自动张紧装置介绍

DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同，经合理的张力模型分析研究而设计的。

本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果，特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。

（2）响应快。

带式输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击等现象。

此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的载荷冲击，使起动过程平稳，避免发生撕、断带事故。

（3）具有断带时自动提供断带信号的保护功能。

（4）结构紧凑，占地面积小，便于安装使用。

（5）可与集控系统连接，实现整个系统的集中控制。

带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定，现已形成系列，并已全面推广应用。

1994年获原煤炭部科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目，1999年获教育部（原国家教委）科技进步三等奖。

DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧，主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。

1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前，用户应做好以下工作：①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等；②准备好设备运行所需液压油（按照表1.1）。

（1）机械安装：包括油缸支座及油缸、固定绳座等，注意：油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力；拉紧钢丝绳的缠绕及固定，应在油缸往复动作数次后进行，以便于排出油缸内部的气体。

链条自动张紧器工作原理
链条自动张紧器，也称为链条紧张器，它的工作原理是通过一系列的机械齿轮和弹簧装置来紧张链条，保持链条在运行过程中的适当张力。

具体工作原理如下：
1. 弹簧装置：链条自动张紧器内部装有一个或多个弹簧，弹簧能够产生一定的力量。

2. 齿轮装置：链条自动张紧器内部的齿轮会与链条的齿轮或齿板产生摩擦，从而通过传递力量来实现链条的自动张紧。

3. 张紧力控制：当链条运行过程中松弛时，链条自动张紧器内的弹簧会被压缩，释放出一定的能量来产生一个向外的力量，使得链条得到相应的张紧。

4. 自动调节：当链条处于适当的张紧状态时，链条自动张紧器会通过相关的齿轮和弹簧装置，自动调节链条的张紧力，确保链条在整个运行过程中保持合适的张紧状态。

总结起来，链条自动张紧器通过弹簧和机械齿轮的组合，能够自动感知链条的轨迹变化并调整相应的张紧力，以确保链条在运行过程中不松弛或过紧，维持良好的工作状态。

徐州五洋科技有限公司带式输送机液压自动张紧装置产品介绍一、概述胶带拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分，它直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命，对于大运量、长距离等大型带式输送机而言更是如此。

以往长距离带式输送机一般均采用固定绞车拉紧或重锤拉紧，很少见到别的类型。

由于固定绞车拉紧装置只能定期张紧胶带，而胶带的张紧程度往往与操作者的经验有关，经常出现张紧力过大或者过小并且直接影响到带式输送机的冲击动负荷，所以固定绞车拉紧装置对于输送机的安全及平稳运行极为不利。

重锤拉紧装置虽能保证胶带在各种工况下具有恒定的张紧力，但为了使带式输送机起动时胶带不打滑，所以重锤的拉紧力是根据输送机起动时所需的张力而定的，而输送机稳定运行后所需的张力较小，因而在输送机运行时胶带常常处于过张紧状态，直接影响到胶带的使用寿命。

此外，有些单位带式输送机曾采用自动绞车拉紧装置，即通过测力传感器给出电信号来控制绞车的“转”与“不转”，以适应胶带张力的变化要求，但由于胶带张力随时发生变化，而电机所固有的起动特性，使得绞车拉紧系统的传递函数具有“滞后区”且惯性较大，因而其动态响应差，不能有效消除动应力，加之客观上现场环境条件差及目前国内制造水平的因素，又使得测力传感器易损坏或失灵。

现场调查显示，自动绞车拉紧装置很难满足带式输送机的运行要求。

徐州五洋科技有限公司（中国矿大机电学院）自行研究设计制造的带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国煤矿特点，吸收世界工业发达国家的先进技术，经合理的胶带张力模型分析研究而设计的，这项技术成熟可靠，它不仅适合于煤矿，而且可以在电力、港口、金属矿山、钢铁、建材等行业广泛使用。

目前已投用三千余台，使用情况良好。

二、组成结构胶带自控液压拉紧装置主要由液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、电气控制箱及附件等五大部分阻成。

拉紧油缸通过油缸支座固定在地基上，再通过钢丝绳将拉紧小车与拉紧油缸活塞杆上的动滑轮及定滑轮相连，液压泵站、蓄能站及电控箱不需要做地基，水平安放即可，仅要求安放地点不落煤水。

皮带机液压自动张紧装置结构和液压系统设计摘要：设计一种用于带式输送机的液压自动张紧装置，分析了其他张紧装置的优缺点的同时，认为此种液压自动张紧装置具有工作较平稳、对空间要求低、性能可靠等优点，是一种较先进、较完善、适合于大型带式输送机的张紧装置。

根据要求，本文分三部分（张紧装置的总体结构设计、张紧装置的液压系统设计与计算、张紧油缸的设计与计算）对此种液压自动张紧装置进行了分析；同时，利用绘图软件Auto CAD2004绘制了结构布置图、系统原理图、零件图及装配图等。

关键词：皮带机；自动张紧装置；液压系统；张紧液压缸；慢速绞车第1章概述1.1 带式输送机简述带式输送机，又称胶带输送机，现场俗称“皮带”。

它是冶金、电力和化工等工矿企业常见的连续动作式运输设备之一，尤其在煤炭工业中，使用更为广泛。

在煤矿上，带式输送机主要用于采区顺槽、采区上（下）山、主要运输平巷及斜井，较常用于地面生产和选煤厂中。

带式输送机的工作原理带式输送机的结构示意图如图1-1所示，输送带绕经驱动滚筒①和机尾换向滚筒⑤形成无机闭合带。

上下两股输送带是由安装在机架上的托辊③支承着。

拉紧装置的作用是给输送带正常运转所需要的张紧力。

工作时，驱动滚筒通过它与输送带之间的摩擦力驱动输送带运行。

货载装载输送带上并与其一起运行。

带式输送机一般是利用上分支输送带输送货载的，并且在端部卸载。

利用专门的卸载装置也可在中间卸载。

带式输送机的构成及特点1．带式输送机的构成带式输送机主要由输送带、驱动装置、托辊及支架、拉紧装置、制动装置、储带装置和清扫装置组成。

如图1-2为SSJ系列可伸缩带式输送机；如图1-3为带式输送机的局部图如图1-4为TD75型通用固定带式输送机。

2．带式输送机特点带式输送机铺设倾角一般为16°~ 18°，一般向上运输取较大值，向下运输取较小值。

带式输送机能力大、调度组织简单、维护方便，因而运营费低。

此外，结构简单、运行平稳可靠、运行阻力小、耗电量低、容易实现自动化也是它的特点。

同步带的张紧方式-概述说明以及解释1.引言1.1 概述同步带是一种传动装置，用于将动力从一个轴传输到另一个轴。

它由带状材料制成，通常是橡胶或合成材料，具有不易变形和耐磨损的特性。

同步带的主要作用是在机械系统中保持传动精度和稳定性。

在传动过程中，同步带可以确保传输的动力和运动精确地同步，并且在传动中不会有滑动或打滑的情况发生。

这使得同步带在需要精确定位和传输力矩的机械设备中得到广泛应用，如自动化生产线、机床、汽车发动机等。

根据同步带的张紧方式不同，可以将其分为两类：主动张紧和被动张紧。

主动张紧是通过特殊设计的张紧装置主动对同步带施加张紧力，以保持其紧绷度。

而被动张紧则是通过外部力来保持同步带的紧绷度，例如由弹性元件提供的张紧力。

本文将重点讨论同步带的张紧方式。

通过对不同张紧方式的比较和分析，旨在提供一些关于同步带选择和使用的指导和建议。

在下一部分，将详细介绍同步带的作用和分类，为后续的内容铺垫。

1.2文章结构文章结构的目的是为了组织和安排文章的内容，使读者能够清晰地理解文章的整体架构和逻辑流程。

文章结构部分通常在引言后出现，旨在向读者介绍接下来文章的主要内容和章节安排。

在本文中，文章结构的主要目的是对同步带的张紧方式进行系统的介绍和分析。

通过合理的章节划分和内容组织，读者能够逐步深入了解同步带的张紧方式，从而更好地掌握和运用相关知识。

具体的文章结构如下：2.正文2.1 同步带的作用2.2 同步带的分类3.结论3.1 总结同步带的张紧方式3.2 对同步带的张紧方式的建议在正文部分，首先介绍同步带的作用，包括同步带在机械传动中的重要性以及其所起的作用和功能。

通过对同步带作用的描述，读者能够更好地理解同步带的必要性和应用场景。

接着，介绍同步带的分类。

同步带有不同的分类方式，例如按照材料、结构、用途等方面进行分类。

通过对不同分类方式的讲解，读者能够了解各种不同类型的同步带及其特点，进一步了解同步带的多样性和适用范围。

DYL型自控液压拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目录一、概述 (1)二、工作原理 (1)三、主要技术参数 (3)四、设备安装及连接 (4)五、现场调试步骤 (3)六、操作规程 (5)七、维护和维修 (6)八、其它 (7)九、附录附录一电控系统原理图附录二电气外围信号接线图附录三液压拉紧装置推荐用液压油附录四电控系统面板布置图第1 页一、概述带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国散料运输特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同，确定合理的张力模型而设计的。

本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果，特别是胶带受到突变载荷时尤其明显；（2）起动和各种工况的不同拉紧力，可以根据带式输送机的实际需要任意调节（其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定）。

系统一旦调定后，即按预定的程序自动工作，使输送机处在理想的工作状态下运行，大大改善输送带的受力状况。

（3）响应快。

由于输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击现象。

此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的冲击，使起动过程平稳，避免发生断带事故。

（4）具有断带时自动停止输送机的保护功能。

（5）结构紧凑，安装空间小，便于使用。

带式输送机液压自动拉紧装置于1992年通过部级鉴定，现已形成系列，并已全面推广应用。

1994年获原煤炭工业部科技进步三等奖，1999年获教育部（原国家教委）科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目。

DYL型液压自动拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧，主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、地面PLC型智能型控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和地面PLC型智能控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。

二、工作原理图1为DYL的液压系统原理图及拉紧油缸与拉紧小车连接关系示意图。

为满足带式输送机对各种工况拉紧力变化大的要求，液压系统可相应地提供多点张力，而溢流阀3设定为安全压力。