援非太阳能路灯项目施工任务-施工组织设计最终版
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路灯改造工程施工组织设计方案一、项目概况与背景路灯改造工程旨在提升城市道路夜间照明效果,提高车辆和行人的出行安全。
本施工组织设计方案选取了城市A区域为案例,总计涉及1000个路灯的改造工程,预计工期为3个月。
下面将从施工组织、人员调配、施工方法、安全措施等方面进行详细说明。
二、施工组织和人员调配1.施工组织本工程将以项目经理制为主要组织方式,由项目经理负责全面协调和管理工程各项事务。
设立副经理、质量管理员、安全员等配合项目经理工作。
2.人员调配(1)项目经理:负责整个工程的策划、组织、协调和管理,全程负责施工现场的管理,确保工程质量和进度。
(2)副经理:协助项目经理进行各项工作,负责施工过程中的技术指导和监督。
(3)质量管理员:负责对工程质量进行监督和检查,推动施工过程中的质量控制工作。
(4)安全员:负责工程施工过程中的安全管理,制定安全措施和防护措施,确保施工现场的安全。
三、施工方法1.施工准备(1)充分调研和了解改造区域的路灯类型和照明需求,编制详细的改造方案和施工方案。
(2)采购所需的材料和设备,并进行验收检验,确保质量符合标准要求。
(3)制定施工计划,明确工程进度和各项任务的分工。
2.施工过程(1)拆除旧路灯:对改造区域的旧路灯逐一进行拆除,并妥善处理废弃物,确保环境卫生。
(2)安装新路灯:根据设计方案,逐一安装新型号的路灯,并确保其固定牢固和线路连接正确。
(3)接通电源和调试:完成新灯的安装后,对电源进行接通和调试,确保路灯能正常工作。
(4)清理和修复工程:对施工现场进行清理和修复,恢复道路原貌,确保工程质量。
四、安全措施1.建立安全责任制度,明确各个岗位的安全责任和分工。
2.指定专门的安全员,负责安全管理,严格执行安全规章制度。
3.提供必要的安全防护装备,并对作业人员进行安全教育和培训。
4.设置警示标志和临时隔离设施,确保施工现场的安全和通畅。
5.加强对施工现场的监督和巡查,发现安全隐患及时处理。
路灯工程施工组织设计一、工程概述路灯工程是城市道路照明系统的重要组成部分,它能够提高夜间的道路安全性,方便行人和车辆的通行,使城市更加美丽亮丽。
本工程位于某市区域内,总长度约10公里,共有300个路灯安装点,主要包括铺设电缆、安装支架、调试灯具等工作内容。
二、工程施工组织设计1. 施工前准备工作:(1)成立施工指挥部,确定项目负责人、安全员、质量员、材料员等相关人员,并制定施工安全、质量、进度等管理制度。
(2)勘察土地情况,确定路灯安装点位置,编制详细的施工图纸和工程进度计划。
(3)采购所需材料和设备,包括电缆、灯杆、灯具、支架等。
2. 施工流程及方案:(1)路灯电缆敷设:首先根据施工图纸确定电缆的敷设方案,分别从配电箱引入电缆,然后分别布设到各个灯具的位置。
(2)灯具支架安装:根据施工图纸,确定灯具支架的位置和高度,然后进行支架的安装工作。
(3)灯具安装调试:将灯具安装在支架上,接通电源,进行灯具的调试工作,确保灯具正常工作。
(4)系统联调及验收:完成各项施工工作后,对整个系统进行联调测试,确保各个路灯能够正常工作。
并邀请相关部门进行验收,确认工程合格。
3. 安全管理措施:(1)施工现场设置安全警示牌,制定安全生产管理制度,定期组织安全教育培训。
(2)严格遵守施工操作规范,设置安全防护措施,保障施工人员的生命安全。
(3)设立专人负责安全监督,定期进行现场安全检查,及时发现并解决安全隐患。
4. 质量管理措施:(1)对施工材料进行验收,严格按照国家标准进行施工工作,确保工程质量。
(2)进行施工过程中的质量抽检,并做好记录,及时修复不合格部分。
(3)定期组织专人进行质量验收,确保工程施工质量符合要求。
5. 进度管理措施:(1)根据施工图纸和工程进度计划,制定详细的施工进度安排,合理分配施工人员和设备。
(2)定期召开工程进度会议,及时调整施工计划,确保工程按时完工。
(3)设立专人负责跟进施工进度,及时发现问题并解决,确保工程正常推进。
太阳能路灯施工组织设计太阳能路灯是一种利用太阳能发电供应电力的路灯系统。
它具有无需外部电源、环保节能、维护成本低等优点,逐渐成为城市路灯改造的重要选择。
在太阳能路灯的施工过程中,进行良好的组织设计十分重要。
下面将对太阳能路灯的施工组织进行详细设计。
一、前期准备工作1.项目调研:对道路情况、光照条件、用电需求等进行调查研究,确定施工方案。
3.选址规划:根据道路状况、光照条件等因素,选取合适的建设地点,并进行规划与布局。
二、施工方案制定1.团队组建:根据项目规模和施工周期,确定施工人员和管理人员,并建立施工团队。
2.工程量计算:对道路长度、需安装的太阳能路灯数量等进行测量计算,确定施工量。
3.材料采购:根据施工方案和工程量计算结果,制定材料采购清单,并进行材料采购。
4.施工流程制定:根据施工方案和施工量计算结果,制定施工流程,包括开挖基坑、太阳能组件安装、电缆铺设等。
三、施工准备工作1.现场调查:到施工现场进行实地调查,了解具体情况,规划施工路线和场地布局,并制定施工图纸。
2.施工设备准备:准备必要的施工设备和工具,包括挖掘机、起重机、焊接设备等。
3.现场安全措施:制定安全管理规定,设置安全警示标志,确定施工区域,并组织进行安全培训。
四、施工过程1.基坑开挖:按照施工图纸要求,开挖合适大小的基坑,确保太阳能路灯的稳定安装。
2.太阳能组件安装:根据施工图纸,将太阳能组件安装在路灯的支架上,并进行接线、固定等。
3.电缆铺设:根据施工图纸,进行电缆的铺设和连接,保证电力供应的可靠性。
4.配电箱安装:根据施工图纸,将配电箱安装在合适位置,并与太阳能组件和电缆进行连接。
5.灯杆安装:根据施工图纸,将灯杆安装在基坑内,并进行固定,同时进行灯头的安装和连接。
6.调试和验收:在施工完成后,进行系统的调试和验收,确保太阳能路灯的正常运行。
五、施工管理1.进度管理:制定详细的施工进度计划,进行进度的跟踪和管理,确保施工按时完成。
路灯工程施工组织方案1. 引言路灯是城市道路照明的重要组成部分,对于保障行人和车辆安全具有重要意义。
为了合理、高效地实施路灯工程施工,确保工程进度和质量,本文档旨在制定一个路灯工程施工组织方案。
2. 工程概况路灯工程位于XX市XX区,总计XX条道路,共XX个路口,涉及XX个路灯杆。
工程施工内容包括路灯杆的安装、电缆敷设、灯具安装等。
3. 项目组织3.1 项目经理项目经理负责整个工程的组织、协调和管理工作,包括施工进度的控制、质量的监督、安全的保障等。
3.2 施工队伍施工队伍由熟悉路灯工程施工的工人组成,人数根据工程规模合理确定。
施工队伍负责具体施工工作,包括杆基建设、电缆敷设、灯具安装等。
3.3 材料供应材料供应由专门的物资采购部门负责,根据工程需要及时采购所需的材料,并确保材料的质量符合工程要求。
4. 施工准备4.1 人员培训在施工开始前,对施工队伍进行培训,包括施工流程、安全注意事项等方面的培训,确保施工人员具备相关知识和技能。
4.2 设备准备准备施工所需的设备和工具,包括挖掘机、起重机、电缆敷设机、杆基施工模具等,确保施工顺利进行。
4.3 施工材料准备根据工程设计要求,采购所需的施工材料,包括路灯杆、电缆、灯具等,确保材料的供应及时、质量合格。
5. 施工流程5.1 杆基施工根据工程设计要求,在每个路灯位置挖掘杆基坑,安装杆基模板,浇筑混凝土,确保杆基的牢固和稳定。
5.2 电缆敷设在杆基完成后,进行电缆的敷设工作,包括从电缆井到灯杆的电缆敷设,确保电缆的安全和整洁。
5.3 灯具安装在电缆敷设完成后,进行灯具的安装工作,包括灯头的固定、线路的接线等,确保灯具的正常使用和照明效果达标。
5.4 调试测试在灯具安装完成后,进行调试测试工作,包括灯具的开关测试、亮度调节等,确保灯具的正常工作。
6. 安全保障6.1 安全教育在施工前,对施工人员进行安全教育,强调施工中的安全注意事项和紧急情况的处理方法,确保施工安全。
(完整word版)路灯工程施工组织设计目录第一章项目总述第二章施工组织机构、施工管理人员配备4第三章劳动力配置、安排计划及保障措施第四章拟投入的主要施工机械、加工设备、检测设备配置及材料进场计划16第五章各分部分项工程施工方案及质量保证措施19第六章已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施68第七章施工进度计划和各阶段进度的保证措施69第八章施工现场平面布置图和临时设施等布置77第九章环境保护措施79第十章安全及文明施工保证措施81第十一章季节性施工措施89第十二章现场构件、组件、成品及半成品保护措施90第十三章与业主及其他专业承包单位的协调配合方案94第十四章后期服务计划96第十五章降低工程成本的措施99第十六章工程技术资料管理100第十七章竣工验收方案104(完整word版)路灯工程施工组织设计第一章项目总述第一节工程概况一、工程名称:平罗县玉皇阁大道延伸段(京藏高速公路-铁道口)太沙路(玉皇阁大道—山水大道)两侧路灯建设工程二、建设单位:平罗县林业和城市管理局三、建设地点:平罗县玉皇阁大道延伸段(京藏高速公路-铁道口)太沙路(玉皇阁大道—山水大道)四、工程概况:完成道路两侧660 盏太阳能LED 路灯及相关配套设施安装。
六、质量标准:合格七、工期要求:工期为50个日历天第二节施工组织总体设想一、施工组织设计编制主要依据:1、建设单位提供的施工设计图纸及其他要求。
2、现行国家有关规范、标准和规程.《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建筑电气工程施工质量验收规范》《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150—91《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—98《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-92《电气装置工程电气照明装置施工及验收规范》GB50259-96《电气装置工程10KV配线工程施工及验收规范》GB50258—96本工程组织设计作为施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备配备、主要材料、构件供应计划和渠道、主要分部分项工程的施工方法、工程质量控制措施、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素进行了考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性.第二章施工组织结构、施工管理人员配备第一节施工准备工作计划施工准备工作是整个施工生产的前提,根据本工程的工程内容和实际情况公司以及项目部共同制定施工的准备计划(如上表所示),为工程顺利进展打下良好的基础。
道路路灯工程施工组织设计2021年11月目录(1) 工程概况及施工部署、方案针对性及施工段划分(2)施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置(3)工期安排和各阶段进度的保证措施(4)各分局部项工程的施工技术方案及质量保证措施(5)平安文明施工及环境保护措施(6)劳动力、机械设备和材料投入方案(7)关键施工技术、工艺及工程工程实施的重点、难点和解决方案(8)冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施〔一〕工程概况及施工部署、方案针对性及施工段划分1、工程概况及施工总体目标工程概况:该路路灯工程,道路全长约5.8公里,道路为城市主干路。
路灯位于两侧步道及路肩内,灯杆中心距道牙0.5米,采用双侧交错布置方式。
路灯为12米金属杆单弧灯,半截光型灯具283基,无悬挑投光灯6基。
为使本工程到达“平安、优质、高效〞的预期目标,我单位拟成立“通香路路灯安装工程〞工程经理部,全权代表我公司负责本工程工程的组织、实施及管理。
为了加强现场管理,工程经理部拟设置在本工程施工现场附近。
根据本合同段工程的施工特点和现场施工条件,我们将组建强有力现场工程经理部和专业施工队伍,投入先进的施工机械设备,采用多点流水作业,合理安排工期,科学管理,按招标文件的要求:方案开工日期为2021年2月1日,竣工日期为2021年4月30日,要求工期90日历天,为确保本合同工程在90个日历天内完工。
施工总体布署目标如下:质量管理目标:确保全部工程到达国家现行的工程质量验收标准并满足业主针对本工程制定的有关规定和要求。
标段工程竣工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良。
平安管理目标:全面贯彻“平安第一,预防为主〞的平安生产管理方针,实现“三无,一杜绝,一创立〞即无重伤、交通、火灾事故,杜绝伤亡事故,创立平安文明工地的平安管理目标。
工期管理目标:加大资源投入,优化施工方案,加强科学管理,确保本合同段全部工程在个日历天内完成。
太阳能路灯施工组织方案一、引言二、工程概况1.工程名称:太阳能路灯施工工程2.工程位置:工程总部位于X市,总共分为十个施工区域3.工程规模:施工总面积1000平方米三、施工组织原则1.安全第一:严格按照国家有关安全生产标准和规范进行施工,确保施工过程中的安全。
2.环保节能:尽量减少施工过程中对环境的污染,并且充分利用太阳能资源,实现节能目标。
3.经济合理:要根据预算安排合理的施工方案,尽可能减少施工成本。
四、施工组织机构2.施工队伍:根据工程规模和施工进度,组织合适的施工队伍,包括工程师、技术人员和施工人员等。
五、施工工序1.前期准备:包括选址、设计方案确定、材料准备和设备购置等。
2.基础施工:根据设计方案和要求,进行路灯基础的施工,包括挖掘、浇筑和固定等。
3.安装太阳能板和电池:将太阳能板和电池安装在路灯支架上,并进行连接和调试。
4.安装灯杆和灯头:根据设计方案,安装灯杆和灯头,并进行连接和调试。
5.电气接线:将太阳能板、电池和灯头进行电气接线,并进行调试和检测。
6.照明调试:对太阳能路灯进行照明调试,确保正常工作和照明效果。
7.完工验收:对工程进行综合验收,包括质量和安全等方面。
六、施工进度计划1.前期准备阶段(1周):包括选址、设计方案确定、材料准备和设备购置等。
2.基础施工阶段(2周):根据设计方案和要求,进行基础施工。
3.太阳能板和电池安装阶段(1周):安装太阳能板和电池,并进行连接和调试。
4.灯杆和灯头安装阶段(1周):根据设计方案,安装灯杆和灯头,并进行连接和调试。
5.电气接线阶段(1周):将太阳能板、电池和灯头进行电气接线,并进行调试和检测。
6.照明调试阶段(1周):对太阳能路灯进行照明调试,确保正常工作和照明效果。
7.完工验收阶段(1周):对工程进行综合验收,包括质量和安全等方面。
七、施工安全措施1.在施工现场设置明显的安全警示标志,保证施工区域的安全。
2.给予工人必要的安全培训,教育他们安全操作,并配备必要的安全防护装备。
路灯工程施工组织设计1. 引言1.1 项目背景路灯工程是城市基础设施建设中的重要一环,它不仅能够提供夜间照明,增加行人和车辆的安全性,还能够美化城市夜景,提升城市形象。
本文档旨在根据项目的具体情况,对路灯工程施工组织进行设计,确保施工过程安全高效。
1.2 项目概述本项目位于XX市市区,计划新建100根路灯,覆盖市区主要街道和公共场所。
路灯的类型为LED灯,设计寿命15年。
施工时间为3个月,预算为XXX万元。
2. 施工组织设计2.1 组织架构根据项目规模和施工流程,本项目的施工组织架构如下:•项目经理:负责整个路灯工程的全面管理和协调,保证项目按时按质完成。
•技术负责人:负责路灯工程的技术指导和质量控制。
•施工队长:带领施工队伍进行具体的施工工作。
•安全负责人:负责路灯工程的施工安全管理。
•材料管理员:负责路灯工程材料的采购和管理。
•现场监理:对路灯工程施工过程进行监督和检查。
2.2 施工流程1.前期准备:包括工程勘察、设计评审、施工图纸编制等工作。
2.基础工程施工:首先进行路灯基础的施工,包括挖掘基坑、铺设电缆等工作。
3.灯杆安装:安装路灯灯杆,同时进行电器接线和调试。
4.灯头安装:将灯头固定在灯杆上,并进行灯头与灯杆的连接。
5.灯具安装:将LED灯具安装在灯头上,并进行电气连接和调试。
6.系统调试:对整个路灯系统进行调试,包括电气系统、照明系统等。
7.完工验收:进行路灯工程的质量验收和安全验收。
2.3 施工方法1.基础工程施工:采用机械挖掘和人工清理的方式进行基坑的挖掘,采用专业设备进行电缆的铺设。
2.灯杆安装:采用吊车进行灯杆的安装。
3.灯头安装:采用脚手架和安全绳进行灯头的固定。
4.灯具安装:采用专业工具进行灯具的安装。
5.系统调试:由专业技术人员进行电气连接和系统调试。
3. 安全管理3.1 安全风险评估在路灯工程施工过程中,存在一定的安全风险,应对这些风险,需要进行安全风险评估。
主要的安全风险包括:1.高处作业风险:灯杆、灯头和灯具的安装都涉及到高处作业,存在摔落风险。
2023年太阳能路灯施工组织设计范本一、项目背景及意义随着绿色能源的推广和环保意识的提高,太阳能路灯在我国得到了广泛的应用。
2023年太阳能路灯施工组织设计范本旨在提供一个实用的指导方案,以便确保施工顺利进行,提高工程质量,降低成本,实现可持续发展。
二、太阳能路灯施工组织设计原则1.遵循国家相关法律法规和标准。
2.确保太阳能路灯的性能、质量、美观与实用性。
3.优化设计,降低成本,提高投资效益。
4.注重环保,减少施工对环境的影响。
三、太阳能路灯设备及材料选购1.选择具有良好信誉和质量保证的供应商。
2.对照产品参数和设计要求进行选购。
3.重视产品售后服务与技术支持。
四、太阳能路灯施工流程与方法1.施工前准备:场地勘察、施工方案制定、人员组织、施工工具准备。
2.基础施工:挖坑、浇筑基础、安装预埋件。
3.灯杆安装:组装灯杆、焊接固定、调整灯杆高度与角度。
4.太阳能板与控制器安装:安装太阳能板、连接电缆、调试控制器。
5.灯具安装:安装灯具、调试灯光效果。
6.电气系统验收:检查电气系统、绝缘测试、通电试验。
五、施工质量控制与安全管理1.加强施工现场管理,确保施工秩序井然。
2.做好施工记录,为项目验收提供依据。
3.落实安全防护措施,防止安全事故发生。
4.定期检查设备运行状况,确保工程质量。
六、项目实施与管理1.建立健全项目组织机构,明确各部门职责。
2.加强项目进度管理,确保工程按时完工。
3.落实质量管理体系,提高工程质量。
4.密切监测项目成本,实现投资效益最大化。
七、项目效益分析1.节省能源,降低运行成本。
2.减少环境污染,利于可持续发展。
3.提高道路照明质量,保障行人交通安全。
4.提升城市绿化水平,美化人居环境。
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)援**太阳能路灯项目施工任务施工组织设计1.工程概况1.1主要实物工程量2款共788套太阳能路灯,负责安装调试;180套LED灯具(由**方负责安装)。
1.2 施工条件简况:**位于欧洲巴尔干半岛的中北部,亚得里亚海东岸上的一个多山小国。
面积1.38万平方公里。
其东北为塞尔维亚,东部为属于塞尔维亚但现在由联合国管辖的科索沃**共和国,东南为阿尔巴尼亚,西北为波斯尼亚和黑塞哥维那以及克罗地亚,西南则为地中海的一部分—亚得里亚海。
旧**(西南部)主要为喀斯特地貌,荒山秃岭寸草不生,也有一些可耕地,如前首都采蒂涅和泽塔谷地。
位于中北部的博博托夫库克山为境内第一高峰,海拔2522米,附近的塔拉河有高达1300米的峡谷,该地亦已列为世界遗产。
东部地区比较富饶,有大片深林和草地。
只有沿海地区为狭长的平原地区,河流向两个相反方向流动,皮卡河、塔拉河和利姆河向北流;莫拉察河和泽塔河向南流。
海岸线总长度: 293公里( 海滩长度73公里)其中西北部的科托尔峡湾为欧洲位置最靠南的峡湾,该峡湾东岸有古城科托尔,现已列为世界遗产。
有杜米托尔国家公园和斯卡达尔湖国家公园。
1.2.1场地位置、地形和环境本工程位于**采蒂涅和科托尔2市1.2.2工程与水文地质**地质情况多为珊瑚石灰石基岩上覆盖有厚度不等的红粘土、沙以及白色、黄色白圭质沉积物。
1.2.3气候条件**气候主要为温带大陆性气候,沿海地区为地中海式气候。
一月平均气温-1℃,七月平均气温28℃。
年平均气温13.5℃,谷地气候温和,但较高的地区气候恶劣,许多高山全年大部分时间积雪,在一些较为阴冷的谷地冰雪从不溶化。
采蒂涅的年降水量超过3800mm,全年都有降水,其中以秋季为甚。
1.2.4供水和供电电力:220伏特、50赫兹。
现场需配置一台备用发电机。
1.2.5对外交通和通讯**公路总里程7353公里。
**南部地区交通系统较发达,北部地区相对较差。
**人驾车速度快,加之**多山路且部分路段路况较差,交通事故频发,过去6年里仅因交通事故就致死超过550人,而全国总人口不到70万。
因此遵守交通规则尤为重要。
由于秋冬季降水较多,大部分路段比较潮湿,届时北部地区路段可能出现积雪冰冻,而某些路段可能会出现岩石滑落,为过往车辆带来安全威胁。
在旅游季节(6至10月)由于来往车辆太多,特别是在去往沿海城市方向,常出现交通堵塞。
**2005年铁路总长250公里。
铁路系统以波德戈里察为枢纽与塞尔维亚相联接。
由于缺乏资金,**铁路运输存在设备老化、机车保养不善等问题。
此外,**拥有2个国际机场,经波德戈里察机场和蒂瓦特机场均可直飞至欧洲主要城市。
**水运较发达,其中巴尔港最重要,经此港可至整个欧洲1.2.6当地劳动力政府规定工作时间为每周工作五天,每天工作8小时当地主要劳动力有普工和技工(瓦工、砼工、管道工、电工、木工、油漆工),他们技术水平和劳动效率都较低。
居民90%以上信奉东正教,每年有一个月的斋月(每年的日期不确定),按规定斋月期间白天不能进食任何食物,亦不能喝水,工作效率较平时低。
1.2.7设备、材料供应工业水平较低,建材工业几乎空白,当地除生产砂、石料、石灰等材料外,其余所需建材、设备都依赖进口。
而且进口材料、设备的价格普遍较高。
1.2.7.1主要建筑材料供应:水泥:市场有水泥供应,50kg袋装.砂:当地有河砂。
石子:料场碎石为珊瑚石,粒径1~3cm左右。
钢筋:当地有I、II级螺纹钢供应。
砼砖:当地有砼实心砖、砼花饰供应。
木材:当地有硬、软木及带树皮的脚手架用木材。
1.2.7.2主要水电安装材料、设备供应当地有进口的UPVC管、PVC管、镀锌钢管、塑料电线、开关、插座。
本项目所需的设备当地市场没有,需从我国内进口。
1.2.7.3施工机械与器材供应当地建筑施工技术水准不高,质量较差。
当地没有成熟建筑机械和成熟的设备现货市场,但有部分土方施工机械租赁。
土方机械挖掘机、自卸车等可在当地租赁。
1.2.8当地有关法规没有自己的建筑规范,通常参照欧盟的规范执行。
1.3主要施工特点本工程为援外工程项目,国内准备工作量大,物资选用、运输、清关等都要投入不少的人力、财力及时间。
中方派管理人员、技术人员及翻译参与本工程施工,主要的劳动力则在当地雇佣。
施工过程中我方技术骨干将在翻译的协助下,指导外籍工人进行本项目施工。
中、黑双方工作人员建立良好的沟通渠道对工程开展是十分重要的。
1.3.1 地域特点1.3.1.1**工业基础薄弱,大部分工业用品和生活物资依赖进口,给工程施工带来不便。
1.3.1.2大量的劳动力在当地聘用,施工前阶段当地工人需要熟悉和适应我方的管理制度和模式,并且会有一部分教育程度及素质较低、施工技能不高的**工人,需对这部分当地工人进行专业技术培训。
1.3.1.3当地设备及材料普遍较国内贵,经技术经济分析,除砂、石、水泥外,项目所需的大量物资将在国内采购。
1.3.1.4**供水、供电不正常,为保证工期,要准备好蓄水设施和备用发电设备。
1.3.2 自然条件特点1.3.2.1 防白蚁**的建筑物大都被白蚁侵蚀,本工程的基础工程都应作防白蚁处理。
1.3.2.2防盐雾**是海岛,建筑的盐腐蚀严重,设计中充分考虑了外用材料的防盐腐,工程施工中应特别注意外用材料的采购和操作。
灯杆等按设计采取防盐腐措施,埋件等金属件除把好进货质量关,施工中对其操作面要进行防腐、防锈处理。
1.3.2.3雨季当地10-12月为小雨季,3-5月为大雨季。
该工程拟于2013年9月份底开工,2014年2月竣工,绝大部分基础施工均在小雨季进行,我们需要采取有效的防雨措施,确保工程质量和进度。
为避免雨季的影响,主体工程安排在大雨季前基本完成。
1.3.2.4飓风**虽处印度洋无风带,但当邻近地区出现热带飓风时,**上的风速也很大,历史上最高风速达70KM,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。
现场测温安排见下表:现场测温安排测温项目测温条件测温次数测温时间砼养护温度 4MPa前昼夜12次每2h一次(根据浇筑砼时间)4MPa后昼夜4次每6h一次大气温度昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次工作环境温度水泥、水、砂、石温度砼、砂浆出罐温度砼入模、砂浆上墙温度每昼夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次现场测温结束时间:砼达到临界强度,且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。
搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。
生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。
保证水灰比不大于0.6,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。
搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。
必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。
保证砼的坍落度不超过200mm。
(二)砼的运输泵送砼的管道采取保温材料包裹,保证砼在运输中,不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。
保证运输中砼降温度速度不得超过5℃,局部照明采用1kw有防护罩的碘钨灯,配备数量及位置随工作进展调整,碘钨灯固定在专用灯架上。
施工照明应从现场临电的末级箱中的备用回路中引入专用开关箱。
为防止突然停电等意外,电工、施工员、安全员、急救员等每人须配备应急照明。
主施工道路在临电方案中已布置照明,有夜间施工时,夜间施工区域与主施工道路每30m左右设一盏有防护罩的碘钨灯供应照明。
供局部照明、施工区与主干道之间的照明灯具,在夜班结束后,应从开关箱中拆除,第二天上班时收回库房。
2、监护人员安排为了保证夜间施工的安全,在有夜间施工时,项目部将安排下列人员进行现场监护:(1)现场总值班:1人,全面协调处理夜间施工中出现的问题。
(2)安全员:1~2人:对现场安全状态进行施工前检查及施工中的巡查,及时消除危险因素,对不能满足安全生产的区域班组,具有下达暂停施工令的权利,并通知责任人整改。
(3)值班电工根据用电的多少,安排2~3人,进行安全用电检查及用电维护(4)急救员:1人总值班在完成安全巡查后,可根据检查情况对重点部位进行安全监控或在现场办公值班,急救员可在现场巡视或办公室待命,其他人员均在现场。
3、异常情况处理(1)在夜间施工开始前,暴雨、大风及台风已来临或接收到暴雨、大风及台风警报,则当天的夜间施工取消,并由电工、安全员落实收回已布设的电线、电箱(包括开关箱),关闭相关电源。
并检查电气线路;当暴雨过后,仍需对电气线路进行彻底检查,合格后方可作业(2)如夜间施工已开始,天气情况有变或接到暴雨、大风及台风警报,则安排工人将正在进行的施工作收工处理,由施工员班组长组织工人进入紧急集合点,并清点人数。
(3)施工中如遇到全场或大面积照明灯熄灭(局部少数熄灭,由施工员或班组长通知电工处理)安全员、施工员及班组长首先应告诉工人保持镇静,并随即起用手持蓄电式电筒,将现场的施工材料、机械放置到安全状态,然后组织人员撤离至紧急集合点,并清点人数。
17、道路恢复措施方案施工期间需将现况路面破除,进行开挖、铺设,施工完毕后,恢复交通。
1.工程施工完成经验收合格后进行道路恢复工作;2.由实验室根据施工土质确定土的最佳含水量及最佳干密度,路基0-80cm深度范围内最低压实度不小于98%;3.回填土内不得含有杂草、垃圾、腐植物等,土块不得大于10cm。
回填部位与原有路基接茬处要做成梯形,接茬长度不小于1m;4.夯实采用小型压路机,每层虚铺土厚度为20cm。
每层的压实遍数根据施工现场试验决定,每侧宽度大于原有路基宽度0.5m。
5.路床施工完成验收合格后进行基层施工,采用50cm厚石灰粉煤灰稳定砂砾基层。
压实度不小于98%,压实系数以现场试验决定。
混合料用12t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。
二灰基层压实成型后,施工区域封闭,在潮湿状态下养护7天。
6.道路面层为16cm厂拌沥青混凝土。
摊铺前对新旧路面接茬处进行处理(接茬部位要垂直),将旧路面接茬处铺油前一天用清水清理干净,铺油时对接茬部位进行预热并用热沥青均匀的对接茬部位喷刷一遍油,随后铺热伴沥青混凝土,摊铺温度不低于110℃,整个路面铺完后,用12T振动压路机将路面振实压平。
7.安全文明施工7.1占路施工时有专人负责统一指挥。