管桩静载试验规范

工程概况工程名称：富丰新城二期住宅8、9及16#~18座工程地点：佛山市南海区桂城南港路、石龙南路和旧佛平路交汇处建设单位：佛山市嘉丰置业有限公司设计单位：深圳市华阳国际工程设计有限公司勘察单位：广东佛山地质工程勘察院监理单位：佛山市南盛建设监理有限公司施工单位：裕达建工集团有限公司富丰新城二期住宅8、9及16#~18座均属框剪结构，5幢32层住宅楼，场地内设二层地下室，负二层为六级人防地下室，结构安全等级为二级，结构抗震等级为三级，（框支框架二级）抗震设防裂度为7度，地下室防水等级为二级，Ⅰ类高层住宅楼，建筑耐火等级为1级。

建筑面积为105000.00㎡,基础采用φ500（AB125）预应力管桩,总数为1708根桩长约8～20m，单桩竖向承载力特征值为2000kN，抗拔承载力特征值为250KN。

根据有关规范及文件要求，结合工地实际情况，初步确定检测内容如下：对PHC桩采用低应变及抗压静载及抗拔静载检测，本次试验按照中华人民共和国行业标准《建筑桩基检测技术规范》（106－2003）及粤建科[2000]137号文及穗建筑[2001]395号文等有关标准及规定，PHC桩低应变检测数量应符合下列要求：①三桩或三桩以下承台每承台不得少于1根，②设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根；其他基桩工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不应少于10根。

PHC桩单桩竖向抗压静载力检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。

单桩竖向抗压承载力检测数量不应少于抗拔桩总数的1%，且不少于3根。

现制定检测方案如下：见附表：富丰新城二期住宅8、9、16～18座桩基检测明细表施工单位：裕达建工集团有限公司：2012年10月11日。

静载试验检测安全生产管理制度范本一、引言静载试验检测是为了验证设备和结构的安全性能、保证工程质量和安全运行而进行的一项重要工作。

本管理制度旨在规范静载试验检测的操作流程，确保检测工作的科学性和有效性。

二、试验前准备1. 确定试验对象和目的；2. 制定试验计划，包括试验步骤、人员配置等；3. 安排专业技术人员参与试验，并确保其具备相关资质；4. 提前对试验设备和仪器进行检验和校准；5. 确认试验区域的安全措施，如安装围栏、设置警示标志等；6. 编制试验方案，明确试验方法和数据处理流程。

三、试验操作流程1. 根据试验方案准备设备和仪器，并进行检查和保养；2. 确认试验区域已按照安全措施进行布置，并确保试验人员的安全；3. 进行试验前仪器的空载校准，并记录校准结果；4. 按照试验方案进行静载试验，并记录试验数据；5. 对试验数据进行处理和分析，确保结果的准确性和可靠性；6. 编制试验报告，详细呈现试验数据和结果。

四、试验人员要求1. 认真学习静载试验技术知识，具备相关专业背景；2. 参加过相关培训，并通过考试取得相应资质证书；3. 具备良好的沟通能力和团队合作精神；4. 具备责任心、细致认真的工作态度；5. 熟悉静载试验相关设备和仪器的操作使用。

五、安全措施1. 在试验现场设置安全警示标志，并进行足够的警示说明；2. 试验人员必须严格遵守安全操作规程，如佩戴好安全帽、穿戴好安全鞋等；3. 紧急情况下，必须立即停止试验并采取相应的紧急处理措施；4. 对试验现场进行定期安全巡查，及时排除安全隐患。

六、质量控制1. 严格按照试验方案进行试验操作，确保操作的准确性；2. 试验设备和仪器的校准必须定期进行，保证其准确性和可靠性；3. 对试验数据进行严格处理和分析，确保结果的准确性；4. 确保试验报告的准确、完整、规范。

七、试验结果的处理与分析1. 根据试验结果，评估设备和结构的安全性能；2. 对试验结果进行数据分析、比对和校验；3. 根据试验结果，提出相应的改进和优化建议；4. 编制试验报告，详细呈现试验结果和相关分析。

管桩承载力检测方法嘿，你问管桩承载力检测方法？那咱就来好好聊聊。

管桩承载力检测啊，有几种办法呢。

一个是静载试验。

这就像给管桩来个大考验，在桩顶上压重重的东西，看看它能承受多大的力。

就像你背东西，看你能背多重才会累趴下。

得找个平的地方，把管桩放好，然后慢慢往上加重量。

这可不能急，得一点一点来，看看管桩啥时候扛不住了。

要是管桩能扛住很多重量，那就说明它的承载力强。

还有一种是高应变法。

这就有点像给管桩来个突然袭击。

用个大锤子猛地敲一下管桩，看看它的反应。

就像你突然被人推一下，看你会不会摔倒。

通过分析管桩被敲后的反应，就能知道它的承载力大概是多少。

不过这得有专门的仪器和技术人员来操作，可不是随便敲敲就行的。

另外呢，可以用低应变法。

这就像给管桩做个体检。

用个小锤子轻轻敲管桩，然后听它发出的声音，或者用仪器测它的震动。

就像医生用听诊器听你的心跳一样。

如果管桩有问题，声音或者震动就会不一样。

这种方法主要是检查管桩有没有裂缝啊、缺陷啊啥的，也能间接反映出它的承载力。

在检测管桩承载力的时候，要注意安全哦。

不能让那些重物掉下来砸到人，也不能让大锤子敲偏了。

就像你干活的时候得注意别受伤。

我给你讲个事儿吧。

我有个朋友，他们工地上要检测管桩承载力。

一开始他们用了静载试验，在管桩上压了好多重物。

大家都紧张地看着，生怕管桩出问题。

结果管桩表现得还不错，能承受很大的力。

后来他们又用了其他方法检测，确保管桩的质量没问题。

从那以后，他们对管桩的承载力就心里有数了，干活也更放心了。

所以啊，管桩承载力检测可以用静载试验、高应变法、低应变法。

只要你认真检测，就能知道管桩的承载力怎么样。

加油吧！。

桩基检测的规范要求（附图）一、试验桩：1）目的：为设计提供设计依据；2）试验桩检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应不应少于3根；3）当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根；4）试样数量不计入验收检测的抽检总数。

名词解释：同一条件——同类型的管桩（同为灌注桩或者预应力管桩）+同一持力层（比如同为强风化层）+同一桩径；以上任何一种不同，可以判定为不是同一条件，要分开选桩。

二、工程桩1. 单桩竖向静荷载试验（静载）：1）对象：地基基础设计等级为甲级和乙级的桩基，2）检测数量：不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3根；3）当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。

静载试验2. 单桩竖向抗拔静载试验和水平静载试验：1）对抗拔桩和对水平承载力有要求的桩基工程，2）抽检数量不应少于总桩数的1%，且不得少于3根。

抗拔试验3.低应变检测（动测）：1）地基基础设计等级为甲级的桩基：检测数量为100%。

2）地基基础设计等级为乙级和丙级的桩基：①混凝土灌注桩：抽检数量不应少于同条件下总桩数的50%，且不得少于20根，每个承台抽检桩数不得少于1根；对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的50%。

②预制桩：抽检数量不应少于同条件下总桩数的30%，且不得少于20根，每个承台抽检桩数不得少于1根；对柱下四桩或四桩以上承台的工程，抽检数量还不应少于相应桩数的30%。

③大直径混凝土灌注桩（直径不小于800mm）：评价桩身完整性应增加钻芯法或声波透射法，抽检数量不应少于总桩数的10%，且不得少于10根。

声波检测4. 高应变检测：1）一般情况下其检测桩数不宜少于总桩数的5%，并不得少于5根；2）发现桩基工程有质量问题，必须对桩基施工质量、承载能力作出总体评价时，应由有关方面协商，适当增加抽检桩数，一般不应少于总桩数的10%。

并不应少于10根，必要时还应进行低应变动力检测普查基桩桩身结构的完整性。

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008灌注桩：4.1.2桩身混凝土及混凝土保护层厚度应符合下列要求：1.桩身混凝土强度等级不得小于C25，混凝土预制桩尖强度等级不得小于C30。

2.灌注桩主筋的混凝土保护层厚度不应小于35mm，水下灌注桩的主筋混凝土保护层不得小于50mm。

6.1.4成桩机械必须经鉴定合格，不得使用不合格机械。

6.2.6粗骨料可选用碎石，其骨料粒径不得大于钢筋间距最小净距的三分之一。

6.2.7检查成孔质量合格后应尽快灌注混凝土，直径大于1000mm或单桩混凝土量超过25立方米的桩，每根桩桩身混凝土应留1组试件：直径大于1000mm的桩或单桩混凝土量不超过25立方米的桩，每个灌注台班不得少于1组：每组试件应留3件。

6.3.2泥浆护壁应符合下列规定：1.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1000mm以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1500mm以上；2.在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注水下混凝土；3.浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1,。

25：含砂率不得大于8%；粘度不得大于28s；4.在容易产生泥浆渗漏的土层中应采用维持孔壁稳定的措施。

6.3.9钻孔达到设计深度灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度指标应符合下列规定：1.对端承型桩，不应大于50mm2.对摩擦型桩，不应大于100mm3.对抗拔、抗水平力桩，不应大于200mm6.3.26钢筋笼吊装完毕后，应安置导管或气泵管二次清孔，并应进行孔位、孔径、垂直度、孔深、沉渣厚度等检查，合格后应立即灌注混凝土。

6.3.27水下灌注的混凝土应符合下列规定：1.水下灌注混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过试验确定；坍落度宜180—220mm；水泥用量不应少于360kg每立方（当掺入粉煤灰时水泥用量可不受此限）；2.水下灌注混凝土的含砂率宜为40%—50%，并宜选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应小于40mm；3.水下灌注混凝土宜掺外加剂。

竭诚为您提供优质文档/双击可除phc管桩检测规范篇一：泰华phc管桩进场质量检验标准phc管桩进场检验标准一、管桩各部位尺寸偏差的规定管桩的尺寸允许偏差二、管桩的外观质量要求应符合的规定管桩的外观质量要求篇二：静压预应力管桩试桩及检测要求静压预应力管桩试桩及检测要求一、试桩及其检测条件：在设计有要求或满足下列条件时，桩基工程施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：设计等级为甲级、乙级的桩基；地质条件复杂，桩施工质量可靠性低；本地区采用新桩型或新工艺。

二、检测数量：检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根内时，不少于2根。

三、桩基检测开始时间：承载力检测前受检桩的混凝土龄期达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度，同时休止时间应满足以下要求：四、检测费用：基桩检测采用堆载法，检测费用按堆载吨位取费，吨位按试验荷重计，试验荷载按设计有关参数确定。

根据江苏省建设厅《关于核定〈江苏省建设工程质量测和建筑材料试验收费标准〉的通知》（苏价服[20xx]113号）规定，检测价格：荷重≤100吨，100元每吨；100吨＜荷重≤300吨，90元每吨；300吨＜荷重≤1000吨，80元每吨。

泰州现行市场价约30-60元每吨之间。

荷载运输费按运距10km计，市区内不作调整，桩头处理、试坑开挖、疏干排水另计。

篇三：phc预制管桩施工及检测phc预制管桩施工及检测一、执行质量标准（本桩基工程）gbj202—83《地基与基础工程施工及验收规范》jgj94—94《建筑桩基技术规范》gbj301—88《建筑工程质量检验评定标准》dbj/t15-22-98《预应力砼管桩基础技术规程》（广东省标准）二、质量目标控制点及预检项目：1.监理人员对如下质量控制点进行控制①防止桩倾斜及偏位②防止桩顶压碎③保证桩端条件符合设计要求④预应力管桩的制作应符合设计与规范要求2.监理人员以如下内容作为预检项目①施工方案：施工进度计划表，施工桩位顺序；②堆放场地：平整坚实，地基良好，排水顺畅；③桩基质量检查：按质量标准进行；④桩位复核：检查桩位的平面位置。

桩基检测方案(完整版)本文介绍了汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程的桩基检测方案。

二、编制依据本方案的编制依据包括国家有关规定、相关技术标准以及工程建设合同等。

三、检测依据、目的和方法本次桩基检测的依据是《建筑地基基础检测规范》（GB -2013）和《桩基础检测规范》（ 106-2014）。

检测的目的是为了确保桩基的质量和安全性。

检测方法包括静载试验、动力触探试验和超声波检测等。

四、检测方法和原理4.1 静载试验静载试验是一种直接测定桩基承载力的方法。

在试验中，通过施加静载荷载来观测桩身的沉降和变形情况，进而推算出桩基的承载力。

静载试验的原理是利用桩基在荷载作用下的变形来推算桩基的承载力。

4.2 动力触探试验动力触探试验是一种间接测定桩基承载力的方法。

试验中，通过在桩顶施加冲击荷载，观测桩身在冲击荷载作用下的反弹情况，进而推算出桩基的承载力。

动力触探试验的原理是利用桩基在冲击荷载作用下的反弹情况来推算桩基的承载力。

4.3 超声波检测超声波检测是一种非破坏性的检测方法，可以用于检测桩身的质量和缺陷情况。

在试验中，通过在桩身表面施加超声波，观测超声波在桩身内部传播的情况，进而判断桩身的质量和缺陷情况。

超声波检测的原理是利用超声波在不同材料中的传播速度和反射情况来判断材料的质量和缺陷情况。

五、检测数量本次桩基检测的数量为30根桩，其中包括20根直径为800mm的钢筋混凝土桩和10根直径为1000mm的钢筋混凝土桩。

六、检测条件检测应在桩基施工完成后进行，且在桩基未受到其他荷载作用的情况下进行。

同时，应保证检测现场的平整度和安全性，以确保检测结果的准确性和可靠性。

七、检测程序7.1 静载试验7.1.1 在每根桩的顶部安装静载荷载传感器和位移传感器。

7.1.2 施加静载荷载，并记录桩身的沉降和变形情况。

7.1.3 根据记录的数据，推算出桩基的承载力。

7.2 动力触探试验7.2.1 在每根桩的顶部安装冲击器和接收器。

预应力混凝土管桩静载试验技术规程一、前言预应力混凝土管桩广泛应用于高层建筑、大型桥梁、地铁隧道等工程中，为保证其安全可靠性，需要进行静载试验。

本技术规程旨在规范预应力混凝土管桩静载试验的技术要求和试验操作流程，确保试验数据准确、可靠。

二、试验前准备1、试验前应对预应力混凝土管桩进行外观检查，确认其表面无明显裂缝和损伤；2、测量预应力混凝土管桩的直径、长度、壁厚等尺寸参数，并记录；3、测量预应力混凝土管桩的钢筋张力，确保其达到设计要求；4、选择合适的试验仪器和设备，包括静载试验机、变形计等。

三、试验方案设计1、根据预应力混凝土管桩的尺寸、设计强度等参数，设计试验方案；2、确定试验载荷和试验持续时间；3、制定试验记录表，记录试验数据。

四、试验操作流程1、将预应力混凝土管桩安装在试验台上，用夹具固定住；2、根据试验方案设计，按照一定的顺序施加试验载荷，记录试验数据；3、在试验过程中，需要对预应力混凝土管桩的变形进行实时监测，可以采用变形计等仪器；4、当试验载荷达到设计值时，应维持一定时间，记录试验数据；5、卸载试验，记录试验数据。

五、数据处理1、处理试验数据，包括载荷-位移曲线、载荷-时间曲线等；2、计算预应力混凝土管桩的极限承载力、变形模量等参数；3、根据试验数据，评估预应力混凝土管桩的安全性能。

六、试验报告1、试验报告应包括试验目的、试验方案、试验数据、数据处理结果等内容；2、试验报告应具有可读性、准确性、科学性等特点；3、试验报告应按照规定格式撰写，并注明编写人员和审核人员。

七、试验安全注意事项1、试验过程中应注意安全，保持试验台的稳定性，防止设备故障；2、在试验前应对试验设备进行检查，确保其安全、可靠；3、试验过程中，应注意防止预应力混凝土管桩的滑移和侧向变形；4、在试验过程中，应注意试验数据的准确性和可靠性。

八、总结预应力混凝土管桩静载试验是保证工程质量和安全的必要手段。

本技术规程旨在规范预应力混凝土管桩静载试验的技术要求和试验操作流程，确保试验数据准确、可靠。

预制管桩静载试验规范一、开始试验的时间要求:.预制桩在施工成桩后，对于砂土，不应少于7天后;对于粉土，不应少于10天;对于非饱和粘性土，不得少于15天;对于饱和粘土和桩底持力层为遇水易软化的风化岩层不得少于25天。

二、现场配合、准备工作要求2.1通用要求:(1)为配合现场施工进度，应提前两天(48小时)由施工单位或监理单位电话通知检测方进场检测;(2)现场道路条件:应满足吊机和长平板车(40吨)将试桩设备和重物(砼块)运至试验桩位置，并能顺利进退场;(3)检测现场需提供试验用电源:380V(5kW)、220V。

2.2单桩抗压静载试验要求(1)负责受检桩的选取和桩位的确定,并开挖桩头，以试验桩桩心为中心点，开挖平面尺寸为四周离桩侧面不少于50cm左右。

(2)压重平台垫层处理米用组合钢采和砼块(重物)组成的压里平台时，而铺设件石垫层:在试验桩的内边铺设碎石垫层，垫层厚度不少于30cm，宽度不少于2m，垫层面比试验桩顶平面高10cm左右，.并确保支墩能承受平台上压重不产生下沉。

(3)桩头处理及桩帽制作受检桩桩头处理及桩帽制作工作，由施工方提前完成，试验时桩帽强度应不低于桩身设计强度，处理方法如下:预制桩:a、如果桩头与地面相差30cm)，桩头为原桩头，不需处理。

b、如果桩头高出地面30cm以上，先将桩沿地面锯平，使桩头与地面在同一标高位置，然后在桩壁内空心部位浇注100~150cm高的砼，要求该砼的强度等级为C30。

桩头处理后必须平整。

c、如果桩头低于地面30cm以下，需用相同直径的管桩将试验桩接驳出地面，然后重复b的过程。

三、检测前，需委托方或施I方提供以下资料:1.检测工程的岩土工程勘察资料(检测桩附近的钻孔柱状图);2.设计施工图纸，如桩位图;3.检测桩号确认表及检测桩的设计、施工情况，施工记录等资料;4.施工工艺和施工中出现的异常情况;5.检测工程的工程概况。

管桩静载试验规范管桩静载试验是指对钢管桩、混凝土桩等进行静载试验的一种方法。

试验目的是为了确定桩身的承载力和变形性能，以评价桩的安全可靠性和适用性。

为了保证试验结果的准确性和可靠性，需要遵循以下规范。

1.试验前准备（1）确定试验桩的类型、尺寸和数量；（2）在试验桩上进行标定，包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息；（3）选择试验仪器并进行检查和校验；（4）清理桩身表面的杂物，并进行必要的护坡、排水等措施。

2.试验过程（1）安装试验设备，包括测斜仪、加载仪等；（2）在试验桩上进行标定，包括标注桩号、测斜点、探针位置等信息；（3）进行静载试验，按照设计要求和加载方案施加荷载；（4）在试验过程中，及时记录数据，包括荷载、位移、应力等参数；（5）按照试验要求进行加载和卸载过程，以获取稳定的试验结果。

3.试验结果处理（1）根据试验数据，计算桩身的承载力和变形性能；（2）绘制荷载-位移曲线和荷载-应力曲线，并进行解释分析；（3）评价试验结果的可靠性和合理性；（4）根据试验结果，进行桩的承载力计算和设计优化等工作。

4.安全措施（1）试验现场人员必须穿着符合要求的个人防护装备；（2）试验设备必须经过合格检测和校正，操作人员必须经过专业培训；（3）试验过程中，必须保证现场安全，防止事故发生；（4）试验结束后，必须进行设备清洁，及时修复损坏设备。

5.试验报告（1）试验报告必须详细记录试验过程、结果和分析；（2）试验报告必须按照规范要求填写，并加盖相关单位的公章；（3）试验报告必须及时提交，并在必要时进行审核和备案。

总结起来，管桩静载试验规范主要包括试验前准备、试验过程、试验结果处理、安全措施和试验报告等方面的内容。

遵循这些规范可以确保试验的准确性和可靠性，为桩的设计和施工提供参考依据。

同时，试验过程中也需要注意确保现场安全，防止事故发生。

静载试验检测安全生产管理制度1、人员、设备进退场根据现场试验荷载要求，合理配置仪器设备和检测人员，合理安排运输队伍和堆载设备安装人员。

注意检查试验环境条件：检查场地道路是否能行走吊车或平板车。

设备上下车必须有专人指挥，保证设备上下车及道路运输时的行车安全。

检查加载架是否按最大加载量的要求配置，加载架的安全性是否满足试桩要求；检查堆载队伍是否熟练，岗前必须进行安全教育。

2、场地准备保证试验场地平整，桩头完好，必要时应开挖操作坑道，坑道要求稳固、不塌方。

必须有足够的安全操作空间，检查操作坑道的开挖情况和稳固性。

桩帽顶部露出试坑地面的高度不宜小于600mm，试坑地面宜与桩承台底设计标高一致。

保证操作人员工作安全。

3、桩头处理(1)灌注桩应凿除桩顶浮浆，捣制砼桩帽，桩帽顶面应水平、平整、并与原桩身对中。

桩帽的砼强度宜大于原桩身强度1-2级，且不宜低于C30，达到强度____%以上才能进行试验。

(2)预应力管桩顶部应填砼芯1—____米，可掺早强剂以缩短龄期。

对试验荷载较小的预应力管桩，且桩的顶部有法兰盘可不做混凝土填芯处理。

桩头应用夹具箍着，防止压破桩头。

4、设备安装(1)安装支承墩支承墩的宽度应根据支承墩底部的地基土承载力和最大试验荷载综合确定，一般不应小于0.5m，必要时应对地基土承载力进行验算。

支承墩与试桩的距离应满足规范要求。

(2)安装加载装置①加载装置的安装应严格按照从主梁→次梁→加载架的顺序进行，架设时应由检测负责人现场指挥，经检查认可后进行下一工序。

②各项定位、对中、水平等工作应指定专人负责。

③各工序操作过程应由专人负责安全(包括支撑系统)，最后由检测负责人检查认可。

静载试验检测安全生产管理制度（2）静载试验是对建筑物、桥梁、塔架等重要工程结构的安全性能进行检测的一种方法。

静载试验的目的是评估结构在设计荷载下的变形、位移、应力等情况，以确保结构的安全性。

在进行静载试验时，需要遵守相应的安全生产管理制度，以保障试验的顺利进行和参与人员的安全。

预应力混凝土管桩静载试验技术规程预应力混凝土管桩是一种常用的地基处理技术，它具有承载能力强、变形小、使用寿命长等优点，在各种工程中得到广泛应用。

而为了确保预应力混凝土管桩的质量和性能，静载试验是必不可少的一项关键工作。

本文将围绕预应力混凝土管桩静载试验技术规程展开讨论，介绍其基本原理、试验方法和结果评价等内容。

1. 预应力混凝土管桩静载试验的基本原理预应力混凝土管桩静载试验是通过对已施加预应力的混凝土管桩进行荷载施加，观测和记录其变形和应力情况，从而评估其受力性能和承载能力。

试验的基本原理可以概括为三个方面：1.1 变形观测原理：在试验过程中，通过测量和记录混凝土管桩的竖向变形和横向变形，可以了解其在荷载作用下的受力特性和变形规律。

1.2 应力观测原理：通过在混凝土管桩内布设应变片或测点，可以实时监测其内部的应力分布情况，从而了解桩体在不同荷载下的应力状态。

1.3 荷载分析原理：根据试验中施加的荷载大小和施载方式，可以分析混凝土管桩的荷载-位移曲线，进而评估其承载能力和变形性能。

2. 预应力混凝土管桩静载试验的方法预应力混凝土管桩静载试验的主要方法有静力试验法和动力试验法。

这两种方法各有特点，可以相互补充使用，具体如下：2.1 静力试验法：静力试验法是靠施加恒定荷载来观测混凝土管桩的变形和应力情况。

试验时，根据设计荷载，在桩顶施加荷载，并通过传感器记录桩身的竖向位移和荷载大小。

静力试验法可以直接获取桩的荷载-位移曲线，通过曲线分析确定桩的承载能力。

2.2 动力试验法：动力试验法是通过击打或振荡混凝土管桩，然后观测和分析桩的振动响应来评估其受力特性。

动力试验法适用于较长桩长或复杂地层条件下的试验，它可以提供桩的共振频率等参数，从而间接评估桩的承载能力。

3. 预应力混凝土管桩静载试验结果的评价预应力混凝土管桩静载试验完成后，需要对试验结果进行评价和分析，以确定桩的承载能力和安全性。

评价试验结果需要考虑以下几个方面：3.1 桩侧阻力的评价：根据试验过程中测得的桩身沉桩阻力、侧阻力和端阻力，可以对桩的侧阻力特性进行评价，判断其合理性和可靠性。

建筑基桩自平衡静载试验技^规程JGJ/T403-20171总则1.0.1为在建筑基桩自平衡静载试验中做到安全适用、技术先进、数据准确、评价正确，制定本规程。

1.0.2本规程适用于传统静载试验条件受限时的基桩竖向承载力检测和评价。

1.0.3建筑基桩自平衡静载试验除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语和符号2.1术语2.1.1自平衡静载试验 self-balancedstaticloadingtest在桩身中预埋荷载箱，利用桩身自重、桩侧阻力及桩端阻力互相提供反力的试验方法。

2.1.2平衡点 balancedposition基桩上段桩桩身自重及极限桩侧摩阻力之和与下段桩极限桩侧摩阻力及极限桩端阻力之和基本相等的位置。

2.1.3荷载箱 loadcell自平衡静载试验中用于施加荷载的加载装置。

2.1.4等效转换方法 equivalentconversionmethod将自平衡静载试验的荷载箱向上、向下的荷载-位移曲线等效转换为相应传统静载试验的荷载-位移曲线的方法。

2.2符号2.2.1几何参数A——荷载箱的面积；hA——桩身截面面积；pL u——上段桩长度；L——荷载箱埋深；zu——桩身周长。

2.2.2作用与作用效应q——侧摩阻力；sQ——桩端的轴力；bQ——单桩竖向承载力极限值；uQ ——上段桩的极限加载值；uuQ ——中段桩的极限加载值；umQ ——下段桩的极限加载值；uds——桩顶位移；s——荷载箱向上位移；us——荷载箱向下位移。

d2.2.3其他E ——桩身弹性模量；W——荷载箱上部桩的自重与附加重量之和，附加重量包括设计桩顶以上超灌高度的重量、空桩段泥浆或回填砂、土自重；P——荷载箱有效面积比；Y 1——受检桩的抗压摩阻力转换系数；Y ——受检桩的抗拔摩阻力转换系数。

23基本规定3.1一般规定3.1.1自平衡静载试验的检测数量应满足设计要求，不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%,且不应少于3根；当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。

PHC桩单桩静载试验“高强度预应力管桩”简称PHC是近年来我国引进美国、日本等发达国家的先进技术而研究开发的一种新型预制高强度预应力管桩。

该管桩按照国标GB13476-92《先张法预应力混凝土管桩》设计而制造,其混凝土强度不低于C80级。

具有质量稳定可靠，混凝土强度高、桩身承载力高、施工现场整洁文明等优点,耐锤打性好,贯穿能力强;单桩承载力高,单桩承载力价格便宜；对不同地质条件和不同沉桩工艺适应性强；运输吊装轻便施工速度快和成桩质量监测方便等优点。

因此，近年来在工程建设中日益得到广泛的应用。

目前，高强度预应力管桩的沉桩方式主要有静压法沉桩和锤击法沉桩两种。

下面简单地介绍一下锤击法的施工工艺。

一、施工工艺1、施工前对原地面进行处理，要求场地平整，并能确保打桩机在场地上行走时不发生沉陷，施工时机械不沉降。

2、桩位放样好后，做好护桩工作，防止管桩错位。

3、管桩进场要有合格证书，现场存放采用两点支法，即支点距两端0.21倍桩长处，堆高不超过四层。

管桩采用单点起吊，吊点距桩上端0.3倍桩长处。

起吊、搬运、堆码时防止冲撞以免发生附加弯矩。

管桩运至施工现场后首先用红油漆在桩体上分1m节做好刻度尺，便于施工中控制桩体的贯入度。

最后一米刻度精确至2cm。

4、施打过程中桩与锤之间要设相应的弹性衬垫，桩锤、桩身中心线必须重合，并随时在两个方向观察桩身的垂直度，确保桩身倾斜斜率不超过0.5%，施工当中如实记录每米锤击次数。

5、接桩错位偏差不大于2mm，端板空隙处用楔形钢板垫实焊接层数不得少于两层，焊缝必须饱满，不得有夹渣，厚度必须满足设计要求，接头必须自然冷却，时间不得少于8分钟，不得用水冷却，焊接铁件应做防腐处理。

6、停锤标准：落锤高度控制在1.5m-2m，最后10击贯入度小于2cm时应停锤。

7、截桩处理，采用专业切割机，严禁使用大锤硬砸。

8、打桩过程中防止桩位偏移，如果遇到下列情况，应停止打桩，经分析研究后采取相应措施：1）贯入度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常；2）桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹；3）桩头破碎或桩身开裂；4）附近地面有严重隆起现象；5）打桩架发生偏斜或晃动。

目录1 工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2水文地质条件 (1)1.3试桩技术参数 (1)2 监理工作依据 (1)3 试桩技术要求 (1)4试验方法 (3)4.1加载系统 (3)4.2位移量测系统 (3)4.3荷载施加过程 (4)4.3.1加载分级 (4)4.3.2加载沉降量测读 (4)4.3.3钢筋应力计的测读 (4)4.3.4卸载分级 (4)4.3.5卸载沉降量测读 (4)4.4终止加载条件 (5)4.5试验仪器 (5)4.6PHC管桩试、锚桩桩头的处理要求 (5)4.7 试验时间要求 (6)5 监理工作内容 (6)5.1事前控制 (6)5.2事中控制 (7)5.3监理重点控制点 (7)5.4事后控制 (7)6 安全管理措施 (7)1工程概况1.1工程概况1.2水文地质条件1.3试桩技术参数2 监理工作依据《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）《铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10415-2003）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）上海市工程建设规范《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DGJ08-117-2005）《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003《建筑桩基技术规范》JGJ 94-94《地基基础设计规范》上海市工程建设标准DGJ08-11-20103 试桩技术要求（1）静载试验采用自平衡测试法或者是锚桩。

测试设备及方法等由测试单位负责设计。

（2）试桩过程中应确定桩的极限承载力，并给出各土层对桩的侧向极限摩阴力、桩端反力以及桩端位移，验证并确定单桩极限承载力。

（3）本次试桩既是承载力试桩，也是工艺试桩。

、（4）试桩完成后，试桩测试单位需向建设单位、设计单位、施工单位各提供一份完整的试桩测试报告。

（5）试桩技术要求桩基施工应按照《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）中有关桩基的施工技术要求执行。

（6）在获得试验数据，并与地质勘探报告、设计单桩承载力基本吻合后，方可按原设计图全面开工。

静压预应力管桩试桩及检测要求
一、试桩及其检测条件：
在设计有要求或满足下列条件时，桩基工程施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：
设计等级为甲级、乙级的桩基；
地质条件复杂，桩施工质量可靠性低；
本地区采用新桩型或新工艺。

二、检测数量：
检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根内时，不少于2根。

三、桩基检测开始时间：
承载力检测前受检桩的混凝土龄期达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度，同时休止时间应满足以下要求：
四、检测费用：
基桩检测采用堆载法，检测费用按堆载吨位取费，吨位按试验荷重计，试验荷载按设计有关参数确定。

根据江苏省
建设厅《关于核定〈江苏省建设工程质量测和建筑材料试验收费标准〉的通知》（苏价服[2001]113号）规定，检测价格：荷重≤100吨，100元每吨；100吨＜荷重≤300吨，90元每吨；300吨＜荷重≤1000吨，80元每吨。

泰州现行市场价约30-60元每吨之间。

荷载运输费按运距10KM计，市区内不作调整，桩头处理、试坑开挖、疏干排水另计。

静压预应力管桩试桩及检测要求
一、试桩及其检测条件：
在设计有要求或满足下列条件时，桩基工程施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：
设计等级为甲级、乙级的桩基；
地质条件复杂，桩施工质量可靠性低；
本地区采用新桩型或新工艺。

二、检测数量：
检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50根内时，不少于2根。

三、桩基检测开始时间：
承载力检测前受检桩的混凝土龄期达到28天或预留同条件养护试块强度达到设计强度，同时休止时间应满足以下要求：
四、检测费用：
基桩检测采用堆载法，检测费用按堆载吨位取费，吨位按试验荷重计，试验荷载按设计有关参数确定。

根据江苏省
建设厅《关于核定〈江苏省建设工程质量测和建筑材料试验收费标准〉的通知》（苏价服[2001]113号）规定，检测价格：荷重≤100吨，100元每吨；100吨＜荷重≤300吨，90元每吨；300吨＜荷重≤1000吨，80元每吨。

泰州现行市场价约30-60元每吨之间。

荷载运输费按运距10KM计，市区内不作调整，桩头处理、试坑开挖、疏干排水另计。

预应力混凝土管桩静载试验技术规程预应力混凝土管桩是一种在地下工程中广泛应用的结构形式。

它由钢筋混凝土管组成，通过预应力钢筋的张拉使其具有更强的承载能力和更好的变形性能。

为了确保预应力混凝土管桩的质量和安全性能，进行静载试验是必不可少的。

本文将深入探讨预应力混凝土管桩静载试验技术规程的各个方面，并分享我对这个主题的观点和理解。

【引言】预应力混凝土管桩是一种高效、经济的地下工程施工形式，它在桥梁、大型建筑物和其他工程项目中被广泛采用。

作为一种关键的结构形式，预应力混凝土管桩的质量和安全性能对工程的持久性和可靠性起着至关重要的作用。

而静载试验作为一种有效的评估和验证方法，可以为设计和施工提供有力的支持。

因此，制定一套科学合理的预应力混凝土管桩静载试验技术规程至关重要。

【体系结构】深入探讨预应力混凝土管桩静载试验技术规程之前，我们首先需要对其整体结构有一个清晰的认识。

技术规程一般包括以下几个方面：试验目的和依据、试验装置和工具、试验步骤和方法、试验数据获取和处理、试验结果分析和评价以及试验报告编写等。

这一结构可以确保试验的科学性、准确性和可靠性。

【试验目的和依据】试验目的和依据是确定预应力混凝土管桩静载试验的目标和基础。

试验目的一般包括确定预应力混凝土管桩的承载能力、变形特性和破坏机理等。

而试验依据则是指导试验的有关国家标准和规范，例如《地基与基础工程试验规程》等。

在确定试验目的和依据时，需要考虑到预应力混凝土管桩的特点和设计要求，以及工程的实际情况。

【试验装置和工具】试验装置和工具是进行预应力混凝土管桩静载试验的基本设备和工具。

其中包括静载试验机、传感器、数据采集系统以及辅助工具等。

试验装置和工具的选择应满足试验的要求，并确保测试的准确性和可靠性。

此外，还需要制定相应的检查和校准程序，以保证试验装置和工具的正常运行。

【试验步骤和方法】试验步骤和方法是进行预应力混凝土管桩静载试验的关键。

一般而言，试验步骤包括桩身布置、荷载施加、试验过程监测和控制以及试验加载和卸载等。