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快递物流的现状发展研究以顺丰物流为例快递物流是指通过专业的物流运输网络和系统，将商品从供应商处运送到消费者手中的过程。
随着电子商务的迅猛发展以及全球化的趋势，快递物流行业变得越来越重要。
本文将以中国的顺丰物流为例，对快递物流的现状和发展趋势进行研究。
快递物流的现状顺丰物流是中国最大的快递物流公司之一，也是全球第二大快递物流公司。
作为行业的领军者，顺丰物流在快递物流行业中扮演着重要的角色。
它拥有庞大的物流网络和强大的信息系统，能够快速、准确地完成大量的包裹投递。
顺丰物流的发展历程可以看作是中国快递物流行业的缩影。
随着电子商务的兴起，顺丰物流迎来了快速发展的机遇。
它积极与电商平台合作，提供快速、可靠的物流配送服务，赢得了广大消费者的信赖。
快递物流的发展趋势随着互联网、大数据和人工智能等新技术的不断发展，快递物流行业也呈现出一些新的趋势。
首先，物流网络的覆盖范围将进一步扩大。
随着全球化的加速推进，跨国快递物流的需求也越来越大。
顺丰物流已经在全球范围内建立了广泛的物流网络，能够为跨国企业提供高效的物流配送服务。
其次，快递物流的速度将进一步提升。
新技术的应用将加快物流的处理速度，减少人为错误，提高配送效率。
顺丰物流正在积极引进机器人、无人机等新技术，加快物流速度，提高用户体验。
再次，可持续发展成为快递物流行业发展的重要方向。
随着环保意识的增强，人们对于快递包装的可持续性要求越来越高。
顺丰物流正致力于推动绿色包装的应用，减少环境污染。
总结快递物流作为电子商务的重要支撑，对于经济发展和社会进步起着重要的作用。
顺丰物流作为中国快递物流行业的佼佼者，不断创新和发展，引领着行业的变革。
快递物流行业的发展趋势将与新技术的应用和环境保护的要求相结合，为用户提供更快、更可靠的物流服务。
通过对快递物流的现状和发展趋势的研究，我们可以看到顺丰物流在行业中的重要地位。
同时，我们也能够更好地了解快递物流行业的发展方向，为行业的未来发展提供借鉴和思考。
我国商业连锁零售企业物流配送的现状及发展趋势研究毕业论文目录1绪论 (1)1.1选题背景 (1)1.2论文的研究意义 (1)1.3技术路线图 (2)2连锁零售企业物流配送的近况 (3)2.1国外连锁零售企业的物流配送现状 (3)2.1.1美国连锁零售企业物流配送的现状 (3)2.1.2日本连锁零售企业物流配送的现状 (3)2.2我国的连锁零售企业物流配送现状及问题剖析 (4)2.2.1我国连锁零售企业物流配送的现状 (4)2.2.2我国的连锁企业配送存在的问题 (4)2.2.3合理选择配送模式的措施 (5)2.3国内外连锁零售企业物流的现状对照 (6)3连锁零售企业物流配送模式的概述 (7)3.1供应商直接配送模式 (7)3.2自营配送模式 (8)3.3第三方物流配送模式 (8)3.4共同配送模式 (9)3.5小结 (10)4我国连锁零售企业配送模式选择的方法 (11)4.1定性分析法--矩阵图决策法 (11)4.1.1矩阵图决策法 (11)4.1.2通过矩阵图决策法进行选择 (12)4.2定量分析法--风险型决策 (12)4.2.1决策矩阵表分析法 (13)4.2.2决策树分析法 (13)4.3物美集团配送模式的应用案例 (14)4.3.1北京物美集团的简介 (14)4.3.2物美集团的物流建设 (15)4.3.3决策方法在物美的应用 (15)5连锁零售企业物流配送的发展趋势 (17)5.1开发特色商品的配送功能 (17)5.2引入第三方物流，着重发展自营配送 (17)5.3信息系统的建设将会更加科技化和先进化 (17)5.4供应商、第三方配送将会进一步介入连锁零售企业 (17)5.5客户需求和配送中心作业水平的进一步升级 (18)5.6食品安全工作愈加重要，成为配送中心重点建设对象 (18)6总结 (19)参考文献 (20)致谢 (21)1绪论1.1选题背景连锁经营模式的呈现，对我国现有的物流配送产生了很大的打击，在此基础上呈现了很多种具有分歧的配送模式。
中国连锁超市物流的现状及其模式分析超市（Ｓｕｐｅｒｍａｒｋｅｔ）２０世纪３０年代诞生于美国。
作为零售业的一种新型业态带来了商业的第二次革命，根本上改变了传统的销售方式，极大程度地促进了零售业连锁经营的快速发展。
我国在２０世纪８０年代初引入“自选商场”，真正的连锁超市起步于９０年代初，在走过了艰难的创业期后，现在已经成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一。
１连锁超市发展的基本现状超市的经营运作具有区别于传统零售方式的自身特点：其采用自我服务、一次购齐的销售方式，以经营食品和日常用品等中低档商品为主，实行低利润率、高周转、廉价销售的经营方针，一般具有较大规模等。
尽管连锁超市的经营方式引入我国的时间并不长，但是在经济全球化的大背景下，国内连锁企业借鉴国外一些知名跨国连锁企业的先进经验和经营理念提升了自身的核心竞争力，使得企业效益不断提高，这一新型业态已经得到企业和消费者的普遍认可，得到了极为迅猛的发展，取得了令人瞩目的行业成长业绩，并且在发展过程中逐渐形成了区别于传统零售模式的新特点。
１．１企业规模不断扩大，掀起兼并联合与资产重组的浪潮在过去１０年中，中国零售业一直保持着年均９．７％的快速增长，零售企业的数量呈现增长态势，并且销售总额占同期全社会消费品总额的比例也不断攀升。
商品零售业多种经营形态并存发展，超市经营已经成为发展的主流，特别是世界知名的超市企业大都采取连锁的方式，零售业巨头沃尔玛甚至凭借连锁经营连续几年作为全球５００强的首席。
上海华联超市已取代上海一百居我国零售业的龙头地位，中国零售业前１０强中连锁超市也已占一半以上。
随着我国加入ＷＴＯ，零售业作为中国最先全面开放的行业之一，面临着来自跨国零售集团大举进入的巨大威胁。
目前，沃尔玛、家乐福、麦德隆、易初莲花等已经进入中国，立足亚洲，拓展中国市场，逐步将其亚洲采购中心甚至全球采购总部设在中国，如法国家乐福在中国采购的商品已达到其亚洲采购量的５８％，中国供应商的商品通过家乐福的采购系统已出口到了２０个国家的数千家店铺。
中国物流企业自建物流案例研究中国物流企业自建物流是指企业自行建设和管理物流网络和物流设施，以提供高效、便捷的物流服务。
下面列举了十个中国物流企业自建物流的案例研究：1. 顺丰速运：顺丰速运是中国最大的快递物流企业之一，自建了覆盖全国的物流网络。
通过自有的仓储设施和配送车辆，顺丰能够实现快速、准时的货物配送服务。
2. 邮政快递：中国邮政快递通过自建物流网络，实现了全国范围内的快递服务。
邮政快递自有的物流设施和配送车辆，能够满足客户的快递需求。
3. 中通快递：中通快递是中国领先的快递物流企业之一，通过自建物流网络，覆盖了全国各地。
中通快递自有的物流设施和配送车辆，能够提供高效、可靠的快递服务。
4. 圆通速递：圆通速递通过自建物流网络，实现了全国范围内的快递配送服务。
圆通速递自有的仓储设施和配送车辆，能够满足客户的快递需求。
5. 百世快递：百世快递是中国领先的快递物流企业之一，通过自建物流网络，覆盖了全国各地。
百世快递自有的物流设施和配送车辆，能够提供高效、可靠的快递服务。
6. 德邦物流：德邦物流通过自建物流网络，实现了全国范围内的货物配送服务。
德邦物流自有的物流设施和配送车辆，能够满足客户的物流需求。
7. 中铁物流：中铁物流是中国铁路系统的物流企业，通过自建物流网络，覆盖了全国各地。
中铁物流自有的物流设施和铁路运输能力，能够提供高效、安全的物流服务。
8. 京东物流：京东物流是京东集团旗下的物流企业，通过自建物流网络，实现了全国范围内的配送服务。
京东物流自有的仓储设施和配送车辆，能够满足客户的物流需求。
9. 苏宁物流：苏宁物流是苏宁集团旗下的物流企业，通过自建物流网络，覆盖了全国各地。
苏宁物流自有的物流设施和配送车辆，能够提供高效、可靠的物流服务。
10. 阿里物流：阿里物流是阿里巴巴集团旗下的物流企业，通过自建物流网络，实现了全国范围内的货物配送服务。
阿里物流自有的仓储设施和配送车辆，能够满足客户的物流需求。
2022年中国物流行业分析据宇博智业市场调研中心了解：2022年将是互联网经济下的中国经济全面革新的一年，在移动互联、4G信息通路的推动下，在电子商务高速进展的带动下，中国的传统产业将会产生革命性的颠覆，物流业也不会例外。
传统的中国物流在过去10年的进展已经间续消失破壳裂变的种种迹象，不管是国企还是民企，不管是仓储服务还是快递，不管是合同物流还是零担物流，都有不少具有创新思维的企业蓄势待发。
试着结合过去的2022年的行业新动向，了解一下2022年中国物流行业分析。
宇博智业认为2022年中国物流会存在如下十大进展趋势。
一、中小型物流企业面临越来越难生存营改增致命的一击：2022年8月营改增全面推动过后，各大物流企业面临进项增值税抵扣问题，导致物流企业税负整体不降反升，当然主要缘由是物流业作为服务性产业缺乏进项抵扣。
依据宇博智业了解，由于2022年8月之前，各企业会针对营改增有肯定的预备，所以营改增最终对中小物流企业的影响将从在8月后的半年时间，也就是2022年年度将表现很突出，最终导致的中小物流企业越来越难做，靠信息转包生存的物流企业将走向末路。
（央视的调查数据：我国现有物流企业700多万家，拥有车辆1600多万台，平均每家2台车;货车空驶率达50%，每票货转手五六次才到司机手上，这个数据可以看出很大的问题）更多物流行业分析可查阅《2022年中国仓储物流行业市场调查与投资战略分析报告》。
二、国企仍旧过着安逸日子，不思进取从今年的三中全会的信号来看，中央会连续扶持国有企业。
从最新的2022年中国物流企业50强看，国有占据了主导地位，而当前中国的国有物流企业大多是以传统的物流服务，占据了政策优势、资源优势、资本优势的国有在新的互联网经济的环境下很难变革与创新，因此不思进取将连续在2022年连续。
从2022年的行业进展状况来看，真正推动创新的是民营物流企业。
三、物流平台经济将消失，合同物流将命悬一线中国物流面对平台化整合是必定趋势，过去合同物流鼎盛时期，中国的物流多半是以单一的项目驱动为主，很难平台化。
2018年14期总第875期一、概述B2C 是指以互联网为主要手段,实现消费者与企业之间的交易,或通过互联网直接向个人消费者直接销售产品和提供服务。
电子商务物流配送是指在物流配送过程中，企业采用计算机网络化信息技术和先进的管理手段,针对客户的订单要求,进行一系列分类、编码、分拣、分销等工作,定时定点地向用户提供指定数量和规格商品的过程。
B2C 电子商务的兴起打破了传统的商业经营模式，实现了买卖双方直接接触，缩减了商品流通渠道，节省了多渠道流通中不必要的费用，使商品价格得以降低。
且其不再受时间和地域的局限，即时传递信息，高度的信息共享，给人们生活带来巨大影响。
电商在不断发展的过程中也促进了物流配送的发展。
物流是交易实施的保证，交易过程中则伴随着资金的流动，而电商是信息流的保证，因此电商是物流、信息流和资金流三者的统一。
B2C 电子商务发展中，高效的物流配送工作能节省大量时间和成本，提高电商企业的运营效率，增强消费者的购物体验和满意度，提高消费者和电商之间的沟通，在很大程度上提高消费者对电商网站的忠诚度，为电商网站吸引大量的消费群体，并在大数据时代，通过分析信息流，能增强营销效果，促进电商发展。
二、我国B2C 电子商务物流配送模式及其优缺点--以京东商城为例1.京东商城物流配送模式电商环境下，企业物流模式的管理标准和发展目标应与电商行业管理的标准和发展目标相一致，反映出物流管理的特点和要求。
电商企业的物流模式主要有自营物流模式、第三方物流模式和物流联盟模式三种方式，京东主要以自营与第三方物流模式为主。
（1）京东自营物流模式京东物流网络现状毫不逊于四通一达，据2017年的京东年报可知，目前京东拥有7个自营物流配送中心，建设了256座大型仓库，设置了6906个配送站和自提点，覆盖区县达2646个，覆盖了98%的人口，使商品流通成本缩减为原来的30%，物流运营效率也得到大幅度提高。
据国家邮政局官网邮政业消费者投诉情况通告显示，2018年1月有效申诉率仅为0.41，远远低于全国平均水平5.03。
中文题目：我国第三方物流企业发展分析——以“顺丰物流”为例英文题目：Analysis on the development of China's third party logistics enterprises -- Taking "Shunfeng logistics" as an example目录摘要 (I)ABSTRACT (II)一、引言 (1)二、文献综述 (2)（一）国内研究现状 (2)（二）国外研究现状 (3)三、第三方物流发展现状 (3)（一）第三方物流 (3)（二）我国第三方物流发展现状 (4)四、顺丰物流企业运营模式研究 (5)（一）顺丰物流公司简介 (5)（二）顺丰物流运营模式 (5)（三）顺丰发展中存在的问题 (6)1资金需求巨大 (6)2融资难 (7)3人才匮乏 (8)4国家内外法律差异性 (8)（四）顺丰物流未来发展策略 (8)1提供个性化增值服务 (8)2充分发挥政府职能 (9)3培养专业化物流人才 (9)4构建第三方物流信息平台 (9)5发展绿色物流 (10)6推动物流国际化 (10)结论与展望 (10)参考文献 (1)第三方物流企业运营模式分析研究——以顺丰快递为例摘要在经济全球化大背景下，人们的消费开始向着越来越多样化的方向发展。
在经济发展产业结构升级的大背景下，企业的生产效率得到了进一步的提高，与此同时物流需求也出现了显著增长。
生产企业为了对资源进行高效配置，开始舍弃传统的发展模式，开始向物流服务，企业进行物流的外包，使得企业的物流效率得到显著提高的同时，将物流成本控制在最低，实现企业经营效率的全面增长。
第三方物流行业目前正在我国得到全面发展。
但是大部分第三方物流企业在发展过程中缺乏明确的战略定位，大部分企业在完成初期转型之后，都会陷入发展瓶颈。
如今越来越多的国际专业物流企业开始涌入中国市场，一定程度上使得我国的第三方物流企业面对的市场竞争越来越激烈。
中国企业的物流模式研究贺 勇(安徽财经大学 商务学院 安徽 蚌埠 233030)Ｅ-mail：ahhy168@摘 要:本文从中国企业实际出发，提出三种企业未来发展的物流模式:业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流,并在此基础上对未来物流模式进行分析比较；论述企业选择物流模式的因素以及在实施过程中绩效考核及控制，为中国企业在制定未来物流战略时提供决策支持。
关键词：企业物流模式 比较选择 绩效控制１．中国企业物流模式现状目前，随着市场竞争的加剧，企业为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。
物流战略的制定越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
在企业物流战略制定时，企业将根据自身的情况和需求选择企业适合的物流模式尤其重要。
目前，我国企业主要有三种物流模式：企业自营物流、业务外包[1]、协作物流，自营物流是货主企业利用已有的物流资源，通过采用先进的物流管理系统和物流技术，不断优化物流运作过程，为生产经营过程提供高效优质服务的基本方式[2]。
但从具体运营角度来看，可以分为传统自营物流、SCM物流、ＴＰＬ自营物流。
时下中国许多企业还在沿用传统自营物流，但是，近几年随着先进物流模式的出现，将有越来越多的企业重新选择适合企业发展的物流模式。
业务外包是货主企业为集中精力增强自身的核心竞争能力，将经营活动所需的物流服务外包给专业的第三方物流企业完成的基本方式[2]。
由于第三方物流企业在国内起步较晚，因此，目前中国企业选择业务外包还不是很多，但是它凭借自身优势将成为企业选择的主要趋势。
协作物流是货主企业自身已有的物流资源难以满足生产经营活动需要时，与供应商、社会物流企业以及消费者联合起来为有效解决物流需要开展的物流协作的基本方式，并通过资源互补、合理运作、实现企业物流经营过程的顺利进行[2]。
由于此模式可以减少企业固定物流资本投入，许多中小企业选用这种模式，但随着第三方物流企业的兴起，中小企业将把物流业务外包出去。
２．中国企业物流模式发展趋势随着先进的物流理念越来越得到企业管理者的重视，众多企业都将根据企业自身情况选- 1 -择适合企业发展的物流模式。
笔者认为中国企业物流未来将着重向三种模式发展：业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。
2.1 业务外包目前，中国许多企业纷纷将自己的业务外包出去，以便能够弥补自己企业在物流活动中的不足，物流活动业务外包是我国企业发展的主要趋势，选择业务外包存在许多优势，如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、精于核心业务。
提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等[3]。
企业在选择业务外包后，企业物流服务能力迅速增强，可以给顾客提供高质量的物流服务,同时，企业可以借助第三方物流商的网络优势拓展产品市场，实施运用柔性化战略，以达到节省企业物流投入。
中国仓储协会曾对中国家电、电子、日化、食品等行业具有代表性的450家大中型企业进行过物流调查，调查生产企业分销物流的外包程度，这次调查的结果64%的企业将把所有的综合物流业务外包给第三方物流企业，表明在未来将有越来越多的企业选择物流业务外包[3]。
2.2 SCM自营物流SCM自营物流是指企业利用自身的SCM渠道与供应商、销售商达成的“双赢模式”。
即：凭借企业先进的物流设备和科学的物流管理方法通过整合供应商、销售商的物流业务，最大限度的利用企业的物流资源，为图１: SCM(供应链)自营物流购合同给予供应商、销售商一定的优惠，建立长期的合作机制。
见图１如此庞大的业务，企业只有自己做，企业可以考虑将闲置的物流资源“变闲为利”，通过利用大企业自身SCＭ渠提供物流服务 满足自身后提供服务道，与供应商、销售商签订包括采购、销售以外的物流合同，同时在签订销售或采购合同时给予供应商、销售商一定的优惠。
大型企业凭借自身规模和实力上优势购买先进的物流设备和招聘培养高素质的物流人才，不仅为自己提供高质量的物流服务，同时有能力为其他要求的客户提供良好的服务。
2005年6月9日，天津海尔工贸总经理许韩飞率领旗下所有品项的业务负责人来到天津国美，他们商讨的只有一个议题——紧密合作。
海尔集团和国美电器总部签订了一个月销售额6亿元的大订单，天津国美分得4000万元，创下了家电业界月单笔订单之最，一个“排他”联盟正式形成。
在这次联盟形成之前，天津海尔和天津国美已经将物流业务进行了整合，海尔专门辟出了一个仓库，存放供给国美的货物，国美销售之后就直接从这个专用仓库进行提货，双方将物流业务整合之后全年各省下了约30万元的费用。
国美是海尔的销售商之一，海尔利用自己供应链渠道和自己的物流资源来达到“双赢”- 2 -2.3 TPL 自营物流TPL 自营物流是企业或和其他合伙人出资创建，独立于其他部门或事业部成立的物流公司，并最终致力发展成为专业的第三方物流公司。
见图２ 此时，物流活动不是作为花钱机器而是当作赚钱机器，物流公司的员工严格的按照公司制度行事，避免了过去传统物流活动中的管理“真空”现象。
物流活动不是按照各部门“吩咐” [3]，而是把原有企业作为自己的客户而非自己的上级，有主动为客户服务的意识，同时，物流公司 提供物流服务 图２：ＴＰＬ(第三方物流)自营物流将物流服务作为自己的产品销售出去，作为企业利润源之一。
企业在选择这种模式时，最好采用多种形式参股，这样可以避免将大量的资金投入在此项业务中。
另外企业建立第三方物流公司也可以作为企业实施多元化战略的突破口，成为企业新 利润增长点。
如原青岛啤酒发展到一定规模时，开始成立了自己的物流公司，在全国各地做起了直销，物流这一块，完全是用自己的车辆来做，企业花了大量的投资，购置了很多的车辆来做这个事情，一年下来以后，亏损一千多万。
后来他们就从这儿萌发了一种寻求第三方物流，就是寻求一个在物流方面强势的企业，与它进行合作，在这个导向下，选择了香港招商物流公司。
青岛啤酒从亏损一千多万到现在成立合资物流公司不到三年的时间里，合资公司现在已经开始赢利了。
３．中国企业物流模式比较企业在进行物流战略规划和制定物流方案之前，应对以上三种物流模式有充分的了解，从而做出正确的决策。
这三种物流模式各有所长，各有所短。
下面对SCM 自营物流、业务外包和TPL 自营物流进行优缺点比较[3-4]。
如表1：表1： 物流模式比较 种类项 目 ＳＣＭ自营物流业务外包 TPL 自营物流 概括 在满足自身物流需要后,通过企业 SCM 渠道和物流资源为企业创造利润.将部分或全部物流活外包给外部第三方专业物流公司完成. 建立独立物流公司,致力发展成为专业第三方物流公司,获得利润. 优势 1.掌握物流控制权.2.提高资产利用率.3.避免商业秘密泄露1.集中精力发展核心业务2.减少投资,降低成本3.提升企业品牌和形象. 1.提高资金利用率 2.避免企业商业机密外泄; 3.有利于企业多元化发展 劣势 1.占用企业大量资源2.增加企业管理难度 1.两企业发展目标不一致 2.不利于企业整体优化;1跨行业经营风险大 2.难以摆脱企业的影响- 3 -3.存在跨行业经营风险 3.企业物流资产制约; 3.要求高水平效率管理适应对象综合实力物流能力强SCM渠道好的大型企业中小型企业.电子商务公司.专心于核心业务大企业.物流解决能力非常强且施行多元化战略的大型企业典型企业海尔物流、江汽物流当当网上书店、8808网上商店安吉天地物流、青岛啤酒４．影响中国企业物流模式选择的因素未来企业物流模式主要有SCM自营物流、业务外包和TPL自营物流等。
企业在进行物流决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式，以提高企业的市场竞争力。
1.物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。
如果物流对企业成功的重要度很高,且企业处理物流能力也高，则自营物流。
如果物流对企业成功的重要度高，企业处理物流的能力相对较低，则采用业务外包。
2. 企业对物流控制力的要求。
越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。
一般来说，最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程的物流活动，制定物流服务标准。
3.企业产品自身的物流特点。
对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业第三方物流企业提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业第三方物流企业去做。
4.企业的规模和实力。
一般地，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。
另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务（为别的企业提供物流服务）。
而中小企业则受人员、资金和管理的资源的限制，物流管理效率难以提高。
此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。
如实力雄厚的麦当劳公司，每天必须把汉堡等保鲜食品运往中国各地，为保证供货的准确及时，就组建了自己的货运公司。
5. 物流系统总成本。
在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。
因为成本之间存在着二律背反现象，例如减少仓库数量时，可降低仓储费用，但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加；另外如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。
所以，在选择和设计物流系统时，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。
6. 外包物流的客户服务能力。
在选择物流模式时，考虑物流成本尽管很重要，但外包物流- 4 -对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。
也就是说，外包物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性，外包物流提供商对企业的零售商和最终客户不断变化的需求的反应能力等方面应该作为首要的因素来考虑[2]。
如果企业在选定为自营物流后，是选择SCM自营物流还是TPL自营物流，主要还要看企业是否将物流业务作为企业利润增长点和是否符合企业总战略。
５．中国企业物流战略绩效考核及控制5.1 物流战略的控制过程企业在慎重选择物流模式之后，在实施过程中必须对其进行严格绩效考核及控制，即：将实际工作成绩与评价标准进行对比，如果二者的偏差没有超出允许的范围，则不采取任何纠正行动；如果实际工作成绩与评价标准的偏差超过了规定的界限，则应找出发生差距的原因，并采取纠正措施，以使实际工作成绩回到预先标准范围之内。
