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测 试 作 业姓名：***学号：**********班级：A0702091学院：机械与动力工程学院推力轴承温度分布及油膜厚度的测量1 问题的提出及相关方法简介1.1推力轴承油膜厚度测量方法的介绍为了合理确定大型推力轴承的结构参数，实现在大比压工况下的全膜润滑，需要对推力轴承进行全面的试验研究。
推力轴承润滑油膜的特征参数测试是推力轴承试验研究的主要内容，一般地，表征推力轴承润滑性能优劣的主要参数有油膜厚度分布、油膜压力分布、油膜温度分布，与此相关的参数还有轴承损耗、润滑油流量、推力和转速等，其物理量为位移、压力、温度、流量、力和转速等。
油膜厚度是保证推力轴承可靠、稳定工作的最主要参数，也是检测难度最大的参数，而且实际工况还会影响到测量的精度和准确性。
对推力轴承油膜厚度等参数的测量，国内外都进行了大量的研究，获得了很多经验，也提出了多种检测方案和测量方法。
其中较为常见的油膜厚度检测方法包括：电阻法、电容法、电涡流法、光干涉法、光纤传感器法、磁阻法、超声波法、阻容振荡法以及冲击法等。
1） 电阻法 电阻法是最早提出的用于测量润滑油膜厚度的技术，此方法简单易行。
电阻法测量原理利用了金属导电性能与润滑油导电性能相差悬殊的特性以及油膜厚度与油膜电阻之间的关系。
当油膜将接触面完全隔开时电阻很大，而当金属接触时电阻急剧下降，它能相当有效地测定金属接触百分比，易于实现在线测量，监控推力轴承工作情况。
然而，本质上讲电阻法只能测定金属是否接触，以及接触面积的大小，而很难测定油膜的厚度，即只能给出定性的趋势，很难给出定量的数值，不能及时预防事故发生。
2） 电容法电容法是一种比较成熟的技术，是润滑油膜测试技术中积累数据最多、使用经验最为丰富的方法，是一种公认的有效检测油膜厚度的方法.其原理是通过测量两物体之间的电容值来判断油膜厚度。
如果已知润滑油的介电常数，根据油膜的电容值随油膜厚度增加而降低的变化关系，可相当准确地计算出油膜厚度。
油膜厚度检测方法说实话油膜厚度检测方法这事，我一开始也是瞎摸索。
我试过好多种方法呢。
我最先想到的就是拿尺子去量，你可别笑啊，当时就觉得油膜不就那么一层嘛，直接量量多厚不就得了。
但很快我就发现这不行，油膜哪是老老实实让你用尺子量的呀，它又不是一块硬邦邦的东西，这个方法完全失败了。
后来呀，我就想到利用光学原理。
我就像个小科学家似的，找了个激光设备，想通过光穿过油膜的折射啥的来判断厚度。
这个理论上感觉挺靠谱的吧。
我就捣鼓啊，但是具体的折射角度这些数据的处理可把我难坏了。
首先这个设备就不好校准，稍微动一下偏差就很大。
而且不同的油膜性质可能不一样，对光的反应也不一样，我都不确定我测出来的数据是不是准确的。
这时候我才知道，这个方法要搞准确得有专业知识，我光自己瞎鼓捣是不行的。
再后来啊，我还试过称重的方法。
我想呢，先找个已知面积的容器，涂上油膜，然后称一下有油膜和没油膜的重量差值，根据油的密度算出体积，再根据面积算出厚度。
但是这里面误差可太多了。
比如说在涂油膜的时候很难保证涂得特别均匀，可能某一处厚一点，某一处薄一点，那算出来的体积就不对了，厚度也就跟着错了。
最近我试了一个相对靠谱点的方法。
就是利用电容原理，就像那种电容屏手机的原理，当有油膜存在的时候电容的值会发生变化。
我呢，先是做了个小小的电容检测装置，把这个装置放在油膜附近，然后记录电容值的变化。
不过这个方法也不是那么容易的。
想要精确测量的话，周围的环境也很重要。
像温度湿度这些就可能影响电容的数值。
我就想啊，要是能在一个恒温恒湿的环境里测就好了。
要是你也想检测油膜厚度的话，我的建议就是如果对精度要求不是特别高的话，像那种称重啊，光学简单测测的方法可以先试一下。
但要是对精度要求高，那就得去研究那些更科学复杂的方法，而且得多去了解相关的知识原理，可不能像我之前那样瞎搞了。
而且在动手做之前，一定要把得考虑到的因素都列出来，别到时候像我发现一堆问题手忙脚乱的。
嗯，目前我也就摸索到这么些方法了，以后要是有新发现我再跟你说。
油膜测量法
油膜测量法是一种常用于研究机械界面润滑工程的实验方法，其原理基于磨擦学的研究，通过测量液体部分填充两相固体之间的缝隙所形成的薄层液体厚度，来评估机械设备润滑状态。
该方法主要适用于高负荷、高速度、高温度条件下的机械设备，例如航空发动机、气轮机、汽车引擎等。
这些设备在运行时会产生大量的摩擦热，如果润滑不良，就会导致设备过早磨损甚至损坏。
油膜测量法的基本步骤包括选取实验样品、制备实验装置、添加润滑液、施加载荷、测量油膜厚度和分析数据等。
实验装置包括平行板、反光片、聚焦镜、光源、倾斜机械等。
实验前需要对实验样品进行清洗和处理，加入合适的润滑介质，施加一定的载荷，然后利用激光干涉原理或者干涉仪器测量润滑液形成的膜厚度。
油膜测量法可以用两种方法来测量油膜厚度：一种是点式，即仅能测量样品的一个点；一种是面式，即能够取得样品整个受力面的数据。
在实验过程中，需要注意保持实验条件的稳定性和精确性。
例如，测量液体温度、压力、载荷和速度等参数时，都需要精确地控制和测量。
此外，不同的润滑液对测量结果也会产生影响，需要合理选择和
比较多种润滑液的效果和差异。
通过油膜测量法，我们可以了解到润滑液的性能、磨损情况、接
触点形态等信息，以便对润滑剂和设备设计作出科学的决策和改进。
利用该方法进行性能测试和对比分析，对于机械制造、材料研发和工
业生产都具有重要意义。
