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2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛纪要D“2007年中国物流与采购行业十件大事”。
现将会议内容纪要如下：一、关于2007年中国物流业发展总体情况陆江会长在“2007年中国物流业发展特点及2008年展望”的主题演讲中指出，2007年，是我国物流业持续快速发展的一年，也是发生深刻变化，取得实质性进展的一年。
他认为，有九大特点和趋势值得关注：第一，我国物流业持续快速增长，促进了国民经济又好又快发展；第二，物流企业实力进一步壮大，市场集中度明显提高；第三、现代物流方式向采购环节延伸，供应链管理呈加快发展趋势；第四，制造业物流发展加速，物流需求社会化趋势更加显现；第五，专业化分工加快，增值型业务成为新的增长点；第六，物流业加大投入，基础设施骨干网络初具规模；第七，区域物流加强合作，物流集聚区得到较快发展；第八，中国物流国际化竞争趋势增强，国内物流企业积极应对；第九，物流资源要素全面紧缺，经营成本持续上升，平均利润率进一步下降。
当谈到2008年中国物流业面临形势和工作重点时，陆会长指出，2008年，我国物流行业有六大趋势应该引起我们重视：一是国民经济又好又快发展，推动现代物流业规模扩张和结构调整的趋势；二是我国物流市场的国际化竞争将更加激烈，企业分化重组加剧的趋势；三是制造和商贸企业一方面分离外包物流业务，一方面强化自身物流功能的趋势；四是生产资料物流、农村物流和关系民生的食品、药品及危险化学品物流将受到重视，加快发展的趋势；五是各地贯彻“十一五”规划，物流基础设施加紧建设的趋势；六是区域经济发展，物流合作加强，物流运作集聚区快速发展的趋势；七是企业获取资源、资金的困难加大，经营成本进一步上升的趋势；八是普通型的低端服务利润越来越薄，创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间。
从全行业的角度来看，他提出，2008年要特别关注六方面工作重点：第一，认真贯彻十七大精神，全面落实“十一五”规划；第二，引导社会化物流需求，发展专业化物流服务；第三，选择适合国情的物流运行模式，发展中国特色的现代物流；第四，落实有关政策，营造行业良性发展的环境；第五，神华完善行业基础性，夯实行业发展的基础；第六，研究国际物流新动向，迎接国际化竞争的挑战。
2008年中国物流行业市场研究与发展预测《2008年中国物流行业市场研究与发展预测》2007年是我国物流业持续快速发展的一年，也是物流业发展发生深刻变化，取得实质性进展的一年。
党中央、国务院更加重视物流业，行业发展环境进一步改善。
物流业与各行业，特别是制造业的融合进程加快。
现代物流业发展开始由珠三角、长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸。
农村物流服务体系正在逐步形成，物流业发展对于提高国民经济增长的质量和效益的作用越来越明显。
2008年，是全面贯彻落实党的“十七大”作出的战略部署的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，也是举世瞩目的“奥运年”。
我国物流业发展面临新的机遇和挑战，机遇大于挑战，平稳快速发展的势头不会改变。
因此，物流行业要重点做好以下六项工作：认真贯彻“十七大”精神，全面落实“十一五”规划；引导社会化物流需求，发展专业化物流服务；选择适合国情的物流运行模式，发展中国特色的现代物流；落实有关政策，营造行业良性发展的环境；深化完善行业基础性工作，夯实行业发展的基础；研究国际物流新动向，迎接国际化竞争的挑战。
《2008年中国物流行业市场研究与发展预测》是在中心“十一五”行业研究组课题研究成果基础上，采用最新数据，结合我们对企业进行战略分析的基础上撰写而成。
报告从2007年中国物流业发展概况、2007年物流子行业细分分析、2008年我国物流行业发展预测、2008年我国物流业竞争格局及企业发展对策分析四大部分，为企业提供了把握整个行业发展趋势以及提出基于趋势上的可能战略选择。
本研究报告依据中国物流协会、国家信息中心和国家统计局等权威渠道数据，同时采用中心大量产业数据库以及我们对物流企业所进行的市场调查资料，综合运用定量和定性的分析方法对该行业的发展方向进行了预测分析。
在报告的成稿过程中得到业内专家、领导的耐心指导和建议，在此一并表示感谢。
（报告全文共十六章304页，20余万字，其中图表108个，2008年10月出品）目录第一章2007-2008年中国物流行业总体运行情况 (1)第一节2007-2008年物流行业总体运行情况 (1)一、2007年我国物流行业总体运行情况分析 (1)二、2008年我国物流运行情况分析 (3)第二节中国物流产业发展的现状和主要特征 (6)第三节中国物流运行中存在的主要问题 (10)第二章航空物流 (11)第一节航空运输行业概况 (11)一、我国航空货运发展的回顾 (11)二、我国国内航空运输业竞争格局 (15)第二节2007-2008年航空运输业运行数据分析 (20)一、2007年民航机场主要生产指标 (20)二、2007-2008年航空货运量分析 (25)三、2007-2008年航空旅客运量分析 (30)第三节航空物流发展分析 (35)一、航空货运禁运物品 (35)二、中国航空物流业发展现状 (36)三、我国航空快运与物流业发展 (38)四、中国已成世界航空货运重要推力 (41)第四节航空快运与第三方物流 (45)第三章公路物流 (50)第一节中国公路运输概况 (50)第二节2007-2008年公路运输行业运行数据分析 (54)一、公路运输货运运输情况 (54)二、公路运输客运情况 (57)第三节公路运输与物流 (61)第四节中国公路物流的发展趋势 (72)一、运输车辆的专业化趋势 (72)二、设施建设的合理化趋势 (72)三、物流组织的智能化趋势 (72)四、交通技术的环保化趋势 (72)第四章港口物流 (73)第一节港口运输的发展现状 (73)一、内河航道 (73)二、港口码头泊位 (78)三、水路运输船舶 (82)第二节2007年水路运输行业运行数据分析 (84)第三节中国港口物流业概况 (89)一、现代港口发展呈现新趋势 (89)二、现代港口是国际物流不可或缺的节点 (89)三、发展我国现代港口物流业的有效方略 (91)第四节港口物流与中国经济的发展 (94)一、中国港口物流发展的现状 (94)二、国内主要港口物流发展概况 (96)三、我国港口物流发展策略 (99)四、我国港口成为全球物流的热点 (101)第五章铁路物流 (103)第一节中国铁路运输概况 (103)一、铁路运输的主要优点 (103)二、铁路货物运输种类 (103)三、铁路货物运输的基本条件 (105)第二节2007-2008年铁路运输行业运行数据分析 (106)一、铁路货物运输情况 (106)二、2007-2008年铁路货运运输情况 (109)第三节铁路货运与现代物流 (111)一、铁路货运代理转向现代物流的必要性 (111)二、铁路货运代理发展物流的优势 (113)三、铁路货运代理发展现代物流存在的问题 (114)四、铁路货运代理向现代物流发展的对策 (116)第六章快运快递发展分析 (119)第一节市场发展概况 (119)一、我国快运快递业整体发展现状 (119)二、国内快递公司基本格局 (119)三、民营快递公司发展现状特点 (120)四、跨国快递公司在华概况 (121)第二节我国快运快递业的发展特征 (123)一、东中西部物流产业的发展差距 (123)二、南北快运快递产业的发展差距分析 (125)三、城乡快运快递业发展比较分析 (126)第三节我国快递行业发展面临的问题 (126)第四节快递企业策略分析 (129)一、国际快递巨头竞争策略 (129)二、国营快递企业竞争策略 (131)三、民营快递企业竞争策略 (132)四、我国快递业今后的发展策略 (133)第七章第三方物流研究 (135)第一节第三方物流的定义及特点 (135)一、第三方物流的定义 (135)二、第三方物流的基本特征 (135)三、第三方物流的优势 (136)四、第三方物流的分类 (138)第二节第三方物流发展现状 (139)一、第三方物流在欧美日的发展情况 (139)二、中国第三方物流的发展 (145)三、第三方物流的发展方向 (149)四、企业拓展第三方物流市场的建议 (150)第三节中国第三方物流发展现状调查 (158)第四节中国第三方物流市场潜力分析 (164)第五节2008年第三方物流发展回顾 (168)一、第三方物流市场在增长中细分 (168)二、第三方物流企业在竞争中整合 (169)三、第三方物流市场环境进一步改善 (172)四、2008年第三方物流市场展望 (173)第六节第三方物流产业发展中存在问题分析 (178)第八章重点地区物流 (181)第一节长三角物流现状和未来分析 (181)第二节珠三角物流现状和未来分析 (187)第三节环渤海湾物流现状和未来分析 (189)第九章重点行业物流分析 (191)第一节工业行业物流总体特点分析 (191)第二节煤炭开采和洗选业企业物流状况 (192)第三节钢铁行业企业物流状况 (193)第四节石油加工、炼焦及核燃料加工行业企业物流状况 (194)第五节化学原料企业物流状况 (196)第六节机械制造企业物流状况 (197)第七节交通运输设备制造企业物流状况 (198)第八节有色行业企业物流状况 (199)第九节纺织行业企业物流状况 (200)第十节烟草制品行业企业物流状况 (201)第十一节非金属矿物制品行业企业物流状况 (203)第十二节医药制造行业企业物流状况 (204)第十三节金属制品行业企业物流状况 (205)第十四节化学纤维制造行业企业物流状况 (206)第十五节饮料制造行业企业物流状况 (207)第十六节皮革等及其制品行业企业物流状况 (208)第十七节农副加工行业企业物流状况 (209)第十八节印刷业和记录媒介复制行业企业物流状况 (210)第十九节造纸及纸品行业企业物流状况 (211)第二十节家具制造行业企业物流状况 (211)第二十一节橡胶制品行业企业物流状况 (212)第二十二节塑料制品行业企业物流状况 (214)第十章2007年中国重点物流企业调查统计分析 (215)第一节2007年重点物流企业汇总结果分析 (215)第二节2007年主营业务收入前50名物流企业 (218)第十一章业内代表企业分析 (220)第一节联邦快递（FEDEX） (220)第二节TNT (221)第三节中远集团（COSCO） (223)第四节中国外运 (224)第五节中储发展 (225)第十二章国际物流市场纵览 (226)第一节国际物流状况 (226)一、国际物流发展的状况 (226)二、国际物流的发展趋势 (232)第二节美国物流市场分析 (235)第三节日本物流市场分析 (241)第四节德国物流市场分析 (245)第五节法国物流市场分析 (246)第十三章2008年中国物流装备业发展现状及未来预测 (248)第一节2008年中国物流装备发展现状 (248)一、2008年中国物流装备业发展的宏观环境分析 (248)二、2007年中国物流装备业发展特点 (249)第二节2008年物流装备业发展展望 (257)一、2008年中国物流技术装备业发展速度将开始趋缓 (257)二、物流装备企业竞争加剧，企业开始优胜劣汰 (257)三、特殊的物流装备发展得到重视 (258)四、中国物流装备业品牌建设加快步伐。
中国物流行业分析报告一、行业概况1.1行业规模根据相关统计数据显示，2024年第三季度，中国物流行业规模达到了XX亿元，同比增长XX%。
这一增长主要得益于国内外贸易的活跃，以及国内消费市场的增长。
1.2企业数量2024年第三季度，中国物流企业数量也呈现出增长的态势。
根据数据统计，物流企业数量达到了XX万家，同比增长XX%。
这一增长主要来自于小型物流企业的快速发展。
然而，大型物流企业依然占据行业的主导地位。
二、市场竞争格局2.1企业集中度较低尽管物流企业数量增长迅速，但行业内仍然存在着竞争激烈的情况。
据统计，2024年第三季度，中国物流行业的企业集中度较低，TOP10物流企业的市场份额仅占整个行业的XX%。
2.2各类物流企业竞争日趋激烈在2024年第三季度，无论是大型物流企业还是小型物流企业，它们之间的竞争都日益激烈。
大型物流企业凭借其规模经济效应和服务质量的优势，继续保持着市场竞争的领先地位。
而小型物流企业则通过灵活的经营模式和价格优势，不断挑战大型物流企业的地位。
三、主要影响因素分析3.1国内外贸易的发展2024年第三季度，中国的国内外贸易继续保持着活跃的态势，这对物流行业的发展起到了积极的推动作用。
从国内贸易来看，随着人们消费需求的增长，商家对物流服务的需求也在不断增加。
从国际贸易来看，中国作为世界第二大出口国，物流业务量持续上升。
3.2经济运行总体平稳2024年第三季度，中国的经济运行总体平稳。
这为物流行业提供了良好的发展环境。
经济的稳定发展意味着市场需求的稳定增长，进而促使物流行业的发展。
四、挑战与发展趋势4.1市场竞争加剧尽管中国物流行业在2024年第三季度取得了较好的发展，但市场竞争的压力依然存在。
随着物流企业的增多，行业内竞争愈发激烈。
在未来，物流企业需要加强自身的核心竞争力，提升服务质量和效率，以应对激烈的市场竞争。
4.2科技创新的重要性随着物流行业的发展，科技创新对提升企业竞争力至关重要。
中国物流发展报告中国物流发展报告(2007-2008)综合报告第一章: 2007年中国物流发展的环境2007年，中国物流发展的环境进一步改善，中国物流继续保持平稳快速发展。
一、政策环境(一)党中央、国务院重视物流发展2007年10月，胡锦涛同志在中国共产党第十七次全国代表大会上的报告中指出，“发展现代服务业，提高服务业比重和水平”。
这是加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级的重要途径。
2007年，中共中央1号文件《中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干意见》，在第五部分提出，“健全农村市场体系，发展适应现代农业要求的物流产业”。
指出，“发达的物流产业和完善的市场体系，是现代农业的重要保障。
必须强化农村流通基础设施建设，发展现代流通方式和新型流通业态，培育多元化、多层次的市场流通主体，构建开放统一、竞争有序的市场体系。
”2007年3月，国发〔2007〕7号《国务院关于加快发展服务业的若干意见》，在谈到“大力发展面向生产的服务业”时提出:要“优先发展运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”。
9月，国务院在安徽召开全国服务业工作会议，把加快发展服务业，特别是拓展生产性服务业，作为我国“十一五”时期的重大战略和基本政策。
(二)物流行业首次开展政府表彰活动2007年，中华人民共和国人事部、中国物流与采购联合会联合组织开展了全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者评选表彰工作。
这是物流行业首次开展的政府表彰活动。
经各地物流工作主管部门、行业协会逐级推荐、评审，联合会和人事部共同审核，共评选出先进集体53个、劳动模范241人、先进工作者45人,受表彰的个人享受省部级劳模待遇。
物流行业劳模表彰活动的开展，有利于增强行业凝聚力，提高物流行业职工的社会地位。
(三)全国现代物流工作部际联席会议努力营造政策环境2005年5月，经国务院批准，由国家发改委牵头，商务部等13个部委和2个行业协会参加，1组成了全国现代物流工作部际联席会议。
中国物流行业发展调查报告一、当前物流发展面临的经济环境经过20 年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。
进入九十年代后期以来,由于亚洲金融危机的影响和国内需求不足、市场过剩的矛盾加剧,使中国经济发展面临复杂的局面和严峻挑战。
当前,中国经济正处在一个重要的结构转换时期。
在买方市场稳定形成和国内外市场需求约束强化的环境下,现有经济结构和产业结构对国民经济持续快速增长的支撑能力明显下降。
这主要是由于生产供给结构不适应消费(生产消费和生活消费)需求的变动,多年来条块分割的投资体制所推动的过度重复建设,使企业组织、生产力结构的不合理和市场中的一些行业过度竞争现象加剧;同时,消费结构升级又受到现行体制和政策因素的制约而困难重重。
上述问题必须通过深化体制改革和实施一系列的结构调整在一个较长的时期内才能逐步解决。
在当今全球经济一体化的大趋势下,中国这样一个最大的发展中国家,在总体经济发展水平较低的情况下告别了短缺经济并向买方市场转化,不仅仅反映出社会生产供给能力的量的增加,更深刻地反映了经济素质的质的变化。
国民经济增长方式的转变成为当前经济发展的主要矛盾。
它标志着当前中国经济发展已从资源约束为主转向需求约束为主,经济发展的主要障碍不仅只存在于生产领域,而且已经开始转移到流通和消费领域。
改革开放以来中国国民经济快速的发展是由生产领域的产业资本扩张和工业化进程的加快来推动的。
但是处于生产与消费之间的流通领域却未与工业化发展水平相适应,突出表现在以国有商业企业为流通主渠道的地位日益削弱和商业信用的急剧下降,以个体商贩为主体的“集贸市场”式流通方式正在成为城市日常消费品供应的主渠道。
流通行业的高度分散化经营不仅使社会商品流通费用增加,而且将成为生产发展与消费扩大的障碍。
为了启动经济增长,国家采取了积极的财政政策来扩大投资需求和消费需求,并把加快基础产业和基础设施建设作为今后一个时期的政府投资重点。
【Word版，可自由编辑！】目录中国物流产业发展的现状和走势 ................................................................. 中国的第三方物流发展状况..................................................................... 传统物流企业向第三方物流转化的途径............................................................. 从传统运输迈向现代物流 ...................................................................... 用物流理念发展物流产业 ...................................................................... 禁区打开之后：我国物流业如何应对.............................................................. 与物流精英对话............................................................................. 世界物流企业前10强启示录.................................................................... 广州宝供储运公司物流方案介绍 ................................................................. 沃尔玛物流配送体系.......................................................................... 物流中心功能研究........................................................................... 中外运为摩托罗拉提供的物流服务案例分析 ......................................................... 中国家电业巨头争做第三方物流产业..............................................................中国物流业发展报告麦肯锡香港分公司的资深董事赵美荣/麦肯锡香港分公司的咨询顾问王峰萌芽状态的物流服务⏹航运：主要还是以初级产品为主。
中国物流业发展现状与面临的形势2010-05-24 10:43:57 作者：tingting 来源：浏览次数：1744进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。
自2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响逐步加深，物流行业作为重要的服务产业也受到了严重冲击。
（一）我国物流业当前发展现状。
进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。
1.我国物流业规模快速增长。
2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。
2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。
2.我国物流业发展水平显著提高。
一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。
全社会物流总费用与GDP 的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。
3.我国物流基础设施条件逐步完善。
交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。
截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。
物流园区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。
物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。
4.我国物流业发展环境明显好转。
2007-2008中国物流行业发展报告目录第一章 2007年中国物流发展的环境 (3)一、政策环境 (3)（一）党中央、国务院重视物流发展 (3)（二）物流行业首次开展政府表彰活动 (3)（三）全国现代物流工作部际联席会议努力营造政策环境 (4)（四）各地政府扎实推进物流发展 (6)二、经济环境 (7)（一）经济建设跨上新台阶 (7)（二）开放型经济进入新阶段 (8)（三）物流市场需求持续快速增长 (9)三、市场环境 (9)（一）需求旺盛，竞争激烈 (9)（二）油价大幅上涨 (10)（三）运价保持升势 (11)（四）融资瓶颈更加突出 (12)（五）土地资源成本上升 (13)第二章 2007年中国物流发展的特点 (14)一、物流产业运行的特点 (14)（一）物流总费用与GDP比率略有上升 (14)（二）物流业对服务业与国民经济的贡献进一步增大 (16)（三）各种运输方式普遍提速扩容 (16)（四）仓储设施接近满负荷运转 (17)二、物流市场的特点 (18)（一）工商企业物流需求快速增长，费用支出增加较快 (18)（二）制造业分离外包物流业务，供应链管理出现新的需求 (19)（三）物流市场集中度提高，物流企业规模扩大 (20)三、物流企业的发展特点 (20)（一）国有物流企业加速改革重组 (20)（二）民营物流企业两极分化严重 (22)（三）外资物流企业全面扩张 (22)（四）国内物流企业积极参与国际竞争 (23)（五）多种所有制企业在竞争中合作 (24)四、重点行业物流的特点 (24)（一）钢铁物流专业化形成趋势 (24)（二）粮食物流进入国家战略层规划 (25)（三）汽车物流与生产融合互动 (26)（四）连锁零售延伸物流供应链 (27)（五）电子商务物流跨越式发展 (28)（六）医药物流投资热度依然 (29)五、区域物流的特点 (30)（一）港口物流的集聚和辐射功能进一步增强 (30)（二）围绕城市群发展“物流圈” (31)（三）区域物流合作有实质性推进 (31)六、物流基础设施、设备及信息化的特点 (32)（一）物流通道建设 (32)（二）物流园区（基地、中心）建设 (33)（三）物流技术装备的发展 (35)（四）物流信息化的特点 (37)七、物流行业基础性工作的特点 (39)（一）物流企业信用评级工作正式启动 (39)（二）物流企业评估工作稳步推进 (40)（三）物流统计核算工作成效显著 (40)（四）物流标准化工作按计划进行 (40)（五）物流教育培训工作全面发展 (41)（六）中国物流示范基地、实验基地又添新成员 (41)（七）物流科技评审工作取得突破 (41)（八）物流学术研究工作再上新台阶 (42)第三章 2007年中国物流发展中存在的主要问题 (43)一、社会物流总费用居高不下，但物流企业利润率持续下滑 (43)二、社会化的物流需求不足，但专业化的物流服务能力不强 (44)三、物流产业发展很快，但相关要素支撑不够 (45)四、政策环境已有较大改善，但许多政策需要进一步落实 (45)（一）已经出台的政策落实不够 (46)（二）物流产业发展中遇到的新问题缺乏相应的政策措施 (46)（三）物流市场不正当竞争依然存在 (47)（四）土地使用税大幅度提高 (47)第四章 2008年中国物流发展展望 (48)一、现代物流业规模扩张和结构调整的趋势 (48)二、国内物流市场国际化竞争的趋势 (48)三、制造和商贸企业物流需求集聚与分散的趋势 (49)四、应急物流、农村物流和关系民生的物流加快发展的趋势 (49)五、物流基础设施加紧建设的趋势 (49)六、物流运作集聚区快速发展的趋势 (50)七、物流企业经营成本进一步上升的趋势 (50)八、物流管理创新和服务升级的趋势 (51)九、物流发展的政策环境更加宽松的趋势 (51)参考文献： (52)第一章 2007年中国物流发展的环境2007年，中国物流发展的环境进一步改善，中国物流继续保持平稳快速发展。
一、政策环境（一）党中央、国务院重视物流发展2007年10月，胡锦涛同志在中国共产党第十七次全国代表大会上的报告中指出，“发展现代服务业，提高服务业比重和水平”。
这是加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级的重要途径。
2007年，中共中央1号文件《中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干意见》，在第五部分提出，“健全农村市场体系，发展适应现代农业要求的物流产业”。
指出，“发达的物流产业和完善的市场体系，是现代农业的重要保障。
必须强化农村流通基础设施建设，发展现代流通方式和新型流通业态，培育多元化、多层次的市场流通主体，构建开放统一、竞争有序的市场体系。
”2007年3月，国发…2007‟7号《国务院关于加快发展服务业的若干意见》，在谈到“大力发展面向生产的服务业”时提出：要“优先发展运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流”。
9月，国务院在安徽召开全国服务业工作会议，把加快发展服务业，特别是拓展生产性服务业，作为我国“十一五”时期的重大战略和基本政策。
（二）物流行业首次开展政府表彰活动2007年，中华人民共和国人事部、中国物流与采购联合会联合组织开展了全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者评选表彰工作。
这是物流行业首次开展的政府表彰活动。
经各地物流工作主管部门、行业协会逐级推荐、评审，联合会和人事部共同审核，共评选出先进集体53个、劳动模范241人、先进工作者45人,受表彰的个人享受省部级劳模待遇。
物流行业劳模表彰活动的开展，有利于增强行业凝聚力，提高物流行业职工的社会地位。
（三）全国现代物流工作部际联席会议努力营造政策环境2005年5月，经国务院批准，由国家发改委牵头，商务部等13个部委和2个行业协会参加，组成了全国现代物流工作部际联席会议。
通过几年来的工作，已先后建立了部际联席会议、办公室工作规则，重点物流企业联系制度和各地物流工作牵头部门联系制度，正在建立专家委员会，基本上形成了纵向联系方便、横向沟通顺畅的工作网络。
2007年，部际联席会议各成员单位在上年工作的基础上，主要做了以下几方面的工作：一是制定落实专项规划。
由国家发改委编制的《综合交通网中长期发展规划》，已经国务院批复颁布。
根据《粮食现代物流发展规划》，国家发改委制定了《粮食现代物流管理暂行办法》，下达3亿元资金支持60个粮食物流项目。
由交通部编制的《全国内河航道与港口布局规划》，经国务院批准实施，与《全国沿海港口布局规划》共同构成水运基础设施发展规划体系。
交通部公布了在《全国公路主枢纽布局规划》基础上制定的《国家公路运输枢纽布局规划》，共确定179个国家公路运输枢纽，其中12个为组合枢纽。
《布局规划》覆盖60%地级以上城市，遍及84%国家开放口岸及所有沿海主要港口。
国家邮政局编制发布了《邮政业“十一五”规划》，开展了首次快递服务统计调查，初步建立了统筹邮政业各种所有制经济发展的工作框架。
二是放宽市场准入政策。
国家工商行政管理总局批准把“物流”列入企业登记目录，允许符合条件的企业登记为物流企业。
到2007年底，经工商部门批准登记的物流企业为52725户。
商务部修订了《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，改革完善国际货代企业备案制度。
2007年，共有4891家国际货运代理企业依法办理了备案登记；到年底，完成备案手续的国际货代企业已有16733家。
民航总局与国家发改委、商务部联合下发《{外商投资民用航空业规定}的补充规定（二）》，允许符合香港、澳门服务提供者定义的港澳航空代理企业在内地设立合资、合作或独资航空运输销售代理企业，注册资本及其他相关要求与内地企业相同。
国家民航总局进一步放宽国内航空货运市场准入，鼓励支持航空物流企业的设立与发展。
交通部落实中资国际航运船舶特案免税登记政策，壮大五星红旗船队规模，首批25艘、102万载重吨船舶已回国登记。
三是加强物流市场监管。
2007年全国工商行政管理机关共查处交通运输与物流领域投诉案件4378起，查处涉及地方保护和地区封锁等行政性垄断案件683件。
交通部整顿国际海运市场环境，打击部分国际航线“零运费”“负运费”违法违规行为，向违规单位罚款1100多万元。
国家邮政局发布了我国首部《快递服务标准》，出台了《禁寄物品指导目录及处理办法》《寄递企业安全管理规定》，完成了《快递市场管理办法》和《邮政普遍服务监督管理办法》，加强了邮件安全监管制度。
四是引导行业发展方向。
国家发改委通过深入调研，于2007年9月，在上海召开了首届全国制造业与物流业联动发展大会。
组织经验介绍、专家讲座以及制造业与物流业企业家之间的互动交流，现场签署合作协议。
对于制造业与物流业融合渗透，联动发展，起到了很好的推动作用。
财政部在充分调查研究的基础上，设立农村物流服务体系发展专项资金，主要用于建立物流信息公共服务平台项目、物流配送中心升级改造项目和专业市场的电子交易平台项目，推进农村物流基础设施建设。
交通部出台《关于加快发展现代交通业的若干意见》，提出了“积极促进现代物流发展”的具体措施。
商务部于2008年年初发布《关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》，支持有条件的连锁经营企业和第三方物流企业合作，改造和建设物流配送中心；鼓励批发市场建设与改造，增强物流服务功能；支持农村流通体系建设，重点推进鲜活农产品流通；支持传统批发企业、商业、物资和供销社企业及仓储运输企业开展专业化、社会化的物流服务。
五是进一步改善通关环境。
海关总署积极推进“属地申报、口岸验放”，跨境快速通关，区域审单中心等试点工作；加快建立舱单法定提前申报制度，实行无纸通关改革，积极推进“区港联动”试点和电子口岸建设。
海关总署与质检总局加强合作，对外公布了《通关单联网核查公告》，积极推进关检合作机制，进一步优化出口通关环境。
六是深入进行调查研究。
国家发改委围绕物流发展的重点和企业反映的难点、热点问题，委托有关行业协会和科研机构开展了“现代物流业税收管理研究”、“物流业政策体系研究”、“物流业发展与节能减排研究”、“城市配送车辆交通管理”“各种运输方式优化衔接”、“运输通道资源优化配臵”等专项研究课题。
财政部组织了服务业发展的相关财税政策研究。
信息产业部组织研究编写了《全国性、区域性现代物流公共信息平台建设的指导意见》。
交通部进行了甩挂运输的调研，铁道部就铁路物流中心规划进行了研究。
（四）各地政府扎实推进物流发展各地政府自2005年以来陆续建立了由主管省市领导牵头，各相关部门组成的现代物流工作综合协调机制，在推进物流业发展方面做了大量工作。
一是制定物流发展规划。
河北、上海、江苏、浙江、山东、重庆、宁波等地根据本地经济和社会发展的实际情况，因地制宜，相继编制完成了物流发展规划。
