读懂MSA手册中Kappa分析的结果(IATF16949五大手册 测量系统分析)

文件制修订记录1.0目的为了更好地了解测量系统变差的来源，对测量系统进行有效地评价与控制。

2.0范围适用于本公司用于生产汽车产品的测量系统或客户特别指明的测量系统。

3.0权责3.1品质体系部:负责制定MSA分析方法，负责制定“MSA计划”，制作试产和量产的MSA分析报告，并对结果判定和异常处理。

负责检查测量系统是否有经过MSA分析和确定是否可投入使用。

3.2各相关部门:配合品质体系部进行测量系统分析数据收集工作。

3.3若客户有提供相关程序或准则，则依客户提供的方法实施测量系统分析而非依本程序。

4.0定义4.1量具:任何用来获得测量结果的装置，包括用来测量合格/不合格的装置。

4.2测量系统:用来获得表示产品或过程特性的数值的系统，称之为测量系统。

测量系统是与测量结果有关的仪器、设备、软件、程序、操作人员、环境的集合。

4.3量具重复性:指同一个评价人，采用同一种测量仪器，多次测量同一零件的同一特性时获得的测量值（数据）的变差。

4.4 MSA(Measurement System Analysis):测量系统分析。

4.5量具再现性:指由不同的评价人，采用相同的测量仪器，测量同一零件的同一特性时测量平均值的变差。

4.6稳定性:指测量系统在某持续时间内测量同一基准或零件的单一特性时获得的测量值总变差。

4.7偏倚:指同一操作人员使用相同量具，测量同一零件之相同特性多次数所得平均值与采用更精密仪器测量同一零件之相同特性所得之平均值之差，即测量结果的观测平均值与基准值的差值，也就是我们通常所称的“准确度”。

4.8线性:指量具正常工作量程内偏倚的变化量。

4.9分辨力:指测量能检出并如实指示被测特性中最小变化的能力。

4.10计量型:是指具有通过数据分布中心及分散度来评价衡量其特性的类型。

4.11计数型:是指具有通过两个值(合格/不合格、成功/失败、通过/不通过、出席/缺席)来评价衡量其特性的类型。

5.0流程图：见下页。

IATF16949与五大质量工具（APQP-PPAP-FMEA-SPC-MSA）运用简介：众所周知，AITF16949的五大工具类课程，即生产件批准程序（PPAP 第四版2006）、产品质量先期策划和控制计划（APQP第二版2008）、潜在失效模式及后果分析（FMEA第四版2008）、测量系统分析（MSA第四版2010）、统计过程控制（SPC第二版2005）是IATF所推荐的配套工具类手册。

...广州开课；课程时长：2天；详细会务信息请登陆森涛培训网查看适合对象：管理者代表、质量部经理、其它与体系工作相关的人员及有志从事体系工作的人员;供应方与分承包方、品质主管、产品设计和过程设计工程师、设计部主管、工程部主管、品质管理人员、采购主管、生产主管等课程介绍【课程背景】众所周知，AITF16949的五大工具类课程，即生产件批准程序（PPAP 第四版2006）、产品质量先期策划和控制计划（APQP第二版2008）、潜在失效模式及后果分析（FMEA第四版2008）、测量系统分析（MSA第四版2010）、统计过程控制（SPC第二版2005）是IATF所推荐的配套工具类手册。

为了在中国推广和借鉴国际汽车工业质量管理先进经验，促进和提高中国汽车行业整体质量管理和质量保证水平，应广大学员的要求，本公司结合汽车行业多年工作的经验，特推出最新版五大核心工具培训课程，该培训班均由具有丰富汽车行业质量管理体系审核经验的高级咨询师授课，将结合深入浅出的案例阐述工具类课程在实际工作中的运用并有针对性的解答学员的疑难问题，充分保证教学质量。

【课程收益】1、理解APQP的目的、原理、过程和方法；掌握APQP的知识和技能，能有效开展项目管理，具备担任新产品开发项目组长的能力；明了APQP、项目管理和状态报告的关系，以确保新产品的准时投产；具备应用APQP方法对现有产品和过程实施过程评估的能力，以实现产品和过程的标准化和持续改进。

量具R&R 研究（交叉）：摘要：每次测量过程结果时都会发现某些变异。

产生这样的变异的变异源有两个：一是任何按照过程制造的部件都会存在差别，二是任何测量方法都不是完美无缺的?因此，重复测量同一部件不一定会产生同样的测量结果。

使用量具R&R 可以确定测量产生的变异性中哪一部分是由测量系统本身引起的。

测量系统变异性包括由量具本身和操作员之间的变异性引起的变异。

此方法适用于非破坏性试验。

当满足下列假定条件时它也可用于进行破坏性实验：（1）同一批内的所有部件都极为相似，以至于可以认为是同一种部件；（2）所有操作员都测量同一批部件。

可使用方差分析法、均值和R 法进行交叉量具R&R 研究。

其中使用均值和R法时计算更为简单，而方差分析法则更为准确。

在进行量具R&R 研究时，测量应按随机顺序进行，所选部件在可能的响应范围内提供了代表性样本，这一点非常重要。

1.1.1 数据说明选择了十个表示过程变异预期极差的部件。

由三名操作员按照随机顺序测量每个部件的厚度，每个部件测量两次。

1.1.2 方差分析法与均值-R 法的比较由于利用控制图进行计算比较简单，因而首先产生了均值-R 法。

但是，在某些方面方差分析法更为准确：（1）利用方差分析法可以研究操作员和部件之间会产生哪些交互作用，而均值-R 法却不同。

（2）利用方差分析法所用的方差分量对变异性进行的估计比使用均值-R 法的极差进行估计更准确。

1.1.3 量具R&R 的破坏性实验量具R&R 研究的主要目的之一是要查看同一个操作员或多个操作员对同一个部件的重复测量结果是否相似。

如果要进行破坏性实验，则无法进行重复测量。

要对破坏性测试应用Minitab 的量具R&R 研究，则需要假定某些部件“完全相同”，可视为同一个部件。

如果假定是合理的，则可将同一批产品中的部件当作同一个部件。

如果上述情形满足该条件，则可以根据部件具体的测试方法选择使用交叉量具R&R 研究或嵌套量具R&R 研究。

iatf 16949 质量管理体系五大工具
IATF 16949质量管理体系是汽车行业的质量管理体系标准，
它是汽车行业供应链中的一种认可和要求。

它强调了连续改进、缺陷预防和减少变动和浪费的重要性。

其中，五大工具是指在IATF 16949标准中被推荐使用的五种质量管理工具，它们有
助于实现质量目标和持续改进。

1. 流程流程流程管理(FMEAs)：失效模式和影响分析(FMEAs)
是一种评估潜在失效模式和其对产品、工艺和系统的影响的方法。

它旨在提前识别可能出现的问题，并采取预防措施来减少潜在的质量问题。

2. 统计过程控制(SPC)：统计过程控制是一种监测过程稳定性
和预测可能质量偏差的方法。

它通过收集和分析数据，以及对过程变化进行控制，确保生产的产品符合预定的质量要求。

3. 量测系统分析(MSA)：量测系统分析用于评估和确认测量系
统的准确性、精确度和可重复性。

它确保在检测和测量过程中使用的测量系统可靠，并能提供准确的数据。

4. 过程能力(PPAP)：生产工序批准程序(PPAP)是一个文件包，用于验证生产过程能力和确认供应商是否满足汽车行业的特定质量要求。

它包括工程评审、样品检验和生产线验证等步骤。

5. 8D问题解决(8D)：8D问题解决是一种结构化的方法，用于
解决和纠正质量问题并防止再次发生。

它包括八个步骤，涵盖问题定义、团队组建、原因分析、纠正措施、预防措施等内容。

使用这五大工具，组织可以更好地管理和改进质量，提高生产和产品质量，并满足IATF 16949标准的要求。

干货| IATF16949五大核心工具介绍IATF 16949是汽车行业的质量管理体系标准，要求制造商采用一系列工具来实现质量管理和持续改进。

下文简单介绍IATF 16949中的5大工具是什么、工具的基本流程、那些人使用以及如何使用。

一、是什么测量系统分析（MSA）：MSA是一种评估测量系统能力的工具。

通过确定测量系统的误差、重复性和稳定性等指标，可以确保制造商能够准确地检测产品或过程中的变化和缺陷。

通常由测量工程师、技术员等人员使用。

在使用MSA时，需要注意测量系统的稳定性和精度，以确保测量结果的准确性。

过程流程图（PPAP）：PPAP是一种管理过程变化和改进的工具。

通过收集并记录过程数据，制造商可以分析过程中的弱点并采取措施来改进过程。

通常由供应商质量工程师、采购工程师、供应商质量管理等人员使用。

在使用PPAP时，需要注意收集和审核相关文件和数据的完整性和准确性，以确保制造商已满足生产和质量标准的要求。

先进的产品质量计划 APQP）：APQP是一种从设计阶段开始，将质量纳入产品开发的过程管理工具。

制造商可以通过APQP来确保产品在开发过程中遵循规定的质量标准和流程。

通常由项目经理、工程师、质量工程师等人员使用。

在使用APQP时，需要注意计划的完整性和准确性，以及在项目管理、设计开发、供应链管理、质量计划、生产计划等方面的合理性和可操作性。

故障模式和影响分析（FMEA）：FMEA是一种评估可能的故障和其对产品或过程的影响的工具。

通过FMEA，制造商可以预测和减少潜在的故障，并提高产品的可靠性。

通常由质量工程师、工程师、设计师、供应商等人员使用。

在使用FMEA时，需要注意完整性和准确性，即对可能出现的故障进行充分的分析和评估，以确保产品的可靠性和安全性。

统计过程控制（SPC）：SPC是一种在制造过程中监控产品质量的工具。

通过对过程进行实时监控，制造商可以检测和纠正生产过程中的缺陷，并避免不必要的浪费和损失。