“事故车辆的报案、查勘、定损”教案
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《事故汽车查勘与定损》
课程标准
三、事故汽车查勘与定损实践教学装备标准
四、实施建议
1. 建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式并用行动导向的教学方法;
2. 教学场所中应设置理论教学区和实操教学区,并配备课程各学习任务所需的相关资料;
4. 为保证教学安全和实践效果,建议每位指导教师负责一组,每组5~7名学生;
5. 教师在讲授或演示教学中,尽量使用多媒体教学设备,配备丰富的课件;
6. 评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容:要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。
7. 课程在实际教学中,要以实际的师资、学生、场地和设备条件,并结合本地区学生顶岗实习与就业去向的实际情况、对教学时间和教学内容可以进行调整。
事故车辆的报案、查勘、定损教案一、引言随着汽车行业的发展,车辆的数量也随之增加。
而在车辆行驶中,交通事故发生的风险也随之增大。
在一起交通事故中,如何正确的处理事故车辆的报案、查勘、定损是一项非常重要的工作。
本教案将着重介绍事故车辆的报案、查勘、定损三个环节的基本流程和操作方法。
二、报案报案是事故车辆处理的第一步,主要目的是通知保险公司或公安机关,并防止驾驶员逃逸。
下面是报案的基本流程:1.确认人身安全:首先要确保人身安全,及时报警并进行急救。
2.安全撤离车辆:在警方和交通管制的情况下,按照交警指示移动车辆到安全地带。
3.填写事故车辆报案单:向保险公司或公安机关报案,填写事故车辆报案单,包括车辆类型、车牌号码、联系方式、事故发生时间、地点等信息。
三、查勘查勘是指对事故现场进行调查,核实事故情况并对事故责任进行判定。
查勘主要包括以下几个步骤:1.了解事故情况:了解事故发生原因、时间、地点、车辆数量等情况。
2.实地勘查事故现场:查看事故现场图像和痕迹,确认车辆位置、撞击方向、伤亡情况等。
3.调查证人:谈话了解事故当事人和目击证人的证言。
4.判定责任:根据调查结果和有关法规,判定事故责任。
四、定损定损是指保险公司对车损进行取证、勘察,并进行损失评估和定损。
具体操作步骤如下:1.验明事实:对车辆损失进行详细勘察和调查,确认事故原因和损失范围。
2.拍照取证:对车辆的外观、内饰、附件和引擎系统进行拍照、取证,以确保事实真实。
3.评估损失:根据损失情况和保险条款,对车辆损失范围、定损金额进行评估。
4.定损赔偿:根据定损结果和保险条款,对被保险人的车辆进行赔偿。
五、总结事故车辆的报案、查勘、定损是一项非常复杂和重要的工作。
在处理事故车辆时,我们应该根据相关法规、公司规定和业务流程进行操作。
同时,在检验事故车辆时还应注意安全,防止二次事故的发生。
第1单元第1周2学时单元标题:任务1:报案与处理教学地点:汽车实训中心一体化教室教学目标:1、报案的方式及要素;2、掌握交通事故处理方式及责任的认定。
教学重点:交通事故报案要素教学难点:交通事故的责任认定教学方法:案列引导、理实一体教学材料及工具:电话、上网电脑、《交通事故立案登记表》、《交通事故现场查勘笔录》、《询问笔录》、《交通事故认定书》及《交通事故损害赔偿调解书》考核与评价方式:平时表现(20%)+学习工作页(20%)+训练任务考核(40%)+技能训练任务工单考核(20%)主要教学内容及过程一、导入任务,明确要求由“翻车特大交通事故”案例,引出本次教学任务报案与处理。
作为当事人的你怎么处理才能得到保险公司的理赔。
了解交通事故的定义及分类;了解当事人处理交通事故的流程;掌握报案的方式及交警交通事故现场的处理。
二、了解信息1、报案的方式(1)电话报案(2)网上报案2、交通事故按损失的大小分类(1)轻微事故是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故。
(2)一般事故是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。
(3)重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
(4)特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
3、当事人处理交通事故流程马上停车——>发出警示——>估计情况——>护理伤者——> 防止其他危险——>求救——>记录——>与对方司机互换资料——>报案4、交通事故立案对是否属于交通事故进行定性!什么是交通事故?5、交警接案及现场处理(1)交警到达现场后保护、警戒现场(2)急救、医疗人员到达现场后,由急救、医疗人员组织抢救受伤人员,交通警察应当积极协助(3)检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、工作证及机动车行驶证、保险标志,验明身份,询问当事人和目击证人有关情况。
图片展示车险理赔
一.定损定义
现场查勘后,已明确属于保险责任范围的,对受损物进行勘验,并确定其维修费用。
涉及人伤的,应有医疗核损员对抢救、治疗方案、费
用、评残等级进行核定。
(一)接定损案件调度
记录车牌号、车辆维修地点、联系人、车辆受损部位等。
(1)查阅查勘记录,了解事故损失情况和查勘员查勘意见,对非本次事故的损失不予确定。
(2)查看保险车辆承保情况,确定损失所对应的险别和赔付限额。
定损
保险公司案件登记
(二)联系客户或维修厂
(1)确认车辆是否到达维修地点。
勘察定损课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握勘察定损的基本知识和技能,能够运用所学知识对事故车辆进行合理的定损。
具体目标如下:1.知识目标:学生能够了解事故车辆定损的基本流程和方法,掌握车辆损失评估的原则和标准。
2.技能目标:学生能够运用所学知识对事故车辆进行现场勘查,合理计算车辆损失,并提出修复方案。
3.情感态度价值观目标:培养学生热爱专业、敬业爱岗的情感,提高学生的人文素养和社会责任感。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.事故车辆定损的基本概念和流程。
2.车辆损失评估的原则和标准。
3.现场勘查方法和技巧。
4.修复方案的制定和实施。
5.案例分析:结合实际案例,让学生运用所学知识进行分析和讨论。
三、教学方法为了提高教学效果,本节课采用多种教学方法相结合的方式:1.讲授法:讲解事故车辆定损的基本概念、流程和评估原则。
2.讨论法:分组讨论现场勘查方法和技巧,以及修复方案的制定。
3.案例分析法:分析实际案例,让学生运用所学知识进行分析和解决问题。
4.实验法:安排实地考察,让学生亲身参与事故车辆的定损过程。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,本节课准备以下教学资源:1.教材:《事故车辆定损与修复》等专业书籍。
2.多媒体资料:事故车辆定损的图片、视频等。
3.实验设备:现场勘查工具、测量工具等。
4.实际案例:收集一批事故车辆定损的案例,用于分析和讨论。
5.合作单位:联系保险公司、修车厂等,为学生提供实地考察的机会。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本节课采用以下评估方式:1.平时表现:观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,了解学生的学习态度和兴趣。
2.作业:布置与课程内容相关的作业,要求学生在规定时间内完成,以此检验学生对知识的掌握程度。
3.考试:安排一次课程考试,测试学生对事故车辆定损知识的掌握和运用能力。
4.案例分析报告:要求学生分组分析实际案例,撰写报告,评估报告的质量以反映学生的分析能力。
汽车火灾事故查勘定损教案一、案情描述2019年12月15日下午3点左右,某市一辆私家车在行驶途中突然发生火灾,车辆在火灾发生后迅速被烧毁。
车主称火灾是在行驶中突然发生的,当时他发现车辆仪表盘冒烟并闻到一股燃烧的气味,随后车辆就起火了。
车主及时跳车逃生,未受伤。
车主称车辆在起火前没有任何异常情况,也没有发生任何碰撞或撞击。
目前车辆已经报废,保险公司需对车辆进行查勘定损。
二、查勘过程及结论1. 火灾现场查勘查勘人员首先到达火灾现场进行查勘,发现车辆已经完全被烧毁,车身表面布满了灼烧痕迹。
经初步查验,排除车辆可能存在的其他原因引起的火灾(如机械故障、人为纵火等),初步判断火灾是由车辆自身原因引起的。
而车主称车辆在起火前没有任何异常,也没有发生碰撞或撞击等情况,排除了车辆起火的外部因素。
2. 车辆保养情况据车主提供的保养记录显示,该车辆定期进行保养,并且在最近的一次保养中没有发现任何故障或异常。
保养记录显示,发动机、电路等重要部件都正常运转,没有任何故障报告。
因此,初步判断车辆起火的原因并非来自于保养不良或未经检修。
3. 车辆制造商回顾查阅车辆制造商的产品回顾记录,发现该车辆曾被制造商召回进行数次检修。
主要是涉及到一些电气部件和供应商配件的问题。
其中包括发动机控制单元和空调系统等部件。
车主表示曾经接到过召回通知,并按时前往维修站进行了检修。
然而,在车辆保养记录中并未见到对应的检修记录,车主表示这些问题都已经得到了解决。
4. 专家意见为了确定车辆的起火原因,保险公司决定邀请相关专家进行技术鉴定。
经专家检验,初步确定车辆起火的原因是由于电气系统故障引起的。
这与制造商的产品回顾记录相吻合,也符合车主的描述和保养记录。
专家指出,电气部件在老化或者使用寿命到期时,可能会出现短路等问题,进而引发火灾。
5. 定损情况鉴于车辆的火灾原因是由于电气系统故障引起的,保险公司决定按照车辆的市值进行定损。
车主提供了车辆的购买发票、保养记录等资料,保险公司按照车辆的使用年限、市场行情等因素,对车辆进行了评估。
《事故车的查勘与定损》课程教学大纲课程名称:《事故车的查勘与定损》课程类别:职业能力课适用专业:汽车技术服务与营销汽车检测与维修技术学时:70学分:4一、课程的性质课程性质:《事故车的查勘与定损》是汽车技术服务与营销专业一门必修的职业能力核心课程,同时也是汽车检测与维修技术专业的职业拓展能力的课程。
该课程的教学内容与汽车保险及车损公估行业的发展紧密相连,是随着我国汽车保险行业和车损公估行业的快速发展而发展起来的一门专业性非常强的课程。
先修课程:《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》、《汽车车身电器检修》、《汽车保险》;后修课程:《旧机动车鉴定与评估》、《保险核保与理赔》二、课程设计思路本课程总体设计思路是:以保险企业车险定损的基本工作程序为依据,以受损程度不同的事故车为载体整合教学内容,以查勘定损员实际工作流程为脉络展开教学。
本课程根据汽车技术服务与营销专业人才培养方案所设定的人才培养目标、培养规格进行课程设计。
以本专业学生的就业为导向,以职业能力的培养为落脚点,确定本课程的工作任务和课程内容。
为了充分体现任务引领、工作过程导向课程的思想,将本课程的教学活动分解设计成若干项目,创设相应的工作情境,通过项目驱动的教学设计来实施教学、训练、实习,通过情境创设、案例分析、顶岗实习等教学方法,以校内汽车实训基地和校外保险公司、事故车定点维修厂为上课场所,教、学、做三者结合,强调学生在“做”中“学”,使学生在技能训练过程中加深对专业知识的理解和应用,培养学生的综合职业能力,满足学生职业生涯发展的需要。
本课程学习成绩的检验采用全程形成性考核,促使学生在课程的每个环节积极参与。
重点通过三步训练法来提升学生的实际工作能力。
三步训练过程是:三、课程目标通过任务引领型的项目活动,学生能掌握事故车查勘与定损的技能和相关专业知识,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的职业素养,为其职业能力的发展打下良好的专业基础。
1、知识目标(1)熟悉事故类型和事故处理的流程;(2)掌握查勘准备工作的要点;(3)掌握车损照片的拍摄要素和技巧;(4)掌握现场测量、绘制草图的方;(5)掌握缮制查勘记录的基本要素;(6)掌握事故车维修方案确定的技巧;(7)掌握材料、工时费核定的方法;(8)掌握现场施救的注意事项;(9)掌握特大事故车的定损技巧;(10)掌握水灾和火灾事故车的查勘定损要点。
事故车的查勘与定损教学大纲预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制《事故车的查勘与定损》课程教学大纲课程名称:《事故车的查勘与定损》课程类别:职业能力课适用专业:汽车技术服务与营销汽车检测与维修技术学时:70学分:4一、课程的性质课程性质:《事故车的查勘与定损》是汽车技术服务与营销专业一门必修的职业能力核心课程,同时也是汽车检测与维修技术专业的职业拓展能力的课程。
该课程的教学内容与汽车保险及车损公估行业的发展紧密相连,是随着我国汽车保险行业和车损公估行业的快速发展而发展起来的一门专业性非常强的课程。
先修课程:《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》、《汽车车身电器检修》、《汽车保险》;后修课程:《旧机动车鉴定与评估》、《保险核保与理赔》二、课程设计思路本课程总体设计思路是:以保险企业车险定损的基本工作程序为依据,以受损程度不同的事故车为载体整合教学内容,以查勘定损员实际工作流程为脉络展开教学。
本课程根据汽车技术服务与营销专业人才培养方案所设定的人才培养目标、培养规格进行课程设计。
以本专业学生的就业为导向,以职业能力的培养为落脚点,确定本课程的工作任务和课程内容。
为了充分体现任务引领、工作过程导向课程的思想,将本课程的教学活动分解设计成若干项目,创设相应的工作情境,通过项目驱动的教学设计来实施教学、训练、实习,通过情境创设、案例分析、顶岗实习等教学方法,以校内汽车实训基地和校外保险公司、事故车定点维修厂为上课场所,教、学、做三者结合,强调学生在“做”中“学”,使学生在技能训练过程中加深对专业知识的理解和应用,培养学生的综合职业能力,满足学生职业生涯发展的需要。
本课程学习成绩的检验采用全程形成性考核,促使学生在课程的每个环节积极参与。
重点通过三步训练法来提升学生的实际工作能力。
三步训练过程是:三、课程目标通过任务引领型的项目活动,学生能掌握事故车查勘与定损的技能和相关专业知识,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的职业素养,为其职业能力的发展打下良好的专业基础。
保险车辆勘查定损工作方案一、工作背景保险车辆勘查定损是一项重要的工作,其目的是为了准确评估被保险车辆的损失程度,为保险公司和车主提供有效的赔偿和理赔服务。
勘查定损工作需要全面、系统地考虑被保险车辆的各个方面,包括车辆的型号、年限、保险金额、车辆保险种类、事故原因等等。
二、工作内容保险车辆勘查定损工作包括以下内容:1. 车辆清点对被保险车辆进行全面的清点,包括车辆型号、年限、里程数、车身颜色、发动机号、车架号等信息。
2. 现场勘查到达现场后,对车辆进行全面勘查和拍照,包括车辆外观、内部结构、车身板件、机车部件等的损伤程度和损失的面积、位置、形状和数量等。
需准确记录和测量各项内容。
3. 定损计算根据车辆的损失情况,结合车辆的保险金额和保险种类,进行损失的计算和评估,并向保险公司提供初步的赔偿建议。
4. 综合评估对车辆的各项损失进行综合评估,考虑各种可能的损失和损坏的程度,以确定最终的理赔金额,并向车主和保险公司提供详细的报告、照片和建议。
5. 理赔处理将勘查定损过程中收集到的有关车辆信息,与初步的理赔建议一起提交给保险公司,协助处理理赔申请,并向车主提供相关服务和咨询,包括理赔程序、报案要求、索赔方式等方面的建议。
三、工作流程保险车辆勘查定损工作的流程如下:1. 收到申请保险公司收到车主的理赔申请后,联系车主确认车辆信息和损失情况,并安排勘查定损工作。
2. 安排勘查定损保险公司根据车主提供的车辆信息和理赔资料,安排合适的勘查定损人员进行现场勘查。
3. 现场勘查勘查定损人员到达现场后,根据车辆的损失情况进行全面勘查和拍照,及时记录和测量各项内容。
4. 定损计算勘查定损人员根据车辆的损失情况,进行初步的损失评估和计算,并向保险公司提出初步的理赔建议。
5. 综合评估保险公司根据勘查定损人员提供的勘查报告和照片,结合保险公司的理赔政策和标准,对车辆的损失进行全面的综合评估,并确定最终的理赔金额。
6. 理赔处理保险公司根据勘查定损人员提供的勘查报告和综合评估,与车主联系沟通并妥善处理理赔申请。
“事故车的查勘与定损”教案教师姓名:课程名称:事故车的查勘与定损专业及班级:教学重点和难点:重点:1.掌握受理报案任务中的呼叫中心、工作流程、规范和操作的技能。
2.掌握现场勘查操作流程、会进行现场勘查。
3.会使用相关软件,进行车辆定损。
难点:1.会用数码相机拍摄受损部位照法。
2.会使用计算机技术上传查勘和定损记录。
3.交通事故责任认定。
培养学生服务职责1、查勘、取证、核实出险标的,核对现场及碰撞痕迹,判断事故真实性、事故责任和保险责任。
2、合理确定损坏车辆的损失项目或数量。
3、指导客户填写《索赔申请书》,并告知客户索赔流程和所需单证。
4、及时处理受理案件,及时完成系统导入。
5、疑问、争议案件及时上报。
教学资源:1.汽车保险实务软件2.汽车配件报价软件3.PPT4.事故车辆案例与照片上课一开始先引入“汽车保险案例”2007年9月22日晚上,某公司司机张先生将马自达6领域停放在自家小区的院内,谁料第二天早上起来开车却发现车身上满是划痕,而且是车身上的13个部位都被刮花。
从划痕上看似乎是用钥匙等硬物划伤的,应该是成年人搞的恶作剧。
接下来让学生讨论:请问司机张先生应该如何办?(4分钟)1、及时报警,告知事故情况2、向保险公司报案,告知事故情况,提出索赔3、向本公司报告,告知事故情况,准备维修4、向小区物业报告,告知事故情况,要求赔偿强调:出险后,作为投保人、被保险人或受益人应立即通知保险人,称为出险报案;作为保险人,称为受理报案。
学习情境一:受理报案出险报案:一般有时间限制,一般要求在24小时内向派出所(公安局)报案;48小时内向保险人报案,(特殊安全如玻璃单独破碎可不用向交警报案)向保险人报案时要说明保单号,出险时间,地点,受损部位,损坏程度,如涉及人伤,物损(第三者)要特别说明便于保险人查勘。
受理报案:即办理报案登记,查验保险情况;能指导填写《索赔申请书》,安排后续现场查勘。
要求: 1.掌握电话使用技巧;2.会作报案记录;3.会用计算机查询客户投保信息;模拟受理报案情境(6人/组),3对3相互交换。
(20分钟)提供资料:1.保险合同;2.保险标的马自达6领域停放在自家小区的院内,发生车身上满是划痕,司机张先生应该向小区物业提出交涉,应由小区物业开具物损证明,注明出险时间、地点、受损部位、损坏程度。
3.相关机动车商业保险基本条款机动车商业保险行业基本条款(A款)(中国保险行业协会制定)第二十二条被保险人索赔时,应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
属于道路交通事故的,被保险人应当提供公安机关交通管理部门或法院等机构出具的事故证明、有关的法律文书(判决书、调解书、裁定书、裁决书等)及其他证明。
属于非道路交通事故的,应提供相关的事故证明。
家庭自用汽车损失保险条款第四条保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿:(一)碰撞、倾覆、坠落……第七条被保险机动车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:……(三)无明显碰撞痕迹的车身划痕……车身划痕损失险保险责任无明显碰撞痕迹的车身划痕4.客户投保信息软件5.机动车辆保险报案记录(基本教学设备:计算机24台;汽车保险实务软件;内线电话24套)4.安排勘查定损。
模拟调度勘查定损情境(6人/组),3对3相互交换。
(20分钟)(1)勘查人员在公司内接到现场勘查定损的通知(2)勘查人员在公司外接到现场勘查定损的通知学习情境二:事故车辆的现场查勘查勘工作的主要内容接受派工:了解事故经过、核对保单、准备查勘工具联系客户:安抚客户确定查勘时间、地点现场查勘:应验明标的,核对两证、协助施救、保护现场、协助报案事故拍照:拍摄两证照片、现场照片、受损照片理赔告知:指导客户填写出险通知书、告知索赔流程、理赔需知缮制报告:根据查勘情况缮制查勘报告、上传查勘照要求:1.能组织现场施救2.能拍摄现场照片3.能绘制事故现场图4.能收集物证,访问证人5.能对交通事故作出判别与责任认定6.能缮制事故的现场查勘纪录模拟事故车辆的现场查勘情境(6人/组),3对3相互交换。
(120分钟)1.接受派工:了解事故经过、核对保单、准备查勘工具(1)首先打印保单抄件、核对承保信息(2)然后要基本了解事故的基本情况,被保险人、驾驶员姓名、车牌号、出险时间、地点、事故原因,损失情况等(3)准备查勘工具如数码相机、卷尺、拖车绳、夜间还要有查勘手电、相关的理赔单证(出险通知书、快速理赔报告、定损单、查勘报告、理赔告知单、询问笔录、赔款收据等)2.联系客户:安抚客户确定查勘时间、地点(1)要在接到片区查勘员派工指令后,与客户联系,核对事故情况(2)根据事故情形及客户的情绪,对客户的情绪进行安抚(3)与客户确定查勘的时间和地点3.现场查勘:应验明标的,核对两证、协助施救、保护现场、协助报案(1)首先应验明标的,包括:核对保险单及保险卡、检查车牌号、核对车架号或发动机号(2)核对驾驶员并查验驾驶证、检查标的车的行驶证等相关证件(3)现场勘察时,要积极的查找有关痕迹、物证,分析事故的成因,如碰撞接触点的高低是否相符,刮擦的颜色是否相符、车辆在前进及后退时散落物的掉落方向是否相符、散落物的碎片是否和车辆的损失部位相符等绘制现场草图,记录事故现场有关物体的原有形态及相互位置关系(4)当事故尚未控制或保险车辆及人员尚处于危险状态时,查勘人员应采取积极的施救、保护措施,协助客户及有关人员向交警报案、保护现场、抢救伤员、消除危险因素(5)对于单方事故车辆需施救时,查勘定损人员应主动与查勘救援服务中心联系进行施救4.事故拍照:拍摄两证照片、现场照片、受损照片(1)现场照片:需反映出事故现场的全貌、撞击点、刹车痕迹(2)车辆照片:需反映出事故车的车牌号及受损部位、前后45度对角的整车照片,整车照片不得少于两张(3)损失反映:需反映出车辆损失程度,三者财产,物品损失程度(4)拍照顺序:由远到近,由外到里,由前到后,先整体后局部5.理赔告知:指导客户填写出险通知书、告知索赔流程、理赔需知(1)指导客户填写出险通知书或快速理赔报告(2)详细告知准确理赔流程、所需单证及注意事项(3)递交理赔告知书、赔款收据并要求客户签字确认6.缮制报告:根据查勘情况缮制查勘报告、上传查勘照(1)根据现场查勘情况,绘制现场图(2)书写现场情况介绍,描述事故发生经过(3)通过网上理赔系统,上传现场查勘照片提供资料:1.保险合同;2.理赔单证(出险通知书、快速理赔报告、定损单、查勘报告、理赔告知单、询问笔录、赔款收据等)3.相关机动车商业保险基本条款4.客户投保信息软件5.机动车辆保险报案记录6.车辆外表件的名称:倒车镜,天线,右前大灯,前风挡玻璃,前机盖,前中网及车标,右前雾灯,前保险杠,右前钢圈,右前翼子板,后备箱盖,右后尾灯,后风挡玻璃,右后翼子板,右后门拉手,大顶,右后门玻璃,右前门玻璃,右前门防撞条,右下底槛,右后轮胎,油箱盖,后保险杠(基本教学设备:计算机-能上网24台;汽车保险实务软件;查勘工具如数码相机、卷尺、拖车绳、夜间还要有查勘手电16套;事故车辆3辆)绘制现场图事故拍照公安出具的物损证明学习情境三:事故车辆的定损查勘定损既确定损失。
根据保险合同的约定,在投保人按照保险合同的规定履行了义务之后,一旦保险事故发生,保险标的发生了损失,保险人就必须按照保险合同的有关规定给予被保险人进行理赔,在理赔之前保险人应对保险标的损失情况进行确定。
即对车辆进行定损,估算合理费用,并通知车主到保险公司指定的修理厂处理事故车辆。
如车主要求自行修理,应办理自修手续,修理费如超出定损费用,将由车主自行支付超出部分的费用。
保险车辆因发生保险责任范围内的事故而受损时,或致第三者财产损坏,应当坚持"修复为主原则",但在修复前须经保险公司定损检验,确定修理项目、方式、费用。
送修理厂修复后,保存好修理发票。
提供必要的材料向保险公司索赔。
第三者责任事故赔偿后,保险公司不再承担对受害第三者的任何增加的赔偿费用。
模拟事故车辆的现场定损情境(6人/组),3对3相互交换。
(120分钟)要求:一、单方肇事无人伤事故进行初步定损1.能确定事故车辆的维修方案2.能核定车身变形修复的工时、材料费3.能核定一般事故车修复工时、材料费4.会对汽车零配件进行询价5.能对单方肇事无人伤事故进行定损二、人员伤亡事故费用进行初步确定能对涉及人伤事故费用进行确定三、其他财产损失的初步确定能对涉及第三者物损进行定损四、能对两车、三车追尾事故进行初步定损提供资料:1.保险合同;2.理赔单证(出险通知书、快速理赔报告、定损单、查勘报告、理赔告知单、询问笔录、赔款收据等)3.相关机动车商业保险基本条款4.客户投保信息软件5.机动车辆保险报案记录6.车辆外表件的名称:倒车镜,天线,右前大灯,前风挡玻璃,前机盖,前中网及车标,右前雾灯,前保险杠,右前钢圈,右前翼子板,后备箱盖,右后尾灯,后风挡玻璃,右后翼子板,右后门拉手,大顶,右后门玻璃,右前门玻璃,右前门防撞条,右下底槛,右后轮胎,油箱盖,后保险杠(基本教学设备:计算机-能上网24台;汽车保险实务软件;汽车配件报价软件;汽车维修前台接待相关软件;事故车辆3辆)围绕“事故车辆的报案、查勘、定损”内容进行串讲:一、现场查勘的意义、目的和要求现场查勘是道路交通事故处理过程中一项重要的法定程序,现场查勘是证据收集的重要手段,是准确立案、查明原因、认定责任、进行处罚的依据,是保险赔付、案件诉讼的重要依据。
因此,现场查勘在事故处理过程中具有非常重要的地位。
1.现场查勘的意义(1)现场查勘是重大交通事故案件刑事及民事诉讼程序的重要环节交通事故立案、调查、提起公诉和审判,是刑事诉讼活动的4项程序。
现场查勘是刑事诉讼第1、2道程序中的重要环节。
因此,事故发生后,必须对现场、肇事车辆、物品、人员损伤、道路痕迹等进行现场调查。
(2)现场查勘是保险赔付的基础工作对于保险车辆,一旦发生交通事故,就涉及到赔付问题。
只有通过第一现场的查勘才能确定事故的真伪、事故原因及事故态势,确定赔付的基本依据和确认是否为骗保案件。
(3)现场查勘是事故处理的起点和基础工作只有通过严格细致的现场查勘,才能正确揭示事故的产生、发展过程;通过对现场各种物证痕迹等物理现象的分析研究,发现与事故有关联的逐项内在因素。
也只有通过周密的现场查勘、询问当事人、访问证明人等调查活动,才能掌握第一手材料,对案情做出正确的判断。
有了正确的判断,就能正确认定事故责任,追究事故责任者的法律责任,维护受害人的正当权益。