技术交底(DK47+900-DK54+780路基换填)
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新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程ZESG-2标段路基基底换填施工技术交底中铁十九局M团铁建编制人: 审核: 批准:中铁十九局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部二0—四年三月技术交底编号:JSJD- ( LJ) -002中铁十九局集团呼准鄂铁路项目施工单位接受交底单位路基队经理部交底项目路基基底换填交底日期2014年3月1日、一般要求1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
2、施工人员应认真审核图纸,充分理解并认真执行施工图纸要求。
3、施工人员应严格执行《铁路路基工程施工质量验收标准》、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》要求。
、机械及人员配备1、根据本段路基的地质特征,换填施工采用挖掘机、装载机配合推土机施工的施工方法。
设备配备:挖掘机一台、装载机一台、推土机两台、自卸车三台、平地机一台、压路机一台。
2、施工人员安排施工现场应配备:管理人员两人,技术人员一人,质量管理人员一人,安全员两人(带有安全袖标),机械操作人员及普工根据施工需要及工区要求配备。
三、施工方法1、本段路基的基床换填标准:⑴膨胀岩(土)路堑基床挖除1.1m,其中表层换填0.5m厚的A组土和0.1m厚的中粗砂,并于中粗砂中间铺设一层两布一膜不透水土工布(600g/m2),中粗砂垫层下换填0.5厚的三七灰土。
⑵一般粘性土、粉土、砂类土、碎石类土路堑挖除0.6m,其中基床表层换填0.5m技术交底编号:JSJD- ( LJ) -002中铁十九局集团呼准鄂铁路项目施工单位接受交底单位路基队经理部交底项目路基基底换填交底日期2014年3月1日厚A组土和0.1m厚的中粗砂,并于中粗砂中间铺设一层两布一膜不透水土工布(600g/ itf)。
⑶软质岩路堑挖除0.6m,其中基床表层换填0.5m厚A组土和0.1m厚的中粗砂, 并于中粗砂中间铺设一层两布一膜不透水土工布(600g/ rf)。
2、三七灰土技术要求⑴土料使用纯净的黄土或一般粉质粘土、粉土,不得使用块状黏土和砂质粉土,有机质含量不得大于5%严禁使用表层耕土、淤泥质土、盐渍土、膨胀土或夹有碎砖、瓦砾的土,冬季应剔除冻土块。
施工技术交底
交底内容
交底内容三、基底处理
交底内容
交底内容
2)路基填料其粒径大小应符合下表的要求。
交底内容
大广高速公路至松原查干湖机 场连接线工程项目经理部 交底项目 路基工程
交底日期 交底内容 10 .在回填压实施工中,压路机到达不到的地方,使用小型平板振动夯或冲击夯夯
六.施工工艺流程:(见下图)
七、安全、文明措施:
1、建立健全安全生产制度,从制度上规范施工。
2、建立持证上岗制:进入现场安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工种操
作人员必须持证上岗,进入现场施工人员必须头戴安全帽。
交底单位
交底接受单位 不
合格
不
合
格
装运土方
碾压
下一层填土施工
本交底一式3份,交底人自留备案一份,项目部现场技术员留一份,施工队负责人留一份。
路基填筑技术交底大全...路基施工技术交底一、施工工序(一)、测量放线1、放样(1)、对原地面进行复测后再对全线进行施工放样。
(2)、对深挖高填路段,每挖填3-5m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线、高程和宽度。
(3)、位于曲线段的路基工程,放样时应加密位桩。
(二)、场地清理1、地表清理⑴、路基用地范围内的树木、灌木丛等,应在清表前砍伐或移植;砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。
⑵、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系应予以清除;原地表以下至少30cm的草皮、表土,应予以清除并有序集中堆放,以供土地复耕和绿化使用。
⑶、路基范围内的坑穴,应填平夯实,并进行填前碾压,达到规定的压实度要求。
⑷、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物等应予以拆除;对正在使用的道路设施及构筑物,应对其正常使用做出妥善安排后,方可拆除。
(三)、填土路基1、施工技术...(1)、严禁施工含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土;不得采用淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。
(2)、下承层经检验合格后,应根据试验路确定的松铺厚度及自卸车容积计算卸料间距卸料,用推土机依据松铺厚度“高程台”(或标尺)在整个路基宽度内进行摊铺;应采用平地机进行精细平整,形成路拱,虚铺厚度经检测合格后方可进行碾压作业。
(2)、土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。
分层最大松铺厚度不应超过30cm,填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm(3)、土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%以内。
(4)、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm,压实宽度不得小于设计宽度;土方填筑至路床顶后,及时进行边坡修整,以达到满足设计要求的坡率。
(5)、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
即按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层,并处理好接茬。
施 工 技 术 交 底 单位:中国十七冶集团有限公司楚南一级公路第6-2合同段 编号:工程名称路基工程 交底项目 路基填方 编 制复 核 交底人交底时间接受交底人签名: 交 底 主 要 内 容一、填土路基施工方法及工艺要求路基填筑采用水平分层填筑施工方法进行,挖掘机装土配合自卸汽车运料,装载机找平,振动压路机碾压压实。
形成“挖、装、运、平、压、修”一条龙作业,并按“四区段(填料区段、平整区段、碾压区段、检验区段),八流程(施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修)水平填筑的方法进行施工。
土方填筑以机械作业为主,人工配合。
主要施工程序为:每个区段的长度按碾压机械的最佳距离确定,但最短不能少于40米,从中找出主要矛盾线(施工区段)来控制路基填筑进度。
路基填筑施工工序流程为测量放线、清表、基底处理、摊铺碾压、压实工施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平洒水或晾晒机械碾压 检验鉴定 路基面及边坡整修艺、坡面修整。
二、施工准备1、作好施工测量和施工放样工作。
⑴施工测量内容包括导线、中线及高程的复测、水准点的复查与增设、横断面的测量与绘制等,如发现实际情况与有关设计文件不符,将及时报请监理工程师复查核定。
⑵施工放样内容包括现场放样出路基中线、坡脚、排水沟、护坡道等具体位置,标明其轮廓。
2、清理场地、排水⑴清理与掘除施工范围内的树根、有机物残杂渣及原地面以下30厘米内的草皮和表土。
⑵为了降低地下水位,排除雨水,应做临时排水系统,保证路基范围内无积水,临时排水系统与永久性排水系统相结合。
3、做好填筑及路基底土的取样试验工作⑴确定的取土场按固定取土深度分层取样,再进行所需土源的各种试验,包括土的液塑限、塑性指数、颗粒分析、标准击实试验等土工试验,并将各项试验结果汇总,编写试验报告报监理工程师认可,经监理工程师认可后方可使用。
(一)测量放线路基基底天然土层碾压经自检合格,对中线,边桩进行复测,直线部分每20米设一个中线桩,曲线每10米设一个整里程桩,在距边桩10米距离的外方向设护桩,以利边桩丢失后及时恢复。
路基工程质量交底容一、路基填方施工要点1、表土剥离:清表土应按照施工图设计文件要求,根据腐殖土深度进行清理,将路基基底围的树根全部挖除,对原地而坑穴分层回填合格填料并碾压密实。
当填土高度小于路槽高度时,压实度应满足路槽压实度标准,大于路槽高度时,压实度应不小于90%。
基底处理合格后方可回填土方。
2、地表孤石:对路基围的孤石采用钻眼爆破,并结合清标情况对基底整平碾压后,用符合要求的碎石进行回填碾压密实。
3、桥、涵台背过渡段:(1)桥梁和涵洞两侧设置过渡段进行处理。
采用分层填筑天然砂砾,天然砂砾每层压实厚度不大于15cm,并达到路基的设计压实度要求。
(2)填筑围:桥及明涵底而换填长度为2倍填土高度+3m,纵向采用1:1的坡度与路基衔接,横向为全断面填筑;暗涵换填高度为涵洞顶而标高,底而换填长度为2倍涵高+3m,纵向采用1:1的坡度与路基衔接,横向填筑宽度为涵长。
为保证换填材料稳定,施工时路基预留台阶。
4、陡(斜)坡路基处理:地面横坡陡于1:5时,在路基横向(纵向)清除表土后开挖反向台阶,台阶宽度不小于2m,高度不大于lm, 台阶做成反向坡度3%,然后填筑路基;5、旧路处理:在旧路帮宽一侧沿旧路土路肩边缘对原旧路边坡挖台阶,对基底进行碾压后填筑路基。
每级台阶高度150cm,并做成向倾斜3%横坡。
当旧路填高H<2. 0m时,沿旧路土路肩边缘垂直开挖旧路边坡至原地面与新路基一同分层填筑碾压;当路基填高2m〈HW 3m时,在路床底而处水平铺设一层防冻型双向钢塑复合土工格栅;当路基填高H>3M时,在路床底面下40cm及80cm处水平铺设防冻型双向钢塑土工格栅;6、土方路基:(1)路基填土应分层填筑、分层压实,每层压实厚度不超过20cm。
压实时控制在最佳含水量±2%围进行。
(2)路基施工时横坡控制在3%-4%之间,以利于排水畅通;在路基封顶时,横坡为2%。
(3)路基施工采用推进法施工作业,运输车辆在己经填筑的路基上行驶,避免基底翻浆。
路基施工技术交底1、施工方法本段路基的换填工程采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合自卸车运输施工的方法。
根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高并用白灰明显标记清楚。
利用挖掘机、装载机及自卸车配合,对红线范围内的土方进行挖掘、运输、填筑、振实等作业。
2、换填材料1)填方材料应符合设计要求,取自路基范围内,不得从外部引入。
2)填方材料应符合设计要求,应按照设计要求进行挑选,如有问题应及时更换。
3)填方材料应清洗干净,去除杂质,严禁填入含有大块石头、树根、垃圾等杂质的土方。
3、施工要求1)施工前应进行路基检查,如有问题应及时处理。
2)挖方、填方、振实等作业应进行分段施工,每段施工前应进行检查,确保施工质量。
3)振实作业应按照设计要求进行,振实层数应符合设计要求,振实机械应经过检修,并进行调试。
4)填方后,应进行压实作业,压实层数应符合设计要求,压实机械应经过检修,并进行调试。
5)施工过程中应及时检查填方高度、坡度、横坡等,确保符合设计要求。
6)施工过程中应注意安全,防止事故发生。
4、验收要求1)施工完成后,应进行验收,验收合格后方可进行下一步施工。
2)验收时应检查填方高度、坡度、横坡等是否符合设计要求,填方材料是否符合要求,振实、压实是否达到要求。
3)验收合格后,应进行填方完成验收记录,并进行存档。
三、总结本次路基施工技术交底,重点介绍了路基清表和换填的施工要点和控制要求。
施工过程中应注意安全,严格按照设计要求进行施工,确保施工质量。
验收合格后,应进行记录并进行存档,为后续施工提供重要依据。
1.根据土质情况和换土深度,软弱土地基应按设计范围全部或分段清除,整平底部,然后按照路堤填料、压实标准和工艺进行回填。
2.根据现场实际情况,可以采用推土机辅以人工进行施工。
填深度内表层的软弱土层,再由人工将软土挖除到达设计标高,自卸汽车运输换填料,后倾法卸料,推土机摊铺,平地机平整,压路机碾压,分层填筑,直至达到设计标高。
交底内容:土方填筑应自上而下水平分层填筑压实,用透水性不良的土填筑时,控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。
当高于控制值时,采用翻挖晾晒、排水疏干、加灰处理或换填等措施;当低于控制值时采用洒水车洒水润湿后再碾压,在碾压过程中如出现“弹簧土”现象时,采用暂缓碾压、开槽晾晒、换灰换填等措施处理。
每层填筑碾压后,按照规范规定要求用灌砂法或环刀法测定填筑密实度,检验合格后,才进行上一层的填筑施工。
施工中严格进行“四区段、八流程”的顺序施工。
1、路堤填筑宽度除设计宽度外每侧应加宽30cm。
摊铺整平必须采用平地机进行粗平,自边线向中线推进,整平时作出2~4%的双向横坡,以利排水,松铺厚度不大于试验值,同时不大于30㎝。
填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8㎝。
2、路堤横向填土宽度应宽于填层设计宽度30㎝,当原地面纵坡大于12%地段,可采用纵向分层施工,沿纵坡分层,逐层压实。
3、山坡路堤,当地面横坡不大于1:5且符合下表要求时,路堤可直接修筑于天然地基上;当横坡大于1:5时,原地面应挖成2m台阶,并用小型夯机夯实。
4小于1m。
5、分段作业的填方路堤衔接处应分层交错,衔接长度不小于2m。
6、混填时,不易冻融或受潮的土填于上层,强度小的土填下层,每种填料层累计厚度不宜小于5cm,7、路床压实度应不小于96%,上路堤不小于94%,下路堤不小于93%。
基底不侵占路床及路基(基底至路床顶面的高度大于150cm)时,基底压实度不小于85%,侵占时按各自的压实标准进行;压实完毕后,每2000㎡检验8点或每200m路段取4个断面进行取样做压实试验,试验方法可采用灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法或核子仪法。
其他请严格按施工设计图纸及施工技术规范进行施工,施工工程中注意安全和环境保护。
交底内容:填筑:1、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不应小于20 Mpa)。
填石路堤石料最大粒经不宜超过层厚的2/3。