俄媒：中俄重型直升机获进展 俄方建议合研米46

xx将签署重型直升机研制合同
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来源：《文萃报·周二版》2019年第09期
“今日俄罗斯”电视台2月21日报道称，俄罗斯国家技术集团公司国际合作和地区政策部主任维克托·克拉多夫20日在印度航展上表示，俄罗斯在1～2个月后将与中国签署AHL重型直升机制造合同。

中国准备负责直升机的技术任务，俄罗斯则负责开发最重要的部件和组件等。

报道指出，2040年之前，俄中计划联合生产200架此款直升机。

俄罗斯国家技术集团公司资料指出，此型直升机起飞重量38吨，舱内最大商业荷载10吨，使用外部吊索可以运输15吨货物，最大航程630公里，最大时速300公里，飞行高度5700米。

此外，这款直升机可昼夜工作，并适合于任何天气情况。

这是一款专门针对中国市场研发的全新机型，将用于中国的商业公司和政府部门执行运输、疏散和防火等方面的任务。

莫斯科航空研究所设计师德米特里·季亚科诺夫表示，俄中AHL项目是互利的。

中國将获得一款可靠的直升机，以用于在偏远地区执行任务。

而俄可获得资金用于直升机领域的发展。

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中俄总理第二十一次定期会晤联合公报文章属性•【缔约国】俄罗斯•【条约领域】外交•【公布日期】2016.11.07•【条约类别】联合公报•【签订地点】圣彼得堡正文中俄总理第二十一次定期会晤联合公报应俄罗斯联邦政府总理德·阿·梅德韦杰夫邀请，中华人民共和国国务院总理李克强于2016年11月6日至8日对俄罗斯联邦进行正式访问，并于11月7日在圣彼得堡举行中俄总理第二十一次定期会晤。

李克强总理还在莫斯科会见俄罗斯联邦总统弗·弗·普京。

一两国总理（以下简称“双方”）满意地指出中俄全面战略协作伙伴关系进入新阶段以来各主要领域合作取得的积极进展，强调愿继续致力于推动中俄合作向前发展，以保障两国人民的根本利益，提升两国综合国力，维护地区和世界的安全与稳定。

今年是《中华人民共和国和俄罗斯联邦睦邻友好合作条约》签署15周年。

两国将继续在维护国家主权、领土完整及安全等涉及两国核心利益问题上相互坚定支持，积极开展经贸合作，扩大人文交流，加强在国际和地区事务中的协调。

上述合作有利于落实《〈中俄睦邻友好合作条约〉实施纲要》。

双方高度评价中俄总理定期会晤机制运作，强调该机制在深化两国务实合作，促进双方经贸、投资、能源、人文等重要领域对话方面发挥的主导作用。

双方愿进一步完善总理定期会晤机制，扩大和深化中俄全面战略协作伙伴关系。

二双方指出，在经历2015年双边贸易额下滑后，在双方共同努力下，2016年中俄双边贸易企稳。

双方认为，新兴市场国家和发展中国家国际地位的加强是现阶段世界经济发展的特点之一。

在国际经济关系和全球化持续发展的背景下，各国对世界经济的影响力正在发生变化，发展中国家代表性和话语权有所增加。

汇率和大宗商品市场剧烈波动等全球金融危机的后果对世界局势产生重大影响。

其他不利因素还包括构建封闭贸易联盟、实施单方面制裁、使用各种限制机制以及其他导致全球经济碎片化的行径。

双方支持建立开放的世界经济，促进国际贸易和投资，维护金融稳定，确保世界经济强劲、可持续、平衡、包容增长。

俄罗斯重启生产线：专为中国生产航母用苏-33舰载机据《简氏防务周刊》刊文称，俄罗斯工业部门向简氏透露说，中国人民解放军已就航母舰载机采购一事接近与俄方达成协议。

解放军海军与俄罗斯阿穆尔共青城飞机生产联合体(KnAAPO)的谈判已经断断续续进行了好几年，如今，俄方透露说，根据当前最新的提议，俄方将重启苏-33舰载机的生产线，中方将首批采购14架苏-33新型舰载战斗机用来先期训练舰载机种子飞行员。

据悉，俄方将为中国后续的购买计划中的苏-33进行升级改造，这第二批数量在36-50架之间，具体数量要取决于解放军海军是否最终决定打造两支航母舰队，并有可能要看中国自行开发的国产舰载战斗机的进度而决定。

改造后的新一代苏-33战机将拥有大量中国已经拥有的苏-30MK2战机和老式的苏-33战机所不具备的新战力，这包括先进的全数字化飞行控制系统，并配备IRBIS-E"雪豹" 雷达或者主动电子相控阵列雷达。

新型苏-33战机或许能够发射为苏-35"超级侧卫"设计的远距离新型空空导弹(这种导弹采用冲压喷气发动机，由"三角旗 "设计局或"革新家"设计局研发)，以及"俱乐部"3M-14AE和射程更远的3M-54AE/AE1反舰导弹。

简氏还透露说，中国海军航母舰载机飞行员的训练将在陆上模拟飞行甲板（第一期）和中国改造中的瓦良格号航母甲板上（第二期）进行（该航母于1998年从乌克兰购入，在大连已经被漆成中国海军舰艇惯用的灰白色涂装）。

从瓦良格号的改装进度来判断，该航母估计只用作训练平台并担负为中国海军培养第一代舰载机飞行员的重任。

此后，中国将自建航母，这种国产航母的舰载机将采用滑跃起飞/阻拦降落方式，也有可能装备中国自行研制的电磁弹射系统。

根据以上种种情况来判断，中国改造中的瓦良格号训练航空母舰已经接近完成，或许已经开始试航。

但是由于该舰并没有装备飞机弹射器（中国无法从拥有该技术的西方国家得到该技术，自行研制困难重重，但也有消息说中国在借助上海的磁悬浮列车技术自行发展新型磁动力弹射器技术，如果这一消息属实的话，则中国将会是和美国差不多的在下一代航空母舰上应用磁动力弹射器的国家），因此，才会选用俄罗斯制造的滑跃起飞技术的苏-33重型舰载机。

俄称：中国将研垂直起降战机俄罗斯《军工信使》周刊、美国《航空周刊》等媒体揣测，中国军用航空工业巧妙运用策略，在WS-15发动机项目上取得突破。

中国隐身歼击机歼-20有望采用这款国产发动机。

这将使歼-20的量产摆脱对俄制发动机的依赖，中国空军由此将可迅速扩充隐身战斗机部队。

中国航空发动机或取得技术突破。

中国发动机不再“看俄罗斯脸色”俄罗斯《军工信使》周刊揣测，目前至少有一架歼-20隐身歼击机的样机装备了WS-15发动机，并通过测试。

该型发动机除推力足够大外，还配备了全数字化电子控制系统。

这表明中国国产WS-15发动机项目已取得成功，大幅度缩小了与美国、欧洲和俄罗斯在现代化喷气发动机领域的差距。

美国《航空周刊》称，伴随着歼-20的性能逐步稳定，WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。

报道揣测，中国航空发动机实现“跳跃式发展”，特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破，这有望为歼-20的量产扫清障碍。

报道指出，中国现役歼-11和歼-10两款主力战机采用俄罗斯生产的AL-31发动机。

中巴联合研制的JF-17枭龙战机，配备的是俄罗斯米格-29战机所采用的RD-33发动机的升级产品——RD-93发动机。

这些中国战机投入批量生产都要看发动机供应国——俄罗斯的脸色。

而采用国产发动机的歼-20的量产有望摆脱这种限制。

中国国产太行第三代战机用航空发动机美国《防务新闻》驻东亚地区分析师明尼克称，推力约18吨的WS-15发动机可能已经定型，这为中国空军扩充歼-20隐身战斗机部队打下了坚实的基础。

出奇招化解“能造不能修”俄罗斯军工新闻网称，中国借鉴俄制雅克-141垂直起降型战机的发动机爆发力足的技术特点，将WS系列发动机的推力加以提升。

报道称，1992年，陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目，为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。

报道揣测，1996年，俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议，中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。

俄称中国研制出航母用直8aew舰载预警直升机
八面来风
0410 1929
俄称中国研制出航母用直8AEW舰载预警直升机
国产直8AEW舰载预警直升机
东方网4月10日消息：据俄罗斯军工新闻网4月8日报道，中国互联网上出现了昌河直8直升机照片，可能装配了机载雷达搜索和指挥系统的外部天线，表明有关中国在从俄罗斯进口的卡31预警直升机基础上研制同类产品的传言看来是有根据的。

据悉，这种直8AEW预警直升机将装备到中国首批航母上。

公开照片显示，其雷达天线可能使用合成孔径，位置在货舱后面，处于折叠状态，可能会在工作状态时会放下，以便360度旋转扫描。

这种系统类似法国装配在“超级美洲豹Mk2”直升机上的“地平线”机载预警系统。

无论如何，这都是重大事件。

国产预警直升机的出现，或许将排除中国今后继续从俄罗斯采购卡31预警直升机的可能。

（编译：书山）。

2015年，中俄两国都程度不同地继续面临地缘政治和经济形势的巨大压力。

中国的战略安全状况虽缓犹紧，经济增速放慢，产业结构升级换代进入攻坚克难阶段。

俄罗斯受自苏联解体以来西方最严重战略挤压和油价持续走低的沉重打击，其金融经济形势日趋恶化。

面对复杂多变的国内外政治和经济形势，中俄抱团取暖需求上升，两国全面战略协作越趋紧密，各领域合作不断扩大。

中俄都面临战略安全和经济下行巨大压力中俄两国仍被美国视为其推行全球战略的主要障碍和挑战。

中国在应对美国支持某些国家制造反华事端的同时，一直面临产业结构转型和经济增速放缓压力。

俄罗斯在反制欧美制裁过程中也始终面临能否尽快摆脱外交困境和经济衰退的考验。

一、美国没有放松对中俄的战略挤压2015年2月，美国国防部情报局局长斯图尔特公开表示，俄罗斯和中国仍是关乎美国生存的最大潜在威胁。

白宫向美国国会提交的国家安全战略报告宣称，美国要一直保持在亚太地区的存在和影响。

3月，美国国务院公布的新版对中亚国家关系发展战略继续推销“新丝绸之路”计划，以恢复美国在中亚的军事存在，进而干扰中俄“一带一路”和欧亚经济联盟战略的实施。

7月，五角大楼发布的新版《国家军事战略》更是加大了对所谓来自中俄威胁的渲染，妄称中国在南海的行动加剧了亚太地区紧张气氛，指责俄罗斯好用武力手段实现国家目的。

10月和12月，美国“拉森”号导弹驱逐舰和两架B-52战略轰炸机先后闯入中国南沙群岛有关岛礁临近海域和空域炫耀武力，蓄意加剧南海地区复杂局势。

同时，美国国务卿克里在出席中亚五国外长会议期间正式启动中亚“5+1”新机制，徐图进一步“削弱中俄在中亚的影响力”。

[1]北约也积极回应东欧和巴尔干国家请求，在该地区重新排兵布阵，以应对所谓来自俄罗斯的威胁。

二、中俄都面临经济下行的巨大压力受内需不振和房地产下滑等诸多因素影响，2015年中国经济增速明显放缓，GDP 增速为6.9%，较上年下滑0.4个百分点。

在欧美制裁、油价持续走低等叠加因素效应下，俄罗斯金融经济形势持续恶化，包括俄罗斯外贸银行等在内的27家银行不得不申请国家救助。

尽管中俄关系存在一些局部的“发展中”问题，但两国睦邻友好、深化合作的趋势难以逆转，两国关系中的一些分歧削弱不了双方战略借重的长期需求，挡不住两国业已开启的各领域合作蓬勃发展势头。

中国不能失去俄罗斯这一重要战略协作伙伴，俄罗斯也长期需要中国，“两国关系紧张对俄罗斯来说简直就是战略灾难”。

[12]中俄全方位、多层次、高质量、有效率的合作机制将把两国关系继续推向新的更高水平。

首先，相似的外部环境要求两国长期战略借重。

美国及北约仍将中俄视为潜在威胁和挑战，两国都面临西方不断施压的外部环境。

美国继续遏制中国的发展，“控制中国的战略与处理俄罗斯的战略相同：包围、围攻，向国内破坏势力提供或多或少的地下支持”。

[13]以朝鲜半岛形势趋紧为由，美加快构筑美日韩同盟步伐。

美国务卿克林顿2011年初仍在声称《日美安保条约》适用钓鱼岛，坚持对华牵制战略。

随着美共和党控制新一届国会众议院，美方在人权、军备和贸易等问题上对华批评的声音再趋强硬。

俄虽积极呼应奥巴马“重启”两国关系倡议，甚至不惜做出痛苦抉择承认苏联1940年在卡廷屠杀波兰军官的责任，以改善对欧盟整体关系。

但“维基揭秘网”披露的美外交密电显示，即使2010年初俄美热衷“重启”关系时，美还暗中与北约秘密制定“反俄机密军事计划”，将俄作为可能对其盟国入侵的“敌国”，并以伊朗核问题为由继续打造削弱俄战略力量的导弹防御体系。

北约“对俄罗斯的包围在黑海、波罗的海和北极圈继续进行”，同时，“美国坚持将加拿大和斯堪的纳维亚国家拉进北极地区针对俄罗斯的公开军事部署中”。

莫斯科清楚，“只要俄罗斯保留当前的政治体制，西方就根本不会把它看作自己人。

这也就大大限制了合作的可能性。

因为在纯经济方面，除了管道西方对俄罗斯没有什么兴趣”。

[14]从美迟迟不愿废除对俄歧视的《杰克逊—瓦尼克修正案》也可看出，西方不会乐助俄早日实现现代化。

相反，“俄罗斯认为，在从伊朗核计划到减少对美元依赖等一系列问题上，中国是它限制美国影响力的一个重要伙伴”。

!"#$%&'(#&')%*北方经一、中俄经济合作的利好条件分析（一）中俄经济结构互补性的不断优化，是两国经济合作规模的基础保障中俄两国经济合作的基础是两国经济结构的差异性和两国在各自产业发展的不同阶段形成的生产要素的互补性，如图1所示。

中国是世界上人口最多的国家、拥有最大的市场、良好的工农业基础，但是由于发展迅速，得以维持产业可持续发展的资源基础匮乏。

俄罗斯拥有丰富的自然资源、强有力的高科技产业基础，但是农业劳动力缺乏，轻工业基础薄弱。

俄罗斯是世界上国土面积最大的国家，但人口增长乏力是制约俄罗斯发展的重要原因之一。

而中国拥有丰富的劳动力资源，中俄在产业结构方面互为补充，互为市场，两国潜在容量巨大，这是发展中俄经济合作的基础和前提。

现阶段俄罗斯经济追求多元化的市场发展和中国经济发展势头猛进也为两国深化发展合作奠定了基础。

中国由于自身产业结构的发展得到了有效改善和提升，从过去劳动密集型产品（轻纺类：服装、鞋帽、玩具等）的生产朝着资本密集型产品（制造业：机电产品，电子产品、交通设备）的生产转变。

近几年中国向俄罗斯出口的低附加值商品数量在逐渐减少，高附加值机电等产品的数量逐年递增，这也适应了俄罗斯消费市场提升的需要。

两国贸易互补结构的改善也是促进中俄贸易增长的动力。

（二）中俄两国关系进入了历史最好时期，合作机制不断完善中俄作为友好邻邦，一直以来都保持着友好的互访关系。

早在1996年4月，中俄两国元首在北京达成关于两国高层领导人交往机制化协议，此后每年进行一次中俄总理定期会晤机制。

中俄总理定期会晤委员会下设十个分委会，涵盖了能源、经贸、科技、运输、核能、金融、航天、通信、环保和民用航空技术等领域。

此外，两国在投资、规范贸易秩序、解决贸易摩擦、边境和地方经贸合作、森林开发利用等领域建立了磋商机制，双方大型企业和有实力的中介机构间建立了密切合作关系。

到目前为止中俄总理定期会晤已经进行了19次，每次会晤都会签署若干个合作协议和备忘录以指导、规范和发展两国相关领域的合作，特别是近五年来两国的发展规模和速度都有了快速提升。

普京称中俄正在协商研制宽体飞机以打破欧美垄断
2012年09月10日
中国自主研制的大型客机C919样机亮相巴黎航展。

新华
社记者高静摄
【环球网报道记者胥文琦】据“俄罗斯之声”广播电台9月9日消息，俄罗斯总统普京在总结APEC峰会成果新闻发布会上宣布，俄罗斯与中国正在研究制造大型货运直升机和宽体飞机的可能性。

据普京介绍，这种直升机载货量为20吨，可以在俄的某个直升机基地成立这样的企业。

“中国伙伴们已经表示，准备共同研制这种载重量的新一代直升机。

我们现在正在从事这方面的工作。

其中也包括会考虑在远东地区进行此类直升机的生产。

”他说。

普京还继续讲道，我们与中国伙伴们同样正在协商制造宽体飞机的问题。

他说：“我们知道，这是一个非常困难的任务。

这个市场实际上被欧洲和美国的两大公司垄断了。

但是，我们应该努力在公开的、诚实的竞争中占据自己的位置。

”
普京还特别谈起了能源方面的问题，“我们希望可以在核能领域继续合作，不仅仅在生产方面，也可以在科研领域”。

他强调指出，“有关碳氢能源方面，机遇是巨大的。

”
C919大型客机机头工程样机主体结构在交付仪式上亮相。

新华社记者裴鑫摄
2010年11月15日下午，中国C919大型客机展示样机在珠海航展揭幕。

六家启动用户中的南方航空公司、海南航空公司涂装的C919模型。

中俄总理第二十八次定期会晤联合公报（全文）文章属性•【缔约国】俄罗斯•【条约领域】边界边境,政治,外交•【公布日期】2023.12.20•【条约类别】联合公报•【签订地点】正文中俄总理第二十八次定期会晤联合公报（全文）2023年12月20日，中华人民共和国主席习近平在北京会见应中方邀请于12月19日至20日来华的俄罗斯联邦政府总理米·弗·米舒斯京。

12月19日，中华人民共和国国务院总理李强与米舒斯京总理共同举行中俄总理第二十八次定期会晤。

一两国总理（以下简称“双方”）指出，中俄新时代全面战略协作伙伴关系达到历史最高水平并持续向前发展。

2023年3月中华人民共和国主席习近平对俄罗斯进行国事访问，以及当年10月俄罗斯联邦总统普京在北京出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中俄两国元首为各领域全方位合作作出战略部署。

落实两国元首达成的共识将确保两国合作再上全新台阶。

双方重申，巩固和深化新时代中俄关系是双方基于各自国情作出的战略选择，符合两国和两国人民根本利益，符合时代发展潮流，不针对第三方，也不受外部影响和左右。

双方将以两国元首共识为根本遵循，推动双边关系前行，始终在互利原则基础上深化和拓展重点领域合作，保障中俄两国共同发展和繁荣。

双方强调，在国际形势快速变化、国际体系深刻调整背景下，中俄将继续在维护各自核心利益方面互予坚定支持，携手应对挑战。

俄方重申恪守一个中国原则，承认台湾是中国领土不可分割的一部分，反对任何形式的“台独”，坚定支持中方维护本国主权和领土完整、实现国家统一的举措。

中方支持俄方维护本国安全稳定、发展繁荣、主权和领土完整，反对外部势力干涉俄罗斯内政。

双方高度评价中俄总理定期会晤机制在协调推动两国经贸、投资、能源、人文、地方合作中发挥的重要作用，重申愿进一步提高该机制效率，取得更多互利合作成果。

二双方指出，2023年，中俄经贸合作成功克服外部不利因素影响，保持平稳健康发展。