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隧道车辆智能监控系统
一．需求分析与设计
（1）多级系统结构：
采用分级管理模式，建立多平台，多系统下的统一管理平台，能够通过总监控中心对所有系统内的分监控中心以及各本地监控室的主机及监控设备进行统一有序的调配、管理。而分监控中心在服从总监控中心调度指挥的同时，也在自己职能范围内管理和调度其所管辖各车站内的监控设备，从而达到集中与分散相结合的多级用户管理模式。
（2）数据传输方式
根据要求，本系统所涉及所有前端音视频信号、控制信号等均通过光纤传输到本地监控室，接入数字硬盘录像主机。
（3）设备选用要求
摄像机采用强光抑制型低照度日夜转换枪式摄像机，彩色480电视线/黑白600电视线，最低照度0.004Lux，彩色黑白自动转换，感应红外，电子快门可调，带宽动态功能，适合用于夜间识别车牌以及其它强逆光环境。
视频录像主机采用H.264压缩方式，每秒显示25帧，显示清晰度最高能够达到704*576。
（4）语音功能：要求实现各级监控室对前端监控点的广播功能；
（5）防雷及电涌保护：能够防感应雷和雷电波，综合接地电阻小于1欧。
二．系统设计
（1）总监控中心
总监控中心由中心服务器、视频工作站、电子地图/报警主机/数字矩阵主机、电视墙等部分组成。
（2）本地监控端
车站本地监控端包括前端设备和节点监控室设备两部分。
1、前端设备包括：彩转黑日夜两用摄像机、防护罩、云台、解码器、号角扬声器、光端机(发射机)、周边防护设备等。
隧道内百万像素高清摄像机以100 米间距布置，以监视图像的连续性（没有盲区）为基准，隧道内沿一侧隧道壁分别设置低照度日夜型百万像素高清摄像机；在隧道出入口和匝道出入口开阔区域设置一台彩色360 度旋转高清摄像机云台。
2、监控室设备包括：十二路全实时数字硬盘录像主机、光端机（接收机）、广播设备等。
三、系统功能
（1）视频监控系统功能：
1、监控隧道出入口周围的情况，一旦出入口出现交通事故，进行实时监控并录像报警反馈。
2、隧道入口车辆高度检测
3、自动检测道路交通流量
4、异常行车状况（行车缓慢、拥堵、逆行、违停）
5、路面遗留物检测
6、行人穿行检测
（2）环境检测系统：
1、能见度检测
2、通风检测系统
3、照明检测系统：
（3）报警设备
1、交通事件检测器
2、隧道内车辆着火，烟雾检测报警。
四．硬件需求与分析
视频监控摄像机功能规格限制：
1.摄像机保护罩同样要防水、防尘，密闭性必须达IP66以上，因为隧道结构在养护时必需要用高压水喷洗隧道壁面，
因此摄像机本体也须要有一定的防水防尘等级。
2.摄像机体积大小必须适当，并且安装时必须在车道上方正中间，不能超过隧道的行车净空线，应慎重选择安装位置，
以避免被车体撞击。
3.摄像机必须具有较宽范围的自动快门调适功能，及日夜低照度功能和较高的光学动态适应范围，以适应车灯的逆光照射，还要有自动光圈功能及红外线补光或可搭配补光灯的方式。
4.摄像机补光灯必须为红外线不可见光方式，以免干扰驾驶人。
5.摄像机的白平衡控制功能需调校完备，以适应不同型式隧道照明光谱波长所产生的颜色偏差及蓝眉光效应，以影响监控画质。
6.所有缆线包含传输干线的表皮披覆必须为低烟无毒材质，以降低发生隧道火灾的助燃性。
