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梅花联轴器间隙标准(一)梅花联轴器间隙标准背景介绍梅花联轴器是一种广泛应用于机械传动中的零部件，它具有转动平稳、传递扭矩大等优点。
而梅花联轴器的间隙则是影响其使用效果的关键因素之一。
间隙的定义梅花联轴器的间隙是指在轴向方向上所产生的游隙，也就是轴承间隙。
间隙标准的重要性梅花联轴器的间隙标准对于保证机械传动的正常运转和使用寿命具有十分重要的作用。
间隙标准的制定国内制造业参照国际标准制定了梅花联轴器间隙标准，其中由于不同工况下所需的间隙不同，因此间隙标准也有所不同。
不同工况下的间隙标准•正常情况下的间隙标准应为：2-4个3度制的距离，也就是6-12度。
•高温环境下的间隙标准应为：0.5-1个3度制的距离，也就是1.5-3度。
•低温环境下的间隙标准应为：4-5个3度制的距离，也就是12-15度。
总结梅花联轴器的间隙标准在机械传动中具有重要的作用，而不同工况下所需的间隙标准也有所不同，因此在使用过程中需注意检查并选择合适的标准。
间隙标准的检测方法梅花联轴器间隙标准的检测方法较为简单，一般可采用以下方法：•使用轮廓仪测量游隙；•采用游标卡尺或千分尺等工具测量游隙；•采用影像测量仪等高精度仪器进行测量。
间隙标准的维护方法一旦梅花联轴器的间隙出现问题，就必须进行相应的维护工作，以下是常见的维护方法：•定期检查梅花联轴器的间隙，并根据不同工况及时调整；•在更换或装配联轴器时，应注意对各部件进行清洗和保养，以保证其间隙的正常使用。
结束语梅花联轴器间隙标准的制定和实施是对机械传动产业的一项重要贡献，以此保证机械传动系统的正常运转和使用寿命，值得我们广泛重视。
同时，在实际使用中，我们应该遵守相关标准和方法，保证梅花联轴器的正常工作。
梅花形弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的办联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。
具有补偿两轴相对于偏移、减震、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点，基本型梅花形弹性联轴器更换弹性元元件时两半联轴器需沿轴向移动，双法兰型可不用轴向移动联轴器即可更换弹性元件。
适用于联接两同轴线、起动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位，基本型梅花弹性联轴器不适用于重载及轴向尺寸受限制、更换弹性元件后两轴线对中困难的不稳。
标准修改后，梅花形弹性元件的材料有聚氨酯、和铸型尼龙两种。
根据不同工况条件选用不同材料，如风机、水泵、轻工、纺织等工作平稳、载荷变化不大时，可选用聚氨酯。
两种材料的价格相差较大。
1.梅花形弹性联轴器的强度计算梅花形弹性联轴器的强度计算主要是校核弹性元件受载时承压面的压强。
p=)(162221D D Zb Te≤[p]式中 Te ——联轴器的计算转矩，N ·mm;Z ——梅花形弹性元件梅花瓣数；B ——梅花形弹性元件轴向宽度，mm ；[p]——弹性元件材料的许用压强，N/mm ².当用橡胶材料时，一般取[p]=1.8~2N/mm ²； 载荷平稳转速不高时，许用压强可提高1倍以上；用聚氨酯材料时，可取[p]=2.5~3N/mm ²；用铸型尼龙材料时，[p[=3.5~4N/mm ²。
2.刚度计算压缩刚度t C 和剪切刚度r C 近似计算t C =h AE a r C =h AG n式中 A ——梅花形弹性元件承压面和剪切面积，mm ²；a E ——弹性元件材料弹性模量，N/mm ²；a G ——弹性元件材料剪切模量，N/mm ²；H ——梅花形弹性件的厚度，mm 。
·LM型梅花形弹性联轴器结构型式图·新乡市德隆起重机配套有限公司梅花形弹性联轴器结构形式图·LM型梅花形弹性联轴器基本参数和主要尺寸（GB/T—2002）（单位：mm)·新乡市德隆起重机配套有限公司梅花形弹性联轴器参数。
梅花型联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴，从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件；也可以用于安全装置的设备保护；运动过程中轴与轴之间不能分离，只能在设备停止运转时方可拆分分离。
梅花型联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半联轴器主体紧密组合,主体以进口配方合金铝为主. 中间聚氨脂塑料元件以独有配方配制,具有耐磨性高抗温性好韧性强,与一般普通塑胶件质量稳定耐用. 梅花型体有六瓣和八瓣,根据客户要求定制. 固定方式有键槽.
梅花型联轴器的选择要领:
①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许
值.
②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值.
③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.
④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值.
⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值.
⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移容许值.
例:LS10-26-0406
LS10:系列号，材料为铝合金
26：外径尺寸：26MM，定位螺丝固定
04：D1轴径为：4MM
06：D2轴径为：6MM
梅花型联轴器特点：
1.中间弹性体联接
2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差
3.抗油与电气绝缘
4.顺时针与逆时针回转特性完全相同
5.有两种不同的硬度弹性体
6.定位螺丝固定。
中国联轴器网-朱自醒梅花形弹性联轴器的弹性元件近似梅花状，该联轴器具有补偿两轴相对偏移，减振，缓冲性能，径向尺寸小，结构简单，不用润滑，承载能力较高，维护方便，更换弹性元件需轴向移动（LMD,LMS型除外）适用于联接同轴线，起动频繁，正反转多变，中速，中等转矩传动轴系和要求工作可靠性高的工作部位。
不适用于低速重载及轴向尺寸受限制，更换弹性元件后两轴对中困难的部位。
梅花形弹性元件的材料有聚氨酯和铸形尼龙两种。
更多详细的梅花形弹性联轴器性能及主要参数可以通过该网站联系方式或在线QQ免费索取。
1、推荐轴孔长度L，LM半联轴器2、Y型轴孔LM型半联轴器，Y型长圆柱形轴孔3、J1型轴孔LM型半联轴器，J1型无沉孔的短圆柱形轴孔4、Z型轴孔LM型半联轴器，Z型有沉孔的长圆锥形轴孔相关梅花联轴器产品型号名称术语：LMD型-单法兰型梅花形弹性联轴器LMS型-双法兰型梅花形弹性联轴器LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器LMZ-II型整体式制动轮梅花形弹性联轴器梅花形弹性联轴器半联轴器，法兰联接件，法兰半联轴器，制动轮，制动轮半联轴器表面不允许有裂纹，缩孔，气泡，夹渣及其他影响强度的缺陷，制动轮表面应淬火，硬度为45~55HRC，淬硬层深度大于3mm。
弹性件外形要光滑，平整，工作表面不得有麻点，内部不得有杂质，气泡，裂纹等缺陷。
半联轴器轴孔公差按GB/T3852-1997的规定，轴孔表面粗糙度Rn值不低于1.6um。
联轴器出厂前必须进行试装，半联轴器与弹性件之间相对试装不少于两个位置，应装拆方便。
在高速工况条件下使用的联轴器应和主机轴系一起进行平衡试验联轴器包装前应清洗干净，结合面涂防锈剂，非结合面涂油漆或其他防锈处理。
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梅花连接轴量法
梅花形联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同
的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。
梅花联轴器广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花形弹性联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件通常所受的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。
下面我们来了解一下梅花联轴器的密度测定的方法。
梅花联轴器的密度测定：梅花联轴器的材质一般分为35号铸钢和45号铸钢，主要区别在于密度和硬度等级的区别，俗称钢号区别。
以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。
含碳小于0.2%的为铸造低碳钢，含碳0.2%-0.5%的为铸造中碳钢，含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。
随着含碳量的增加，铸造碳钢的强度加大，硬度提高。
梅花联轴器标准一、尺寸和形状1. 梅花联轴器的尺寸应符合设计图纸的规定。
2. 梅花联轴器的形状应符合设计图纸的规定，不得有变形、扭曲、磨损等缺陷。
二、材料和制造1. 梅花联轴器应采用优质碳素结构钢或其他符合要求的材料制造。
2. 梅花联轴器的制造应符合设计图纸的要求，加工精细，表面光滑，无毛刺、裂纹等缺陷。
三、性能要求1. 梅花联轴器应能够传递较大的扭矩，并能适应较大的轴向位移和径向位移。
2. 梅花联轴器应具有较高的振动阻尼，能够吸收振动能量，降低机器的振动噪声。
3. 梅花联轴器应具有较好的耐腐蚀性能，能够适应各种环境条件。
4. 梅花联轴器应具有良好的互换性和安装调试性能，方便安装和维护。
四、试验方法1. 梅花联轴器应按照国家或行业标准进行出厂试验，确保产品质量符合要求。
2. 梅花联轴器的试验方法应按照国家或行业标准进行，包括扭矩、振动、耐腐蚀等方面的试验。
五、检验规则1. 梅花联轴器的检验应按照国家或行业标准进行，包括外观质量、尺寸精度、材料检验等方面的检验。
2. 对梅花联轴器的性能检验，应按照国家或行业标准进行，包括扭矩传递、振动阻尼、耐腐蚀性能等方面的检验。
六、包装、运输和贮存1. 梅花联轴器的包装应采用防潮、防震、防锈等措施，确保产品在运输和贮存过程中不受损坏。
2. 梅花联轴器在运输和贮存过程中，应避免阳光直射、潮湿、高温等环境条件的影响。
3. 梅花联轴器的贮存期限应按照产品说明书的规定执行，如超过贮存期限，应对产品进行检查和维护，确保其性能不受影响。
七、使用和维护1. 使用梅花联轴器时，应按照产品说明书的规定进行安装和维护，确保其正常运转和延长使用寿命。
2. 在使用过程中，应定期检查梅花联轴器的紧固件是否松动，如有松动应及时拧紧。
还应定期检查润滑状况，及时补充润滑剂。
3. 不允许在梅花联轴器上放置重物或进行焊接作业，以免造成损害。
4. 如发现梅花联轴器有异常声音或振动，应立即停机检查，找出原因并进行修复。
梅花型弹性联轴器，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、减震、缓冲性能，工温度为-35～+80℃，传递公称转矩16～25000N·m。
（1）工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
（2）结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
（3）具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
（4）高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。
（5）联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
梅花型弹性联轴器安装与维修1．双节式或多节式设计可减少振动、降低噪音，适用于各种泵2．免维护，设计紧凑，低惯性动量3．长度可选择4．有符合欧洲标准的防爆证书梅花型弹性联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护，可连续长期运行。
高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。
工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。
具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
凌斯梅花联轴器制造工艺技术源自德国,众所周知德国是世界公认的工业制造业技术最精密的国家.首先制造工艺流程上我们在选材方面就与众不同,我们采用进口配方铝材来做为联轴器的主体部分,有些商家选用低价格的劣质铝材来减低成本达到自身利益最大化的目的.而凌斯联轴器是让它发挥本身最佳功能从而让它的价值最大化,并非最低的价格就是最好的节约成本的方法。
例:LS10-32-0506LS10:系列号，材料为铝合金32：外径尺寸：32MM，定位螺丝固定05：D1轴径为：5MM06：D2轴径为：6MMLS10梅花联轴器特点：1.中间弹性体联接2.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差3.抗油与电气绝缘4.顺时针与逆时针回转特性完全相同5.有两种不同的硬度弹性体6.定位螺丝固定邮箱：cnc@ cnc@网址：/全国统一热线：400-0769-856。
凌斯梅花胀套联轴器通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压迫胀套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定例：LS11-55-1924LS11：系列号，材料为铝合金55：外径尺寸：55MM19：D1轴径为：19MM24：D2轴径为：24MMLS11系列梅花胀套联轴器特点：1.利用胀套联接的梅花弹性体联轴器2.零回转间隙,拆装方便3.高灵敏度，传递力矩大4.顺时针与逆时针回转特性完全相同5.可吸收振动、补偿径向、角向和轴向偏差6.常用于伺服电机、步进电机联接邮箱：***************************网址：/全国统一热线：400-0769-856工作总结-财务处长个人工作总结[工作总结-财务处长个人工作总结]工作总结-财务处长个人工作总结（范文）工作总结-财务处长个人工作总结2009-07-06 11：52财务处长个人工作总结光阴似箭、岁月如梭，转眼之间一年过去了，新的一年已经开始，工作总结-财务处长个人工作总结。
回顾一年来的工作，我处在局党组和*局长的正确领导下，在各兄弟处室和同志们的大力支持和积极配合下，全处上下团结奋进，开拓创新，圆满地完成了全年的各项工作任务。
现将主要情况汇报如下：一、加强政治业务学习，努力提高自身素质。
我深知作为财务处长，肩负的任务繁重，责任重大。
为了不辜负领导的重托和大家的信任，更好的履行好职责，就必须不断的学习。
因此我始终把学习放在重要位臵。
一是认真学习党的"十六大"和十六届三中全会精神，特别是重点研读了胡锦涛总书记在"三个代表"重要思想理论研讨会上的讲话。
通过认真研读、冷静思考，使我充分理解了"三个代表"重要思想是我们党立党之本、执政之基、力量之源的深刻内涵；深刻认识了"发展是执政兴国第一要务"的精神实质。
梅 花 形 弹 性 联 轴 器一、 概述LM 系列梅花弹性联轴器的适用范围：适用于启动频繁、正反转、中高速、中等转矩合要求可靠性高的工作场合，广泛应用于冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等行业或机械中。
允许的工作环境温度为-35º~+80ºC ，传递的公称转矩16~25000N.m ，许用转速为950~8500r/min 。
LM 系列梅花弹性联轴器的特性：1. 具有良好的减振、缓冲合电绝缘性能，工作稳定可靠；2. 结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，使用于中高速场合；3. 有较大的轴向、径向和角向补偿能力；4. 高强度弹性元件，耐油耐磨，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。
5. 不需润滑，维护工作量很少，可长期连续运行；6. LMS 和LMPK 型联轴器，具有可分离的结构形式，更换弹性元件时，不必移动设备，大大缩短维修时间。
目前，我公司严格按GB5272-85的要求，开发生产了四大系列39个规格，欢迎广大新老用户选用，我们竭诚为您服务。
二、 ML 梅花形弹性联轴器的标记方法订购联轴器时，务必请按GB3852-1997规定的标记方法标记。
1. LM 型梅花形弹性联轴器的标记方法：例如LM10，主动端轴孔d 1=70，配合长度为142，键槽形式为A 型；从动端d 2=60，配合长度为142，键槽形式为A 型。
标记如下： 主动端轴孔型式 主动端键槽型式 主动端轴孔尺寸 主动端轴孔配合长度国家标准代号从动端轴孔配合长度 从动端轴孔尺寸 从动端键槽型式 从动端轴孔型式 联轴器规格代号 联轴器形式代号 2. LMZ-Ⅰ型带分离式制动轮的梅花形弹性联轴器的标记方法如下：例如LMZ12-Ⅰ，主动端轴孔d 1=70，配合长度为142，键槽形式为A 型；从动端d 2=60，配合长度为142，键槽形式为A 型，制动轮直径为800，宽度为30，制动轮中心线至从动端轴套端面的距离C 为120。
