汽车前轮转向机构15页PPT
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成绩:机械原理课程设计说明书汽车前轮转向机构学号2510140632姓名佘灿班级机电本六指导教师李旭2016年5月31日目录题目:汽车前轮转向机构 (1)1.机构简介 (1)2.设计数据 (2)3.设计要求 (3)2.设计内容 (3)2.1求转角 (3)2.2解析法设计机构 (4)2.3解析法检验 (6)3.设计结构分析 (7)3.1四种类型梯形结构的选择: (7)4.课程设计总结 (8)4.1设计心得 (8)4.2设计工作分工表 (9)4.3参考文献 (9)题目:汽车前轮转向机构1.机构简介汽车的前轮转向,是通过等腰梯形结构ABCD 驱使前轮转到来实现的。
其中,两前轮分别与两摇杆AB 、CD 相连,如附图所示,当汽车沿直线行驶时(转弯半斤R =∞),左右两轮轴线与机架AD 成一条直线:当汽车转弯时,要求左右两轮(或摇杆AB 和CD )转过不同的角度。
理论上希望前轮两轴延长线的交点P 始终能落在后轮轴的延长线上,这样,整个车身就能绕P 点转动,使四个轮子都能与地面形成纯滚动,以减少轮胎的磨损,因此,根据不同的转弯半径R (汽车转向行驶时,个车轮运行轨迹中最外侧车轮滚出的圆轴半径),要求左右两轮轴线(AB 、CD)分别转过不同的角度α和β,其关系如下:如图所示为汽车右拐时tan L R d B α=-- tan LR d β=-所以α和β的函数关系为 LB =-αβcot cot同理,当汽车右拐时,由于对称性,有Bctg ctg Lαβ-=,故 转向机构ABCD 的设计应尽量满足以上转角要求。
2.设计数据设计数据见下表。
要求汽车沿直线行驶时,铰链四杆机构左右对称,以保证左右转弯时具有相同的特征。
该转向机构为等腰梯形双摇杆机构,设计此铰链四杆机构。
参数轴距轮距最小转弯半径销轴到车轮中心的距离符号L B R d单位mm型号途乐GRX 2900 1605 6100 400 途乐GL 2900 1555 6100 400 尼桑公爵2800 1500 5500 5003.设计要求1)根据转弯半径R min和R max=∞(直线行驶),求出理论上要求的转角α和β的对应值。