制冷剂的加注1．制冷剂特性现在采用的制冷剂有两种类型：R-12、R-134a；其中R是制冷剂英文单词Refrigerant的第一个字母。
•无色无味低沸点（常压沸点-29.6℃）。
•与大多数金属材料不起反应。
•可以溶于矿物油，不与橡胶起反应。
•含有氯原子，会破坏臭氧层。
•会与水在高温下形成酸性物质。
•在高温下会释放有毒气体。
•比氧气重，维修中制冷剂会注意安全。
•会破坏漆面。
•与冷冻油互溶，在维修时需要放制冷剂时应慢慢泄放，以减少冷冻油的排出。
•当眼睛接触到制冷剂时，用清水清洗15分钟。
当制冷系统抽真空达到要求，且经检漏确定制冷系统不存在泄漏后，即可向制冷系统充注制冷剂。
充注前，先确定注入制冷剂的数量，因为充注量过多或过少，都会影响空调制冷效果。
压缩机的铭牌或发动机罩上一般都标有所用的制冷剂的种类及其充注量。
瑞风商务车制冷剂的量为（1250g三台空调/950g二台空调）。
充注制冷剂的方法有两种，一种是从压缩机高压阀充注，称为高压端充注，充入的是制冷剂液体。
其特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次充注，即检漏、抽真空后的系统充注。
但用该方法时必须注意，充注时不可开启压缩机。
另一种是从压缩机低压阀充注，称为低压端充注，充入的是制冷剂气体。
其特点是充注速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。
2．高压端充注制冷剂•当系统抽真空后，关闭歧管压力计上的高、低压手动阀。
•将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来，打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力计软管一端的螺母，让气体溢出几秒钟，把软管中的空气赶走，然后再拧紧螺母。
•拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立，以便从高压侧充注液态制冷剂。
•从高压侧注入规定量的液态制冷剂。
关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀，然后将仪表卸下。
特别要注意，从高压侧向系统充注制冷剂时，发动机处于不起动状态（压缩机停转），更不可拧开歧管压力计上的手动低压阀，以防产生液压冲击。
