运输经济学课程总复习

第一章绪论一、运输：人员或物品借助于运力系统在一定空间范围内产生的位置移动。

二、运输业的形成◆运输业是商品经济发展的产物 机械运输业的产生作为标志三、运输业的发展四个阶段：水运为主阶段（18世纪中叶到19世纪初）铁路为主阶段（19世纪30年代到20世纪30年代）公路、航空和管道运输阶段（20世纪30年代到50年代）综合运输体系发展阶段（20世纪50年代以来）四、运输业的特点运输劳务不具有实体性运输劳务具有即时性不同运输方式之间存在不同程度的可替代性运输劳务的他率性运输劳务计量的特殊性运输生产过程具有流动性准公费服务特性五、运输业的性质（详细看书了解）物质生产部门论：19世纪中叶，马克思在《资本论》中提出的运输业的物质生产特征▪运输业纯粹是实现劳动对象在空间上转移的物质生产部门。

▪运输改变商品的使用状态，完成消费的准备。

▪运输业所出售的产品是人和物在空间场所的变动。

第三产业论：1940年1、以英国经济学家克拉克为代表，于1940年提出的划分方法按产业距离消费者的远近程度划分按产品是否有形进行划分按生产过程与消费过程是否可以分离进行划分2、国际经济合作与发展组织提出的划分方法生产活动是直接利用自然资源；生产活动是对自然资源进行加工和再加工的；生产活动是直接提供劳务效果本身的，即为了满足人类更高层次需要的。

基础设施论：20世纪40年代出现的。

社会公益性具有价值和使用价值级差效益具有商品属性具有网络经济和规模经济特性第二章交通运输与国民经济发展的关系一、区域经济学相关理论综述1、古典区位论杜能的农业区位理论杜能假设：♦一个城市位于一大片平原地区的中心，该地区的土壤和气候条件是完全相同的；♦城市负责供应必需的工业品，城市周围的土地则种植各种农作物以供应该城市消费；♦城市与周园地区只依靠道路联系，并且从任何一点到城市都是直线运输，农产品运到城市的运输费用与其重量和距离成正比。

韦伯的工业区位理论韦伯理论的核心内容：判断一个地方是否具备工业区位，要看那里的生产成本是否最低。

1、什么是运输需求，什么是运输供给？运输需求是指在一定的时期内、一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。

运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。

（P43）运输供给是指在一定时期内，一定价格水平下，运输生产者愿意而且能够提供的运输服务。

运输供给必须具备两个条件，即运输生产者出售运输服务的愿望和生产运输服务的能力，缺少任一条件，都不能形成有效的运输供给。

（P60）2、什么是弹性，交叉弹性？运输需求弹性用来分析运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，即它是运输需求量变化的百分率与影响运输需求的因素变化百分率的比值。

（P47）运输需求的交叉弹性即互价格弹性，主要是指一种运输方式的价格每变化百分之一将引起的另一种运输方式的运输需求量变化的百分之几，用公式表示为：运输供给的价格弹性是指在其他条件不变的情况下，运价变动所引起的供给量变动的灵敏程度，表示为:Es>l，运输供给富有供给价格弹性Es<l，运输供给缺乏供给价格弹性Es=l，运输具有单位供给价格弹性3、单利和复利（怎么计算，表达式，表达式字母及其含义）（P258）1）单利利息I = P·n·I，如以F代表本利之和，则：F = P + I = P（l + n·i）式中 F ——本利之和；P ——本金；n ——计息期数(如年数)，即占用资金的时间；i ——单位计息期的利率（如年利率）。

2）复利也就是通常所说的“利滚利”。

用复利计算利本之和：F = P ( 1 + i ) n常用的复利计算公式通常将复利计算式简写成 P[ F / P , i , n ] 的形式，即：F = P ( 1 + i ) n = P[ F / P , i , n ]符号[ F / P , i , n ]称为复利因子，表示在利率i和计利的利息期数n 确定下，已知本金P，要求利本之和F。

运输经济学复习试卷一、填空题1.运输经济学是的一个分支。

2.运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的服务，将各种运输方式结合成一个整体，为货主服务。

3.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的变化，而不是实体产品。

4.当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的5.运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及。

6.城市的根本特征在于它的。

从整体看，城市经济是一种以工商业为主体的密集型经济。

7.在劳动的专业分工中，各地都只专门生产对其有最大利益的产品，这里遵循的是经济学中的________________ 原则。

8.旅客运输需求来源于生产和两个领域。

9.交通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐的过程。

10.引起派生需求的商品或劳务需求称之为需求。

11.杜能的区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。

12.经验表明，铁路运输中当存在联合成本和共同成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为。

13.按照市场规则起作用的范围，可将它分为制度性的市场规则和性的市场规则两大类。

1.1.经验表明，铁路运输中当存在联合成本和成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为“多产品经济”。

15.运价只有价格一种形式。

16.运输业的产品就是反映客货位置变化的 ,其复合计量单位是“人公里”和“吨公里”。

17.垄断和是运输经济学的永恒主题。

18.飞机的容量经济是指大型飞机的运输成本小型飞机19.运输成本是随的变化而递远递减的20.当价格弹性系数绝对值1 E >1时，称之为需求弹性。

21.城市经济是一种以工商业为主体的 _______________ 型经济。

22.运输实际上是国家对运输业实施的特殊管理，也是执行社会运输政策的手段之一。

23.许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到_______________ 型的转变。

交通运输经济学复习第一部分、绪论运输、交通、交通运输和交通运输经济学的概念1、运输运输是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物的空间唯一的一种经济活动和社会活动。

2、交通交通是运输工具在运输网络上的流动。

3、交通与运输的关系交通强调的是运输工具（交通工具）在运输网络（交通网络）上的流动情况。

而与交通工具上所载人员、与物质的有无和多少没有关系。

运输强调的是运输工具上载运人员与物质的多少、位移的距离。

交通和运输的关系交通和运输反映的是同一事物的两个方面，或者说是同一过程的两个方面，这同一过程就是运输工具在运输网络上的流动；两个方面是指交通关心的是运输工具的流动情况（流量的大小、拥挤的程度），运输关心的是流动中的运输工具的载运情况（载人与物的有无或多少，将其运输了多远）。

交通与运输优势是可以替换使用。

运输以交通为前提，没有交通就不存在运输：没有运输的交通，也就失去了交通存在的必要。

交通仅仅是一种手段，而运输才是最终的目的。

交通与运输及相互区别，有密切联系，统一在一个整体之中。

交通运输经济学研究的主要对象运输经济学是经济学的一个分支，它是以经济学的力量和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。

第二部分、交通运输与国民经济的关系交通运输的经济意义和影响1、交通运输促进分工、大工业和规模经济的实现亚当斯密特别强调分工的作用，良好的道路、运河和可通航河流由于减少了运输费用，可以开拓更大的市场。

2、运输在经济发展中起了突出的作用并与经济发展相互影响。

3、交通运输是现代社会的生存基础之一4、交通运输是社会经济最重要的纽带和基础结构之一5、交通运输构成国民经济的重要比例关系6、交通运输是城市布局形成的重要因素之一7、运输是现代工业的先驱8、交通运输能改变资源的分配状况9、运输有利于降低与稳定物价10、现代运输业具有多种属性11、交通运输有自己的经济活动规律第三部分、运输结构分析各种交通方式的发展和运输结构的含义1、各种交通运输方式的发展2、运输结构的含义与层次运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。

运输经济学期末复习总结work Information Technology Company.2020YEAR运输经济学复习资料第一章概述一、运输：人员或物品借助于运力系统在一定空间范围内产生的位置移动。

二、运输业的形成：1、运输业是商品经济发展的产物2、机械运输业的产生作为标志三、交通运输的发展划分为四个阶段：1、水运为主阶段（18世纪中叶到19世纪初）2、铁路为主阶段（19世纪30年代到20世纪30年代）3、公路、航空和管道运输阶段（20世纪30年代到50年代）4、综合运输体系发展阶段（20世纪50年代以来）四、运输业的特点：1、运输劳务不具有实体性2、运输劳务具有即时性3、不同运输方式之间存在不同程度的可替代性4、运输劳务的他率性5、运输劳务计量的特殊性6、运输生产过程具有流动性7、准公费服务特性五、运输业的性质1、物质生产部门论：19世纪中叶，马克思在《资本论》中提出的。

2、第三产业2、基础设施论：20世纪40年代出现的。

基础设施：国家为发展生产和保证生活供应创造共同条件及提供公共服务的部门、设施和机构的总称。

第二章区位经济理论发展阶段（一）古典区位理论 P251、杜能的农业区位理论假设：运输费用即运输市场的远近对农作物布局的影响2、 韦伯的工业区位理论运输费用、劳动力费用、生产集聚力是影响生产成本的三个最重要的因素。

（二）、改进区位论主要理论：市场区边界区位理论、综合区位理论、中心地理论、相互作用理论等。

（三）、区域经济理论主要理论：部门结构理论、 增长极理论、 “生长轴”理论、点—轴—带开发理论、第三章运输需求一、运输需求：在一定的时期内、一定的价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。

二、运输需求特征派生性、波动性、可替代性、规律性、广泛性、多样性四、利用需求弹性五种情况分析具体问题p68第四章运输供给一、运输供给：在一定时期内，在一定价格水平下，运输生产者愿意而且能够提供的运输产品或服务。

绪论1 经济学●是研究价值的生产、流通、分配、消费的规律的理论；是研究人类社会在各个发展阶段上的各种经济活动和各种相应的经济关系及其运行、发展的规律的学科。

●核心思想——物质稀缺性和有效利用资源2交通运输业的作用:●有利于劳动的地区分工和市场专业化●促进工农业生产和整个国民经济的健康发展●推动了生产力的合理布局，有利于提高全社会的经济效益●沟通了国家、政治、经济及文化等方面的交流●扩大了对外贸易，密切同世界各国的关系●增强了国家的国防实力3运输业的经济特征：1、产品无形，不改变运输产品的属性2、时间与空间上不可替代，生产消费同时进行3、国民经济的基础结构4、运输生产既创造价值,也创造使用价值第二章运输需求1 需求●定义：当其他条件相同时，在某一价格水平下，消费者愿意并且能够购买的商品数量。

●条件：购买欲望；支付能力3需求曲线——在其他条件不变下，用图形来描述一种物品的市场价格与该物品的需求数量之间的关系。

4 需求规律——当一种商品的价格上升时，购买者便会趋向于购买更少的数量。

5 需求函数——商品需求数量和各种影响因素间的相互关系。

Q=f(P)P为商品的价格；Q d为商品的需求量。

2 运输需求特点●派生性：运输需求是一种派生出来的需求●广泛性●多样性：运输服务提供者必须适应运输质和量等多方面多层次的要求●空间特定性：运输需求是对位移的要求，而这种位移是运输消费者指定的两点之间带有方向性的位移。

产生了运输需求的两个要素：流向、流程；流向和流程●时间特定性：客货运输需求在发生的时间上有一定的规律性时间特定性的另一层含义是对运输速度的要求。

产生了运输需求的两个要素：流时、流速●部分可替代性6 需求弹性1)弹性（Elasticity）：需求量或供给量对其决定因素中某一种的反应程度的衡量。

核心：/E=/Q QZ Z,其中Z为影响因素2)需求价格弹性（price elasticity of demand）:衡量需求量对价格变动的反应程度。

运输经济学课程复习资料（1406）《运输经济学》课程复习资料一、填空题：1.运输经济学是研究运输经济关系及其________规律的科学。

2.运输经济学是一门部门经济学，是应用经济学的一个分支，是经济理论在________领域中的应用。

3.运输经济学利用________的理论与方法来分析和解决运输业的各种经济关系问题。

4.运输市场主体之间的经济关系是通过运输市场________运动表现出来。

5.支付能力即购买能力，指购买者通过自己的________获得他人产品或服务的能力。

6.产品是指不参与或未参与________的生产的物质。

7.商品是指________流通的产品。

8.运输需求者是具有运输需求，具有明确行为目的，作出运输________的主体。

9.________是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度，它主要受设备技术因素的影响。

10.运输总成本是指在一定时期内为完成运输生产任务，运输企业成本支出的________。

11.交通运输枢纽是指运输线路的________处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。

12.运输市场主体是指运输市场行为的________者或单位，即构成运输市场的基本要素。

13.运输供给主体是指提供________的单位(或当事人)。

14.运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场________组织。

15.运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的________，即运输市场交易双方意愿的承担者。

16.运输相关市场可划分为________相关市场和________相关市场。

17.运输市场的理想形态，就是________性状态，也即无差别竞争状态。

18.与运输市场的理想形态相对的是________垄断市场。

19.收益是指厂商出卖产品得到的收入，它分为总收益、平均收益和________。

20.________收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。

1.运输业的经济特征：1.运输业生产是无形产品，不能储存和转移2.运输生产具有时间和空间的不可替代性，运输生产过程和消费过程是同时进行的3.运输是国民经济的基础结构，是扩大再生产的重要条件之一4.运输生产既有创造价值，也有创造使用价值5.运输业具有公共性和企业的复合特性。

运输业性质：1.运输业属物质生产部门2.运输业用于第三产业3.运输业是网络型的基础产业。

交通运输的经济意义：1.运输促进分工，大工业和规模经济的实现2.运输在经济发展中起了突出的作用并与经济发展相互影响3.交通运输是现代社会的生存基础之一4.交通运输是社会经济最重要的纽带和基础结构之一5.交通运输构成国民经济的重要比例关系6.交通运输是城市和经济布局形成的重要因素之一7.运输是现代工业的先驱8.交通运输能改变资源的分配状况9.运输有利于降低和稳定物价2.交通运输业在国民经济中的地位和作用：地位：1）运输是在生产过程中的必要条件和社会生产力的组成部分；2）运输保证了社会产品的提供并创造了国民收入；3）运输确保了社会正常的生活和工作秩序；4）运输占用、耗费了大量的社会资源。

作用：1）促进工农业生产和整个国民经济的健康发展2）推动了生产力的合理布局，有利于提高全社会的经济效益3）沟通了国家、政治、经济及文化等方面的交流4）扩大了对外贸易、密切同世界各国的关系5）增强了国家的国防实力。

3运输经济学的发展与研究内容：1）起源：亚当史密斯2）19世纪中叶，德国，李斯特，作为国民生产力的一个构成因素；3）1844，法，杜比特，《论公共工程的效用》第一篇提出边际概念4）1859，英，D 拉德纳《铁路经济》，近代铁路经济科学基础5）20世纪60年代，洛克林《运输经济学》，交通运输学形成标志。

内容：1、运输的发展与意义2、运输需求与供给3、运输成本和价格原理4、运输市场5、运输企业6、运输历史和政策7、运输项目投资、评估和经营8、城市运输问题9、运输与可持续发展4旅客运输需求产生原因公务、商务----生产性旅行需求----费用进入产品（服务）成本探亲、旅游----消费性旅行需求----费用源于个人收入5货运需求产生原因是：1）自然资源分地区分布的不均衡，生产力布局与资源产地的分离2）生产力与消费群体的空间分离3）地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异6运输需求：即运输市场需求，即货主或旅客对运输供给部门提出为实现货物或旅客空间位移的要求。

运输经济学复习题答案运输经济学是一门研究运输活动、运输市场以及运输政策的学科，它涉及到运输成本、运输需求、运输供给、运输效率以及运输对经济的影响等多个方面。

以下是一些运输经济学的复习题及其答案，供学生参考。

一、选择题1. 运输经济学研究的核心是什么？A. 运输工具的设计B. 运输成本的计算C. 运输市场的需求与供给D. 运输政策的制定答案：C2. 以下哪项不是运输经济学的研究内容？A. 运输成本分析B. 运输需求预测C. 运输工具的制造工艺D. 运输政策的影响评估答案：C3. 运输需求弹性是指什么？A. 运输需求对价格变化的敏感度B. 运输需求对时间变化的敏感度C. 运输需求对地点变化的敏感度D. 运输需求对运输工具变化的敏感度答案：A二、简答题1. 简述运输成本的构成。

答案：运输成本主要包括固定成本和变动成本。

固定成本是指不随运输量变化的成本，如车辆购置费、保险费等。

变动成本是指随运输量变化的成本，如燃油费、驾驶员工资、过路费等。

2. 什么是运输市场的均衡状态？答案：运输市场的均衡状态是指在某一价格水平下，市场上的运输供给量与需求量相等，没有剩余的供给也没有未满足的需求，市场达到稳定状态。

三、论述题1. 论述运输对经济发展的影响。

答案：运输是现代经济的血脉，对经济发展具有重要影响。

首先，运输可以促进区域间的贸易往来，增加市场规模，提高经济效率。

其次，运输可以降低生产成本，提高产品竞争力。

再次，运输可以带动相关产业的发展，如物流、仓储等。

最后，运输可以改善人们的生活质量，促进社会进步。

2. 分析运输政策对运输市场的影响。

答案：运输政策是政府为了实现一定的经济、社会目标而对运输市场进行的干预。

运输政策可以通过调整运输价格、提供补贴、制定安全标准等方式影响运输市场。

合理的运输政策可以促进运输市场的健康发展，提高运输效率，保障运输安全，保护消费者利益。

以上是运输经济学的一些复习题及其答案，希望能够帮助学生更好地理解和掌握这门学科的基本知识和理论。

运输经济学复习要点一章1.运输经济学是一门什么样的科学？2．按照运输化理论，目前我国运输发展处于什么阶段？3.举例说明：“运输工具发展的最终目的不应该仅仅是减少运输费用，而是降低生产成本。

”4. 交通运输对经济的发展有何影响？二章1.运输业的产品和所售出的东西是什么？运输产品（劳务）的特性是什么？2.什么是运输需求？运输需求的组成要素有哪些？3.运输需求有何特点？4.构成运输需求必须具备的条件是什么？5.旅客运输需求来源何处？6.什么叫派生需求？7.什么是运输需求的价格弹性系数？什么是富有弹性、缺乏弹性和单位弹性？8. 解析运输需求的变动与运输需求量的变动概念上的差别，并请举例说明。

9. 解析运输供给的变动与运输供给量的变动概念上的差别，并请举例说明。

10．每当节假日期间，旅客运输供给总是显得不足，试分析这一现象形成的原因，并就如何较好地解决这一问题提出自己的建议三章1．什么是运输边际成本2.影响运输成本的基本因素有哪些？3.运输成本是随什么的变化而递远递减？4.运价结构的类型与含义？5.运输价格管理的基本手段有哪些？6.目前，我国采取的运价管理形式有哪些？7.我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于定价形式？8.什么是价格歧视？请列举运输服务中的1-2个例子，并分析它们是否控制范围内所容许的价格歧视定价。

9.运输价格有哪些基本手段，举例说明。

五章1.运输市场的参与者主要有哪些？2.运输中介对运输业具有什么作用？3．运输市场的功能主要有什么？4．区分完全竞争、垄断竞争、寡头垄断、完全垄断。

5.什么是运输市场？运输市场有哪些主要特征？6.简述你对当前我国运输企业存在的问题及其解决途径的看法。

7. 简述运输市场的特性。

八章1．运输政策的首要目标是什么？2.运输政策的主要作用哪些？3.简述运输投资政策与运输财政政策。

九章1.什么是可持续发展？2.交通运输的可持续发展的内容包括哪些？3. 实现交通运输经济可持续的关键是什么？4.控制交通环境污染的行政监管措施有哪些？5. 当前，我国城市交通可持续发展政策的优先方向是什么？6.道路交通运输产生哪几方面的外部性？如何将这些外部成本转化为内部成本？7.简述我国城市管理中不同交通运输方式的可持续发展战略。