大众POLO与铃木雨燕性价对比
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十万之内最好的车型排行榜推荐10万左右的家用车什么好10万家用轿车排行榜情况预算8万买什么家用车好四款6-9万最省油家用车推荐本田飞度、大众POLO、上汽MG3、雪铁龙爱丽舍、丰田威驰、比亚迪速锐、铃木雨燕、奇瑞QQ、荣威350、福特福克斯、大众桑塔纳、别克凯越、日产玛驰、丰田雅力士、现代瑞纳、宝骏630、雪佛兰科鲁兹、标致307、大众宝来等票选前五名分别是:第一名:大众POLO第二名:别克凯越第三名:福特福克斯第四名:本田飞度第五名:大众新桑塔纳上海大众POLO不出所料,POLO凭借着惊人的人气拿下了亲朋好友推荐票选的第一名。
曾记得在早年作为两厢车“鼻祖”POLO凭借在当时来说可爱潮流的外表和丰富配色成为了年轻人心中的梦之车。
不过如今的POLO早已经历了多次改款,标志性的圆形大灯也已经不复存在,如今的POLO越来越像它的兄弟高尔夫。
不过从销量和本次口碑推荐来看,这并不影响POLO在消费者心中的位置,早年在市场奠定坚实的基础是多么重要。
从配置上看,指导价在10万以内的POLO只有两个选择8.59万的POLO 2021款 1.4L 手动风尚版、9.49万的POLO 2021款 1.4L 手动舒适版。
1.4L自然吸气的发动机带出90马力在如今看来动力性能几乎可以不提,况且后悬架还是被诟病的非独立悬架。
不过在9.49万的车型上配备了ABS防抱死、制动力分配EBD/CBC、牵引力控制TCS、车身稳定系统ESP,所以在操控上POLO还是具备了相当的水准。
不过由于两个车型均搭载5档手动变速箱,这很可能让很多妹纸放弃这个选择。
福特福克斯两厢如果说POLO是两厢车时尚的代表,那么福克斯在当年绝对就是“小钢炮”的代表!短小精干的外形,灵活的操控,加上时常出现在漫画中身影,让热血青年们欲罢不能。
哪怕在现在的小钢炮阵营中,福克斯ST、福克斯RS也绝对不容小觑。
当然,我们今天要说的是10万以内的车,ST/RS还是等钱赚够了再讨论。
10万以内的车排行榜_10万左右的车排行榜对于打算购车的消费者来说,10万左右的车排行榜具有举足轻重的作用。
下面分享了10万以内的车排行榜,一起来了解吧。
10万以内的车推荐车型包括本田飞度、大众POLO、上汽MG3、雪铁龙爱丽舍、丰田威驰、比亚迪速锐、铃木雨燕、奇瑞QQ、荣威350、福特福克斯、大众桑塔纳、别克凯越、日产玛驰、丰田雅力士、现代瑞纳、宝骏630、雪佛兰科鲁兹、标致307、大众宝来等10万以内车票选前五名分别是第一名:大众POLO第二名:别克凯越第三名:福特福克斯第四名:本田飞度第五名:大众新桑塔纳口碑排行榜10万以内的车推荐上海大众POLO不出所料,POLO凭借着惊人的人气拿下了亲朋好友推荐票选的第一名。
曾记得在早年作为两厢车“鼻祖”POLO凭借在当时来说可爱潮流的外表和丰富配色成为了年轻人心中的梦之车。
不过如今的POLO早已经历了多次改款,标志性的圆形大灯也已经不复存在,如今的POLO越来越像它的兄弟高尔夫。
不过从销量和本次口碑推荐来看,这并不影响POLO在消费者心中的位置,早年在市场奠定坚实的基础是多么重要。
从配置上看,指导价在10万以内的POLO只有两个选择8.59万的POLO 2014款1.4L 手动风尚版、9.49万的POLO 2014款1.4L 手动舒适版。
1.4L自然吸气的发动机带出90马力在如今看来动力性能几乎可以不提,况且后悬架还是被诟病的非独立悬架。
不过在9.49万的车型上配备了ABS防抱死、制动力分配EBD/CBC、牵引力控制TCS、车身稳定系统ESP,所以在操控上POLO还是具备了相当的水准。
不过由于两个车型均搭载5档手动变速箱,这很可能让很多妹纸放弃这个选择。
福特福克斯两厢如果说POLO是两厢车时尚的代表,那么福克斯在当年绝对就是“小钢炮”的代表!短小精干的外形,灵活的操控,加上时常出现在漫画中身影,让热血青年们欲罢不能。
哪怕在现在的小钢炮阵营中,福克斯ST、福克斯RS也绝对不容小觑。
适合女士开的自动挡的小型车推荐
随着经济发展,越来越多的女性开始驾驶自己的车,而目前市场上的车辆中,小型车自动挡,是女性驾驶者的最佳选择。
因为它的体积小,操控灵活,上下坡也比较容易,更适合女士驾驶。
下面,就介绍几款适合女士开的自动挡小型车。
首先,要介绍的是大众汽车的Polo自动挡小型车,它拥有漂亮的外观,非常适合女士开车。
它拥有1.4L排气量,排量有90马力,动力强劲,可以让女士们在驾驶时有更好的操控感。
它还有更加简单的操作,可以让女士更容易掌握,而且续航能力也很可观,可以让女士们有更多的时间考虑路线。
接下来要介绍的是宝马的MINI Cooper自动挡小型车。
MINI Cooper拥有独特的、多样化的设计,非常适合女士们。
它拥有1.6L 排量,最大功率130马力,变速箱是6挡自动,非常容易驾驶。
此外,它还拥有多种安全装备,可以让女士们更加安全的行驶,尤其是在夜间行驶时,能更好的照亮前方,让醒目物体被更好的发现,让女士们更加安心。
最后,要推荐的是雪佛兰的Maveo自动挡小型车。
它拥有1.5L 排量,最大功率110马力,变速箱为7挡自动,非常容易上手,而且也不耗油,节能可观。
此外,它还拥有多种智能化配置,让女士们在驾驶的过程中,可以更好的获取实时消息和交通状况,让她们能更加安全、方便的行驶。
以上就是几款适合女士开的自动挡小型车的推荐,无论是大众
Polo,宝马MINI Cooper,雪佛兰Maveo,都有更好的操控、更灵活的操作、更多的安全装备和智能化配置,可以让女士们在驾驶的过程中,安全、舒适的完成行程。
合资小型车排名前10名Polo官方指导价格:7.38-11.73万作为小型车市场最具代表性的车型,POLO在各方面的表现都非常出色,再加上它已经征战沙场12年有余,品牌口碑都已经得到了广泛传播,月销过万可谓轻而易举。
不过新年款许多车型的减配,老实说的确不算厚道。
2022款POLO在外观上几乎没有变化,只是在尾部的尾标使用了目前大众最新的动力标注规则,与大众车型进行了统一。
POLO作的内饰尽管依然是大众格调的家族式设计,并不会提供太多新意,但重点就在于上手难度低,功能配置安置很符合人体工程学。
POLO搭载EA211系列的全铝发动机(老款为EA111),其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力),相比现款增加5马力。
同时,铝质的发动机重量更轻,操控油耗兼顾。
自然吸气发动机版本匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
大众POLO的空间表现只能说是中规中矩,前排还算是令人满意,以一个标准身材的175cm体验者来看,头部空间还算充足,遗憾的是后排的腿部空间在同级中表现略为逊色。
车型点评:POLO除了日常代步外,平时多跑高速的也可以着重考虑,一是底盘稳定度高,二是安全配置齐全。
当然,其多变的外形和品牌附加价值以及燃油经济性在同级别中也是佼佼者。
威驰FS官方指导价格:6.98-10.98万一汽丰田仅有一款威驰在小型车市场里打拼,但是厂家也知道仅仅这样是完全不够竞争力的。
于是推出了一款基于威驰所打造的两厢车版本,并且命名为威驰FS。
显然更灵动的两厢造型更容易讨好年轻人欢心,在城市通勤和停车也更方便。
威驰FS的外观延续着一汽丰田最新设计语言,“乌黑”的大嘴在小型车市场里挺有气势,侧面两厢车造型显得十分动感,而在车尾上,C柱采用的是隐藏式设计,独特的尾灯设计具有很高的辨识度。
相对于动感的外观设计,内饰就是一副居家风格,这种内外反差还是挺特别。
威驰FS的配置最大亮点就在于全系标配VSC车身稳定性控制系统和发动机启停系统,在同级别对手里面也不一定全系标配VSC车身稳定性控制系统。
经济适用型车辆精选推荐经济适用型车辆推荐,让您轻松拥有出行之选在现代都市生活中,拥有一辆经济适用型车辆已经成为许多家庭的必备选择。
它不仅能够满足日常出行的需求,还能够节约开支,提高生活质量。
然而,面对市场上琳琅满目的车型,如何选择一款适合自己的经济适用型车辆呢?本文将为您推荐几款性价比较高的经济适用型车辆,帮助您轻松拥有出行之选。
一、小型轿车推荐:1.丰田卡罗拉:作为世界上最畅销的轿车之一,丰田卡罗拉以其可靠性和燃油经济性而闻名。
它拥有宽敞舒适的内部空间和先进的安全配置,是一款非常实用的经济适用型车辆。
2.大众高尔夫:作为德国汽车制造商的代表之一,大众高尔夫以其精湛的工艺和卓越的性能而备受赞誉。
它不仅外观时尚,还具备出色的操控性和舒适性,是一款非常适合城市驾驶的经济适用型车辆。
二、紧凑型SUV推荐:1.本田CR-V:作为本田旗下最受欢迎的SUV之一,CR-V以其可靠的品质和宽敞的内部空间而备受好评。
它搭载了先进的动力系统和丰富的安全配置,是一款非常适合家庭使用的紧凑型SUV。
2.雪佛兰创酷:作为美国汽车制造商的代表之一,雪佛兰创酷以其时尚的外观和出色的操控性而备受青睐。
它拥有灵活的车身设计和丰富的科技配置,是一款非常适合年轻人的经济适用型车辆。
三、混合动力车型推荐:1.丰田普锐斯:作为混合动力车型的先驱者,丰田普锐斯以其低油耗和环保性能而广受赞誉。
它采用了先进的油电混合动力系统,不仅能够节约能源,还能够减少尾气排放,是一款非常环保的经济适用型车辆。
2.雷克萨斯CT200h:作为豪华品牌雷克萨斯的入门级混合动力车型,CT200h以其精致的内饰和出色的操控性而备受追捧。
它搭载了高效的混合动力系统,不仅能够提供强劲的动力输出,还能够实现超低油耗,是一款非常值得推荐的混合动力经济适用型车辆。
结语:以上推荐的几款车型都是市场上非常受欢迎的经济适用型车辆,它们不仅具备良好的性能和舒适性,还能够满足不同人群的需求。
关于雨燕的技术含量之比较关于雨燕的技术含量之比较----国产同级别车技术分析不要拿雨燕跟羚羊比,因为作为长安铃木的转型车,两者不具备可比性(概念)拿它跟威姿1.3DLX (8A-FE发动机)、POLO1.4手动、飞度1.3I-dsi 发动机的手动型比较有以下优势,而且优势明显,所以比威姿高比飞度和POLO 都低,我觉得还不算离谱。
以豪华型为例:1,采用了轻量撞击吸能车体结构(TECT)―车体结构能减少对行人的伤害―内部采用了减轻头部冲击伤害结构―车体采用双面镀锌板、高强度钢板,使用寿命可长达12年经过优化设计,车体刚度大幅度提高扭转刚度为前代车型的1.3倍弯曲刚度为前代车型的2.3倍行驶稳定,悬挂和转向系统的能力得到充分发挥,高速行驶安全舒适。
2.方向盘可调节音响,这一点在目前的小型车中绝无仅有,绝对先进。
1、配备高级车载音响系统,舒适型车型配备单碟CD+4扬声器,豪华型车型配备一体式面板单碟CD+6扬声器,超豪华型车型配备一体式面板内置式6碟CD+6扬声器,功能齐全,音色完美,为旅途平添愉悦。
2、超豪华型车型更配备有方向盘音响控制按钮,触手可及,操控自如。
方便驾驶者在驾驶过程中轻松调控音响,无需分心,随手掌控,一路专注前行。
3、CD机具有防盗功能,一旦失去电源,会进入保护状态,必须到长安铃木特约维修站进行解3.源于小型赛车的技术和调校4.前热线吸收绿色玻璃、后三面深茶色玻璃,大家去贴膜的钱有没算上?请在白玻璃车上加上这个价钱5.185/60R15 很宽的15英寸轮毂大轮胎,这可是少有的,我只记得高尔有,还有就是吉利也有此配置,但是你认为吉利有必要加这样的配置吗?185宽胎和15英寸铝合金轮毂的组合,改进了轮胎与路面的接触力,能传动较大的牵引力和制动力,无论风霜雨雪,都能保持良好的抓地性,在高速弯道方面的表现尤为突出,带来许多同级别轿车所不具备的超值享受,让驾乘者充分体验到人车与道路的完美契合,在挥洒激情之余多了一份舒适和平稳。
发生追尾之后的SX4,表面看上去问题并不严重:但防撞梁却已经弯曲:● 广汽本田锋范虽然我们没有找到锋范的前保险杠拆解图片,但是从车身构架图中可以看出前杠结构和飞度是一样的,因此我们可以拿飞度的前防撞梁作为参考。
↓下图为飞度的前防撞梁,锋范结构和飞度几乎一模一样,大家可以参考飞度前防撞梁。
↓其他方面,锋范的侧面防撞梁都和飞度的一样。
不过飞度没有后部防撞梁,锋范有,只不过锋范的后防撞梁是一块铁皮压制成型的。
东风标致307307的防撞梁在同级别中是比较优秀的,但这里我主要想说的是大嘴307,也就是小改款之后的307和之前的小嘴307前部防撞梁是不一样的。
老款307的前部防撞梁整体都是铁的,与车体的连接处有溃缩机构用来吸收碰撞时的能量,但大嘴307的前部防撞梁改为了铝部件,与车体之前也改为硬连接,虽然铝部件的强度会更高一些,但改为硬性连接之后,对碰撞时的能量吸收不利,也容易对车身结构和车内人员造成伤害。
● 东风雪铁龙世嘉世嘉的前部防撞梁和改款之后的大嘴307的一模一样,没有溃缩机构,但是在防撞梁前部多了一块突出的区域来缓冲。
世嘉的后部防撞梁看上去也和307的一样,但侧面的就不一样了,世嘉用一根较粗的防撞梁代替了307上面两根较细的设计。
通用雪佛兰科鲁兹虽然新上市的车型一般都很难得到这方面的资料,但我们还是找到了科鲁兹防撞梁的图片,而且他的后部防撞梁在紧凑型车中不多见。
铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度,同时成本也比普通的钢材质好不少,一般在只有在中高级车型上才能见到,所以科鲁兹的后部防撞梁十分出色。
●比亚迪F3在之前的文章里面,自主品牌车型经常会给我们意外的惊喜,我们试图找全比亚迪F3的防撞梁,但始终没有找到后部防撞梁的。
虽然无法对比亚迪F3做出全面的判断,但起码他的前部防撞梁还是不错的,相对而言,侧面的钢管开上去粗细程度很一般。
上海大众斯柯达明锐明锐是和速腾同平台的一款车型,所以前后防撞梁的表现没有差异,都非常厚实,可以说是同级别车型中的楷模。
POLO十万公里使用心得POLO是大众汽车集团旗下的一款经典小型车型,它以高品质和可靠性而闻名。
作为一位使用者,我驾驶POLO行驶了十万公里,以下是我的使用心得。
首先,POLO的外观设计简洁大方,线条流畅,给人一种稳重而时尚的感觉。
前脸采用了大众家族式的直瀑式进气格栅,整体呈现出德系车型的特色。
对于我来说,POLO的外观是其最大的吸引力之一POLO的悬挂系统采用了独立悬挂设计,提供了出色的操控性和稳定性。
无论是在市区行驶还是在高速公路上,POLO都表现出色。
车辆的操控感非常好,转向灵活准确,降低了驾驶的疲劳感。
此外,POLO的悬挂系统也很好的吸收了颠簸和减震,让乘坐更加舒适。
在动力方面,我的POLO是1.4L的发动机,功率输出合理。
起步和加速表现良好,无论是在城市交通中还是超车时都没有明显的压力。
此外,POLO的动力系统还相对节能,油耗方面也表现得相当出色。
关于内饰方面,POLO的设计简洁大方,布局合理。
我特别喜欢它的中控台设计,按钮摆放得很整齐,易于使用。
座椅舒适度也不错,尤其是长途驾驶时,可以提供较好的支撑。
至于空间方面,尽管POLO是一款小型车,但它的内部空间利用得非常充分。
前排乘坐空间宽敞舒适,后排空间虽然相对紧凑,但仍然可以容纳两个成年人,乘坐舒适度也不错。
此外,POLO的后备厢空间较大,可以满足日常的出行需求。
在使用十万公里中,我发现POLO的可靠性非常高。
它并没有出现过任何重大故障,只是一些常规的保养和更换零件。
这一点非常让人满意,特别是对于长途驾驶者来说,不用担心车辆的可靠性问题。
总之,我对POLO的使用体验非常满意。
它的外观设计时尚大方,操控性能出色,动力系统稳定可靠。
内饰舒适度和空间充裕,可靠性也非常高。
对于那些寻求一款经典小型车型的消费者来说,POLO是一个非常不错的选择。
无论是在城市日常使用还是长途旅行,POLO都能够满足你的需求。
大众POLO与铃木雨燕,这两款在性能及油耗方面都差不多的小型车自上市以来就孰优孰劣来讲,一直备受争议。
那么究竟,两者谁更能代表小型性能车呢?且听小编分解。
一般开过POLO的朋友会觉得POLO的车身偏重,操控性也一般,而雨燕的操控性却出乎意料。
很多网友对这一看法都表示置疑。
一些对汽车比较了解的网友认为,汽车的操控性应该从转向、悬架、动力、制动几个方向考虑。
从悬架上讲,POLO的底盘柔中带刚,不会让人感觉到硬也不会太软,但雨燕的底盘就比较软了,在转弯的时候侧倾会比较严重。
体验还是很重要的,POLO的发动机是小型车中配置比较高的。
Polo发动155马力,扭距1.6牛.米,雨燕发动机138马力,扭距1.5牛.米,在动力方面POLO占优势,照理说POLO 的操控性应该比雨燕好。
较POLO来说,雨燕不仅指向精准,而且轮胎很粘地,转弯时没有多大侧倾。
POLO轴距2.47米,轮距2.43,雨燕轴距2.39米,轮距2.47,POLO是一款长轴距短轮距的车,而雨燕是一款短轴距长轮距的车,虽然雨燕车身比POLO要高,但是轴距和轮距额调节降低了雨燕转弯时的侧倾度。
汽车的操控性是一种带有主观判断的东西,并不是完全取决于汽车本身,而是因人而异的。
两款性能相差不大的车型,其操控性对不同人会有不同的感觉,有的人会觉得自己开习惯
的车操控性更好,而有的人会在接触一辆自己没体验过的车时,会被它的舒适度和精美的
设计吸引,从而觉得它的操控性更好。
两款车对比之后想必大家都发现了,其实铃木雨燕与大众POLO两者相差并不大,特别是在操控这一方面,可以说是每个驾驶过的车友都会有不同的感受。
究竟孰是孰非,真的还是
仁者见仁,智者见智。
文章来源:/hf。