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《机械设计》课程试题（一）一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
把所选项前的字母填在题后的括号内。
1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 52084．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值B．弹簧内径与簧丝直径之比值C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值D．弹簧中径与簧丝直径之比值7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180°8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩C．压力 D.拉力和扭矩10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、填空题：本大题共10个小题，每空1分，共20分。
把答案填在题中横线上。
1．轴如按受载性质区分，主要受弯矩的轴为心轴，主要受转矩的轴为传动轴。
重庆邮电大学机械设计期末试卷第一大题、单项选择题（单选题，共18小题，每题2分，共36分）1、滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是( ) [单选题] *A、过大的塑性变形B、过度磨损C、疲劳点蚀(正确答案)D、胶合2、一对正确啮合的斜齿圆柱齿轮传动的( )均为标准值。
[单选题] *A、法面模数、分度圆上的法面压力角(正确答案)B、端面模数、分度圆上的端面压力角C、端面模数、分度圆上的端面压力角、分度圆上的螺旋角D、法面模数、分度圆上的法面压力角、分度圆上的螺旋角3、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( ) [单选题] *A、分度圆B、齿顶圆C、齿根圆D、基圆(正确答案)4、若两构件组成低副，则其接触形式为( ) [单选题] *A、面接触(正确答案)B、点或线接触C、点或面接触D、线或面接触5、滚动轴承外圈与轴承座孔配合所采用的配合制度是( ) [单选题] *A、基孔制B、基轴制(正确答案)C、混合制D、过渡配合6、三轴之间要求实现运动的合成和分解，应选用( ) [单选题] *A、定轴轮系B、行星轮系C、差动轮系(正确答案)D、A和B7、周转轮系是由( )构成。
[单选题] *A、行星轮和中心轮B、行星轮、惰轮和中心轮C、行星轮、行星架和中心轮(正确答案)D、行星轮、惰轮和行星架8、轴承预紧的目的为提高轴承的( )。
[单选题] *A、刚度和旋转精度(正确答案)B、强度和刚度D、刚度9、机械工程中，通常利用( )的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。
[单选题] *A、主动件B、连杆C、从动件(正确答案)D、连架杆10、圆锥齿轮机构中，( )模数是标准值 [单选题] *A、小端B、平均直径处C、大端(正确答案)D、背锥截面11、对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须( )理论轮廓曲线的最小曲率半径。
[单选题] *A、大于B、小于(正确答案)C、等于D、都可以12、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取( ) [单选题] *B、最短杆的相邻杆(正确答案)C、最短杆的相对杆D、任何一杆13、( )是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。
一、单项选择题（共40题、共100分）在下面斜齿圆柱齿轮（从动轮）的受力分析中，错误的选项是（）o （Ft为圆周力，Fa为轴向力, 径向力Fr图中未标出；垂直纸面向里的力用③表示，向外用。
表示）A、B、C、D、当两个被连接件不太厚时，宜采用（）oA、螺栓连接B、螺钉连接C、紧定螺钉连接D、双头螺柱连接带轮是采用轮辐式、腹板式还是实心式结构，主要取决于（）oC、4.55-105D、3.5&~4.59一对啮合的传动齿轮，单向回转，那么齿面接触应力按（）变化。
A、循环特性r=0.5B、脉动循环C、循环特性r=-0.5D、对称循环22.非完全液体润滑滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（）oA、干摩擦B、边界摩擦或混合摩擦C、不确定D、液体摩擦23.一角接触球轴承内径85mm,宽度系列为0,直径系列为3,公称接触角为15°,公差等级为6级，游隙2组，其代号为（）。
A、7317C/P6/C2B、7317/P6/C2C、7317C/P62D、7317B/P6224.滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号组成，其中基本代号表示（）oA、轴承组件B、轴承内部结构变化和轴承公差等级C、轴承游隙和配置D、轴承的类型、结构和尺寸25.为了提高摩擦副的接触疲劳寿命，以下措施中，（）是无效的。
A、增加外表硬度B、合理选择润滑油黏度C、增加外表粗糙度D、合理选择摩擦副26.（）不是影响选择零件许用安全系数（或许用应力）数值大小的主要因素。
A、与零件重要性有关的因素B、与零件尺寸大小有关的因素C、与材料的极限应力有关的因素D、与工作应力的计算有关的因素27.材料为20Cr的齿轮要到达硬齿面，常用的热处理方法是（）。
A、调质B、整体淬火C、渗碳淬火D、外表淬火28.链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用（）。
A、小节距多排链B、小节距单排链C、大节距多排链D、大节距单排链29.按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数a,这是考虑（）。
《机械设计》课程试题（一）一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（ ）。
2、三角形螺纹的牙型角α＝（ ），适用于（ ），而梯形螺纹的牙型角α＝（ ），适用于（ ）。
3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为（ ）防松、（ ）防松和（ ）防松。
4、带传动在工作过程中，带内所受的应力有（ ）、（ ）和（ ），最大应力发生在（ ）。
5、链传动设计时，链条节数应选（ ）数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选（ ）数；速度较高时，链节距应选（ ）些。
6、根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（ ）设计，按（ ）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（ ）设计，按（ ）校核。
7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（ ），材料的许用接触应力（ ），工作中产生的齿根弯曲应力（ ），材料的许用弯曲应力（ ）。
8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、（ ）效率和（ ）效率。
其中啮合效率η=（ ），影响蜗杆传动总效率的主要因素是（ ）效率。
9、轴按受载荷的性质不同，分为（ ）、（ ）、（）。
10、滚动轴承接触角越大，承受（ ）载荷的能力也越大。
得分二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=－1的变应力是（ ）应力。
A．对称循环变 B、脉动循环变 C．非对称循环变 D．静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是( )。
A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm B．减小Cb．增大Cm C．增大Cb和Cm D．减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。
A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装 C．为安置防松装置4、选取V带型号，主要取决于（ ）。
A．带的线速度 B．带的紧边拉力C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y的主要几何参数是（ ）。
重庆大学机械设计模拟试题一一、单项选择题（每题2分，共40分）1、采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（）。
A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接2、齿轮齿根弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。
A、模数mB、变位系数xC、齿数zD、螺旋角b3、带传动产生弹性滑动的原因是由于（）。
A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦因数偏低C、带绕过带轮时产生离心力D、带的紧边与松边拉力不等4、带传动张紧的目的是（）。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有足够的初拉力5、对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因数是（）。
A、最大应力B、平均应力C、应力幅D、最大应力和平均应力6、对轴进行弯扭合成强度校核计算时，将T乘以折算系数a是考虑到（）。
A、扭应力可能不是对称循环变应力B、弯曲应力可能不是对称循环变应力C、轴上有应力集中D、提高安全性7、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（）。
A、完全液体摩擦状态B、干摩擦状态C、边界摩擦或混合摩擦状态D、不确定8、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。
A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损D、轮齿疲劳折断9、滚动轴承基本额定动载荷对应的基本额定寿命是（）转。
A、107B、25×107C、106D、5×10610、滚子链传动中，滚子的作用是（）。
A、缓和冲击B、减小链条与链轮轮齿间的磨损C、提高链的破坏载荷D、保证链条与轮齿间的良好啮合11、键的剖面尺寸通常根据（）按标准选取。
A、传递扭矩大小B、功率大小C、轴的直径D、轴毂的宽度12、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（）。
A、减少链传动的不均匀性和动荷载B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损13、零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。
