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《汽车底盘构造与维修复习题第一章汽车传动系一、填空题1. 摩擦式离合器一般由主动部分（）和操纵机构四部分组成。
2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、（）。
3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、（）。
4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮（）并防止齿轮在同步之前强行啮合。
5. 汽车传动系主要由离合器、（），万向传动装置、主减速器、（）和半轴等总成组成。
6. 上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（）的作用，又起（）的作用。
7．北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、（）、空挡和（）四个挡位。
8．东风EQl092型汽车万向传动装置中采用（ )万向节；上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是（）万向节。
9．上海桑塔纳轿车主减速器为（）轮式结构。
其主动锥齿轮与（）制成一体。
10．解放CAl092型汽车主减速器为（ )齿轮式结构.。
主要由一对螺旋锥齿轮和一对（）组成。
11.差速器中行星齿轮的公转是指（）；自转是指（）。
12.半轴通常可分为全浮式半轴和（ )两种,半轴的内端与（）相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
二、判断题1．离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。
2．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
3．离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。
4．离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。
5．变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。
6．上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。
7．上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。
8．变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
9．汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化。
10．安装普通万向传动装置时，应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。
11．上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器，可以使用普通齿轮油润滑。
12．汽车驱动桥内安装防滑差速器，可以提高汽车的通过性。
简述汽车行驶系的作用汽车行驶系统是指汽车的一个重要部分，用于使汽车能够在路上行驶。
该系统由多个部件组成，每个部件都有自己独特的作用。
汽车行驶系统不仅仅与行驶相关，还与车辆的能耗和污染排放相关。
下面将分步骤阐述汽车行驶系的作用。
第一步，转向和悬挂系统。
转向和悬挂系统是汽车行驶系统的一个重要部分，用于确保汽车可以顺畅地行驶。
它的主要作用是确保车轮与路面接触，并可灵活地转向。
这样可以确保汽车在不同路况下都能安全地行驶。
第二步，制动系统。
制动系统是汽车行驶系统的一个非常重要的部分。
其主要作用是减速和停止汽车。
制动系统是混合动力汽车中很重要的一个组件，它可以将汽车的动能转化成电能，从而减少燃料的消耗。
第三步，动力传输系统。
动力传输系统是汽车行驶系统的一个重要部分，用于将发动机的动力传输到车轮上。
主要包括变速器和传动轴等部件。
这些部件可根据当前的需要，调整汽车的速度和扭矩。
第四步，燃油系统。
燃油系统是汽车行驶系统的一个重要组成部分。
燃油系统提供汽车所需的燃料。
燃料会通过燃油泵被输送到发动机中。
发动机燃烧燃料，将其转化成驱动汽车的能量。
第五步，排放系统。
排放系统是汽车行驶系统的一个非常重要的部分。
其主要作用是排放油耗过程中产生的废气。
这样可以大大减少汽车对环境的污染。
总之，汽车的行驶系统是汽车的重要组成部分。
它们的每一个部件都有自己独特的作用，协同工作，使汽车始终处于良好的行驶状态。
汽车行驶系统的作用不仅仅是汽车在路上行驶，还与汽车的能耗和污染排放相关。
因此，对于每个车主来说，了解汽车行驶系统的作用，以保护环境，在行驶上更加安全和省油。
汽车底盘构造与维修复习资料第一章底盘概述1、汽车是由发动机、底盘、车身和电器电子设备四大局部组成的，底盘是构成汽车的根底。
2、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四局部组成。
3、汽车底盘的功用：是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并承受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。
4、传动系的布置方案有前置前驱〔FF〕、前置后驱〔FR〕、后置后驱〔RR〕、中置后驱〔MR〕和四轮驱动五中方案。
第二章汽车传动系1、机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
其中万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。
2、传动系统的功用：〔1〕减速增矩。
发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的根本需要，通过传动系统的主减速器，可以到达减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。
〔2〕变速变矩。
发动机的最正确工作转速*围很小，但汽车行驶的速度和需要克制的阻力却在很大*围内变化，通过传动系统的变速器，可以在发动机工作*围变化不大的情况下，满足汽车行驶速度变化大和克制各种行驶阻力的需要。
〔3〕实现倒车。
发动机不能反转，但汽车除了前进外，还要倒车，在变速器中设置倒档，汽车就可以实现倒车。
〔4〕必要时中断传动系统的动力传递。
起动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车〔如等候交通信号灯〕、汽车低速滑行等情况下，都需要中断传动系统的动力传递，利用变速器的空档可以中断动力传递。
〔5〕差速功能。
在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。
3、离合器的功用：(1).平顺接合动力，保证汽车平稳起步。
汽车起步时，有静止到行驶的过程中，其速度由零逐渐增大；此时，如果发动机与传动系刚性连接，一旦变速器挂上档，汽车将因突然承受动力而猛烈地向前窜动，使汽车未能起步而迫使发动机熄火。
汽车行驶系概述一、填空题1. 以车轮直接与地面接触的行驶系，称为（轮式）行驶系，这样的汽车称为（轮式）汽车。
2. 轮式汽车行驶系一般由（车架）、（车桥）、（车轮）和（悬架）组成。
二、问答题1. 汽车行驶系的功用是什么?答：1）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。
2）传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。
3）缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性。
4）与汽车转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。
车架一、填空题1. 车架是整个汽车的（装配机体），汽车的绝大多数部件和总成都是通过（车架）来固定其位置的。
2. 车架的结构型式首先应满足（汽车总布置）的要求。
3. 边梁式车架由两根位于两边的（纵梁）和若干根（横梁）组成。
车桥与车轮一、填空题1. 车桥通过（悬架）和车架相连，两端安装（汽车车轮）。
2. 车桥的功用是（传递车架与车轮之间的各向作用力）。
3. 根据悬架结构的不同，车桥分为（整体式）和（断开式）两种，根据车轮作用的不同又分为（转向桥）、（驱动桥）、（转向驱动桥）和支持桥等四种。
4. 转向桥是利用（转向节）使车轮可以偏转一定角度，以实现（汽车转向）。
5. 转向桥主要由（前梁）、（转向节）、（主销）和（轮毂）等构成。
6. 车轮由（轮毂）、（轮辋）及它们间联接部分（即轮辐）组成。
7. 按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为（辐板式）车轮和（辐条式）车轮两种。
8. 4.50E×l6(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是（165英寸），名义宽度为（4.50英寸），轮辋轮廓代号为（E）的（一）件式（深槽）轮辋。
9. 轮胎的固定基础是（轮辋）。
10. 轮胎必须具有适宜的（弹性）和（承载花纹）能力。
同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的。
11. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为（充气轮胎）和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用（充气轮胎）。
汽车底盘基础知识概述第一章汽车底盘概述汽车底盘由传动系、行驶系、转向系与制动系四部分构成。
汽车传动系的功用就是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮。
汽车行驶系的功用是同意发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓与不平路面对车身造成的冲击与振动，保证汽车行驶平顺性，同时能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确操纵，以保证汽车操纵稳固性。
汽车转向系的功用是用来保持或者者改变汽车行驶方向的机构。
制动系的功用是使行驶中的汽车减低速度或者停止行驶，或者使已停驶的汽车保持不动。
通常用汽车车轮总数×驱动车轮数（车轮数是指轮毂数）来表示汽车的驱动形式。
布置形式FR（货车）、FF（轿车）、RR（客车）、MR（赛车或者超跑）、4WD、AWD第二章离合器机械式传动系要紧由离合器，手动变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴构成。
离合器的功用（1）保证汽车平稳起步；（2）保证传动系平顺换档；（3）防止传动系过载。
离合器的类型–摩擦式•干式•湿式–液力偶合–电磁离合摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构与操纵机构五部分构成。
为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程，称之离合器踏板的自由行程。
离合器的工作原理（1）接合状态离合器接合状态时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘，再经变速器输入轴向传动系输入。
2）分离过程踏下踏板时，离合器分泵向前移动带动分离叉向前移动，分离叉内端则通过分离轴承推动分离杠杆内端向前移动，分离杠杆外端依靠安装在离合器盖上的支点拉动压盘向后移动，使其在进一步压缩压紧弹簧的同时，解除对从动盘的压力。
因此离合器的主动部分处于分离状态而中断动力的传递。
（3）接合过程若要接合离合器，驾驶员应松开离合器踏板，操纵操纵机构使分离轴承与分离叉向后移，压盘弹簧的张力迫使压盘与从动盘压向飞轮。
汽车行驶系的作用和组成
汽车行驶系是指汽车运动时所涉及的部件和系统，其作用是为了使汽车能够平稳、安全、高效地行驶。
行驶系由多个组成部件和系统组成，包括：
1. 发动机：负责产生动力，驱使车辆前进。
2. 变速器：将发动机的动力传递给车轮，使汽车能够变换不同的速度。
3. 离合器：连接和断开发动机与变速器之间的动力传递，用于启动和换挡时的平稳过渡。
4. 传动轴：将发动机的动力传递给车轮。
5. 差速器：使车轮能够以不同的速度旋转，以适应转弯时内外侧轮胎的不同行驶距离。
6. 驱动轴：将动力从传动轴传递给车轮。
7. 轮胎：提供对地面的附着力，并传递发动机的动力。
8. 制动系统：通过制动器将车轮的旋转能量转化为热能，以减速或停止汽车。
9. 转向系统：用于转变车辆的行进方向，包括转向盘、传动机构和驱动支撑件等。
10. 悬挂系统：连接车身与车轮，使车身保持稳定并增强悬挂舒适性和操控性。
11. 悬架系统：支撑和吸收车身和车轮间的震动，以提供平滑的行驶感受。
12. 底盘系统：包括车架、底盘总成、油箱等部件，提供车身的支撑和保护。
13. 电气系统：提供车辆的电力供应，包括电池、发电机和各
种电气设备。
14. 燃油系统：存储和供应汽车所需的燃油。
15. 冷却系统：用于冷却发动机和其他热量产生的部件。
以上是汽车行驶系的一些常见组成部分，其协同工作可以使汽车达到预期的行驶效果，并确保驾驶的安全和舒适性。
汽车⾏驶系统的故障原因分析汽车⾏驶跑偏的故障原因分析第⼀章绪论汽众所周知，汽车制动跑偏问题是制约汽车⾏业发展的“⽼⼤难”，是引起交通事故的重要原因之⼀。
造成汽车制动跑偏的原因很多，要想解决问题就得对症下药，具体问题具体分析。
本⽂将在国内外对制动跑偏问题研究的基础上，对制动跑偏问题的产⽣原因及其相应的解决⽅法进⾏详细论述。
汽车制动性是影响汽车安全性的重要性能之⼀，强制性地对车辆制动性进⾏定期检测，已是世界各国的车辆主管部门进⾏车辆安全管理的重要举措。
汽车制动性能的好坏直接关系到⾏车的安全与否。
经资料统计分析可知，各个特⼤道路交通事故都与车辆制动性能的技术状况有着直接或间接的联系。
随着汽车⾏驶速度的提⾼，我们更需要可靠的制动性能来保障汽车的⾏车安全。
但是，综合多年来车辆制动性能检测的实施可以发现，造成汽车制动跑偏故障的原因有很多⽅⾯。
概括⽽⾔，汽车制动时跑偏的程度不仅与制动⼒偏差的⼤⼩有关，还与汽车主销内倾⾓和主销后倾⾓的⼤⼩以及前后轴制动⼒的偏差的⽅向有⼀定的联系。
⽽且，汽车制动系技术状况的衰变和恶化情况也必然将造成汽车制动⼒的⼀些变化。
因此，本论⽂希望通过对与汽车制动性能相关的理论和技术⽅⾯的问题进⾏探讨和分析，来达到解决汽车制动跑偏的⽬的。
第⼆章汽车⾏驶系统的⼯作原理2.1汽车⾏驶系统的组成汽车的⾏驶系统主要由车架、车桥、车轮与悬架构成。
他们的定义如下：车架分为边梁式车架、脊⾻式车架以及综合式车架。
车桥按结构分为整体式车桥与断开式车桥分别对应⾮独⽴悬架与独⽴式悬架，按功能分为转向桥、转向驱动桥、驱动桥和⽀持桥。
悬架分为⾮独⽴悬架与独⽴式悬架。
⽐较常⽤的独⽴悬架有麦弗逊悬架等，整体式悬架⼀般⽤于货车。
汽车⾏驶系统的组成和结构形式，在很⼤程度上取决于汽车经常⾏驶路⾯的性质。
绝⼤多数汽车⾏驶在⽐较平坦的道路上，其⾏驶系统中直接与路⾯接触的部分是车轮，称这种⾏驶系统为轮式⾏驶系统，这样的汽车便函轮式汽车。
《汽车底盘构造与维修复习题第一章汽车传动系一、填空题1. 摩擦式离合器一般由主动部分（）和操纵机构四部分组成。
2. 离合器操纵机构通常可分为:机械式操纵机构、（）。
3. 手动变速操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、（）。
4. 变速器中同步器的主要作用是使准备啮合的齿轮（）并防止齿轮在同步之前强行啮合。
5. 汽车传动系主要由离合器、（），万向传动装置、主减速器、（）和半轴等总成组成。
6. 上海桑塔纳轿车离合器中钢质膜片弹簧，既起（）的作用，又起（）的作用。
7．北京切诺基吉普车231型分动器具有二轮高速挡、（）、空挡和（）四个挡位。
8．东风EQl092型汽车万向传动装置中采用（)万向节；上海桑塔纳轿车万向传动装置中采用的是（）万向节。
9．上海桑塔纳轿车主减速器为（）轮式结构。
其主动锥齿轮与（）制成一体。
10．解放CAl092型汽车主减速器为（)齿轮式结构.。
主要由一对螺旋锥齿轮和一对（）组成。
11.差速器中行星齿轮的公转是指（）；自转是指（）。
12.半轴通常可分为全浮式半轴和（)两种,半轴的内端与（）相连，半轴的外端与驱动轮轮毂相连。
二、判断题1．离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的转矩也越大。
2．离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
3．离合器踏板自由行程过小会引起离合器分离不彻底。
4．离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。
5．变速器中传动比越大的挡位，其输出转速和转矩均越大。
6．上海桑塔纳轿车变速器挂倒挡和挂前进挡的操纵方法不同。
7．上海桑塔纳轿车变速器内装有两只惯性锁销式同步器。
8．变速器中互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
9．汽车在行驶中，传动轴的长度可以自由变化。
10．安装普通万向传动装置时，应使传动轴两端的万向节叉处于同一平面上。
11．上海桑塔纳轿车和东风EQl092型汽车的主减速器，可以使用普通齿轮油润滑。
12．汽车驱动桥内安装防滑差速器，可以提高汽车的通过性。
