c1驾校科目二考试技巧
- 格式:docx
- 大小:17.05 KB
- 文档页数:2
第一步:考前准备
调座位远近→调椅背位置→系安全带→将离合器踩到底→发动车子→挂一档→松手刹→摇红旗
第二步:倒库
挂倒档→松刹车→松离合器→左门把手到了位置往右两圈→左后视镜出现第一个角回一圈→出现第二个角再回一圈→等左后视镜与地上的黄线重合时停车。
挂一档→松刹车→松离合器→当车头挡住了前面的黄线网左打两圈,等车身斜了停下来→挂倒档→松刹车→松离合器→当右后视镜出现第一个库角回一圈→出现第二个库角再回一圈→等左后视镜与地上的黄线重合时停车。
第三步:侧方位停车
挂倒档→松刹车→松离合器→看右后视镜,当右后车轮到了库角位置快速往右打两圈→看到对角往左快速回两圈→再看左后视镜,当左后车轮压到虚线快速往左打两圈,等车身与虚线平行即可停车。
第四步:坡上定点和上坡
车头左水槽线对准箭头往坡上开,到黄直线有一半露出在左后视镜下时停车。
刹车和离合器同时松开,车子就上坡了。
第五步:S线和直角
把头伸出去,往右打方向盘,让左前轮始终与S线保持30公分左右,当看不见前方的线时快速往右打方向盘,让左前轮与S线保持1米的位置。
快到直角时要让车头左水槽线对准直角线,当右门把手快到右边地上的黄线时,快速往右打两圈,等车子转过去了再回两圈开出去。
新驾考c1科目二技巧新驾考c1科目二技巧一、上车五件事1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3,调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。
然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。
左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。
而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
三、中途停车1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。
先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。
和坡段上起步同样道理,防止溜车。
最新C1科目二五门考试技巧详解最新C1科目二(五门)考试技巧详解c1驾考科目二也一直是很多人头疼的地方,车位一直进不去,上坡总是死火怎么办?下面店铺整理了科目二的考试技巧,一起看看吧!1、考试顺序:(1)倒车入库;(2)侧方位停车;(3)直角转弯;(4)上坡定点停车和起步;(5)曲线行驶。
2、考试标准:未系安全带:扣100分;未关好车门:扣100分;未开转向灯:起步、转向(含路考中变更车道、超车、停车)未使用转向灯或使用少于3秒,一次扣10分(上坡起步因紧张未开启转向灯、或行车途中因操作顺序不当使用少于3秒,经常成为学员扣分的原因);不按规定路线顺序行驶,扣100 分;没有完全倒入库内,扣100 分;车身出线,扣100 分(倒车入库和侧方停车);中途停车,扣100 分(gps定位连续3秒);熄火一次:扣10分。
3、学习要求:上车预习(多看别人是怎么做的)、下车复习(多检讨自己失误)、练车认真(严格按照操作规程来);把训练当考试,把考试当训练,真正做好每一步,不能重复犯错误。
上车三步骤:1、调座椅:定点停车调座椅很关键,在平时的训练中最好要记住自己平时座椅的位置,这个位置对你的的定点停车是否准确起着关键作用。
2、调后视镜:从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。
3、关车门、系安全带。
起步要点:一转向,二挂挡(踩离合、踩刹车、挂挡;上坡起步有所不同,不摘空档,离合、手刹配合使用),三鸣笛,四起步(不要忘记松手刹)。
下车:拉手刹、摘空挡、抬离合、刹车、摘安全带、下车。
考试项目一:左右倒库(车身扫线、熄火、停车是难点,速度要慢!) 右倒库:1(一转向、二挂挡、三鸣笛、四起步):稳住离合使车辆慢慢后移、中途不能熄火、停车,自然回头观察右后车窗,当库右边线与右后车窗底角基本对齐时,向右迅速打死方向盘(打死时机最难掌握,学员需根据自身身高、观察角度、车辆速度、打方向快慢选择合适角度?可把握一定提前量,早打死能救活,打晚必死无疑)。
做项目前提早压离合控制速度,要尽量慢。
关键找好半联动。
要注意细节,找好点,什么时候打方向,控车速,死记硬背记住。
要听提示音操作。
转向灯不能少于3秒。
不能轧任何线,不能停车,熄火或忘打转向灯,不能忘系安全带,调座椅和松手刹。
不要松离合太快(熄火)或踩到底(停车)。
学车是缘分,考不过说明缘分未到,放松心态,认真对待。
1,上车后调整好座椅/系安全带/熟悉车况。
2,举起右手对准右监控挥手等待语音提示开始考试。
3,踩离合刹车挂一档/松手刹,要和坡起一样先松离合再抬刹车防止溜车4,压离合控速度5,开左转向灯三秒+。
轻松对待控制紧张情绪。
S弯:等曲线中途没有车时开始。
1,进入曲线向左打一点靠左行驶,等左侧车角快碰到白线时向右打1圈,车右侧角划着白线走2,等右侧水槽划上白线时接着向右加半圈方向,右后视镜看车右后车轮与右边线保持30cm距离,多了则右打,少了则左回,注意一定要方向慢,速度更要慢,压好离合3,车正回正,右侧车角快碰到白线向左打一圈方向,用车左侧角缝划着白线出4,左后视镜看左侧车轮和白线的距离,30cm注意一定不要轧到左侧头上的线,轧线不及格。
直角拐弯:1,出曲线后把车调正,用车左侧水槽对着箭头线中心行驶,冲上马路牙上的螺旋2,听到语音提示(大垃圾箱附近)进入项目立即开左转向灯3,车头快要看不到前面白线时快打2把左向拐弯4,等车正回方向,应提前回。
不使用转向灯或使用转向灯小于3秒扣10分,轧线不及格。
定点停车:1,用车左侧水槽冲上地面引导缝行驶(头不能歪身子要正),方向不动往前走,与右侧边线距离30cm以内2,左镜下露出第二根线马上停车,停到中间30cm线上(头靠在靠背上)停不准没事不要溜车3,停车数5秒起步离合一定要慢慢抬,不用特意停,半联动后刹车都抬起后,才能松离合可稍加油。
车辆后溜小于30cm扣10分,大于30cm不及格,中途停车,熄火不及格。
侧方位停车:1,用车左侧水槽冲上地面引导缝行驶,待肩与地面上黄黑相间的马路牙重齐时听到语音提示开始倒车2,在停止线(水泥缝,要仔细看)前10cm右打一把方向倒车3,左镜中,左车厢角看到侧方位区右下角红线(右下库角)时回正4,回正继续走到离左侧线10cm时,左打两把入库,直到车左前部完全入库。
驾驶证C1科目二考试技巧驾驶证C1科目二考试技巧一、单边桥要点:1.过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;2.上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);3.当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;5.当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
二、侧方停车要点:1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点:1.听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3.踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4.起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5.慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、S弯要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
c1科目二点位速记方法
C1科目二点位速记方法如下:
1. 直角转弯:先看左右方向,然后再看后视镜,最后再转动方向盘。
2. 坡道起步:先踩下离合器,然后轻轻加油门,松开手刹,最后再缓慢松离合器。
3. 侧方停车:先向左打死方向盘,然后反向加速,车身平行于前车后再向右打死方向盘。
4. 倒车入库:先向左打死方向盘,向后倒车,车头与车库对齐后再向左打死方向盘。
5. S形弯道:先看左右方向,然后向左打死方向盘,车头经过弯道后再向右打死方向盘。
6. 曲线行驶:先看内外弯,然后看前方和后视镜,根据路况调整方向盘。
这些点位速记方法可以帮助您更好地掌握科目二的考试内容。
但是,最重要的是要多加练习,熟练驾驶技能才能够顺利通过科目二考试。
c1科目二考试技巧
在C1科目二考试中,以下是几个关键的技巧:
1. 调整好座位的高低,调整好后视镜,保证视野宽阔。
系好安全带,不要踩油门加油,稳步慢行。
2. 侧方位停车时找准角度,方向盘转动速度要迅速,反应也要快。
如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3. 直角转弯时找准参考点后再转弯,进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线,一定要配合车速。
4. 曲线行驶(S弯)时减速慢行,进入弯道后尽量走大圈。
5. 倒车入库时控制好速度,全程用1档及倒挡怠速。
看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
6. 坡道定点起步一定要打左转向灯松手刹,离合器要稳住,边踩油门边松离合,避免熄火也避免溜车。
起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
7. 让车身与库边线保持有30cm左右的距离。
以上技巧仅供参考,建议咨询教练获取更准确的信息。
九项考试2、直角转弯考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
C1驾照科目二考试技巧之详细版——坡道定点停车和起步C1驾照科目二考试通过要求:1,学员上车后,要调好座位,调后视镜,系安全带,换档不能有齿轮咔嚓声,所有转弯、停车、起步都要打转向灯,做到转向正确,换档迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调,养成良好的驾驶习惯。
2,要求学员目测目标时,坐姿要端正;3,坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。
C1驾照科目二考试攻略(一)C1驾照科目二考试中坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。
首先要避免起步溜车和熄火,其次才是准确定点。
C1驾照科目二考试具体步骤:(1)、打右灯进科目。
首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。
爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。
(2)、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。
定点的时候,利用车右前角小镜子。
即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。
停车后马上拉手刹摘空档。
(3)、该坡起了。
首先要打左灯。
起步时方法是“两停一动”。
右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动),加油行车。
车尾一过坡就加上2档。
C1小车科目二考试技巧(4直角转弯、单边桥、S弯、掉头)五、直角转弯1.车沿直角转路左侧行驶,如下图所示:2.当白线与右窗按钮接近对齐时(如下图所示),方向盘向右打到底。
倒乙库
1右侧大窗看1号4号重合,向右打死
2左后视镜看3号和后门把手重合回正
3右看后窗右下角(3指)看到2号,向右打死
4左后视镜看4号 回正
5倒车调正,看车头距2号20cm 左右。
6一进 前进中向右打死,车头正中对1号(1/3)回正
前进中向左打死,车头正中对2号回正
7一退 后退中向右打死,车头正中对3号 回方向
8二进 压线微调直行
9二退 (简称121)右一圈 看车身与中线形成30度以上大三角 左二圈 车头正回一圈
10 从乙库开出 车头全压线左打死 车头正回方向
倒甲库
1
号距3号40cm 向左打死
2、左窗 小玻璃看到2号回半圈
3、左窗 小玻璃看不到2号左打死
4、车头正回方向(或看6号) 倒入1米左右开出
5、从甲库开出 车头全压线右打死 车头正回方向
侧方位停车
右后视镜贴竿直行后车身过2号竿倒车
1、右后窗三角玻璃正中看到2号向右打死
2、看到4号全漏过后门把手回正
3、倒车看2号在右前方下角,(雨刷头处)向左打死
4、车头正回方向,摘挡。
压桥
1、左车头1/3高突处对齐甲桥右边向里3指处
2、前轮下桥方向保持2-3点
3、车头正中对齐乙桥立刻回方向至6点
压饼
1-2饼对齐车头正中
3饼在前窗左下角左打一圈感觉到饼到车头正中回正方向4饼在右雨刷头正中右打死感觉到饼到车头正中回正方向5饼与左后视镜一条线左打死感觉到饼到车头正中回正方向6饼在小镜子下沿右打死感觉到饼到车头正中回正方向。
c1驾校科目二考试技巧
为大家带来c1科目二单边桥考试技巧,学车考试的学员们就要多看看相关的技巧了,否则在科目二考试中会出现驾驶紧张。
(一)科目二考试时
1.等前面的车远离你的下一个项目了再走,如果安全员指示你前进,直接无视他。
2.每一个项目结束了再转方向,防止压线。
3.方向盘一定要端正,稍微倾斜一点,慢慢也会改变你的方向。
4.速度尽量慢,之前一直忧虑怕开慢了算中停,尤其是打死方向的时候(老忘记抬离合),但实际上只要开车是有一个惯*的,除非你踩刹车,否则一般情况下不会被判中停。
(当然这个纯属个人感受,非官方说法。
)
(二)科目二练车时
1.找到自己的点。
由于每个人因为身高原因,视线会产生一定差异,所以在教练教过之后一定要多试几次,找到自己的固定点,不要盲从他人。
2.不要搞个人主义。
练车的时候反正也是轮流,大家互相帮看一下离边线距离、有没有压线,能帮助你更快地找出问题并改进。
3.多和教练交流。
自己闷头练一下午,还不如教练指导下练一个小时。
尤其是侧方位、倒车这种,因为出现的情况很多,他多给你说几次,你就知道遇到哪种情况该怎么开了。
不然你一直用最基本的规则来开,遇到一些情况是搞不定的,更重要的是如果不是他告诉你,你可能压根不知道这样会有问题。
至于怎么和教练打成一片,那就靠你自己了。
4.练车注意频率而不是时长。
每天尽量保持一些时间练车,而不是一下练一天那种。
因为练久了,你今天开车的模式就差不多固定了,之后的练习不过是在不断重复,不太容易遇到新的问题。
第二天重新来练时,上车的感觉什么都不一样了,你可能又会出现新的问题,然后再解决再提高,这样才是省时高效的练车。
(三)科目二考试技巧
每个驾校的教法可能不太一样,怕误导大家,我就说一些通用的技巧和进入考试区对线的技巧吧。
调座位:左臂握拳伸直抵到空调出风口正好,则距离合适。
头顶距车顶一拳距离。
调镜子:左边后视镜往前推往下压,微微上抬,隐约看到第二个门把手;右后视镜往前推,往下压,只能看到第一个门把手。
门,安全带,挂挡,手刹。
上坡起步:等前面的车完全看不到了再起步。
左边的车襟(左引擎盖上突起的那条线)与黄字“上坡停车”的“车”字左边重合,之后不断调整方向使不偏离。
停车起步后,打左转向灯并将方向盘左打90度至离开上坡起步考试区(防止车身是斜的时候压线)。
直角转弯:左边的车襟与黄字“直角转弯”的左边对齐,则与右边线宽度合适。
曲线行驶:从直角转弯出来后方向尽量往外打点(务必要出去之后再转弯),转大弯容易些。
用车的左襟对“曲线行驶”的“驶”的左边,即可进入考试区。
侧方位停车:车襟对“侧方停车”的左边进入考试区。
停下准备倒入前观察一下右边后视镜里的宽度,如果宽了,可以在行进过程中往右修点,但在左后轮进线之前注意宽度别太窄防止压线。
倒车入库:肩膀超过花坛的角之后向左边打一圈。
左边引擎盖的角到黄线上回正。
车中间到黄线上向右打一圈。
然后,用左车襟对准第三个黄条的中间时回正,继续调整使车身平行即可开始倒车。