北京地铁施工组织设计（终稿）施工组织设计第1章编制依据及原那么编制依据1、北京地铁八—通线工程01标段《施工承包招标文件》。
2、北京地铁八—通线工程01标段（K0+～K3+）施工设计图。
3、招标答疑会议精神。
4、施工所涉及的施工技术、平安、质量验收等方面的国家、铁道部及北京市建委等制定的标准、标准和法规文件等。
5、现场踏勘调查所了解的有关情形和通过调查把握的有关资料及信息。
6、类似工程施工体会及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综合施工能力。
编制原那么1、严格依照招标文件规定的内容和设计文件的要求，采纳先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、严格依照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求，成立周密的工程质量保证体系和完善的平安保证体系。
3、采纳先进、配套的施工设备和技术，合理安排劳、材、机资源，确保工程质量和工期。
4、合理安排施工顺序，抓住重点，突出难点，组织专业化施工，保证各项施工工序彼此增进，紧密衔接，增进工程高效、均衡，加速施工进度。
5、严格依照《环境爱惜法》要求，踊跃保护本地自然环境和生态环境，最大限度地减少占用处地和对环境的破坏，避免环境污染和水土流失。
6、合理组织施工时期的交通运输，减少施工与行车干扰问题，确保京通快速路畅通。
第2章工程概述工程范围01标段为四惠站至高碑店车站，起止里程K0+～K3+，长3504米，包括高碑店车站和相应区间。
要紧包括高碑店车站土建工程、K2+～K3+段米的四惠东至高碑店站高架桥、K0+～K2+段一样路基、K2+～K2+段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。
本次招标不含以下内容：给排水工程：不包括气体灭火体统，不包括手提灭火器。
动力照明工程：不包括配电箱、箱与箱之间的电缆桥架、明敷设钢管、电缆敷设。
防火报警工程：不包括设备及设备安装、明敷管线、敷设在吊顶内的管线。
不包括室外工程。
工程环境1、地理位置本标段线路由四惠站至高碑店车站（东），线路跨越京通快速路后，进入京通快速路的中央隔离区，与其并行至高碑店站。
