主要贸易术语
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主要贸易术语(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货另:电放,cable/telex rel ease 提单电放,又称电报放货.国外的承运人保留全套正本提单,并通知在目的港的代理,收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货.主要船务术语(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用(广东省收取)(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式连运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量记费)(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码记费)(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)(27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或內陆点的货物的运输方式)(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或內陆点的货物的运输方式)(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人。
国际贸易的常用术语【示例范文仅供参考】---------------------------------------------------------------------- 国际贸易是指不同国家或地区的经济体之间进行的货物和服务的交换,随着全球化的发展,国际贸易已经成为连接世界各地的重要经济活动之一。
国际贸易的主要方式包括出口和进口,通常用国际贸易术语来描述交易过程及相关条款,如CIF、FOB、L/C、DDP等。
下面就摘录归纳了一些常用的国际贸易术语,希望大家喜欢。
1、CIF:成本加运费保险费,指在进口过程中包括货物成本、运费和保险费用在内的一种交易方式。
2、FOB:离岸价,指在进出口贸易中,卖方将货物交至指定装船港口并付运费的一种交货方式。
3、L/C:信用证,是银行为买方开立的一种支付保证。
买方在向银行支付一定金额后,银行会在一定条件下向卖方支付相应款项。
4、DDP:交关税付清,指卖方将货物交至目的地并负责清关、缴纳相关税费的一种交易方式。
5、EXW:工厂交货价,指卖方在其工厂内交货,买方需要承担所有运输成本和风险的一种交货方式。
6、Bill of Lading:提单,是海、陆、空运输中运费支付凭证,同时也是货物收据、运输合同及货物交付凭证。
7、Certificate of Origin:原产地证明,是为证明货物产地而由出口国政府或认可机构发行的证明文件。
8、Commercial Invoice:商业发票,是买卖双方在商品出售时进行结算的凭证,其中包括商品详细信息、成本、费用等内容。
9、Incoterms:国际贸易术语,是国际贸易中普遍使用的标准条款,规定了买卖双方之间的义务和责任。
10、Packing List:装箱单,是在货物出运前列明货物装箱详细情况的单据。
11、T ariff:关税,是在进口或出口时政府对商品征收的税费。
12、Import Duty:进口关税,是进口商品应缴纳的关税。
主要国际贸易术语随着国际贸易的不断发展,各种贸易术语也应运而生。
这些贸易术语涵盖了国际贸易中的各个环节和领域,对于参与国际贸易的企业和个人都具有重要的意义。
以下是主要国际贸易术语的介绍:1. FOB:该术语指离岸价,是指卖方将货物交给承运人之前的费用和责任均由卖方承担,而承运人从该点起负责货物的运输。
2. CIF:该术语指成本、保险加运费价格,是指卖方将货物交付到目的港为止的一切费用,包括货物运费、海上保险费和目的港航道费等,由卖方承担。
3. CFR:该术语指到岸价,是指卖方将货物在装船港交付给承运人之前的费用和责任均由卖方承担,但不包括运费和保险费。
4. EXW:该术语指工厂交货价,是指卖方只需将货物准备好交付给买方即可,买方需要承担一切费用和责任。
5. DDP:该术语指交付到指定地点,是指卖方需要将货物运输到指定的地点,并且承担所有的费用和责任。
6. DP:该术语指交付付款的文件,是指卖方需要将货物交付到指定的地点,但是买方需要承担所有的费用和责任,并且在收到指定的付款文件后才能收到货物。
7. DDU:该术语指交付到未清关的目的地,是指卖方需要将货物交付到未清关的目的地,并且承担所有的费用和责任,但不包括清关和进口税。
8. L/C:该术语指信用证,是指买方通过银行向卖方发出的信用证,以确保货款的安全,买卖双方在签署合同后,开立信用证并由买方的银行通知卖方,卖方凭信用证即可向银行收汇。
9. T/T:该术语指电汇,是指双方在签约后将货款汇入卖方的账户,以确保货款的安全。
10. D/A:该术语指押汇,是指买方在卖方发货后立即得到货物,但是可以在一定期限内支付货款,以确保双方权益。
除了上述主要的国际贸易术语外,还有一些其他的术语,如DPU、DDP、DAT等。
了解这些术语对于参与国际贸易的企业和个人来说是非常重要的,只有了解各个术语的含义,才能更好地进行贸易活动,避免不必要的纠纷和误解。
总之,贸易术语在国际贸易中起着重要的作用,它们可以在保障买卖双方的权益的同时,促进贸易的发展和交流。
⼀、国际贸易中常⽤的贸易术语 1.FCA(货交承运⼈)。
该术语是适⽤最⼴泛的⼀个贸易术语,可以适⽤于⼀切运输⽅式。
此外其交货分两种情况,卖⽅承担不同的责任。
(1)交货。
交货地点的选择对在该地点装货和卸货有⼀定的影响。
如果在卖⽅所在地交货,则卖⽅应负责装货。
如果在卖⽅所在地以外的地点交货,则卖⽅可以在⾃⼰的运输⼯具上完成交货,⽽不负责将货物从⾃⼰的运输⼯具上卸下。
(2)货物的风险在交货时转移。
(3)双⽅的责任。
卖⽅义务:提供符合合同的货物和单据;办理出⼝⼿续;在指定地点和约定的时间将货物交付给买⽅指定的承运⼈或其他⼈;承担交货以前的风险和费⽤。
买⽅义务:⽀付货款;办理进⼝⼿续;订⽴运输合同并承担运费;承担交货后的风险和费⽤,包括办理保险。
2.FOB(装运港船上交货)。
FOB术语后标出的是装运港的名称。
如FOB上海,表明该批货物的装运港是上海。
(1)交货。
卖⽅须在指定⽇期或期限内,在指定的装运港,将货物交⾄买⽅指定的船只上。
(2)风险⾃装运港船舷由卖⽅转移给买⽅。
(3)双⽅义务。
卖⽅义务:提供符合合同的货物和单证;办理出⼝⼿续;在装运港将货物装在买⽅指定的船舶并及时通知买⽅;承担货物在装运港越过船舷前的风险和费⽤。
买⽅义务:⽀付货款并接受单证;办理进⼝⼿续;租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖⽅以充分通知;承担货物在装运港越过船舷后的风险和费⽤。
3.CIF和CFR。
CIF是常⽤的⼀个贸易术语,与FOB不同,CIF术语后标明的是卸货港的名称,如CIF⼤连,表明该批货物的卸货港是⼤连。
(1)交货。
卖⽅必须在装运港,在约定⽇期或期限内,将货物交⾄船上。
(2)风险在装运港船舷由卖⽅转移给买⽅。
(3)双⽅义务。
卖⽅义务:提供符合合同的货物和单证;办理出⼝许可证及其他出⼝⼿续;订⽴运输合同,将货物运⾄指定⽬的港并⽀付运费;办理货物的保险并交纳保险费;承担在装运港越过船舷前的风险和费⽤。
六种主要贸易术语第一:FOB——Free on BoardFOB:(一)FREE ON BOARD(named port of shipment)装运港船上交货是指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。
按此贸易术语成交时,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物装上买方指派的船只,提交相应单证及清关之后完成交货义务,货物越过船舷后风险转移给买方。
买方负担受领货物后的运输、保险,并承担有关一切风险与费用。
(二)买卖双方义务卖方:1. 卖方负责在合同规定日期或期间内,在指定装运港,将货物安港口惯常方式交至买房纸牌的船上,并给予买方充分通知。
2. 负责办理货物出口清关。
3. 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
4. 负责提交商业发票和证明货物已交至船上的通常单据,或具有同等作用的电子信息。
买方:1. 买方负责租船订舱,支付运费,并给予卖方船名、装船地点和要求交货时间的充分通知。
2. 负责办理货物进口清关,以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
3. 承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险和费用。
4. 接受卖方提交的与合同相符的单据,受领与合同相符的货物并支付货款。
(三)美国对FOB的特殊解释1.定义不同。
只有FOB Vessel (named port of shipment) 表示指定装运港船上交货出口手续及税捐由买方负担2.风险转移界限是指在装运港船上第二:CIF——Cost Insurance and FreightCIF:(named port of destination)成本保险加运费,指卖方必(一)COST INSURANCE AND FREIGHT须在合同规定的装运期内在装运港将货物运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,负责办理租船订舱,支付至目的港的正常运费,取得出口许可证或其它官方证件,办理货物出口所需的一切海关手续,同时,卖方必须办理海上保险,支付保险费。
主要贸易术语:(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货(4)CFR (Cost and Freight) 成本加运费(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费(6)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地(8)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货主要船务术语简写:(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收货费用(广东省收取)(2)THC (Terminal Handling Charges) 码头操作费(香港收取)(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加费(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 货币贬值附加费(5)YAS (Yard Surcharges)码头附加费(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 设备位置附加费(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交货费(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加费(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口拥挤附加费(10)DOC (DOcument charges) 文件费(11)O/F (Ocean Freight) 海运费(12)B/L (Bill of Lading) 海运提单(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船东单(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式联运单据(15)L/C (Letter of Credit) 信用证(16)C/O (Certificate of Origin) 产地证(17)S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contract) 销售合同(18)S/O (Shipping Order)装货指示书(19)W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量计费)(20)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码计费)(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费(22)CY (Container Yard) 集装箱(货柜)堆场(23)FCL (Full Container Load) 整箱货(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货)(25)CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)(27)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陆桥(主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式)(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人中外船公司简称与缩写一览公司简称缩写澳大利亚国家航运公司澳国航运ANL美国总统轮船私人有限公司美国总统APL邦拿美船务有限公司邦拿美BNML波罗的海航运公司波罗的海BOL中波轮船股份公司中波C-P南美邮船公司南美邮船CLAN S.A南美智利国家航运公司智利航运CCNI中日国际轮渡有限公司中日轮渡CHINJIF天敬海运天敬海运CK法国达飞轮船公司达飞轮船CMA京汉海运有限公司京汉海运CO-HEUNG中国远洋集装箱运输有限公司中远集运COSCO朝阳商船有限公司朝阳商船CHOY ANG达贸国际轮船公司达贸国际DELIMAS德国胜利航运公司德国胜利SENATOR埃及国际轮船公司埃及船务EIL长荣海运股份有限公司长荣海运EVERGREEN远东轮船公司远东轮船FESCO金发船务有限公司金发船务GFNG浩洲船务公司浩洲船务HCSC韩进海运有限公司韩进海运HANJIN香港航运有限公司香港海运HKMSH香港明华船务有限公司香港明华HKMW赫伯罗特船务有限公司赫伯罗特HAPPAG-LLOYD现代商船有限公司现代商船HYUNDAI(HMM)上海海隆轮船有限公司海隆轮船HNT金华航运有限公司金华航运JH川崎汽船株式会社川崎汽船KLINE高丽海运株氏会社高丽海运KMTC七星轮船有限公司七星轮船SSCL上海育海航运公司育海航运SYH上海中福轮船公司中福轮船SZFSC墨西哥航运有限公司墨西哥航运TMM上海天海货运有限公司天海货运TMSC东航船务有限公司东航船务TOHO阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船UASC立荣海运股份有限公司立荣海运UNIGLORY环球船务有限公司环球船务UNIWD万海航运股份有限公司万海航运W ANHAI阳明海运股份有限公司阳明海运Y ANGMING以星轮船船务有限公司以星轮船ZIM联丰船务有限公司联丰船务LIFEN意大利邮船公司意大利邮船LT马来西亚国际航运有限公司马来西亚航运MISC商船三井有限公司商船三井MOL地中海航运公司地中海航运MSC马士基海陆有限公司马士基海陆MAERSK-SEALAND 民生神原海运有限公司民生神原MSKM铁行渣华船务有限公司铁行渣华P&O NEDLLOYD北欧亚航运有限公司北欧亚航运NORASIA沙特阿拉伯国家航运公司沙特航运NSCSA日本邮船有限公司日本邮船NYK东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL萨姆达拉船务有限公司萨姆达拉SAMUDERA太平船务有限公司太平船务PIL瑞克麦斯轮船公司瑞克麦斯RICKMERS南非国家轮船有限公司南非轮船SAF长锦有限公司长锦公司SINKO上海市锦江航运有限公司锦江船代JINJIANG中外运(集团)总公司中外运SINOTRANS装运英汉互译The shipment has arrived in good condition.运到之货情况良好。
13种国际贸易术语在国际贸易中,有许多术语都是必须掌握的,因为它们直接涉及到商品的买卖、运输、付款等方面。
下面介绍13种国际贸易术语,并对其意义进行说明,以便大家更好地理解和应用它们。
1. EXW(Ex Works)——离岸价离岸价是商品出厂价或者工厂的仓库价,买家需要负责所有的运输和保险费用。
这种方式常用于国际贸易中,因为出口商可以将商品交给当地运输公司或者货代公司,而不需要承担额外的费用。
2. FCA(Free Carrier)——自由承运人自由承运人是指卖方将货物交给买方指定的承运人并清关后,由承运人运输到指定的目的地。
这种方式常用于货物需要在不同的地点转移的场合。
3. FOB(Free on Board)——离岸运费离岸运费是指卖方将货物装船后负责将货物交给承运人,并支付所有的装载费用和手续费。
这种方式需要卖方清关和装载,买方只需要支付如货物费用、保险费用、贸易费用等。
4. CIF(Cost, Insurance and Freight)——成本、保险费和运费成本、保险费和运费是指卖方将货物出口国内负责装货后,按照合同的约定负责运输货物和购买货物保险的费用。
这种方式比起FOB更为全面,包括运输和保险的费用。
5. CFR(Cost and Freight)——成本和运费成本和运费是指卖家将货物出口国内负责装货后,卖方支付运输费用和手续费用的运费。
这种方式不包括保险费用。
6. CPT(Carriage Paid To)——到达运输费用已付到达运输费用已付是指卖方将货物安排运输,并承担所有的费用,直到将货物运到指定的目的地。
这种方式主要用于多式联运货物的运输。
7. CIP(Carriage and Insurance Paid To)——到达确保及运费已付到达确保及运费已付与CPT基本相同,只是包括货物的保险费用,确保货物的安全运输。
8. DAP(Delivered At Place)——到达运输地到达运输地是指卖方将货物运到指定的目的地,并承担运输和保险费用。
主要贸易术语FCA (Free Carrier) 货交承运人FAS (Free Alongsid e Ship) 装运港船边交货FOB (Free on Board) 装运港船上交货CFR (Cost and Freight) 成本加运费CIF (Cost, Insuranc e and Freight) 成本、保险费加运费CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地CIP (Carriage and Insuranc e Paid To) 运费、保险费付至目的地DAF (Deliv ered At Frontier) 边境交货DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货DDU (Delivered Duty Unpa id) 未完税交货DDP (Deliv ered Duty Paid) 完税后交货另:电放,c able/telex re lease 提单电放,又称电报放货.国外的承运人保留全套正本提单,并通知在目的港的代理,收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货.FOB \CIF\ CFR 三种贸易术语价格之间的换算方式及公式介绍如下:1. FOB 价算为CFR 价的公式:CFR=FOB+F(运费)FOB价换算为CIF的公式:CIF=(FOB+F(运费))÷(1-保险费率·(1+投保加成率))2. CIF价换算为FOB价的公式:FOB=CIF-I(保险费)-F(运费)CIF价换算为CFR价的公式:CFR=CIF-I(保险费)3.CFR价换算为FOB价的公式:FOB=CFR-F(运费)CFR价换算为CIF价的公式:CIF=CFR÷(1-保险费率·(1+投保加成率))EXW Price 指工厂的交货价,即出厂价,不含装卸费与运费、工厂也不负责办理出口清关手续。
EXW对工厂来说只要按时完成货物等客人来取就行了,其他的一切与工厂无关。
一般很少这种价格条款的,用FOB、CFR、CIF的较多。
我觉得EX是个前缀,表示“由/从...出来, 自”之义.Ex Works + 价格,可以理解为由/从工厂出来的价格即工厂交货价.同理Ex Quay 为码头交货价,Ex Ship为船上交货价EXW即EX WORKS(d place)-工厂交货(......指定地)是指卖方在其所在处所(工厂仓库等)将货物置于买方处置之下时,即履行了交货义务。
卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆,也不负责出口清关。
买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。
因此,这个术语是卖方负担最少义务的术语。
如果买方要求卖方在发货时负责将货物装上收货车辆,并负担一切装货费用和风险,则应在合同中用明确的词句对此加以规定。
本术语适用于任何运输方式。
如买方不能直接或间接地办理出口手续,则不应使用本术语,而应使用FCA术语。
FOB船上交货(……指定装运港)“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。
FOB 术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运或内河运输。
如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。
卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物出口货物所需的一切海关手续。
买方必须自担风险和费用,取得任何进口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。
卖方必须在约定的日期或期限内,在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船只上。
买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险:自货物在指定的装运港越过船舷时起;CIF 国际贸易术语指成本、保险费加运费,CIF 是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
但是,在CIF 条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到,CIF 术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
CIF 术语要求卖方办理货物出口清关手续。
外贸的结算方式:信用证结算方式、汇付和托收结算方式、银行保证函、各种结算方式的结合使用.A、信用证结算方式信用证(letter of credit)简称L/C)方式是银行信用介入国际货物买卖价款结算的产物。
它的出现不仅在一定程度上解决了买卖双方之间互不信任的矛盾,而且还能使双方在使用证结算货款的过程中获得银行资金融通的便利,从而促进了国际贸易的发展。
因此,被广泛应用于国际贸易之中,以致成为当今国际贸易中的一种主要的结算方式。
信用证是银行作出的有条件的付款承诺,即银行根据开证申请人的请求和指示,向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件;或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下,愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。
属于银行信用,采用的是逆汇法。
B、汇付和托收结算方式汇付和托收是国际贸易中常用的货款结算方式。
C、银行保证函银行保证函(banker's letter of guarantee),简写为L/G),又称银行保证书、银行保函、或简称保函,它是指银行应委托人的申请向受益人开立的一种书面凭证,保证申请人按规定履行合同,否则由银行负责偿付款。
D、各种结算方式的结合使用在国际贸易业务中,一笔交易的货款结算,可以只使用一种结算方式(通常如此),也可根据需要,例如不同的交易商品,不同的交易对象,不同的交易做法,将两种以上的结算方式结合使用,或有利于促成交易,或有利于安全及时收汇,或有利于妥善处理付汇。
常见的不同结算使用的形式有:信用证与汇付结合、信用证与托收结合、汇付与银行保函或信用证结合T/T(Telegraphic Transfer)电汇,是指汇出行应汇款人申请,拍发加押电报\电传或SWIFT给在另一国家的分行或代理行(即汇入行)指示解付一定金额给收款人的一种汇款方式.T/T付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。
T/T属于商业信用,也就是说付款的最终决定权在于客户。
T/T分预付,即期和远期。
现在用的最多的是30%预付和70%即期。
这一种对第一次做且货量不大时可以用此种付款方式。
但对于有些国家,请尽量不要用到此种付款方式,只能用L/C即期。
在货物准备好后,如果客户将全部货款付清,你就可以把单证直接寄到客户,无需经过银行。
T/T与L/C的区别: (1)在T/T方式下,进口商不需向银行申请开发信用证,有关于信用证部分的流程都可省去。
(2)出口商在办完报关等手续后,不再采用"押汇"方式向银行交付单据,而是在"单据列表"页面中直接将单据送进口商。
(3)进口商收到单据可直接办理相关手续,可销货收回资金后再付款给出口商。
(4)进口商付款后,银行才能通知出口商结汇。
主要船务术语ORC (Origen Rec eive Ch arges) 本地收货费用(广东省收取)THC (Termina l Hand ling Charges) 码头操作费(香港收取)BAF (Bunker Ad justment Fac tor) 燃油附加费CAF (Currenc y Adjustment Fac tor) 货币贬值附加费YAS (Yard Surc harges)码头附加费EPS (Equipment Position Surc harges) 设备位置附加费 S/O (Shipping Order)装货指示书DDC (Destination De livery Charges) 目的港交货费PSS (Peak Season Surc harges) 旺季附加费PCS (Port Congestion Surc harge) 港口拥挤附加费DOC (Doc ument c harges) 文件费O/F (Oc ean Freight) 海运费B/L (Bill of Lading) 海运提单MB/L(Master Bill of Lad ing) 船东单MTD (Multimoda l Transport Doc ument) 多式连运单据L/C (Letter of Credit) 信用证C/O (Certific ate of Origin) 产地证S/C (Sales Confirmation)销售确认书(Sales Contrac t) 销售合同W/T (Weight Ton)重量吨(即货物收费以重量记费)M/T (Measurement Ton)尺码吨(即货物收费以尺码记费)W/M(We ight or Measurement ton)即以重量吨或者尺码吨中从高收费CY (Conta iner Yard) 集装箱(货柜)堆场FCL (Full Contain er Load) 整箱货LCL (Less than Container Load) 拼箱货(散货) CFS (Container Freight Station) 集装箱货运站TEU (Tw enty-feet Equiva lent Un its) 20英尺换算单位(用来计算货柜量的多少)A/W (All Water)全水路(主要指由美国西岸中转至东岸或內陆点的货物的运输方式)MLB(Min i Land Br idge) 迷你大陆桥主指由美国西岸中转至东岸或內陆点的货物的运输方式NVO CC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 无船承运人Forwarder: Schenker 增加附件费文件中提及27 members of European Union countries:United Kingdom英国, France法国, Germany德国, Italy意大利, Netherlands荷兰, Belgium比利时, Luxembourg卢森堡, Denmark丹麦, The Republic of Ireland爱尔兰, Greece希腊, Portugal葡萄牙, Spain西班牙, Austria奥地利, Sweden瑞典, Finland芬兰, Malta马耳他,Cyprus塞浦路斯, Poland波兰, Hungary匈牙利, Czech Republic捷克, Slovakia斯洛伐克, Slovenia斯洛文尼亚, Estonia爱沙尼亚, Latvia拉脱维亚, Lithuanian立陶宛, Romania罗马利亚, Bulgaria保加利亚Other European countries whose cargo must be transhipped via European Union ports:Russia, Norway, Switzerland瑞士, Iceland, Croatia填写F/A说明中提及:除欧盟25国、挪威外,此栏须填上给惠国最终收货人名称,不可填中间转口商的名称,此栏须打上国名欧盟25国、挪威对此栏是非强制性要求,若第二栏进口商国家和第12栏最终目的国都是欧盟国家,则可以与第12栏国家不同,也可以不填详细地址,只填上:To Order。