第四章国际货物运输保险常见练习题

第三章运输填空：1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。

答案：班轮运输(或提单运输)；租船运输2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。

答案：《统一提单的若干法律问题的国际公约》3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。

答案：推定完全过失4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。

答案：承运人已交付货物且状况良好的初步证据6．1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以（）、（）为基础，适当吸收了（）的某些规定。

答案：《海牙规则》；《维斯比规则》；《汉堡规则》7．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。

当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。

当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。

答案：“钩到钩原则”；“舷到舷原则”8．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。

答案：10000；309．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为（）。

答案：《华沙公约》10．我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为（）。

答案：666．67特别提款权单选1．（A）指托运人指定特定人为收货人的提单。

这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。

A．记名提单B．不记名提单C．指示提单D．直达提单2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（D）A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B．船员的配备、船舶装备和供应适当C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。

国际货物运输与保险练习题一、判断题1．提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单，前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费,承运人在提单中载明“运费付讫"，在CIF和CFR合同中要求运费预付提单.( ）2．《维斯比规则》将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人（如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人).即认可了喜马拉雅条款的合法性。

( ）3．《海牙规则》规定的诉讼时效为2年，从货物交付或应付之日起计算。

（）4．《维斯比规则》对《海牙规则》的修改，解决了《海牙规则》中权益失衡这一本质问题.（）5．与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同，国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。

（）6．《汉堡规则》与《海牙规则》、《维斯比规则》的关系方面.以前曾为《海牙规则》和(或）《维斯比规则》的缔约国，在加入《汉堡规则》时应声明退出该后两个公约，或者当有必要时,至迟自1997年11月1日起，不再是前述两公约的缔约国.（）7．《维斯比规则》明确规定,在存在善意第三者的情况下，承运人有权提出反证，否定提单所载内容的真实性。

( ）8．根据《维斯比规则》，提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数,则按所记载的件数或单位数计算，否则，整个集装箱或托盘视为一件.（)9. 如果不同商品混装在同一包装内，则全部运费按其中较高者计收.( )10。

同一票商品如包装不同，其计费标准及等级也不同。

托运人应按不同包装分列毛重及体积,才能分别计收运费,否则全部货物均按较高者收取运费。

( ）11。

同一提单向如有二种或二种以上不同货名，托运人应分别列出不同货名的毛重或体积，否则全部将接较高者收取运费。

（）12.提单的产生是作为承运人对托运人一种承诺。

( )13.租船运输业务，船东（或二船东）向租船人之间提供的不仅仅是运输劳务，也包括船舶的使用权。

（ )14.租船运输中的提单是一个独立的文件.（）15。

国际货物运输保险习题集一、单项选择题1．在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（）A．自然灾害B．意外事故C．一般外来风险D．特殊外来风险2．在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（）A．实际全损B．推定全损C．共同海损D．单独海损3．船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱险所支出的费用，属于（）A．实际全损B．推定全损C．共同海损D . 单独海损4．某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）A．实际全损B．推定全损C．共同海损D．单独海损5．战争、罢工风险属于（）A自然灾害B．意外事故C．一般外来风险D．特殊外来风险6．我公司按CIF条件出口棉花300包，货物在海运途中因货舱内水管渗漏，致使50包棉花遭水渍受损，在投保下列哪种险别时，保险公司负责赔偿（）A．平安险B．水渍险C．战争险D.一切险7．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（）A平安险B．水渍险C．一切险D．罢工险8．我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。

要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（）A.平安险B．一切险C．破碎险D．一切险加破碎险9．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（）A.ICC（A）B.ICC（B）C．ICC（C）D．ICC（D）10．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，承保风险最大的险别是（）A.ICC（A）B．ICC（B）C．ICC（C）D ICC（D）11．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,下列险别中，不能单独投保的是（）A ICC（A）B．战争险C．ICC（C）D．恶意损害险12．根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满( )天，不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止。

已装船提单是指在货物装船以后，承运人签发的载明船名及装船日期的提单。

喜马拉雅条款源于“阿德勒诉狄克逊” 一案，是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利，同样适用于雇用人员和代理人的条款。

清洁提单是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。

第四章保险部分1．运输货物保险合同属于财产保险合同的一种。

在英美国家，保险合同由投保人通过（）作为代理人才能订立。

答案：保险经纪人2．载明保险标的的约定价值的保险单称为（），该价值就是保险公司在保险事故发生后的赔偿价值。

答案：定值保险单3．在海上运输中，船舶和货物等遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况，为了解除共同危险，采取合理措施所引起的下列特殊损失和合理的额外费用，属于海上运输保险损失归类中的（）。

答案：共同海损4．（）又称开口保单，与流动保单类似。

只是在保单中未规定保险总金额。

承保货物一经启运，被保险人通知保险人后，保单自动生效。

答案：预约保单5．国际海洋货物运输保险中的附加险包括（）、（）和（）三种。

答案：一般附加险；特别附加险；特殊附加险单选: 2．黄曲霉素险属于（ D ）。

A ．水渍险B .一般附加险C.特殊附加险D ．特别附加险4．中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过多长时间？（ A ）A ．二年B ．一年C．6 个月D ．五年5．货物经过委付后，保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利，如果追偿额超过保险公司的赔付额，这时（ C ）。

A ．应将超过部分退还给被保险人B. 向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限C. 不必将超出部分退还被保险人D ．视情况而定9.在国际货物运输中，会遇到各种意外风险，与航行有关的触礁风险属于（B）。

A .自然灾害B .意外事故C. 一般外来风险D .特殊外来风险多选：1. 特殊附加险包括（ABC ）。

国际货物运输保险(习题)第四章国际货物运输保险（习题）一、单项选择题1、水渍险的英文原意是指（）。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿2、一切险的责任范围（）。

A、大于平安险与水渍险责任范围之和B、等于平安险与水渍险责任范围之和C、小于平安险与水渍险责任范围之和D、不确定3、平安险的英文原意是指（）。

A、单独海损不负责赔偿B、单独海损负责赔偿C、共同海损不负责赔偿D、共同海损负责赔偿4、“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（）。

A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港（地）发货人仓库起到保险单载明的目的地港（地）收货人的仓库为止5、中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为（）。

A、半年B、1年C、2年D、3年6、英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》中规定的A险相当于中国人民保险公司的（）。

A、平安险B、水渍险C、一切险D、附加险7、按照国际保险市场习惯，保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（）。

A、5%B、10%C、15%D、20%8、我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用（）。

A、门到门条款B、港到港条款C、仓到仓条款D、地到地条款9、保险人的承保责任范围与下列哪个因素有关（）。

A、保险金额B、保险费C、保险险别D、投保加成率10、海运保险的保障范围包括（）。

A、保障的风险B、保障的损失C、保障的费用D、以上三种都有11、共同海损的承担是（）。

A、由船方、货主或运费方平均分摊B、由船方、货主或运费方按比例分摊C、由损失方自己承担D、由船方自己承担12、单独海损的承担是（）。

A、由损失方自行承担B、各方按比例分摊C、各方平均分摊子D、由船方自行承担13、单独海损与共同海损的共同之处在于（）。

国际货物运输保险一、单项选择题1．在保险人所承保的海上风险中，雨淋、渗漏属于（ C）。

A．自然灾害 B．意外事故C．一般外来风险 D．特殊外来风险2．在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（ A）。

A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D．单独海损3．船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于（ C）。

A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D . 单独海损4．某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（D ）。

A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D．单独海损5．战争、罢工风险属于（ D）。

A．自然灾害 B．意外事故C．一般外来风险 D．特殊外来风险6．我公司按CIF条件出口棉花300包，货物在海运途中因货舱内水管渗漏，致使50包棉花遭水渍受损，在投保下列哪种险别时，保险公司负责赔偿（D ）。

A．平安险 B．水渍险C．战争险 D.一切险7．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ A）。

A．平安险 B．水渍险C．一切险 D．罢工险8．我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸、搬运过程中，部分货物受损。

要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（ B）。

A.平安险 B．一切险C．破碎险 D。

一切险加破碎险9．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（A ）。

A.ICC（A）B.ICC（B）C．ICC（C） D．ICC（D）10．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定，承保风险最大的险别是（A ）。

A.ICC（A） B．ICC（B）C．ICC（C） D. ICC（D）11．根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,下列险别中，不能单独投保的是（ D）。

A.ICC（ A） B．战争险C．ICC（C） D．恶意损害险12．根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满(D )天，不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止。

第四章国际货物运输一、填空题1．按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为和。

2．租船运输的方式主要有，，，。

3．提单按照收货人的抬头不同可为，，。

4．滞期费一般是速遣费的。

5．海运提单的性质和作用有三，即，，。

6．班轮运费有和组成。

7．按签发提单时货物是否装船来分，提单分为，。

8．在我国出口贸易中，通常采用凭指定空白背书提单，习惯上称为二、判断题1．采用班轮运输，承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。

（）2．在不同时间、不同港口将货物装在同一航次、同一艘船上，应视为分批装运。

（）3．装运期的规定方法很多，其中比较明确合理的规定方法是立即装运。

（）4．班轮运费中的附加费是针对某些特定情况或许要特殊处理的货物在基本运费外加收的费用。

（）5．滞期费只能发生在租船合同中。

（）6．不清洁提单是说提单上有污渍。

（）7．若合同中的装运条款为“9/10月份装运”，则出口公司须将货物于9月、10月两个月内，每月各装一批。

（）8．按照国际惯例，凡是装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论处。

（）9“空白抬头、空白背书”的提单是指既不填写收货人又不需要背书的提单。

（）10．使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费。

（）11．规定买卖合同的滞期、速遣条款时，其内容与将要订立的租船合同的相应条款一致。

（）12．某商品每箱体积为30CM×40CM×50CM，毛重为62千克，如果班轮运费计收的标准为W/M，则船公司应该按照尺码吨计算运费。

（）13．清洁提单是指不载有任何批注的提单。

（）14．按照UCP600的规定，在分批装运中若任何一批未按规定装运，则本批及以后各批均告失效。

（）15. A轮，165E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。

..页脚..页脚目录第一章国际货物运输总述 (3)第二章国际海上货物运输 (13)第三章国际铁路货物运输 (44)第四章国际航空货物运输 (69)第五章公路运输、内河运输、管道运输和邮政运输 (91)第六章国际集装箱运输与多式联运 (107)第七章运输代理人和第三方物流 (123)第八章合理运输 (133)第九章风险与保险概述 (141)第十章保险种类简介 (157)第十一章运输保险应用的保险原则 (174)第十二章保险合同 (191)第十三章海上保险的发展历史 (206)第十四章海洋运输货物保险保障的范围 (214)第十五章海洋货物运输保险条款 (230)第十六章海洋货物运输保险实务 (251)第十七章陆运货物、空运货物及邮递货物保险简介 (274)第一章国际货物运输概述一、单选题二、多选题三、名词解释1.国际货物运输2.运输四、简答题1.简述运输业的特点。

2.简述我国对外贸易运输的任务。

3.简述我国对外贸易的要求。

.4.简述国际贸易运输一般组织机构的构成。

5.简述国际货物运输的特点。

6.简述国际货物是一项政策性很强的工作。

7.简述国际货物运输路线长、中间环节多。

8.简述国际货物运输涉及面广，情况复杂、多变。

9.简述国际货物运输的时间性强。

10.简述国际货物运输的风险较大。

11.简述国际货物运输的方式。

12.简述对外贸易运输的任务。

.页脚.五、论述题1.论述运输的发展。

2.论述运输与国际贸易的关系。

第二章国际海上货物运输一、单选题二、多选题三、名词解释1.船籍2.船旗.页脚.3.定期航线4.远洋航线5.近洋航线6.沿海航线7.班轮运输8.租船运输9.定程租船10.定期租船11.光船租船12.单程租船13.方便旗船14.自由港15.班轮附加费.页脚.16.提单17.承运人18.托运人19.简式提单20.全式提单21.停租、22.总载重吨23.净载重量24.不清洁提单25.直达提单26.联运提单27.租船合同28.已装船提单.页脚.29.提单的背书30.装货单四、简答题1.简述班轮运输中基本运费的收费标准。

【国际货物运输保险】一、单选题1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。

A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。

A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损3．平安险不赔偿（ D ）A、自然灾害造成的实际全损B、自然灾害造成的推定全损C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ D ）投保是正确的。

A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、平安险+ 一切险D、水渍险+偷窃提货不着险5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ D ）。

A、加四成B、加三成C、加二成D、加一成6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。

A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（A ）。

A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险8．战争、罢工风险属于（ D ）A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。

A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保10．仓至仓条款是（ B ）A承运人负责运输责任起讫的条款 B保险人负责保险责任起讫的条款C出口商负责交货责任起讫的条款 D进口商负责收货责任起讫的条款11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。

（ B ）A.30天B.60天C.90天D.120天12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。

《国际货物运输保险》练习题答案一、中英文互译1、单独海损：Paticular Average2、General Average：共同海损3、平安险： F.P.A4、W/W Clause：仓至仓条款5、CIC条款：中国保险条款6、ICC条款：协会货物保险条款二、单项选择题1．在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（ A ）。

A．自然灾害 B．意外事故C．一般外来风险 D．特殊外来风险2．在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（ B ）。

A．自然灾害 B．意外事故C．一般外来风险 D．特殊外来风险3．在海运过程中，被保险货物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（A ）。

A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D．单独海损4．船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（ C ）。

A．实际全损．B．推定全损C．共同海损 D．单独海损5．某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ D ）。

A．实际全损 B．推定全损C．共同海损 D．单独海损6．战争、罢工风险属于（D ）。

A．自然灾害 B．意外事故C．一般外来风险 D．特殊外来风险7．在国际货物保险中，根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，不能单独投保的险别是（ C ）。

A．平安险 B．水渍险C．战争险 D．一切险8．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ A ）。

A．平安险 B．水渍险C．一切险D．罢工险9．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，为了防止运输途中货物被盗，可以投保下列（B ）比较合适。

A．平安险 B．一切险C．偷窃提货不着险D．一切险加保偷窃提货不着险10．按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是( C )。

A．平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险B．水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险C．一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险D．一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险11．海上货物运输保险中，共同海损属于（ B ）A ．共同损失B ．部分损失C ．全部损失D ．单独损失12．下列险别不适用于仓至仓条款（warehouse to warehouse）规定保险责任起迄的是( A )A.海运战争险B.海运货物险C.陆运一切险13．某远洋货轮航行时A舱失火，船长命令对A舱用水施救，火灭后，发现A舱装的甲乙两批货物，其中甲批部分被焚毁，乙批为棉制品部分被水浸。

《国际货物运输保险》习题一、填空题1. 被保险货物在海洋运输中, 因遭受海上风险而引起的损失，按损失程度可以分为和。

2. 保险单又称 ,保险凭证又称 .3. 根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有：___________、 _____________、和 _____ __。

5. 不能单独投保的险别是 _____ _____ ______ ______。

6。

海上全部损失包括 ________________________和 ________________________.7。

合同中的保险条款内容包括：规定投保人、 ___________ ___、_____ ______ _______和保险费的计算等。

8。

海运货物保险险别分为和两类,前者又称。

二、单项选择题1. 共同海损是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用应由( 。

A. 船方承担B.货方承担C.保险公司承担D. 所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊2、根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定, 货物在海运途中由于自然灾害和运输工具遭到意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损。

由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部和部分损失，是属于（险别的保险范围。

A. 平安险B.战争险C.水渍险 D。

一切险3。

按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是( 。

A。

平安险最大,其次是一切险,再次是水渍险 B.水渍险最大,其次是一切险，再次是平安险C. 一切险最大,其次是水渍险，再次是平安险D.一切险最大,其次是平安险，再次是水渍险4。

“仓至仓（W/W ”条款是（A。

承运人负责的运输责任起讫的条款B. 保险公司承保的保险责任起讫的条款C。

2020年报关员考试模拟练习试题及其参考答案4第四章国际货物运输保险练习题一、填空题1、海上风险一般包括（）和（）。

2、海上损失根据损失的程度分为（）和（）。

3、CIC是（）的英文简称，根据中国人民保险公司规定基本险包括（）、（）、（）。

4、附加险别主要包括（）、（）、（）。

5、按照损失的性质，可将海损分为（）和（）两种。

6、海上运输货物保险保障的费用主要有（）和（）两种。

7、根据我国《海洋运输货物保险条款》，海运货物保险险别分为（）和（）两类。

8、根据我国现行的《海洋货物运输保险条款》的规定，在基本险别中包括（）、（）和（）三种。

9、根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，保险公司对基本险承保的责任起讫均采用的是（）。

10、保险公司对战争险保险期限仅限于（）或运输工具危险。

11、根据我国《海洋运输货物保险条款》，海运货物的索赔期限，从被保险货物运抵目的港全部卸离海轮之日起算，最多不超过（）。

12、英国现行的“协会货物条款”共规定了六种险别，它们是（）、（）、（）、（）、（）和（）。

二、选择题1、以下属于平安险承保范围的是（）A 意外事故引起的全部损失B 意外事故引起的单独海损C 自然灾害引起的推定全损D 自然灾害引起的共同海损E 合理的施救费用F 共同海损的分摊2、以下属于一般附加险的是（）A 战争险B 钩损险C 淡水雨淋险D 短量险E 罢工险F 进口关税险G 黄曲霉素险H 串味险3、在海运货物保险业务中，共同海损是属于( )A 全部损失的一种B 部分损失的一种C 单独海损的一种4、某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口业务，由出口商负责投保，按照《2000年通则》应投保（）A 一切险B 水渍险C 平安险5、仓至仓条款（）A 出口人负责交货责任起讫的条款B 承运人负责交货责任起讫的条款C 保险人负责交货责任起讫的条款6、按照中国保险条款的规定，一切险的责任范围是指（）加上一般外来原因所致的全部和部分损失。

已装船提单是指在货物装船以后，承运人签发的载明船名及装船日期的提单。

喜马拉雅条款源于“阿德勒诉狄克逊”一案，是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利，同样适用于雇用人员和代理人的条款。

清洁提单是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。

第四章保险部分1．运输货物保险合同属于财产保险合同的一种。

在英美国家，保险合同由投保人通过（）作为代理人才能订立。

答案：保险经纪人2．载明保险标的的约定价值的保险单称为（），该价值就是保险公司在保险事故发生后的赔偿价值。

答案：定值保险单3．在海上运输中，船舶和货物等遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况，为了解除共同危险，采取合理措施所引起的下列特殊损失和合理的额外费用，属于海上运输保险损失归类中的（）。

答案：共同海损4．（）又称开口保单，与流动保单类似。

只是在保单中未规定保险总金额。

承保货物一经启运，被保险人通知保险人后，保单自动生效。

答案：预约保单5．国际海洋货物运输保险中的附加险包括（）、（）和（）三种。

答案：一般附加险；特别附加险；特殊附加险单选:2．黄曲霉素险属于（D）。

A．水渍险B．一般附加险C．特殊附加险D．特别附加险4．中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过多长时间？（A）A．二年B．一年C．6个月D．五年5．货物经过委付后，保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利，如果追偿额超过保险公司的赔付额，这时（C）。

A．应将超过部分退还给被保险人B．向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限C．不必将超出部分退还被保险人D．视情况而定9．在国际货物运输中，会遇到各种意外风险，与航行有关的触礁风险属于（B）。

A．自然灾害B．意外事故C．一般外来风险D．特殊外来风险多选：1．特殊附加险包括（ABC）。

A．战争险B．战争险的附加费用C．罢工险D．偷窃、提货不着险2．共同海损属于部分损失，保险公司应对下列哪几项给予赔偿？（ACD）A．共同海损牺牲B．损失引起的商业利益的减损C．共同海损分摊D．共同海损费用3．关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（ABD）。