带式输送机的自动液压张紧装置解读

徐州顶量测控技术有限公司带式输送机液压张紧装置1、液压张紧装置产品概述长距离带式输送机要求配套采用张紧力动态可调的张紧装置：启动阶段满足胶带运输机的动态防滑要求使张紧力增大，等速阶段张紧力降低以维持胶带机正常运行要求，同时有张紧力实时监控功能。

现在使用的重锤张紧，简单的绞车张紧等都不具备这种功能。

煤矿井下长距离阻燃整芯胶带的使用也在不断扩大，胶带的伸长量急剧增加（钢丝绳芯胶带其伸长率为1‰，而阻燃整芯胶带的伸长率为1%）给常规使用的重锤张紧，简单的绞车张紧等胶带张紧装置带来局限性，导致这些张紧装置受其张紧距离和张紧力的限制而难以适应特别是500米以上皮带的张紧要求。

液压涨紧装置是根据皮带输送机运行特点和受力模型分析及大量实验数据开发的新型产品。

它保证了皮带启动和运行中皮带对涨紧力和缓冲要求。

2、液压张紧装置功能及特点2.1本装置能够自动实现对胶带机提供启动张力和运行张力的张紧动作，以满足胶带启动时防止打滑及胶带正常运行对张紧力的不同要求。

2.2液压张紧装置由于采用了液压张力缓冲装置，所以胶带机启动时松边的胶带能够被及时拉紧，大大改善了胶带机的启动特性，减轻甚至消除其他张紧形式下出现的波涌、打带现象。

2.3本装置除了自动提供启动张紧力、运行张紧力外还可根据用户需要提供皮带停机张力，即可自动提供三种张力，这样既节约了能耗，又延长了胶带使用寿命，可为使用单位带来可观的经济效益。

2.4张紧装置可根据用户的实际拉紧行程需要在大行程范围内实现自动张紧，这样便能够适应伸长率大的整芯胶带机和长距离胶带运输机的张紧要求。

2.5本装置设有手动控制，可迅速松驰或张紧胶带，便于胶带整机的维护。

当停机或意外停电时，张紧装置能实现自动制动，此时仍能可靠地确保运输带处于张紧状态。

2.6 本装置配有可靠的张力监控系统，能对张力变化作出及时反应和调整。

有效的防止了皮带机运行中的打滑现象。

2.7 由于设计合理，该压自动张紧装置的可靠性高，故障率低，降低了维护成本，保证了胶带机的工作时间。

DYL型带式输送机液压自动拉紧装置使用说明书徐州五洋科技有限公司目 录产品概述 (1)1 安装手册 (2)1.1 设备安装及连接 (2)1.2 现场调试 (3)2 使用手册 (6)2.1 工作原理 (6)2.2 主要技术参数 (7)2.3 操作规程 (8)3 维护手册 (9)3.1维护和维修 (9)3.2 注意事项 (9)4 附电控系统原理图 (11)产 品 概 述带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同，经合理的张力模型分析研究而设计的。

本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果，特别是输送带受到突变载荷时效果尤其明显。

（2）响应快。

带式输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击等现象。

此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的载荷冲击，使起动过程平稳，避免发生撕、断带事故。

（3）具有断带时自动提供断带信号的保护功能。

（4）结构紧凑，占地面积小，便于安装使用。

（5）可与集控系统连接，实现整个系统的集中控制。

带式输送机自控液压拉紧装置于1992年通过原煤炭部级鉴定，现已形成系列，并已全面推广应用。

1994年获原煤炭部科技进步三等奖，1996年被原煤炭部列为重点推广项目，1999年获教育部（原国家教委）科技进步三等奖。

DYL型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧，主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、电气控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

其中液压泵站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。

1 安装手册1.1 设备安装及连接本设备初次安装调试前，用户应做好以下工作：①应准备好所需地脚螺栓、螺母以及钢丝绳、绳卡等；②准备好设备运行所需液压油（按照表1.1）。

（1）机械安装：包括油缸支座及油缸、固定绳座等，注意：油缸支座与固定绳座应能承受相应的拉力；拉紧钢丝绳的缠绕及固定，应在油缸往复动作数次后进行，以便于排出油缸内部的气体。

解析皮带机系统液压拉紧装置摘要:带式输送机自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。

主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、PLC控制开关和拉紧附件等五大部分组成。

特点:结构紧凑,安装空间小,便于使用。

关键词:皮带机液压拉紧装置1、皮带拉紧的形式皮带机的拉紧装置采用垂直重锤拉紧装置或张紧小车垂直重锤型和液压拉紧装置。

垂直重锤张紧装置由张紧滚筒组、滚筒支架、轨道及配重箱等组成;后者由张紧小车、轨道、张紧滚筒组、张紧塔架、钢丝绳、滑轮组及配重等组成。

配重箱体由钢板焊接制成,在现场填充混凝土（密度=2.3t/m3）,配重量是皮带张力计算结果的1.15倍（其中铸铁块占80%）,调整用的配重采用铸铁块。

1.1 垂直重锤式拉紧垂直重锤式拉紧装置是由配重塔架支撑配重箱牵引钢丝绳带动张紧小车拉紧张紧滚筒从而实现皮带拉紧的过程（如图1所示）。

该形式的特点:(1)配重塔架所支撑配重较重,由混凝土及铸铁块组成,因此需要对此重量的支撑核算出相应的土建基础。

(2)为了适应皮带机的张紧与收p液压拉紧装置是由液压站驱动液压缸做往复动作牵引钢丝绳带动张紧小车实现的皮带机拉紧形式（如图2所示）。

液压拉紧形式的特点:(1)结构轻便,占用空间小。

(2)容易满足各种压力需求,方便皮带机维修。

(3)由于由液压及电气机构组成,故障点多,故障率高,维修维护成本较高。

(如图2)2、液压拉紧概述带式输送机自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点,吸取世界工业发达国家的先进技术,考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同,确定合理的张力模型而设计的。

本拉紧装置的特点是:(1)改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果,特别是胶带受到突变载荷时尤其明显;(2)起动和正常运行的不同拉紧力,可以根据带式输送机的实际需要任意调节（其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定）。

徐州五洋科技有限公司带式输送机液压自动张紧装置产品介绍一、概述胶带拉紧装置是带式输送机不可缺少的重要组成部分，它直接关系到带式输送机的安全运行及使用寿命，对于大运量、长距离等大型带式输送机而言更是如此。

以往长距离带式输送机一般均采用固定绞车拉紧或重锤拉紧，很少见到别的类型。

由于固定绞车拉紧装置只能定期张紧胶带，而胶带的张紧程度往往与操作者的经验有关，经常出现张紧力过大或者过小并且直接影响到带式输送机的冲击动负荷，所以固定绞车拉紧装置对于输送机的安全及平稳运行极为不利。

重锤拉紧装置虽能保证胶带在各种工况下具有恒定的张紧力，但为了使带式输送机起动时胶带不打滑，所以重锤的拉紧力是根据输送机起动时所需的张力而定的，而输送机稳定运行后所需的张力较小，因而在输送机运行时胶带常常处于过张紧状态，直接影响到胶带的使用寿命。

此外，有些单位带式输送机曾采用自动绞车拉紧装置，即通过测力传感器给出电信号来控制绞车的“转”与“不转”，以适应胶带张力的变化要求，但由于胶带张力随时发生变化，而电机所固有的起动特性，使得绞车拉紧系统的传递函数具有“滞后区”且惯性较大，因而其动态响应差，不能有效消除动应力，加之客观上现场环境条件差及目前国内制造水平的因素，又使得测力传感器易损坏或失灵。

现场调查显示，自动绞车拉紧装置很难满足带式输送机的运行要求。

徐州五洋科技有限公司（中国矿大机电学院）自行研究设计制造的带式输送机液压自动拉紧装置是根据我国煤矿特点，吸收世界工业发达国家的先进技术，经合理的胶带张力模型分析研究而设计的，这项技术成熟可靠，它不仅适合于煤矿，而且可以在电力、港口、金属矿山、钢铁、建材等行业广泛使用。

目前已投用三千余台，使用情况良好。

二、组成结构胶带自控液压拉紧装置主要由液压泵站、拉紧油缸、蓄能站、电气控制箱及附件等五大部分阻成。

拉紧油缸通过油缸支座固定在地基上，再通过钢丝绳将拉紧小车与拉紧油缸活塞杆上的动滑轮及定滑轮相连，液压泵站、蓄能站及电控箱不需要做地基，水平安放即可，仅要求安放地点不落煤水。

带式输送机液压张紧系统研究摘要带式输送机是一种常见的物料搬运设备，其传动系统中的张紧系统是至关重要的部分，它对带式输送机的稳定性和工作效率起到重要的作用。

本文主要研究带式输送机液压张紧系统的工作原理、组成和优缺点，并结合实际案例分析其应用情况。

1. 液压张紧系统工作原理带式输送机的传动系统采用了液压张紧系统，可实现带式输送机的自动张紧和智能感应控制。

液压张紧系统的主要原理如下：1.液压缸传递动力2.液体在管道中传递力和能量3.液压控制器实现自动控制和调整。

在带式输送机运转时，液压缸通过内部的油路传递动力，带动张紧辊转动，进而实现对传动带的张紧和松弛控制。

液体在管道中的传递能力和力量支持了液压张紧系统的工作，而液压控制器则可以通过自动化控制和调整达到最佳的张紧效果。

2. 液压张紧系统组成液压张紧系统主要由以下几个部分组成：1.液压缸：该部分是实现液压张紧系统的核心部分，用于驱动张紧辊实现张紧和松弛。

2.液压泵站：提供系统需要的液压油和动力，使得液压系统正常工作。

3.液压控制器：通过控制系统的泵和阀门实现液压系统的自动控制和调节。

4.油管路及连接件：管路和连接件连接液压泵站、液压缸以及控制器等重要装置。

3. 液压张紧系统优缺点液压张紧系统的优点主要有以下几个方面：1.自动化程度高，实现智能化控制2.传递力量和能量的效率高3.可靠性高，且维护保养简单。

但是液压张紧系统也存在一些缺点：1.造价较高，安装周期较长2.液压油有一定的使用寿命和更换周期3.易受外部因素影响，存在较大的漏油隐患。

4. 案例分析某液压张紧带式输送机在工地上运输石料和建筑垃圾，其张紧系统采用了液压驱动方式。

整个系统的泵站选用双回路液压泵站，其两个回路分别负责驱动带式输送机的两个张紧辊，系统的控制器通过压力传感器实现自动控制和调节，从而可实现系统的智能控制。

经长期的实际使用，该系统表现良好，不仅让带式输送机的工作效率有了极大的提升，而且减少了维护和保养成本。

固定带式输送机自控液压拉紧装置产品样本中国矿业大学机电学院徐州五洋科技有限公司目录第一部分 DYL型自控液压拉紧装置一、概述--------------------------------------------1 二、型号说明----------------------------------------1三、规格、参数及安装尺寸----------------------------2 四、推荐钢丝绳直径----------------------------------9 五、电机--------------------------------------------9 六、订货须知----------------------------------------9 第二部分 ZLY型自控液压拉紧装置一、概述--------------------------------------------10 二、型号、规格及安装尺寸----------------------------10三、订货须知----------------------------------------10Copyright ©2005 徐州五洋图1 自控液压拉紧装置布置形式参考图第一部分 DYL型自控液压拉紧装置一、概述DYL 型自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点，吸收世界工业发达国家的先进技术，考虑带式输送机在起动和正常运行时对拉力的需要不同，经合理的输送带张力模型分析研究而设计的。

该机特点是：（1）起动拉力和正常运行拉力可根据带式输送机张力的需要任意调节。

完全可以实现起动拉力为正常运行时1.3∼1.5倍的要求。

电液系统一旦调定后，拉紧装置即按预定程序自动工作，保证输送带在理想状态下运行。

因此，配置此拉紧装置的带式输送机可以减小输送带厚度。

（2）响应快。

带式输送机起动时，处于非稳定状态，此时，拉紧装置通过油缸的快速伸缩，及时补偿输送带的弹性振荡，有效实现带式输送机的动态张紧，从而减小了带式输送机起动时的冲击动负荷，使起动平稳可靠，同时也有效地避免了拉紧装置对输送带的过张紧现象。