反循环钻机施工安全技术交底(标准版)

钻孔桩反循环施工技术交底一、主要施工工艺1．施工准备(1)陆地上钻孔，要把场地平整好，以便钻机安装和移位。

水上钻孔，要搭设工作平台。

场地布置应根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2个孔以上排碴量的需要。

(2)根据地质情况准备一定数量的造浆粘土或膨润土。

(3)场地的道路要保证混凝土运输车通行的要求。

2．桩位测量放线根据设计所提供的控制点，采用全站仪现场布置控制网并复核。

依据钻孔桩中心轴线坐标值，用坐标法或极坐标法放样钻孔桩中心线、钻孔桩中心点等，并打入标桩，中心线的放样误差应控制在2cm 围。

在距桩中心约50m安全的地带设置十字形控制桩，便于校核，桩上标明桩号。

3．埋设护筒护筒的作用主要是保持孔口稳定和定位，如在陆地上钻孔，护筒周围一定要夯实，如在水上钻孔，护筒下沉应有导向装置，严防护筒倾斜、漏水、变形。

施工中一般采用挖坑法埋设。

开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作4个标记点，保持到成孔后，埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心与桩中心重合。

护筒周围土回填的好坏，对冲击钻孔非常重要，对于土质较差的孔口，可以在护筒下部灌注30cm的C20级混凝土，上部用红粘土夯填密实，以防冲击成孔时护筒底部塌孔。

埋设护筒的要求如下：(1)护筒采用δ=10mm的钢板卷制，护筒应大于桩径不小于20cm。

(2)为保证钻孔安全性，钢护筒必须保证4m穿过首层粘土及中间分布的粉砂层，打入下层粘土层2m以上，根据这一原则，护筒打入河床底，(3)护筒埋设要求：护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，护筒顶高出地下水位1.5m～2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔泥浆面的要求。

护筒的埋置深度：对于粘质土不小于1.Om～1.5m，对于砂类土应将护筒周围0.5m～1.Om围土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5m以下；陆地还同时满足高出地面不小于30cm。

(4) 埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允许大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。

反循环钻机施工技术交底接收单位桩基4队编号工程名称K91+689.2大桥桩基工程日期2014.7一、使用范围：本交底适用于K91+689.2大桥的桩基工程。

二、交底内容：钻进的施工工艺见下图：2.1.施工准备2.1.1先清除地表杂物，整平场地，如遇软土，必须进行处理，确保钻机安放平稳牢固，在施工钻进中不产生偏斜。

2.1.2 在浅水中钻孔时，采用筑岛法施工。

根据钻机的大小和吊装钢筋笼的场地要求确定筑岛的范围。

要求在埋护筒的位置必须用黏土分层夯实。

2.1.3沉淀池和泥浆池，应根据场地合理布置，每一个桥泥浆泥的位置均由项目部指定开挖，严禁随意开挖。

2.2.护筒制作和埋设要求2.2.1 护筒采用10mm钢板加工，并且保证坚实不漏水，采用反循环钻成孔时护筒的内径大于所施工孔径20-40cm。

2.2.2 护筒埋设高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.3m。

2.2.3 护筒的埋设还应符合下列规定：在岸滩上、黏性土、粉土不小于2m，，当表层土松软时，将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少1m。

2.2.4 筑岛施工时，护筒埋入河床以下1.0m，如果地质条件不良，应加深埋设。

2.2.5 护筒埋设时周边必须用黏土分层夯实。

2.2.6 护筒顶面位置允许偏差为5cm，斜度为1%。

2.3. 反循环钻钻孔施工2.3.1 钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。

2.3.2 钻孔前，按照每根桩钻进技术交底书写在板面上挂设在钻台上。

2.3.3 开钻时宜低挡慢速钻进，钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。

使用反循环钻机钻孔，应将钻头提离孔底20厘米，待泥浆循环通畅后方可开钻。

2.3.4 钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。

2.3.5 经常检查泥浆的各项指标。

2.3.6 开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。

技术交底书 编号：工程项 目标 段 单位工程名称里 程 施工单位交底地点 交底日期施工队 桩基 队交底内容一、施工方法采用循环钻进，施工方法定为反循环钻进成孔。

二、反循环钻进工艺流程（见下图）三、施工过程及问题处理1、施工过程定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔安放隔水球浇注砼拌制砼制作钢筋笼泥浆循环泥浆处理测沉淤否是钻孔桩施工工艺流程图（1）测量定位，用全站仪直接按桩位坐标放出桩位点，用水平仪测定桩位处原地面标高。

经监理工程师现场复核无误认可后，确认桩位。

（2）由施工作业班组，将护桩埋设于桩周边，呈十字，十字中心与桩位中心重合，护桩埋设于桩机就位时不会破坏的牢固地点，护桩采用砂浆或砼包裹；严禁在钻孔过程中随意破坏或改动护桩位置。

（3）钻机就位，根据测量放样确定的桩位；施工平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。

（4）护筒埋置：护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。

当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。

岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。

钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。

埋设可采用人挖坑埋设，护筒中心与桩中心基本重合；也可采用锤击施压将护筒打入预定的位置，护筒的倾斜度及与桩的中心位置很难保证。

护筒加固：钢护筒与孔壁之间空隙回填粘土压实封口，护筒口顶下20--30cm位置焊10号槽钢或φ50钢管，槽钢或钢管下垫枕木，或者在护筒周围码砌两层沙袋，以保证护筒在承压状态下不产生在下沉。

护筒本身要求护壁不漏水、坚固，可循环适用。

（5）钻孔①钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。

放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上，其校核偏差不得大于2cm。

②钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。

一、交底目的为确保反循环钻施工过程中的安全，防止发生安全事故，特制定本安全技术交底。

二、交底对象全体参与反循环钻施工的施工人员、管理人员。

三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）施工前，应检查钻机、钻具、液压系统等设备是否完好，确保其符合施工要求。

（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，确保施工过程中严格遵守安全操作规程。

（3）制定详细的施工方案，明确施工工艺、安全措施及应急预案。

2. 施工过程中的安全措施（1）钻机操作人员应穿戴好安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。

（2）在钻机启动前，应检查钻机周围环境，确保无障碍物，并确认所有人员已撤离钻机附近。

（3）启动钻机时，操作人员应先启动液压系统，然后缓慢开启钻机，避免因操作不当导致设备损坏或人员伤害。

（4）在钻进过程中，操作人员应密切关注钻机运行状态，发现异常情况立即停止钻进，排查原因并采取措施。

（5）在钻进过程中，应注意观察钻杆、钻头等钻具的磨损情况，及时更换磨损严重的钻具。

（6）在施工过程中，应确保液压系统压力稳定，避免因压力过高或过低导致设备损坏或人员伤害。

3. 施工结束后的安全措施（1）施工结束后，应关闭钻机，切断电源，释放液压系统压力。

（2）对钻机、钻具、液压系统等设备进行检查，确保无损坏。

（3）清理施工现场，确保无遗留物品。

（4）对施工人员进行安全总结，分析施工过程中的安全风险，提出改进措施。

四、注意事项1. 操作人员必须熟悉反循环钻机的操作规程，确保操作熟练。

2. 施工过程中，操作人员应密切配合，确保施工顺利进行。

3. 严格遵守安全操作规程，严禁违章操作。

4. 发生安全事故时，立即停止施工，采取应急措施，并及时上报。

5. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

五、交底人（签名）六、接受人（签名）七、交底日期年月日。

汽车反循环钻机技术交底概述汽车反循环钻机技术是一种新兴的汽车维修技术，它可以帮助汽车维修工人通过并行工作，减少停车时间，节省维修成本，提高生产力。

技术原理汽车反循环钻机技术利用了空气流动的原理，将空气通过进气口引入钻机中，然后将气体压缩后反向注入发动机缸中，形成一定的强制气流，将发动机中产生的积碳排出。

同时，该技术可以进一步增加发动机的燃烧效率，减少废气排放。

技术优势汽车反循环钻机技术具有以下三个主要优势：1. 提高生产效率汽车反循环钻机技术可以让汽车维修工人同时维修多辆车辆，大大减少了停车时间，提高了生产效率。

2. 降低维修成本由于汽车反循环钻机技术可以大大提高汽车维修工人的工作效率，所以它可以减少工时和劳动成本，降低维修成本。

3. 提高服务质量汽车反循环钻机技术可以彻底清除发动机的积碳，增加发动机的燃烧效率，延长发动机寿命。

这样可以提高汽车维修工人的服务质量，使车主对汽车维修服务更加满意。

技术应用汽车反循环钻机技术已经得到了广泛的应用，特别是在汽车保养和维修领域。

目前，许多汽车维修厂都已经采用了该技术，以提高生产效率和服务质量。

技术发展汽车反循环钻机技术正在不断发展，目前已经出现了一些新的反循环钻机技术，如：油路反循环钻机、电器反循环钻机等。

这些新技术不仅可以彻底清除发动机各部位的积碳，同时也可以给其他汽车维修工作带来更多的便利。

汽车反循环钻机技术是一种非常有前途的汽车维修技术，它具有很多优势，能为汽车保养和维修工作带来巨大的便利。

随着技术的不断发展，汽车反循环钻机技术将会得到更广泛的应用，并进一步改善汽车维修服务。

钻孔桩反循环施工技术交底一、主要施工工艺1．施工准备（1)陆地上钻孔，要把场地平整好，以便钻机安装和移位。

水上钻孔，要搭设工作平台.场地布置应根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2个孔以上排碴量的需要。

（2）根据地质情况准备一定数量的造浆粘土或膨润土。

(3）场地的道路要保证混凝土运输车通行的要求。

2．桩位测量放线根据设计所提供的控制点，采用全站仪现场布置控制网并复核。

依据钻孔桩中心轴线坐标值，用坐标法或极坐标法放样钻孔桩中心线、钻孔桩中心点等,并打入标桩，中心线的放样误差应控制在2cm 范围内。

在距桩中心约50m安全的地带设置十字形控制桩，便于校核，桩上标明桩号。

3．埋设护筒护筒的作用主要是保持孔口稳定和定位，如在陆地上钻孔，护筒周围一定要夯实,如在水上钻孔，护筒下沉应有导向装置，严防护筒倾斜、漏水、变形。

施工中一般采用挖坑法埋设。

开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作4个标记点，保持到成孔后，埋设护筒时再将中心引回,使护筒中心与桩中心重合。

护筒周围土回填的好坏，对冲击钻孔非常重要,对于土质较差的孔口，可以在护筒下部灌注30cm的C20级混凝土，上部用红粘土夯填密实，以防冲击成孔时护筒底部塌孔。

埋设护筒的要求如下:（1)护筒采用δ=10mm的钢板卷制，护筒应大于桩径不小于20cm。

(2）为保证钻孔安全性，钢护筒必须保证4m穿过首层粘土及中间分布的粉砂层,打入下层粘土层2m以上，根据这一原则,护筒打入河床底，(3)护筒埋设要求：护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1。

5m，护筒顶高出地下水位1。

5m～2。

0m左右（同时高出地面0。

5m），其高度满足孔内泥浆面的要求.护筒的埋置深度：对于粘质土不小于1.Om～1.5m,对于砂类土应将护筒周围0。

5m～1。

Om范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0。

5m以下；陆地还同时满足高出地面不小于30cm。

（4) 埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允许大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作.4．泥浆池泥浆池要在两相邻墩台中间位置开挖，沿线路方向从1#墩和2＃墩之间开始每隔4个墩开挖一个。

施工技术交底记录表工程名称： XXXXX 编号:交底内容:反循环钻机施工技术交底施工流程:一．钻孔桩施工工艺⑴ 反循环钻机就位、钢护筒埋设①施工场地平整处理,为保证循环钻能够顺利就位施工。

桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。

循环钻机在埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，护筒埋设需要使用挖机进行并做相应的调整。

桩位及护桩②相邻钻孔桩混凝土灌注完成24小时后方可进行旁边的桩基钻进施工，避免扰动相邻已施工完毕的桩基混凝土。

③钢护筒采用厚6mm钢板制作。

钢护筒的内径应大于钻头外径，护筒的直径比孔直径大200—300mm，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。

以测量放样定出的桩心为圆心，拉十字线，插木桩作为标志，要求其中两点连线穿c。

含砂率：新制泥浆不大于4％；d.胶体率:不小于95％;e.pH值：大于6.5。

泥浆比重等数据检测⑶钻机就位钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行全面检查，确认无误后就位,钻机安装后的底座和顶端应平稳，保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。

钻机应保持良好工作状态，电气部分无安全隐患，电机外壳应接地。

钻机就位调平机座，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内.确认无误后，最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同，校核钻具的长度，同时检测泥浆的各项指标，一切就绪后就可开始施钻。

⑷钻孔施工开孔时,要保证钻头对准桩位，预防孔斜和桩位偏差,应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。

将钻头提高距离孔底20～30cm，真空泵加足清水(不得使用脏水），关闭控制阀使管路封闭，打开真空管路使气水畅通，然后启动真空泵产生负压，待泥浆泵充满水时关闭真空泵，立即启动泥浆泵。

当泥浆泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时,打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀室，形成反循环，启动钻机慢速开始钻进。

一、交底对象1. 施工单位：[施工单位名称]2. 交底部门：[部门名称]3. 交底人：[姓名]4. 接受人：[接受人员姓名及职务]二、交底目的为确保反循环钻机施工过程中的安全，降低事故发生概率，特制定本安全技术交底。

三、交底内容1. 作业人员安全培训（1）作业人员必须经过专业培训，掌握反循环钻机的操作技能和安全知识。

（2）作业人员应了解反循环钻机的结构、性能、操作规程及安全注意事项。

（3）作业人员应熟悉施工现场的安全规章制度，严格遵守各项操作规程。

2. 施工现场安全措施（1）作业区应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。

（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（3）施工现场应设置消防器材，确保消防通道畅通。

3. 反循环钻机操作安全（1）操作人员必须熟悉钻机的操作规程，严禁酒后操作。

（2）操作前应检查钻机各部件是否完好，液压系统、电气系统等是否正常。

（3）启动钻机前，确保钻机处于水平状态，防止倾斜。

（4）钻进过程中，应保持钻机稳定，避免振动过大。

（5）钻进过程中，发现异常情况，应立即停机检查，排除故障。

（6）作业过程中，注意观察钻具磨损情况，及时更换。

4. 钻孔施工安全（1）钻孔前，应清除钻孔位置附近的障碍物，确保钻孔顺利进行。

（2）钻孔过程中，注意观察钻孔深度、孔径等参数，确保符合设计要求。

（3）钻孔过程中，如发现孔内异常情况，应立即停机处理。

（4）钻孔完毕后，应及时进行清理，确保孔内无杂物。

5. 应急处理（1）发生意外事故时，应立即停机，迅速组织人员进行抢救。

（2）如遇火灾、触电等事故，应立即切断电源，并采取相应的灭火措施。

（3）如遇人员受伤，应立即拨打急救电话，并采取必要的急救措施。

四、交底要求1. 接受人应认真听取交底内容，确保掌握安全操作技能。

2. 接受人应将本安全技术交底内容传达给所有作业人员。

3. 施工过程中，作业人员应严格遵守安全操作规程，确保施工安全。

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改反循环钻机施工安全技术交底(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.反循环钻机施工安全技术交底(标准版)1、作业区应有明显的安全警示标志和围挡，非施工人员不得进入，钻进过程中，操作人员必须在距离钻台中心5m以外监视。

2、泥浆池做好围挡和安全警示标志，非施工人员不得靠近。

3、安装钻机前应确认作业范围内无障碍物，地下无埋没物，钻机与架空电线路的安全距离符合规定。

4、钻机的钻架下应铺设枕木，垫起轮胎，钻机垫起后应保持整机处于水平位置，防止倾覆。

5、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在统一垂直线上。

6、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。

钻头焊接应牢固，不得有裂纹。

7、加接钻杆时，要提高警惕，钻机操作人员与钻杆连接人员要密切配合，待安装完毕后，钻杆操作人员撤出安全距离后，方可进行下钻，防止伤人事故的出现。

8、钻进中，应随时观察钻机的运转情况，当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣以及其他不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续开钻。

9、提钻、下钻时，应轻提轻放。

严禁钻杆在旋转是提升。

10、发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提升。

如钻进受阻时，应采用缓冲击法解除，并查明原因，采取措施后，方可钻进。

11、钻机的移位和拆卸，应按照说明书规定进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。