制动器结构及接线

0.1/2 主起上升 102 X1：3→驾驶室0.2/3 主起下降 103 X1: 5→驾驶室0.3/4 加速1 104 X1：7→驾驶室0.4/5 加速2 105 X1：9→驾驶室0.5/6 加速3 106 X1：11→驾驶室0.6/7 主起升定子调压故障107 X1：13→驾驶室0.7/8 主起升制动器空开108 ×1：15 61 ×29→制动器空开 Q71.0/9 主起升电机故障109 ×1：17 65 ×30→电流互感器FR1、FR21.1/10 主起升1#运行 110 ×1：19 67 ×31→1#空开 Q131.2/11 主起升2#运行 111 ×1：21 69 ×32→2#空开 Q141.3/12 主起升开制定1速 112 ×1：23 71 ×33→定子调压控制器K400 O 1.4/13 主起升制动器2速 113 ×1：25 73 ×34→定子调压控制器14011.5/14 主起升制定114 ×1：27 77 ×36→定子调压控制器K071.6/15 主起升风机故障115 ×1：29 81 ×23→定子调压控制器K07 O×1：30 83 ×241.7/16 主起升上限116 ×1：31→限位2.0/17 重锤117 ×1：33→限位2.1/18 主起升超速118 ×1：35→限位 O2.2/19主起升起载119 ×1：37→限位 O2.3/20副起升定子调压故障120 ×1：39→限位 O2.4/21副起升制动器空开121 ×1：41 45 ×11→制动器空开 Q72.5/22副起升电机故障122 ×1：43 47 ×16→互感器 FR12.6/23副起升制动器1速123 ×1：45 49 ×17→定子调压控制 K4002.7/24副起升制动器2速124 ×1：47 51 ×18→定子调压控制 K4013.0/25副起升零位125 ×1：49→驾驶室3.1/26副上升126 ×1：51→驾驶室3.2/27副下降127 ×1：53→驾驶室3.3/28加速1 128 ×1：55→驾驶室3.4/29加速2 129 ×1：57→驾驶室3.5/30加速3 130 ×1：59→驾驶室3.6/31副起升制定131 ×1：61 53 ×19→定子调压控制K073.7/32 备用4.0/33 上限133 ×1：65→限位4.1/34 重锤134 ×1：67→限位4.2/35 起速135 ×1：69→限位4.3/36 起载136 ×1：71→限位4.4/37 主小车空开137 ×1：73 19 ×8→主小车空开 Q30 Q314.5/38 主小车故障138 ×1：75 21 ×9→电流互感器 FR31 324.6/39 主小车前限139 ×1：77→前限位4.7/40 主小车后限139 ×1：79→后限位5.0/41 主小车零位141 ×1：81→驾驶室5.1/42 主小车前行142 ×1：83→驾驶室5.2/43 主小车后行143 ×1：85→驾驶室5.4/45 加速2 145 ×1：89→驾驶室5.5/46 加速3 146 ×1：91→驾驶室5.6/47 副小车空开147 ×1：93 19 ×8→主小车空开 Q40 Q415.7/48 副小车故障148 ×1：95 21 ×9→电流互感器 FR416.0/49 副小车零位 149 ×1：97→驾驶室6.1/50 前行 150 ×1：99→驾驶室6.2/51 后行 151 ×1：101→驾驶室6.3/52 加速1 152 ×1：103→驾驶室6.4/53 加速2 153 ×1：105→驾驶室6.5/54 加速3 154 ×1：107→驾驶室6.6/55 前限 155 ×1：109→前限位6.7/56 后限 156 ×1：111→后限位7.0/56 大车零位 157 ×1：113→驾驶室7.1/58 右行 158 ×1：115→驾驶室7.2/59 左行 159 ×1：117→驾驶室7.3/60 加速1 160 ×1：119→驾驶室7.4/61 加速2 161 ×1：121→驾驶室7.5/62 加速3 162 ×1：123→驾驶室7.6/63 大车运行 163 ×1：125 13 ×5→变频器M2 M1 O×1：126 15 ×67.7/64 大车零速 164 ×1：127 17 ×3→变频器P1 P2 PC O×1：128 21 ×48.0/65 大车变频故障 165 ×1：129 23 ×7→变频器MC MB O×1：130 25 ×88.1/66 大车空开 166 ×1：131 45 ×24→大车空开Q50 Q518.2/67 大车风扇空开 167 ×1：133 47 ×25→风扇空开Q528.3/68 大车电机故障 168 ×1：135 55 ×20→大车电机FR51、52、53、54电机互感器串联 0 8.4/69 左限 169 ×1：137→左限位8.5/70 右限 170 ×1：139→右限位8.6/71 主接器反合 171 ×1：141→右限位 O8.7/72 门限位 172 ×1：143→各个门限位串联9.5/78 大车风机故障 178 ×1：155 63 ×27→FR55、56、57、589.6/79 主小车加速4 179 ×1：1579.7/80 副小车加速4 180 ×1：159。

天机传动天机传动
电磁离合器接线安装-天机传动
每个电磁制动器及离合器都有两根线，很多用户初次使用的时候不知道如何接法，也不知道需不需要分正负极。

电磁离合器、电磁离合器的两根线是不需要分正负极的，只要对开接好，通过控制开关控制，并输出额定电压DC24V给电磁离合器、制动器就可。

包括其它同类产品磁粉离合器、磁粉离合器也是一样的，两根线不用分正负极，通张力控制器等输入额定DC24V即可。

温馨提示：天机传动工业用电磁离合器、制动器以及磁粉制动器、离合器均是使用DC24V，在接线的时候请确保电压是DC24V以内，同时建议参考电磁离合器、制动器以及磁粉制动器、离合器参数说明，以免接线错误，造成烧坏线圈等。

由天机传动提供。