第8章 城市轨道交通运营组织

城市轨道交通运营管理课程标准模板课程编码: 520304课程类别：职业基础课学时：64适用专业：三年制高职城市轨道交通运营管理专业一、前言1、课程性质城市轨道交通运营管理课程是运营管理专业的专业课程之一，全面传授运营管理专业的基础理论知识与操作方法。

城市轨道交通运营管理是运输专业、城市轨道交通信号专业的学生必须了解与掌握的一项重要业务技能。

本课程以理论教学为基础，并坚持理论与实际相结合、教材与最新研究成果相结合、教师与业界精英结合、传统教学手段与现代教育技术应用相结合等原则，着力提高教学效果。

课程通过理论教学、实践性教学和理论知识的拓展提高，加上课堂讨论、课外练习、小组研究，使学生掌握城市轨道交通的信号系统与通信系统的相关知识，能够对城规交通的运营管理有较全面的了解和把握，并能够熟练运用所学知识确保列车的运行安全和行车效率，为将来从事城市轨道交通运营指挥和管理设备维护等工作提供知识保障。

2、课程容及教学设计思路第一章城市轨道交通的运营和发展本章课时：6课时教学容一、概述二、世界轨道交通的发展概况三、国城市轨道交通四、城市轨道交通系统运营特征五、中国城市轨道交通的发展规划教学要求：通过本章学习，学生需要了解中国城市轨道交通的发展历史，了解专业技术发展的最新动态。

第二章城市轨道交通系统设备本章课时：6课时教学容：一、列车运行设备二、客运服务设备三、其他设备教学要求：1、通过本章的学习，了解各种常用轨道交通设备的特点；掌握轨道交通设备的类型与原理。

2、使学生知道怎样能确保轨道交通设备可靠有效的工作。

第三章客运计划本章课时：8课时教学容：一、客流计划二、全日行车计划三、车辆运用计划四、列车开行方案教学要求：1、通过本章学习了解客流、客流计划、行车计划等相关概念。

2、通过本章学习掌握我国城市轨道交通中全日行车计划编制方法及列车开行方案。

第四章列车运行图本章课时：4理论课时+6个实践课时教学容：一、列车运行图的基本概念二、列车运行图的图解表示与分类三、列车运行图的要素四、列车运行图的编制五、列车运行图的检查与指标计算教学要求：1、通过本章学习，了解列车运行图的基本概念。

城市轨道交通运营管理课程标准模板课程编码: 520304课程类别：职业基础课学时： 64适用专业：三年制高职城市轨道交通运营管理专业一、前言1、课程性质城市轨道交通运营管理课程是运营管理专业的专业课程之一，全面传授运营管理专业的基础理论知识与操作方法。

城市轨道交通运营管理是运输专业、城市轨道交通信号专业的学生必须了解与掌握的一项重要业务技能。

本课程以理论教学为基础，并坚持理论与实际相结合、教材与最新研究成果相结合、教师与业界精英结合、传统教学手段与现代教育技术应用相结合等原则，着力提高教学效果。

课程通过理论教学、实践性教学和理论知识的拓展提高，加上课堂讨论、课内外练习、小组研究，使学生掌握城市轨道交通的信号系统与通信系统的相关知识，能够对城规交通的运营管理有较全面的了解和把握，并能够熟练运用所学知识确保列车的运行安全和行车效率，为将来从事城市轨道交通运营指挥和管理设备维护等工作提供知识保障。

2、课程内容及教学设计思路第一章城市轨道交通的运营和发展本章课时：6课时教学内容一、概述二、世界轨道交通的发展概况三、国内城市轨道交通四、城市轨道交通系统运营特征五、中国城市轨道交通的发展规划教学要求：通过本章学习，学生需要了解中国城市轨道交通的发展历史，了解专业技术发展的最新动态。

第二章城市轨道交通系统设备本章课时：6课时教学内容：一、列车运行设备二、客运服务设备三、其他设备教学要求：1、通过本章的学习，了解各种常用轨道交通设备的特点；掌握轨道交通设备的类型与原理。

2、使学生知道怎样能确保轨道交通设备可靠有效的工作。

第三章客运计划本章课时：8课时教学内容：一、客流计划二、全日行车计划三、车辆运用计划四、列车开行方案教学要求：1、通过本章学习了解客流、客流计划、行车计划等相关概念。

2、通过本章学习掌握我国城市轨道交通中全日行车计划编制方法及列车开行方案。

第四章列车运行图本章课时：4理论课时+6个实践课时教学内容：一、列车运行图的基本概念二、列车运行图的图解表示与分类三、列车运行图的要素四、列车运行图的编制五、列车运行图的检查与指标计算教学要求：1、通过本章学习，了解列车运行图的基本概念。

城市轨道交通系统运营组织管理城市轨道交通系统运营组织管理的有效性是城市轨道交通系统正常服务的主要保障。

城市轨道交通系统运营组织管理模式主要分为运营管理模式和组织管理模式两类。

为了能够更好地进行运营组织管理，还应积极掌握其最新发展趋势。

一、城市轨道交通运营管理模式城市轨道交通系统的运营管理是综合利用相关设施为乘客提供优质服务的保证。

由于世界各城市轨道交通发展历史与运营条件各不相同，其运营管理模式呈现出多样化特点。

城市轨道交通采用何种运营管理模式，与行业性质、产品性质、经营权与所有权的关系，以及运营与投资、建设的关系等密切相关。

1.按运营管理模式分类从经济学的角度来说，反映运营管理模式最直接的因素就是轨道交通运输企业的所有权和运营权关系问题。

运营权是指企业的运营者掌握对企业法人财产的占有、使用和依法处置的权利。

所有权又称财产所有权，是所有人依法对自己财产所享有的占有、使用、收益和处分的权利。

例如，私有企业的运营权是指董事会及经理人员代表公司法人运营业务的权利，而国有企业的运营权是指企业对国家授予其运营管理的财产享有占有、使用和依法处分的权利。

城市轨道交通的所有权可分为政府和民营企业，前者称为官办，后者称为民办；同样经营权也可分为政府和民营企业，前者称为官营，后者称为民营。

因此，城市轨道交通运营管理模式可分为以下几种。

1)有竞争条件下的官办官营模式这种模式下城市轨道交通系统的线路(含线路上的所有交通设备)归政府所有，其经营权由两家或两家以上的国有运营单位通过招标方式获得。

该模式的特点是带有计划性质的市场竞争，此时政府作为业主给企业的补助较为优厚。

一方面官办性质的企业不能过分重视盈利，所以票价的制定不会盲目追求利润，带有一定的福利性。

但是由于创造了一定的竞争环境，客观上提高了企业的主观能动性。

韩国首尔即采用了这种模式。

首尔的城市轨道交通系统由政府出资修建，并委托国有企业经营。

在同一个城市内有两家以上的城市轨道交通运输企业，他们通过投标的方式获得新线路的建设及经营权。

城市轨道交通的运营组织与管理1. 运营管理的定义：运营管理就是对生产运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。

2.城市轨道交通系统的分类:1）按构筑物的形态或轨道的铺设方式划分地下铁路；地面铁路；高架铁路2）根据城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力的大小划分高峰小时单向运输常见系统能力高运量城市轨＞30000人重型地铁、轻型地铁、中低速磁悬浮系统等道交通系统中运量15000~30000人微型地铁、高技术标准的轻轨、独轨铁路低运量5000~15000人低技术标准的轻轨、自动导向交通系统、有轨电车3）以导向方式划分：轮轨导向；导向轮导向4）以轮轨的材料划分：钢轮钢轨系统；胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统5）按运能范围及车辆类型划分：市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车、自动导向交通、小断面地铁、胶轮地铁、索道等3.城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为三大系统：（1）列车运行系统：隧道、站台、线路、车辆、牵引供电、信号、通信、控制中心、车站行车等。

（2）客运服务系统：车站及其照明、售检票及计算中心、导向及预告措施、消防、环控、自动扶梯、电梯、车站服务等。

（3）检查保障系统：为保障上述设备性能良好，能随时启动重新投入运行而具备的检修手段及检修能力等。

4.客流概念客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。

5.客流的分类1）根据客流的时间分布特征全日客流；全日分时客流；高峰小时客流2）根据客流的空间分布特征断面客流；车站客流3）根据客流的来源基本客流；转移客流；诱增客流6. 断面客流量在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量。

可分为：上行断面客流量和下行断面客流量。

计算公式：p i+1 = p i – p下+ p上式中：p i+1 / p i ——第(i+1) / i个断面的客流量（人）；p下——在车站下车人数（人）；p上——在车站上车人数（人）。

城市轨道交通的运营组织与管理1. 运营管理的定义：运营管理就是对生产运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。

2.城市轨道交通系统的分类:1）按构筑物的形态或轨道的铺设方式划分地下铁路；地面铁路；高架铁路2）根据城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力的大小划分高峰小时单向运输常见系统能力高运量城市轨＞30000人重型地铁、轻型地铁、中低速磁悬浮系统等道交通系统中运量15000~30000人微型地铁、高技术标准的轻轨、独轨铁路低运量5000~15000人低技术标准的轻轨、自动导向交通系统、有轨电车3）以导向方式划分：轮轨导向；导向轮导向4）以轮轨的材料划分：钢轮钢轨系统；胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统5）按运能范围及车辆类型划分：市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车、自动导向交通、小断面地铁、胶轮地铁、索道等3.城市轨道交通系统从运营功能看大体可分为三大系统：（1）列车运行系统：隧道、站台、线路、车辆、牵引供电、信号、通信、控制中心、车站行车等。

（2）客运服务系统：车站及其照明、售检票及计算中心、导向及预告措施、消防、环控、自动扶梯、电梯、车站服务等。

（3）检查保障系统：为保障上述设备性能良好，能随时启动重新投入运行而具备的检修手段及检修能力等。

4.客流概念客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。

5.客流的分类1）根据客流的时间分布特征全日客流；全日分时客流；高峰小时客流2）根据客流的空间分布特征断面客流；车站客流3）根据客流的来源基本客流；转移客流；诱增客流6. 断面客流量在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面客流量。

可分为：上行断面客流量和下行断面客流量。

计算公式：p i+1 = p i – p下+ p上式中：p i+1 / p i ——第(i+1) / i个断面的客流量（人）；p下——在车站下车人数（人）；p上——在车站上车人数（人）。