中国汽车主机厂分布图

中国主要汽车生产基地分布图一、上海地区汽车集群状况1、上海区位优势上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口，位于我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。

长江口上，航运可直达沿海沿江17个省市，可以成为连接国内国外市场的节点。

2、上海汽车、零部件分布状况上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商，固定资产总计达1135.68亿元，当年主营业务收入1322.29亿元，利润总额200.24亿元。

另外，上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构，以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。

在汽车经销领域，永达、东昌、安吉都是国内知名的汽车销售企业。

值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的延伸，上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业，其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。

3 、上海汽车业综合实力状况二十年来，上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。

作为上海汽车产业集群的核心企业的上海汽车工业(集团)总公司，截至2004年，公司注册资本53.14亿元，资产规模1069亿元，员工6万余名，年产能90万辆，是全国三大汽车集团之一。

该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司，并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。

在整车制造企业中，上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家，先后在国内乘用车市场上排名第一。

上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业，拥有三个整车生产厂及一个发动机厂。

上海通用是中国唯一一家建成投产后8年内产销超过100万辆的企业，目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂，年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。

在2006年中国乘用车销量排行榜上，上海通用以41.34万辆居首，上海大众以35.2万辆居于次席。

中国主要汽车生产基地分布图一、上海地区汽车集群状况1、上海区位优势上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口，位于我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。

长江口上，航运可直达沿海沿江17个省市，可以成为连接国内国外市场的节点。

2、上海汽车、零部件分布状况上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商，固定资产总计达1135.68亿元，当年主营业务收入1322.29亿元，利润总额200.24亿元。

另外，上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构，以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。

在汽车经销领域，永达、东昌、安吉都是国内知名的汽车销售企业。

值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的延伸，上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业，其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。

3、上海汽车业综合实力状况二十年来，上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。

作为上海汽车产业集群的核心企业的上海汽车工业(集团)总公司，截至2004年，公司注册资本53.14亿元，资产规模1069亿元，员工6万余名，年产能90万辆，是全国三大汽车集团之一。

该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司，并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。

在整车制造企业中，上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家，先后在国内乘用车市场上排名第一。

上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业，拥有三个整车生产厂及一个发动机厂。

上海通用是中国唯一一家建成投产后8年内产销超过100万辆的企业，目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂，年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。

在2006年中国乘用车销量排行榜上，上海通用以41.34万辆居首，上海大众以35.2万辆居于次席。

国内主机厂分布图（最新版）智慧汽车供应链北京北京现代、北京奔驰、北汽、长安、福田、宝沃、福田戴姆勒、北方尼奥普兰客车，北京吉普凯特上海上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、吉利华普（解散）、申沃客车、万丰客车、康迪、上海申龙、蓥石（不确定），蔚来汽车天津一汽丰田、一汽夏利、华泰、国能、长城、比亚迪、格力、路通电动、恒天新能源、美亚、伊利萨尔客车、国宏、嘉远黑龙江大庆：沃尔沃哈尔滨：长安福特（前哈飞）、一汽哈尔滨轻型汽车、龙华客车齐齐哈尔：龙华客车辽宁沈阳：通用北盛南北厂、华晨宝马（铁西和大东）、华晨、日野（解散？）、五洲龙、森源艾思特福大连：日产、奇瑞、比亚迪、曙光黄海（威马收购）、华晨客车BSV、一汽客车丹东：黄海朝阳：航天凌河吉林长春：一汽轿车（马自达和奔腾工厂）、一汽马自达（阿特茲和CX-4）、一汽丰田、一汽大众、一汽通用、一汽解放、一汽四环吉林市：一汽吉林，龙山微卡内蒙古包头：北奔重型、青杉客车、比亚迪鄂尔多斯：华泰、奇瑞乌海：陕汽河北沧州：北京现代、北汽保定：长城（徐水工厂等）、中兴、长安、定兴天马汽车（改装）、大迪汽车（改装）定州：长安张家口：吉利、沃尔沃石家庄：正定中博汽车（广通汽车收购，）、新宇宙、双环，河北宏昌天马邢台：清河御捷、红星汽车（多氟多收购了）、金后盾（应该是军工企业）、中航长征、开元汽车，太行汽车承德：比亚迪客车燕郊：三河新宏昌河南郑州：东风日产、郑州日产、宇通、上汽（收购东风日产新建的空置基地）、海马、森源、少林客车开封：奇瑞许昌：宏瑞济源：力帆新能源洛阳：凌宇，一拖福赛特驻马店：中集华骏山西运城：大运长治：贵州航天成功太原：江铃重汽、比亚迪晋中：榆次吉利大同：陕汽重卡陕西西安：比亚迪、陕汽、陕西通家、苏州金龙、秦汉、骊山军用客车、西沃客车宝鸡：吉利、陕汽通家、华山车辆、宝华汽车汉中：金汉客车（众泰新能源客车厂）、江汉商洛：跃迪铜川：陕汽甘肃兰州：知豆、银隆、吉利、宇通山东烟台：通用东岳、舒驰客车莱西：北汽新能源济南：吉利、重汽、宝雅、莲花青岛：通用五菱、一汽大众？、一汽解放、比亚迪，北汽新能源潍坊：诸城福田（微型面包车、7座以上商务车、微轻中卡等，福田每年销售汽车约70万量，60%以上的产品来自于潍坊及潍坊下属的诸城市）、瑞驰、比德文、雷丁，英智，福田雷沃寿光：凯马汽车临沂：新大洋知豆、众泰、沂星电动客车德州：齐河御捷、齐河乐唯、齐河宝雅、富路，德州丽驰淄博：国金、唐骏青州：江淮（轻卡微卡）聊城：时风、中通客车荣成：华泰汽车泰安：航天泰特，莲花客车，青年客车，北汽国泰日照：五莲五征威海：文登黑豹济宁：重汽莱芜：昊宇宾州：鸿日新能源即墨：一汽大众东营：广汽吉奥江苏南京：上汽、上汽大众、长安马自达、长安、依维柯、蔚来动力、博郡、比亚迪、金龙、FMC、嘉远电动，上汽乘用车，跃进，南京金龙常熟：奇瑞捷豹路虎、观致、华东汽车，丰田研究中心扬州：仪征上汽乘用车/商用车、仪征上汽大众、江淮（皮卡）、嘉远电动、江都女神汽车、潍柴亚星客车、道爵、安凯（江淮收购）、九龙汽车，扬州卡力诺镇江：北汽、卡威汽车盐城：东风悦达起亚、悦达多功能汽车、奥新新能源无锡：上汽商用车、铠龙东方、太湖汽车，江南客车，长城华冠常州：车和家、北汽新能源（黄海客车）、金坛众泰、东风新能源、郑州日产江阴：常隆客车苏州：前途、金龙、特斯拉（不确定）、九龙淮安：敏安，欧陆汽车宜兴：底特律电动南通：陆地方舟、康迪、公爵、中航爱维徐州：徐工汽车、淮海集团弘安新能源汽车（2016年12月注册，30万辆工厂建设中）、路航（徐矿集团）丹阳：卡威张家港：沙洲车辆，牡丹客车，友谊客车昆山：海格客车，宝玮汽车，金龙皮卡浙江杭州：众泰、长安福特、东风裕隆、吉利（大江东）、广汽（前吉奥）、东风沃尔沃（在建）、西湖比亚迪、长江、萧山万向、新时空电动宁波：吉利春晓工厂/慈溪/北仑工厂、上汽大众、知豆、中车电车、奉化比亚迪台州：吉利临海/路桥工厂、沃尔沃、台鹰电动车、三门市永源、新吉奥永康：众泰湖州：莫干山乐视、众帮新能源金华：大华（零跑科技）、永康众泰、康迪、广马新能源、青年桐乡：合众新能源温州：威马工厂在建嘉兴：宝沃工厂在建绍兴：金龙湖州：康迪、普朗特电动汽车义乌：吉利慈溪：上海大众斯柯达安徽合肥：长安、江淮、安凯（江淮收购）、蔚来代工厂、星凯龙芜湖：奇瑞、凯翼、联合重卡、集瑞重卡（改名了）亳州：江淮3个工厂（蒙城，商务，微客）滁州：广丰、扬子江客车淮南：陕汽马鞍山：华菱星马铜陵：奇点、陕汽安庆：安达尔、江淮（新能源）阜阳：江淮（重卡）巢湖：广通汽车蚌埠：炫风汽车湖北武汉：东风风神、东风本田（2个厂）、神龙（3个工厂）、东风雷诺、东风新能源、银隆、上汽通用襄阳：东风因菲尼迪、东风日产、东风股份、众泰的鸿太阳、宝骐（待建）、御捷（待建）、众泰、福田（工程机械）、神龙（动力总成），襄阳雅致十堰：东风重卡、东风小康、三环，大运卡车荆门：长丰猎豹宜昌：广汽（前中兴）黄冈：众泰黄石：大治汉龙、大治众泰湖南长沙：广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、上汽大众、众泰、福田、长丰猎豹、比亚迪、北汽、梅花客车、中上汽车、陕汽湘潭：福田、吉利、北汽、众泰株洲：北汽、南车、时代电动永州：长丰猎豹邵阳：三一重工、三一客车常德：大汉客车衡阳：衡山客车，华菱星马新疆乌鲁木齐：上汽大众、广汽、陕汽、东风新汽石河子：北汽新疆公司，生产越野车四川成都：吉利、沃尔沃、神龙第四工厂、一汽丰田、一汽大众、川汽野马、银隆、大运、一汽解放、同捷汽车、龙泉绿驰（中能东道的）、中植、南骏、金迪、成都客车，重汽王牌，雅骏新能源，健坤新能源，四川省客车制造有限公司，南充：吉利（收购东风）绵阳：华瑞、川汽野马新能源资阳：南骏汽车、四川现代遂宁：江淮（轻卡）宜宾：成都捷邦汽车自贡：明君汽车乐山：国宏汽车重庆长安福特、长安铃木、长安、银翔、众泰、通用五菱、北京现代、小康、金康、潍柴嘉川、华晨鑫源、力帆、SWM斯威、比速、长帆新能源、庆铃、上汽依维柯红岩、长安跨越、恒通客车、铁马、迪马特种车、五洲龙、北奔重卡、中奇特种汽车、川江汽车、龙江轻型车、渝安汽车、凯瑞特种车、宗申汽车，重庆比速福州：福建奔驰、福汽、东南汽车、长丰三菱莆田：云度厦门：金龙旅行车，厦门丰泰龙岩：新龙马永安：中科动力（电动车）、重汽海西汽车泉州：金井莲花，西虎客车广西柳州：通用五菱、五菱、东风柳汽，一汽柳特桂林：桂林客车、大宇南宁：源正新能源广东广州：花都东风日产、广汽丰田、广汽本田、广汽日野（解散？）、广汽、广汽客车、北汽、小鹏代工厂、广汽比亚迪客车、广汽菲亚特克莱斯勒，广汽传祺深圳：比亚迪、长安PSA、比亚迪戴姆勒、陆地方舟、五洲龙佛山：一汽大众、福田（拓陆者）、陆地方舟、飞驰珠海：银隆、广通客车（已经被中兴收购，做新能源）南海：福田客车工厂、福迪汽车汕尾：比亚迪梅州：兴宁云山东莞：宏远湛江：万里汽车江西南昌：江铃、陆风汽车（江铃控股）、江铃福特、江铃新能源、百路佳客车、五十铃、晶马汽车上饶：爱驰亿维（爱车）、汉腾、上饶客车、中汽瑞华宜春：宜春客车厂景德镇：昌河铃木、北汽昌河、蓥石（待定）九江：昌河铃木萍乡：安源客车抚州：江铃轻汽、骐铃皮卡贵州贵州：安远、奇瑞万达、比亚迪贵阳：吉利、贵安长江汽车毕节：力帆遵义：贵州航天成功安顺：云雀汽车（被北汽收购，之前被青年收购）云南昆明：东风，五龙，中航瑞丽：北汽大理：力帆、凤仪骏马汽车、洱源骏马新能源汽车、时骏汽车曲靖：一汽红塔宁夏宁夏合丰，宁夏卡威海口：海马，康迪。

国内主机厂及汽车零部件分布图全汽车近期已然成为一个热门话题，近期国际车展也在上海如火如荼进行中。

因此小编花费一个月时间整理出了一张汽车行业主机厂及其零配件供应商全国城市分布图（639家），分享给同行的朋友们。

更新时间至2017年4月25日。

如有遗漏，欢迎大家留言补充。

关注我们的微信公众号【轩揽人才】更多资讯探讨备注黄色代表生产制造基地红色代表设计研发中心西南地区重庆的汽车主机厂主要集中在重庆市的西部地区，并且生产制造中心和设计研发中心以五五开的形式存在。

目前重庆主要有14家汽车制造厂，以长安系为龙头（如长安福特、长安股份、长安铃木、长安跨越），另外还有上汽、东风等品牌。

不知朋友们是否了解，重庆之前是以摩托车闻名世界的，如嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等等，众多品牌都出自重庆。

后来，由于国内的摩托车市场不景气，本地相应的配套企业无法盈利而逐渐转向了汽配制造，毕竟都是有轮子，转型起来比较容易。

说到这里，编者就举个例子，比如力帆之前就是做摩托车的。

从这张分布图中可以看出，四川的车企生产制造中心主要集中在成都这一块，成都的汽车产业主要集中在龙泉驿那边，谈到成都基地的重要性，一汽大众汽车有限公司总经理安铁成曾经说过：“成都基地是一汽大众继长春之后的第二个生产基地，它的建成对于一汽大众来说，其意义不仅仅是产能的增加，更具有在中国西部区域的战略性作用。

”由图可见，云南的汽车主机厂少之又少，全部是以生产制造为中心的，主要原因在于云南位于中国西南的边陲，资源供给以及交通供给等条件都有所不便，除了云南当地人和邻居省市，绝大多数员工，特别是设计研发类人才不会把云南作为自己工作地的首选。

同理可见贵州，主机厂分布很少，并且都是以生产制造为中心的。

这主要是因为贵州地处中国西南腹地，与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤，尽管贵州省会贵阳是中国西南铁路枢纽，但由于经济的相对不发达也导致贵州不太会成为大家择业的首选地，也正因为如此，在贵州的汽车主机厂也相应的比较少。

中国主要汽车生产基地分布图一、上海地区汽车集群状况1、上海区位优势上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口，位于我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。

长江口上，航运可直达沿海沿江17个省市，可以成为连接国内国外市场的节点。

2、上海汽车、零部件分布状况上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商，固定资产总计达1135.68亿元，当年主营业务收入1322.29亿元，利润总额200.24亿元。

另外，上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构，以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。

在汽车经销领域，永达、东昌、安吉都是国内知名的汽车销售企业。

值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的延伸，上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业，其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。

3 、上海汽车业综合实力状况二十年来，上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。

作为上海汽车产业集群的核心企业的上海汽车工业(集团)总公司，截至2004年，公司注册资本53.14亿元，资产规模1069亿元，员工6万余名，年产能90万辆，是全国三大汽车集团之一。

该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司，并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。

在整车制造企业中，上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家，先后在国内乘用车市场上排名第一。

上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业，拥有三个整车生产厂及一个发动机厂。

上海通用是中国唯一一家建成投产后8年内产销超过100万辆的企业，目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂，年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。

在2006年中国乘用车销量排行榜上，上海通用以41.34万辆居首，上海大众以35.2万辆居于次席。

中国到底有多少主机厂
全国汽车包括2017年确定在建的产能是6358万辆，小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能，下面一起来看看吧！
东北
黑龙江
主机厂产能
吉林
主机厂产能
辽宁
主机厂产能
华北北京
主机厂产能
河北
主机厂产能
山西
主机厂产能
天津
主机厂产能
内蒙古
主机厂产能
华东
上海
主机厂产能
江苏
主机厂产能
浙江
主机厂产能
安徽
主机厂产能
福建
主机厂产能
江西
主机厂产能
山东
主机厂产能
华中
河南
主机厂产能
湖北
主机厂产能
湖南
主机厂产能
华南
主机厂产能
广西
主机厂产能
海南
西北
新疆
主机厂产能
陕西
主机厂产能
甘肃
主机厂产能
宁夏
主机厂产能
西南
四川
主机厂产能
云南
主机厂产能
贵州
主机厂产能
重庆
主机厂产能。

【必收藏】一文看懂全国各省市汽车主机厂分布图及其产能汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于汽车系统零部件、材料供应商及其他配套服务供应商而言，至关重要。

全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆，小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能，下面一起来看看吧！如有疏漏的地方，请留言补充，一起完善，谢谢！东北•黑龙江主机厂产能省市整车厂产能（辆）哈尔滨长安福特20万大庆沃尔沃30万•吉林主机厂产能省市整车厂产能长春一汽大众90万一汽轿车40万一汽马自达20万一汽奔腾20万一汽通用20万一汽丰田11万一汽解放15万，规划30万一汽红旗3万一汽新能源1万吉林一汽吉林40万延边华泰客车客车3万•辽宁主机厂产能省市整车厂产能沈阳通用北盛南北厂50万华晨宝马铁西和大东16年30万预计18年40万华晨新基地16年底建成后由8万产能变为20万日野2016年解散五洲龙 1.5万客车森源艾思特福2015年成立，完工后0.2万大连日产11万奇瑞20万比亚迪0.1万曙光黄海17年威马收购3万华晨客车BSV 0.7万一汽客车2012年0.3万丹东黄海6万朝阳航天凌河2016开建，预计4万重卡华北•北京主机厂产能省市整车厂产能（辆）北京北京现代105万北京奔驰30万北汽乘用车30万长安20万福田18万宝沃18万福田戴姆勒20万北汽新能源5万，2020年50万北方尼奥普兰客车0.1万北汽有限顺义基地10万北汽越野车分公司20万•河北主机厂产能省市整车厂产能（辆）沧州北汽黄骅50万北京现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动机60万福田搅拌车0.15万，泵车0.15万，起重机0.2万，环卫车2万石家庄正定中博汽车电动SUV10万，电动公交2万新宇宙3万邢台清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万，特种车2万承德比亚迪客车2万•山西主机厂产能省市整车厂产能（辆）太原江铃重汽设计规模为8万台整车、8万台发动机太原比亚迪2017年7月新车下线，预计年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动车和2000辆工矿作业车晋中吉利晋中基地一期规划整车和发动机10万台运城大运重卡一期设计产能重卡5万辆，二期10万辆大同陕汽重卡5万辆•天津主机厂产能省市整车厂产能（辆）天津长城55万一汽夏利53万一汽丰田51.2万华泰45万一汽天津35万大众规划30万国能2017开始投产可达20万电动汽车美亚15万比亚迪1万格力1万路通电动6万恒天新能源10～20万核心部件伊利萨尔客车0.15万国宏2015一期产能0.8万，二期达2万•内蒙古主机厂产能省市整车厂产能（辆）包头北奔重型10万青山客车3000辆整车和5000辆客车底盘比亚迪一期0.2万后期0.5万鄂尔多斯华泰30万奇瑞10万乌海陕汽5万新能源重卡华东•上海主机厂产能省市整车厂产能（辆）上海上汽通用138万上汽大众80万上汽荣威25万上汽乘用车22.5万万丰客车8万康迪5万蔚来汽车5万上汽汇众商务车1.5万，重型车1万大通2万申沃客车整车2500，底盘500上海申龙1万上海万象汽车0.5万吉利华普规划35万•江苏主机厂产能省市整车厂产能（辆）南京上汽大众60万上汽20万长安30万长安马自达22万依维柯30万蔚来年产28万台高性能电机及电控系统嘉远电动2017年达20万微型电动车金龙2万新能源比亚迪5000大客车，1000轻客车博郡待建10万FMC 待建30万常熟奇瑞捷豹路虎未来20万观致15万华东汽车各类改装车0.5万扬州仪征上汽大众44万仪征上汽乘用车/商用车2万江淮皮卡10万安凯江淮收购0.6万嘉远电动2万江都女神汽车0.1万客车潍柴亚星客车商务车6万，特种车1万道爵空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万九龙汽车5万镇江北汽30万北汽越野车30万盐城悦达多功能汽车100万东风悦达起亚三个基地73万，计划100万无锡铠龙东方待建15万电动汽车齐河御捷待建15万上汽商用车8万常州金坛众泰30万东风新能源20万黄海、郑州日产15万北汽新能源5万江阴常隆客车新能源客车 1.3万、快速公交客车和清洁能源车0.7万苏州前途5万金龙大型客车3.5万，轻型客车1万淮安敏安电动车5万，后期可达15万宜兴底特律电动在建10万南通陆地方舟客车2万，乘用车10万康迪待建5万公爵在建5万徐州淮海集团弘安新能源汽车在建30万路航徐矿集团10万徐工汽车6万丹阳卡威2018产能达到18万张家港牡丹客车1万沙洲车辆0.5万友谊客车0.6万•浙江主机厂产能省市整车厂产能（辆）浙江长安福特25万东风裕隆20万吉利10万广汽前吉奥10万长江10万，后期30万众泰8万万向在建预计5万中电5万东风沃尔沃5万中植汽车3万西湖比亚迪0.8万宝琪0.3万宁波上汽大众70万吉利2018年达30万知豆10万比亚迪0.2万台州吉利20万辆，40万台发动机沃尔沃20万永源5万台鹰电动车2.5万新吉奥在建9万永康众泰20万湖州乐视待建40万众帮新能源在建10万康迪预计5万普朗特电动汽车在建预计10万金华众泰20万大华在建15万康迪 2.5万桐乡合众新能源预计产能5万温州威马工厂在建2018年达10万绍兴金龙0.6万义乌吉利10万•安徽主机厂产能省市整车厂产能（辆）合肥长安15万江淮54万安凯江淮收购新能源0.6万蔚来代工厂在建5万星凯龙1万客车20万物流车芜湖奇瑞目前8.5万电动汽车，2018投产20万传统车凯翼2014成立，奇瑞旗下联合重卡3万集瑞重3万卡弘源汽车生产汽车零件宝骐规模小，年轻，产能应该低于1万亳州蒙城、商务、微客15万滁州扬子江客车十年前0.5万长丰猎豹15万淮南陕汽5万马鞍山华菱星马4万铜陵奇点在建预计20万陕汽年产专用车底盘2万辆及上装1.5万辆生产能力安庆安达尔10万江淮新能源5万阜阳江淮重卡1.5万•福建主机厂产能省市整车厂产能（辆）泉州金龙旅行车10万福州东南汽车16万奔驰预期4万三菱预期13万宁德时代新能源1万莆田云度新能源51万龙岩新龙马预期最终30万•江西主机厂产能省市整车厂产能（辆）南昌江铃25万陆风汽车江铃控股，10万江铃福特30万江铃新能源5万在建百路佳客车0.2万五十铃10万晶马汽车0.6万客车上饶爱驰亿维一期二期各15万汉腾众泰15万上饶客车0.8万中汽瑞华在建0.5万博能客车0.8万宜春宜春客车厂在建5万景德镇昌河铃木50万，2020年达100万北汽昌河在建45万蓥石待定九江昌河铃木10万北汽昌河在建5万新能源，20万传统萍乡安源客车0.5万抚州江铃轻汽5万骐铃皮卡根据销量及行情推算1万•山东主机厂产能省市整车厂产能（辆）烟台上汽通用东岳60万北方奔驰重型5万舒驰客车 1.5万莱西北汽新能源5万，2020年达20万济南重汽7.9万吉利3万宝雅规划产能40万青岛一汽大众30万一汽解放10万北汽新能源 5万比亚迪0.5万淮坊诸城福田46万瑞驰35万台新能源汽车系统比德文属于微汽2016年，可达35万以上雷丁目前15万，二期完工30万寿光凯马汽车20万寿光泰汽电动车5万以上临沂众泰30万新大洋知豆 10万沂星电动客车0.5万，2018年再扩大1万，3年内实现2万齐河御捷15万德州齐河乐唯2016年15万，2017年可突破20万齐河宝雅规划40万富路30万辆三轮全棚车、20万辆低速纯电动汽车淄博国金待建20万唐骏10万卡车，5万电动车青州江淮轻卡10万聊城时风20万中通客车1万新能源客车，2万节能型客车荣成华泰汽车15万泰安航天泰特矿用自卸车0.4万左右日照五莲五征农用车3万威海文登黑豹10万济宁重汽2万莱芜昊宇整车10万，改装车5万宾州鸿日新能源预计6万华中•河南主机厂产能省市整车厂产能（辆）河南179万郑州东风启辰45万郑州日产20万宇通大中型客车、工程机械10万新能源1万后期达3万上汽收购东风日产新建的空置基地2017在改造完毕后36-40万海马30万森源15万少林客车5万二期30万东风日产26万开封奇瑞10万许昌宏瑞5000辆低速纯电动汽车、5万台驱动桥森源5万鸿舟3万济源力帆新能源5万二期增加15万驻马店河南银泰电动汽车5万•湖北主机厂产能省市整车厂产能（辆）湖北517万武汉神龙75万上汽通用60万东风本田60万东风风神32万东风雷诺30万东风新能源16万江淮汽车1万金龙2020年前5万蔚来汽车2016.12落户20万襄阳神龙动力总成整车75万，发动机100万，变速箱54万东风股份21万众泰鸿泰阳20万众泰2016年10万，后期20万东风日产18万东风英菲尼迪6万福田工程机械3万雅致待建50万宝雅待建50万九州待建10万御捷待建十堰东风小康30万东风重卡20万三环10万荆门长丰猎豹15万宜昌广汽规划20万黄石大治汉龙（大治众泰）十三五将实现30万产能，40万发动机•湖南主机厂产能省市整车厂产能（辆）湖南294万长沙上汽大众60万广汽菲亚特克莱斯勒32.8万北汽30万福田30万众泰20万广汽三菱13万长丰猎豹15万，二期完成可达35万比亚迪乘用车5万，纯电动大巴1500台梅花客车年产5万辆的车身和各种整车2万辆陕汽5万湘潭吉利2018年产SUV15万北汽30万株洲北汽50万奇瑞10万南车公交1万永州长丰猎豹目前10万，后期15万华南•广东主机厂产能省市整车厂产能（辆）广东339万广州广汽本田60万东风日产55万广汽丰田48万广汽43万广汽乘用车35万广汽菲亚特克莱斯勒16.4万北汽15万广汽日野重卡2万广汽比亚迪客车新能源汽车0.5万深圳比亚迪目前有10Gwh的产能，2017年扩建的6Gwh产能长安标致雪铁龙20万比亚迪戴姆勒电动车4万陆地方舟2020年，实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模五洲龙3万佛山一汽大众30万，二期产能30万福田拓陆者3万陆地方舟20万套电动汽车关键零部件飞驰0.5万珠海银隆电动客车0.6万广通客车0.5万南海福迪汽车1万汕尾比亚迪0.5万梅州兴宁云山0.3万东莞宏远新能源客车0.8万•广西主机厂产能省市整车厂产能（辆）广西222万柳州通用五菱200万五菱在建20万东风柳汽新能源汽车1.5万,专用车1万桂林桂林客车1万大宇中韩合资0.5万南宁源正新能源0.3万•海南主机厂产能省市整车厂产能（辆）海南30万海口一汽海马30万西北•新疆主机厂产能省市整车厂产能（辆）新疆30万乌鲁木齐上汽大众5万广汽10万陕汽5万石河子北汽新疆公司在建10万，生产越野车•陕西主机厂产能省市整车厂产能（辆）陕西144万西安比亚迪70万陕汽3万陕西通家20万加上2.5万新能源苏州金龙在建3万秦汉运输服务公司骊山军用客车0.3万西沃客车0.15万，0.2万客车底盘宝鸡吉利目前大概15万，2018年20万,72万发动机陕汽通家20万，新能源0.45万华山车辆2013年6万宝华汽车5万汉中金汉客车众泰新能源客车厂0.6万江汉在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线，二期投资建成完成后可扩展至30—50万辆商洛跃迪2万电动客车，3万电动汽车，远期10万铜川陕汽主要是零部件生产加工，电动汽车0.1万•甘肃主机厂产能省市整车厂产能（辆）甘肃15万兰州知豆5万银隆2017年签约待建吉利与新大洋合资成立新大洋电动车，10万产能，正在整合，整合后可达30万宇通停产后复产重组，2017年0.1万•宁夏•主机厂产能省市整车厂产能（辆）宁夏银川市合丰新能源0.8万西南•四川主机厂产能省市整车厂产能（辆）四川232万成都一汽大众60万神龙36万沃尔沃目前12万，未来15万川汽野马12万大运重卡10万金迪10万一汽解放6万一汽丰田5万重汽王牌5万普拉多3.4万吉利3万中植3万腾中专用车2万银隆在建1.5万银鑫新能源客车1.5万南骏各型客车1万成都客车0.5万雅骏新能源汽车0.5万南充吉利10万银翔30万绵阳华瑞10万川汽野马新能源20万资阳南骏汽车载货车16万，客车1万四川现代商用车40万，2020年前形成年产70万产能遂宁江淮轻卡3万宜宾成都捷邦汽车新能源汽车4000台，一期生产期为2018年5月至2022年5月，年产新能源汽车30万，二期生产期为2022年5月至2027年5月，年产新能源汽车200万奇瑞观致50万辆汽车项目，其中包括20万辆新能源汽车自贡明君汽车在建5万•云南主机厂产能省市整车厂产能（辆）云南98万昆明东风待建10万云南航天神舟汽车0.5万云南五龙汽车1万，2020年50万瑞丽北汽15万大理力帆百度百科数据，估判达各型载货汽车10万辆，拖拉机10万辆凤仪骏马汽车属于力帆洱源骏马新能源汽车12万时骏汽车待建20万曲靖一汽红塔20万•贵州主机厂产能省市整车厂产能（辆）贵州70万贵州安远新能源公司刚成立，以前是运输服务公司奇瑞万达客车0.5万比亚迪汽车服务公司北汽福田新能源客车目前估算0.1万，2019年前实现0.5万贵阳吉利2017年底30万贵安长江汽车在建15万中电待建毕节力帆10万辆轻卡、2万辆重卡遵义贵州航天成功20万，新能源1万60万发动机安顺恒屹新能源(安远汽车）一期2016年可投产暂估20万，四期完后达80万•重庆主机厂产能省市整车厂产能（辆）重庆565万重庆长安福特115万长安53万长安铃木50万北汽银翔一期40万投产，二期25万投产，总计65万北京现代30万众泰20万上汽通用五菱40万华晨鑫源40万力帆35万潍柴英致30万小康30万长帆新能源2015年1期5万，总计20万庆铃20万长安跨越15万上汽依维柯红岩10万金康5万北奔重卡4万五洲龙 1.5万恒通客车1万铁马军用车1万以上迪马特种车0.5万金冠0.5万凯瑞特种车0.5万北汽新能源待建30万。

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中国主要汽车生产基地分布图一、上海地区汽车集群状况1、上海区位优势上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口，位于我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。

长江口上，航运可直达沿海沿江17个省市，可以成为连接国内国外市场的节点。

2、上海汽车、零部件分布状况上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商，固定资产总计达1135.68亿元，当年主营业务收入1322.29亿元，利润总额200.24 亿元。

另外，上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构，以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。

在汽车经销领域，永达、东昌、安吉都是国内知名的汽车销售企业。

值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的延伸，上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业，其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。

3、上海汽车业综合实力状况二十年来，上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。

作为上海汽车产业集群的核心企业的上海汽车工业（集团）总公司，截至2004年，公司注册资本53.14亿元，资产规模1069亿元，员工6万余名，年产能90万辆，是全国三大汽车集团之该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司，并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。

在整车制造企业中，上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家，先后在国内乘用车市场上排名第一。

上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业，拥有三个整车生产厂及一个发动机厂。

上海通用是中国唯--- 家建成投产后8年内产销超过100万辆的企业，目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂，年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。

在2006年中国乘用车销量排行榜上，上海通用以41.34万辆居首，上海大众以35.2万辆居于次席。