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2020一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精讲【考点】超前预支护及预加固施工技术根据地质条件、地下水状况、施工方法以及环境条件等因素，地层超前预支护及预加固可采（1（2（3（一）适用条件（1）能配套使用多种（2超前小导管注浆和超前预加固处理方法。
（二）技术要点双层超前小导管；2倍，宜为）前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1m。
（4）超前小导管的成孔工艺应根据地层条件进行选择，应尽可能减少对地层的扰动。
1）水泥：强度等级2）水玻璃：浓度3）外加剂：视不同地层和注浆工艺进行选择。
（8）注浆施工应符合下列要求：0.1～0.4MPa，注浆终压应由地层条件和周边环境控2min。
3.2km，断面尺寸为 3.5m。
隧道穿越砂土层和砂AB专业公司。
B公司依据AB公司在距工作竖井48m发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，（2）B公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？（3）分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。
公司在工程资料管理方面应改进之处。
（3现场试验确定。
可参考表1K413043进行选择。
（7）整施工工艺参数。
（10.5～1.5MPa，并应根据地层条件和隧道埋深选择注浆终压大小。
管线2）单孔结束标准：①注浆压力逐步升高至设计终压，并继续注浆10min以上。
20L/min。
3（9）经检查确认注浆效果符合要求后方可开挖。
（一）结构组成与适用条件1.结构组成（1）（2（3）以便提高钢管自身刚度和强度。
2.适用条件（1）如极破碎岩体、塌方体、程。
（212）穿越地下和地面结构物修建地下工程；3）修建大断面地下工程；4）隧道洞口段施工；5）通过断层破碎带等特殊地层；6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。
（1（218mm钢管，相应（如：防坍塌、控制建（构）筑物变形等）45）钢管宜沿隧道开挖轮廓线纵向近水平方向或按纵坡要求设置。
喷锚暗挖法辅助工法施工技术要点一、降低地下水位法(3)降低地下水位通常采用地面降水方法或隧道内辅助降水方法。
(4)当采用降水方案不能满足要求时，应在开挖前进行帷幕预注浆，加固地层等堵水处理。
根据水文、地质钻孔和调查资料，预计有大量涌水或涌水量虽不大，但开挖后可能引起大规模塌方时，应在开挖前进行注浆堵水，加固围岩。
帷幕预注浆：隧道帷幕注浆是指在隧道拱顶、两侧（帮）、掌子面、具有合理孔距的钻孔中注入浆液，使各孔中注浆体相互搭接以形成一道类似帷幕的混凝土防渗墙，以此截断水流，从而达到防渗堵漏的目的，与开挖面深孔注浆的主要区别在于注浆目的不同。
二、地表锚杆（管)（选择题考点）(1)地表锚杆（管）是一种地表预加固地层的措施，适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段。
(2)地面锚杆（管）按矩形或梅花形布置，先钻孔→吹净钻孔→用灌浆管灌浆→垂直插入锚杆杆体→孔口将杆体固定。
地面锚杆（管）支护，是由普通水泥砂浆和全粘结型锚杆构成地表预加固地层或围岩深孔注浆加固地层。
(3)锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择，可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。
三、冻结法固结地层(1)冻结法是利用人工制冷技术，用于富水软弱地层的暗挖施工固结地层。
通常，当土体的含水量大于2.5%、地下水含盐量不大于 3%、地下水流速不大于 40m/d 时，均可适用常规冻结法，当土层含水量大于10%和地下水流速不大于7～9 m/d 时，冻土扩展速度和冻结体形成的效果最佳。
冻结法：用人工制冷的方法，将待开挖地下空间周围的土体中的水冻结为冰并与土体胶结在一起，形成一个按照设计轮廓的冻土墙或密闭的冻土体，用以抵抗土压力，隔绝地下水，并在冻土墙的保护下，进行地下工程施工的一种岩土特殊施工方法。
(4)冻结法主要优缺点：1)主要优点：冻结加固的地层强度高；地下水封闭效果好；地层整体固结性好；对工程环境污染小。
2)主要缺点：成本较高；有一定的技术难度。
8、隧道锚喷暗挖施⼯安全控制措施：
1）同⼀隧道内相对开挖的两开挖⾯距离为2倍洞跨且不⼩于10m时，⼀端应停⽌掘进，并保持开挖⾯稳定。
2）两条平⾏隧道相距⼩于1倍洞跨时，其开挖⾯前后错开距离不得⼩于15cm.
9、围岩⾃稳时间⼩于⽀护完成时间的地段，应对围岩采取锚杆或⼩导管超前⽀护、⼩导管周边注浆等安全技术措施。
当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采⽤管棚⽀护。
10、现浇混凝⼟⼆次衬砌在隧道初期⽀护变形稳定后进⾏。
浇注侧墙和拱部砼应⾃两侧拱脚开始，对称进⾏。
11、安全监控量测是喷锚暗挖法和盾构法施⼯隧道的施⼯安全控制的核⼼内容。
通常把量测项⽬分为A、B两类进⾏管理。
12、A类项⽬为⽇常施⼯管理过程中必须进⾏量测项⽬，主要有：
1）洞内状态观察；
2）净空位移量测；
3）拱顶下沉量测；
4）地表下沉量测；
13、各类监测点监测内容及布置⽅法：
1）地表观察：在浅埋的隧道上⽅，随时注意观察地表的各种变化，特别注意地⾯道路的开裂，建筑物裂缝及各种管的变化情况。
2）充分利⽤各种超前⽀护作业（如注浆钻孔）进⾏超前地质预报。
一级建造师市政工程实务1K413040喷锚暗挖（矿山）法施工预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制1K413040喷锚暗挖（矿山）法施工1K413041掌握喷锚暗挖法的掘进方式选择一、浅埋暗挖法与掘进方式（一）全断面开挖法3．全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
（二）台阶开挖法3．台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。
4．台阶开挖法注意事项——台阶数不宜过多，台阶长度要适当。
（四）单侧壁导坑法l．单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工。
5．单侧壁导坑法每步开挖的宽度较小。
（五）双侧壁导坑法1．双侧壁导坑法又称眼镜工法。
当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差。
4．优缺点：(1)双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多，扰动大，在施工中间变形几乎不发展。
(2)双侧壁导坑法施工较为安全，但速度较慢，成本较高。
1K413042掌握喷锚加固支护施工技术一、喷锚暗挖与初期支护（一）喷锚暗挖与支护加固1．喷锚初期支护，主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆一钢筋网喷射混凝土、钢拱架一钢筋网喷射混凝土。
（二）支护与加固技术措施1．暗挖隧道内常用的技术措施(1)超前锚杆或超前小导管支护；(2)小导管周边注浆或围岩深孔注浆；2．暗挖隧道外常用的技术措施(1)管棚超前支护；(2)地表锚杆或地表注浆加固；(3)冻结法固结地层；(4)降低地下水位法。
二、暗挖隧道内加固支护技术（一）主要材料1．喷射混凝土应采用早强混凝土，初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于lOmin。
2．钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采用150～300mm。
（二）喷射混凝土前准备工作1．滴水、淌水、集中出水点的情况，采用埋管等方法进行引导疏干。
轨道交通工程（26个考点）喷锚暗挖掘进方式选择P162 ★★★要求：1. 浅埋暗挖掘进方式；2. 掘进方式及其选择条件；近三年考情：2016年2017年2018年喷锚暗挖掘进方式选择★★★一、常见浅埋暗挖典型施工方法浅埋暗挖法修建隧道及地下工程主要施工方法：全断面法，正台阶法，正台阶环形开挖法，单侧壁导坑法，双侧壁导坑法，中隔壁法，交叉中隔壁法，中洞法、侧洞法、柱洞法。
喷锚暗挖掘进方式选择★★★（一）全断面法土质好，断面小（≤8m）；一次开挖成形并及时初支；扰动次数少，工序简单，便于机械化；要求围岩足够自稳性。
喷锚暗挖掘进方式选择★★★（二）台阶开挖法土质较好隧道、软弱围岩、第四纪沉积地层隧道（≤10m）。
空间足，速度快，适用性强。
正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
台阶数不宜太多，第四纪地层，台阶长度＜1D。
岩石地层，破碎段可配合挂网喷锚支护施工。
喷锚暗挖掘进方式选择★★★（三）环形开挖预留核心土法适用一般土质或易坍塌软弱围岩、断面较大隧道施工。
城市第四纪软土地层浅埋暗挖法最常用的标准掘进方式。
≤12m；环形开挖进尺0.5~1.0m，不宜过长。
台阶长度一般控制在1D内。
作业流程：开挖环形拱部→架立钢支撑→挂网喷混凝土→开挖核心土和下台阶→初次衬砌封闭成环。
迅速及时建造拱部初次支护，核心土增强了开挖面稳定性；开挖多次扰动围岩，封闭成环的时间要长；常要结合辅助措施预加固。
喷锚暗挖掘进方式选择★★★（四）单侧壁倒坑法单侧壁导坑法适用于断面跨度大、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中。
侧壁导坑→上台阶→下台阶。
≤14m；导坑≯0.5倍洞宽。
喷锚暗挖掘进方式选择★★★（五）双侧壁导坑法（眼镜工法）当隧道跨度很大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差、单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法。
导坑宽度不宜超过跨度的1/3，前后错开，互不影响；初期支护各自封闭，施工中间变形几乎不发展。
24、喷锚暗挖法一、挖掘方式的选择1、隧道暗挖（7种）：全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法（眼镜工法）、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）；2、地下车站暗挖（4种）：中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法。
3、注意各种施工方法的特征1）沉降量：CRD、中洞法＜全断面、正台阶法、环形开挖预留核心土法＜其他。
2）防水效果：4个洞法+双侧壁导坑法，最差。
二、喷锚暗挖和支护技术1、隧道内加固：小导管超前预注浆、管棚超前预支护、开挖面超前深孔注浆、设置临时仰拱。
2、隧道外加固：地面锚杆注浆、冻结法、降低地下水位。
三、小导管超前预注浆加固技术1、超前锚杆、小导管必须与钢拱架配合使用，因为锚杆、小导管是支撑在钢拱架上的；2、锚杆、小导管长度为3-3.5m，并大于循环进尺的2倍；环向间距300-500mm；3、锚杆、小导管沿开挖轮廓线有一定的外插角（5-15°，为了防止浆液流出）；4、纵向搭接长度不小于1m。
5、注浆材料1）改性水玻璃：用于砂性土；（严格说是细砂类土）2）水泥浆、水泥砂浆：用于卵石地层；（严格说是砂砾类土、粗砂类土）3）水泥-水玻璃双浆液、超细水泥等注浆材料。
6、注浆方法：渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆、电动化学注浆。
7、小导管要严格控制：长度、开孔率、安设角度和方向。
四、管棚超前预支护技术1、下列工程应采用管棚超前预支护：1）穿越铁路；2）穿越结构物；3）大断面地下工程；4）隧道洞口段；5）通过断层破碎带；6）特殊地段：大跨度地铁车站、文物区、河底及海底工程等。
2、注意与小导管的区别1）管棚采用钢管长度较长（短管棚小于10m，长管棚大于10m）；2）环向间距为2-2.5倍钢管直径；3）搭接长度大于3m；4）外插角不大于3°；3、钻孔精度控制1）管棚孔口位置埋设套管；2）钢管放在标准拱架上；3）防止钻孔中心振动，钢管用U形螺栓与拱架稍加固定；4）每隔5m对钻孔机插入的钢管进行“孔弯曲测定检查”。
一级建造师考试《市政工程》辅导喷锚暗挖施工方案编制与质量控制措施喷锚暗挖施工方案主要内容与质量控制要点包括：竖井施工方案、洞门施工方案、喷锚暗挖施工方案、监控量测方案、现况地下管线及其他构筑物的拆移与保护。
一、竖井施工方案包括降排水方案、支护方案、开挖方案及设备、出土方案及设备、稳定性验算。
二、洞门施工方案先沿拱环采取大管棚或者超前小导管注浆等方式对掌子面进行加固，根据设计给定的暗挖施工步骤，然后分不同阶段凿出洞门处的竖井支护结构，在洞门安放钢拱架并喷射混凝土。
三、喷锚暗挖施工方案1、开挖洞体要严格执行''管超前“”严注浆“”短开挖“”强支护“”快封闭“' ，勤量测”十八字方针。
2、预加固措施为大管棚或者超前小导管注浆等，包括大管棚或者超前小导管的选择、位置的布置原则、施工机械设备的选择、注浆材料的原则、配合比和设备的选择。
3、按照设计给定的开挖步骤进行开挖，开挖洞体后必须及时安装钢拱架与钢丝网、并喷射混凝土，应选择适用的混凝土喷射机和喷射工艺。
4、按照设计要求进行钢拱架与钢筋网的制作与安装。
5、锚杆施工，包括锚杆的选择、钻孔机械的选择、锚杆的安装、浆液的配合比及注浆。
6、防水施工，包括防水材料的选择、施工方法、保护措施，特殊部位的结构防水，主要考虑变形缝、施工缝的防水、明暗挖交接处结构防水、穿墙管件的防水结构施工、混凝土结构的自防水等。
7、二衬混凝土浇筑，包括模板、支架、混凝土的配合比、浇筑方案。
8、二衬混凝土背后注浆方案，包括浆液的配合比例、注浆机械设备的选择、注浆施工工艺。
四、监控量测方案：包括测点的布设和监控量测的实施，监控量测数据的处理和资料的管理，监控量测的组织和管理，监控量测的责任制，异常情况的判别和对策。
资产的特征及分类资产具有以下基本特征：1、资产是由于过去的交易、事项所形成的资产必须是现实的资产，而不能是预期的资产。
只有过去发生的交易或事项才增加或减少企业的资产，而未来交易或事项以及未发生的交易或事项可能产生的结果，则不得作为资产确认。
1K413040 喷锚暗挖（矿山）法施工整体施工流程：预加固，预支护——土方开挖——初期支护——防水层——二次衬砌——监控测量（其中监控测量关联第七章的相关内容）1K413041 喷锚暗挖法的掘进方式选择一，浅埋暗挖法与掘进方式1，全断面开挖法适用环境：土质稳定，断面较小，适宜人工开挖或小型机械作业—地层好，跨度小于等于8m；开挖顺序：自上而下一次成型优点：可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成；缺点：对地质条件要求严格2:台阶开挖法适用环境：地层较差，跨度小于等于10m；开挖顺序：将结构断面分成两个以上部分，先进行上部开挖，再进行下部开挖。
优点：具有足够的作业空间和较快的施工速度。
注意事项：台阶数不能过多，台阶长度应该控制在1D；3，环形开挖预留核心土法a，适用环境：地层差，跨度小于等于12m。
是城市第四纪软土地层浅埋暗挖法最常用的一种标准掘进方式。
b，开挖顺序：环形（1，2，3），上部核心土（4），下部台阶（5）。
c，注意事项：环形开挖进尺为0.5～1m。
台阶长度控制在1D。
4，单侧壁导坑法a，适用环境：地层差，跨度小于等于14m；b，开挖顺序：先侧壁导坑1，再上台阶2，下台阶3；c，注意事项：侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽；5，双侧壁导坑法a，适用环境：小跨度，连续使用可扩大跨度；b，开挖顺序：先左右两侧导坑1，再上部核心土2，下台阶3；c，注意事项：侧壁导坑不宜超过短面最大跨度的1/3；6，中隔壁法和交叉中隔壁法a，适用环境：地层差，跨度小于等于18m；地层差，跨度小于等于20m；b，在CD法基础上加设临时仰拱，即成为交叉中隔壁法。
7.中洞法，侧洞法，柱洞法，洞桩法a，适用环境：小跨度，连续使用可扩大跨度；沉降小；防水差；小跨度，连续使用可扩大跨度；沉降大；防水差；多层多跨；沉降大，防水差；多层多跨；沉降大，防水差；1K413042 工作井施工技术锚喷暗挖法工作井是为隧道施工而设置的竖向通道，一般采用倒挂井壁法；一，工作井施工技术1，施工准备a，施工前，对竖井及隧道范围内的地下管线，建筑物进行调查，并确定保护方案；b，施工机具，运输车辆距离工作井边缘的距离，其最外着力点与井边距离不得小于1.5m；c，护栏高度不低于1.2m，栏杆底部500mm应采取封闭措施；d，井口2m范围内不得堆放材料；e，楼梯梯道的宽度不应小于1.0m；2，锁扣圈梁a，锁扣圈梁处土方不得超挖，不应做好边坡防护；b，圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上；3，竖井开挖与支护a，井口应设置挡水墙，四周地面应硬化处理；b，应对称，分层，分块开挖；每一分层的开挖，应遵循开挖周边，后开挖中部的顺序；c，初期支护应尽快封闭成环；d，施工平面尺寸和深度较大的竖井时，应根据设计要求及时安装临时支撑；二，马头门施工技术1，马头门的开挖应破除竖井井壁，宜按照先拱部，再侧墙，最后底板的顺序破除；a，隧道掘进方式为环形开挖预留核心土法时，马头门施工顺序：开挖上台阶时，应保留核心土；安装上部钢隔栅，连接纵向钢筋，挂钢筋网，喷射混凝土；上台阶掌子面进尺3～5m时开挖下台阶，破除下台阶隧道洞口竖井井壁；开挖下台阶土方：安装下部钢隔栅，连续纵向钢筋，挂初支钢筋网，喷射墙体及仰拱混凝土；2，马头门处隧道应密排三榀格栅钢架；3，同一竖井内的马头门不得同时进行施工；4，马头门标高不一致时，遵循”先低后高“的原则；5，施工中严格贯彻：”管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭“6:开挖过程中加强监测，出现坍塌征兆或者支护结构较大变形，停止作业；7，停止开挖时，及时喷射混凝土封闭掌子面；1K413043 超前预支护及预加固施工技术超前预支护及预加固采取的措施主要有：超前小导管深孔注浆管棚支护一，超前小导管注浆加固1，应用范围：可以配套使用多种注浆材料，施工速度快，施工机具简单，工序交接容易，是暗挖隧道常用的超前预支护措施。
在软弱，破碎地层中成孔困难，且施作超前锚杆比较困难或结构断面比较大时。
2.技术要点a，超前小导管应沿隧道拱部轮廓线外侧设置，根据地层条件选用单层或双层；b，超前小导管直径为：40—50mm的钢管或水煤气管，长度应大于循环进尺的两倍，宜为3～5m。
c，前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1m。
d，小导管管身梅花形布设6～8mm的溢浆孔；e，超前小导管加固地层所用的浆液选择依据：地质条件，现场试验确定；注浆材料可选择：普通水泥单浆液，改性水玻璃浆，水泥-水玻璃双浆液，超细水泥；3，浆液原材料应符合的要求a，水泥：PO42.5级以上；b，水玻璃：浓度40～45；e，外加剂：根据不同地层和注浆工艺进行选择；4，注浆工艺符合的要求a，渗入注浆法——砂卵石地层中采用；可用水泥单浆；挤压渗透注浆法——砂层中采用；可用水玻璃类；劈裂或电动硅化注浆法——黏土层中；b，注浆顺序：由下而上，间隔对称进行；相邻孔位错开，交叉进行；c，渗透法注浆压力：注入压力应保持在0.1～0.4Mpa终浆压力：一般不大于0.5Mpa，每孔稳压时间不小于2min。
劈裂法注浆压力应大于0.8Mpad，注浆速度应不大于30L/mine，监测项目：地面隆起，地下水污染，并采取措施防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围；二，深孔注浆加固技术1，注浆范围的确定依据：地下水状态，地层条件，浆液类型；2，注浆段长度综合考虑的因素：地层条件，地下水状态，钻孔设备的工作能力；通常为10~15m，并且预留一定的止浆墙厚度；3，浆液的材料和类型选择：土质条件，注浆要求，地下水状况，周围环境条件及效果要求；4，深孔注浆的注浆方法有：分段注浆和后退式分段注浆；5，注浆的浆孔钻孔顺序为：先外圈后内圈，跳孔施工的顺序进行；6，注浆工艺控制要求：A，注浆压力一般宜为：0.5~1.5Mpa；终浆压力大小选择依据：地层条件和隧道埋深；B，单孔结束标准：首先是注浆压力逐步升高至设计终压，并继续注浆10min以上；注浆结束时的进浆量小于20L/min；检查钻孔取岩芯，浆液充填饱满；C，全段结束标准：注浆孔均符合单孔结束条件，无漏浆现象；浆液有效注入范围大于设计值；三，管棚支护1，适用条件：软弱地层和特殊困难地段，对地层变形有严格要求的工程；2，管棚进行超前支护的情形有：A，穿越地铁修建地下工程；B，穿越地下和地面结构物修建地下工程；C，修建大断面地下工程；D，隧道洞口段施工；E，通过断层破碎带等特殊地层；F，特殊地段，如大跨段地铁车站，重要文物保护区，河底，海底地下工程；3，技术要点A，施工工艺流程：测放孔位—钻机就位—水平钻孔—压入钢管—注浆—封口B，管棚的材料要求：选用加厚的80~180mm焊接钢管或无缝钢管；C，钢管间距：宜为300~500mm；D，双向相邻管棚的搭接长度不小于3m；E，钻孔顺序应由高孔位向低孔位进行。
钻孔直径应设计管棚直径大20~30mm。
F，管棚顶进过程中应采用测斜仪控制上仰角度，控制角度为3°；G，管棚接头应该相互错开；H，注浆压力达到设定压力，并稳压5min以上，注浆量达到设计注浆量的80%时，方可停止注浆。
1K413044 喷锚支护施工技术浅埋暗挖施工地下结构需要采用喷锚初期支护（初期支护承担设计全部荷载），主要包括有：钢筋网喷射混凝土，锚杆—钢筋网喷射混凝土，钢拱架—钢筋网喷射混凝土，并根据围岩的稳定性进行选择；一，主要材料1，喷射混凝土采用：早强混凝土，严禁选用具有碱活性的骨料。
可使用速凝剂外加剂，要求混凝土初凝时间不超过5min，终凝时间不超过10min。
2，钢筋材料使用Q235钢，钢筋直径为6~12，网格尺寸宜采用150~300mm。
3，钢拱架宜选用钢筋，型钢，钢轨等制作，采用钢筋加工的格栅拱架的主筋直径不小于18mm。
二，格栅加工安装1，格栅拱架和钢筋网片均应再模具内焊接成型；2，“8”字筋：布置均匀，对称，方向相互错开，焊接的相邻的两个“8”字筋的间距不得大于50mm。
节点板用连接螺栓紧固。
3，格栅拱架组装焊接：从两端均匀对称地进行，以减少应力变形。
4，双面焊连接：格栅拱架主筋和“8”字筋之间，主筋和连接板之间；5，焊缝要求：平顺，饱满，连续，无咬蚀，气孔，夹渣等现象；6，钢筋网片，每点均为四点焊接；7，首品格栅应进行试拼装，并经建设单位，监理单位，设计单位共同验收合格后方可批量加工。
8，格栅拱架安装：应紧固外，内侧螺栓；格栅拱架节点应采用螺栓紧固，钢筋帮焊应与主筋同材质；9，连接筋长度：格栅拱架间距+搭接长度；采用双面焊接时，搭接长度为5d；单面焊时，搭接长度为10d；10，格栅拱架安装时，其拱角不得安装座在虚土上，连接板下宜加垫板；11，锁脚锚杆：在自稳能力较差的土层中安装格栅拱架时采用；12，格栅拱架安装的偏差要求：纵向允许偏差：±30mm；横向允许偏差：±20mm高程允许偏差：±15mm；三，喷射混凝土1，喷射混凝土时，应确保喷射机供料连续均匀。
作业开始时，应先送风送水，后开机，再给料；结束时，应待料喷完后再关机停风。
喷射机作业时，喷头处的风压不得小于0.1Mpa。
喷射作业完成或者因故中断时，应先停风停水，然后将喷射机和输料管的积料清洗干净。
2，喷头与受喷面应垂直，距离宜为0.6~1.0m。
3，喷射混凝土应：分段，分片，分层，自下而上依次进行；分层喷施时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
混凝土一次喷射厚度：边墙50~80mm，拱部30~50mm。
4，喷射混凝土：先喷格栅拱架与围岩间的混凝土，再喷射拱架间的混凝土；5，格栅拱架，钢筋网片的喷射混凝土保护层厚度要求：钢拱架不应小于40mm，钢筋网20mm。
6，喷射混凝土的养护：①终凝2h后进行；②养护时间不应小于14d；③冬期不得洒水，强度低于6Mpa时不得受冻；四，超前小导管（前面已介绍）五，锁脚锚杆注浆加固1，隧道拱角应采用斜向下20°~30°打入的锁脚锚杆锁定；六，初期支护背后注浆1，注浆作业点与掘进工作面宜保持5~10m的距离；2，背后回填注浆管安装位置：隧道拱顶，两侧起拱线以上；3，背后回填注浆应合理控制：注浆量和注浆压力；4，注浆结束后，可用雷达等检查手段检测是否合格；1K413045 衬砌及防水施工要求一，防水结构施工原则1，《地下工程防水技术规范》规定：防，排，截，堵；2，《地铁设计规范》规定：以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理；2，喷锚暗挖法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构组成：初期支护，防水层和二次衬砌；3，喷锚暗挖法隧道施工防水原则：以结构自防水为根本，辅加防水层组成防水体系；防水控制重点：变形缝，施工缝，后浇带，穿墙洞，预埋件，桩头等接缝部位混凝土；二，施工方案选择1，可以在衬砌背后设置排水盲管或暗沟，隧道底设置中心排水盲沟；三，复合式衬砌防水施工1，复合式衬砌防水层施工应优先使用射钉铺设；2，对于新奥法：铺设防水层距离开挖面不得小于爆破安全距离；3，二次衬砌混凝土施工要点：A，二次衬砌采用补偿收缩混凝土，塌落度要求：墙体100~150mm；拱部160~210mm；B，二次衬砌混凝土浇筑应采用：组合钢模和模板台车两种模板体系；C，混凝土浇筑采用泵送模筑，两侧边墙采用插入式振动器振捣，底部采用附着式振动器振捣。
