路基施工技术培训课程

格式：ppt
大小：4.00 MB
文档页数：10

下载文档原格式

高速公路路基施工技术培训课件(共44张PPT)

土方路基填筑：
1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距，用石灰打方格，人工指挥卸土，从源头控制好分层填土厚度。
土方路基填筑：
2. 采用平地机精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。
土方路基填筑：
3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。
土方路基填筑：
4. 路基边缘设置拦水土埂，集水通过临时急流槽排除，起到防止雨水漫流冲刷边坡的作用。
一、名词解释
6、CBR（加州承载比）：
表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，用百分率表示。
路基的断面形式
常用横断面图案表示：路堤、路堑、半填半挖和零填零挖四种。
矮路堤
一般路堤
全路堑
检杳方法
或频率施工记录
(mm) 中线偏位
(mm) 宽度
每200米测4断面每200米测4点弯道加HY、YH两点每200米测4处
平整度
(mm) 横坡(%) 边坡坡度
3米直尺：每200米测2处*10尺
每200米测4个断面每200米抽查4处
路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。
路基填土强夯处理
在路基填筑施工中，对于高填方路基，在分层填筑3 ～ 5 层填土后，再采用冲击式压实设备对填土进行补充压实，保证了路基填土压实度，达到减少工后沉降的目的；对于路基填挖交界、分阶段前后填土的路基结合部等压实质量控制薄弱部位，采用自动落锤式强夯锤进行补充夯实，保证了该部位的路基填土密实稳定。

高速铁路路基施工技术培训PPT课件

0.5m，桩长允许偏差不大于10cm，桩径允许偏差不大于2cm。
11
（7）断桩处理：如果在地基处理施工中出现浅层断桩（断桩处
在1m以上部位），采取接桩措施，接桩方法如下：在该桩处挖比桩体直径大20cm的同心圆，挖孔深度超过断桩深度10cm，将桩头凿毛凿平，把桩侧和桩头用水清洗干净，然后C20豆石混凝土。施做方法如下图
12
13
如果在地基处理施工中出现深层断桩，采取桩侧压素水泥浆的方法进行处理。
14
二、灰土挤密桩
15
工艺流程
16
（1）场地平整跟测量放线可参考CFG桩，不作详细说明。此处应特别注意地基层的最佳含水率，当含水量过小时应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量，当含水量过大时的处理方法，在后面成孔时另作说明。
21
清底夯：成孔后清底夯实、夯平，夯实次数不小于8击。
灰土夯填：分层填料厚度、夯击次数和夯实后干密度严格按试桩所确定的参数进行，并做好记录。桩身灰土夯实系数≥0.97。
桩顶夯填高度应大于设计标高0.2m。
22
三、桩帽
23
工艺流程
24
（1）桩头整平：采用机械截桩，截桩后桩顶标高允许偏差为
计标高+0.5m。第二步由测量人员根据施工图施工前放出CFG
桩的准确位置，并作明显标识，如图示意：
6
7
（3）钻机就位：施打顺序：有横向构造物的地方，先施打靠近
构造物的1-2排桩。没有横向构造物的地方，由路基中心往两侧顺序推进。
桩位允许偏差：不大于5cm。
8
（4）调平机身：利用塔身前后及左右的垂直标杆，调整钻杆垂
允许偏差
检验数量
检验方法

市政道路施工技术培训课程(共58张PPT)

市政工程概述
►
市政工程一般叫市政公用设施，简称市政工程。
包括城市道路、城市桥梁、城市轨道交通和隧道工
程、城市给水排水工程、城市燃气、供热等管道工
程、生活垃圾填埋处理工程。
道路工程概述
►
道路，就其广义而言，可分为公路、城市道路、专用道
路等，它们之间在结构构造方面并无本质区别，只是在道路的功能、所处地域、管辖权限等方面有所不同。公路是指联通全国各行政区划之间的汽车道路交通网络，一般由国家或各省管辖；城市道路是市区内交通运输的通道、同时也是各种管线的走廊和城区区划的界线，具有城市规划骨架的作用；专用道路是为某种特定需要开辟的道路交通，如矿山道路、军用道路、林区道路等。
(二)按力学特性分类 1．柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面。 2．刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
冷水江市住房和城乡建设局员工培训课件
主讲：杨宇
冷水江市住房和城乡建设局二0一一年七月
一、培训目的
通过本次培训了解城市道路工程项目施工管理的基本知识，掌握道路工程设计构造知识及道路工程的施工工艺和施工方法，为工作岗位上解决工程实际问题，提供必要的理论基础。二、时间安排第一讲：城市道路结构与材料第二讲：城市道路路基工程及路面基层施工第三讲：第四讲：常见质量问题及病害防治
东
规划雨水管
பைடு நூலகம்
规划雨水管
规划断面图
西
东
¦

路基施工技术培训课件(ppt 180页)

施，清理和拆除工作完成后，在验收合格后才能进行下一道工序施工。 2、清理场地（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前
砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。
（2）清除路基范围内表层，一般地段清除表土20cm，农田等潮湿路段清表30cm.将清除土方临时堆放于相应的弃土场内，用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其压实度达到规定要求。（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除(如图2.2示)，并将路基范围内的坑穴填平夯实。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计图纸要求工艺进行填前处理。（5）在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段，应结合排水沟的设置开挖临时排水沟，降低地下水位，在清除表土后，进行晾晒并碾压密实。
（5）场地规划、三通一平、驻地建设等临时工程，应满足正常施工需要。（6）做好现场取、弃土场的位置选择。（7）路基施工所用材料的准备和检验。（8）路基施工所用机械设备的准备。（9）需编制专项施工方案的分项工程：高路堤、填石路基、低填浅挖路基、桥头路基、纵向填挖路基、不良地质路基、深挖路堑、锚杆防护、锚索防护、弃土场。（10）需执行首件验收的分项工程：一般路基试验段、软土地基处治、台背填筑、冲击碾压、纵向填挖路基试验段、涵洞、锚杆（锚索）防护、砌体工程。
路基清表
截水沟范围的原生植被应予以保留
第二章、一般路基施工
挖方路基施工土质路堑开挖 1、施工前提条件（1）按规定完成有关准备工作。（2）施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施，自然排水系统相协调，排水系统应确保路基不受水的侵害。（3）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的人员、施工机械满足施工进度及质量的要求。

公路路基施工技术规范PPT培训课件

压实质量控制
在施工过程中，应定期检测压实质量，确保达到设计要求的压实度。
排水设施施工工艺
排水沟施工
根据设计要求开挖排水沟，并保证沟底平整、水流顺畅。
排水涵洞施工
按照设计图纸进行施工，注意保证涵洞的进出水口与排水沟连接顺畅。
排水设施维护
定期清理和维护排水设施，确保排水通畅，防止水患对路基造成损害。
目的
使参训人员掌握公路路基施工技术的规范要求，提高施工技能和安全意识，确保公路建设的质量和安全。
培训对象与要求
对象
公路建设施工单位的技术人员、管理人员以及现场施工人员。
要求
参训人员应具备一定的公路建设基础知识，了解施工流程和相关技术规范；培训过程中应认真听讲、积极互动、掌握重点内容，以便在实际工作中能够熟练应用所学知识。
水对路基的侵蚀和破坏。
路基施工的主要内容
地基处理
土方开挖与填筑
根据地质勘察结果，对软弱地基进行处理，提高地基的承载力和稳定性。
按照设计要求进行土方的开挖和填筑，确保填筑材料的压实度和含水量符合规范要求。
排水设施建设
防护措施
设置合理的排水设施，如边沟、截水沟和排水沟等，以排除路面积水。
根据路基的实际情况，采取相应的防护措施，如挡土墙、护脚墙等，以防止路基受到自然灾害和行车载荷的破坏。
施工设备与机具
施工设备
根据工程需要选择合适的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等，并确保设备的性能和稳定性。
机具
选择合适的施工机具，如搅拌机、摊铺机等，并确保机具的精度和使用效果。
04
路基施工方法与工艺
填筑施工方法
水平分层填筑法
按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，适用于各种地面条件，易于压实，但填土过厚时，不利于机械作业。

路基施工技术交底培训课件(ppt共31张)

路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
第二章老桥拆除施工方案
• 3.2.3支架施工工艺流程：
• 基础处理——测量放样——立竖杆——安装纵、横向横杆——安装上托——设置剪刀撑——铺设横向方木——调整上托使每根竖杆均匀受力。
• 3.2.4在待拆孔搭设横向支撑点，避免拆除期间预应力钢绞线部分或完全失效造成梁体下挠坍塌的危险。支架搭设完成，拆除老桥护栏上的防抛网、广告牌等，油锤破除防撞护栏。
目前该桥两侧引道路面宽24m，而桥面宽仅8m，且处于泰安青春创业开发区内，不能满足交通量日益增长的需求，因此需要拆除重建。
路基械施工的技安术交全底。培训本课文件以(ppt泰31页安) 市卧虎山北街上跨京台高速公路桥梁改造工程老桥拆除施
5m位置横向切断箱梁，然后沿桥墩至桥台方向拆除剩余的箱梁。
二、工拆除为一例孔剩，余探一孔讨极跨限承高载速能力公验路算桥梁拆除施工技术。
预应力失效60%时内力与抗力图
必3、须拆确除保施根桥工梁据必拆须以除确施往保工施施安工全工人、员经快安速验全、。，且经跨济高性好速。公路桥梁拆除一般采取搭设门洞及满堂支架组合支
路路基基撑施施工工，技技绳术术交交锯底底切培培训训割课课、件件吊((pppptt装3311页页施)) 工方案，如果搭设门洞净空不能满足高速公路车辆通行允
成熟
成熟
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
从桥台向桥墩方向破除箱梁混凝土，先破碎箱梁两侧翼缘板，然后破碎空箱，最后破除肋板。
第一章工程概况及拆除方案比较
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)
路基施工技术交底培训课件(ppt31页)

路基施工培训课件(ppt 40页)

2、路基填筑
1.4 具体施作流程
• 第一，将设备移入场内，就位； • 第二，将排水板装入卷筒，并通过机架上的滑轮将排水板引入套管插入杆中； • 第三，将排水板从插杆端头引出、折回，夹上短钢筋，用订板机订好(固定方法见下图)。
2、路基填筑
• 第四，拉紧排水板，将插入杆对准板位； • 第五，将套管插入杆边振动边压入地基； • 第六，到达设计深度(预先在插入杆上用红漆划上深度标
排堑顶上方流向路堑的地表水。
3、路基排水
4、截水沟设在台阶形路堑边坡的平台上，用于截排边坡平台以
上坡面的地表水。
3、路基排水
5、跃水通常设在坡度陡的排水地段。主槽底部呈台阶状，台
阶的宽度和高度之比大致等于地面坡度。
3、路基排水
6、急流槽
用片石、混凝土材料筑成的，槽身一般为矩形，衔接两段高程较大的排水设施。
路基施工培训
渝黔铁路土建8标三工区
目录
1、施工测量 2、路基填筑 3、路基排水
1、施工测量
2、路基填筑
图1
2、路基填筑
三、排水板及土工合成材料施工
1.排水板
1.1 原理
竖向塑料排水板处理软土地基，是采用了排水固结的原理，即用塑料排水板通过毛细作用将地基中的水排除，以增加作用于土颗粒的有效应力来加速地基固结沉降，达到提高地基强度的目的。
志)后将插入杆拔出，则排水板通过土体挤压被短钢筋锚固于孔底。 • 第七，在砂垫层以上30cm处将排水板剪断，并将板头人工埋入砂垫层中； • 第八，将插板机移至下一个板位。 • 排水板设置顺序如下：
2、路基填筑
2、路基填筑
1.5 注意事项 (1)施工中要严格控制打入深度，严格按设计长度施

路基施工技术培训课件

路基施工的流程和标准
路基施工的流程包括：施工前的准备工作、土方开挖、填筑、压实、排水设施施工、验收和养护等环节。
路基施工的标准包括：地基处理、填料选择与调配、填筑与压实、排水设施的设置与施工等方面的技术要求。
路基施工应注重环境保护和生态平衡，合理利用土地资源，确保工程的可持续发展。同时，要重视安全生产和文明施工，遵守相关法规和规定。
路基施工技术培训课件
汇报人：日期:
目录
• 路基施工概述 • 路基施工前的准备工作 • 路基施工的基础处理 • 路基施工的材料和技术要求 • 路基施工机械和设备的使用和维护 • 路基施工质量检测和控制 • 路基施工安全和环境保护
01
路基施工概述
路基施工的基本概念
路基施工是指按照道路线型和设计方案，修建道路基础结构的工程过程。这个过程涉及到土方开挖、填筑、压实和排水等方面的技术操作。
排水设施
选择合适的排水设施，如排水沟、排水管等。
排水施工
按照设计要求，进行排水设施的施工。
特殊地质条件下的路基处理
地基处理
对于软土地基，采用适当的处理方法，如换填、加固等。
坡脚处理
对坡脚进行必要的处理，以防止滑动和变形。
地下水处理
采取措施控制地下水，避免其对路基的破坏。
05
路基施工机械和设备的使用和维护
02
路基施工前的准备工作
现场勘查和测量
确定施工区域内的地形、地貌及地下管线等基础设施情况。
确定施工图纸与现场实际情况的差异，并及时调整。
对施工区域进行精确测量，包括水准点、导线点等测量控制点。
材料和设备的采购与检验
根据施工图纸和相关规范要求，采购符合质量要求的材料和设备

路基施工技术之路基整修与质量验收培训课件PPT(共 111张)

2.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（在文中以“△”标识），其合格率不得低于90%（属于工厂加工制造的桥梁金属构件不得低于95%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。
3.实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。
8.2 路基质量验收
8.2 路基质量验收
2.工程质量评分
1）分项工程质量评分
分项工程质量评分要点如下
1.分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。
5.应对临时工程和设施进行合理处置，使之与原地形及自然环境相协调。
8.2 路基质量验收
质量验收包括中间检查验收和交工验收
（1）中间检查验收。中间检查验收在分项工程、分部工程、单位工程完成后进行，并且按照《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/ 1—2004）的要求进行。中间检查验收是保证工程质量的重要环节，对出现的质量事故、质量问题要按规定程序进行处理，对发现的质量缺陷应根据规范要求或设计要求进行返工或者处理。
（8-1）分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分
（8-2）
8.2 路基质量验收
分项工程质量评分要点如下
① 基本要求检查。分项工程所列基本要求对施工质量的优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。
② 实测项目计分。对规定检查项目采用现场抽样的方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。检查项目除按数理统计方法评定的项目外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，按式（8-3）进行计算，并按合格率计分，按式（8-4）计算。检查项目合格率(%)=

路基施工技术培训课程课件.pptx

填石路堤填料的要求：（1）膨胀岩石、易融性岩石不宜直接用于路堤填筑、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。（2）路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数为15-20。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm路床填料粒径应小于100mm。（3）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足一定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。（4）填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，控制压实过程；用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。（5）填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量标准要求。有几处与土质路堤不同，压实度（通过沉降差≦试验路段确定的沉降差），另外就是纵面高程和平整度的允许误差要大点。土石路堤（1）首先是填料的规定，注意填料的最大粒径不得大于层厚的2/3，高速公路要求填料粒径一般不大于15cm。
3、场地清理应对路幅范围内、取土炕的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理。填方路段还应按设计要求整平压实。4、试验路段路基填筑之前，首先进行的就是试验路段的施工，试验路段的选择要具有代表性，包括地质条件、断面型式等工程特点。其次路段长度不宜小于100m。试验路段施工的内容： 1、填料试验、检测报告等； 2、压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等； 3、过程质量控制方法、指标； 4、质量评价指标、标准； 5、试验路段结束后，要总结收集试验路段相关数据及时形成报告，并上报。
光面爆破：是指在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的条件下，用控制抵抗线和药量的方法进行的爆破，可形成光滑平整的边坡。预裂爆破：是指在开挖限界处，按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的办法，预先炸出一条裂缝，使拟爆破体与山体分开，作为隔振减振带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面与预裂爆破后，在边坡壁上通常均留下半个炮孔的痕迹。

路基工程施工技术培训教材及培训(共200余页,内容全面)

某某铁路路基沉降事故
3
1 路基工程基础知识
原铁道部给出的原因分析：
➢⑴ 路基填筑不规范。填料控制不严，粒径超标、级配不良，甚至有的填料类别与设计不符；填筑不讲究工艺控制，野蛮操作，虚铺厚度超标；路基断面加宽不够，边坡碾压不实，雨季冲刷严重；过渡段台阶宽度不足，涵洞两侧不对称填筑；土工格栅铺设不平顺、接头搭接长度不够、搭接处理不规范等。
振动沉管灌注施工步骤
沉管
投料
拔管
封顶
移机
24
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）
长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工步骤
钻机就位
钻进成孔
混合料搅拌运输
灌注及拔管
移机
25
2 地基处理
2.5 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）
灌注和拔管过程中应注意一下几点:
提至桩顶后亦需停置 10～30秒泵送混凝土，
测量桩位的保护。 ➢ （4）参与焊接施工的作业人员必须持证上岗，质量检查人员要加
强焊接质量的检查、检测，出现不符合验标要求时，要及时整改。 ➢ （5）加强技术交底，要让施工人员认识到不使用专门的截桩器对
桩身质量的危害性。
37
3 路基填筑
3 路基填筑
3.1 工艺性试验
试验目的
大规模施工前，或材料来源发生变化后
➢ 防治措施：严格按试验段成果指导施工，加强原材料的控制。
16
2 地基处理
17
2 地基处理
2.4 碎石垫层
碎石垫层施工：
18
2 地基处理
2.4 碎石垫层
控制要点：
➢ ⑴大面积施工前，做压实工艺试验，确定施工参数，并报监理批准。验证施工技术、施工组织能达到预期的质量、进度效果，机械设备和人员配置合理，施工效率能满足施工组织确定的工期。

1.市政道路施工技术培训

3.碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。（超高段有内向外）
4.碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4～1/3。
使用夯锤压实时，首遍各夯位宜靠紧，如有间隙，则不得大于 150mm ，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上。
道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机的部位，应采用小型夯压机或蛙夯、人力夯夯实。必须防止漏夯，并要求夯击面积重叠 1/4～1/3。
注意事项：因基础不密实，管道接口不严，经常造成管道接口渗漏。（注意管道接口的封闭，满足设计闭水要求）
4、管道与检查井连接处，要求用标准管径尺寸进入，于检查井内壁平齐，管道与井接触面要进行凿毛处理。
1、大头设置在迎水方向（上游）； 2、管子大头不得进入检查井； 3、上下游管道高程控制严格不得反坡； 4、两管子插紧、不得漏出橡胶圈； 5、管子排放顺直； 6、管带外缝砂浆涂抹饱满、内缝专业处理；
在实际的市政施工中很少有单独的道路施工，一般情况下，道路施工都是结合市政管线，市政管线施工完成回填后开始土路床施工。
市政道路施工：控制点交接——现场踏勘—— 管线保护——清表测量放线——地下管线构筑物管线施工——管线回填——路基施工——基层施工（有的需要有垫层）——雨水口支管与雨水口施工——路缘石安装——面层施工—— 步道铺装。
1、井盖开启方向垂直于行驶方向，井盖销轴设置靠近侧石方向。 2、高程与沥青路面平齐； 3、检查井盖板预留孔根据井盖开启方向摆放，且与井内壁对齐
注意：支管安装位置，平石坡度，四周回填
一、工艺流程：
沟槽开挖→5cmC20防水混凝土施工→防水土工布施工（土工布的固定）→10cm粗砂垫层→DN300渗水管安装→管外层渗水土工布施工（渗透检查井/收水井支管施工）→70cm碎石层回填→渗水土工布摊铺→种植土回填→渗透检查井井盖安装

公路路基施工技术规范培训

修订过程
◎修订工作程序路桥集团第一公路工程局于2003年10月开始修订，历经工作大纲、四个典型课题（填方路堤的分层厚度，挖方路堑边坡施工的安全和稳定措施，新技术、新工艺、新设备、新材料，特殊地区的路基施工。）调研、三个工艺试验（高填方路堤施工工艺试验、填石路堤施工工艺试验、粉质砂土压实工艺试验）研究、初稿、征求意见稿、送审稿、报批稿（含总校）等阶段，历时两年零六个月，现已形成《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）报批稿及其条文说明，现己出版发行。
修订背景
◎修订主要依据 ◇国家、部颁的相关的行政和技术法规。 ◇相关行业标准和技术规范，如《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）、《公路路基设计规范》（JTG D30－2004）等。 ◇本次修订中进行的调研论证课题成果、调研资料。 ◇编写单位长期积累的施工技术、实践经验。 ◇广泛征求的意见。 ◇原规范条文及条文说明。 ◇交通部批准的《修订工作大纲》、《编写大纲》 ◇各阶段评审会会议纪要及评审专家的具体意见
市场经济条件下，规范的作用只建立在业主与设计、施工企业之间的合同或契约基础上，作为共同认可的进行工程的一种规则，如果牵涉到违法，也只反映在是否存在背约的行为上
技术范范不是法律
规范的定位与作用
技术范范不是法律
对于重要或复杂工程，应该专门制定设计、施工标准，原则上不能采用规范上的一般做法
规范不能违反国家和公共利益，所以必须有政府部门的批准、认可或干预。业主和设计人可以选用不同的规范；在不违反有关法规规定的前提下，可以采用不同于规范的要求和做法
改变较大的主要内容
原规范中“4 路基施工的一般规定”、“5 填方路堤的施工”、“6 挖方路堑的施工”、“7 路基压实”这四章的内容交织在一块，不便于使用，现将相关内容合并为“一般路基施工 ”1章,压实标准制定了新规定

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

3、土石路堤：
路漫漫其修远兮石, 料含量占总质量70%的土石混合材料修
吾将上下而求索
矮路堤一般路堤
路基的断面形式常用横断面图案表示：路堤、路堑、半填半挖和零
填零挖四种。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
全路堑
零填零挖
半填半挖
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
二、施工前准备工作
1、测量工作
1、控制性桩点现场交桩后，进行保护。
每200米测4断面
每200米测4点弯道加 HY、YH两点每200米测4处
3米直尺：每200米测2 处*10尺
每200米测4个断面
8 边坡坡度
不陡于设计坡度
不陡于设计坡度不陡于设计坡度每200米抽查4处
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
填石路堤
填料的要求：
（1）膨胀岩石、易融性岩石不宜直接用于路堤填筑、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
土质路堤施工质量标准（表4.2.2-2）表
允许偏差
高速公路、一级公路
二级公路
三、四级公路
符合规定不大于设计值
符合规定不大于设计值
符合规定不大于设计值
+ 10， -15
+ 10，一20
+ 10，一20
50 不小于设计值
15
100 不小于设计值
20
100 不小于设计值
20
±0.3
±0.5
±0.5
检杳方法或频率施工记录
路基施工技术培训课程
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
2020年4月9日星期四
一、名词解释
1、路床：
路面结构层以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0-0.30m）和下路床（0.3-0.8m）。
2、路堤：
高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8-1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
4、桥、涵及结构物的回填
（1）填料的要求，宜采用透水性材料；
（2）基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。回填应分层填筑、分层压实，分层厚度宜为10-20cm。二级以及二级以上公路，采用小型夯实机具时，基坑回填的分层夯实厚度不宜大于15cm，并应夯实到设计要求的压实度。
（3）台背填土的范围：顺路线方向长度，应
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
回填较好
3、挖方路基施工
土方工程
A、土方开挖要注意开挖顺序，应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
B、在开挖过程中，应采取措施保证边坡的稳定，开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。
（6）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶，如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。
7、土质路基压实度的规定（表4.2.2-1）
填方路基路床部分：（上下路床即0-0.8m）大于等于96%
上路堤：（0.8-1.50m）大于等于 94%
C、开挖至零填、路堑路床部分应尽快进行路床施工，如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。
D、挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量。
E、边沟与截水沟的开挖应从下游向上游进
2、填方路堤
土质路堤：
填筑应符合下列规定
（1）高速公路路堤基底压实度不小于90% ；
（2）性质不同的填料，应分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填路吾漫将漫上其下修而筑远求兮索,层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填
（5）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于 1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4﹪且大于2m的台阶。
吾将上下而求索
（2）填筑方面的规定，压实机械的要求自重不小于18t的振动压路机；（3）施工前要进行试验路段的施工，确定相关参数。（4）填料的均匀性，为了确保碾压密实，大粒径石料间应填充小粒径石料、土和石渣。（5）不同料场的土石混合料，宜分层或分段填筑，同一种料的填筑厚度也不得小于50cm。（6）填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合料最后一层的压实厚度应小于30cm，该层填料最大粒径宜小于15cm，压实后，该层表面应无孔洞。
2、导线点、水准点的复测及加密，导线点及水准点的复测必须与相邻标段进行联测并要闭合。
3、中线恢复测量、路基横断面及原地面高程复测工作。
4、征地界放样，并及时开挖用地界沟。
5、每项测量成果必须进行复核，并整理上报，原始记应存档。
2、试验工作
路漫漫其修远兮,1、路基施工前，对路基基底土进行相关试
1、填料试验、检测报告等；
2、压实工艺主要参数：机械组合；压实路漫漫其修远机兮, 械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速
吾将上下而求索
三、一般路基施工
1、临时排水设施的设置，路基施工要做好施工期排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。
（2）路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数为15-20。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于 150mm
路床填料粒径应小于100mm。
（3）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足一定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。路漫漫其修远兮,
吾将上下而求索
3、场地清理
应对路幅范围内、取土炕的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理。填方路段还应按设计要求整平压实。
4、试验路段
路基填筑之前，首先进行的就是试验路段的施工，试验路段的选择要具有代表性，包括地质条件、断面型式等工程特点。其次路段长度不宜小于100m。
试验路段施工的内容：
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
下路堤：（>1.50m）大于等于93%
路基填筑方式：
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
开挖台阶较好
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
序
检査
号
项目
1 路基压实度
2
弯沉
纵断高程 3
(mm)
中线偏位 4
(mm)
5
宽度
平整度 6
(mm)
7 横坡(%)