城轨接发列车作业安全自学讲解

城市轨道交通作业安全作业指南城市轨道交通作为现代城市中高效、便捷的公共交通方式，在为人们出行带来便利的同时，其作业安全也至关重要。

为了保障城市轨道交通系统的正常运行，保障乘客和工作人员的生命财产安全，制定一份全面、详细的城市轨道交通作业安全作业指南显得尤为重要。

一、作业前的准备1、熟悉作业环境在进行任何作业之前，工作人员必须对作业区域的环境有清晰的了解。

包括轨道线路的布局、设备的位置、周边的设施等。

同时，要清楚可能存在的危险因素，如高压电线、通风口、狭窄通道等。

2、个人防护装备根据作业的性质和风险，选择合适的个人防护装备（PPE）。

常见的 PPE 包括安全帽、安全鞋、工作服、手套、护目镜等。

确保 PPE 的质量合格，并且正确佩戴和使用。

3、工具和设备检查对即将使用的工具和设备进行仔细检查，确保其性能良好、安全可靠。

如电动工具的绝缘性能、起重设备的绳索和吊钩状况等。

对于有故障或损坏的工具和设备，应及时维修或更换，严禁使用存在安全隐患的工具和设备进行作业。

4、作业计划和交底制定详细的作业计划，明确作业的步骤、方法、时间和责任人。

在作业前，向所有参与作业的人员进行安全交底，确保他们清楚了解作业的风险和安全措施。

二、轨道作业安全1、轨道巡检轨道巡检人员应按照规定的路线和时间进行巡检，及时发现轨道的异常情况，如裂缝、变形、松动的扣件等。

在巡检过程中，要注意避让运行中的列车，保持与轨道的安全距离。

2、轨道维修进行轨道维修作业时，必须设置好警示标志和防护设施，防止其他人员或车辆进入作业区域。

在使用工具和设备时，要严格遵守操作规程，避免对轨道造成二次损伤。

3、轨道施工轨道施工需要严格按照施工方案进行，确保施工质量和安全。

在施工过程中，要对轨道的几何尺寸进行精确测量和调整，保证列车运行的平稳和安全。

三、电气作业安全1、电气设备操作操作人员必须具备相应的电气知识和操作技能，严格按照操作规程进行电气设备的操作。

在操作前，应检查电气设备的接地和绝缘情况，确保安全可靠。

接发列车安全接发列车安全接发列车安全方晨林瑞耕林琳第一章接发列车安全基本知识第一节列车车次、方向及运行指挥列车、铁道部《技规》释为：编成的车列、挂有机车及规定的列车标志。

接发列车作业时，单机、动车、重型轨道车，以及夜间或降雾、暴风雨雪情况下，为消除线路故障或执年特殊任务而开行的轻型车辆，亦按列车办理。

车站在办理接发列车作业时，列车车次、列车运行方向及运行指挥系统等，都是安全保证体系中的重要条件。

一、列车车次（一）列车车次的编定为便于区分和识别并根据作业需要，列车均按有关规定编定车次。

列车车次的编定办法是：上行列车编为双数，下行列车编为单数。

但在个别区间，使用直通车次时，可与规定的列车运行方向不符，其行车办法，应由铁路局具体规定。

（二）列车车次与行车安全列车车次，在具有区别列车种类、列车作业性质及其运行方等重要作用的同时，并与行车安全密切相关。

接发列车作中，列车车次的误听、误传、误抄、误填，往往是造成行车事故的直接原因。

为确保客运列车安全，在接发客运列车（包括混合列车）作业中，对列车预告、办理闭塞、布置及汇报进路、向邻站报到开点等项作业时，均应在列车车次前冠以“客车”二字。

现场作业中，还有两种易被疏忽的情况，亦应引起注意，即：1．上级指定按客运列车办理的军用列车：2．货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及其以上。

二、列车运行方向列车运行方向，原则上以开往北京方向的列车为上行列车；反之，为下行列车。

全国各铁路线的列车运行方向，以铁道部的规定为准。

三、列车运行指挥铁路行工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

第二节接发列车安全注意事项接发列车作业，从办理闭塞（预告），准备进路到开放信号、交递凭证，直至列车由车站出发或通过，期间任何一外环节的疏漏，都可能埋下事故隐患；任何一项作业的差错，都往往危及列车安全。

因此，日常办理的每一趟列车，均须高度重视，认真作业。

一、办理闭塞（预告）（一）办理闭塞前，必须认真确认区间空闲1.区间有否列车占用2.区间是否封锁3.区间有否遗留车辆(有的铁路局规定:单机挂车或不挂守车的小运转列车，以其尾部揭挂的圆形红牌为确认整列车到达的标志)4.区间内设有道岔时,发出进入正线的列车,区间道岔是否向正线开通并锁闭5.有否同意区间内使用轻型车辆6.出站(跟踪)调车作业是否完毕7.查的控制台闭塞表示灯的显示或闭塞表示牌的揭挂,以及《行车日志》的填写8.其它占有区间的情况.（二）办理闭塞（预告）时，车次必须准确清晰（三）办理闭塞（预告）时，用语必须准确完整（四）办理闭塞中，必须正确操纵控制台闭塞按钮二.准备进路准备进路,泛指将列车经由车站所运行的线路安全感开通.这里所指的“进路”，为列车的接车进路，发车进路和通过进路，而不包括调车进路。

城市轨道交通作业安全操作手册城市轨道交通作为现代城市中重要的公共交通方式，为人们的出行提供了便捷和高效的服务。

然而，在城市轨道交通的运营和维护过程中，作业安全至关重要。

为了保障工作人员的生命安全和设备的正常运行，制定科学、规范的安全操作手册是必不可少的。

一、轨道作业安全1、轨道巡检在进行轨道巡检时，工作人员必须穿戴好个人防护装备，如安全帽、安全鞋、反光背心等。

巡检过程中，要注意观察轨道的状态，包括钢轨的磨损、连接部位的松动、道床的平整等。

如发现问题，应及时记录并报告，严禁在轨道上行走或停留，避免被运行中的列车碰撞。

2、轨道维修轨道维修作业前，必须设置好防护信号和警示标识，确保作业区域与运行线路隔离。

维修工具和设备要摆放整齐，避免影响列车通行。

在进行钢轨焊接、切割等作业时，要严格遵守操作规程，防止火灾和烫伤事故的发生。

二、供电系统作业安全1、接触网检修接触网检修是一项高风险作业，工作人员必须经过专业培训并取得相应资格证书。

作业前，要确认停电区域和停电时间，并进行验电和接地操作。

在登高作业时，要系好安全带，使用的工具和材料要防止掉落。

2、变电站维护进入变电站前，要严格遵守门禁制度，严禁携带易燃、易爆物品。

在进行设备维护和检修时，要按照操作规程进行停电、放电、接地等操作，确保人身安全。

严禁触摸运行中的设备，避免触电事故。

三、信号系统作业安全1、信号设备调试在进行信号设备调试时，要与调度部门保持密切联系，确保调试工作不会影响列车的正常运行。

调试过程中，要严格按照调试方案进行操作，对设备的参数进行准确设置，防止信号故障导致列车晚点或事故。

2、信号设备维护信号设备维护作业时，要先对设备进行断电处理，并悬挂“禁止合闸”的标识。

维护完成后，要进行仔细的检查和测试，确保设备正常运行。

四、车辆检修作业安全1、车辆入库检查车辆入库后，要先进行断电和制动处理，防止车辆移动。

检查人员要按照规定的检查项目和标准进行检查，对发现的问题要及时记录和处理。

城市轨道交通运营安全教案任务一：接发列车作业安全（2课时）授课教师：*************教学目的1了解行车组织基础知识2了解接发车作业惯性事故的种类和原因3了解调车作业安全，掌握常发问题及注意事项4了解列车运行安全，掌握常发问题及注意事项教学难点1能够掌握接发列车基本安全知识及接发车作业安全要求2能够了解行车惯性事故种类及防范措施知识重点接发列车作业安全要求教学手段PPT视频教学过程二次备课学生活动新课引入接发列车作业问题视频观看新课【知识点1】接发列车作业安全基础知识一列车车次与行车安全办理接发列车时，列车车次必须传准听清，复诵无误。

抄写填写记录时，认真核对，车次不清楚，立即询问，严禁臆测行车二列车运行方向与行车安全办理作业时，冠以临站方向或线路名称，以防止开错方向三列车运行指挥与行车安全原则：高度集中、统一指挥、逐级负责【知识点2】1接发列车事故定义2接发列车作业惯性事故的种类3事故原因【知识点3】接发列车作业安全要求明确：车站不需要接发列车，只有遇到特殊情况（信号系统故障、人工排列进路或者列车退回原发车站）才会接发列车1办理闭塞的安全要求1）区间的状态确认2）闭塞车次的确认3）闭塞用语的使用2准备进路作业的安全要求1）准备进路的定义2）确认接车线路空闲3）确认接发列车进路正确无误4）确认影响进路的其他作业3办理及交付行车凭证的安全要求1）行车凭证的种类2）防误操作信号设备眼看、手指、口呼3）防误填写行车凭证逐字逐项的复诵4接发车作业程序及用语要求5接发列车及指示发车作业的安全要求1）确认列车安全到达2）严密监视列车运行安全3）确认发车条件无误后，指示发车学生活动：分别观看各种类事故视频，学生有直观认识，并从各类事故中找到原因进行总结学生活动：行车标准用语，及背诵七检查学生活动：背诵确认内容学生活动：画出行车凭证并根据内容填写小结与作业课堂小结本课作业教学反思（课堂设计理念，实际教学效果及改进设想）。

铁路接发列车基础知识接发列车工作是车站行车工作的基本内容。

不间断地接发列车，严格按运行图行车，是车站的基本任务之一，也是列车运行安全正点的重要保证，是车站值班员、扳道员的重要职责，为保证车站接发列车的安全，必须按规定的程序办理。

在正常的情况下接发一个列车要经过五项作业程序(办理闭塞、准备接发列车进路，开放进出站信号或交付凭证、接送列车和指示发车、办理区间开通手续)。

现分述如下：一、办理闭塞我国铁路采用空间间隔法行车。

为了保证在同一时间、同一区间、同一条正线只有一个列车运行，而使同方向的列车不致发生追尾冲突；对向的列车不致发生迎面相撞，要求在发出列车之前，必须确认区间(闭塞分区)空闲后，办理一定的手、续取得占用区间(闭塞分区)的行车凭证，才能向区间(闭塞分区)发出列车。

二、准备接发列车进路(一)接发列车进路的布置车站值班员确定接发列车的线路后，在亲自下达准备接发列车进路的命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路，如一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向，并要受令人复诵，核对无误。

所谓正确是指发布接发列车进路的命令要使用《接发列车作业标准》中规定的用语，讲清车次、股道、方向。

所谓及时是指按《站细》规定的时间，向有关人员下达准备接发列车进路的命令。

当一端有两个及其以上人员接受命令时，按《站细》规定一人复诵，核对无误后方可命令执行。

(二)准备接发列车进路的方法进路的准备方法，根据设备的不同由不同人员担任。

1．集中联锁设备不设信号员的由车站值班员担任。

2．集中联锁设备设信号员(长)的车站，由信号员(长)担任。

3．色灯电锁器和臂板电锁器联锁设备及无联锁或联锁失效，停用的车站由扳道员担任。

4．在非集中联锁的车站，接发列车进路是由扳道员根据车站值班员的命令，按照一看，二扳，三确认，四显示的程序，将道岔扳向接发列车进路需要的正确位置。

并按规定加锁，经再次检查确认后，向车站值班员报告：“×号×道接车(发、通过)进路准备好了”。