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合拢段施工方案合拢段梁高均为2.3m,底板厚度为25cm,腹板厚度为50cm,箱梁顶板厚为26cm。
每个合拢段长度为2.5m,边跨合拢段C50混凝土为25.76m3,重；中跨合拢段砼数量为31.94m3,重。
1、总体方案全桥箱梁合拢由边至中进行,即先合拢边跨,最后合拢中跨,边跨合拢段采用落地支架施工,施工支架同边跨现浇段,中跨合拢段底模系统自制,结构和挂篮底模相同,采用横桥向双拼32#槽钢+顺桥28#工字钢+横桥12#槽钢+顺桥10*10方木+1.8cm厚竹胶板，采用精轧螺纹钢反吊在已完成的梁段底板上。
边跨现浇段施工结束后将挂篮底模落下,挂篮退至0#块,安装边跨合拢段支架,预压后进行边跨合拢段施工,中跨合拢段利用一个挂篮的底篮进行合拢。
（具体步骤参见附图）在施工现浇段10#、10’#节段时预埋好劲性骨架接头钢板,劲性骨架的锁定按又撑又拉的原则进行设计,劲性骨架预埋时充分估计施工误差,留足预埋槽钢之间的间距,且同一合拢段后施工的一个悬臂端槽钢预埋时其横向、竖向相对应箱梁的位置应与先施工的一个悬臂端（槽钢已预埋）保持一致,尽量使合拢时两节预埋槽钢在一条直线上。
合拢段合拢时必须满足设计要求，轴线偏差小于1cm，两端高差不大于2cm。
合拢前对节段的标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量，观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。
连续观测时间不少于48小时，观测间隔一般可3小时观测一次。
并将结果上报监理和设计单位，以便必要时对合拢工艺采取相应的措施。
挂篮施工完成后先将底模落下，再将挂篮退回0#块拆除。
合拢前清除T 构上不必要的施工荷载，使全桥T构处于相对平衡状态。
合拢温度选择在一天中温度最低的时段进行。
合拢时间宜选在日照温差小的阴天或温度变化幅度较平稳的时间段进行。
大致是午夜合拢锁定，凌晨开始浇注混凝土。
边跨合拢段砼浇筑前先解除3#、6#墩顶的支座锁定（支座出厂时厂家已锁定、用氧割切除其锁定螺铨）。
第1篇一、项目概述本项目为某城市桥梁工程，桥梁全长为300米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径组合为（50+80+50）米。
桥梁设计荷载为城市-A级，设计速度为60公里/小时。
为确保桥梁工程的安全、高效施工，特制定本挂篮施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立挂篮施工领导小组，负责施工过程中的组织协调、安全管理和技术指导。
- 对参与挂篮施工的全体人员进行安全技术培训，确保人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和技术规范，准备足够的钢材、混凝土、钢筋、预应力锚具等原材料。
- 准备挂篮及其配套设备，如吊杆、牵引装置、安全防护设施等。
3. 设备准备- 准备施工吊车、塔吊、卷扬机、发电机等施工设备。
- 检查设备性能，确保其完好、可靠。
4. 场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、开阔。
- 设置临时施工道路，方便材料运输和人员通行。
三、挂篮施工工艺1. 挂篮组装- 根据设计图纸，将挂篮的各个部件进行组装，确保连接牢固。
- 挂篮组装完成后，进行整体调试，确保其性能符合要求。
2. 挂篮试运行- 在地面进行挂篮试运行，检查挂篮的运行平稳性、安全性。
- 发现问题及时进行调整，确保挂篮在空中运行时安全可靠。
3. 挂篮吊装- 使用施工吊车将挂篮吊装至预定位置。
- 确保挂篮与梁体接触紧密，无间隙。
4. 梁体浇筑- 在挂篮内设置模板，安装钢筋，进行混凝土浇筑。
- 浇筑过程中，严格控制混凝土的质量，确保梁体结构均匀。
5. 预应力张拉- 混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉。
- 张拉过程中，严格按照设计要求和施工规范进行，确保预应力效果。
6. 挂篮拆除- 梁体浇筑完成并达到设计强度后，进行挂篮拆除。
- 拆除过程中，注意安全，防止发生意外。
四、安全措施1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 定期进行安全检查，确保施工人员安全意识。
2. 设备安全- 定期检查施工设备，确保其性能良好。
一、工程概况本项目为某特大桥主桥连续梁施工，主桥跨径组合为40m、70m、70m、40m，为变截面连续梁，单箱双室设计。
采用挂篮悬浇法施工，箱梁高度按照2次抛物线变化，主墩墩顶箱室高度4.2m，跨中2m。
主桥半跨按11段梁设计，其中0#、1#梁段为支架现浇段，2#~9#采用悬臂挂篮施工，10#梁段为合龙段，11#梁段为边跨支架现浇段。
连续梁顶板标高基本一致，无明显纵坡；通过改变梁高和箱梁底板厚度来实现线型的变化。
二、施工工艺及流程1. 挂篮安装（1）施工前对挂篮进行严格检查，确保其结构完整、性能良好。
（2）根据设计图纸，在支架上安装挂篮主桁架，并进行调整，确保其水平、垂直度满足要求。
（3）安装内外侧模板、底模架、前吊装置、后吊装置、前上横梁等部件。
（4）检查挂篮安装质量，确保其符合施工要求。
2. 挂篮加载预压（1）对挂篮进行加载预压，检验其整体稳定性和弹性变形。
（2）预压过程中，定期检查挂篮受力情况，确保其安全可靠。
3. 悬臂浇筑（1）在挂篮上安装模板，并对模板进行定位、调整。
（2）按照施工顺序，依次进行悬臂浇筑施工。
（3）在浇筑过程中，严格控制混凝土质量，确保浇筑密实。
4. 挂篮拆除（1）合龙段全部完成后，开始拆除挂篮。
（2）按照安装时的逆顺序进行拆除，先拆除底平台，后拆除上桁架。
（3）确保拆除过程中，安全防护措施到位。
三、施工质量控制1. 材料质量：严格按照设计要求，选用合格的材料。
2. 施工过程：严格控制施工工艺，确保施工质量。
3. 检测与验收：定期对施工质量进行检测，确保满足设计要求。
四、安全措施1. 人员安全：加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
2. 设备安全：定期检查、维护施工设备，确保其安全可靠。
3. 施工环境：确保施工现场环境整洁，符合施工要求。
4. 应急预案：制定应急预案，应对突发情况。
五、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
本挂篮专项施工方案旨在确保主桥连续梁施工质量、安全、进度，为我国桥梁建设贡献力量。
目录第一章工程概况及特点 0一、工程概况 (1)二、地质及水文 (2)三、地震设防 (2)四、气候条件 (2)五、施工平面布置 (4)六、技术保证条件 (3)第二章编制依据及原则 (5)一、编制依据 (5)二、编制原则 (6)第三章施工计划 (8)一、施工进度计划 (8)二、材料与设备计划 (8)第四章施工工艺技术 (10)一、技术参数 (10)二、工艺流程 (10)三、施工方法 (13)1、0＃块施工。
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132、1号～11号梁段施工挂篮悬灌施工工艺。
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.243、现浇段施工工艺技术。
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51四、检查验收 (54)第五章施工安全保证措施 (57)一、组织保障 (57)二、技术措施 (59)三、应急预案 (64)四、监测监控 (70)第六章劳动力计划 (73)一、专职安全生产管理人员 (73)二、特种作业人员 (73)第七章计算书及相关图纸 (78)第一章工程概况及特点一、工程概况（一)跳蹬河大桥预应力混凝土连续刚构梁施工概况重庆轨道交通三号线北延伸段跳蹬河大桥位于观月路站—莲花站区间，跨越跳蹬河.设计上行线起讫里程为MK7+340。
102——MK7+570.102，全长230米，为65m+100m+65m三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨中梁高2.8m，支点梁高6。
2m。
梁高从合拢段边缘至墩顶按1。
8次抛物线变化，桥面宽度为9。
1m。
箱梁设计为单箱单室断面，两个“T”构各划分为11对梁段，其梁段及梁长从根部至跨中分别为4×3.5m、5×4.0m、2×5.0m，累计悬臂总长为47m.0号块设计长度为10m,纵向墩顶范围共4m,墩两侧各外伸悬挑3m，箱梁顶板宽度为9。
1m,底板宽度为4。
15m，高度从6.2米渐变至5.819米。
0号块在主墩范围内顶板厚50cm，底板厚1m,腹板及隔墙厚为均为1.0m；悬挑段顶板厚度为30cm，底板厚度从1。
铁路混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑挂篮施工安全管控技
术手册
铁路混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册主要包含以下内容：
一、施工前的准备
在施工前，需要对施工环境进行详细勘察，了解施工地点地形、地貌及周边环境，评估施工安全风险，并制定相应的安全措施。
同时，需要对施工设备进行检查和维护，确保设备正常运转，避免因设备故障导致安全事故。
二、施工过程中的安全管控
在施工过程中，需要遵循相关安全规定，确保施工安全。
具体包括：
1. 挂篮的安装和移动需要按照设计要求进行，保证挂篮的稳定性和可靠性，防止挂篮倾覆或滑动。
2. 混凝土浇筑前需要对模板进行安全检查，确保模板安装牢固、平整，无裂缝、无漏浆等隐患。
3. 在浇筑过程中，需要安排专人指挥，确保混凝土浇筑顺序正确，避免因混凝土浇筑不当导致模板移位、坍塌等安全事故。
4. 在挂篮移动过程中，需要确保挂篮移动平稳，避免因挂篮移动过快或停滞导致倾覆或滑动。
5. 施工人员需要佩戴安全帽、安全带等防护用品，避免因高空坠物、坠落等造成人员伤亡。
三、施工后的安全检查
在施工结束后，需要对施工设备、模板等进行安全检查，确保设备、模板等完好无损。
同时，需要对施工现场进行清理，确保施工现场整洁、有序，避免因杂物、废弃物等引发安全事故。
此外，还需要对施工人员进行安全培训和考核，提高施工人员的安全意识和技能水平，确保施工过程的安全可控。
总之，铁路混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑挂篮施工安全管控技术手册是保障施工安全的重要依据。
通过科学合理的安全措施和管理方法，可以有效降低施工过程中的安全风险，确保施工顺利进行。
连续刚构挂篮悬浇箱梁桥0—1号块整体施工挂篮现浇箱梁桥施工周期长、挂篮安装场地小，并均是在高空中进行作业，为了节省工期，同时增大安装挂篮的场地，可适当调整挂篮现浇的步骤。
0号、1号块整体进行施工，即节省了一次挂篮现浇的时间，也利用了0、1号块的现浇长度进行挂篮拼装。
标签：挂篮;悬浇;0号;1号;整体;施工一、引言高等级公路的路面宽度、坡度及转弯半径等要求较苛刻，在南方地势陡峭山区的高等级公路就必须修建跨线、跨河、跨深谷的大跨径桥梁，挂篮现浇箱梁桥就是这些桥梁中的一种，本文以福建三明长深高速公路连接线梅列红1号大桥施工为背景，讨论挂篮悬浇桥施工中0号、1号块整体施工的方案。
二、梅列红1号大桥连续刚构简介梅列红1号大桥位于三明市梅列区城头村，本桥上部结构跨径为2×30+（50+90+50）+3×30+4×30m。
第一、三、四联上部结构采用30m预应力混凝土预制T梁。
第二联主桥为50+90+50m=190m预应力混凝土连续刚构。
主桥箱梁梁段划分为0～14号梁段，边、中跨合拢段即12、13号梁段2米长，边跨现浇段即14号梁段3.92米长。
箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，箱梁顶板宽15.75米，底板宽7.75米，悬臂长度4.0米。
三、0-1号块整体施工方案为了节省工期，同时增加安装挂篮场地的面积，梅列红1号挂篮悬浇施工中0-1号块整体施工。
0-1号块整体施工采用型钢托架方案。
托架采用预埋Ⅰ45工字钢做托架主梁，2Ⅰ32工字钢做斜杠，斜杠端部与墩身预埋钢板进行焊接。
托架上缘为横梁、槽钢桁架、方木、底模组成的受压结构，托架的结构尺寸和布置如图1和图2。
墩身单侧5个托架，托架上缘为四道I40b工字钢横梁，横梁上面纵放[16槽钢桁架作为分配梁。
0-1号块底模采用20mm厚的竹胶板，其下为10*12cm的方木，方木下面采用[16槽钢桁架作为分配梁，分配梁下面为四道I40b 横梁，横梁下缘为型钢托架。
挂篮施工方案1. 引言挂篮是一种用于高空施工的设备，广泛应用于建筑施工、装饰工程、玻璃幕墙安装等领域。
本文将介绍挂篮施工方案，包括挂篮选择、施工准备、操作安全等方面的内容。
2. 挂篮选择在选择挂篮时，需要考虑以下几个因素： - 载荷能力：根据施工需要确定挂篮的载荷能力，确保能够安全承载施工人员和材料。
- 尺寸和形状：挂篮的尺寸和形状应与施工现场的实际情况相匹配，确保能够适应不同施工场地的要求。
- 安全性能：挂篮应具备稳固的结构和可靠的安全措施，确保施工人员的安全。
3. 施工准备在进行挂篮施工之前，需要进行一系列的准备工作： - 确定施工方案：根据施工要求和现场条件，制定详细的施工方案，包括挂篮搭设位置、安全措施等。
- 资质申请：如有必要，提前向相关部门申请施工所需的许可证和资质，确保合法施工。
- 施工队伍组织：组织好施工队伍，明确每个人的任务和责任，确保施工过程的协调进行。
- 材料准备：准备好挂篮及相关配件、工具设备等。
4. 挂篮搭设挂篮搭设是挂篮施工的重要环节，需要严格按照相关规范和要求进行操作： -定位测量：根据施工方案确定挂篮的搭设位置，进行准确的测量。
- 搭设支架：根据挂篮的负荷、尺寸和形状，搭设支架并进行牢固固定。
- 安装挂篮：将挂篮安装到支架上，确保安装牢固稳定。
- 安全检查：对挂篮的支架和安装进行全面检查，确保安全可靠。
5. 操作安全在挂篮施工过程中，操作人员需要严格遵守操作规范和安全要求： - 穿戴安全装备：操作人员应穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护装备。
- 安全操作：操作人员应按照操作规程进行操作，禁止超载、乱摆放等危险行为。
- 定期维护：挂篮和支架应定期检查和维护，保持其良好的工作状态。
- 风力监测：对施工场地的风力进行实时监测，超过安全范围时停止施工。
6. 施工完毕挂篮施工完成后，需要进行整理和收尾工作： - 拆除挂篮：在保证安全的前提下，拆除挂篮和支架，恢复施工现场。
挂篮专项施工方案挂篮专项施工方案一、施工准备1. 物资准备：准备好所需要的各类材料和设备，并进行检查确认质量合格。
2. 施工人员：组织好专业的挂篮搭建人员，并确保其具备相关技能和资质证书。
3. 安全措施：制定详细的安全操作规范，确保施工过程中的安全。
二、搭建挂篮1. 基础处理：对于需要搭建挂篮的建筑物外墙，首先要对其进行检查，确保墙体结构和承重能力符合要求。
如有必要，需要进行基础加固。
2. 搭建架子：选用合适的扣件式钢管或特种铝合金搭建架子，并与建筑物的墙体进行紧密连接。
搭建好后要做好固定，确保安全可靠。
3. 安装挂篮：挂篮一般采用铝合金型材制作，将挂篮放置在架子上，并通过相应的连接件进行连接。
要确保挂篮平整且均匀受力，以确保施工人员的安全。
4. 防护措施：在挂篮的进出口处设置防滑门，并在挂篮的底部设置防护网，以防止物体从高处掉落，保障施工人员的人身安全。
5. 施工电源：对挂篮进行电气连接，并确保供电正常，以满足施工中的电气需求。
三、施工操作1. 安全操作：施工人员要穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，并进行施工前的安全培训。
2. 施工工艺：根据具体施工要求，进行挂篮内外墙的清理、抹灰等工序。
要确保施工平整、美观、合格。
3. 倾倒物处理：施工过程中产生的垃圾等倾倒物要及时清理，保持施工现场的整洁。
四、施工验收1. 过程验收：根据施工进度，进行适时的过程验收，确保施工按照合同要求进行。
2. 竣工验收：施工完成后，对挂篮进行彻底检查，并与设计图纸进行对比。
确保施工质量符合要求后，进行竣工验收。
3. 完工报告：编制施工完工报告，并提交相关部门进行审批，以便后续项目的顺利进行。
以上为挂篮专项施工方案，施工过程中需要注意施工人员的安全和周边环境的保护，并遵守相关法规和标准。
施工结束后，要对挂篮进行认真检查，确保质量合格，并做好相关报告和文件的整理工作。
芦村特大桥中堂水道主桥箱梁施工方案一、工程概况中堂水道主桥跨径组合为75+120+75m，横向分为左右两半幅。
其主部构造为单箱单室变截面连续梁，根部高6.0m，跨中梁高2.5m，箱梁顶宽14.76m，底宽7.0m，两翼悬臂长3.88m。
主梁纵向、顶板横向采用预应力钢绞线，竖向为ф32mm 精轧螺纹钢筋。
2~17#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。
主墩为钢筋混凝土墩，墩顶、箱梁顶设2%单向横坡。
二、0#、1#块施工主桥0#+2×1#块长12m，墩顶中心梁高6.0m，腹板厚150cm~80 cm，顶板厚度80cm，底板厚度150~80 cm，墩顶设一道横隔板。
采用在承台上搭设钢管支架施工。
支架施工图及计算书见附件。
1．0#、1#块总体施工顺序（1）钢管支架搭设。
（2）在钢管支架上安装工字钢工40c及工25b, 安装底模三角架、底模板。
（3）安装墩顶盆式橡胶支座及临时支座及墩顶底模板(仅指30#墩)。
（4）安装0#、1#块外侧模。
（5）绑扎底板、腹板及横隔板钢筋。
（6）第一次浇注砼，浇注高度4.7m，约164m3。
（7）安装0#、1#块内侧模、顶模。
（8）绑扎顶板钢筋及波纹管安装。
（9）浇注第二次0#、1#块混凝土，约121m3。
（10）待梁体砼强度达到50Mpa设计要求后进行纵、竖向预应力张拉并压浆，临时固结精扎螺纹钢张拉。
（11）拆除1#块底模。
（12）安装挂篮底后横梁。
（13）拆除0#、1#块支架周转使用。
2 0#、1#块施工支架布置及计算书见附件，模板安装要求如下：（1）在支架上安装底模三角架。
底模架由工25b组焊而成，三角架顺桥向17排，腹板处间距30cm，其它底板处间距50cm。
纵楞采用10×10cm方木，间距25cm。
底模板采用墩身钢模改制而成。
三角架（与支架交叉处）加焊200×150×8 mm 钢板，钢板下垫三角木。
三角木受压面积必须大于120cm2（抗压2.4t），变形3mm。
（2）调整底模标高，底模标高由原设计高程提高1.5cm，以抵消支架弹性变形及非弹性变形下沉量。
（3）安装墩顶0#块底模。
在墩顶临时支座与盆式橡胶支座安装完毕后(仅指30#墩)，在墩顶四周围以胶合板，内灌砂至0#块底模设计标高（底模砂须预留1厘米沉降量，并灌水振实）。
在砂底模上铺装胶合板底模板。
（4）安装0#、1#块外侧模。
外侧模为桁架式全钢大模板。
每侧由长4.8m+2.5m+4.8m三片模板组拼而成，其中2×4.8m模板直接利用挂篮外侧模。
（5）安装内侧模、顶模。
在底板、腹板、横隔板钢筋绑扎完毕后，安装内模。
内模顶模板以φ48× 3.5mm钢管支撑，钢管立柱、水平支撑间距不大于80cm 。
立柱底支撑在底板砼上，顶接钢管顶托，顶托顺桥向上搁置[10槽钢，横桥向上以10×10cm方木作顶模横楞，横楞上钉δ12胶合板作顶板模。
通过调整顶托来微调顶模高程。
内侧模由轻型钢模板组拼而成，用φ48× 3.5mm 钢管作钢楞，内外模用穿墙拉条对拉。
拉杆间距不大于100cm，外衬PVC管。
三、挂篮悬浇施工主桥悬浇施工共16块（2~17#块），长度布置为6×3m+10× 3.5m。
最大块为2#块，重140t。
主桥悬浇采用三角斜拉式轻型挂篮。
挂篮设计图及计算书见附件。
1．三角斜拉式轻型挂篮设计本工程主桥上部结构施工采用三角斜拉式轻型挂篮，挂篮销子和滑梁吊杆采用40Cr与45#钢，前、后吊杆采用φ32精轧螺纹钢筋，斜拉带采用16Mn钢，其余均采用A3钢。
本挂篮的主要技术参数：适应悬浇箱梁梁段最大重量：145t适应最大悬浇梁段长：3.5m适应梁段高度：2.5m～6.0m挂篮行走方式：无平衡重自行挂篮自重：42.1t挂篮主梁最大挠度：16mm挂篮底篮最大挠度：20mm本挂篮的主要构造：三角斜拉式轻型挂篮主要由主梁系、斜拉系、悬吊系、底篮系、模板系、锚固系和行走系几大部分组成。
挂篮外型简洁、轻巧，其各部件受力明确。
详见挂篮设计图。
⑴、主梁系：本挂篮共设置两组主梁，每组主梁由上、下两条主梁用高强螺栓连接而成。
两组主梁设前、后横梁相连。
主梁采用2条工字钢I36b并连，上、下铺设δ=10mm钢板焊接而成。
中、后横梁均由两条槽钢[16并接组成。
前横梁由两条工字钢I32b并接，上下铺设δ=10mm厚钢板焊接而成。
⑵、斜拉系：斜拉系由立柱、横联、斜拉带组成。
每组主梁上方各放置一个立柱，立柱由角钢L80×80×8mm与δ=10mm厚钢板组焊成格构矩形状。
横联由角钢L75×75×8mm组焊成平面桁架，横联上、下弦杆由角钢焊成方管，竖杆与斜杆由单角钢L75×75×8mm组焊而成。
⑶、悬吊系：悬吊系主要由φ32预应力钢筋组成。
前吊杆（通过前横梁吊住底篮的前托梁）设置4条，分别置于腹板的两侧。
吊杆与托梁的连接采用自加工的连接器，连接器一端车内螺纹与φ32预应力钢筋的螺纹匹配，另一端与托梁的吊耳采用销接，便于转动，以利吊杆永远处于垂直受拉的状态。
后吊杆设置4条，其中两条固于已浇梁段底板之上，另两条锚于已浇梁段翼板之上。
⑷、底篮系：底篮由前、后托梁、普通纵梁、加强纵梁、面板组成。
前、后托梁均由两条槽钢[32（背相对），上、下铺设δ=10mm厚钢板焊接而成。
普通纵梁采用工字钢I25，共设置9条，其中心间距为541.4mm。
加强纵梁采用工字钢I28，共设置8条，位于腹板正下方,单侧腹板正下方布置4条，其中心间距为159mm。
普通纵梁、加强纵梁与前、后托梁的固接采用螺栓连接。
面板采用δ=10mm钢板，铺设于普通纵梁与加强纵梁之上，面板与普通纵梁、加强纵梁的焊接形式采用间断焊接。
⑸、模板系：外模面板选用δ=6mm钢板，骨架采用槽钢[8焊接成空间桁架结构。
行走滚轮安装于外模骨架之上，单边外模共设置6个行走滚轮。
外滑梁通过行走滚轮穿越外模骨架，外滑梁前端由φ60mm吊杆悬吊于前上横梁。
后端通过吊杆悬吊于已浇梁段翼板之上。
浇注砼时，外滑梁起到支承模板的作用，挂篮前移时，外滑梁又是外模滑移的轨道。
内模面板选用δ=5mm钢板，骨架由角钢L75×75×8mm与扁钢和槽钢[10组焊而成。
内模骨架里面同样设置6个行趟滚轮。
内模靠近腹板的上倒角位置设置铰接点，以利脱模。
内模中间段60mm设为活动块，以利腹板厚度变化时，调整内模宽度。
内模的支承同样通过两条内滑梁，内滑梁的固定同外滑梁，其作用均与外滑梁相同，但其支承重量较外滑梁轻，其断面结构与外滑梁有别。
⑹、锚固系：主梁的锚固是利用梁段自身的φ32竖向预应力筋，通过连接器接长，再用后锚梁锚固主梁。
模板、底篮的锚固是通过千斤顶或手拉葫芦将其调节后再由螺帽锁紧。
⑺、行走系：挂篮行走系主要由行走滚轮，反压滚轮等部件组成。
2．挂篮的拼装2．1挂篮的加工制作（1）加工单位按设计图上的技术要求及公差配合进行挂篮杆件的加工制作。
（2）外侧模加工应有工作平台夹具，尽量消除焊接变形，确保面板平整度。
（3）对于重要部位焊接应由有经验焊工施焊，保证焊接质量。
焊缝及加工件质量要求与验收办法应参照《钢结构施工及验收规范》执行。
（4）出场杆件应有专人进行检查验收，不合格者禁止出场。
2．2拼装铺枕（1）找平铺枕：在浇筑0#、1#段混凝土时按挂篮预埋件设计图要求，埋好精轧螺纹钢筋，待1#梁段张拉完毕后，用1：2水泥砂浆找平铺轨枕部位。
（2）铺设钢（木）枕，前支座处铺3根钢垫枕，木枕间距不大于50cm。
（3）安装轨道。
在0#、1#梁段两侧各安装2×3.5m+3m+1m四根轨道，梁顶竖向预埋的精轧螺纹钢筋穿入轨道底板。
抄平轨道顶面，测量轨道中心距无误后，用螺母把轨道锁定。
（4）安装前后支座。
先从轨道前端穿入支座，后支座就位后安放前支座。
（5）吊装主桁架。
主桁架分片吊装，放置在前后支座上。
为防止其倾倒，用脚手架钢管临时支撑。
（6）安装后锚。
用长螺杆（φ32精轧螺纹钢筋）和扁担梁将主主桁架后端锚固在已成梁段上。
前支座处用扁担梁将主桁架弦杆与轨道临时固定。
（7）安装横向联结系。
（8）吊装前后横梁。
前上横梁与底前横梁及吊带组装后整体起吊安装。
（9）安装底后横梁。
在1#梁段底板预留孔内（见挂篮设计预留孔道图）安装后吊带，安放垫块和千斤顶。
后吊带、千斤顶和后横梁在0#、1#块支架拆除前应安装就位，这样可减少底后横梁安装操作难度。
（10）吊装底模架及底模板。
在底模前后横梁上吊装底模纵梁，纵梁上铺设底模板。
底模板采用改制后的墩身钢模板。
（11）安装内外模走行梁和模板。
安装外模走行梁及外模。
外模由0#、1#块外侧模直接前移就位。
内模面板须在陆地上预先拼装完毕，然后吊装。
2．3挂篮预压挂篮预压以消除非弹性变形，并测定其弹性变形与非弹性变形值。
挂篮拟使用外力加载法预压，即在挂篮底模上堆载砂预压，砂重为2#块底板+腹板砼重量的1.4倍。
拟分5级加载，每级荷载持续时间不少于30分钟，最后一级为一小时，然后分5次卸载并观测其弹性变形及非弹性变形。
由预压实验整理出加载变形曲线并推算其他梁段弹性变形值。
调整模板标高：挂篮弹性变形值加上设计立模标高值为待浇筑梁段的模板标高。
3．挂篮悬臂浇注施工每个“T”构从2#梁段开始，对称拼装挂篮后即可进行悬臂灌注施工。
（1）安装端模板。
（2）绑扎底板及腹板钢筋并安装预应力管道。
（3）将内模向前一梁段拖出就位。
（4）绑扎顶板钢筋，安装预应力管道（5）全断面一次对称浇筑段砼。
（6）砼养生。
（7）待砼强度达到100%设计强度（50Mpa）后进行预应力张拉。
（8）挂篮前移。
（9）预应力孔道压浆。
（10）第一次张拉竖向预应力钢筋。
4．钢筋施工4．1钢筋加工箱梁钢筋在28#、31#墩旁钢筋加工棚加工。
钢筋加工要求：（1）钢筋表面洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
（3）钢筋焊接优先采用闪光接触对焊。
（4）根据施图纸下配料单，成型班组按配料单要求准确加工。
4．2钢筋安装对在陆上钢筋棚加工成型好的钢筋进行系统编号，按梁段施工顺序，由25T 吊机吊运至0#块顶，再由人工搬运至桥面安装。
5．砼施工箱梁采用C50砼，砼配合比在砼浇筑前至少35天内完成。
根据选用好的砂有料、水泥、外加剂等在试验室进行试配，试配结果应能满足设计要求和施工要求。
施工工艺和施工进度对砼的要求：a.3天砼强度要达到设计强度的85%以上，即42.5Mpa。
b.砼初凝时间10~20小时。
c.符合泵送要求。
d.符合《技术规范》最大水泥用量要求。
5．1砼材料箱梁砼材料（细集料、粗集料、拌和用水、水泥、外加剂等）各项技术性能指标均要符合规范要求。
