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张地陪导游服务规范—接站服务学习教案一、教学内容本节课选自《导游业务》教材第四章第一节，详细内容主要包括张地陪导游服务规范—接站服务。
接站服务是导游工作的首要环节，直接关系到游客对旅游目的地的第一印象。
本节课将围绕接站服务的各项规范进行深入讲解。
二、教学目标1. 知识与技能：使学生掌握张地陪导游接站服务的基本规范和要求，能独立完成接站服务的各项任务。
2. 过程与方法：通过实践情景引入、例题讲解、随堂练习等方式，培养学生运用所学知识解决问题的能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点：接站服务的具体操作流程和注意事项。
2. 教学重点：张地陪导游接站服务的基本规范和要求。
四、教具与学具准备1. 教具：多媒体设备、黑板、粉笔。
2. 学具：教材、《导游业务》学习指导书、笔记本、随堂练习题。
五、教学过程1. 导入：通过实践情景引入，让学生了解接站服务在实际工作中的重要性。
2. 知识讲解：详细讲解张地陪导游接站服务的规范和要求，包括接站前的准备工作、接站过程中的注意事项等。
3. 例题讲解：结合实际案例，分析接站服务中可能遇到的问题及解决办法。
4. 随堂练习：布置相关练习题，让学生巩固所学知识，提高实际操作能力。
六、板书设计1. 接站服务基本规范a. 接站前的准备工作b. 接站过程中的注意事项2. 接站服务案例分析3. 随堂练习题七、作业设计八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课的教学效果，以及学生在学习过程中存在的问题，为后续教学提供改进方向。
2. 拓展延伸：引导学生关注旅游业发展动态，了解不同地区接站服务的特点，提高自身综合素质。
重点和难点解析1. 接站前的准备工作2. 接站过程中的注意事项3. 接站服务案例分析一、接站前的准备工作1. 确认游客信息：包括游客人数、姓名、联系方式、抵达时间、航班（或火车）号等。
2. 准备接站牌：提前准备好接站牌，确保字体清晰、内容准确。
3. 通讯工具检查：确保手机、对讲机等通讯工具电量充足，畅通无阻。
海南地接接机导游3篇海南岛四周低平，中间高耸，以五指山、鹦歌岭为隆起核心，向外围逐级下降。
下面是为大家带来的海南地接接机导游，希望可以帮助大家。
篇一：海南地接接机导游各位朋友：大家好!首先我代表****旅行社欢迎大家来到美丽的海南岛。
俗语说得好："有缘千里来相会"，正是这种缘份使我们走到了一起，未来的几天我们将携手走天涯、下海角，我相信我们将相处得非常愉快!同时，这里也送上一份海南人民的祝愿，祝愿我们的行程开开心心、顺顺利利!下面我介绍一下机场，机场的名称是海口美兰国际机场，美丽的美，兰花的兰，象征着海口正是一朵美丽的兰花。
美兰机场是99年5月28日通航，机场种植了许多棕榈树、油棕树等热带树种，展现出迷人的南国风光。
机场的候机楼采用泰国王宫的建筑风格，这是因为海南是我国第三大侨乡，众多华侨生活在泰国等东南亚国家。
有没有朋友知道海口以前有没有机场呢?以前的机场位于海口市区，已使用40年，随着城市的发展，旧机场已经停止使用了。
美兰机场距离海口市区30公里，我们的行车时间大约是30分钟，因此大家下了飞机还要再坐会儿车。
接下来请允许我做一个自我介绍，我叫***，大家可以叫我*导、1 / 10小*、或者小*，都行!今后几天大家的吃、住、行、游、购、娱均由我来安排。
作为一名导游员，为各位服务是我应尽的职责，我会用我的诚心来换取大家的开心。
大家有什么事，尽管来找我商量，私下跟我说也行(或者让全陪***转告也行)，只要是合理而可能的事我都会尽我最大的努力，希望我的服务能使大家满意。
这位是我们的驾驶员*师傅，我们这几天的安全、顺畅都将由他来负责。
大家都知道在旅途中司机是最辛苦同时也是最默默无闻的，对于未来几天的工作，我们是不是给予我们的*师傅、顺带再给小李同志一点掌声呢?谢谢大家，大家的掌声就是对我们工作的支持和鼓励!再给大家透露一点不秘密，有人把旅游车比喻成师傅的小老婆，因为师傅常年在外，是旅游车陪伴着他，因此师傅对车感情非常深，特别是接机前更是打扫得干干净净、清清爽爽，希望大家都能像*师傅一样爱护他的小老婆：首先请在座吸烟的朋友不要在车上吸烟，其次请大家不要在车上吃水果，因为果汁会弄脏车厢，还会吸引蚊虫飞进来，那车上不就成动物园了吗?也有人说旅游车是游客"流动的家"，有没有朋友知道这个家的门牌号是多少呢?**，记不住门牌号就会走错家门，到处流浪。
导游证《导游业务》第五章考点：散客旅游服务程序一、散客接站服务(一)服务准备导游员接受迎接散客旅游者的任务后，应认真做好迎接的准备工作。
这是接待好散客旅游者的前提。
1.认真阅读接待计划导游员应明确迎接的日期、航班或车次抵达的时间，旅游者姓名及人数和下榻的饭店，有无航班或车次及人数的变更，提供哪些服务项目，是否与其他游客合乘一辆车至下榻的饭店等。
2.做好出发前的准备导游员应准备好所迎接的游客姓名或小包价旅游团的欢迎标志(接站牌)、地图、随身携带的导游证、胸卡、旗子、接站牌;检查所需票证，如离站机(车、船)票、餐单、游览券等。
3.联系交通工具导游员应与旅行社的计调部确认司机姓名并与司机联系，约定出发时间、地点，了解车型、车号。
(二)接站服务导游员在接站时应使旅游者或小包价旅游团受到热情友好的接待，有宾至如归之感。
1.提前到站等候导游员若迎接的是乘飞机来的游客或小包价旅游团，应提前20分钟到达机场，在国际或国内进站隔离区门外等候;若是迎接乘火车而来的游客或小包价旅游团应提前30分钟进车站站台等候。
2.迎接游客在航班(列车)抵达时刻，导游员应与司机站在不同的出口(或列车软卧或软座车厢外)易于被旅游者发现的位置举牌等候，以便旅游者前来联系。
导游员也可根据旅游者的民族特征上前询问，确认迎接到该接的旅游者后应主动问候，并介绍所代表的旅行社和自己的姓名，对旅游者表示欢迎。
导游员应询问旅游者是否在机场或车站还有需要办理的事情，并给予必要的协助。
导游员应向旅游者询问行李件数并进行清点，帮助其提取行李和引导其上车。
如果未接到应接的旅游者或小包价旅游团，导游员应询问机场(车站)的工作人员，确认本次航班(列车)的旅客确已全部进站和在隔离区内已没有出站的旅客。
导游员应与司机配合，在尽可能的范围内寻找至少20分钟。
如果确实找不到应接的旅游者，导游员应同旅行社的计调人员通过电话联系，报告迎接的情况，核实旅游者或旅游团抵达的日期或航班(车次)有无变化。
导游接站服务流程
导游接站服务是为了方便游客在到达旅游景点后能够顺利地接受游览服务的一项重要服务。
下面是导游接站服务的流程：
1. 安排接站时间和地点。
游客需要提供抵达时间和接站地点的详细信息，以便导游能够准时到达接站点，并与游客进行联系。
2. 按时到达接站点。
导游应该提前到达接站点，以免错过游客。
如果因为交通拥堵等原因导致晚到，必须第一时间与游客联系并解释原因。
3. 留意到达游客的方式。
导游应该留意到达游客的方式（如乘坐地铁、公交车、出租车等），并在游客到达后与其联系。
4. 确认游客信息。
导游应该仔细核实游客的身份信息，并向游客介绍自己，并告知游览路线、游览时间、景点介绍等详细信息。
5. 提供介绍和解答疑问。
导游应该向游客提供关于景点的详细介绍，包括景点历史、文化背景、景点特色等，并耐心解答游客的疑问。
6. 安排游览计划和路线。
导游应该根据游客的时间、态度和意愿安排游览计划和路线，并根据实际情况灵活调整。
7. 带领游客游览景点。
导游应该带领游客游览景点，并介绍景点的相关历史、文化和特色，引导游客领略风景和感受文化氛围。
8. 与游客保持联系。
导游应该与游客保持联系，倾听游客的意见和建议，及时对游客提出的问题进行解答和处理。
9. 确认结束时间和方式。
导游应该与游客确认游览结束时间和方式，提前告知游客如何前往下一个景点或离开景区。
《导游业务》课程标准（2020版）一、课程概述课程性质与作用《导游业务》课程是旅游管理专业的专业核心课程，在旅游管理专业教学体系中起主导作用。
该课程是“1+X证课程”，既是本专业的专业核心课，同时也是导游资格证考试的必考课程，更是导游员从事导游工作的必修课程。
本课程的教学任务在于通过教与学，使学生掌握导游人员在旅游接待中的职责、行为规范、工作程序与标准以及导游的语言技能、服务技能、问题和事故的预防和处理方法等，提高学生的导游服务水平、应变能力和分析、处理问题的能力，为学生今后走上工作岗位从事实际导游服务工作打下基础。
二、课程基本理念该学习领域在培养学生的职业能力和促进职业素质的养成方面占有重要地位。
通过该学习领域的学习培养学生具备旅游带团及讲解能力以及旅游从业者必备的职业素养，使学生能尽快适应旅行社、旅游公司、旅游景点导游岗位工作。
《导游业务》的前导课程包括《旅游概论》、《旅游地理》、《现在服务礼仪》等，后续课程包括《旅游市场营销》、《旅游文化》、《旅行社经营管理》及导游模拟实训和顶岗实习等。
三、课程设计思路及依据1.设计思路本课程旨在帮助学生为以后从事与旅游相关工作储备丰富的专业知识和基础知识，提升专业素质和综合素质，要求学生掌握并能够把这些知识灵活应用到导游讲解的实践之中，为今后从事服务和管理工作打下良好的基础，同时为考取全国导游证打下知识基础。
根据旅游企业岗位工作调查，以旅游工作任务和工作过程为依据，来设计学习性工作任务；根据所应掌握的相关的知识要素、能力要素和素质要求，以职业能力为核心，设计与工作内容相一致的课程项目。
课程项目选取依据：一是以就业为导向，瞄准旅游人才市场需求，使课程内容与导游职业资格要求零差异；二是以全国导游证考证知识要求，安排知识掌握的重难点；三是按照项目选取课程内容和组织教学，不求学科体系的完整，强调课程内容的应用性和需求性。
既体现了阶段性能力训练，又实现了综合能力的训练。
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