橡胶模具的概念

用橡膠製作模具是從80年初開始使用的一種簡易模具。

由於模具使用橡膠製成，必須在真空條件下將塑料注入模具中成形，所以也稱為真空注模成形法。

到80年代中期，已有400多台真空注模裝置投入運轉。

並生產了一批汽車零件、電子電器零件、各種玩具零件及工藝美術製品等。

在小批量生產方面收到了縮短模具製造周期和降低生產成本的效果。

模具的結構橡膠模是一種用手工在真空中注入塑料的模具，因而結構簡單，如圖1所示。

在注入塑料之前，將橡膠模的兩個半模對合後，用緊固帶將其固緊。

在兩個半模的分型面處插入注塑漏斗，即可在真空中注入塑料。

模具的製作過程橡膠模的製作過程如圖2所示。

首先用金屬、塑料或木材等材料製作母型。

然後在母型的一端接上澆口材料（圖3）。

這樣在製成的橡膠模分型面處有一澆口，可插上注塑漏斗進行澆注。

然後將接上澆口料的母型放入澆注框中（圖4）。

澆注框的內形即為橡膠模的外形，應保証有足夠的型腔壁厚。

對已決定配比的硅橡膠主劑和固化劑進行攪拌後放入真空裝置中，在減壓真空條件下抽去攪拌時混入的空氣（圖5），約需7～10分鐘。

下一步是將澆注框放入真空裝置中進行澆注。

把母型全部埋沒，並保証澆注上平面處型腔也有足夠的壁厚（圖6）。

對已澆成的橡膠模具再進行真空抽氣。

盡量抽去混入橡膠模具中的空氣（圖7）。

抽氣後將澆注框移出真空裝置外，在室溫下放置10～15小時，待其固化。

當完全固化後，即將橡膠模具從澆注框中取出。

沿澆口處將橡膠模切開，形成兩塊半模，並取出母型（圖8）。

將兩半模對合在一起即成為一副橡膠模具。

用橡膠模澆注塑件的過程用橡膠模澆注塑件的過程如圖9所示。

首先對主劑塑料和固化劑進行計量，並分別置於真空裝置中進行抽氣。

通過玻璃窗口確認其抽氣狀態，排出主劑和固化劑中水份和空氣。

打開橡膠模具，對型腔噴乙醇進行清洗。

為便於脫模，再在型腔表面噴硅脫模劑。

然後將兩半模對合，並在兩邊墊上墊板後用緊固帶將橡膠模緊固在一起，插上漏斗，即可進行澆注。

將已抽氣的主劑和固化劑混合攪拌（圖10）。

橡胶模具设计凌毅安徽中鼎密封件股份有限公司内容提要：橡胶作为一种高分子材料，在现实生活中的应用越来越广泛，橡胶制品的好坏直接影响其使用性能。

生胶-塑炼-混炼-成型-硫化-修整（检验）是生产橡胶制品的必要工序，其中硫化是关键工序，对橡胶制品的质量起决定作用。

因此，作为橡胶硫化用模具就显得尤为重要，模具的好坏直接影响橡胶制品的质量、成本、能耗等。

关键词：橡胶模具设计概述橡胶模具的设计是一项系统工程，涉及橡胶加工工艺学、金属材料加工工艺学、材料力学、计算机软件工程等学科。

本人初涉模具设计，就橡胶模具的设计谈一些自己肤浅的看法。

橡胶模具设计的基本工作流程：客户图纸评审阶段产品材料评审阶段计算成本确定模具结构利用电脑软件如AutoCAD或Pro/E出图校对试模修改总结。

下面我就每一阶段的工作做一个简要的阐述。

客户图纸评审：根据客户提供的图纸，认真吃透、消化顾客对产品的要求，明确产品的使用条件，确定产品工作面、关键尺寸、尺寸公差等。

这一阶段的工作非常重要，因为即使你模具设计得非常好，但是生产出来的产品不符合客户的要求也是枉然，有必要的话还需与客户沟通。

这一阶段所得到的信息是我们进行模具结构设计的依据。

产品材料评审：依据材料工程师确定的胶料，掌握该胶料的相关性能，最主要的是硫化速度、焦烧时间、流动性、硬度、胶料收缩率等，该工作阶段获取的信息是确定模穴数、模腔尺寸等的依据。

成本计算：包括胶料的价格、模具费用等相关费用，初步估算产品的单位成本以确定该产品是否宜于开发。

模具结构设计：根据前三个阶段所得到的基本信息，初步确定模具结构，该阶段为重要阶段，是信息的输出阶段，也是设计人员具体水平体现的阶段，这一阶段的工作较多，主要包括以下几方面内容：1.分型面的选择：依据产品结构，选择分型面。

分型面的选择应考虑：a）保证制品易取出；b）排气方便；c)避免锐角；d）避开制品工作面；e）保证制品精度；f）便于装填胶料，模具易于装拆；g）加工的难易程度等因素，同时进行综合分析，选择最优方案。

橡胶模具排气结构橡胶模具是一种常见的模具类型，用于制造橡胶制品。

在橡胶模具的制作中，排气结构的设计是至关重要的。

排气结构的优劣直接影响了橡胶制品的质量和生产效率。

本文将讨论橡胶模具排气结构的重要性、常见的排气结构设计以及如何选择适合的排气结构来提高橡胶制品的品质。

1. 橡胶模具排气结构的重要性橡胶模具的制作过程中，橡胶材料在填充模具的过程中会产生气泡。

如果这些气泡无法顺利排出，将会导致橡胶制品表面出现气泡、缺陷和未充实的区域。

这些问题会降低橡胶制品的质量，甚至使其无法使用。

排气结构的设计就是为了解决这个问题。

合理的排气结构可以帮助排出模具中的气泡，确保橡胶材料充分填充模具，从而获得高质量的橡胶制品。

因此，正确设计和使用排气结构对于橡胶模具制作至关重要。

2. 常见的排气结构设计2.1 开孔排气结构开孔排气结构是最简单也是最常见的排气结构设计。

它通常包括在模具的一侧或周围设计排气孔或排气槽。

橡胶材料在填充模具的过程中，气泡会通过这些排气孔或排气槽顺利排出。

开孔排气结构适用于简单形状的橡胶制品，如 O 型密封圈和橡胶垫片等。

2.2 反切排气结构反切排气结构是通过在模具的一侧或周围设计反切口来实现排气的。

反切口是一种边缘内倾的结构，可以促使气泡在橡胶材料填充模具时顺利排出。

反切排气结构适用于复杂形状的橡胶制品，如汽车密封件和橡胶管件等。

2.3 进气排气结构进气排气结构在模具的一侧或周围设置进气和排气通道，通过控制进气和排气的流量和位置来实现排气的效果。

进气排气结构适用于大型橡胶制品，如轮胎和橡胶管等。

3. 如何选择适合的排气结构选择适合的排气结构需要考虑多个因素，包括橡胶制品的形状、尺寸和注塑工艺等。

首先，根据橡胶制品的形状和尺寸选择合适的排气结构设计。

如果橡胶制品的形状较为简单，开孔排气结构就可以满足要求；如果橡胶制品的形状较为复杂，可能需要采用反切排气结构或进气排气结构。

其次，考虑橡胶制品的注塑工艺。

1、压制成型模具又称为普通压模。

它是将混炼过的、经加工成一定形状和称量过的半成品胶料直接放入模具中，而后送入平板硫化机中加压、加热。

胶料在加压、加热作用下硫化成型。

特点：模具结构简单，通用性强、使用面广、操作方便，故在橡胶模压制品中占有较大比例。

2、压铸成型模具又称传递式模具或挤胶法模具。

它是将混炼过的、形状简单的、限量一定的胶料或胶块半成品放入压铸模料腔中，通过压铸塞的压力挤压胶料，并使胶料通过浇注系统进入模具型腔中硫化定型。

特点：比普通压模复杂，适用于制作普通模压不能压制或勉强压制的薄壁、细长易弯曲的制品，以及形状复杂、难以加料的橡胶制品。

采用这种模具生产的制品致密性好、质量优越。

3、注射成型模具它是将预加热成塑性状态的胶料经注射模的浇注系统注入模具中定型硫化。

特点：结构复杂、适用于大型、厚壁、薄壁、形状复杂的制品。

生产效率高、质量稳定、能实现自动化生产。

4、挤出成型模具通过机头的成型模具制成各种截面形状的橡胶型材半成品，达到初步造型的目的，而后经过冷却定型输送到硫化罐内进行硫化或用作压模法所需要的预成型半成品胶料。

特点：生产效率高、质量稳定、能实现自动化生产。

橡胶模具工作总结报告
橡胶模具是一种用于制造橡胶制品的重要工具，它的质量和性能直接影响着最
终产品的质量和成本。

在过去的一段时间里，我们团队在橡胶模具的设计、制造和使用方面取得了一些重要的进展和成就，现在我将对这段时间的工作进行总结和报告。

首先，在橡胶模具的设计方面，我们团队引入了先进的CAD/CAM技术，大大提高了设计效率和精度。

通过优化设计方案，我们成功地解决了一些模具设计中的难题，提高了模具的使用寿命和生产效率。

同时，我们还加强了与客户的沟通和合作，根据客户的需求和反馈不断改进和完善模具设计，确保了产品的质量和稳定性。

其次，在橡胶模具的制造方面，我们团队引进了一批先进的加工设备和工艺，
提高了模具的加工精度和表面质量。

通过优化加工工艺和工艺参数，我们成功地降低了模具的制造成本，提高了模具的制造效率和质量稳定性。

同时，我们还加强了对制造过程的监控和管理，确保了模具的质量和交货周期。

最后，在橡胶模具的使用方面，我们团队加强了对模具的维护和保养，延长了
模具的使用寿命和稳定性。

通过加强对模具使用过程中的问题分析和解决，我们成功地减少了模具的损坏和故障，提高了生产效率和产品质量。

总的来说，我们团队在橡胶模具的设计、制造和使用方面取得了一些重要的进
展和成就，但也存在一些问题和不足之处。

在今后的工作中，我们将继续努力，不断改进和完善橡胶模具的工作，为客户提供更加优质和可靠的产品和服务。

橡胶模具工作总结报告橡胶模具是一种用于制造各种橡胶制品的工具，它在橡胶制品生产中扮演着至关重要的角色。

在过去的一段时间里，我们的团队一直在致力于橡胶模具的研发和生产工作。

在这篇总结报告中，我将对我们的工作进行总结并提出一些改进建议。

首先，我们的团队在橡胶模具的设计和制造方面取得了一些进展。

我们引入了先进的CAD软件，可以更加精确地设计模具的结构，并且可以快速地进行修改和优化。

这使得我们能够更加快速地满足客户的需求，并且提高了模具的制造效率。

其次，我们在材料选择和工艺流程方面也进行了一些优化。

我们引入了一些新型的橡胶材料，这些材料具有更好的弹性和耐磨性，可以大大提高橡胶制品的使用寿命。

同时，我们也对模具的生产工艺进行了调整，使得模具的制造成本得到了一定的降低。

然而，我们也发现了一些问题和不足。

首先，我们的模具生产周期仍然较长，客户的需求往往需要等待较长的时间才能得到满足。

其次，我们的模具质量还有待提高，有时候会出现一些不良品，这给我们的生产和客户的使用带来了一定的困扰。

针对以上问题，我们提出了一些改进建议。

首先，我们计划引进更先进的生产设备，以提高模具的制造效率和质量。

其次，我们将加强对员工的培训，提高他们的技术水平和质量意识。

最后，我们还计划与客户深入沟通，了解他们的需求，以便更好地满足他们的要求。

总的来说，我们的橡胶模具工作取得了一些进展，但也存在一些问题和不足。

我们将继续努力，不断改进，以提高我们的工作水平和客户满意度。

希望在不久的将来，我们的橡胶模具能够在市场上取得更好的表现。

用橡胶制作模具用橡胶制作模具是从80年初开始使用的一种简易模具。

由于模具使用橡胶制成，必须在真空条件下将塑料注入模具中成形，所以也称为真空注模成形法。

到80年代中期，已有400多台真空注模装置投入运转。

并生产了一批汽车零件、电子电器零件、各种玩具零件及工艺美术制品等。

在小批量生产方面收到了缩短模具制造周期和降低生产成本的效果。

模具的结构橡胶模是一种用手工在真空中注入塑料的模具，因而结构简单，如图1所示。

在注入塑料之前，将橡胶模的两个半模对合后，用紧固带将其固紧。

在两个半模的分型面处插入注塑漏斗，即可在真空中注入塑料。

模具的制作过程橡胶模的制作过程如图2所示。

首先用金属、塑料或木材等材料制作母型。

然后在母型的一端接上浇口材料（图3）。

这样在制成的橡胶模分型面处有一浇口，可插上注塑漏斗进行浇注。

然后将接上浇口料的母型放入浇注框中（图4）。

浇注框的内形即为橡胶模的外形，应保证有足够的型腔壁厚。

对已决定配比的硅橡胶主剂和固化剂进行搅拌后放入真空装置中，在减压真空条件下抽去搅拌时混入的空气（图5），约需7～10分钟。

下一步是将浇注框放入真空装置中进行浇注。

把母型全部埋没，并保证浇注上平面处型腔也有足够的壁厚（图6）。

对已浇成的橡胶模具再进行真空抽气。

尽量抽去混入橡胶模具中的空气（图7）。

抽气后将浇注框移出真空装置外，在室温下放置10～15小时，待其固化。

当完全固化后，即将橡胶模具从浇注框中取出。

沿浇口处将橡胶模切开，形成两块半模，并取出母型（图8）。

将两半模对合在一起即成为一副橡胶模具。

用橡胶模浇注塑件的过程用橡胶模浇注塑件的过程如图9所示。

首先对主剂塑料和固化剂进行计量，并分别置于真空装置中进行抽气。

通过玻璃窗口确认其抽气状态，排出主剂和固化剂中水份和空气。

打开橡胶模具，对型腔喷乙醇进行清洗。

为便于脱模，再在型腔表面喷硅脱模剂。

然后将两半模对合，并在两边垫上垫板后用紧固带将橡胶模紧固在一起，插上漏斗，即可进行浇注。

1、橡胶模具的介绍橡胶模具，按制作方式是指根据橡胶模具制品要求进行设计, 并按照图纸要求将金属材料通过机械加工生产出来的一种模具; 按用途是指在一定的工艺条件下,如温度，压力，时间等，将橡胶原料（固态或液态）进行加工并生产出橡胶产品的一种模具。

橡胶是一种高分子化合物，可分为天然橡胶和合成橡胶，主要性能特点是具有高弹性。

常见橡胶有：丁晴橡胶（NBR），乙丙橡胶（EPDM），氟橡胶（FPM），硅胶等。

由于不同的橡胶具有不同的性能，在生产工艺上要求各不相同，这就要求设计橡胶模具必须要考虑橡胶的种类和加工工艺。

此外由于橡胶模具必须是经过机械加工完成, 也是生产产品的成本必须要考虑的一项因素,因此在设计橡胶模具时必须要符合机械加工的要求,同时根据产品的量的因素,在满足产品要求的情况下,尽量减少生产成本。

2、橡胶模具的种类:橡胶模具按照结构和模压工艺的不同,一般可分为:平压模具,转射模具,和注射模具.2.1 平压模具平压模具又叫压制模具，是将半成品的胶料放在模具型腔中,合上模具后,在一定的温度,压力等工艺条件, 促使胶料硫化,从而生产出橡胶制品的模具。

平压模具的模具结构如图：平压模具应用广泛，具有价格低，操作简单等特点。

2.2 转射模具转射模具又叫压铸成型模具，其结构如下图所示，是将胶料放置在料腔中，合模后由压料板（又名柱塞）将胶料通过注胶孔（也称注胶道）压入型腔中硫化生成产品，这种模具结构就是转射模具。

由于转射模具是将胶料以熔融状态压入型腔，所以产品致密度较高，质量均匀。

与平压模具不同的是，转射模具在结构上具有注胶孔和料腔。

2.3 注射模具注射模具是指安装在橡胶注射机的热板上，由注射机将已经在注射筒内塑化，预热接近硫化温度的胶料，通过注射机注射嘴和模具的注射系统注入型腔硫化橡胶制品的模具。

其结构如下图所示：注射模具一般由动模和定模两部分构成，定模一般也称为上模部分，安装在注射机的固定热板上，与注射机喷嘴相连，动模也称为下模部分，安装在注射机的活动热板上。

橡胶件的模具结构设计研究作者：王丹丹来源：《科学与财富》2019年第17期摘要：橡胶模具是快速模具里的一种最为简单的方法，在工业发展中具有很好的弹性和复制性能，质量好、加工精度高、开发周期短，其设计和生产的要求越来越高，已成为模具制造企业发展的关键因素。

关键词：橡胶件；模具；结构；设计；胶模具是将天然橡胶或合成橡胶制成橡胶成型件的模具。

又称橡胶模具、橡胶压模、橡胶硫化模。

用于压制橡胶产品的金属模型。

橡胶模具是在模具型腔的固定包容和限制下被硫化定形，因此其制品形状与模腔的形态完全吻合，只要设计缩比正确，就能得到合格的制品。

因此，橡胶模具技术是一个综合性的工程，模具设计的关键是型腔尺寸的确定。

所以，要加强在模具设计的结构设计，才能保证橡胶件正产生产。

一、橡胶件的模具结构设计关注点（一）结构设计要合理。

不正确的橡胶件设计往往会增加模具修改次数，提高模具成本，从而增加零件和产品的成本。

因此，橡胶件的设计需要尽量减少模具的修改次数。

设计时应当充分考虑零件的可注射性，零件可注射性好，零件注射成型后质量高，模具修改次数就少，模具修改费用低。

结构设计主要是从综合方面来考虑，一般做一个工程时需经过大量的计算，要计算出结构内部的如何排放、最合理、空间容纳以及能够承受重量和热量的冲击等。

例如，要将装配间隙合理化，所有插入式的结构均应预留间隙。

保证有足够的强度和刚度，并适当设计合理的安全系数。

（二）产品保持精确的几何形状和尺寸。

设计时，经常要综合考虑尺寸稳定性及表面质量。

要了解制件的生产性质是试制还是批量或大量生产，以确定模具的结构性质。

结合实际情况来分析该零件的形状特点、零件的最小孔边距、孔径、材料厚度等尺寸信息，以及对材料精度要求和材料性能等多种因素是否来符合工艺的要求。

由于橡胶制品收缩率受胶料硬度、含胶率、硫化工艺等的影响很大。

一般来说，胶料含胶率越高、硬度越低时收缩率越大，反之收缩率越小。

因此，这就是橡胶产品难以实现高尺寸精度的主要原因。

浙江汽配模具：汽配模具的分类随着汽车行业的发展，汽车零部件行业也在不断发展。

汽配模具是制造汽车零部件所必需的关键设备之一。

汽配模具可以生产各种型号、规格和形状的汽车零部件。

因此，为了更好地掌握汽配模具的分类，有助于我们更好地了解汽车零部件行业的生产。

1. 材料分类1.1 金属模具金属模具就是采用金属作为主要材料制造的模具。

这种模具制造成本低廉，但是需要进行表面硬化处理来提高模具的耐磨性和使用寿命。

1.2 塑料模具塑料模具是采用塑料作为主要材料制造的模具。

塑料模具制造成本较高，但是具有重量轻、耐腐蚀、制造成本低等优点。

1.3 橡胶模具橡胶模具是使用橡胶作为主要材料制造的模具。

对于橡胶材料的强度、硬度和耐磨性等性能有着高要求。

1.4 复合材料模具复合材料模具是使用复合材料作为主要材料制造的模具。

用复合材料制造模具可以增加模具的强度、硬度和密度，同时还可以加大模具的尺寸，提高模具的制造精度。

2. 制造工艺分类2.1 压铸模具压铸模具是将熔融金属注入模具内，在模具中压力下凝固成型的模具。

这种模具制造耗时长，制造难度高，但可以生产出尺寸精度高的汽车零部件。

2.2 塑料注塑模具塑料注塑模具可以生产各种尺寸的塑料零部件，具有成本低、制造速度快等优点。

但需要注意塑料注塑模具的制造工艺和材料的选择，以保证零部件的精度和生产效率。

2.3 冲压模具冲压模具是将金属材料按一定的形状和尺寸冲压成型的模具。

这种模具制造难度较高，但可以生产出高精度、高质量的汽车零部件。

3. 应用分类3.1 内饰模具内饰模具是用于制造汽车车厢内部的各种零部件的模具。

这种模具通常需要制造成型精度高、表面效果好的零部件。

3.2 外饰模具外饰模具是用于制造汽车车身外部零部件的模具。

这种模具需要制造出产品表面平整、光滑、无划痕等高质量的产品。

3.3 发动机模具发动机模具是用于制造汽车发动机零部件的模具。

这种模具需要保证零部件的尺寸、精度和合格率等高要求。

电线电缆行业类模具知识简介引言电线电缆行业是一个重要的制造业领域，其产品所需的模具也扮演着重要的角色。

本文将介绍电线电缆行业所使用的模具的概念、分类以及其在生产中的应用。

模具的概念模具是用于制造各种产品的工具或设备。

在电线电缆行业中，模具扮演着制造电缆和线缆产品的关键角色。

模具能够按照所需形状和尺寸将原材料塑造成最终的产品。

模具的分类根据其所用材料和功能，电线电缆行业的模具可以分为以下几类：塑料模具主要包括注塑模和吹塑模。

注塑模是通过注塑机将熔化的塑料材料注入模具中，然后冷却凝固，形成所需的产品。

吹塑模则是将热塑性塑料通过融熔吹塑成型，通常用于生产中空的塑料产品。

2. 金属模具金属模具通常由金属材料制成，包括铝合金、钢等。

金属模具适用于高强度、高精度的电线电缆产品制造。

金属模具通常需要进行冷却，以保证产品在生产过程中能够得到均匀和稳定的形状。

3. 橡胶模具橡胶模具主要用于生产橡胶制品，例如橡胶密封圈、橡胶管等。

橡胶模具可以根据所需的形状和尺寸进行定制，并能够承受高压和高温。

铸造模具主要用于金属铸造过程中。

电线电缆行业中的铸造模具通常由砂型或金属型制成。

铸造模具能够制造出复杂形状的金属零件，适用于批量生产。

5. 快速成型模具快速成型模具是近年来发展起来的一种新型模具，其制造速度快、成本低。

快速成型模具常用于电线电缆行业中的试制和小批量生产。

模具在电线电缆行业的应用在电线电缆行业中，模具广泛应用于各个生产环节，包括如下几个方面：1. 导电芯线的绝缘模具导电芯线的绝缘模具用于给导电芯线加绝缘层，以保护电缆内部的导线不受到外界的干扰。

这种模具通常采用注塑或金属材料制成。

2. 线缆外皮模具线缆的外皮模具用于给线缆制造保护层和外壳，以增强线缆的耐久性和保护性能。

这类模具通常采用金属材料制成。

3. 连接头模具连接头模具用于制造电缆的连接部分，保证电缆与其他电器设备的连接可靠和安全。

这类模具可以采用金属、橡胶或塑料等材料制成。

橡胶模具的概念橡胶模具的概念：是指利用特定形状的型腔，成型具有一定形状和尺寸精度橡胶制品的工具贯通型模具：冲裁模，拉拔模，挤压模，粉末冶金压模等型腔式模具：压弯模，压铸模，锻模，塑料注射模，橡胶模等主要由压模，压铸模，注射模和压出成型模具四种2.压制成型模具概念：是指将具有一定可塑性的胶料，经预制成简单的形状后填入模具型腔，经加压，加热硫化后，即可获得所需形状制品的一种模具3.压制成型模具的结构种类及主要用途开放式：适用于形状简单，胶料硬度较低，并具有较好流动性的胶料橡胶制品封闭式：适于夹布，夹其他织物的制品以及硬度较高，流动性差的制品半封闭式：适于上下模带有型腔，制品同轴度要求较高的单腔模具，也适于内夹织物的制品零件的模压生4.分型面的概念及种类：根据模压制品的几何图案和质量要求，在模具结构上确定一个或几个分合面和机械加工面的分离面，成为分型面常见的分型面：水平分型面，垂直分型面，阶梯分型面，斜分斜面以及复合分斜面等5.分型面选取的原则：1保证制品顺利取出与脱模，有利于Fig2-16型腔中气体的排出2模具的分型面应尽量避开制品的工作面3同一类型制品不同分型面的选择4分型面应选择制品的边角和圆弧突出点的面上，有利于飞边的修除5夹布，夹织物制品的分型面选择6橡胶制品中各类套管，防尘罩，橡胶轴承分型面的选择7保证制品精度，对同轴度要求高的制品的外形或内孔，应尽可能设在同一块模板上，否则由于模板间配合精度不够，定位偏差将影响制品的同轴度。

6.模具的定位方式：圆柱面的定位，圆锥面与斜面定位，分型面定位，导柱导套定位，镶块与挡板定位，哈夫定位机定位，螺钉定位7.胶料收缩率的概念，产生原因影响因素概念：胶料收缩是指制品硫化后，从型腔内取出冷却至室温的尺寸与制品对应型腔尺寸之差同制品实际尺寸的百分比产生原因：1温度变化引起的收缩2化学反应引起的收缩3分子链取向引起的收缩影响因素:1含胶率和胶种2胶料硬度3硫化温度4半成品胶料重量5胶料加工工艺6制品形状大小9.飞边的概念，以及修除飞边的方法:减少或消除橡胶模压制品飞边的主要措施是合理设计模具结构和骨架封模尺寸，保证模具的制作精度，规范装模和启模操作11.压铸成型基本原理:在普通模压法生产的橡胶制品模具上，增加压铸塞，加料室两个元件。