C. 促进区域协调发展D. 降低运输成本17、在运输经济分析中,以下哪项指标用于衡量运输系统的整体效益?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输效益D. 运输质量18、以下哪种运输方式在短途运输中具有最大的灵活性和适应性?A. 公路运输B. 铁路运输C. 管道运输D. 水路运输19、在经济运输体系中,下列哪个指标通常用来衡量运输系统对国民经济发展的贡献程度?A. 货物周转量B. 运输成本C. 运输效率D. 运输投资 20、在运输经济分析中,下列哪种方法通常用于评估运输项目的经济效益?A. 成本效益分析法B. 投资回报率法C. 需求预测法D. 竞争分析模型21、在运输经济学中,下列哪项不是运输生产的基本特点?()A. 载体性B. 连续性C. 季节性D. 节能性22、在运输经济学中,运输成本主要包括以下哪些方面?()A. 直接成本和间接成本B. 固定成本和可变成本C. 总成本和单位成本D. 生产成本和流通成本23、在运输经济学中,衡量运输效率的常用指标是:A. 运输成本B. 运输时间C. 运输能力D. 运输距离24、运输经济学中,以下哪项不是运输市场的特征?A. 垄断性B. 竞争性C. 需求价格弹性大D. 生产与消费同时发生25、运输企业进行运输成本核算时,下列哪项不属于运输成本核算的范畴?A. 直接运输成本B. 间接运输成本C. 固定成本D. 变动成本26、在运输经济活动中,下列哪项不是运输效率的主要衡量指标?A. 运输速度B. 货运密度C. 容载率D. 运输时间27、在运输经济活动中,以下哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 货物重量B. 运输距离C. 运输工具类型D. 市场需求28、关于运输市场结构,以下哪种说法是错误的?A. 完全竞争市场下,运输企业数量众多,没有一家企业能对市场价格产生显著影响。
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,下列哪一项不属于运输需求的基本特征?()A、运输需求的派生性B、运输需求的波动性C、运输需求的多样性D、运输需求的季节性2、在运输经济学中,下列哪一项不是影响运输成本的主要因素?()A、运输距离B、运输工具的技术水平C、运输市场的竞争程度D、运输货物的性质3、题干:根据我国《交通运输法》规定,下列哪项不属于交通运输部主管的运输方式?A、公路运输B、水路运输C、航空运输D、管道运输4、题干:运输成本中,下列哪项不属于运输固定成本?A、折旧费B、保险费C、设备维修费D、运输劳务费5、在运输经济分析中,下列哪项不属于运输成本构成要素?()A. 购置成本B. 运营成本C. 维护成本D. 人力资源成本6、在运输需求预测中,下列哪项方法适用于短期预测?()A. 时间序列分析B. 回归分析C. 投资组合预测法D. 专家意见法7、下列关于运输业经济活动中的运输成本,说法错误的是:A、运输成本包括固定成本和变动成本B、固定成本与运输距离无关,变动成本与运输距离成正比C、运输成本的计算需要考虑运输工具的燃油消耗、维修保养等费用D、运输成本的高低与运输服务质量无关8、在运输业中,下列哪项不属于运输需求的特点:A、运输需求的派生性B、运输需求的多样性C、运输需求的季节性D、运输需求的稳定性9、某城市为了提高公共交通服务质量,决定对现有的公交车辆进行技术改造。
根据运输经济原理,以下哪项措施最有可能提高公交车辆的运营效率?()A. 增加公交车辆数量B. 提高公交车辆的平均速度C. 降低公交车辆的运营成本D. 提高公交车辆的载客量 10、在交通运输业中,运输成本主要包括以下哪些部分?()A. 资金成本、燃料成本、维修成本B. 人工成本、材料成本、运输设备折旧C. 资金成本、运输设备折旧、运输服务成本D. 人工成本、材料成本、运输服务成本11、运输企业在进行运输成本分析时,以下哪一项不是运输成本的主要构成部分?A、固定成本B、可变成本C、直接成本D、间接成本12、在运输经济活动中,以下哪项不是运输企业提高运输效率的主要途径?A、优化运输网络B、采用先进的运输技术C、降低运输成本D、增加运输车辆的载重率13、在运输经济活动中,以下哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本14、在运输经济中,以下哪种运输方式通常被认为是绿色、环保的运输方式?A. 铁路运输B. 公路运输C. 水路运输D. 航空运输15、在运输经济学中,以下哪项不属于运输生产的基本特性?A. 动态性B. 连续性C. 季节性D. 不可存储性16、运输经济分析中,以下哪项不是运输成本分析的主要内容?A. 固定成本分析B. 变动成本分析C. 成本效益分析D. 成本结构分析17、在运输经济中,以下哪项不属于运输市场的基本要素?A、运输需求B、运输供给C、运输价格D、运输技术18、下列关于运输成本的说法,错误的是:A、运输成本可以分为固定成本和变动成本B、运输成本与运输距离成正比C、运输成本与运输速度成反比D、运输成本与运输量成反比19、下列关于运输成本结构中固定成本和变动成本的说法,错误的是:A. 固定成本不随运输量变化而变化B. 变动成本随运输量变化而变化C. 固定成本主要包括运输企业的折旧和利息D. 变动成本主要包括运输企业的燃料和工资 20、以下关于运输企业提高运输效率的措施,不属于优化运输资源配置的是:A. 采用先进的运输技术B. 实施合理的运输路线规划C. 加强运输企业的内部管理D. 适当增加运输工具的数量21、某运输企业为了提高运输效率,采用了一种新的运输调度系统。
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、以下哪个因素不是影响运输成本的主要因素?A. 运输距离B. 运输方式C. 运输工具D. 运输量2、以下哪个因素是导致铁路货运效率低下的主要原因?A. 铁路线路的坡度B. 铁路车辆的载重能力C. 铁路信号系统的反应速度D. 铁路运营管理水平3、运输经济学中的“双曲线原则”指的是()A、运输成本随着运输距离的增加而减少B、当运输需求量增加时,单价会减少C、产品的单位位移成本随着批量运输的增加而增加D、运输成本随运距过大变得无穷大4、运输市场中的“需求弹性”是指()A、运输成本随时间而变化的程度B、消费者对运输服务价格变动的响应程度C、运输产品在空间的分布情况D、运输市场在不同地理位置的需求强度5.在运输市场中,衡量运输效率的一个重要指标是()。
A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 运输量6.在运输经济中,一个重要的概念是()。
A. 货物运输需求B. 运输供给C. 运输市场D. 运输价格7、运输业中的主要成本不包括()。
A、购车支出B、操作员工资C、燃油成本D、折旧费用8、下列哪种运输方式通常承担的运输任务中,比较少使用昂贵的舱位?A、航空运输B、管道运输C、铁路运输D、河运9、以下哪个因素不是影响物流成本的主要因素?A. 运输距离B. 货物重量C. 运输方式D. 包装材料 10、以下哪个指标是衡量物流效率的常用指标?A. 平均运输时间B. 平均运输成本C. 平均运输速度D. 平均运输量11、根据《中华人民共和国招标投标法》,下列关于招标的说法中,错误的是()。
A、所有项目必须进行招标B、国有资金占控股或者主导地位的项目必须进行招标C、符合使用不可竞争性资金的项目可以不进行招标D、项目规模较小或者工程技术简单,可以不招标12、在运输市场中,一般认为最能够体现竞争的高速铁路运输属于()类型。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,以下哪一项不属于运输成本构成要素?A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中,以下哪一项不是影响运输需求的主要因素?A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益?()A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中,以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测?()A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中,关于运输需求曲线的描述,下列哪项是正确的?A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中,下列哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置,提高运输效率,通常采用以下哪种运输组织方式?()A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位,以下哪项不是影响运输成本的因素?()A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中,下列哪项不是运输业基本经济特征?A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素?A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中,以下哪项不属于运输成本构成要素?()A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中,以下哪项不是影响运输需求的主要因素?()A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中,下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中,下列哪项方法主要基于历史数据分析?A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中,下列哪一项不属于运输需求的基本特征?A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输?A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中,以下哪种方法通常用于分析市场供求关系?A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中,以下哪个指标用来衡量运输服务的效果?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论,以下哪种情况会导致运输需求量的增加?A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率,降低运输成本,通常采用以下哪项措施?A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线,提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素?A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用,错误的是()A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中,衡量运输效率的指标不包括()A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中,反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是:A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述,不正确的是:A. 价格弹性大,需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小,需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性,表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零,表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中,用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是:A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价,但发现乘客数量没有明显减少。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、下列关于运输需求的基本特性,哪一项不是运输需求的特性?A、波动性B、替代性C、派生性D、多样性2、在运输经济学中,以下哪个指标通常用来衡量运输服务的效率?A、运输成本B、运输时间C、运输能力D、运输距离3、在运输经济学中,下列哪一项不是影响运输需求的主要因素?A. 运输价格B. 收入水平C. 运输工具的颜色D. 替代品的价格4、假设某铁路公司为了提高服务质量决定增加班次频率,那么根据成本曲线理论,在短期内,这一决策可能会导致:A. 平均总成本上升B. 边际成本下降C. 固定成本减少D. 可变成本不变5、在运输经济学中,以下哪项不是运输成本的主要构成部分?A. 固定成本B. 变动成本C. 直接成本D. 运输成本6、根据运输经济学的观点,以下哪项不是影响运输需求的因素?A. 运输价格B. 客户满意度C. 运输时间D. 经济发展水平7、在运输经济学中,用来衡量运输需求价格弹性的公式是:A. 运输需求量变化百分比 / 价格变化百分比B. 价格变化百分比 / 运输需求量变化百分比C. 运输成本变化百分比 / 价格变化百分比D. 价格变化百分比 / 运输成本变化百分比8、下列哪一项不是影响运输供给的主要因素?A. 运输服务的价格B. 技术进步和创新C. 政府政策与法规D. 消费者的个人偏好9、在运输经济中,下列哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 货物重量B. 运输距离C. 运输方式D. 运输时间 10、以下哪项不是运输经济中的“瓶颈”现象?A. 运输能力不足B. 资源配置不合理C. 运输需求波动大D. 运输基础设施落后11、某运输企业在进行运输成本核算时,将固定成本和变动成本分开核算,这样做的主要目的是:A. 简化成本核算流程B. 便于分析成本构成C. 提高成本核算准确性D. 降低成本管理难度12、在运输经济活动中,以下哪项不属于运输服务质量的评价标准?A. 安全性B. 准时性C. 经济性D. 绿色环保性13、运输企业为了提高运输效率,通常会对运输路线进行优化。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题(每题2分,共20分)1、在运输经济学中,下列哪项指标可以反映运输业在一定时期内所创造的新价值?()A、运输成本B、运输收入C、运输增加值D、运输利润2、运输需求是指在一定的时期内,在各种可能的价格水平上,消费者愿意并且能够购买某种运输服务的数量。
下列哪项因素不会影响运输需求?()A、运输价格B、消费者收入水平C、运输服务质量D、运输技术进步3、在运输市场中,如果某种运输服务的价格上升,但需求量反而增加,这最有可能是因为:A. 该运输服务的需求价格弹性为正B. 该运输服务是生活必需品C. 消费者对该运输服务的偏好增强D. 存在某种替代品的价格同时上涨得更多4、假设一家航空公司决定降低票价以吸引更多的乘客,并且成功实现了这个目标。
根据经济学理论,这表明该公司所运营航线的需求价格弹性是:A. 完全无弹性的B. 单位弹性的C. 富有弹性的D. 缺乏弹性的5、某运输企业为提高运输效率,决定采用新型运输工具。
以下哪项措施不属于企业进行技术改造的范畴?()A、引进先进的运输车辆B、优化运输路线C、更新运输管理信息系统D、增加运输人员的培训6、在运输成本构成中,固定成本是指不随运输量变化而变化的成本。
以下哪项不属于固定成本?()A、运输车辆折旧B、运输车辆维修C、运输人员工资D、运输保险费7、在运输经济学中,下列哪一项不属于运输需求的特点?A. 广泛性与派生性B. 空间特定性C. 不可存储性D. 需求的多样性与复杂性8、根据运输市场的竞争结构,完全竞争市场中,运输企业通常会如何定价?A. 根据边际成本定价B. 按照平均成本定价C. 基于市场需求定价D. 实施差别定价策略9、在运输经济分析中,下列哪一项不属于运输成本构成?()A. 固定成本B. 变动成本C. 资本成本D. 管理成本 10、运输需求预测的基本方法中,以下哪一项不是定性预测方法?()A. 专家意见法B. 市场调查法C. 时间序列分析法D. 因素分析法11、某运输企业实行统一结算制度,以下哪项不是其优点?()A、简化了结算手续,提高了结算效率B、有助于企业集中掌握资金,降低财务风险C、有利于实现运输资源的优化配置D、增加了企业的行政负担,降低了管理效率12、以下哪项不是运输市场调节作用的体现?()A、通过价格机制调节运输资源的配置B、通过竞争机制促进运输企业的技术创新C、通过行政手段调整运输市场的供求关系D、通过法律法规规范运输市场的秩序13、运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题第13题:下列哪项不属于运输经济学的核心概念?A. 运输需求B. 运输供给C. 运输成本D. 运输政策14、运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题第14题:在运输经济学中,运输需求曲线通常表现出以下哪种特性?A. 向右上方倾斜B. 向左下方倾斜C. 垂直D. 水平15、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输业的经济效益?A. 运输能力B. 运输成本C. 运输效率D. 运输量16、在运输市场结构分析中,以下哪项因素通常会导致运输市场集中度提高?A. 政府政策支持B. 市场竞争加剧C. 新技术引入D. 运输业规模扩大17、在运输经济中,以下哪项不属于运输市场供求关系的影响因素?A. 运输成本B. 运输价格C. 运输服务质量D. 政策法规18、在运输经济分析中,以下哪项指标反映了运输企业的盈利能力?A. 运输周转量B. 运输成本率C. 运输利润率D. 运输市场占有率19、在运输经济中,以下哪项不属于运输生产的基本特性?A. 连续性B. 紧密性C. 灵活性D. 独立性 20、在运输需求预测中,以下哪项不是影响运输需求的因素?A. 经济发展水平B. 人口增长C. 运输价格D. 运输技术进步21、在运输经济学中,下列哪项不属于运输市场结构的基本类型?A. 完全竞争B. 完全垄断C. 垄断竞争D. 寡头垄断22、以下哪项不是运输需求弹性系数的计算公式?A. 弹性系数 = (需求量变动百分比 / 价格变动百分比)B. 弹性系数 = (价格变动百分比 / 需求量变动百分比)C. 弹性系数 = (需求量变动百分比 / 收入变动百分比)D. 弹性系数 = (收入变动百分比 / 需求量变动百分比)23、某城市公交企业计划在未来五年内逐步实现新能源车辆替换,预计每年新增新能源公交车100辆。
浙江师范大学《运输经济学》考试卷一、填空题(共30分,每题3分)1、运输经济学是()的一个分支,它是采用()理论和方法来研究与()有关的问题。
2、运输劳务的()性,是指其只能在生产和消费同时进行的过程中存在的属性。
3、运输需求是指运输劳务的购买者在一定时期内,在一定价格水平上,()而且()购买的运输劳务数量。
4、武广高铁开通首日,很多人乘车是为了体验高铁的舒适、快捷,这种运输需求称为()性需求;而部分人乘坐武广高铁是商务出行,这种出行是()性需求。
5、实践表明,仅仅通过大量兴建运输基础设施被动地满足交通需求是不可能从根本上解决交通问题的,还必须通过()管理主动地对交通需求进行调控。
6、可持续发展是指既满足()的需要,又不对()满足其需要的能力构成危害的发展。
7、运输的边际收益是指运输企业增加或减少一个单位的运输工作量所带来的()。
8、运输需求的价格弹性系数是指()的变化的百分数与()变化的百分数的比值。
9、经济项目评价中的动态分析法,是指考虑()的一种经济分析方法。
10、()是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间。
二、单项选择题(共20分,每题4分)1、在一定时期内,运输需求的时间分布呈现不均衡状态,体现了运输需求的()。
A 广泛性B 派生性C 多样性D 波动性2、运输需求的()弹性是指运输需求量变化的百分数与居民平均收入变化百分数的比值。
A 价格B 国内生产总值C 收入D 经济发展水平3、运输市场的概念主要有3种理解。
高铁、民航和高速公路之间抢夺运输市场,这里的运输市场是()。
A 运输劳务交换的场所。
B 运输劳务交换关系的总和。
C 运输劳务现实的和潜在的需求者的集合。
D 不确定。
4、某城市快速路是国家特许某法人组织负责建造和经营,以获利为目的的道路。
这里的道路属于()道路。
A 收费还贷B 收费经营C 收费控制D 不确定5、季利率是3%,那么年实际利率是()。
A 12%B 12.5509%C 12.6825%D 不确定三、问答题(共30分,每题6分)1、举例说明“运输工具发展的最终目的不应该仅仅是减少运输费用,而是降低生产成本。
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输成本的高低?()A、运输距离B、运输时间C、运输成本D、运输效率2、在运输经济中,以下哪项不是运输需求的基本影响因素?()A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输技术3、题干:在运输经济学中,衡量运输效率的常用指标是()。
A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输成本与运输效率的比值4、题干:运输需求弹性是指()。
A. 运输需求的总量变化与运输价格变化之间的关系B. 运输需求的变动量与运输供给变动量之间的比例关系C. 运输需求的变动量与运输价格变动量之间的比例关系D. 运输需求的变动量与运输服务数量变动量之间的比例关系5、题干:在运输经济中,以下哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 货物重量B. 距离C. 货物性质D. 运输工具的燃油效率6、题干:关于运输业的规模经济,以下哪项描述是错误的?A. 运输业通常具有规模经济,即产量增加时,单位成本降低。
B. 规模经济在运输业中表现为随着运输规模的扩大,固定成本占总成本的比例降低。
C. 当运输企业规模达到一定程度后,单位成本可能会随着规模的进一步增加而上升,出现规模不经济。
D. 规模经济是运输业提高市场竞争力的关键因素。
7、运输经济专业知识和实务(中级)试卷一、单项选择题7、某城市公交公司为了提高乘客满意度,对现有线路进行优化,通过增加车辆班次和缩短发车间隔来提高服务质量。
这种优化措施属于以下哪种运输服务质量改进方法?A. 质量标准化B. 质量创新C. 质量控制D. 质量改进8、在运输经济学中,以下哪一项不是影响运输需求曲线的主要因素?A. 运输价格B. 替代品的可获得性C. 客户收入水平D. 运输服务的安全性9、在运输经济中,当运输需求的价格弹性系数小于1时,表明该运输服务的需求是:A. 完全无弹性B. 富有弹性C. 缺乏弹性D. 单位弹性 10、某航空公司为提高航班上座率,决定对提前预定机票的乘客提供较大的折扣优惠。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,下列哪一项不是运输需求的基本特征?A. 派生性B. 广泛性C. 不平衡性D. 统一性2、按照运输对象的不同,运输市场可以分为哪两个主要类型?A. 公路运输市场与铁路运输市场B. 国内运输市场与国际运输市场C. 货物运输市场与旅客运输市场D. 长途运输市场与短途运输市场3、在运输经济中,下列哪项不属于运输需求的特性?A、替代性B、互补性C、波动性D、不确定性4、在运输成本分析中,下列哪项属于固定成本?A、燃油成本B、折旧费用C、司机工资D、维修费用5、我国某物流公司进行运输成本分析时,发现运输成本与运输距离存在线性关系。
若运输距离增加1公里,则运输成本将增加10元。
请问,如果该运输任务的距离从10公里增加到20公里,由此增加的成本是多少?A、80元B、100元C、120元D、150元6、某企业计划采用铁路运输方式运输货物,但考虑到铁路运输主要成本由固定成本组成,且其成本随运输量的变化而变化不大。
而该企业在不同的运输量下,总成本即固定成本加变动成本有所不同。
假设固定成本为每月10万元,变动成本每单位货物为500元,请计算当运输量为500单位时,该企业的平均成本是多少?A、1500元/单位B、2000元/单位C、2500元/单位D、3000元/单位7、以下关于运输业布局原则的说法,错误的是:A. 经济效益原则B. 社会福利原则C. 环境保护原则D. 随机布局原则8、下列哪一项不属于运输业的微观经济效应:A. 交通运输设施的投资刺激了当地的经济活动B. 交通运输降低了商品的价格C. 交通运输促进了地区间人口流动D. 交通运输公司的运营成本降低了9、在运输经济学中,衡量运输服务质量的一个重要指标是运输的准时率,它主要反映了运输过程中的哪一方面?A. 安全性B. 可靠性C. 经济性D. 舒适性 10、关于运输成本与运输距离的关系,下列说法正确的是:A. 运输成本随距离增加而线性增加B. 运输成本随距离增加而先减少后增加C. 运输成本随距离增加而递减D. 运输成本随距离增加而先增加后趋于稳定11、运输企业在对运输成本进行预测时,以下哪种方法最适用于长期成本预测?A. 威尔达法(Wider Method)B. 逐步回归法(Stepwise Regression)C. 线性回归法(Linear Regression)D. 作业基础成本法(Activity-Based Costing)12、在运输经济学中,以下哪个指标用于衡量运输效率?A. 货物周转量(Freight Tonnage)B. 运输成本(Transport Cost)C. 运输时间(Transport Time)D. 运输距离(Transport Distance)13、运输需求价格弹性衡量运输需求量变动对运输价格变化的反映程度,当运输需求价格弹性系数大于1时,说明运输需求量的变化率()运输价格的变化率。
2024年自考考试《运输经济学》试题及答案2024年自考考试《运输经济学》试题及答案一、单项选择题1、在各种运输方式中,哪一种运输方式的货运量最大? A. 航空 B. 铁路 C. 水运 D. 公路2、下列哪一种运输方式拥有最快的运输速度? A. 航空 B. 铁路 C. 水运 D. 公路3、在哪一种情况下,人们通常会选择公路运输? A. 运输大宗货物 B. 运输紧急货物 C. 运输易腐货物 D. 运输危险货物二、多项选择题1、运输经济学的研究范畴包括哪些方面? A. 运输方式的选择 B.运输成本的分析 C. 运输价格的形成 D. 运输市场的供需分析2、哪些因素会影响运输方式的选择? A. 货物的性质 B. 运输距离的远近 C. 运输费用的高低 D. 运输时间的充裕程度3、下列哪些货物适合采用水路运输? A. 煤炭 B. 石油 C. 粮食 D. 服装三、判断题1、运输经济学的研究对象是运输活动中的经济问题。
正确答案是:正确。
2、在各种运输方式中,航空运输的货运量最大。
正确答案是:错误。
航空运输的货运量远小于铁路和水运,在某些情况下甚至不如公路运输。
3、运输价格仅受市场供需关系的影响。
正确答案是:错误。
运输价格还受到运输成本、政府政策、行业竞争状况等因素的影响。
四、简答题1、请简述运输成本与运输价格之间的关系。
答:运输成本与运输价格之间存在密切关系。
一般来说,运输成本越高,运输价格也相应越高。
然而,运输价格还受到市场供需关系、政府政策、行业竞争状况等因素的影响。
因此,在分析运输成本与运输价格之间的关系时,需要考虑这些因素。
2、请简述不同运输方式的特点和适用范围。
答:不同的运输方式具有不同的特点和适用范围。
例如,铁路运输适合于长距离、大批量的货物运输,且受天气影响较小;水路运输适合于长距离、大批量的货物运输,但受天气影响较大;航空运输适合于紧急、小批量的货物运输,但运费较高;公路运输适合于短距离、小批量的货物运输,且灵活方便。
运输经济学试题一、选择题1. 运输经济学中的“边际成本定价”原则,其核心思想是:A. 运输企业应根据每增加一单位运输量所产生的成本来定价B. 运输企业应根据市场需求和供给来确定价格C. 运输企业应将价格设定为等于平均成本D. 运输企业应以最大化利润为定价目标2. 在运输市场中,以下哪项不是影响运输需求的主要因素?A. 运输价格B. 货物种类C. 运输速度D. 运输企业的管理水平3. 运输业的经济规模通常与其固定成本和变动成本的关系有关。
当固定成本占比增加时,运输企业的规模经济效益将会:A. 降低B. 增加C. 保持不变D. 先增加后降低4. 以下哪项不是运输业中的外部性?A. 交通拥堵B. 环境污染C. 运输安全D. 货物损坏风险5. 运输经济学中的“网络效应”是指:A. 运输网络的覆盖范围越大,其价值越高B. 运输工具的速度越快,其价值越高C. 运输成本越低,其价值越高D. 运输服务的质量越好,其价值越高二、填空题1. 在运输经济学中,________是指运输企业为了满足额外一单位运输需求而必须增加的成本。
2. 运输市场的供给曲线通常呈现出________的特性,这是因为运输服务具有________的特点。
3. 运输企业在进行定价决策时,除了考虑成本和收益外,还必须考虑________的影响。
4. 运输业的发展对于促进地区经济的________和________具有重要作用。
5. 运输经济学中的“交叉补贴”是指运输企业通过________来降低某些服务的价格,以吸引更多的消费者。
三、简答题1. 请简述运输经济学中的“平均成本定价”原则,并分析其优缺点。
2. 描述运输业中的“自然垄断”现象,并探讨其对市场和消费者的影响。
3. 阐述运输业中的“范围经济”概念,并给出实际例子说明。
4. 讨论运输业对环境的影响,以及运输企业如何通过经济手段来减少这种影响。
5. 分析运输业中的“时间价值”概念,并解释它如何影响运输服务的定价和消费者选择。
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,下列哪个选项不属于运输业基本生产要素?A、劳动力B、资本C、技术D、信息E、自然资源2、在运输成本中,下列哪种成本属于固定成本?A、燃料成本B、司机工资C、车辆折旧D、保险费3、题干:在运输经济活动中,下列哪项不属于运输市场的特点?A、运输市场是生产与消费同时进行的市场B、运输市场具有明显的地域性C、运输市场具有高度的垄断性D、运输市场具有明显的季节性4、题干:以下哪项不属于运输成本构成中的固定成本?A、折旧费B、工资C、运输设备维修费D、燃料费5、在运输经济学中,以下哪项不是衡量运输效率的重要指标?A. 运输速度B. 能耗水平C. 运输工具品牌D. 单位成本6、铁路运输相对于公路运输,在大宗货物运输上的主要优势是什么?A. 灵活性高B. 运输量大C. 速度快D. 适合短途运输7、在运输经济活动中,下列哪项不是运输成本构成的基本要素?()A. 物力消耗B. 劳动力消耗C. 资本消耗D. 技术创新8、关于运输需求弹性,下列说法正确的是:()A. 运输需求弹性越大,运输价格变动对运输需求量的影响越大B. 运输需求弹性越小,运输价格变动对运输需求量的影响越小C. 运输需求弹性与运输价格变动无关D. 运输需求弹性只受运输价格变动的影响9、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本构成的一部分?A、固定成本B、变动成本C、直接成本D、运输价格 10、关于运输经济中的规模经济,以下哪个说法是正确的?A、规模经济意味着运输企业的生产规模越大,单位运输成本越低B、规模经济意味着运输企业的生产规模越小,单位运输成本越低C、规模经济意味着运输企业的生产规模与单位运输成本无关D、规模经济意味着运输企业的生产规模越大,单位运输成本越高11、在货物运输组织方式中,按照货物的性质和批量大小来分,以下哪种运输组织方式适用于大量货物运输,并且可以实现门到门的服务?A. 集装箱运输B. 散货运输C. 邮包运输D. 快件运输12、在运输经济学中,衡量运输需求量对价格变动反应程度的指标是什么?A. 运输需求的价格弹性B. 运输需求的收入弹性C. 运输需求的交叉弹性D. 运输需求的时间弹性13、在运输经济分析中,下列哪项不属于运输经济学的核心概念?()A. 运输成本B. 运输效率C. 运输需求D. 运输服务14、下列关于运输经济规模经济的描述,哪项是不正确的?()A. 运输规模经济是指运输业在一定规模范围内,单位运输成本随运输量的增加而降低的现象。
《交通运输经济学》试卷及答案内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)《交通运输经济学》试卷及答案一、多项选择题(在每个小题五个备选答案中选出两个或多个正确答案,请将其代码填在题末的括号中,多选、少选、错选均无分)(本大题共10小题,每小题2分,总计20分)1、构成运输需求必须具备的条件是()A、有实现位移的愿望B、具备支付能力C、运输方式便捷D、路网状况好E、运输费用省2、如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于...1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A、降低B、增加C、不变D、降低或增加E、不确定3、控制交通环境污染的手段有()A、制定排放标准B、划定汽车禁行区C、拥挤收费D、燃油的差别税收E、污染者付费4、运输基建项目的主要筹资方式有()A、债券B、转让经营权C、股票D、项目融资E、银行贷款5、交通运输的可持续发展包括()A、环境可持续B、经济可持续C、社会可持续D、资源可持续E、人文可持续6、运输需求的特点有()A、不可替代性B、时间不平衡性C、与经济相关性D、派生性E、空间不平衡性7、运输市场的参与者主要有()A、需求方B、供给方C、中介方D、政府方E、交通部8、预测的基本原理有()A、惯性原理B、平衡原理C、类推原理D、跳跃预测原理E、相关原理9、我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于()A、国家定价B、国家指导价C、企业垄断价D、市场调节价E、特殊定价10、运输市场的功能主要表现在()A、促进技术进步B、信息传递C、资源优化D、合理分配E、、科学管理二、判断改错题(本大题共10个小题,每小题2分,共20分)判断下列各题的正误,正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”,并更正错误的地方。
1、区位是决定经济活动的不同的地理位置。
()2、固定成本永远不变。
()3、运输需求在非价格因素的影响下,将引起均衡运价和运量反方向变动。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、运输企业中,主要负责运输生产调度、运输资源配置、运输生产成本控制等工作的是:A. 运输计划部门B. 运输调度部门C. 运输营销部门D. 运输安全部门2、在运输需求预测中,以下哪种方法属于定量预测方法?A. 专家意见法B. 历史类比法C. 时间序列分析法D. 演绎法3、在运输市场中,当需求增加而供给保持不变时,最可能的结果是:A. 运输价格下降B. 运输量减少C. 运输价格上升D. 服务质量提高4、假设某航空公司决定采用差别定价策略,以下哪项描述不符合这一策略的应用?A. 根据乘客购票时间的不同设定不同票价B. 对于同一天内不同时间段出发的航班收取不同的费用C. 向所有乘客提供统一折扣D. 针对不同类型的顾客群体提供差异化的价格5、在运输经济中,以下哪个指标通常用来衡量运输企业的运营效率?A. 运输距离B. 运输成本C. 客运周转量D. 运输速度6、根据运输经济学的需求理论,以下哪种情况会导致运输需求的增加?A. 运输价格上升B. 运输服务时间缩短C. 客户收入增加D. 运输服务质量下降7、某运输企业为了提高运输效率,计划对现有运输车辆进行更新换代。
以下哪项措施最有可能提高运输效率?()A、增加运输车辆数量B、提高运输车辆的平均速度C、缩短车辆维修周期D、优化运输线路8、以下关于运输经济中“规模经济”的描述,正确的是()。
A、规模经济是指在一定范围内,运输成本随着运输量的增加而增加B、规模经济是指在一定范围内,运输成本随着运输量的增加而减少C、规模经济是指运输成本在一定范围内保持不变D、规模经济是指运输成本随着运输量的增加而波动9、运输经济分析中,下列哪项指标表示单位运输产品所消耗的运输成本?A、运输成本率B、运输周转量C、运输收入D、运输效率 10、在运输经济中,下列哪项不属于运输市场的竞争策略?A、价格竞争B、技术创新C、品牌建设D、政府补贴11、在运输经济中,下列哪项不是影响运输需求的主要因素?A. 运输价格B. 运输时间C. 运输距离D. 货物种类12、在运输成本中,下列哪项不属于固定成本?A. 车辆折旧费B. 人工成本C. 维护保养费D. 燃料费用13、在运输经济中,下列哪项属于运输成本的主要组成部分?A. 固定成本B. 可变成本C. 人工成本D. 营业成本14、运输业中,下列哪项指标通常用来衡量运输效率?A. 运输速度B. 运输成本C. 运输距离D. 运输能力15、在运输经济活动中,下列哪一项属于运输需求的派生需求?A. 原材料运输需求B. 旅客运输需求C. 旅游运输需求D. 农产品运输需求16、在运输企业进行运输成本控制时,下列哪一项不是成本控制的主要措施?A. 提高运输工具的使用效率B. 优化运输路线和调度C. 限制员工加班D. 加强设备维护和更新17、在运输经济活动中,下列哪项不属于运输成本构成要素?A、固定成本B、变动成本C、直接成本D、运输效率18、关于运输市场供求关系,以下哪项表述是错误的?A、运输市场供求关系受多种因素影响B、运输市场价格主要由供求关系决定C、运输市场供不应求时,运输价格会上升D、运输市场供过于求时,运输价格会下降19、在运输经济学中,以下哪项不是运输成本的主要构成部分?A、固定成本B、可变成本C、运营成本D、投资成本 20、在运输网络规划中,以下哪种方法通常用于评估不同运输方案的经济效益?A、成本效益分析法B、线性规划法C、网络分析法D、多目标决策分析法21、在运输经济分析中,以下哪个指标通常用来衡量运输服务的效率?A. 平均运输成本B. 运输周转量C. 客运密度D. 运输速度22、以下哪种运输方式在长途运输中通常被认为是最经济的?A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 水路运输23、在运输经济活动中,以下哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 固定成本B. 变动成本C. 人工成本D. 资金成本24、在运输经济学中,运输需求曲线向右下方倾斜的原因是:A. 运输成本随运输量增加而降低B. 运输服务质量的提高C. 运输需求随价格降低而增加D. 运输服务种类增加25、下列关于运输市场结构的说法,错误的是:A. 运输市场结构反映了运输市场中不同类型企业之间的竞争关系B. 完全竞争市场结构下,运输企业数量多,市场集中度低C. 垄断竞争市场结构下,运输企业数量较多,但市场集中度较高D. 完全垄断市场结构下,运输市场只有一个企业,市场集中度最高26、下列关于运输成本构成的说法,不正确的是:A. 运输成本包括固定成本和可变成本B. 固定成本是指在运输过程中不随运输量变化而变化的成本C. 可变成本是指在运输过程中随运输量变化而变化的成本D. 运输成本中的固定成本主要包括设备折旧、维修和人员工资27、运输企业在进行运输生产成本核算时,下列哪项成本不属于直接成本?A. 燃油费B. 人员工资C. 车辆折旧D. 营销费用28、在运输经济中,关于运输需求的弹性,以下说法正确的是:A. 运输需求弹性越大,运输价格上升时需求量下降的幅度越小B. 运输需求弹性越大,运输价格下降时需求量增加的幅度越小C. 运输需求弹性越大,运输价格上升时需求量下降的幅度越大D. 运输需求弹性越大,运输价格下降时需求量增加的幅度越大29、运输企业在进行运输成本核算时,下列哪种成本不计入运输成本?A. 直接材料成本B. 人工成本C. 营业税金及附加D. 固定资产折旧 30、在运输经济分析中,下列哪个指标反映了运输企业单位运输量的盈利水平?A. 运输周转量B. 运输成本率C. 运输利润率D. 运输收入31、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本构成?A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本E. 机会成本32、运输需求预测的方法中,以下哪种方法主要适用于短期预测?A. 时间序列分析法B. 因素分析法C. 比较类推法D. 模型法33、运输经济分析中,用于衡量运输系统在满足运输需求方面所具有的效率的指标是:A. 运输成本B. 运输距离C. 运输时间D. 运输效率34、在运输经济学中,关于运输需求曲线的描述,以下哪项是正确的?A. 运输需求曲线通常向上倾斜,表示运输需求随价格增加而增加B. 运输需求曲线通常向下倾斜,表示运输需求随价格增加而增加C. 运输需求曲线通常向上倾斜,表示运输需求随价格增加而减少D. 运输需求曲线通常向下倾斜,表示运输需求随价格增加而减少35、关于运输需求弹性分析,下列说法正确的是:A. 运输需求的价格弹性系数总是正数。
经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)模拟试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、运输经济中的运输成本主要包括以下哪项?A、固定成本B、可变成本C、沉没成本D、边际成本2、下列哪项不是运输经济中的运输效率指标?A、运输密度B、运输能力C、运输速度D、运输能耗3、在运输市场中,当供给弹性小于需求弹性时,价格上升会引起消费者总支出()。
A、增加B、减少C、不变D、不确定4、用市场法对运输企业价值进行评估时,适用的指标不包括()。
A、收入乘数B、资产总额C、市场份额D、资产回报率5、在运输经济中,以下哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 运输距离B. 运输工具的技术水平C. 运输市场的竞争程度D. 运输货物的性质6、在运输经济学中,下列哪一项不属于运输需求的基本特征?A. 运输需求的派生性B. 运输需求的波动性C. 运输需求的多样性D. 运输需求的季节性7、在运输经济学中,成本函数通常用来描述成本与产量之间的关系。
如果一家运输公司的短期成本函数可以表示为C(Q) = 50 + 3Q + 2Q^2,其中Q代表运输量(单位:吨)。
请问当运输量增加至2吨时,该公司的边际成本是多少?A. 11元/吨B. 15元/吨C. 19元/吨D. 23元/吨8、假设某城市公共交通系统正在考虑实施高峰时段票价上调政策,以缓解高峰期的拥堵状况。
已知目前非高峰时段的票价为2元,而高峰时段的票价设定为3元。
如果预计此举能够减少高峰时段乘客量的10%,同时增加非高峰时段乘客量的5%。
假设高峰时段乘客量原本占全天乘客量的60%,非高峰时段乘客量占全天乘客量的40%。
那么,从整体上来看,这一政策是否能提高公共交通系统的总收入?A. 能提高总收入B. 不能提高总收入C. 收入保持不变D. 无法确定9、某物流企业在运输过程中,为了提高运输效率,采用了先进的货物追踪系统。
以下关于货物追踪系统作用的描述,不正确的是:A、实时监控货物的位置和状态B、减少货物在途中的损耗C、提高客户服务质量D、降低物流企业的运营成本 10、在运输经济中,以下哪种运输方式在长途运输中具有较低的单位成本?A、公路运输B、铁路运输C、水路运输D、航空运输11、道路运输市场的宏观调控主要是通过()等经济手段,对道路运输业的市场行为进行间接调控。
2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,用来衡量运输需求价格弹性的公式是哪一个?A. 运输需求量变化的百分比 / 价格变化的百分比B. 价格变化的百分比 / 运输需求量变化的百分比C. 运输成本变化的百分比 / 运输需求量变化的百分比D. 运输需求量变化的百分比 / 运输成本变化的百分比2、以下哪项不是影响运输供给的因素?A. 技术进步B. 政府政策C. 消费者偏好D. 运输企业数量3、在运输经济活动中,运输成本构成中的固定成本主要包括()。
A、燃油成本B、车辆折旧C、驾驶员工资D、运输保险费4、下列哪项不属于运输需求的基本特性?()A、可诱导性B、替代性C、互补性D、不可分割性5、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本构成要素?A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 运输距离6、某运输企业计划在一年内将货物运输量增长10%,为了实现这一目标,以下哪项措施最为合适?A. 提高运输设备的使用效率B. 购买更多的运输设备C. 提高运输价格D. 降低运输成本7、在运输经济学中,衡量运输服务质量的重要指标是()A. 运输成本B. 运输速度C. 运输安全D. 运输舒适度8、在运输经济学中,影响运输需求的主要因素不包括()A. 运输价格B. 运输时间C. 运输距离D. 运输政策9、题干:在运输经济活动中,以下哪项不是影响运输成本的主要因素?A. 路线长度B. 货物种类C. 运输工具D. 货运量 10、题干:以下关于运输经济规模经济效应的描述,错误的是:A. 随着运输规模的扩大,单位运输成本会降低B. 规模经济效应主要体现在运输企业的规模扩大上C. 规模经济效应有利于提高运输效率D. 规模经济效应可能会导致运输市场垄断11、在运输经济活动中,下列哪项不是运输成本构成要素?A. 资本成本B. 运输成本C. 营业成本D. 运营成本12、以下哪项不是运输业在国民经济中的地位和作用?A. 促进区域经济发展B. 保障国家安全C. 提高人民生活水平D. 减少能源消耗13、下列关于运输市场需求的描述,错误的是()A. 运输市场需求是指在一定的时期内和一定的价格水平下,消费者愿意并且能够购买的各种运输劳务的数量。
试卷编号:
(2016 至2017 学年第1期)
课程名称:运输经济学考试时间: 110 分钟
课程代码: 1501439 试卷总分: 100 分
考试形式:闭卷学生自带普通计算器: 允许
一、单项选择题(在本大题的每小题所给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的,
请把所选项前的字母填在题后的括号内,错选不得分,本大题共10小题,每小题1
分,总计10分)
1、运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。
作为一个学科的分支,它隶
属于()
A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学
2、被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()
A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业
3、西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是 ( )
A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律
4、西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野
的权力”。
该权力是指()
A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的
权力
5、在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
6、现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是()
A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空
7、下列不属于公路运价形式的是()
A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价
8、预测的基本原理正确的是()
A、惯性原理
B、平衡原理
C、动态原理
D、跳跃预测原理
9、我国一般公路客运运价属于()
A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
10、我国一般公路货运运价属于()
A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
二、判断改错题(本大题共10个小题,每小题1分,共10分)判断下列各题的正误,
正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”,并更正错误的地方。
1、区位是决定经济活动的不同的地理位置。
()
2、固定成本永远不变。
()
3、运输需求在非价格因素的影响下,将引起均衡运价和运量反方向变动。
()
4、一般情况下,货物价值小的运输需求价格弹性大。
()
5、生产性旅行需求价格弹性大。
()
6、会计成本以实际发生的成本为基础。
()
7、各种运输工具装载率越高,平均运输成本越低。
()
8、当运输规模收益率递减,该运输服务生产体系下的平均运输成本递增。
()
9、从竞争的角度,竞争性从强到弱的顺序为完全竞争、寡头垄断、垄断竞争、完全
垄断。
()10、当平均成本最小的时候,平均成本大于边际成本。
()
三、名词解释(本大题共3个小题,每小题4分,共12分)
1、MC:
2、特许经营权:
3、AC:
四、简答题(本大题共3个小题,每小题6分,共18分)
1、运输经济学的主要研究对象
2、简述运输供给的特点。
3、运输需求预测的方法有哪些。
五、论述题(本大题共3小题,每小题10分,总计30分)
1、运输需求包含哪几项要素?与一般商品需求相比,有哪些特殊性?
2、解释运输供给的变动与运输供给量的变动有什么区别。
3、简述各种定价方法的基本思想和各自的适用场合。
(边际成本定价、次优定价、拉姆齐定价、平均成本定价)
六、计算(本大题共1小题,总计20分)
1、运输企业为了制定长期客运发展计划,假定根据研究资料已知高档客运收入
弹性为0.9至1.1,低档客运收入弹性为0.8至1.0,估计今后3年内,每人每年
平均实际收入增加5%,问3年后,高档客运需求量和低档客运需求量各增加多少?。