A2-1 认识：隧道建筑物的空间形态（平面、纵断面、横断面）学习资料A2-1-1 隧道平面应根据地质、地形、路线走向、通风等因素确定隧道的平曲线线形。
当设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。
隧道不设超高的圆曲线最小半径应符合规范的规定。
当由于特殊条件限制隧道平面线形设计为需设超高的曲线时，其超高值不宜大于4.0%,技术指标应符合《公路路线设计规范》的有关规定。
高速公路、一级公路的隧道应设计为上、下行分离的独立双洞。
分离式独立双洞的最小净距，按对两洞结构彼此不产生有害影响的原则，结合隧道平面线形、围岩地质条件、断面形状和尺寸、施工方法等因素确定。
一座分离式双洞隧道，可按其围岩代表级别确定两洞最小净距。
学习资料A2-1-2 隧道纵断面隧道内纵面线形应考虑行车安全性、营运通风规模、施工作业效率和排水要求，隧道纵坡不应小于0.3%，一般情况不应大于3%;受地形等条件限制时，高速公路、一级公路的中、短隧道可适当加大，但不宜大于4%短于100m的隧道纵坡可与该公路隧道外路线的指标相同。
当采用较大纵坡时，必须对行车安全性、通风设备和营运费用、施工效率的影响等作充分的技术经济综合论证。
隧道内的纵坡形式，一般宜采用单向坡；地下水发育的长隧道、特长隧道可采用双向坡。
纵坡变更的凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径和最小长度应符合规范的规定。
隧道内纵坡的变换不宜过大、过频，以保证行车安全视距和舒适性。
学习资料A2-1-3 隧道横断面各级公路隧道建筑限界如图2-1-1' ，在建筑限界内不得有任何部件侵人。
各级公路隧道建筑限界基本宽度应按表2.1.1执行，并符合以下规定：图2-1-1'公路隧道建筑限界（单位:cm）H-建筑限界高度；W-行车道宽度;L L一左侧向宽度;L R一右侧向宽度;C 一余宽；J 一检修道宽度；R 一人行道宽度；h 一检修道或人行道的高度;EL_建筑限界左顶角宽度，E L二L; E R—建筑限界右顶角宽度，当L R W Im时，E R =L R,当L R > lm 时，E R=lm表2.1.1 公路隧道建筑限界横断面组成最小宽度（单位:m）苕路等级设计递厦（Itrft/h）车逍宽度轉向寛度L余宽C人订道擬檢逍J随道建筑限界净宽左测左删右仙设人祎谄不设检修道,人行追IX) 3.75x20.75L.250.750,7511.00注：①三车道隧道除增加车道数外，其它宽度同表；增加车道的宽度不得小于3.5m。
