现代油气储运工程概论
储运与建筑工程学院 储运工程系 李玉星
教材和参考书
1、《油气储运工程》，严大凡编，中国石化 出版社，2003年；
2、《油气集输》，冯叔初等，石油大学出版 社，1992年；
3、《输油管道设计与管理》杨筱蘅、张国忠 编著，石油大学出版社，1996；
4、《油库设计与管理》，郭光臣等编，石油 大学出版社，1991年。
我国现在正实施油气工业国际化经营的战略，建立一套连接全国、 运转灵活的国内油气储运系统。
以往只重视硬件系统，而对管理体制、经营模式等软件重视不够。 各国有不同的运营和管理体制。
为躲开多事的马六甲海峡，中国预计将会修建由缅甸至昆明的原油管 道以运送中东地区的进口原油。
中哈输油管道与双兰线 为了减少国际油价对我国经济的冲击，我国正在兴建国家石油战略储
备库，预计未来10年，将达到90天进口原油的储备量。 成品油管道会快速发展，并形成管网。成品油管道将各炼厂与市场连结起
绿色：中东约占50%，石油从波斯湾经马六甲海峡，穿越
台湾海峡到国内
蓝色：非洲占25%。石油则从北非经过地中海绕过直布罗
陀海峡、好望角，最后经马六甲海峡回国；
管道：中亚、俄罗斯约占10%，通过管道进入中国。
紫色：拉美经海。
东南亚：石油直接经过马六甲海峡运回国内。
中国石油进口地点主要是中东、非洲、东南亚、俄罗 斯等地。在目前的进口中,中东占50%,最多的是沙特 和伊朗。非洲占25%,东南亚15%,中亚、俄罗斯 10%。
同样距离铁路的运输成本要比管道高，铁路 运输受输量的影响小，主要取决于运距，但 运输能力一般不超过1000万吨/年。
五、油气储运系统的主要经济 规律
