最新科学苏教版小学五年级下册《自行车车轮转动的奥秘》优质课课件3

四、实验
组装链条传动装置，研究它的传动特点 1、组装一个链条传动装置，然后根据我们实 验记录中的表格来进行实验，并作好记录， 看看你能发现什么。 2、我们先一起来看实验记录表格，这个表格 应该怎么填？ 3、组装好链条传动装置后，在大小轮某一 位置做好标记，顺时针转动大轮，转一圈， 数一数这时小轮转动了多少圈，方向是什 么样的。第二次转动的是小轮，然后观察 大轮转动的圈数和方向，并做好记录。
三、链条传动和齿轮传动的
特点
链条传动
齿轮传动
通过实验表明，链条传动两个轮 子同方向转动，齿轮传动两个 轮子是朝相反的方向转动
• 两种传动方式各有优缺点 • 其中齿轮传动优点:稳定可靠,噪音低,传 动功率大.缺点:不适合灰尘较多以及距 离较远的两轴之间的传动, • 链条传动缺点:易磨损变形，有一定的 声响.优点:对应用环境要求不是很高,可 用在高温、重载、低速、尘埃较大的环 境并且适合较远两轴间的传动.
组装齿轮传动装置，研究它的传动特点
利用提供的材料，组装齿轮传动装 置，观察齿轮传动的方向和速度。
齿轮传动的特点：传动的方向相反，大轮 传动的速度比小轮慢
大轮与小轮的转动速度都 是大轮慢 转动方向二者截然相反
装置结构有所不同
1）、想办法研究自行车蹬一周 脚踏板，后轮转几圈。
2）、量量自行车车轮转一圈， 在地上行进多长距离。
安全自行车
• 1869年诞生的自行车，车架改由钢管制作，车轮 也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更 加轻便。 1886年自行车装上前叉和车闸，前后轮 大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车 架，还首次使用了橡胶车轮。
现代自行车
• 1887年，完成了链条驱动自行车的设计。 同年，研制出了充气轮胎。自行车基本与 现代相似了。
二、自பைடு நூலகம்车转动的奥秘
自行车转动的部件：脚蹬子、曲柄、 大齿盘、飞轮、链条、 车轱辘
• 自行车车轮能够转动，是因为链条将 动力从踏板那里传到了后轮上。 • 像自行车这些可以把力从一个地方传 到另一个地方的装置，叫做传动装置。 叫做‘‘传动装置’’。
• 自行车的原理是通过人的脚对脚蹬施加力，从而 通过曲柄带动链轮的转动，链轮又通过链条带动 飞轮的转动，飞轮进而后轮转动。由于后轮与地 面的摩擦力，使得后轮与地面不会相对滑动，而 后轮在地面上滚动，整个车子就运动起来了。
自行车车轮转动的奥 秘
一、自行车的发展历史
最早的自行车 18世纪末，发明了最早的自行车。车 是木制的，骑车人靠双脚用力蹬地前行， 改变方向时也只能下车搬动车子
可转向自行车
1817年发明了带车把的木制两轮自行车。这种 自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边 前行一边改变方向。
可转向自行车
• 1839年，发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑 车时两足不用蹬地，提高了行驶速度，但需 要较高的骑车技巧。
实验表格
顺时针转动大轮时 小轮的转动方向： 小轮的转动速度： （ ） （ ） 顺时针转动大轮小 大轮的转动方向： 大轮的转动速度： （ ） （ ） 实验结论：
链条传动的特点：传动的方向一致，大轮 传动的速度比小轮慢 链条传动可以最大限度传递力，也可 以远距离传递力，但工作动力不能太大， 因为受到链条的承受能力的限制。