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2.2 内燃机（教案）20242025学年学年九年级上学期物理教材（教科版）我的幼儿园教案一、设计意图本节课的设计方式采用了实践性与启发性相结合的方式，以孩子们日常生活中常见的内燃机为载体，引导孩子们了解内燃机的基本原理和构造。
活动的目的是培养孩子们的观察能力、动手能力和思考能力，激发他们对科学的兴趣。
二、教学目标1. 让学生了解内燃机的基本原理和构造。
2. 培养学生的观察能力、动手能力和思考能力。
3. 激发学生对科学的兴趣。
三、教学难点与重点重点：内燃机的基本原理和构造。
难点：内燃机工作原理的理解和应用。
四、教具与学具准备教具：内燃机模型、图片、视频等。
学具：笔记本、彩笔、剪刀、胶水等。
五、活动过程1. 引入：通过展示内燃机模型或图片，引导学生关注内燃机，激发他们的兴趣。
2. 讲解内燃机的基本原理和构造：教师通过讲解内燃机的工作原理，使学生了解内燃机的基本构成部分，如气缸、活塞、曲轴等。
3. 观看内燃机工作视频：让学生更直观地了解内燃机的工作过程，帮助他们更好地理解内燃机的原理。
4. 动手制作内燃机模型：学生们分组合作，利用学具制作内燃机模型，培养他们的动手能力。
5. 内燃机工作原理实践：学生们分组实验，观察内燃机模型的工作过程，巩固他们对内燃机原理的理解。
六、活动重难点重点：内燃机的基本原理和构造。
难点：内燃机工作原理的理解和应用。
七、课后反思及拓展延伸通过本节课的学习，学生们对内燃机有了更深入的了解，他们在动手制作内燃机模型的过程中，不仅提高了动手能力，还加深了对内燃机工作原理的理解。
在课后，学生们可以进一步了解内燃机在现实生活中的应用，如汽车、摩托车等，激发他们对科学的热爱。
同时，教师也要注意对学生的安全引导，确保他们在实践过程中不受伤。
重点和难点解析1. 内燃机的基本原理和构造的理解：这是本次教学的核心内容，学生们需要通过讲解和实验，深入理解内燃机的工作原理和构成部分。
2. 内燃机工作原理的理解和应用：这是本次教学的难点，学生们需要通过实验和思考，理解内燃机的工作原理，并能够应用到实际问题中。
《第二节内燃机》教案教学目标1．知道汽油机的基本构造和工作的原理。
2．知道四冲程内燃机工作过程中的能量转化。
了解火箭发动机的工作原理。
3．常识性了解柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。
4．常识性了解四冲程内燃机工作过程中的能量转化。
教学重点内燃机的基本构造和工作原理。
教学难点内燃机的工作过程。
课时安排1课时课前准备课件教学过程一、导入新课如图所示汽车奔驰、火车飞驶，一日千里！万吨巨轮劈波斩浪、远涉重洋！飞机刺破苍穹、翱翔蓝天！它们为什么能在交通运输方面大展神威呢？这节课，我们就一起来学习探究《第二节内燃机》。
（板书设计）二、自学互研（一）什么是内燃机自主阅读教材P21的内容，独立思考并完成：1．陈明同学在家庭实验室中做了如图所示的实验，在透明塑料盒的盖子上，开了一个小圆孔，然后将电子打火器伸进圆孔并套紧，如图所示。
向塑料盒里滴入2滴酒精。
稍过几秒钟，待酒精汽化后，手握电子点火器，使塑料盒指向空旷的地方，按动电子点火器，产生电火花，盒盖被弹到很远的地方；重新向塑料盒里装入等量的2滴汽油，经过同样的过程，盒盖被弹到更远的地方。
(1)塑料盒盖弹出很远的原因是：燃气对塑料盒做功，内能转化为机械能。
(2)你认为与此装置原理最为接近的是内燃机(选填“蒸汽机”或“内燃机”)。
2.内燃机的认识内燃机⎩⎪⎨⎪⎧（1）定义：内燃机是燃料在汽缸内燃烧，从而对外做功的机械。
（2）活塞式内燃机包括：汽油机和柴油机。
（3）工作原理：燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功。
（二）汽油机和火箭自主阅读教材P 25～27的内容，独立思考并完成： 3．认识汽油机：构造汽缸顶部是火花塞 一个工作循环吸气冲程吸入物质：汽油和空气的混合物 压缩冲程 压缩程度较小，能量转化过程：机械能→内能 做功冲程 点燃式，能量转化过程：内能→机械能排气冲程排出废气 主要特点 轻巧、效率较低适用范围小汽车、小型农业机械、飞机等三、合作探究 1．对学分享独学1～3题：(1)对子之间检查独学成果，用红笔互相给出评定等级。
第二节内燃机教学目标：一、知识与技能1、理解内燃机的基本原理2、了解汽油机的工作过程3、了解汽油机与柴油机的异同4、知道汽油机、柴油机是活塞式发动机二、过程与方法1、通过分析汽油机的四个冲程，了解活塞式发动机的工作过程2、了解不同热机的不同用途三、情感、态度与价值观1、通过对内燃机和轮机在生产生活中的应用，感受技术进步在工业发展中的重要作用2、激发学生是爱国热情和献身科学事业的精神教学重、难点对汽油机四个冲程的认识，弄清楚各个冲程的作用课型及课时安排新授课 1课时教学方法视频结合讲授教学过程赛车场上，一辆辆赛车发出阵阵轰鸣声，闪电般飞驰，或许你不知道，赛车的动力来自赛车内的一系列“爆炸”。
今天我们就一起来学习这个“爆炸”是怎么发生的。
一、内燃机起源：第一台实际使用过的内燃机，是1859年法国工程师勒努瓦制造的。
这是一台煤气机，效率很低。
1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机，称为奥托循环机，这是内燃机划时代的进步。
1892年，德国工程师狄塞尔提出了压缩点火式内燃机的设计原理，经过多次试验和改进，于1897年制成第一台压燃式内燃机，使用液体燃料，热效率比以前的内燃机都高。
内燃机的发明，使热机的效率由蒸汽机的10％左右，提高到了40％左右。
而且由于内燃机轻巧，适于用在交通工具上，对促进交通运输业的发展起了关键的作用。
观察教科书P21图2-2-2：瓶中的酒精燃烧后产生的高温、高压燃气将瓶盖顶出。
根据这一现象制成了内燃机。
概念：燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功的热机叫活塞式内燃机。
原理：燃料字汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功。
种类：汽油机和柴油机内燃机按照使用燃料的不同，分为汽油机和柴油机，他们的原理基本相似，我们今天一起来研究一下汽油机。
二、汽油机的工作过程播放flash认识内燃机的结构动画：展现汽油机工作的四大冲程及其连续工作过程，可以用按钮控制每个冲程动作。
结合模型。
2. 内燃机【学习目标】1、知道四冲程内燃机的构造和工作原理；2、通过分析汽油机和柴油机的构造和构造过程的异同。
自主学习1、内燃机：的机器叫内燃机。
活塞式内燃机：分类：它主要有和。
2．结合了解汽油机的构造。
有__________、__________、__________、__________等等。
3.内燃机工作原理。
4、内燃机的工作过程：内燃机的每一个工作循环分为四个阶段：、、、。
交流讨论：内燃机的工作过程表汽油机和柴油机构造及工作过程比较展示提升1．在内燃机的四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？哪个冲程使汽车获得动力？哪个冲程排出了汽车的尾气？2、柴油机经过（）个冲程，飞轮转1周，若某柴油机转速是1200r／min，则在一分钟内这台柴油机经过（）冲程，其中做功冲程出现了（）次.课堂达标1．如下图所示是四冲程汽油机的一个工作循环示意图，其中属于做功冲程的是（）2．下列流程图是用来说明单缸四冲程汽油机的一个工作循环及涉及到的主要能量转化情况.关于对图中①②③④的补充正确的是（）A．①做功冲程②内能转化为机械能③压缩冲程④机械能转化为内能B．①压缩冲程②内能转化为机械能③做功冲程④机械能转化为内能C．①做功冲程②机械能转化为内能③压缩冲程④内能转化为机械能D．①压缩冲程②机械能转化为内能③做功冲程④内能转化为机械能3．图2表示四冲程内燃机工作时各冲程的示意图，它们正确的排列顺序为（）A．甲、乙、丙、丁B．丁、丙、乙、甲C．甲、丙、乙、丁D．甲、丁、乙、丙4．关于热机，下列说法是正确的：（）A．汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞。
B．柴油机在吸气冲程中，将柴油和空气的混合气吸入气缸。
C．汽油机在做功冲程中，进气门关闭排气门打开。
D．汽油机在做功冲程中，是把内能转化为机械能。
5．以内燃机为动力的各种机械,在人类生产生活中应用极为广泛.从轮船、火车, 到拖拉机、摩托车等,它们的动力大都来源于内燃机,它们虽然在构造上略有差异,但工作原理都是一样的.下面对内燃机的有关叙述, 错误的是 ( )A．内燃机是内能转化为机械能的装置B．内燃机用水冷却，是因为水的比热容大C．它排出的废气无污染，是一种环保型的机器D．内燃机靠产生的高温高压气体做功6．汽油机的一个工作循环是由四个冲程组成，如右图所示是表示汽油机的______冲程，汽油机在某次工作时消耗汽油0．2 kg，这些汽油完全燃烧放出_______J的热量；汽车汽油机工作过程中，水箱中的水温度会升高，这是通过_______的方式使水的内能增加。
《内燃机》【知识与能力目标】1、知道内燃机的基本原理。
2、知道汽油机的工作过程。
3、知道汽油机、柴油机的异同。
4、了解火箭发动机的原理。
【过程与方法目标】1、通过对热机模型的观察和画图的方式描述热机的工作过程,培养学生的抽象思维能力。
2、小组合作,互帮互助,培养学生们的合作意识。
3、讲台展示,培养学生语言表达能力和用科学语言准确表述的习惯。
【情感态度价值观目标】通过热机的知识学习,了解热机的发明和发展的历史,培养学生对物理学科的学习兴趣。
通过了解热机的基本工作过程,知道热机的大量使用会造成环境污染,培养学生的环保意识。
【教学重点】汽油机的整个工作过程以及柴油机与汽油机的区别【教学难点】飞轮的作用和柴油机与汽油机点火方式有区别的原因◆课前准备1.多媒体课件。
2.实验器材：汽油机模型、柴油机模型。
一、实验演示导入温故知新,多媒体展示图片,复习热机的定义及能量转化。
自制教具实验演示,激发学生兴趣,并引导学生思考内燃机的原理,展示生活中内燃机的图片,导入新课。
【活动】小组比赛学生齐读学习目标,并带着问题预习课本,思考并讨论自学检测设置的问题,(时间设置为5分钟,2+3)小组间比赛,(鼓励3、4、5、号同学积极参与),展示不下去时,其他小组可以抢答获得答题权。
1、内燃机是燃料在内燃烧，产生的直接推动活塞做功的。
常见的活塞式内燃机有和。
2、汽油机的活塞在往复运动中从汽缸的一端运动到另一端叫一个。
汽油机的一个要经历、、、和四个冲程。
只有冲程燃气推动活塞做功，把能转化为能，其它三个冲程要靠飞轮的来完成。
3、柴油机和汽油机在构造上的主要区别是什么？在工作过程中主要有哪些不同？4、火箭发动机的原理是：燃料的燃烧将能转化为能，生成的燃气向后喷出，推动箭体做功将能转化为能。
二、新课讲授1、汽油机的结构及工作过程教师用器材讲解汽油机的内部结构,并画图引导学生以便熟悉其内部结构,对应器材找出各个部分并说出名称。
教师讲解“冲程”定义,并介绍汽油机有四个冲程,要求学生小组合作观察四个冲程。
教科版九年级物理上册教案2.2.内燃机教案：教科版九年级物理上册2.2内燃机一、设计意图本节课的设计方式采用了问题驱动和实验探究相结合的方式，让学生从生活实例中感受到内燃机的重要性，通过实验观察和数据分析，深入理解内燃机的工作原理和性能特点。
活动的目的是让学生掌握内燃机的基本概念、工作原理和效率计算，培养学生的实验操作能力和科学思维。
二、教学目标1. 了解内燃机的构造和原理，能解释实际中的内燃机工作现象。
2. 掌握内燃机的四个冲程，能描述各个冲程的特点和作用。
3. 学会计算内燃机的效率，能分析影响内燃机效率的因素。
4. 培养学生的实验操作能力和科学思维，激发学生对物理的兴趣。
三、教学难点与重点重点：内燃机的构造和原理，内燃机的四个冲程，内燃机效率的计算。
难点：内燃机各个冲程的判断，内燃机效率的计算和分析。
四、教具与学具准备教具：内燃机模型，示波器，计时器，测功仪。
学具：笔记本，笔，计算器。
五、活动过程1. 引入：通过展示汽车、摩托车等内燃机应用的图片，引导学生思考内燃机在日常生活中的重要性，激发学生对内燃机的兴趣。
2. 讲解内燃机的构造和原理：使用内燃机模型，讲解内燃机的四个冲程，解释内燃机的工作原理。
3. 实验观察：让学生分组进行实验，观察内燃机的工作过程，记录各个冲程的时间和能量变化。
4. 数据分析：引导学生根据实验数据，计算内燃机的效率，分析影响内燃机效率的因素。
5. 课堂讨论：让学生分享实验结果和分析心得，讨论内燃机的性能优化方法。
六、活动重难点重点：内燃机的构造和原理，内燃机的四个冲程，内燃机效率的计算。
难点：内燃机各个冲程的判断，内燃机效率的计算和分析。
七、课后反思及拓展延伸通过本节课的学习，学生应能理解内燃机的工作原理，掌握内燃机的四个冲程和效率计算方法，并能运用所学知识分析实际问题。
在课后，学生可以进一步了解内燃机在不同领域的应用，探索内燃机的性能优化技术，提高自己的实践能力和创新思维。
教案：教科版九年级物理上册2.2内燃机一、教学内容本节课的教学内容选自教科版九年级物理上册第二章第二节，具体内容有：1. 了解内燃机的概念、工作原理和构造。
2. 掌握内燃机的四个冲程及其能量转化。
3. 掌握内燃机的效率的概念及其计算方法。
二、教学目标1. 能够说出内燃机的概念、工作原理和构造。
2. 能够描述内燃机的四个冲程及其能量转化。
3. 能够计算内燃机的效率。
三、教学难点与重点1. 内燃机的四个冲程及其能量转化。
2. 内燃机效率的计算方法。
四、教具与学具准备1. 教具：内燃机模型、动画演示软件。
2. 学具：笔记本、笔。
五、教学过程1. 实践情景引入：展示一段内燃机工作的视频，让学生观察并思考：内燃机是如何工作的？它的能量是如何转化的？2. 知识讲解：(1) 介绍内燃机的概念、工作原理和构造。
(2) 讲解内燃机的四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
(3) 讲解内燃机能量转化的过程：化学能转化为内能，内能转化为机械能。
3. 例题讲解：利用动画演示软件，展示一个内燃机的工作过程，让学生直观地了解内燃机的四个冲程及其能量转化。
4. 随堂练习：让学生根据所学内容，完成课后练习题。
5. 内燃机效率的讲解：讲解内燃机效率的概念及其计算方法。
六、板书设计1. 内燃机的概念、工作原理和构造。
2. 内燃机的四个冲程及其能量转化。
3. 内燃机效率的概念及其计算方法。
七、作业设计1. 完成课后练习题。
2. 结合生活实际，观察身边的内燃机工作过程，并描述其能量转化。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课的教学是否达到预期的效果？学生对内燃机的理解和掌握程度如何？2. 拓展延伸：内燃机在现代社会中的应用，如汽车、摩托车等，以及内燃机的未来发展。
重点和难点解析：内燃机的四个冲程及其能量转化内燃机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
这四个冲程不仅构成了内燃机的工作循环，而且也体现了内燃机能量转化的过程。
