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新手货代业务员培训资料国际贸易运输中常用的海运区域航线1. 北大西洋航线（North Atlantic Shipping Line）北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉，因横跨大西洋北部而得名。
该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋，入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。
2. 北太平洋航线（North Pacific Shipping Line）北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线，因横跨太平洋北部而得名。
该航线东端为北美西海岸港口，南自美国的圣地亚哥，北至加拿大的鲁伯特太子港，西端为亚洲各国港口，北起日本横滨和俄罗斯的海参崴，中经中国上海，西至印度、新加坡，南至菲律宾的马尼拉。
3. 苏伊士运河航线（V ia Suez Canal Shipping Line）该航线因通过苏伊士运河而得名。
西起北欧、西欧、北非经地中海，通过苏伊士运河，穿过红海进入印度后分为两路，东至远东各港口，为欧亚间的主要港口，南至澳新各港口，为欧、亚、新各港口的主要航线。
4. 巴拿马航线（V ia Panama Canal Shipping Line）该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径，因通过巴拿马运河而得名。
该航线北起大西洋加勒比海，经里蒙湾入巴拿马运河，南经巴拿马湾进入太平洋。
5. 南非航线（South Africa Shipping Line）南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线，再向东行至澳大利亚和新西兰。
6. 南美航线（South America Shipping Line）南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。
该航线西起北大西洋西岸，止于太平洋东岸。
在南美西岸，有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲；在南美东岸，有支线通往亚洲，北美西岸和澳大利亚、新西兰。
7. 南太平洋航线（South Pacific Shipping Line）南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华，跨越太平洋，西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。
在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。
可选择：1、整装集装箱集装箱(又称货柜)的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20 英尺X8 英尺X8 英尺6 吋，简称20 尺货柜；40 英尺X8 英尺X8 英尺6 吋，简称40 尺货柜；及近年较多使用的40 英尺X8 英尺X9 英尺6 吋，简称40 尺高柜。
20 尺柜：内容积为5.69 米X2.13 米X2.18 米,配货毛重普通为17.5 吨,体积为24-26 立方米.40 尺柜:内容积为11.8 米X2.13 米X2.18 米,配货毛重普通为22 吨,体积为54 立方米.40 尺高柜:内容积为11.8 米X2.13 米X2.72 米.配货毛重普通为22 吨,体积为68 立方米.45 尺高柜:内容积为:13.58 米X2.34 米X2.71 米,配货毛重普通为29 吨,体积为86 立方米.20 尺开顶柜:内容积为5.89 米X2.32 米X2.31 米,配货毛重20 吨,体积31.5 立方米.40 尺开顶柜:内容积为12.01 米X2.33 米X2.15 米,配货毛重30.4 吨,体积65 立方米.20 尺平底货柜:内容积5.85 米X2.23 米X2.15 米,配货毛重23 吨,体积28 立方米.40 尺平底货柜:内容积12.05 米X2.12 米X1.96 米,配货毛重36 吨,体积50 立方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).2、拼装集装箱拼装集装箱，普通按出口货物的体积货分量计算运费。
2024年货代基础知识培训一、前言货代行业是国际贸易的重要组成部分，对于我国对外贸易的发展具有举足轻重的作用。
随着我国经济的快速发展和国际贸易的不断扩大，货代行业面临着前所未有的发展机遇。
为了提高货代从业人员的业务素质，提升我国货代行业的整体竞争力，特举办2024年货代基础知识培训。
本次培训旨在帮助从业人员掌握货代业务的基本知识、操作流程和法律法规，提高业务处理能力，为我国货代行业的健康发展贡献力量。
二、培训目标1. 了解货代行业的基本概念、业务范围和发展趋势；2. 掌握货代业务的基本操作流程，包括接单、订舱、报关、报检、保险、结算等环节；3. 熟悉国际贸易术语，如FOB、CIF、CFR等，以及相关的贸易单证；4. 了解我国货代行业的法律法规，提高合规意识；5. 提高货代从业人员的业务处理能力和服务水平。
三、培训内容1. 货代行业概述货代行业的定义和作用货代业务范围和发展趋势货代行业的组织结构和类型2. 货代业务操作流程接单：客户询价、报价、签订合同订舱：货物装箱、订舱、确认船期报关：准备报关资料、报关手续、海关查验报检：货物报检、检验检疫、放行保险：货物运输保险的办理结算：费用核算、结算方式、信用证操作3. 国际贸易术语及单证FOB、CIF、CFR等国际贸易术语的定义和区别贸易单证的作用和种类，如商业发票、装箱单、提单等贸易单证的缮制要求和注意事项4. 货代行业法律法规我国货代行业的相关法律法规，如《国际货物运输代理业管理规定》等货代企业的设立、变更、注销等手续货代企业的合规经营和风险防范5. 货代业务处理能力提升客户沟通与服务技巧货物运输过程中的问题处理与应对策略货代业务的风险识别与防范四、培训对象1. 货代企业从业人员；2. 国际贸易、物流等相关专业的在校生；3. 有志于从事货代行业的人员。
五、培训时间2024年4月15日至4月20日，共计6天。
六、培训方式本次培训采用线下授课、线上同步直播的形式进行。
国际贸易运输中常用的海运区域航线1.北大西洋航线（NorthAtlantic Shipping Line）北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉，因横跨大西洋北部而得名。
该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋，入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。
2.北太平洋航线（North Pacific Shipping Line）北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线，因横跨太平洋北部而得名。
该航线东端为北美西海岸港口，南自美国的圣地亚哥，北至加拿大的鲁伯特太子港，西端为亚洲各国港口，北起日本横滨和俄罗斯的海参崴，中经中国上海，西至印度、新加坡，南至菲律宾的马尼拉。
3.苏伊士运河航线（Via SuezCanal Shipping Line）该航线因通过苏伊士运河而得名。
西起北欧、西欧、北非经地中海，通过苏伊士运河，穿过红海进入印度后分为两路，东至远东各港口，为欧亚间的主要港口，南至澳新各港口，为欧、亚、新各港口的主要航线。
4.巴拿马航线（Via PanamaCanal Shipping Line）该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径，因通过巴拿马运河而得名。
该航线北起大西洋加勒比海，经里蒙湾入巴拿马运河，南经巴拿马湾进入太平洋。
5.南非航线（South Africa Shipping Line）南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线，再向东行至澳大利亚和新西兰。
6.南美航线（South America Shipping Line）南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。
该航线西起北大西洋西岸，止于太平洋东岸。
在南美西岸，有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲；在南美东岸，有支线通往亚洲，北美西岸和澳大利亚、新西兰。
7.南太平洋航线（South Pacific Shipping Line）南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华，跨越太平洋，西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。
8.加勒比海航线（Caribean Sea Shipping Line）加勒比海航线是环行于墨西哥湾与加勒比海沿岸的航线。
货代从业人员服务培训教程课件一、引言随着我国经济的快速发展，物流行业在国民经济中的地位日益重要。
货代业务作为物流行业的重要组成部分，为我国对外贸易提供了有力支持。
为了提高货代从业人员的服务质量，提升行业整体水平，本教程将对货代从业人员进行系统培训，使其熟练掌握货代业务知识、操作流程和沟通技巧。
二、货代业务基础知识1. 货代业务定义货代业务是指接受发货人（委托人）的委托，以委托人的名义为其办理国际、国内货物运输及相关业务并收取相应的报酬。
2. 货代业务范围货代业务主要包括：海运、空运、陆运、多式联运、报关、报检、保险、仓储、包装、分拣、配送等。
3. 货代业务流程货代业务流程主要包括：业务接洽、签订合同、货物交接、运输安排、单证制作、货物跟踪、费用结算等。
4. 货代业务相关法律法规货代从业人员需熟悉《国际货物运输代理业管理规定》、《海关法》、《商检法》等法律法规。
三、货代业务操作技能1. 货物运输安排货代从业人员应根据委托人的要求，合理选择运输方式、路线和运输工具，确保货物安全、准时、高效地送达目的地。
2. 报关、报检业务货代从业人员应熟练掌握报关、报检流程，了解相关法律法规，确保货物顺利通关。
3. 单证制作与审核货代从业人员应熟练制作和审核各种单证，如装箱单、提单、发票、合同、报关单等，确保单证准确无误。
4. 费用结算货代从业人员应按照合同约定，及时与委托人进行费用结算，包括运费、杂费、代理费等。
5. 货物跟踪与查询货代从业人员应实时跟踪货物动态，及时反馈给委托人，确保货物安全、准时送达。
四、货代从业人员沟通技巧1. 与委托人沟通货代从业人员应主动了解委托人需求，提供专业建议，确保货物顺利运输。
2. 与承运人沟通货代从业人员应与承运人保持良好沟通，确保运输过程顺利，及时解决可能出现的问题。
3. 与相关部门沟通货代从业人员应与海关、商检、港口、机场等相关部门保持良好沟通，确保货物顺利通关、装卸。
五、职业道德与素养1. 诚信守法货代从业人员应遵守国家法律法规，诚信经营，树立良好的行业形象。
港口知识欧洲基本港:LE HA VRE: 勒哈费, 法国FELIXSTOWE: 费里克斯多. 英国ROTTERDAM: 鹿特丹, 荷兰ANTWERP : 安特卫普,比利时HAMBURG : 汉堡, 德国BREMERHA VEN: 布莱梅哈文. 德国地西:LA SPEZIA : 拉斯佩齐亚, 意大利NAPOLI : 那波里, 意大利FOS : 浮斯, 法国BARCELONA: 巴塞罗那, 西班牙V ALENCIA : 瓦轮西亚. 西班牙GIOIA TAURO: 乔亚陶罗,意大利亚得里亚海.ANCONA: 安科那, 意大利VENICE: 威尼斯,意大利TRIESTE: 抵里亚斯特. 意大利RA VENNA: 拉文那, 意大利地东:ISTANBUL: 伊斯坦布尔, 土尔其IZMIR : 意之密尔, 土尔其MERSIN: 梅尔新: 土尔其GEMLIK: 盖母利克: 土尔其PIRAEUS: 比雷埃佛斯,希腊. THESSALONIKE: 塞萨诺泥基,希腊.ALEXANDRIA:亚利山大, 埃及LIMASSOL: 利马索, 塞溥路斯ASHDOD : 阿什杜德, 以色列HAIFA: 海法. 以色列BEIRUT: 贝鲁特,黎巴嫩.黑海:CONSTANTA: 康斯坦察VERNA : 瓦尔纳BURGAS: 布尔加斯 ODESSA: 奥得萨ILYCHEVSK: 伊利喀佛 NOVORROSSIYSK: 诺夫罗西POTI : 波的红海:JEDDAH: 吉达ADEN:亚丁AQABA:亚喀巴DJIBOUTI: 吉布提HODEIDAH:荷台达PORT SUDAN:苏丹SOKHNA: 埃及NHA V A SHEV A中东:JEBEL ALI :杰贝阿里KARACHI: 卡拉奇BANDA ABBAS: 阿巴斯港SHARJAH: 沙迦DAMMAN:达曼KUWAIT: 科威特ABU DHABI:阿布扎比MUSCAT: 马斯科特BAHRAIN: 巴林RIYADH: 利雅德DOHA : 多哈AJMAN; SOHAR澳洲SYDNEY :悉尼国MELBOURNE:黑尔杰BRISBANE:布里斯班ADELAIDE: 阿德莱德美国西部和东部的主要港口：东部有：波特兰，波士顿，纽约，诺福克，查尔斯顿，萨凡纳、新泽西港、费城港、巴尔的摩港、迈阿密港和新奥尔良港。
货代新手培训（海运）________________________________________________一) 询价1货主询价,引发货运流程2.货代向船公司询价3.货代向货主报价4.货主传真订舱委托单,即货主与货代的委托契约.二)货代订舱5.货代审核订单为货主选择合适的船公司6.货代订舱,缮制自己的订舱委托单,7.船公司给货代定单号(适航提单)三). 牵涉到的报关,商检及拖车等环节8.货代凭货主的装箱单发票向海关申请9.安排拖车去工厂装箱并运到场地以上操作部分结束四). 船公司安排上船1. 货代确认提单内容,告诉货主船况2. 缮制提单过程,核对费用3. 箱上船后,第二天可以向船公司索要提单(付款提单)4. 船公司签发海运提单,5. 向货主收取费用,发提单给货主6. 如果是自己缮制提单, ,在目的港请代理收回自己的提单.7. 有代理的需提出发货预报,包括货到时间,地点等,并缮制自己的有关费用.8. 货主在两年内可调用单据查询.(单据最低保存两年.)9. 60天为交货期限五). 海运流程操作此流程与上面的货代流程基本差不多,只是提出的要点不一样,大家可以互相比对来掌握1)、托运1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间（5）货物品名（美国线，必须报品名）2、客户接收海运价后 , 若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
（1）厂地装箱（托运人提供工厂地址）（2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）3、货运公司向托运人索要报关资料。
2)、定舱货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。
船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。
3)、做箱1、仓库做箱货运公司把船名、提单号，通知仓库。
赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。
2、厂地做箱货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。
4)、报关装载集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。
5)、卸载船公司将集装箱卸到码头上。
新手货代业务员培训标题：新手货代业务员培训手册一、引言随着我国对外贸易的快速发展，货代业务逐渐成为物流行业的重要组成部分。
货代业务员作为货代公司的核心力量，承担着沟通客户、协调物流、处理文件等重要职责。
为了帮助新手货代业务员更快地熟悉业务，提高工作能力，本手册将从基础知识、业务流程、沟通技巧、风险管理等方面进行详细讲解。
二、基础知识1. 货代业务定义：货代业务是指货运代理公司接受货主委托，代理办理货物运输及相关业务的过程。
2. 货代业务范围：包括国际、国内货物运输代理、报关报检、保险代理、仓储配送、物流咨询等。
3. 货代业务员职责：负责与客户沟通，了解客户需求；制定运输方案，协调物流资源；跟踪货物进度，处理突发事件；办理报关、报检、保险等手续；维护客户关系，提高客户满意度。
4. 货代业务相关术语：了解并熟悉国际贸易术语，如FOB、CIF、DDU等，以及运输方式、货物类型、包装要求等。
三、业务流程1. 接受委托：了解客户需求，确认货物信息、运输方式、目的地等，签订货代合同。
2. 制定运输方案：根据货物信息、客户要求，选择合适的运输方式、路线、价格等，为客户提供最佳运输方案。
3. 安排运输：与船公司、航空公司、铁路公司等运输企业沟通，预订舱位、集装箱、拖车等资源。
4. 报关报检：协助客户办理报关、报检手续，确保货物顺利通关。
5. 货物跟踪：实时了解货物进度，与客户保持沟通，处理突发事件。
6. 交付货物：货物到达目的地后，协助客户办理提货手续，确保货物安全、及时交付。
7. 结算费用：与客户结算运输费用，开具发票。
8. 客户服务：收集客户反馈，改进服务质量，提高客户满意度。
四、沟通技巧1. 聆听：认真倾听客户需求，了解客户痛点，为客户提供针对性解决方案。
2. 表达：清晰、准确地传达信息，避免误解和沟通不畅。
3. 沟通方式：根据客户习惯，选择方式、邮件、等沟通方式，保持沟通顺畅。
4. 沟通态度：积极主动、热情耐心，树立良好形象。
货代培训资料第一节海运基础知识一、集装箱种类及规格1. 普通集装箱，又称干货集装箱〔dry container / general purpose〕这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。
2. 冷冻集装箱〔reefer container〕格外置和内置式两种。
温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。
内置式集装箱在运输进程中可随意启动冷冻机，使集装箱坚持指定温度；而外置式那么必需依托集装箱公用车、船和公用堆场、车站上装备的冷冻机来制冷。
3. 开顶集装箱〔open top container〕这种集装箱没有箱顶，装运时用防水布掩盖顶部。
适宜于装载体积矮小的物体，如玻璃板。
4. 框架集装箱〔flat rack container〕没有箱顶和两侧。
以运载超重货物为主，还便于装载牲畜，以及免除外包装的裸装货。
5. 罐式集装箱〔tank container〕又称液体集装箱。
其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
6. 挂衣箱〔dress hanger container〕适宜于装运服装类商品的集装箱。
集装箱规格1. 箱体外部尺寸 Internal dimensions2. 箱体内容积及载重量 Capacity and Payload3. 箱门开度尺寸Door opening Dimensions普通干货集装箱所能装载的货物体积和重量如下：20’GP: 25CBM～28CBM 21000KGS40’GP: 55CBM～58CBM 24000KGS40’HC: 65CBM～68CBM 24000KGS注：各个船公司对集装箱的限重有不同的规则，在订舱前最好先与船公司确认限重。
二、集装箱运输条款CY―集装箱堆场〔container yard〕：集装箱重箱或空箱交接和堆存的场所。
CFS－集装箱货运站〔container freight station〕：拼箱货装箱和拆箱的船、货双方操持交接的场所。
1. CY/CY：是指堆场到堆场方式，承运人担任从装货港集装箱堆场将货物运至卸货港集装箱堆场交付给收货人2. CY/Fo〔free out〕：承运人在装货港集装箱堆场接纳整箱货物并担任运至卸货港但不担任卸货3. CY/LO (line out)：承运人在装货港集装箱堆场接纳整箱货物并担任运至卸货港卸货4. CY/TACKLE：承运人在装货港集装箱堆场接纳整箱货物并担任运至卸货港卸货至接货车上5.CY/HOOK：承运人在装货港集装箱堆场接纳整箱货物并担任运至卸货港卸货，当吊臂吊下货物后效劳终止6. DOOR/DOOR(门到门): 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库7. CY/DOOR〔场到门〕：由起运地或装箱港的堆场至收货人的货仓或工厂仓库8. CY/CFS〔场到站〕：由起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站9. CFS/CFS〔站到站〕：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的港或卸箱港的集装箱货运站。
国际贸易运输中常用的海运区域航线1. 北大西洋航线（North Atlantic Shipping Line）北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉，因横跨大西洋北部而得名。
该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋，入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。
2. 北太平洋航线（North Pacific Shipping Line）北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线，因横跨太平洋北部而得名。
该航线东端为北美西海岸港口，南自美国的圣地亚哥，北至加拿大的鲁伯特太子港，西端为亚洲各国港口，北起日本横滨和俄罗斯的海参崴，中经中国上海，西至印度、新加坡，南至菲律宾的马尼拉。
3. 苏伊士运河航线（Via Suez Canal Shipping Line）该航线因通过苏伊士运河而得名。
西起北欧、西欧、北非经地中海，通过苏伊士运河，穿过红海进入印度后分为两路，东至远东各港口，为欧亚间的主要港口，南至澳新各港口，为欧、亚、新各港口的主要航线。
4. 巴拿马航线（Via Panama Canal Shipping Line）该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径，因通过巴拿马运河而得名。
该航线北起大西洋加勒比海，经里蒙湾入巴拿马运河，南经巴拿马湾进入太平洋。
5. 南非航线（South Africa Shipping Line）南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线，再向东行至澳大利亚和新西兰。
6. 南美航线（South America Shipping Line）南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。
该航线西起北大西洋西岸，止于太平洋东岸。
在南美西岸，有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲；在南美东岸，有支线通往亚洲，北美西岸和澳大利亚、新西兰。
7. 南太平洋航线（South Pacific Shipping Line）南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华，跨越太平洋，西至大洋洲的澳大利亚、新西兰。
