标准道闸常见故障分析
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道闸常见问题
一、道闸杆落下后又自动起来原因:1、落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关
红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
2、弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。
二、刷卡或者遥控都无法起/落杆原因:电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小
转子即可解决。
三、启用道闸时,一定要确定车辆检测器是否插好!正常运行时,注意提醒行人车过落杆(尤
其老人和小孩)。
道闸故障处理方法一、前言道闸作为停车场的重要设备,经常会出现各种各样的故障问题。
对于停车场管理人员来说,及时处理道闸故障是保证车辆出入顺畅的重要措施。
本文将介绍道闸故障处理方法,帮助停车场管理人员更好地解决道闸故障问题。
二、常见故障及处理方法1. 道闸无法开启当道闸无法开启时,首先需要检查电源是否正常连接。
如果电源连接正常,则需要检查电机是否损坏或者其它部件是否有松动等问题。
如果发现电机损坏,则需要更换电机;如果是其它部件松动,则需要重新固定。
2. 道闸无法关闭当道闸无法关闭时,首先需要检查光电开关是否正常工作。
如果光电开关没有问题,则需要检查限位开关是否失效或者其它部件是否有松动等问题。
如果发现限位开关失效,则需要更换限位开关;如果是其它部件松动,则需要重新固定。
3. 道闸速度过慢或过快当道闸速度过慢或过快时,首先需要检查马达的转速是否符合要求。
如果马达转速正常,则需要检查道闸的机械结构是否有问题。
如果发现机械结构有问题,则需要重新调整。
4. 道闸无法感应车辆当道闸无法感应车辆时,首先需要检查地磁线圈是否正常工作。
如果地磁线圈没有问题,则需要检查控制器是否失效或者其它部件是否有松动等问题。
如果发现控制器失效,则需要更换控制器;如果是其它部件松动,则需要重新固定。
5. 道闸无法手动操作当道闸无法手动操作时,首先需要检查手动开关是否失效。
如果手动开关没有问题,则需要检查手摇轮或者其它部件是否有松动等问题。
如果发现手摇轮损坏,则需要更换手摇轮;如果是其它部件松动,则需要重新固定。
三、预防措施1. 定期维护为了保证道闸的正常运行,停车场管理人员应该定期对道闸进行维护,包括清洗、润滑、紧固等工作。
2. 注意使用环境停车场管理人员应该注意使用环境,避免在恶劣的环境下使用道闸,比如雨天、雪天等。
3. 注意操作规范停车场管理人员应该注意操作规范,避免在不当的情况下操作道闸,比如强行拉动道闸等。
四、总结道闸故障处理需要根据具体情况进行分析和处理。
道闸故障处理方法道闸是停车场、小区、工厂等场所常见的设备,它的故障会给我们的生活和工作带来诸多不便。
因此,了解道闸的故障处理方法是非常重要的。
下面,我们将介绍一些常见的道闸故障及其处理方法,希望能对大家有所帮助。
1. 电源故障。
当道闸无法正常运行时,首先要检查电源是否正常。
可以通过检查电源线路、保险丝、插座等来确定是否存在电源故障。
如果发现电源故障,应及时更换或修复电源设备,确保道闸正常供电。
2. 遥控器故障。
道闸的遥控器是控制道闸开关的重要设备,如果遥控器出现故障,道闸就无法正常开关。
此时,可以先更换遥控器电池,如果仍然无法解决问题,就需要检查遥控器是否损坏,如有损坏需要及时更换。
3. 机械故障。
道闸在长时间使用后,可能会出现机械故障,比如道闸无法完全打开或关闭、道闸卡住无法移动等。
这时,可以先检查道闸的轨道、齿轮、电机等部件是否有异物阻碍,清理异物后再进行测试。
如果问题仍未解决,可能需要对道闸进行维修或更换部件。
4. 传感器故障。
道闸的传感器是用来检测车辆是否通过的重要设备,如果传感器出现故障,道闸就无法正常感应车辆。
此时,可以先检查传感器是否受到遮挡或损坏,清理或更换传感器后再进行测试。
如果问题依然存在,可能需要调整传感器的灵敏度或更换传感器。
5. 控制器故障。
道闸的控制器是控制道闸开关的核心部件,如果控制器出现故障,道闸就无法正常运行。
这时,可以先检查控制器是否受潮、受损或短路,如果有问题需要及时更换或修复控制器。
总之,道闸故障处理需要我们对道闸的各个部件有一定的了解,并且要有一定的维修技能。
在处理道闸故障时,一定要注意安全,避免因操作不当而造成更大的损失。
希望以上介绍的道闸故障处理方法能够帮助大家更好地维护和管理道闸设备,确保道闸的正常运行。
1)软件一进入出入管理便死机①重新启动电脑②视频卡和别的卡冲突,换插槽③更改中断号2)软件无法进入出入管理①检查读卡机是否开机即通讯正常②网络正常③电脑显卡设置正常④系统设置是否正常3)软件在刷卡时反应慢或电脑死机①检查操作系统是否正常(重装系统)②车辆库数据不能太多(归档少量数据)③网络是否稳定,传送速率低(调整速度)④工作站设置是否正常(统一设置)4)软件图像不拍照或者无法保留图像①查看映射的网络盘符是否正常(重新设置)②图像是否被删除③查看图像是否为保存0天5)图像不清楚①视频设置不正常(设置正常)②显示器分辨率、颜色桌面大小调节6)电脑不稳定,系统经常出错,操作软件时易死机①电脑查杀病毒②查看电脑记的车辆记录是否太多7)电脑网络不稳定,时通时断开①RJ-4S头坏,可更换②BNC头的终端电阻坏,(更换)③HUB的电源是否稳定④网卡设置是否改动读卡机所有通讯不通:a、检查各读卡机是否开机(电源是否打开)b、检查串口是否设置错误(确定使用的串口)c、检查通讯总线是否存在短路或断路(排除通讯线路与断路现象)d、检察RS485卡通讯e、电脑主板串口坏(维修电脑主板或更换主板)f、检查读卡机号是否设置正确(机号重新设置正确)g、检查读卡板通讯芯片通讯h、检查读写板的读写模块读写情况i、检查读写板的外界环境干扰(接地可靠,排除干扰因素)读卡机读卡故障:a、读卡无反应(检查读写天线、读写模块、单片机、是否有车读卡作机应的设置)b、读卡无开闸(检查开闸线是否联结好)c、IC卡是否过期、挂失(延期或解挂)d、3号机临时读写器开闸机号设置错e、软件是否为确认开闸(软件设置或单片机设置)1)读卡机经常自动关机①供电220V是否正常(正常供电220V左右)②单片机接触不好(重新插好芯片)③干扰导致(地线可靠接地或作相应防干扰措施)2)ID卡不能入出场①通讯不通(排除通讯故障)②软件故障(重启电脑)③ID卡电池电量不足(更换电池)出卡机故障:a、出卡板设置有车或无车出卡跳线(设置相应跳线)b、检查出卡主板c、检查出卡机按钮(更换富士按钮)d、检查出卡机变压器电源(更换变压器)e、检查出卡机机械部分(更换出卡机机械部分)f、检查地感信号(地感复位)显示屏乱码:a、检查显示屏是否进水(吹干水处理)b、灰尘过多短路(除尘处理)c、单片机松(重新插紧等到单片机正常)显示屏不显示:a、显示屏无电源(更换变压器或菲尼克斯插件线接好)b、检查显示屏主板单片机(更换单片机)c、检查显示屏主板(更换显示主板)读卡无语音:a、检查喇叭或线路(更换喇叭或重新焊接)b、检查语音芯片(断电复位或更换语音芯片)c、语音电位器调没调好(调整电位器)对讲系统:a、对讲分机无声音(更换喇叭或检查线路)b、主机不能对讲(主机喇叭坏或按钮接触不好)c、主机噪音大(干扰造成对讲线屏蔽线接地)。
道闸常见故障与处理方法道闸作为停车场和小区的出入口控制设备,长时间使用不可避免地会出现一些故障。
本文将介绍一些道闸常见故障及其处理方法。
1.道闸卡住道闸在开闭过程中,有可能会卡住无法顺利运行。
这种情况常见的原因是摩擦力过大或者机械零部件出现故障。
处理方法:首先检查摩擦力是否过大,可以适当加润滑油;其次检查机械零部件是否损坏,如零部件损坏,需要更换零部件。
2.道闸电源故障道闸不能正常开闭的原因之一是电源故障,如电源线断开、电源插头松动等。
处理方法:需要检查电源线是否接触良好,如果电源线断开需要重新接线;同时检查电源插头是否稳固,松动的话需要重新插紧。
3.道闸无法识别信号道闸无法正常识别线圈信号或遥控信号,导致无法开启或关闭。
处理方法:首先检查线圈或遥控器是否有物体遮挡,如有,需要将遮挡物清除;其次检查信号线是否连接良好,如信号线松动,需要重新连接。
4.道闸上升速度慢道闸上升速度慢可能是由于马达故障或者驱动系统出现问题。
处理方法:检查马达是否正常工作,如有异常需要更换马达;同时检查驱动系统是否正常,如有故障需要修复或更换零部件。
5.道闸下降速度慢道闸下降速度慢可能是由于阻尼器故障或者电源供应不稳定。
处理方法:检查阻尼器是否正常工作,如有故障需要进行维修或更换;同时检查电源供应是否稳定,如不稳定需要进行修复。
6.道闸无法自动复位道闸无法自动复位可能是由于限位开关损坏或设置错误。
处理方法:检查限位开关是否损坏,如有需要更换限位开关;同时检查限位开关设置是否正确,如不正确需要进行调整。
7.道闸按键失灵道闸按键失灵可能是由于按键接触不良或按键线路故障。
处理方法:首先检查按键是否接触良好,如有需要调整按键位置或更换按键;同时检查按键线路是否正常,如有故障需要修复或更换线路。
以上是道闸常见故障及处理方法的介绍,希望能对您有所帮助。
在处理道闸故障时,如果不具备相关技术知识,建议寻求专业维修人员的帮助,以确保安全和有效地解决问题。
小区道闸常见故障及维修方法一、常见故障:1.道闸无法升起:道闸无法升起的原因有很多,最常见的原因是电源故障、电机故障、限位开关故障、传动机构故障等。
2.道闸无法降下:道闸无法降下的原因也有很多,主要包括电源故障、电机故障、限位开关故障、传动机构故障等。
3.道闸升起后无法停止:道闸升起后无法停止的原因可能是限位开关故障、电机故障、控制器故障等。
4.道闸卡住无法移动:道闸卡住无法移动的原因可能是传动机构故障、电机故障、限位开关故障等。
5.道闸抬杆速度过慢:道闸抬杆速度过慢可能是电机故障、传动机构故障等。
二、维修方法:1.检查电源:首先需要检查道闸的电源是否正常,是否有电压输出。
如果电源出现故障,需要修复或更换电源。
2.检查电机:如果道闸无法升降或抬杆速度过慢,需要检查电机是否正常工作。
可以采用万用表检测电机绕组的电阻是否正常,并检查电机是否有异常声音。
如果电机故障,需要修复或更换电机。
3.检查限位开关:限位开关是控制道闸停止升降的重要元件。
如果道闸无法停止升降或抬杆速度过慢,需要检查限位开关是否正常工作。
可以用万用表检测限位开关的导通情况。
如果限位开关故障,需要修复或更换限位开关。
4.检查传动机构:传动机构是道闸升降的关键组成部分。
如果道闸卡住无法移动或抬杆速度过慢,需要检查传动机构是否正常工作。
可以观察传动链条是否松动,润滑是否充足。
如果传动机构故障,需要修复或更换传动机构。
5.检查控制器:控制器是道闸正常运行的重要设备。
如果道闸出现各种故障,需要检查控制器是否正常工作。
可以检查控制器的线路连接是否松动,电源是否正常输出。
如果控制器故障,需要修复或更换控制器。
除了以上的维修方法,对于常见故障还可以进行一些预防措施,例如定期对道闸进行保养,检查电源线路是否正常,检查传动链条是否有异常磨损等,以及定期更换润滑油等。
在进行维修时,建议请专业的道闸维修人员进行操作,以确保维修的安全和有效性。
通过以上的方法和注意事项,相信可以有效地解决小区道闸的常见故障,提高道闸的运行效率,给小区居民提供更好的出行条件。
道闸常见故障分析处理道闸是指用于控制车辆进出的机械设备,常见于停车场、小区门口等地。
由于长期使用、环境因素等原因,道闸故障是常见的问题,给使用者带来不便。
本文将从以下几个方面对道闸常见故障进行分析处理。
一、道闸无法打开或无法关闭1.遥控器电池电量不足:排除故障前,首先检查遥控器电池电量。
如电量不足,替换电池即可。
2.电源故障:道闸使用电源供电,检查电源开关或断路器是否关闭或短路。
如有问题,修复电源供应问题。
3.机械故障:检查道闸机械部分是否有异物卡住,是否存在机械结构松动等情况。
如有问题,清理异物或修复机械结构。
4.电路故障:检查道闸电路是否正常连接,是否有线路断裂等情况。
如有问题,修复或更换线路。
二、道闸速度过慢或过快1.控制器设置问题:检查道闸的控制器设置是否正确,包括速度参数和延时时间等。
如有问题,重新设置控制器参数。
2.电机故障:道闸速度与电机的性能直接相关,检查电机是否正常工作,如有问题,则需要修复或更换电机。
3.机械部分问题:检查道闸机械部分是否有卡顿或松动等问题。
如有问题,清理卡住的部件或修复松动部分。
三、道闸无法感应到车辆1.地感故障:道闸通常通过地感来感知车辆的存在,检查地感是否正常工作。
如有问题,修复或更换地感设备。
2.红外线故障:道闸还可以通过红外线感知车辆,检查红外线设备是否有损坏或接触不良的情况。
如有问题,修复或更换红外线设备。
3.控制器设置问题:检查道闸的控制器设置是否正确,包括感应距离和灵敏度等。
如有问题,重新设置控制器参数。
四、道闸杆抬不起来1.电机故障:道闸杆抬起依靠电机驱动,检查电机是否正常工作。
如有问题,修复或更换电机。
2.机械部分问题:检查道闸机械部分是否有卡顿或松动等问题。
如有问题,清理卡住的部件或修复松动部分。
3.限位开关故障:道闸通常设有限位开关来控制道闸杆的上下限位置,检查限位开关是否正常工作。
如有问题,修复或更换限位开关。
五、道闸无法正常工作1.电源故障:检查道闸的电源是否正常供电,如有问题,则修复电源供应问题。
道闸常见故障及维修方法一、道闸不能起落1. 先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。
.红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。
3. 电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
4. 电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
5. 电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。
所以,我们要检查好每个部位,没有其他故障隐患后,才可以更换。
二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。
三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。
主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
四、道闸不能自动停机1. 限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);2. 公共线蓝色断路。
道闸常见故障及维修方法一、道闸不能起落1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。
2、在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线就是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线就是否有一定的电阻,(主要就是检查线与线之间就是否会间接性短路)。
、红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还就是不通,直接测量电机定子线圈就是否断路。
3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查瞧电机定子就是否发烫、若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关、若不发烫,检查20UF的启动电容就是否失效。
4、电机良好还就是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线就是否短路,因为门到位自动停止就是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门就是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
5、电机线、信号线良好,还就是不能开关,说明控制盒有故障。
为什么不先换控制盒呢?如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。
所以,我们要检查好每个部位,没有其她故障隐患后,才可以更换。
二、道闸能关(开)不能开(关)能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线就是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线与K2(K1)传感开关就是否短路。
三、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。
主要原因就是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
四、道闸不能自动停机1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器就是有磁场闭合,无磁场断开);2、公共线蓝色断路。
道闸的常见故障以及维修方法道闸是停车场、小区、高速公路等场所常见的设备,它起到了安全管控和交通流畅的作用。
然而,由于长时间的使用和环境因素,道闸也会出现一些常见的故障。
本文将会介绍一些常见的道闸故障以及相应的维修方法。
首先,道闸电机故障是道闸常见的故障之一、当道闸无法抬升或者不能正常下降时,很可能是由于电机故障造成的。
此时,我们需要检查电机的供电情况和接线是否正常。
如果供电和接线都没有问题,那么可能是电机本身出现了故障,需要更换电机或者修理电机。
其次,道闸传感器故障也非常常见。
道闸通常配备了光电传感器或者地感线圈来控制道闸的升降。
当道闸无法感应到车辆或者误判车辆时,很可能是传感器故障。
此时,我们需要检查传感器的供电情况和接线是否正常。
如果供电和接线都没有问题,那么可能是传感器本身出现了故障,需要更换传感器或者调整传感器的位置。
另外,道闸弹簧故障也是常见的问题之一、弹簧是道闸升降的关键部件之一,当弹簧断裂或者变形时,道闸将无法正常升降。
在修理弹簧故障时,我们需要将道闸完全升起并固定,然后将弹簧拆下并检查是否有损坏或变形的情况。
如果弹簧有问题,需要及时更换弹簧,以保证道闸能够正常升降。
还有一个常见的道闸故障是道闸杆折断。
由于长时间的使用或者外力的作用,道闸杆有时会出现折断的情况。
当发现道闸杆折断时,我们需要将断裂的杆段取下,然后用焊接的方法将杆段重新连接起来。
如果折断的部位太长或者杆段无法修复,那么就需要更换道闸杆。
最后,还有一个常见的道闸故障是控制盒故障。
控制盒是道闸的控制中心,当控制盒出现故障时,道闸将无法正常升降。
在修理控制盒故障时,我们需要检查控制盒内部的连接线路和元件是否正常。
如果发现有损坏或者焊接松动的部分,需要进行修复或者更换。
维修道闸故障需要一定的专业知识和技能,建议由专业的维修人员进行操作。
此外,在日常使用中,也要注意对道闸的保养和维护,及时清理杂物、加油润滑以及定期检查各部件的工作情况,以延长道闸的使用寿命,并确保道闸能够正常运行。