中国的汽车主机厂都在哪里产能数据全是干货全球大无人车公司评分

中国到底有多少主机厂
全国汽车包括2017年确定在建的产能是6358万辆，小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能，下面一起来看看吧！
东北
黑龙江
主机厂产能
吉林
主机厂产能
辽宁
主机厂产能
华北北京
主机厂产能
河北
主机厂产能
山西
主机厂产能
天津
主机厂产能
内蒙古
主机厂产能
华东
上海
主机厂产能
江苏
主机厂产能
浙江
主机厂产能
安徽
主机厂产能
福建
主机厂产能
江西
主机厂产能
山东
主机厂产能
华中
河南
主机厂产能
湖北
主机厂产能
湖南
主机厂产能
华南
主机厂产能
广西
主机厂产能
海南
西北新疆
主机厂产能
陕西
主机厂产能
甘肃
主机厂产能
宁夏
主机厂产能
西南
四川
主机厂产能
云南
主机厂产能
贵州
主机厂产能
重庆
主机厂产能
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中国的汽车主机厂都在哪里？(产能数据,全是干货)全球18大无人车公司评分中国的汽车主机厂都在哪里？（产能数据，全是干货）全球18大无人车公司评分&排名&威...汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。

汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。

以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。

每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。

由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。

如图1所示，十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。

MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上，经过一周的反复搜寻整理，罗列出各地汽车产能，供业内相关人士一些参考，让你们知道用户在哪里，大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量，进而估算市场容量，精准地寻找客户。

由于信息来源复杂，数据未能一一核实，希望有关专业人士登陆MFC官网微信（MFC-home），给我们留言，让我们完善数据，欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。

基于本次统计，MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。

这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种压力机、模具、冲压件、焊机等生产资料和产品。

东北黑龙江省市整车厂产能（量）哈尔滨长安福特20万大庆沃尔沃30万吉林省市整车厂产能（量）长春一汽大众90万一汽轿车40万一汽马自达20万一汽奔腾20万一汽通用20万一汽丰田11万一汽解放15万，规划30万一汽红旗3万一汽新能源1万吉林一汽吉林40万延边华泰客车客车3万辽宁省市整车厂产能（量）沈阳通用北盛南北厂50万华晨宝马铁西和大东16年30万，预计18年40万华晨新基地16年底建成后由8万产能变为20万日野2016年解散五洲龙 1.5万客车森源艾斯特福2015年成立，完工后0.2万大连日产11万奇瑞20万比亚迪0.1万曙光黄海17年威马收购3万华晨客车BSV0.7万一汽客车2012年0.3万丹东黄海6万朝阳航天凌海2016开建，预计4万重卡华北北京省市整车厂产能（量）北京北京现代105万北京奔驰30万北汽乘用车30万长安20万福田18万宝沃18万福田戴姆勒20万北汽新能源5万，2020年50万北方尼奥普兰客车0.1万北汽有限顺义基地10万北汽越野车分公司20万河北省市整车厂产能（量）沧州北汽黄骅50万北京现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动机60万福田搅拌车0.15万，泵车0.15万，起重机0.2万，环卫车2万石家庄正定中博汽车电动SUV10万，电动公交2万新宇宙3万清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万承德比亚迪客车2万山西省市整车厂产能（量）沧州北汽黄骅50万北汽现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动车60万福田搅拌车0.15万，泵车0.15万，起重机0.2万，环卫车2万石家庄正定汽车电动SUV10万，电动公交2万新宇宙3万邢台清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万比亚迪客车2万天津省市整车厂产能（量）天津长城55万一汽夏利53万一汽丰田51.2万华泰45万一汽天津35万大众规划30万国能2017开始投产可达20万电动汽车美亚15万比亚迪1万格力1万路通电动6万恒天新能源10~20万核心部件伊利萨尔客车0.15万国宏2015一期产能0.8万，二期达2万内蒙古省市整车厂产能（量）包头北奔重型3000辆整车和5000辆客车底盘青山客车一期0.2万后期0.5万鄂尔多斯华泰30万奇瑞10万乌海陕汽5万新能源重卡华东上海省市整车厂产能（量）上海上汽通用138万上汽大众80万上汽荣威25万上汽乘用车22.5万万丰客车8万康迪5万蔚来汽车5万上汽汇众商务车1.5万，重型车1万大通2万申沃客车整车2500，底盘5000上汽申龙1万上海万象汽车0.5万吉利华普规划35万江苏省市整车厂产能南京上汽大众60万上汽20万长安30万长安马自达22万依维柯30万蔚来年产28万台高性能点击及电控系统嘉远电动2017年打20万微型电动车金龙2万新能源比亚迪5000大客车，1000轻客车博郡代建10万FMC代建30万常熟奇瑞捷豹路虎未来20万观致15万华东汽车各类改装车0.5万仪征上汽大众44万仪征上汽乘用车/商用车2万江淮皮卡10万安凯江淮收购0.6万嘉远电动2万江都女神汽车0.1万客车淮柴亚星客车商务车6万，特种车1万道爵空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万九龙汽车5万镇江北汽30万北汽越野车30万盐城悦达多功能车100万东风悦达起亚三个基地73万，计划100万无锡铠龙东方代建15万电动车齐河御捷代建15万上汽通用车8万常州金坛众泰30万东风新能源20万黄海、郑州日产15万北汽新能源5万江阴长隆客车新能源客车1.3万、快速公交客车和清洁新能源车0.7万苏州前途5万金龙大型客车3.5万，轻型客车1万淮安敏安电动车5万，后期可达15万宜兴底特律电动在建10万南通陆地方舟客车2万，乘用车10万康迪代建5万公爵在建5万徐州淮海集团宏安新能源汽车在建30万路航徐矿集团10万徐工汽车6万丹阳卡威2018产能达到18万张家港牡丹客车1万沙洲车辆0.5万友谊客车0.6万浙江省市整车厂产能（量）浙江长安福特25万东风裕隆20万吉利10万广汽前吉奥10万长江10万，后期30万众泰8万万向在建预计5万中电5万东风沃尔沃5万中植汽车3万西湖比亚迪0.8万宝琪0.3万宁波上汽大众870万吉利2018年达30万知豆10万比亚迪0.2万台州吉利20万辆，40万台发动机沃尔沃20万永源5万台鹰电动车2.5万新吉奥在建9万永康众泰20万湖州乐视代建40万重帮新能源在建10万康迪预计5万普朗特电动汽车在建预计10万金华众泰20万大华在建15万康迪 2.5万桐乡合众新能源预计产能5万温州威马工厂再见2018年达10万绍兴金龙0.6万义乌吉利10万安徽省市整车厂产能（量）合肥长安15万江淮54万安凯江淮收购新能源0.6万蔚来代工厂在建5万星凯龙1万客车20万物流车芜湖奇瑞目前8.5万电动汽车，2018投产20万传统车凯翼2014成立，奇瑞旗下联合重卡3万集瑞重卡3万弘源汽车生产汽车零件宝骐规模小，年轻，产能应该低于1万亳州蒙城、商务、微客15万滁州扬子江客车十年前0.5万长丰猎豹15万淮南陕汽5万马鞍山华菱星马4万铜陵奇点在建预计20万陕汽年产专用车底盘2万辆及上装1.5万辆生产能力安庆安达尔10万江淮新能源5万阜阳江淮重卡1.5万福建省市整车厂产能（量）泉州金龙旅行车10万福州东南汽车16万奔驰预期4万三菱预期13万宁德时代新能源1万莆田云度新能源51万龙岩新龙马预期最终30万江西省市整车厂产能（量）南昌江铃25万陆风汽车江铃控股，10万江铃福特30万江铃新能源5万在建百路佳客车0.2万五十铃10万晶马客车0.6万客车上饶爱驰亿维一期二期各15万汉腾众泰15万上饶客车0.8万中汽瑞华在建0.5万博能客车0.8万宜春宜春客车厂在建5万景德镇昌河铃木50万，2020年达100万北汽昌河在建45万蓥石待定九江昌河铃木10万北汽昌河在建5万新能源，20万传统萍乡安源客车0.5万抚州江铃轻汽5万骐铃皮卡1万山东省市整车厂产能（量）烟台上汽通用东岳60万北方奔驰重型5万舒适客车 1.5万莱西北汽新能源50万，2020年达20万济南重汽7.9万吉利3万宝雅规划产能40万青岛一汽大众30万一汽解放10万北汽新能源5万比亚迪0.5万淮坊诸城福田46万瑞驰35万台新能源汽车系统比德文属于微汽2016年，可达35万以上雷丁目前15万，二期完工30万寿光凯马汽车20万寿光泰汽电动车5万以上临沂众泰30万新大洋知豆10万沂星电动客车0.5万，2018年再扩大1万，3年内实现2万齐河御捷15万德州齐河乐唯2016年15万，2017年可突破20万齐河宝雅规划40万富路30万辆三轮全棚车，20万辆低速纯电动汽车淄博国金代建20万唐骏10万卡车，5万电动车青州江淮轻卡10万聊城时风20万中通客车1万新能源客车，2万节能型客车荣成华泰客车15万泰安航天泰特矿用自卸车0.4万左右日照五莲五征农用车3万威海文登黑豹10万济宁重汽2万莱芜昊宇整车10万，改装车5万宾州鸿日新能源预计6万华中河南省市整车厂产能（辆）郑州东风启辰45万郑州日产20万宇通大中型客车、工程机械10万新能源1万后期可达3万上汽收购东风日产新建的控制基地2017在建改造完毕后36~40万海马30万森源15万少林客车5万二期30万东风日产26万开封奇瑞10万许昌宏瑞5000辆低速纯电动车、5万台驱动桥森源5万鸿舟3万济源力帆新能源5万二期增加15万驻马店河南银泰电动汽车5万湖北省市整车厂产能（辆）武汉神龙75万上汽通用60万东风本田60万东风风神32万东风雷诺30万东风新能源16万江淮汽车1万金龙2020年前5万蔚来汽车2016.12落户20万襄阳神龙动力总成整车75万，发动机100万，变速箱54万众泰宏泰阳20万众泰2016年10万，后期20万东风日产18万东风英菲尼奥6万福田工程机械3万雅致待建50万宝雅待建50万九州待建10万御捷待建十堰东风小康30万东风重卡20万三环10万荆门长丰猎豹15万宜昌广汽规划20万黄石大致汉龙（大致众十三五将实现20万产能，40万发动机湖南省市整车厂产能（辆）长沙上汽大众60万广汽菲亚特克莱斯勒32.8万北汽30万福田30万众泰20万广汽三菱13万长丰猎豹15万，二期完成可达35万比亚迪乘用车5万，纯电动大巴1500台梅花客车年产5万辆的车身和各种整车2万辆陕汽5万湘潭吉利2018年产SUV15万北汽30万株洲北汽50万奇瑞10万南车公交1万永州长丰猎豹10万华南广东省市整车厂产能（辆）广州广汽本田60万东风日产55万广汽丰田48万广汽43万广汽乘用车35万广汽菲亚特克莱斯勒16.4万北汽15万广汽日野重卡2万广汽比亚迪客车新能源汽车0.5万深圳比亚迪目前有10Gwh的产能，2017年扩建的6Gwh产能长安标致雪铁龙比亚迪戴姆勒电动车4万陆地方舟2020年实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模五洲龙3万佛山一汽大众30万，二期产能30万福田拓路者3万陆地方舟20万套电动汽车关键零部件飞驰0.5万珠海银隆电动客车0.6万广通客车0.5万南海福迪汽车1万汕尾比亚迪0.5万梅州兴宁云山0.3万东莞宏远新能源客车0.8万广西省市整车厂产能（辆）柳州通用五菱200万五菱东风柳汽在建20万桂林桂林汽车新能源汽车1.5万，专用车1万大宇中韩合资0.5万南宁源正新能源0.3万海南省市整车厂产能（辆）海口一汽海马30万西北新疆省市整车厂产能（辆）乌鲁木齐上汽大众5万广汽10万陕汽5万石河子北汽新疆公司在建10万，生产越野车陕西省市整车厂产能（辆）西安比亚迪70万陕汽3万陕汽通家20万加上2.5万新能源苏州金龙在建3万秦汉运输服务公司骊山军用客车0.3万西沃客车0.15万，0.2万客车底盘宝鸡吉利目前月15万，2018年20万，72万发动机陕汽通家20万，新能源0.4万华山车辆2013年6万宝华汽车5万汉中金汉客车众泰新能源客车厂0.6万江汉在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线，二期投资建成后可拓展至30~50万辆商洛跃迪2万电动客车，3万电动汽车，远期10万铜川陕汽主要是零部件加工，电动汽车0.4万甘肃省市整车厂产能（辆）兰州知豆5万银隆2017年签约待建吉利与新大洋盒子成立新大洋电动车，10万产能，正在整合，整合后可达30万宇通停产后复产重组，2017年0.1万宁夏省市整车厂产能（辆）银川市合丰新能源0.8万四川省市整车厂产能（辆）成都一汽大众60万神龙36万沃尔沃目前12万，未来15万川汽野马12万大运重卡10万金迪10万一汽解放6万一汽丰田5万重汽王牌5万普拉多 3.4万吉利3万中植3万腾中专用车2万银隆在建1.5万银鑫新能源在建1.5万南郡1万成都客车0.5万雅骏新能源汽车0.5万南充吉利10万银翔30万绵阳华瑞10万川汽野马新能源20万资阳南骏汽车在火车16万，客车1万四川现代商用车40万，2020年前形成70万产能遂宁江淮轻卡3万宜宾成都捷邦汽车新能源汽车4000台，至2022年年产30万，至2027年年产200万奇瑞观致50万辆汽车项目，包括20万辆新能源车自贡明君汽车在建5万云南省市整车厂产能（辆）昆明东风待建10万云南航天神舟汽车0.5万云南乌龙汽车1万，2020年50万瑞丽北汽15万大理力帆各类型载货汽车10万，拖拉机10万凤仪骏马汽车属于力帆洱源骏马新能源汽车12万时骏汽车待建20万曲靖一汽红塔20万贵州省市整车厂产能（辆）贵州安源新能源公司刚成立，以前是运输服务公司奇瑞万达客车0.5万比亚迪汽车服务公司北汽福田新能源客车目前估算0.1万，2019年实现0.5万贵阳吉利2017年年底30万贵安长江汽车在建15万中电待建毕节力帆10万轻卡，2万重卡遵义贵州航天成功20万，新能源1万，60万发动机安顺恒屹新能源（安远汽车）2016年投产20万，四期完成后达80万重庆省市整车厂产能（辆）重庆长安福特115万长安53万长安铃木50万北汽银翔一期40万投产，二期25万投产，总计65万北京现代30万众泰20万上汽通用五菱40万华晨鑫源40万力帆35万潍柴英致30万小康30万长帆新能源20万庆铃20万长安跨越15万上汽依维柯红岩10万金康5万北奔重卡4万五洲龙 1.5万恒通客车1万铁马军用车1万以上迪马特种车0.5万金冠0.5万凯瑞特种车0.5万北汽新能源待建30万。

中国主要汽车生产基地分布图一、上海地区汽车集群状况1、上海区位优势上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北接长江入海口，位于我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，地理位置优越。

长江口上，航运可直达沿海沿江17个省市，可以成为连接国内国外市场的节点。

2、上海汽车、零部件分布状况上海共有10家整车厂及346家汽车零部件厂商，固定资产总计达1135.68亿元，当年主营业务收入1322.29亿元，利润总额200.24亿元。

另外，上海还拥有上海汽车工程院、上海通用泛亚汽车技术中心、上海大众技术中心等研发机构，以及同济大学汽车学院、上海交通大学汽车工程研究院等高校科研机构。

在汽车经销领域，永达、东昌、安吉都是国内知名的汽车销售企业。

值得一提的是上海良好的工业基础使上海汽车产业链得到了充分的延伸，上海宝钢是我国为数不多的掌握先进汽车钢板生产技术的钢铁企业，其生产的汽车钢板已被国内多家汽车生产厂家选用。

3、上海汽车业综合实力状况二十年来，上海汽车产业产生了一大批在整车及相关领域的骨干企业。

作为上海汽车产业集群的核心企业的上海汽车工业(集团)总公司，截至2004年，公司注册资本53.14亿元，资产规模1069亿元，员工6万余名，年产能90万辆，是全国三大汽车集团之一。

该集团公司拥有上市公司上海汽车股份有限公司，并投资参股了上海大众汽车、上海通用汽车、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司等多家整车及零部件制造企业。

在整车制造企业中，上海大众、上海通用作为国内最主要的乘用车生产厂家，先后在国内乘用车市场上排名第一。

上海大众是国内首家累计生产达到300万辆的轿车企业，拥有三个整车生产厂及一个发动机厂。

上海通用是中国唯一一家建成投产后8年内产销超过100万辆的企业，目前上海通用的金桥生产基地拥有两家整车生产厂及一个动力合成厂，年产能32万辆整车、10万台自动变速箱、20万台发动机7。

在2006年中国乘用车销量排行榜上，上海通用以41.34万辆居首，上海大众以35.2万辆居于次席。

中国主要汽车生产基地分布图属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。

属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。

上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。

属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。

属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。

属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。

属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。

属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。

属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。

属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。

江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。

奇瑞汽车产地在安徽芜湖。

海马汽车产地在海南海口。

哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。

昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。

中兴汽车产地在河北石家庄。

比亚迪汽车产地在陕西西安。

吉利汽车产地在浙江宁波。

长城汽车产地在河北保定。

长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。

属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。

国内主机厂列表1.北京吉普、2.东风悦达、3.神龙汽车、4.广州本田、5.上海大众、6.中国一汽、7.华晨集团、8.天津丰田、9.贵州云雀、10.东风汽车、11.长安汽车、12.上海通用、13.一汽大众、14.昌河汽车、15.金杯通用、16.奇瑞汽车、17.东南汽车、18.哈飞汽车、19.庆铃汽车、20.吉利汽车、21.江铃陆风、22.长丰猎豹、23.海南马自达、24.跃进汽车、25.秦川福莱尔、26.江淮汽车、27.风神汽车、28.通用汽车、29.戴姆勒-克莱斯勒、30.大众汽车、31.宝马汽车、32.福特汽车、33.现代汽车、34.本田汽车、35.菲亚特汽车、36.保时捷、37.大宇汽车、38.本田汽车、39.标致-雪铁龙、40.雷诺汽车1.北京吉普北京吉普汽车有限公司（BJC）是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒•克莱斯勒公司、戴姆勒•克莱斯勒中国投资公司的中、美、德合资经营企业。

1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家合资企业，也是目前国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

Rkk`+0K7$J2.东风悦达我司的前身为盐城汽车总厂，成立于1984年，是江苏省定点生产轻型改装汽车的厂家,于1991年划归悦达集团。

1998年3月，我司与南京大桥汽车厂进行资产重组,成立江苏悦达汽车制造厂.1999年5月，江苏悦达股份有限公司与韩国起亚自动车株式会社签署合资协议及章程。

1999年3月，成立盐城悦达起亚汽车有限公司.合资企业成立后，运行不久,起亚被韩国第一大汽车集团——现代集团兼并.2000年1月26日，江苏悦达股份有限公司在北京人民大会堂与韩国现代集团签署了扩大合作意向书，现代集团购买盐城悦达起亚汽车有限公司中悦达方七分之二的股权3.神龙汽车神龙汽车有限公司，是东风汽车公司、法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业，总部位于中国湖北武汉，成于1992年5月，设计建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机，一次规划，分两期建设，2000年11月，年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙项目一期工程通过国家竣工验收。

国内主机厂及汽车零部件分布图全汽车近期已然成为一个热门话题，近期国际车展也在上海如火如荼进行中。

因此小编花费一个月时间整理出了一张汽车行业主机厂及其零配件供应商全国城市分布图（639家），分享给同行的朋友们。

更新时间至2017年4月25日。

如有遗漏，欢迎大家留言补充。

关注我们的微信公众号【轩揽人才】更多资讯探讨备注黄色代表生产制造基地红色代表设计研发中心西南地区重庆的汽车主机厂主要集中在重庆市的西部地区，并且生产制造中心和设计研发中心以五五开的形式存在。

目前重庆主要有14家汽车制造厂，以长安系为龙头（如长安福特、长安股份、长安铃木、长安跨越），另外还有上汽、东风等品牌。

不知朋友们是否了解，重庆之前是以摩托车闻名世界的，如嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等等，众多品牌都出自重庆。

后来，由于国内的摩托车市场不景气，本地相应的配套企业无法盈利而逐渐转向了汽配制造，毕竟都是有轮子，转型起来比较容易。

说到这里，编者就举个例子，比如力帆之前就是做摩托车的。

从这张分布图中可以看出，四川的车企生产制造中心主要集中在成都这一块，成都的汽车产业主要集中在龙泉驿那边，谈到成都基地的重要性，一汽大众汽车有限公司总经理安铁成曾经说过：“成都基地是一汽大众继长春之后的第二个生产基地，它的建成对于一汽大众来说，其意义不仅仅是产能的增加，更具有在中国西部区域的战略性作用。

”由图可见，云南的汽车主机厂少之又少，全部是以生产制造为中心的，主要原因在于云南位于中国西南的边陲，资源供给以及交通供给等条件都有所不便，除了云南当地人和邻居省市，绝大多数员工，特别是设计研发类人才不会把云南作为自己工作地的首选。

同理可见贵州，主机厂分布很少，并且都是以生产制造为中心的。

这主要是因为贵州地处中国西南腹地，与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤，尽管贵州省会贵阳是中国西南铁路枢纽，但由于经济的相对不发达也导致贵州不太会成为大家择业的首选地，也正因为如此，在贵州的汽车主机厂也相应的比较少。

中国到底有多少主机厂
全国汽车包括2017年确定在建的产能是6358万辆，小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能，下面一起来看看吧！
东北
黑龙江
主机厂产能
吉林
主机厂产能 主机厂产能
辽宁
辽宁
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华 北 北京北京
主机厂产能主机厂产能
河北河北
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山西
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天津
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内蒙古
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华 东 上海上海
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江苏
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浙江 浙江
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安徽
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福建 福建
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江西江西
主机厂产能 主机厂产能
山东
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华中
河南
河南
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湖北 湖北
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湖南 湖南
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华南
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广西广西
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海南 海南
西北新疆 新疆
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陕西
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甘肃
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宁夏
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西南
四川
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云南
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贵州贵州
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重庆
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主机厂产能 主机厂产能。

中国到底有多少主机厂
全国汽车包括2017年确定在建的产能是6358万辆，小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能，下面一起来看看吧！
东北
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中国汽车行业六大集群•长三角地区：以上汽为中心，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等，近年还引入了特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等重要新能源车企（长三角区域除了江浙沪，也包括合肥）。

•珠三角地区：中国汽车产量最多的省份，主要车企：广汽、比亚迪。

•中部地区：以湖北为主，主要车企是东风。

•东三省地区：以一汽、华晨宝马为核心，中国汽车工业开始的地方。

•京津冀地区：主要车企：北汽、一汽、长城。

•川渝一带：主要是长安。

02江浙沪汽车供应链分布长三角地区 2021 年总共产了 610.5 万台车，占全国总产量的 23.4%。

江浙沪一带产量约 460 万，占总量 17.3%。

根据奥维咨询，江浙沪一带总共有 49 个汽车工厂，注册资金 5000 万以上的零部件公司公司 2189 家。

031辆车=1000多个零部件+200多个供应商汽车行业高度分工，车企掌握着核心技术，在生产制造方面主要的工作是组装。

汽车工厂也是组装厂，包括冲压、焊接、涂装、总装四大车间。

理论上说，冲压缺少板料、焊接缺少结构件、涂装缺少油漆，都会导致车企停产。

而最容易受疫情影响的环节是总装。

一辆车有 1000 多个总成零部件，来自 200 多个一级供应商（Tier 1)，任何一家供货不及时，零部件无法保证齐套，都不能组装为一辆完整的汽车。

045月我国汽车产销量环比增长记者从中国汽车工业协会获悉，5月我国汽车产销量分别达192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%。

“总体来看，5月汽车产销比上月呈明显恢复性增长。

”中汽协副秘书长陈士华表示，近期，中央陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施，地方政府也积极响应，出台多种促进汽车消费的配套政策，活跃了市场。

同时，随着我国高效统筹疫情防控和经济社会发展成效不断显现，通过各方面努力，汽车供应链、产业链逐渐畅通，复工复产节奏明显加快。

中汽协公布数据显示，1至5月，我国汽车产销量达961.8万辆和955.5万辆，同比下降9.6%和12.2%。

国内31家新能源汽车主机厂汇总1、Future Mobility 高端智能电动汽车工厂Future Mobility Corp.(FMC)高端智能电动汽车工厂落户南京，投资116亿（约17亿美元），预计产能30万。

工厂一期建设将于2019年完成，届时可达到15万辆产能，其计划在中国上市的第一款车是一款纯电动中型SUV，定价在30万左右（43700美元）。

2、车和家车和家智能汽车第二基地及产业基金车和家智能汽车第二基地及产业基金设立签约仪式在江苏省常州市举行，车和家SUV制造项目正式落户武进国家高新技术产业开发区，计划投资30亿元，占地面积675亩，规划产能10万辆，主要用于生产纯电动及电动增程式SUV。

基地于2017年二季度动工建设，涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺和“三电”（电机、电池、电控）等相关配套设施，预计在2018年年内建成投产。

3、汉腾汽车总部二期工厂汉腾汽车总部位于江西上饶经济技术开发区，2016年8月已启动二期项目建设，现处于在建状态，总投资100亿元，为集整车研发、实验试制、生产检验、总部办公、电池总成和电机电控等核心零部件生产为一体的综合性项目，总占地面积1834亩。

项目建设期为2年，可达年产20万辆传统和新能源汽车的生产能力。

4、云度新能源纯电动乘用车项目发改委核准批复了云度新能源在福建莆田的纯电动乘用车项目。

项目总投资18.9亿元，项目建设规模为达产后形成6.5万辆纯电动乘用车产能。

项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试验试制车间、动力站房等生产、办公及辅助设施，新增相关生产工艺设备。

5、远东智慧能源&底特律电动汽车公司远东控股集团旗下远东智慧能源股份有限公司与底特律电动汽车控股份有限公司、中国宜兴环保科技工业园发展总公司正式签约,在江苏宜兴合资组建帝特律电动汽车有限公司,进行电动汽车整车、零部件和相关技术的研发、制造、销售。

项目落地后第一款国产车型为纯电动SUV， 5月24日远东智慧公告表示拟将所持底特律电动汽车有限公司40%股份无偿转让给远东控股集团。

各省市汽车整车厂分布及产能一览WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-中国各省市汽车整车厂分布及产能一览十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。

本次统计，估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。

这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种材料及设备等生产资料和产品。

1、江苏 686万南京：上汽大众（60万）、上汽（20万）、长安（30万）、长安马自达（22万）、依维柯（30万）、蔚来（年产28万台高性能电机及电控系统）、嘉远电动（2017达20万微型电动车）、金龙（2万新能源）、比亚迪（5000大客车，1000轻客车）、博郡（待建10万）、FMC（待建30万）。

常熟：奇瑞捷豹路虎（未来20万）、观致（15万）、华东汽车（各类改装车万）。

扬州：仪征上汽大众（44万）、仪征上汽乘用车/商用车（2万）、江淮（皮卡10万）、安凯（江淮收购万）、嘉远电动（2万）、江都女神汽车（万客车）、潍柴亚星客车（商务车6万，特种车1万）、道爵（空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万）、九龙汽车（5万）。

镇江：北汽（30万）、北汽越野车（30万）。

盐城：悦达多功能汽车（100万）、东风悦达起亚（三个基地73万，计划100万）。

无锡：铠龙东方（待建15万电动汽车）、齐河御捷（待建15万）、上汽商用车（8万）。

常州：金坛众泰（30万）、东风新能源（20万）、黄海、郑州日产（15万）、北汽新能源（5万）。

江阴：常隆客车（新能源客车万、快速公交客车和清洁能源车万）。

苏州：前途（5万）、金龙（大型客车万，轻型客车1万）。

企业名称企业简称所属集团产地区域产地省份产地城市产地地区上汽通用五菱汽车股份有限公司上汽通用五菱上汽集团山东分区山东青岛黄岛上海大众汽车有限公司上海大众上汽集团华东二区江苏南京江宁上海大众汽车有限公司上海大众上汽集团华东一区上海上海安亭上海大众汽车有限公司上海大众上汽集团华东一区浙江宁波慈溪上海通用汽车有限公司上海通用上汽集团华东一区上海上海浦东金桥上海通用东岳汽车有限公司上海通用上汽集团山东分区山东烟台福山上海通用（武汉）上海通用上汽集团华中分区湖北武汉江夏上海通用（沈阳）上海通用上汽集团辽宁省沈阳上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司上海汽车上汽集团华东一区上海上海南汇临港南京汽车集团有限公司南汽上汽集团华东二区江苏南京浦口一汽-大众汽车有限公司一汽大众一汽集团华南分区广东佛山天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田一汽集团华北分区天津天津泰达天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田一汽集团华北分区天津天津西青天津一汽夏利汽车股份有限公司天津一汽夏利一汽集团华北分区天津天津西青一汽海马汽车有限公司一汽海马一汽集团华南分区海南海口金盘东风日产乘用车公司（花都一工厂）东风日产东风集团华南分区广东广州花都东风日产乘用车公司（花都二工厂）东风日产东风集团华南分区广东广州花都神龙汽车有限公司神龙汽车东风集团华中分区湖北武汉蔡甸东风本田汽车有限公司东风本田东风集团华中分区湖北武汉蔡甸东风渝安车辆有限公司东风渝安东风集团西南二区重庆重庆沙坪坝东风汽车集团股份有限公司乘用车公司东风乘用车东风集团华中分区湖北武汉蔡甸重庆长安汽车股份有限公司重庆长安长安集团西南二区重庆重庆江北重庆长安汽车股份有限公司重庆长安长安集团西南二区重庆重庆鱼嘴长安福特马自达汽车有限公司长安福特马自长安集团西南二区重庆重庆渝北长安福特马自达汽车有限公司长安福特马自长安集团华东二区江苏南京江宁南京长安汽车有限公司南京长安长安集团华东二区江苏南京溧水重庆长安铃木汽车有限公司重庆长安铃木长安集团西南二区重庆重庆巴南长安标致雪铁龙汽车有限公司长安标致雪铁长安集团华南分区广东深圳观澜江西昌河铃木汽车有限责任公司昌河汽车长安集团华南分区江西九江广汽本田汽车有限公司广汽本田广汽集团华南分区广东广州黄埔、增城广汽丰田汽车有限公司广汽丰田广汽集团华南分区广东广州南沙广州汽车集团乘用车有限公司广汽乘用车广汽集团华南分区广东广州番禹本田汽车(中国)有限公司本田中国广汽集团华南分区广东广州黄埔吉奥集团有限公司吉奥汽车广汽集团华东一区浙江台州路桥吉奥集团有限公司吉奥汽车广汽集团山东分区山东东营东城比亚迪股份有限公司比亚迪汽车比亚迪华南分区广东深圳龙岗奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车奇瑞汽车华东二区安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车奇瑞汽车东北分区辽宁大连浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江台州临海浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江台州路桥浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江宁波北仑浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江宁波慈溪浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区上海上海枫泾重庆力帆乘用车有限公司力帆乘用车力帆汽车西南二区重庆重庆渝北重庆力帆汽车有限公司重庆力帆力帆汽车西南二区重庆重庆璧山长城汽车股份有限公司长城汽车长城汽车华北分区天津天津东南(福建)汽车工业有限公司东南汽车福建汽车华南分区福建福州青口福建戴姆勒汽车工业有限公司福建戴姆勒福建汽车华南分区福建福州青口荣城华泰汽车有限公司荣城华泰华泰汽车山东分区山东荣城河北中兴汽车制造有限公司中兴汽车中兴汽车华中分区湖北宜昌庆铃汽车(集团)有限公司庆铃汽车庆铃汽车西南二区重庆重庆天津天汽集团美亚汽车制造有限公司天汽美亚天津汽车华北分区天津天津西青浙江永源汽车有限公司浙江永源浙江永源集团华东一区浙江台州三门一汽大众青岛工厂一汽大众一汽集团青岛青岛即墨市龙泉镇一汽大众成都工厂一汽大众一汽集团四川成都神龙汽车有限公司神龙汽车四川成都北京汽车工业控股有限公司北京现代北京汽车重庆重庆北京汽车工业控股有限公司北京现代北京汽车河北沧州北京汽车工业控股有限公司北京现代北京汽车北京顺义东风悦达起亚汽车有限公司东风悦达起亚江苏盐城北京吉普北京吉普华晨中国汽车控股有限公司华晨集团贵州云雀主要车型产能志俊、普桑、新帕萨特桑塔纳、polo、帕萨特、朗逸、途安、途观、明锐、晶锐、昊锐别克全系、凯迪拉克乐风、乐骋、景程、新赛欧24万（二期）30万别克GL8豪华商务车、别克GL8商务车、雪佛兰荣威550、MG3、MG6MG7、R350奥迪等RAV4、皇冠、卡罗拉、锐志花冠、威驰威乐、威志、威姿、夏利天津一汽规划从2012年到2015年的销量目标分别为31万辆、41万辆、52万辆和60万辆。

中国的汽车主机厂都在哪里？（产能数据，全是干货）全球18大无人车公司评分&排名&威...汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。

汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。

以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。

每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。

由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。

如图1所示，十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。

MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上，经过一周的反复搜寻整理，罗列出各地汽车产能，供业内相关人士一些参考，让你们知道用户在哪里，大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量，进而估算市场容量，精准地寻找客户。

由于信息来源复杂，数据未能一一核实，希望有关专业人士登陆MFC 官网微信（MFC-home），给我们留言，让我们完善数据，欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。

基于本次统计，MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。

这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种压力机、模具、冲压件、焊机等生产资料和产品。

所以MFC为冲压行业进行统计也是有意义的。

全球知名汽车主机厂在中国设立的总公司1. 大众汽车（中国）投资有限公司：大众汽车是世界著名的汽车品牌，在中国设立了大众汽车（中国）投资有限公司。

该公司负责大众汽车在中国的投资、管理和运营，涵盖了汽车生产、销售、研发等多个领域。

2. 丰田汽车（中国）投资有限公司：丰田汽车是日本著名的汽车制造商，在中国设有丰田汽车（中国）投资有限公司。

该公司致力于在中国推广丰田品牌，开展汽车相关业务，并与中国的合作伙伴共同推动汽车产业的发展。

3. 通用汽车（中国）投资有限公司：通用汽车是美国的大型汽车制造商，在中国设立了通用汽车（中国）投资有限公司。

该公司在中国拥有多个生产基地和销售网络，生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌的汽车。

4. 宝马（中国）汽车贸易有限公司：宝马是德国高端汽车品牌，在中国设有宝马（中国）汽车贸易有限公司。

该公司负责宝马品牌在中国的销售、市场推广和客户服务，为中国消费者提供优质的宝马汽车产品。

5. 戴姆勒大中华区投资有限公司：戴姆勒是德国著名的汽车制造商，旗下拥有梅赛德斯-奔驰等品牌。

戴姆勒在中国设立了戴姆勒大中华区投资有限公司，负责管理和推动戴姆勒在中国的各项业务。

6. 本田技研工业（中国）投资有限公司：本田汽车是日本知名汽车品牌，在中国设立了本田技研工业（中国）投资有限公司。

该公司专注于本田在中国的汽车生产、销售和技术研发等活动。

这些全球知名汽车主机厂在中国设立的总公司，通过与中国本土企业的合作和本地化运营，积极参与中国汽车市场的竞争，并为中国消费者提供了丰富多样的汽车产品和服务。

同时，它们也为中国汽车产业的发展做出了重要贡献，推动了技术创新和产业升级。

当然，这只是一小部分例子，实际上还有许多其他知名汽车主机厂在中国设有总公司或重要分支机构。

随着中国汽车市场的不断发展，越来越多的国际汽车品牌将中国视为重要的战略市场，并加大在中国的投资和业务拓展。