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挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案一、工程概况1.1工程简介本项目为某跨江大桥工程，桥梁全长3.2公里，主桥采用悬索桥结构，主桥跨度达到560米。
施工过程中，需采用挂篮悬臂浇筑法进行施工，确保工程质量和安全。
1.2施工部位本方案主要针对主桥悬臂浇筑施工部位，包括主梁、主塔、索塔等。
二、施工方法及工艺2.1挂篮悬臂浇筑法简介挂篮悬臂浇筑法是一种常用的桥梁施工方法，适用于大跨度、高难度桥梁的施工。
其主要原理是利用挂篮作为施工平台，从桥墩两侧对称悬臂浇筑，逐渐形成主梁。
2.2施工步骤2.2.1挂篮安装在桥墩两侧安装挂篮，挂篮主要由悬臂梁、行走系统、模板系统、混凝土浇筑系统等组成。
2.2.2预应力管道安装在挂篮内安装预应力管道，预应力管道用于穿过预应力钢绞线，实现桥梁的预应力施工。
2.2.3混凝土浇筑利用挂篮的混凝土浇筑系统，对称进行悬臂浇筑，每次浇筑长度为4米，浇筑完成后进行养护。
2.2.4预应力施加在混凝土达到设计强度后，进行预应力施加，确保桥梁结构的稳定。
2.2.5挂篮行走在完成一段悬臂浇筑后，挂篮向前行走4米，进行下一段的浇筑施工。
2.2.6施工循环三、施工组织及资源配置3.1施工组织3.1.1建立项目管理体系设立项目经理、项目副经理、项目总工程师等职务，明确各部门职责，确保项目顺利推进。
3.1.2施工班组配置根据施工任务，合理配置施工班组，包括模板工、混凝土工、钢筋工、电焊工等。
3.1.3安全管理制定安全管理措施，确保施工过程中人身安全和设备安全。
3.2资源配置3.2.1人力资源根据施工进度，合理配置施工人员，确保施工任务按时完成。
3.2.2物资资源提前采购混凝土、钢筋、预应力材料等物资，确保施工需求。
3.2.3设备资源配置适当数量的挂篮、混凝土搅拌车、泵车等设备，确保施工顺利进行。
四、施工安全及环保措施4.1施工安全4.1.1安全防护在施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等，确保施工人员安全。
挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法(全文)范本一：挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法1.引言悬臂浇筑连续梁工法是一种常见的桥梁施工方法。
本文将介绍挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法的详细步骤和施工要点。
2.材料准备2.1 混凝土材料的准备2.2 钢筋材料的准备2.3 模板材料的准备3.挂篮安装3.1 挂篮的制作和安装3.2 悬臂臂架的安装4.模板安装4.1 模板的制作和安装4.2 模板支撑的调整和检查5.钢筋安装5.1 钢筋的制作和安装5.2 钢筋的焊接和固定6.混凝土浇筑6.1 浇筑前的准备6.2 浇筑过程中的注意事项6.3 浇筑后的养护措施7.收尾工作7.1 模板的拆除7.2 钢筋的清理和保护7.3 悬臂臂架的拆除8.施工安全措施8.1 施工现场的安全防护8.2 操作人员的安全注意事项8.3 应急预案和事故处理附录：附件1：挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工图纸附件2：挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工记录表法律名词及注释：1. 悬臂浇筑：将混凝土从桥墩或架子上冲刷到模板内的施工方法。
2. 连续梁：桥梁中连续跨越多个墩台的梁体。
3. 模板：用于浇筑混凝土时限定混凝土流动形状和养护条件的装置。
范本二：挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法1.简介挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法是一种特殊的桥梁施工方法，本文将介绍该工法的详细步骤和要点。
2.工艺流程2.1 材料准备2.1.1 混凝土材料的准备2.1.2 钢筋材料的准备2.1.3 模板材料的准备2.2 挂篮安装2.2.1 挂篮的选择与制作2.2.2 挂篮的安装与调整2.3 悬臂臂架的安装2.3.1 悬臂臂架的制作2.3.2 悬臂臂架的安装与调试2.4 模板安装2.4.1 模板的制作与调试2.4.2 模板的安装与固定2.5 钢筋安装2.5.1 钢筋的制作与加工2.5.2 钢筋的安装与固定2.6 混凝土浇筑2.6.1 浇筑前的准备工作2.6.2 浇筑中的注意事项2.6.3 浇筑后的处理与养护2.7 收尾工作2.7.1 模板的拆除与清理2.7.2 钢筋的清理与保护2.7.3 悬臂臂架的拆除与回收3.施工安全措施3.1 施工前的安全交底3.2 施工现场的安全防护措施3.3 操作人员的安全要求与注意事项3.4 应急预案与事故处理附录：附件一：挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工图纸附件二：挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法施工记录表法律名词及注释：1. 悬臂浇筑：指利用起重机将混凝土从桥墩上方进行挂篮浇筑的施工方法。
北江特大桥主桥挂篮悬浇施工方案一、项目背景北江特大桥是位于中国省的一座重要交通枢纽，是连接两个主要城市的重要桥梁之一、该桥总长约为3000米，主跨长达1000米，是一座双塔双索斜拉桥。
挂篮悬浇是指通过悬挂在桥梁上方的钢丝绳或钢索将混凝土输送到施工位置进行浇筑，适用于超长、超高桥梁的建设，能够提高施工效率和质量。
二、施工方案1.钢丝绳布置：在桥梁两侧的边缘横梁上固定住4根钢丝绳，并通过两个滑轮将钢丝绳悬挂在桥梁上方。
确保钢丝绳的位置和张力符合要求，以保证施工过程的安全和稳定。
2.挂篮悬浇平台：在钢丝绳下方设置篮台，用于支撑混凝土输送管道和施工人员。
篮台应具有足够的承载能力和稳定性，以确保施工人员和设备的安全。
为了提高施工效率，可以将篮台设置为可移动式，以便在不同的施工位置进行调整。
3.混凝土输送管道：从临时混凝土搅拌站将混凝土输送至挂篮上方的输送管道中，通过重力或压力将混凝土输送到施工位置进行浇筑。
管道应具有足够的强度和耐高压能力，以承受混凝土的重量和压力。
4.浇筑工艺：混凝土在挂篮悬浇施工中要采用层层浇筑的方式，首先在预定位置上进行浇筑，然后逐渐向两侧推进。
在浇筑过程中要保持混凝土的均匀性和稳定性，防止出现空洞和裂纹。
在浇筑完整个桥面后，还需进行养护处理，以确保混凝土的强度和耐久性。
5.安全措施：在悬挂过程中，需要进行安全检查和验收，确保钢丝绳和篮台的牢固性；施工人员需佩戴安全帽和防护设备，遵守安全操作规程；禁止非施工人员进入施工现场，并设置警示标志和安全警戒线。
三、施工过程管理1.制定详细的施工计划，包括施工时间、进度安排、施工资源等。
2.指定专业技术人员负责施工现场的管理和监督，确保施工质量和安全。
3.对施工人员进行培训，提高其操作技能和安全意识。
4.定期检查和维护设备，确保其正常运行和安全性。
5.各参与方之间加强沟通和协调，及时解决施工中的问题和难题。
四、施工效果评估1.施工后对桥梁进行全面检查，检测桥梁的安全性和各项指标是否符合要求。
第1篇一、项目概述本项目为某城市桥梁工程，桥梁全长为300米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径组合为（50+80+50）米。
桥梁设计荷载为城市-A级，设计速度为60公里/小时。
为确保桥梁工程的安全、高效施工，特制定本挂篮施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立挂篮施工领导小组，负责施工过程中的组织协调、安全管理和技术指导。
- 对参与挂篮施工的全体人员进行安全技术培训，确保人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和技术规范，准备足够的钢材、混凝土、钢筋、预应力锚具等原材料。
- 准备挂篮及其配套设备，如吊杆、牵引装置、安全防护设施等。
3. 设备准备- 准备施工吊车、塔吊、卷扬机、发电机等施工设备。
- 检查设备性能，确保其完好、可靠。
4. 场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、开阔。
- 设置临时施工道路，方便材料运输和人员通行。
三、挂篮施工工艺1. 挂篮组装- 根据设计图纸，将挂篮的各个部件进行组装，确保连接牢固。
- 挂篮组装完成后，进行整体调试，确保其性能符合要求。
2. 挂篮试运行- 在地面进行挂篮试运行，检查挂篮的运行平稳性、安全性。
- 发现问题及时进行调整，确保挂篮在空中运行时安全可靠。
3. 挂篮吊装- 使用施工吊车将挂篮吊装至预定位置。
- 确保挂篮与梁体接触紧密，无间隙。
4. 梁体浇筑- 在挂篮内设置模板，安装钢筋，进行混凝土浇筑。
- 浇筑过程中，严格控制混凝土的质量，确保梁体结构均匀。
5. 预应力张拉- 混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉。
- 张拉过程中，严格按照设计要求和施工规范进行，确保预应力效果。
6. 挂篮拆除- 梁体浇筑完成并达到设计强度后，进行挂篮拆除。
- 拆除过程中，注意安全，防止发生意外。
四、安全措施1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 定期进行安全检查，确保施工人员安全意识。
2. 设备安全- 定期检查施工设备，确保其性能良好。
挂篮悬臂浇筑施工方案及流程朋友们！今天咱们来聊一聊挂篮悬臂浇筑施工这个事儿。
这可算是个挺有技术含量的活呢！首先呢，施工之前得做不少准备工作。
像场地的清理呀，得把那些乱七八糟的东西都清走，这样施工的时候才方便嘛。
还有材料的准备，这材料可得准备得足足的，不然干到一半没材料了，那可就麻烦啦！我觉得在材料准备这块，大家可以多准备一点，以防万一嘛。
接下来就到了挂篮的安装啦。
这个挂篮安装可不能马虎呀！要按照一定的顺序来安装，不过有时候根据现场的实际情况，也可以稍微调整一下顺序。
比如说，如果有些地方空间比较小，那咱们就先安装那些不占地方的部件。
在安装的过程中呢，一定要注意挂篮的稳定性。
这就好比盖房子打地基一样，挂篮要是不稳，那后面的浇筑可就没法好好进行了。
挂篮安装好之后呢，就该进行模板的安装啦。
模板安装要平整呀，不能歪歪扭扭的。
为什么要这么平整呢？这就像咱们穿衣服一样，如果衣服皱皱巴巴的，那多难看呀！我记得有一次我看到一个施工项目，模板安装得不太好，结果浇筑出来的东西形状都不太对呢。
所以这一步一定要仔细哦！然后就是钢筋的绑扎啦。
钢筋绑扎也有讲究呢！要按照设计要求来，不过在实际操作中，有时候可能会遇到一些小问题，比如说钢筋的长度不太合适啦。
这时候可别慌，根据经验，可以稍微调整一下，只要不影响整体结构就好啦。
刚开始做这个的时候可能会觉得有点繁琐，但习惯了就好啦。
再接下来就是混凝土的浇筑啦。
这可是个关键步骤呢！在浇筑的时候，要注意混凝土的浇筑速度和高度，不能太快也不能太慢，高度也要合适。
这就像倒水一样，倒得太猛了会洒出来，倒得太慢又浪费时间。
小提示：在浇筑过程中，要随时观察挂篮的情况哦！最后就是养护啦。
养护可不能忽视呀！很多人可能觉得浇筑完了就大功告成了，其实不是呢。
养护不好的话，前面的努力可就白费了。
这个养护的时间可以根据实际情况来定，不过一般来说，时间长一点会比较好。
悬臂浇筑法施工（挂篮施工）悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续施工。
预应力混凝土连续梁桥采用悬臂施工的方法需在施工中进行体系转换,即在悬臂施工时，结构的受力状态呈T形刚构，悬臂梁，待施工合拢后形成连续梁。
因此，在桥梁设计中在考虑施工过程的应力状态;要考虑由于体系转换及其他因素引起结构的次内力。
内时为使施工受力与运营状态结构的受力尽量吻合,通常用悬臂施工的连续梁桥选取变截面梁。
预应力混凝土连续梁桥在悬臂施工时，由于墩梁铰接而不能承受弯矩，因此，施工时要采取措施临时将墩、梁固结。
待悬臂施工至少一端合拢后恢复原结构状态,这是连续梁采用悬臂施工法的一个特点.悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备,不影响桥下通航、通车,施工不受季节，河道水位的影响，并能大跨径桥上采用,因此得到广泛的使用。
悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法。
1、0#梁段施工0＃梁段施工，首先通过预埋在主墩墩身里的特制点板,用“N"型万能杆件拼组桁架式扇形托架，四片主桁联结形式桁架式结构，其上铺设两层型钢垫梁.支架预压采用液压千斤顶施加集中力进行等效预压,以消除支架的非弹性变形，然后立模、浇筑0#。
0＃梁段外模采用大块钢模板，以确保梁体的外观质量。
2、挂篮悬臂施工0＃梁段施工完成后，在其上部拼装挂篮，悬臂对称逐段浇筑各标准段。
其工艺流程如下：挂篮是悬臂浇筑法施工的主要设备，它可没轨道走行,支承在已完成的梁段上,用以进行下一个梁段的施工。
（1）挂篮的结构形式：菱形挂篮由菱形桁架，悬吊系统、锚固系统、底模平面、内外模板及走行系统组成。
（2）主要特点①菱形挂篮外形美观，结构简单，杆件受力明确。
②作业面宽阔,便于钢筋及预应力管道安装，能加快施工速度,缩短梁段施工循环周期。
根据其它箱梁使用情况,梁段最短施工周期5。
2天,平均6—8天.③利用桁架前后支座,使桁架在轨道上走行，无需平衡重,操作方便，移动灵活、平衡，外模,底模随桁架一次到位.挂篮移动时间短，一般只需2-4小时即可就位。
挂篮悬臂浇筑施工方案及流程1. 概述哎呀，建筑工地上可真是热火朝天啊，今天咱们来聊聊挂篮悬臂浇筑这个话题。
说到浇筑，大家可能会想到水泥和钢筋，没错，这就是我们今天的主角！挂篮悬臂浇筑施工，听起来高大上，其实就是在特定的条件下，用一种聪明的方式来完成建筑的浇筑，能省时又省力，真是一举两得。
1.1 什么是挂篮悬臂浇筑？简单来说，挂篮就是一个特别的支架，能把混凝土浇筑的工作“挂”在空中。
它像是个小飞侠，能在半空中完成施工，不需要支撑在地上，省去了不少麻烦。
而悬臂嘛，就是从结构的某一端伸出来，形成一种悬空的效果。
想象一下，就像一根长长的竹竿，从桥边伸出，给我们搭建了一个“舞台”，这样我们就能在空中自在地作业了。
1.2 为什么要用挂篮悬臂浇筑？那么，为什么偏偏要选择这种方式呢？哎，原因可多了。
首先，它能大幅度提高工作效率，毕竟在空中施工可不是人人都能做到的，大家都知道，能省力就得省啊！其次，这种施工方式还能保证混凝土的质量，减少了外部环境对浇筑的影响。
最后，它还能让施工空间变得更加灵活，真是一箭双雕。
2. 施工准备在开始施工之前，准备工作可不能马虎！俗话说，磨刀不误砍柴工，咱们得做好充分的准备，才能事半功倍。
2.1 材料准备首先，材料准备得当是关键。
水泥、沙子、石子，这些可都是重中之重，没它们可不行。
再来，钢筋也得提前加工好，确保每根钢筋的长度、弯曲度都符合标准。
最后，混凝土搅拌机、吊车这些“大块头”设备也要提前到位，确保它们能顺利运转。
2.2 工具与人员安排除了材料，咱们的工具也得准备齐全。
比如说，测量仪器、吊装设备、保护用具等等，缺一不可。
同时，施工人员也要提前到位，分工明确。
谁负责监测，谁负责浇筑，谁负责安全，大家得心里有数，这样才能把活干得漂漂亮亮的。
3. 施工流程接下来，咱们进入最激动人心的环节，施工流程！这一过程可要小心翼翼，马虎不得。
3.1 挂篮安装首先，得把挂篮安装到位。
这可是个技术活，稍不留神就可能“掉链子”。
挂篮悬臂浇筑施工工序挂篮悬臂浇筑施工工序是一种常见的高空施工技术，用于在高空进行混凝土浇筑工作。
本文将介绍挂篮悬臂浇筑施工工序的步骤和注意事项。
一、施工准备1. 挂篮悬臂浇筑施工前，需要对施工现场进行检查，确保场地平整、无障碍物，并清理施工区域。
2. 检查挂篮悬臂浇筑设备的完好性，包括吊篮、悬臂架等，确保设备符合安全要求。
3. 准备施工所需的材料和工具，包括混凝土、钢筋、模板等。
二、悬臂架安装1. 在施工现场上方的结构物上安装悬臂架，确保其牢固可靠。
悬臂架的安装应符合相关安全规范，并进行专业人员的监督和检查。
2. 安装悬臂架时，需要注意平衡和稳定，确保悬臂架与结构物之间的连接牢固，能够承受后续的施工工作。
三、吊篮安装1. 在悬臂架上安装吊篮，吊篮要与悬臂架连接牢固，确保吊篮能够安全运行。
2. 吊篮上应配备安全设施，如安全网、安全带等，以确保工人在高空作业时的安全。
四、钢筋绑扎1. 在施工现场进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋的布置符合设计要求，并且钢筋之间的连接牢固可靠。
2. 钢筋绑扎应按照相关规范进行，确保钢筋的数量和位置准确无误。
五、模板安装1. 根据设计要求，在悬臂架上安装模板，确保模板的平整和稳定。
2. 模板安装完毕后，进行检查，确保模板的连接牢固，不会在浇筑过程中发生位移或倾斜。
六、混凝土浇筑1. 准备好混凝土搅拌车，将混凝土运送至挂篮悬臂浇筑施工现场。
2. 在浇筑前，需要先进行湿润处理，在模板内喷水，以防止混凝土与模板之间产生粘连。
3. 将混凝土倒入吊篮中，控制浇筑速度和厚度，确保混凝土均匀分布，并避免产生空隙或气泡。
4. 混凝土浇筑过程中，需要不断进行振捣，以确保混凝土的密实性和均匀性。
七、施工结束1. 混凝土浇筑完毕后，等待混凝土的初凝和终凝。
2. 混凝土凝固后，拆除模板，并对施工现场进行清理，确保施工现场的整洁和安全。
总结起来，挂篮悬臂浇筑施工工序需要进行施工准备、悬臂架和吊篮的安装、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑以及施工结束的工作。
中国中铁九局龙瑞高速公路第四合同项目经理部K22+802 平岗岭大桥挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案中铁九局九公司龙瑞项目经理部2012年05月12日目录一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法 .............. 错误!未定义书签。
（一）、总体施工方案 (1)（二）、详细施工方案、施工工艺方法 (4)2.1、墩顶O号梁段施工方案 (4)2.1.1、O号块梁段施工工艺流程图，见图8所示。
................ . (6)2.1.2、永久支座安装与临时支墩安装、锁固及拆除 (8)2.1.3、 O#块支架 (10)2.1.4、O号梁段模板......................... (11)2.1.5、钢筋、预应力束孔道安装 (11)2.1.6、混凝土浇筑 (12)2.1.7、预应力钢筋安装、施加预应力（张拉作业） (13)2.1.8、孔道压（注）浆 (14)2.2、边跨非对称梁段（支架浇筑梁段）........................... . 15 2.2.1 、施工模板支撑架. . (16)2.2.2、模板、钢筋、混凝土 (17)2.3、挂篮悬臂浇筑梁段. (18)2.3.1、挂篮悬臂浇筑段施工工艺 (19)2.3.2、挂篮施工. (21)2.3.3、悬臂浇筑节段芯模板 (23)2.3.4、钢筋加工、安装与预应力钢筋孔道布设、安装 (24)2.3.5、混凝土浇筑 (25)2.3.6、施加预应力、孔道压（注）浆 (27)2.4、合拢及体系转换 (28)三、公路工程与铁路工程悬浇梁的规范规定差异 (29)一、挂篮悬臂浇筑施工方案和施工方法（一）、总体施工方案挂篮悬臂浇筑施工工法，分为墩顶支架浇筑“O”号块梁段、跨中挂篮悬臂浇筑梁段、合拢梁段和边跨支架现浇梁段等四部分。
如图5所示。
墩顶“O”号梁段浇筑完成后，再在“O”号梁段上组装挂篮。
“O”号梁段主要是为挂篮组装提供拼装工作平台和悬浇出发场地。
每个“O”号梁段长度一般为12～14m，个别桥跨度较小的“O”号梁段设计长度较小，只能满足连体挂篮安装条件。
辅助说明：在高墩上进行连体挂篮安拆安全风险较大，不是最佳施工方案！若是遇到此类工程，应通过1号梁段支架现浇法加以避开！O号梁段和边跨现浇梁段均采用支架现浇法成型。
合拢段大多利用挂篮悬浇。
支架现浇工法与一般支架现浇箱梁施工工法基本相同。
由于墩顶O＃块箱梁体积都比较大，一般采用重力式支架，大多采用钢管支架、万能杆件支架、或其他型钢支架、钢筋混凝土支撑柱支架等结构形式。
对于设有支座的铰接连续梁，墩顶“O”号梁段要与墩身临时固结，形成临时刚性体，以抵抗悬臂浇筑不平衡荷载和倾覆弯矩的作用。
悬臂浇筑施工顺序由“O”号梁段两端的1号梁段开始，逐节段向两端对称延伸、分节浇筑，直到T构两侧全部对称梁段浇筑完成。
以“O”号梁段为中心形成一个简支“T”构，再逐跨把一个简支“T构”与邻近边跨支架浇注梁段合拢成1跨简支“”字形结构，最后把两个简支“”字形结构合拢成1个三跨超静定“”连续梁，或者多跨连续梁。
合拢梁段的施工顺序大多是先合拢边跨、后合拢中跨。
根据桥跨条件，也有先合拢中跨、后合拢边跨的施工顺序。
先合拢的桥跨称为小合拢，是静定体系结构转换；后合拢的桥跨称为大合拢，是超静定体系结构转换。
合拢梁段支架可采用挂篮法，也可采用支架法或者采用吊架法。
（二）、详细施工方案、施工工艺方法2.1、墩顶O号梁段施工方案连续箱梁的钢筋、混凝土、预应力工程，与一般支架现浇连续梁施工方案基本类似，在此不多详细介绍。
墩顶O号梁段施工工序包括安装T构临时固结锚固钢筋（在墩身施工时开始预埋）、安装临时支座和永久支座、安装模板支架、铺设底模板、支架预压、安装侧模板、安装钢筋、安装预应力钢筋和孔道、浇注混凝土、张拉预应力筋、临时刚性锁固、拆除模板、拆除支架等工作。
说明：连续刚构墩梁不需要临时刚性固结。
墩顶O号梁段一般是一次浇筑成型，也可以多节或者分层次完成。
钢筋安装与支架现浇梁工艺相同，外侧模板一般采用挂篮模板。
0号梁段采用支架法浇筑，支架分为落地支架和挂墩支架两种结构形式。
O号梁段支架法与一般现浇梁支架法工艺基本相同。
我们过去做过很多N形万能杆件支架。
按相关施工技术规范要求，支架均需要预压，以便检验其承载力和消除非弹性变形、测定弹性变形。
支架预拱度的设置参考计算值和预压实测数值。
2.1.1、O号块梁段施工工艺流程图，见图8所示。
2.1.2、永久支座安装与临时支墩安装、锁固及拆除《TZ324——2010施工技术指南》第4.3.1条规定：混凝土连续梁临时支座（临时固结支座）既要求能在永久支座不承受压力情况下承受梁体压力和施工过程中不平衡弯矩，又要求在承受荷载情况下容易拆除，宜采用在桥墩顶面永久支座两侧对称设置临时支座方式支撑悬臂浇筑梁体。
当桥墩长度较短或O号梁段悬臂较长时，可采用在桥墩纵向两侧设置临时支墩支撑悬臂浇筑梁体。
其抗倾覆稳定系数不得小于1.5。
解释TZ324——2010技术指南的含义：T构临时固结结构方式，相对墩身而言分为体外固结和体内固结两种方式。
体内固结方式在墩顶设置临时支墩和抗倾覆锚索；体外固结方式是在墩外设置临时支撑柱和锚固索。
抗倾覆锚索可采用预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚、以及预应力钢绞线索。
T构临时固结结构是由临时支撑和临时锚固索两部分组成的组合结构。
既具有支撑+反拉锚固双重作用。
T构临时固结结构必须形成刚性体系，能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力，以及曲线向心倾覆弯矩。
墩梁临时固结结构形式见图9所示。
①、体外临时固结结构是在承台上安装钢管或钢管砼柱、钢筋混凝土支撑柱。
支撑柱安装位置对应于箱梁腹板的梁底位置，并且上端与梁身、下端与承台均进行锚固，或者增加体外钢索，达到支撑与反拉的抗倾覆作用。
并且与墩身设置水平支撑桁架，约束上端相对位移。
②、体内临时固结结构在墩身顶面与箱梁设置刚性连接结构。
刚性连接结构大多为钢筋混凝土临时支墩和锚固钢筋。
临时支座布置在墩顶周边位置，一般宽度0.6m左右、高度大约0.5～0.7m，采用C30～C55钢筋混凝土。
连续梁与墩身锁固采用预埋粗钢筋，或者粗预应力钢筋锚固。
锚固筋下端预埋在墩身内、上端埋在O＃块梁段内。
锚固用的粗钢筋一般采用φ25～32螺纹钢筋，预应力钢筋一般采用φ32轧丝锚或精轧螺纹钢筋。
若采用预应力钢筋时，钢筋在穿过O＃块梁身一段，需要对锚固钢筋增设隔离套管，以便于施加预应力时自由伸缩。
预应力锚固筋待0号梁段混凝土强度达到设计强度后预施锚固力，使O号梁段与墩身锁固成一体。
临时支座“中间夹一层10cm厚电热熔化硫磺水泥砂浆结构",便于融化拆卸。
这一条款规定，在实践中执行存在差距。
由于梁体和墩身钢筋混凝土导热系数大、电热散的快，硫磺砂浆达不到融化标准，实践中大多是硬拆除。
此条规定不宜采用。
临时支座及锚固筋待箱梁合拢梁段混凝土浇筑之前拆除。
预应力锚固筋的残余孔道注浆封闭。
永久支座与临时支座同时安装。
安装工艺与一般支架箱梁支座安装工艺相同。
施工过程中永久支座视为不受力，待临时支座拆除后承载工作。
TZ324——为2010技术指南第4.4.7条规定：纵向活动支座安装时，上下座板横向应对正安装，纵向应根据支座施工与设计安装温差、梁体混凝土未完成收缩徐变量及梁体弹性压缩量计算预设偏移量，并应采取措施将其临时工固定，防止梁体浇筑过程中发生错位。
2.1.3、O#块支架墩顶现浇梁段(俗称0号梁段)是悬浇的起始梁段，一般采用支架法浇筑。
考虑施工临时结构费用支出成本情况，视墩高条件支架可采用落地支架，或者墩身托架。
当墩身高度在大约15m以下时，可采用落地式模板支架；当墩身高度超过约15m以上时，可采用墩身挂架（三角形托架）。
三角形托架安装在墩身上预埋钢牛腿。
落地支架可采用满堂支架或者大跨支架（俗称膺架）。
①、O号梁段模板支撑架结构一般落地支撑架与一般现浇箱梁支架工艺相同。
较高的墩身，0号梁段模板支撑架应优先采用墩身挂架。
以减少支架投入费用。
针对哈大客运专线80m 跨悬浇梁，我为6公司设计了一个挂墩悬臂三角托架方案。
这个托架所有杆件都可以重复使用，斜支撑受压杆件采用了正反可调螺丝杆，能适应各种边坡墩身条件，多次使用能减少很多投资。
三角托架整体结构见图10所示。
支撑架平台尺寸应满足O号梁段施工作业面需要。
支撑模板分布横梁采用I45b工字钢，布置间距依据抗弯强度和挠度计算确定；其上布置20cm×20cm大方木模板支撑楞或者小截面型钢龙骨；再上布置小木楞和模板。
为加强支架的稳定性，支架应与墩身预埋件桁架连接牢固。
底面模板可采用竹质胶合板或组合钢模板。
箱梁底面向上翘曲斜坡高度，采用枕木垛、方木垛垫高，或者木制框架接高。
利用万能杆件组拼的0号梁段模板支撑架结构示意图如图11所示。
②、O号梁段模板支撑架预压TZ324——2010施工技术指南4.2.8条规定：托（支）架在浇筑O号块梁段混凝土前须进行预压。
预压荷载应不小于最大施工荷载的1.2倍，以检验托（支）架的整体承载能力和消除托（支）架的非弹性变形，并观测弹性变形量。
支架预压荷载根据现场条件可采用砂袋、水箱、混凝土块、钢铁等物。
加载型式应模拟箱梁等截面荷载形式。
应在预压前设置沉降观测记录的桩橛、标记。
当设计无要求时，加载过程中可按施工荷载的30%、60%、100%、120%分级增量堆载并分级记录支架沉降量，直至加载至施工最大荷载的1.2倍。
每一级加载具体重量应确保受压面积铺设均匀一至，各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值。
全部加载后，静停24小时后开始卸载。
卸载时按加载量级递减，并记录全过程沉降变化量。
根据全部记录绘制成沉降曲线，推算弹性变形量，以利于支架设置预留沉降值。
试压后重新调正支架底模板施工高度。
2.1.4、O号梁段模板①、模板制作、安装梁段在墩顶部分可采用水泥砂浆砌筑红砖做胎模，胎模顶面涂刷隔离剂。
外侧模板采用大块钢模板。
为保证O号梁段与悬浇梁段外形尺寸相吻合，外侧模板（两端部）宜采用挂篮的外侧特制钢模板，并在支架上直接安装。
端头模板可采用木模板。
模板顶面、底部和两端部均应设置对拉拉筋，控制尺寸、防止胀模，拉筋可采用75×75×10角钢或者精轧螺纹钢筋；模板底口可利用支架横向分布型钢定位控制；模板中部适当增设过河拉筋，拉筋宜采用不小于直径φ20mm的粗钢筋螺栓拉结。
芯模板可采用钢木组合模板，用型钢支撑架或木支撑架进行加固。
待底板钢筋绑扎完毕后、安装芯模板钢支架，芯模板坐在支架上，左右采用木楞支撑，以保持腹板混凝土厚度，木楞随着混凝土浇注进度拆除。
模板安装采用汽车吊或者塔吊进行吊装。
②、模板拆除端模板和芯模板待混凝土强度达到50%以上时，就可以拆除，进行端部混凝土凿毛；外侧钢模板待混凝土强度达到设计标号的90％以上时拆除，底模板及其支架待纵向预应力施加后、并将O号梁段临时刚性固结生效后方可拆除。
