吉大16秋学期《汽车可靠性技术》在线作业一答案
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汽车可靠性技术(大作业)答案全
纵坐标绘制的图形。
它反映了样本数据的分布情况,但没有考虑样本数量的影响。
频率直方图是以样本数据表征的质量特性值为横坐标,以频率(频数除以样本数量)为纵坐标绘制的图形。
它考虑了样本数量的影响,更能反映样本数据的分布情况。
频率密度直方图是以样本数据表征的质量特性值为横坐标,以频率密度(频率除以区间长度)为纵坐标绘制的图形。
它不仅考虑了样本数量的影响,还考虑了区间长度的影响,更能反映样本数据的分布情况。
频率密度曲线是将频率密度直方图的每个区间用一条光滑的曲线连接而成的图形。
它更加连续、平滑,更能反映样本数据的分布情况。
它们的联系在于它们都是用来反映样本数据的分布情况,但是在细节上有所不同。
频数直方图是最简单的,而频率密度曲线则是最连续、平滑的。
它们的区别在于纵坐标的不同,反映了不同的数据处理方式。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。
住在富人区的她吉林大学智慧树知到“汽车服务工程”《汽车安全技术》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共10题)1.非机动车事故(名词解释)2.车轮防抱死系统(ABS)(名词解释)3.气密层(名词解释)4.汽车安全标准GB 7258一2017《机动车运行安全技术条件》中外观检查的主要内容有哪些?5.汽车行驶平顺性(名词解释)6.论述汽车座椅系统的作用及要求。
7.引起汽车制动跑偏的原因有哪些?8.轮胎侧偏特性(名词解释)9.车辆前端照明设备主要有哪些?10.汽车稳态转向特性有哪几种类型?第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案:非机动车事故主要是指自行车事故,是指骑自行车人过失或违反交通规则所造成的交通事故,包括自行车单独、自行车与机动车、自行车与自行车、自行车与其它非机动车、自行车与行人以及自行车或其它非机动车与火车等七种情况。
2.参考答案:作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
3.参考答案:是无内胎轮胎胎里上及其胎圈与轮辆胎圈座接触面L_的耐透气胶层。
4.参考答案:1、前排座位乘客舱内部宽度,系指在两侧门窗下缘延伸至车门后支柱处,量取的车门内饰板间最小值;如车门设计和制造上有搁手区域,则量取搁手平面上方的车门内饰板间最小值。
2、驾驶室(区)内部宽度,系指在两侧门窗下缘延伸至车门后支柱处,量取的车门内饰板间最小值;如车门设计和制造上有搁手区域,则量取搁手平面上方的车门内饰板间最小值。
3、座垫宽是指在座椅座垫未被压陷时,在座垫最前端以后200mm(对第二排以后的可折叠座椅为150mm)处座垫上表面测量所得的座垫宽度数值;对既可分离、又可组合的同排座椅,根据产品使用说明书的标注,选择一种座椅状态测量。
4、座垫深是指在由制造厂设定的座椅前后位置和靠背角状态,座椅座垫和靠背均未被压陷时,在座垫宽度方向中间位置、沿座垫平面测量取得的座垫最前端至座垫靠背垂直投影面的距离。
北交《汽车技术使用》在线作业一一、多选题(共20 道试题,共80 分。
)1. 汽车在高原山区使用的主要问题有A. 发动机动力性下降B. 发动机燃油消耗增大C. 润滑油易变质D. 制动性能变差正确答案:2. 购车时应注意的问题包括A. 汽车的装备质量B. 发动机类型C. 车身装饰D. 售后服务正确答案:3. 汽车容载量和以下什么因素有关A. 装载量B. 车厢尺寸C. 货物比重D. 座位面积正确答案:4. 汽车可靠性评价指标包括A. 最短首次故障里程B. 评价故障间隔里程C. 故障恢复时间D. 平均首次故障里程正确答案:5. 下列哪些属于汽车的使用性能A. 动力性B. 燃油经济性C. 制动性D. 使用方便性正确答案:6. 道路交通违法行为处罚的种类A. 警告B. 罚款C. 暂扣机动车驾驶证D. 拘留正确答案:7. 轮胎按胎内空气大小可分为A. 高压胎B. 低压胎C. 超低压胎D. 超高压胎正确答案:8. 汽车公害主要有A. 排放公害B. 噪声公害C. 电波公害D. 交通公害正确答案:9. 简易程序处罚的适用条件A. 有法定依据B. 事实清楚,证据确凿C. 案情简答,因果关系明确D. 被处罚人没有异议正确答案:10. 汽车维修适应性评价指标包括A. 完好率B. 技术利用系数C. 维护和修理的劳动量D. 工作能力被恢复的概率正确答案:11. 临时号牌分为A. 临时行驶车牌B. 临时出境车牌C. 临时入境车牌D. 其他车牌正确答案:12. 装载质量利用系数和以下什么因素有关A. 车重B. 货物容积质量C. 车厢容积D. 额定装载质量正确答案:13. 汽车安全性包括A. 主动安全性B. 被动安全性C. 防公害安全性D. 第三方安全性正确答案:14. 控制排放污染的措施有A. 保持发动机良好的技术状况B. 控制汽油蒸发C. 提高驾驶技术D. 平稳行驶正确答案:15. 道路交通违法行为处理的基本原则A. 处罚法定B. 公平公开C. 教育处罚相结合D. 无区别对待正确答案:16. 汽车运行条件主要包括A. 道路条件B. 交通状况C. 气候条件D. 车辆条件正确答案:17. 技术经济的定额制定方法有A. 三面统筹法B. 比例法C. 系数法D. 随机法正确答案:18. 比装载质量和一下什么因素有关A. 汽车装载质量B. 座位数C. 车厢容积D. 货物比重正确答案:19. 滑行方式主要有()A. 加速滑行B. 弯道滑行C. 减速滑行D. 坡道滑行正确答案:20. 汽车特种液的种类有A. 冷却液B. 制动液C. 传动油D. 液压油正确答案:北交《汽车技术使用》在线作业一二、判断题(共5 道试题,共20 分。
汽车可靠性技术-答案吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车可靠性技术》大作业学生姓名专业层次年级学号学习中心成绩年月日作业完成要求:大作业要求学生手写,提供手写文档的清晰扫描图片,并将图片添加到word 文档内,最终wod文档上传平台,不允许学生提交其他格式文件(如JPG,RAR等非word 文档格式),如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。
一、名词解释(每小题2分,共20分)1、可靠性答:是指产品在规定条件下和规定时间内,完成规定功能的能力。
2、可靠性工程答:为达到产品可靠性要求而开展的一系列设计、研制、生产、试验和管理工作。
3、基本可靠性答:指产品在规定的条件下和规定的时间内,无故障工作的能力。
4、任务可靠性答:指按要求完成该任务的可能性,部件失效不会导致任务失败,也就是考虑实际冗余的可靠性5、固有可靠性答:计算机控制系统在制造过程中需要进行材料和元件的选择、设计、制造、组装,环境实验等。
由这一过程所决定的可靠性是系统的内在可靠性,称为系统的固有可靠性。
系统的固有可靠性决定于生产厂家。
6、使用可靠性答:指产品在实际的环境中使用时所呈现的可靠性,它反映产品设计,制造、使用、维修、环境等因素的综合影响7、汽车可靠性答:指汽车在规定的时间内和规定使用条件下完成规定功能的能力。
8、汽车的硬故障答:汽车不能完成其功能的现象,如发动机起动困难、不着车,汽车漏油、漏水,照明系统失灵等。
9、汽车的软故障答:指除汽车硬件部份以外的问题,如汽车上的进气系统、汽车的电力电路系统、汽车燃油系统等。
10、随机现象答:在一定条件下,在个别试验或观察中呈现不确定性,但在大量重复试验或观察中其结果又具有一定规律性的现象,称为随机现象。
二、简答题(每小题6分,共60分)1、请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。
答:1969年实施汽车召回制度,之前可靠性研究重点:确保强度方面的安全性;延长车辆使用期限;延长维修期。
一、单选题(共 20 道试题,共 40 分。
)1. 桥壳的危险断面通常在()。
. 钢板弹簧座外侧附近. 钢板弹簧座内侧附近. 桥壳端部. 桥壳中部标准答案:2. 随着螺旋角的增大,齿轮轮齿的抗弯强度()。
. 逐渐增大. 逐渐减小. 先增大,再减小. 先减小,再增大标准答案:3. 万向节单向传动时,下列说法正确的是()。
. 球叉式和球笼式的钢球全部传力. 球叉式和球笼式都是半数钢球传力. 球叉式全部钢球传力,球笼式的半数钢球传力. 球叉式半数钢球传力,球笼式的全部钢球传力标准答案:4. 麦弗逊式前悬架的主销轴线是()。
. 上下球头销中心连线. 螺旋弹簧中心线. 减振器中心线. 滑柱总成中心线标准答案:5. 锥齿轮齿面过窄将()。
. 降低刀具的使用寿命. 使轮齿小端过早损坏和疲劳损伤. 使装配空间减小. 使轮齿表面的耐磨性会降低标准答案:6. 齿轮轮齿受到足够大的冲击载荷作用,容易造成(). 轮齿折断. 齿面疲劳剥落(点蚀). 移动换挡齿轮端部破坏. 齿面胶合标准答案:7. 增加驱动轮数能够提高汽车的()。
. 通过性. 平顺性. 经济性. 制动性标准答案:8. 要使通过性降低,可以增加汽车后悬使()。
. 接近角增大. 接近角减小. 离去角增大. 离去角减小标准答案:9. 当差速器壳体不转时,左右半轴将()。
. 等速同向旋转. 等速反向旋转. 不等速同向旋转. 不等速反向旋转标准答案:10. 求中间轴式变速器轴的支反力时,应该()。
. 先求第一轴的支点反作用力,再求第二轴的支点反力. 先求第二轴的支点反作用力,再求第一轴的支点反力. 第一轴、第二轴的支点反力同时求出. 第一轴、第二轴的支点反力独立求出标准答案:11. 摩擦锥面半锥角α越小,(). 摩擦力矩越大,但可能产生自锁现象. 摩擦力矩越大,不可能产生自锁现象. 摩擦力矩越小,但可能产生自锁现象. 摩擦力矩越小,不可能产生自锁现象标准答案:12. 变传动比的齿轮齿条式转向器从中部向两端传动比逐渐变大,则(). 齿条模数减小,压力角增大. 齿条模数增大,压力角减小. 齿条模数、压力角都增大. 齿条模数、压力角都减小标准答案:13. 一些乘用车变速器齿轮采用两种压力角,即()。
《汽车可靠性技术》大作业解答注:第一页为题目,第二页起为题目解答一、名词解释1、可靠性2、可靠性工程3、基本可靠性4、任务可靠性5、固有可靠性6、使用可靠性7、汽车可靠性8、汽车的硬故障9、汽车的软故障10、 随机现象二、简答题1、请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。
2、汽车可靠性定义四因素的具体内涵是什么?3、简述可靠性设计原则。
4、PDCA 循环有什么特点?5、请阐述失效概率分布函数的含义。
6、请写出)(t R 、)(t F 与)(t f 之间的关系表达式,并用图示表示。
7、请写出故障率的数学表达式,并推导故障率与可靠度、故障密度函数的关系。
8、请解释首次翻修期、翻修间隔期、总寿命,并在坐标图上表示它们关系。
9、简述可靠性预测的定义及汽车产品可靠性预测的目的。
10、简述可靠性预测的步骤。
三、论述题1、请阐述频数直方图、频率直方图、频率密度直方图和频率密度曲线及区别和联系。
2、请阐述可靠性工程的发展阶段及各阶段的特征事件。
一、名词解释1、可靠性答:可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内,完成规定的功能的能力。
2、可靠性工程答::为达到产品可靠性要求而开展的一系列设计、研制、生产、试验和管理工作3、基本可靠性答::产品在规定的条件下,无故障的持续时间或概率4、任务可靠性答::产品在规定的任务剖面内完成规定功能的能力5、固有可靠性答::产品在设计、制造过程中赋予的固有属性6、使用可靠性答:产品在实际使用过程中表现出的可靠性7、汽车可靠性答:是指汽车产品(总成或零部件)在规定的条件和规定的时间内,完成规定的功能的能力8、汽车的硬故障答:使汽车停驶的完全性故障9、汽车的软故障答:性能逐渐下降到最低规定限度而不能正常使用的衰退性故障,如制动性能、动力性能等10、随机现象答:在一定条件下,并不总出现相同结果的现象二、简答题1、请简述召回制度实施前后日本可靠性研究特点。
答:1969年实施汽车召回制度,之前可靠性研究重点:确保强度方面的安全性;延长车辆使用期限;延长维修期。
【奥鹏】吉大19秋学期《汽车节能技术》在线作业一试卷总分:100 得分:100BCD
2、ABCD
3、ABCD CD CD
一、多选题(共20题,80分)
1、电动汽车对车载电源的要求主要有
A能力密度
B功率密度
C循环寿命
D启动性能
[仔细分析以上题目,运用所学知识完成作答]
参考选择:ABCD
2、对电动汽车用电动机的主要性能要求是
A使用寿命长
B高速操纵性能好
C外形尺寸小
D自身质量轻
[仔细分析以上题目,运用所学知识完成作答]
参考选择:ABCD
3、现代柴油机对燃油喷射系统的要求有
A高喷射压力
B压力全工况范围实时可调
C喷油定时灵活可调
D喷油速率柔性控制
[仔细分析以上题目,运用所学知识完成作答]
参考选择:ABCD
4、石油的炼制工艺有
A减压蒸馏
B提前焦化
C催化裂化
D催化重整
[仔细分析以上题目,运用所学知识完成作答]
参考选择:ACD
5、提高发动机的热效率措施有
A降低压缩比
B稀燃技术
C直喷技术
D可变进气技术
[仔细分析以上题目,运用所学知识完成作答]。
一、简答题(每题15分,共45分)1、汽车可靠性定义四因素的具体内涵是什么?答案:汽车可靠性由四大要素构成,即可靠性、维修性、耐久性和安全性。
可靠性:指产品固有的质量属性,汽车能够不中断地按照驾驶员的控制而运动的性质。
维修性:产品在规定的使用条件下,在规定的时间内完成维修的能力。
耐久性:汽车经过长时间工作后,不丧失其正确的技术状态而继续工作的能力;可以用汽车第一次大修里程的长短以及汽车从启用至报废的寿命长短来度量。
安全性:汽车在行驶中不危及生命财产安全的能力。
2、简述可靠性预测的步骤。
答案:任何预测都有两个过程:归纳和推论过程。
可靠性预测的基本步骤如下:(1)确定预测目的、预测对象及预测类型;(2)搜集整理资料;(3)选择预测技术;(4)建立预测模型,包括数学模型或概率模型;(5)评价模型。
对建立的预测模型进行检验;(6)利用模型进行预测,与实测结果比较,修正预测模型。
3、简述检验的一般工作程序。
答案:检验的一般工作程序包括以下阶段:(1)准备阶段在这阶段,主要工作内容有:决定检查单位,决定检查项目,决定试验方法,决定质量判定标准,决定在生产过程那个阶段检查,决定全检、抽检还是无试验检查,决定质量指标,选择抽样表(计数、计量和抽样类型)。
(2)实施阶段在这阶段,主要工作内容有:决定批的构成,决定抽样方法,决定批处理方法。
(3)整理阶段在这阶段,主要工作内容有:决定检查结果的记录方法,决定检查结果的处理方法。
二、论述题(25分)请阐述频数直方图、频率直方图、频率密度直方图和频率密度曲线及区别和联系。
答案:频数直方图是以样本数据表征的质量特性值为横坐标,以频数为纵坐标作出的描述数据分布规律的图形。
频率直方图是将频数直方图的纵坐标改为频率做出的频率直方图,其形状与频数直方图应完全一样。
频率密度直方图是将频率直方图纵坐标改为频率密度、横坐标不变后获得的直方图,形状也不变。
频率密度曲线是当样本数据的大小n→∞,组距h→0时,直方的数量将趋于∞;随机变量(即质量特征)在某区间h的频率密度将趋于概率密度;直方顶端联成的折线将形成一条光滑的曲线--概率密度曲线。
奥鹏17春吉大16秋学期《汽车检测与诊断(上)》在线作业一一、单选题(共20 道试题,共80 分。
)1. 以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的?A. 由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的B. 这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的C. 这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生D. 间发性故障通常由失效的氧传感器造成。
正确答案:2. 技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。
谁正确?A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确正确答案:3. 一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。
下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS 传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EV AP 螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。
技师甲说MAF传感器有故A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确正确答案:4. 一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大,下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.75V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为30,发动机转速为850r/min,蓄电池电压为14.2V,EV AP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。
技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。
一、多选题(共 20 道试题,共 80 分。
)1. 影响操纵稳定性的车辆因素有. 轴距与轮距. 车辆总质量,转动惯量. 前轮定位参数. 轮胎的侧偏特性标准答案:2. 汽车制动安全性评价指标有. 制动效能. 制动时的方向稳定性. 制动效能恒定性. 制动距离标准答案:3. 汽车侧向力源有. 侧坡. 滑移. 侧风. 离心力标准答案:4. 汽车安全保障体系中,针对人的有. 安全态度意识教育. 驾驶员的选拔培训. 法律援助. 交通伤害急救标准答案:5. 制动系的分类有. 行车. 应急. 驻车. 辅助标准答案:6. 能直接向车外辐射的噪声源有. 发动机噪声. 排气噪声. 轮胎噪声. 制动噪声标准答案:7. 汽车动力性指标主要有. 最高车速. 耗油量. 加速时间. 最大爬坡度标准答案:8. 车辆前端照明设备有. 前照灯. 雾灯. 辅助行驶灯. 转向灯标准答案:9. 中国汽车标准分为. 国家标准. 行业标准. 地方标准. 企业标准标准答案:10. 安全带的组件有. 织带. 带扣. 卷收器. 长度调整件标准答案:11. 安全轮胎形式有. 非防漏轮胎. 防漏轮胎. 泄气保用轮胎. 轮胎扎扁跑路系统标准答案:12. MVSS的内容包括. 主动安全法规. 被动安全法规. 汽车防火法规. 排放法规标准答案:13. 乘员保护包括. 安装安全带. 安全气囊. 可折叠吸能转向盘. 车内饰件软化标准答案:14. 汽车座椅安全带分类有. 两点式腰带. 两点式肩带. 三点式安全带. 全背式两点式安全带标准答案:15. 决定汽车内部安全性的因素有. 车身变形形状. 客厢强度. 约束系统. 撞车面积标准答案:16. 决定汽车外部安全性的因素有. 发生碰撞后汽车车身变形的状态. 车身外部形状. 车速. 车型标准答案:17. 道路交通系统的要素有. 人. 车. 环境. 司机标准答案:18. 汽车技术法规体系和标准体系的不同表现在. 定义不同. 制订目的不同. 约束力不同. 体系结构不同标准答案:19. 汽车的主动安全性包括. 行驶安全性. 环境安全性. 感觉安全性. 操作安全性标准答案:20. 车辆后端照明设备有. 停车灯. 尾灯. 雾灯. 转向灯标准答案:二、判断题(共 5 道试题,共 20 分。
吉大16秋学期《汽车可靠性技术》在线作业一
一、多选题(共 15 道试题,共 30 分。
)
1. 汽车可靠性设计应考虑的因素有
A. 时限性
B. 功能性
C. 商业性
D. 生产性
正确答案:ABCD
2. 汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括
A. 接车
B. 行车
C. 故障维修
D. 预防维修
正确答案:ABCD
3. 汽车性能测试内容有
A. 动力性
B. 操纵稳定性
C. 制动性
D. 噪声
正确答案:ABCD
4. 常用计数法有
A. 峰值法
B. 穿级法
C. 幅值法
D. 雨流法
正确答案:ABCD
5. 行驶情况统计包括
A. 实际行驶里程
B. 变速机各拍档使用次数
C. 平均技术车速
D. 制动次数
正确答案:ABCD
6. 故障按危害度可分为
A. 致命故障
B. 严重故障
C. 一般故障
D. 随机故障
正确答案:ABC
7. 故障树分析的步骤包括
A. 进行系统可靠性定量分析。