德国大众一升车-1升行驶100公里

进口TSI发动机与国产TSI发动机简介TSI是Turbo FSI的缩写，T＝涡轮增压 S＝分层 I＝直喷大众的1.4L和1.8LEA888是一款发动机，而无机械增压作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟.机械增压优点：是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点：是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力.两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。

从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗。

从表面来看，TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”，但名字的改变没有令其本质发生变化，加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。

FSI——燃油分层喷射发动机FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。

该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。

燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。

什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。

大众FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射气门。

它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。

如果稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。

捷达大众捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。

捷达在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

大众捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。

捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。

销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。

在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。

品牌沿革德国大众汽车公司在Golf投入生产上市后不久，大众汽车公司便引入一种三箱轿车去扩展他们的车型系列，与高尔夫Golf并驾齐驱。

第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。

从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。

除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

根据配置的不同，捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型，再加上选择不同的发动机，捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。

1981年初期，大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下，推出了一系列的节能措施，捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。

这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。

捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。

德国大众是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司，在美国《财富Fortune》杂志按营业额评选的世界500强中排名前30位，总部设在德国沃尔夫斯堡，在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。

尊重民主自由，注重诚信、遵守法律，博爱平等、勤俭节制，以人为本，员工参与管理，薪酬体系合理，注重人力资源发展，追求卓越、质量第一，以上是大众公司的企业文化。

概括起来，则是以人为本，注重人力资源管理，追求企业利益最大化。

当今社会汽车竞争激烈，消费者的需求千差万别，企业无法在整个市场上为所有用户服务。

慧聪行业研究认为，企业不应试图在整个市场上争取优势地位，而应该在市场细分的基础上选择对本企业最有吸引力并能有效占领的那部分市场为目标，并制定相应的产品计划和营销计划为其服务，这样企业就可以把有限的资源，人力和财力用到能生产最大效益的地方上，确定目标市场，为企业及产品在目标市场上树立一定的特色，选择那些与企业任务，目标，资源条件等一直的市场空间，塑造预定的形象，以取得竞争的优势地位。

目前，大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌，各品牌采用独立的销售渠道模式，实行产销分离的销售模式。

在多品牌多渠道销售期，大众渠道模式为：品牌-分销商-零售商-用户。

目前，大众汽车在中国拥有四个经销商渠道，分别是“奥迪”、“一汽-大众”、“上海大众”、“SKODA”；奥迪的进口车已经和国产车并网销售，大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售，这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。

以上海大众为例，其渠道历经演变，由早期产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。

1985年，大众汽车宣布进入中国市场。

同年9月，上海大众正式开业，当时国内轿车市场的规模在全球范围内还微不足道，为规避投资风险，德国大众通过合资公司上海大众专司生产，销售任务推给了中方，上海汽车成立了上海汽车工业销售总公司，采用多层次代理制销售大众的产品。

大众途锐介绍班级：管理工程系电商113班姓名：程思文学号：2011040333大众途锐介绍一、外形途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。

途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。

尤其是途锐的后门，都有点像POLO。

被图案设计所掩盖的数据：途锐的长宽高尺寸比你想象的都大，它比宝马的X5和奔驰的M级大。

其尺寸接近丰田的陆地巡洋舰。

车身颜色深海蓝内饰颜色纯米/棕+纯米/纯米色，平均油耗14.9升/100公里，排放达到欧洲4号标准。

胎压控制系统和全天候轮胎275/45r19。

二、内饰途锐内饰总体的格局没有多大变化，但却更注重细节，但很耐看。

仪表设计比较平实，但读数清晰，并外加实用的彩色显示屏。

中控台上的各项旋钮都装饰得十分讲究，与暗红色桃木搭配和谐。

门壁板上也见到了精致的细节做工，为桃木装饰细心地镶上一圈金属装饰。

前排扶手也提供了灵活选择，前排两侧乘客可以单独移动扶手箱盖。

新途锐开始配上大天窗，延伸到后排车顶，带来相当开扬的乘坐感受。

途锐的后排空间被精心设计做大，跟尺寸相当的卡宴相比，途锐的后排乘坐空间要宽敞。

81cm的腿部空间也接近一部中高级轿车的水准。

尽管途锐如此的“野蛮”，但是其内饰及其配置却是相当豪华的。

打开防水效果很好的车门，映入眼帘设计语言明显接近辉腾高级轿车的水准，装备在车内的真皮、桃木、金属应用合理做工考究，从可加热真皮多功能方向盘，到镀铬的仪表盘；从创新的无钥匙进入功能，到革命性的四区域空调系统以及导航系统和电视接收器……所有这一切都集中体现了实用美学、舒适度出自熟悉的大众汽车设计模式，大气、纯正、可靠。

车顶上有7个照明灯，后座上4个可独立精确调节的空调出风口。

“辉腾式方向盘”上的按键易于操作，堪称典范，而且这一档次汽车中不可缺少的信息娱乐设施的操作也很轻松。

毫不费力便可在导航菜单中找到越野时使用的辅助工具，如指南针、海拔仪和卫星定位等。

1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。

与道路通过性有关。

5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。

6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。

7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。

8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。

11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。

12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。

13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。

转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。

17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18. 平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。

1. Automotive Electric System 汽车电系2. Starting Motor 起动马达利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。

3. Solenoid Switch 电磁开关借着电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。

其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮啮合，以激活引擎。

4. Halogen Headlamp 卤素头灯一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯为亮。

大众的双离合器DSG 7速变速箱简介传统汽车有着手动挡与自动挡的差别，手动挡操控时因需要踩踏离合器而显得复杂一点，但是车辆的反应比较迅速直接，而自动挡则反之操控简单但反应略微有点迟滞，于是真正专业的跑车往往提供手动挡让行能够充分享受到驾驶的乐趣。

德国大众的一项新发明使得既想轻松驾驶，又不愿意放弃迅捷反应的驾驶乐趣的人们有了另一个选择――双离合（DSG），人们可以如驾驶自动挡车那样，轻松地将跑车开出专业赛车般的凌厉离合器的运作离合器位于汽车引擎与变速器之间，是引擎与变速器动力传递的“开关”，它既能传递动力，又能切断动力，其主要作用是保证汽车能平稳起步行进，同时通过变换挡位以减轻变速齿轮的冲击力，让汽车或快或慢的行进更加平顺。

就是在这个汽车换挡时的分离与接合之间，会有动力传递暂时中断的现象，如何控制协调就成为问题。

手动切换往往迅速合理，但这需要驾驶经验与正确判断的支持，自动切换则依靠电脑的控制往往按部就班反应较慢。

双离合就是针这一情况的完善化设计。

双离合结构反应更迅速早在上世纪80年代，双离合变速器系统（简称DSG，英文全称：DirectShiftGearbox）就已经被装配在赛车上。

大众旗下的奥迪TT、A3等，率先将这项原本属于赛车的技术“民用化”。

由于双离合结构的应用，汽车能够更加平顺地换挡，从而消除了换档离合时的动力传递停滞现象，从一个挡位换到另一个挡位，时间不会超过0.2秒。

其基本原理是在车内设置有两组离合器以及相对应的换挡齿轮组，其中离合器1负责控制1、3、5等奇数挡与倒挡以及相对应的齿轮，离合器2负责控制2、4、6等偶数挡与以及相对应的齿轮。

所以当司机挂上1挡起步时，电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图作出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个挡位的齿轮组相连，这样等到真正需要换挡时反应就特别迅速，不会有太大的迟滞。

实际效果：方便与灵活与传统的手动挡相比，双离合变速器系统使用更方便，因为该系统实际上使手动变速箱变成为了另一种新型的自动变速器，只是不过它比传统的自动挡反应更加快速、顺畅，当然还具有的特性。

即使现在，很多网友也都觉得DSG双离合变速箱非常神秘，缺乏深入了解。

其实这款变速箱可以视为A MT变速箱的进化产品，其DSG(Direct Shift Gearbox)的英文直译结果便是“直接换挡变速箱”，为了便于大家理解这款变速的特点，大众很有心计的为它起了一个直观的中文名字“双离合变速器”。

有别于一般的自动变速箱(例如之前大众车型广泛采用的爱信6AT)，DSG双离合变速箱更加接近于手动变速箱，而非某种自动变速器的变种，直观的讲它实际是一款由电子程序自动控制的机械式手动变速器。

后一款，就是这次遇到麻烦的7速DSG双离合变速器，代号为DQ200的7速的变速器由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司完成开发，采用干式离合结构，可承受最大扭矩为250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机，主要用于小型或经济型车型，如速腾、高尔夫。

目前由德国卡塞尔(Kassel)工厂和设在中国大连变速器新厂生产。

/gaoerfu6dai/koubei/wenti/%e5%8f%98%e9%80%9f%e7%ae%b1%e9%97%ae%e9%a2%98/大众DSG变速器主要有五个故障现象一汽大众DSG变速箱故障频出！在最近短短一年的时间里，大众的TSI发动机和DSG变速箱先后遭遇质量问题，众多大众车主路遇故障经历惊魂一刻，“熄火门”“故障门”似有愈演愈烈之势，而这套被大众视为黄金组合的动力系统也被推上了风口浪尖。

据车主反映，一汽-大众旗下的新宝来、迈腾、速腾等车型，在加速启动、小幅度转弯以及行进刹车时，均会不同程度地发生熄火故障。

而DSG变速器方面，故障问题则更加多样，涉及迈腾、速腾和高尔夫等车型，除了异响和顿挫，“死亡闪烁”一词在网上也正变得越来越热。

发动机深陷熄火门据《经济参考报》报道，今年2011以来，仅浙江杭州就有120多位车主反映一汽-大众旗下的新宝来、迈腾、速腾等车型，在加速启动、小幅度转弯以及行进刹车时，均不同程度地发生熄火故障，而且熄火后很难再重新点火。

品牌/车型学习目的与要求了解大众品牌知识、车型历史和基本特性章节和内容提要：本章介绍大众品牌的历史、在国内投资的企业、集团战略和旗下各种车型发展历程及车型特质。

考核知识点与要求熟记：大众品牌的品牌知识大众各个车型发展历程和车型特质第一节品牌知识1937-19451937年3月28日，"Gesellschaft zurVorbereitung des Deutschen VolkswagensmbH"公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为"Volkswagenwerk GmbH"。

1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。

1945-1949二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军政府接管。

在Ivan Hirst少将的管理下，甲壳虫（Volkswagen Beetle）投入大量生产。

1949-19601950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。

凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的"VW Bully"）很快掀起了订购热潮。

1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。

1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。

1960-19801972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。

甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所创下的传奇记录。

1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产。

1974年1月，首辆Golf 在沃尔夫斯堡亮相。

同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。

心动吗?*明年将在上海上市的单人汽车(预计售价人民币4000元)*一个字"酷",简直没法比喻了概况：在汉堡举行的第42次大众公司股东年会上，世界上最经济的小车诞生了。

在这之前，没有人见过其真正的面貌，而当这辆车真正的从大众总部沃尔夫斯堡行驶到汉堡年会上时，人们才知道，这是真的。

在此之前没有人能想到能建造它。

在年会之前，大众公司董事长皮尔希驾驶这辆1升车从公司总部到达汉堡，平均燃油消耗仅每100公里0.99升。

这再一次难以致信的证明了大众公司在当今处于业界最前沿的技术。

这次开发的目标是制造一辆安全的，实用的，能适合公路行驶的每100公里耗油1升的汽车。

目标确定以后，大众公司研究及开发部就接受了这个挑战开始设计世界上最经济的汽车，仅仅3年时间，并开发了这部"准备上路"的车。

从沃尔夫斯堡到汉堡的旅行也证实了这辆车的技术可行性以及非常与众不同的驾驶乐趣。

该计划主管Thomas Gansicke说道："这真的是一个非常令人难以忘怀的经历，在夜晚以每小时100公里驾驶这辆车时，燃油指示器显示你100公里仅仅消耗了1升油，在那个时候什么也没有，只有你头上的点点繁星"。

在开发上最关键的目标亦是最小化所有的驾驶阻力，亦有轻型的车身结构，出色的空气动力学，新开发的轮胎以及其它运行机构部件。

在1升车开发的最起始阶段，不同的驱动概念模似显示只有柴油才是真正的最适宜的驱动系统，仅仅只有这样的燃烧原理能适合能量开发的最大需求。

从以往开发的经验来看，3升的路波车便是最好的例子。

首先3缸的引擎对于1升车来说是毫无可能的。

而2缸引擎也迅速被淘汰掉，最后的解决方案是采用一台只有0.3升排量的1缸自然吸气柴油引擎。

这款1升车上装的1缸SDI引擎并不纯粹是从其它车辆上派生出来的，我们更乐意认为它是一台全新的，是公司最高技术的产物。

2 个顶置凸轮轴促动滚子摇臂来开合3个气门，2个进气门及一个排气门。

怠速抖动，发生的频率会很多，但是主要是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。

主要问题就在节气门的积碳过多。

碳溶液进入节气门的轴部，导致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的。

刹车的离合器异响和刹车都属于让车是停止或者是启动，那么在踩下离合器后变速器输入轴转速逐渐减慢直至停下，抬离合器时突然向变速箱内传递一个动力流使接近停止的齿轮组重新按照当时的发动机转速运转，每个齿轮组都会有油膜间隙，这样听到的生硬就是有异响的声音。

刹车会抖动，这个无非是踩下刹车真空助力泵工作时，会改变进气系统的真空度，导致混合气过浓，造成发动机抖动的，点检查刹车盘的使用情况，刹车盘磨损严重或跳动量变大，会在制动时导致方向盘抖动，一般情况通过更换新刹车盘就可以解决了。

空调异响很多时候是由于空调风道内风扇扇叶有变形，引起扇叶与风扇外罩摩擦产生异响，还有就是是空调风道内进入异物，引起扇叶与异物和风扇外罩摩擦产生异响；还有如果噪音比较尖锐，就是风扇电机内部润滑系统长时间使用后缺油，引起电机转子和轴承磨损后产生松旷发出异响。

空调怠速不稳发生这样的问题，是该需要清洗油路和喷油嘴、节气门、怠速马达、进气道进行检查清洗，发动机启动的时候怠速的功能是可以得到控制的，在发动机启动后，电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，并受到控制。

跑偏这无疑是对轮胎进行是首先在做的检查就是四轮定位之后，车身数据均正常时，则是没有问题的，如果没有问题就需要检查轮胎磨损程度及花纹就可以了跑偏的问题上，车辆偏移在一米之内都是属于正常现象。

如果车辆没有发生过托底或事故的话，发现跑偏后首先要做的就是轮胎换位，再有可能是横拉杆或转向拉杆偏移导致的问题。

车架变形、悬挂系统损坏变形、前轴变形、转向节松旷及前束调整不当等，还有就是如果轮毂变形也会导致这种故障的出现。

柴油发动机概述柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。

它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。

柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。

柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度在500-700℃，压力40—50个大气压。

活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功。

此时的温度可1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，功率很大，所以，柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。

[编辑本段]柴油机特点传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

因此，柴油发动机无需点火系。

同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。

由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。

热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。

但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。

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邮箱：姓名：电话：性别：一、选择题1．第一部现代汽车诞生在哪个国家。

法国德国中国英国2 . 具有“越野车中的劳斯莱斯”之称的汽车品牌是?悍马JEEP陆虎奔驰3 . 中国第一次大批量生产的轿车是那种车型?上海解放卡车东风卡车红旗轿车4. 下列四个车厂中，哪个具有百年历史?雷诺宝马三菱保时捷5 . 功率可以用千瓦表达，也可以用马力表达，一匹马力约为多少千瓦?0.56750.74620.86341.00006 . 号称"战神"的车是日产的哪款车?350ZBLUEBIRDLANCER EVOSKYLINE GTR7 . 赛车手过弯做左脚刹车技术(右脚油门的同时用左脚踩刹车,勿模仿)是为了?不变速度的同时获得最佳入弯途径减少速度的同时保持转数获得最佳路线的同时减少转数8 . 保时捷和奔驰都位于德国的?慕尼黑斯图加特柏林9 . 标志着中国汽车工业的诞生是那款车型驶下生产线?东风金龙红旗CA770解放CA10桑塔纳10 . 柴油机在低温地区或是冬季难启动，因素是?柴油的质量有问题柴油机的保养不到位柴油的易蒸发性温度局限性，使柴油难以蒸发11 . 涡轮增压是指增大（）的压力?喷油输出动力进气排气12 . 汽车方向盘自由转动量最大不得超过?10度25度13 . 奥迪QUATTRO系列车采用的FSI是指?分层燃油直喷技术牵引力控制系统制动力辅助系统涡轮增压14 . 下列关于车用汽油发动机排量描述不对的的是?发动机排量是各缸工作容积的总和一般用毫升(CC)来表达发动机的排量取决于缸径和活塞行程单缸排量指的是一个气缸的容积15 . 一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是?五档倒档一档16 . 轮胎是汽车行驶系中的重要部件，米其林轮胎属于（）品牌?德国日本法国17 . 我国自行开发的第一款概念车名叫什么?凤凰蛟龙熊猫18 . 下面那些是东风雪铁龙系列的车型?赛纳欧宝军威19 . 我国自行生产的哪款车是以西班牙SEAT的Toledo为原型开发的?富康捷达奇瑞大众高尔夫20 . 我国自己的品牌车红旗轿车是哪家汽车制造厂生产的?一汽二汽上汽天汽21 . 法国标致汽车公司的标志是什么?狮猫桥苹果22 . 德国奥迪汽车公司本来是由几家公司合并而成?345623 . 意大利最大的汽车公司是哪一家?法拉利菲亚特阿尔法.罗密欧兰西亚24 . 奔驰是哪个国家的品牌?日本英国德国法国25 . 第一辆国产桑塔纳是哪年下线的?198319841985198626 . 宝马M5是的发动机是多少缸?4681027 . 雪铁龙是哪个国家的汽车品牌?英国美国德国法国28 . 国内哪家集团公司与当今国际重卡巨头沃尔沃卡车公司合作成立了济南华沃卡车有限公司?上汽一汽重汽东风29 . 全国拉力锦标赛2023赛季夺得年度车队冠军的是哪一个车队?云南红河车队上海333车队福建佳通轮胎车队一汽大众-FRD车队30 . 世界上最著名的勒曼24小时汽车耐力赛举办地点是在哪里?德国法国美国31 . 著名车手迈克-舒马赫是何种赛车项目的车手?F1WRC印地赛车F300032 . 宝马X5是宝马公司生产的第（）款四轮驱动车?一二三33 . 上海大众生产的帕萨特车型属于（）档轿车?高中高中34 . 下列是一汽大众的车型的是?赛欧捷达帕萨特35 . 长安之星SC6350是长安与日本铃木合作推出的顶级（）客车?轻型微型大型36 . 我国现在的汽油重要有（）种牌号?四三五一37 . 风景是雷诺Megane 系列车型中的( )厢车?单厢二厢三厢38 . 底盘由传动系、行驶系、_______和制动系组成?转向系柴油箱排气管汽油箱39 . 曲柄连杆机构重要由______ 活塞环、连杆、曲轴和飞轮等组成?缸体气门活塞气门传动件40 . 活塞位于______ 内?曲轴箱空气滤清器飞轮41 . 曲轴安装于______ 内?曲轴箱汽缸进气管排气管42 . 配气机构重要由_______ 气门及气门传动件组成?凸轮轴活塞环飞轮连杆43 . 凸轮轴通过正时齿轮或者齿型皮带由曲轴驱动而转动，由_____定期将气门打开，将新鲜液体充入汽缸或者将燃烧后的废气排除汽缸?气门传动件化油器空气滤清器消声器44 . 汽油机燃料供应系统重要功用是将汽油雾化、蒸发后，与空气混合成不同浓度的可燃混合气充入_______，供燃烧使用?排气管消声器柴油箱45 . 柴油机燃料供应系统重要由_______ 进气管、排气管、消声器、柴油箱、输油泵、喷油器等组成?空气滤清器化油器汽油泵汽油箱46 . 天津汽车工业公司：重要生产夏利、______微型车和三峰牌小型客车?大发松花江铃木吉普47 . 上海大众汽车有限公司、重要生产桑塔那、______轿车?帕萨特吉利夏利标志48 . 卡迪拉克、旁蒂克、别克和雪佛兰牌各型轿车是由哪个公司生产的?本田大众菲亚特49 . 冬天，汽车在露天停放了一夜，待第二天用时，蓄电池很正常，而起动不着的重要因素是__ ?发动机过冷，汽油不能雾化冷却系中水冻成冰高压火花不跳火50 . 汽油机供油系时常发生故障的部位是汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、_ __和各连接油管等部分?化油器机油表高压导线51 . 在汽车运营中，电路常见故障有: 断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及___等.?耗油增长运转不正常点火不正常52 . 机动车的____是指车辆在最短的时间内强制停车的效能?稳定性能制动性能操纵性能53 . 拖带挂车行驶前，要检查挂车联接装置有无裂损，松旷，变形等现象，以保证____装置联接可靠?拖杆牵引保险绳54 . 电流表是用来指示__ __放电和充电状态的.?调节器蓄电池电气设备55 . 机油压力表是用来检测发动机____的工作情况?润滑系冷却系传动系56 . 汽油发动机的燃料供应系不供油或供油不畅的因素有?汽油泵失效或油路严重堵塞燃烧室积炭过多空气滤清器太脏57 . 排除柴油机"飞车"的方法有?停止供油停止供电加速排除废气58 . 可燃混合气过浓的因素是?阻风门处在打开位置空气滤清器太脏或加入机油过多气门烧蚀或关闭不严59 . 汽油泵的作用是将汽油泵入?气缸化油气喉管化油气浮子室60 . 机油压力表指示的压力是?主油道中的机油压力曲轴箱中的机油压力机油泵进油腔中机油压力61 . 蓄电池液面减少时，必须及时的补充?电瓶水蒸馏水自来水62 . 减震器作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到?增长消失缓和63 . 最先应用涡轮增压技术于汽车上的厂商是那家公司?绅宝宝马64 . 兰博基尼在创建初期生产什么.?飞机农用机械65 . 最注重安全性的汽车厂商是那家公司?富豪（沃尔沃）奔驰66 . 马自达全新服务系统简称是什么?4S6S67 . SUV是什么种类的汽车?豪华越野车运动型多功能车68 . 法拉利使用什么轮胎参与F1比赛?米其林普利斯通69 . 我国哪座城市要建F1赛道?上海北京70 . 德国大众在玻璃工厂中生产的顶级豪华轿车叫什么?腾辉辉腾71 . 英国纯血统跑车"莲花"从属于哪家公司?菲亚特马来西亚宝腾公司72 . 现代汽车鼻祖是谁?卡尔.本茨亨利.福特73 . 宝马的英文缩写名称是什么?BMWBMU74 . 中国第一跑出自于?上海大众一汽红旗吉利广州本田75 . 东风悦达起亚千里马的原型车是?现代ACCENT三菱SPACEGEAR现代H-1三菱SPACE WAGON76 . 世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车是由那国人制造的?德国法国美国77 . 汽车工业的鼻祖是?苯茨和戴姆勒脱威迪克亨利.福特78 . 世界上第一辆汽车是谁设计制造的?卡尔.本茨福特居尼奥79 . 最大的汽车城?美国的底特律城日本东京德国柏林80 . 最早的电动汽车?1847年，美国的法莫(M.Farmer)制造了第一辆无导轨蓄电池为动力的电动汽车1880年，法国的卡米?福尔最先制造出运用蓄电池作动力的、实用的电动汽车2023年，中国武汉理工大学研制的混合动力电动汽车81 . 最早的电车是?西门子(WernerSiemems)1849在柏林博览会上展示的借助电动机在专门铺设的轨道上运营的客车日本1955年的有轨电车伦敦1888年的公共电车82 . 最节油的汽车?日本本田汽车公司，仅耗1升汽油而行驶了3000公里的路程德国大众汽车公司，仅耗1升汽油而行驶了250公里的路程英国罗尔斯-罗伊斯汽车公司，仅耗1升汽油而行驶了500公里的路程83 . 我国第一辆轿车是?东风牌轿车红旗CA770高级轿车SH760中级轿车84 . 第二汽车制造厂生产第一个车型?EQ240越野汽车东风EQ140货车解放EQ140货车85 . 《中华人民共和国节约能源法》（以下简称《节约能源法》）由第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议修订通过，自________起施行?1998年1月1日2023年10月28日2023年1月1日2023年4月1日86 . 《节约能源法》所指节约能源，是指加强用能管理，采用技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从能源_______________，减少消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地运用能源?生产到使用的各个环节开采到消费的各个环节消费到回收的各个环节生产到消费的各个环节87 . 《节约能源法》所称能源，是指_______________和电力、热力以及其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源?煤炭、石油、天然气、生物质能太阳能、风能煤炭、水电、核能可再生能源和新能源88. 国务院_______________主管全国的节能监督管理工作，国务院有关部门在各自的职责范围内负责节能监督管理工作，并接受国务院管理节能工作的部门的指导?国家能源局国家环境保护部工业信息化部管理节能工作的部门89 . 国家实行有助于节能和环境保护的产业政策，________，发展节能环保型产业?鼓励发展重化工业鼓励发展第三产业限制发展高耗能、资源性行业限制发展高耗能、高污染行业90 . 国家开展节能宣传和教育，将节能知识纳入国民教育和培训体系，普及节能科学知识，增强全民的节能意识，提倡_______的消费方式?清洁型循环型节约型环保型91 . 节约资源是我国的基本国策。

篇一:《大众途观深度评测》发动机的途观，大家再熟悉不过了，160峰值马力，250牛米的宽泛扭矩平台对于城市路况简直太合适不过了，1500转-4500转的区域是日常驾驶最常用的区间，不管VBOX完全极致的百公里加速成绩如何，至少我敢肯定在日常驾驶的转速区间，没有几辆同级对手可以跟得上它，这就是涡轮的作用。

上车、点火、起步，起初我们几乎没有感觉到这两款排量的途观有什么区别，当你以节油为目的温柔的对待油门时，变速箱让发动机保持着2000转换挡的节油“黄金定律”，但是此时已进入工作状态的涡轮增压器可以让你感受到发动机在初段带动这辆将近吨重的SUV有多么轻松。

CR-V动力篇：动力输出线性，后续发力不足CR-V提供2款发动机，分别是升和升四缸，均配有本田招牌的i-VTEC系统。

本田的发动机是以技术精、效率高著称的，高转功率向来都很出色，从VTEC变为i-VTEC之后，更提升了低转扭力表现，排放也达到了欧IV标准，是国内同排量发动机中技术水平处在第一阵营的机型。

其中，升车型搭载的DOHC i-VTEC发动机代号为K24Z1，经过重新调校，最大输出功率达到125kw/5800rpm，最大扭矩为220Nm/4200rpm。

而升发动机则最大输出功率110kw/6200rmp，最大扭矩190Nm/4200rmp。

升发动机由“汽车之家”对东风本田两驱版的加速测试成绩看，其加速性能也是在预料之中，在0～100公里加速测试中，CR-V的起步表现非常平稳，没有出现车轮打滑现象，4条225宽轮提供了极好的抓地力，进入峰值扭矩区间，动力表现会小有动感，最终以2挡破百，其最佳成绩为11秒整。

虽然加速成绩不差，但由于车身较重，排量的发动机难免会有点吃力，正如车主“peterwen66”说，“动力方面实在是有点弱。

尤其是在高速的时候，你踩下油门，车子还是没有反应，油耗已经上去起码要等1分钟，车子速度才会上来。

（这一点是我最没有办法忍受的）不过用D3档会好点。

DSG变速箱的正确使用方法记得大众配备DSG变速箱的车在国内销售几个月后便出现了召回，官方（厂家）给出的结果是变速箱内温度传感器原因，现在让我们看看到底是什么原因，用什么办法来解决。

有关DSG原理的文章比比皆是，这里假定各位看官都了解DSG（直接换档变速器）的原理。

各位是否记得，出现DSG故障首先在北京、上海等这些一线的大城市，大众低调的召回也基本在这些地方，为什么其他地方相对少一些呢？哦，这些地方是长期的交通不畅，堵车几乎是这些一线城市的共同属性。

难道拥堵是DSG故障的罪魁祸首？对于手动变速箱，停车等候时大伙一定把它切到空档，或者踩下离合器。

如果你在学车时碰到这种情况，既没有摘空档，也没有踩死离合器，光踩下刹车，车子一定熄火，我们每个人都碰到过。

为了避免熄火，自然而然就踩下离合器或摘空档了，这几乎是无师自通。

也有那么几个水平比较高的学员，既不踩刹车，也不切空档，而是踩下离合器，处于半联动，让车不进不退，把车控制在原地，后果是被教练知道后一顿爆骂。

对于目前大多数的自动变速箱，停车等候时尽管档位处于“D”档，踩下刹车便停止、放开刹车就走也成为大多数人的共识，可是也没有出现损坏过啊。

原来，传统的自动变速箱内动力连接的主要部件是“液力变矩器”这种设备用液体（油）来传递动力，因此发动机怠速传递的能量被柔性的“油”损耗；不仅如此，因为“油”的柔性，在传递动力过程中导致功率损耗，是这种变速箱效率低下的最主要原因，为了克服这种“柔性”带来的功率损耗，于是就出现了（直接换档变速器）DSG，由此看来，传统的自动变速箱哪怕是连续24小时怠速也没有关系。

对于DSG，实际上就是二台手动变速箱的结合，动力是刚性连接，那么大家再回忆学车时开手动挡的情形，如果停车时既没有摘空档（在D档）也没有踩下离合器（没有离合器可踩）仅仅踩下刹车，发动机一定会熄火，而带DSG的车并没有熄火，那动力传递到那里去了呢？怠速传递的动力全部消耗在在变速器内部离合器上，就是半联动！离合器的摩擦片在消耗能量，损失的能量导致变速箱温度的升高！现在大伙明白大众召回的原因了吧？不是DSG变速器温度传感器故障！而是变速箱温度确实升高了！大众当然不能说是变速箱温度高，那样等于承认DSG缺陷，传感器么，故障是正常现象。

如何解决大众DSG变速箱故障？日前，大众汽车(中国>销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年4月2日起，召回以下部分缺陷汽车，共计384181辆，其中不但有南北大众的车型，而且也有进口奥迪的车型A3。

3月20日，经央视3•15晚会曝光后，大众汽车(中国>销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，决定自2018年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计38万余辆。

本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。

这次召回的车型是大众集团涉及搭载型号为DQ200型<OAM）7速干式双离合变速箱。

大众7速干式双离合故障及解决方式解读7速干式双离合究竟如何工作？DSG<DirectShiftGearboxGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它是AMT<机械式自动变速器）的一员。

DSG的起源就如其他汽车高科技一样，其设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1RC赛车上，并为他们赢取多项冠军立下汗马功劳。

双重离合器的概念比较先进，但作为新科技都存在着耐用性不佳、性能不稳定等致命的问题，其经过十余年的发展后，才采用到普通轿车上。

现在大众汽车使用的DSG变速箱有两种，一种是6速的02E，还有一种是7速的0AM<在大众内部代号分别为DQ250和DQ200），从直观数据上分析，代号DQ250的DSG变速箱有六个挡位，能承受最大扭矩为350NM，主要用于高排量或主打操控性的车型，如途观和迈腾，它们配备的发动机是1.8或2.0TSI，这些发动机的功率比较高。

1974-2009 大众高尔夫的传奇故事无论哪一代车型，高尔夫本身就是一个传奇。

第一代高尔(图库论坛)夫自推出迄今已有35年历史了，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。

销售超过2,600万辆的高尔夫成功地建立其在当今车坛的地位，历经数代改款，设计不断的革新、极致完美，但唯一不变的是高尔夫自成一格的隽永风格，独步汽车市场的非凡表现。

高尔夫汽车以无可挑剔的科技和创新特色，成为全球无论男女老少、年轻活力族群的多功能生活用途的最佳选择。

高尔夫汽车原创性的基本设计理念以及系统化的研发设计，造就了六代车款的光荣成功史。

长期以来不断地改良与创新，奠定了这六代车款在设计与科技屹立不摇的领导地位。

高尔夫是继甲壳虫(图库论坛)之后，大众汽车最成功的产品。

从1974年第一代高尔夫问世至今，四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉，世界第一两厢车的桂冠让所有竞争对手汗颜。

2008年10月，第六代高尔夫轿车面世了，大众汽车的设计团队精心设计的第六代高尔夫将这世界上最著名的经典车型带入了一个新的时代。

动力强劲，动感时尚的第六代高尔夫成为历代车型的完美延续。

独特的整体设计、时尚的前大灯和尾灯的造型以及优美的侧面轮廓，无不体现了大众汽车全新的设计风格。

第一代高尔夫 (1974~1983)——开创两厢掀背车新时代1974年6月，欧洲地区正面临石油危机，大众汽车的甲壳虫车型早就风行多年。

而大众汽车在此刻打破后置发动机的传统，推出以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车，采用了前轮驱动、水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。

创新的第一代高尔夫很快就风行各地：四门便利设计、更高的速度以及更佳的安全标准，迅速吸引了市场上所有年轻的心。

1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。

这是高尔夫轿车历史上具有里程(图库论坛)碑意义的一件事。

而第一代高尔夫从1 974年上市到1976年第100万辆下线仅仅用了两年时间。

大众帕萨特李长峰新闻111看看这些都是什么车•帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。

“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。

和它的名字一样，几乎所有passat的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。

自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。

1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。

经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。

•帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。

在大众汽车谱系中划为B级车。

帕萨特自1973年诞生，30年多来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。

其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。

藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。

德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。

赢得了无数消费者的喜爱。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。

上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。

在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。

2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

第一代帕萨特：Dasher（1973年~1980年）1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。

当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。

帕萨特车主保养手册上海大众帕萨特是一款保有量非常大的中高级轿车，尤其受到一些商务人士、专业人士和私人购买者的青睐。

不久前，帕萨特还推出了升级版车型——帕萨特领驭，进一步提升了市场竞争力，尽管帕萨特是一款技术先进、扎实耐用的车型，但在日常使用过程中，仍有一些维修保养事项不容忽视。

正时皮带断裂在帕萨特用户中，出现过正时皮带在行驶过程中突然断裂的情况，要出动紧急救援车拖车回来，经检查是正时皮带逾期未换，过度老化造成的，需要拆开发动机中修一次才能解决故障，专家建议带涡轮增压发动机的帕萨特每6万公里或3年就需要更换正时皮带，非涡轮增压发动机每8万公里或3年也应当及时更换。

正时皮带断裂之前并无特别征兆，及时更换费用约为1000元，而皮带断裂后中修一次的费用至少要七八千元。

水温过高曾有车主在使用过程中由于没有留意车辆水温表的工作情况，仍然继续行驶，最后导致发动机严重损坏的事例，专家建议车辆在使用过程中，车主一定要留意仪表板上的各种警示开关，音响音量不宜太大，以防车辆报警声被音响盖过。

一旦发现水温过高的状况，应立即将车停到安全的地方，当出现冷却液沸腾的故障时，建议应同4S 店联系，获取技术支援，最好不要擅自处理。

水泵故障水泵属于塑料制品，发动机工作时，发动机舱内的温度相当高，塑料制品长期处于高温下容易龟裂、老化，如水泵出现故障以后，发动机不仅有“哒哒”响声，而且伴随着怠速不稳和加速无力现象。

建议车主遇到这种情况以后，应及时检查，防止水泵轴承早期损坏而致使发动机损坏。

解决办法只有更换，在正常情况下，每3年或10万公里就应当更换水泵，在车辆平时的常规检查中，也应对水泵的使用情况多加留意。

轮胎磨损不平衡如果车辆经常跑长途或长期在路况不佳的条件下行驶，帕萨特原装轮胎在行驶2万公里就出现了后胎磨损不平衡的故障，一般会通过四轮调换或四轮定位来解决，帕萨特原装固特异轮胎较硬，如果要追求车辆的舒适性，专家建议在轮胎到达更换期后，可以考虑改用米其林轮胎来提高车辆的舒适性。