铁路列车种类及车次范围编定表

列车车次范围表
注：为确保列车车次全路统一性及有关行车设
备和信息系统正常运行，列车车次编排仅限于
使用大写汉语拼音和阿拉伯数字，总位数原则
不得超过7位。

列车编用车次，旅客列车在全路
范围、货物列车在铁路局管内不得重复。

管内
动车组车次由铁道部确定，各局管内快速以上
列车等级列车车次不足时，需向铁道部申请车
次，不得自行确定车次。

各铁路局不得超出上
述车次范围擅自编造、自造使用车次。

季节性、特定时间段开行的动车组、全程
客运机车牵引的临时旅客列车，可使用相应等
级图定车次。

z34编码规则
Z34编码规则是中国铁路武汉局集团有限公司为湖北省会武汉和浙江宁波之间的直达特快列车所使用的车次编码。

这种编码规则主要用于安排列车运行计划和调度。

Z31/34、Z32/33次列车是中国铁路武汉局集团有限公司的直达特快列车，自2007年4月18日起开行，由武汉客运段直达车间负责客运任务。

列车使用25T型客车，沿武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路、杭甬铁路运行，途经湖北、江西、浙江三省，全程988千米。

其中武昌站至宁波站运行10小时26分，使用车次为Z31/34次，宁波站至武昌站运行10小时40分，使用车次为Z32/33次。

此外，武昌到宁波的Z34次列车从武昌到宁波总共有7站，总里程为1140km，时刻表经过的站点有武昌、鄂州、黄石、诸暨、绍兴、余姚、宁波。

以上内容仅供参考，如需获取z34编码规则的更多信息，建议查询中国铁路武汉局集团有限公司官网。

火车车次一、旅客列车01.高速铁路动车组（G字头）12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。

G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。

车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。

武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次；上海（虹桥）——南京车次为G7001~G7162；上海（虹桥）——杭州车次为G7301~G7449；武汉——长沙南车次为G1101、G1103……02.城际动车组列车(C字头)2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。

铁路系统标准念法为“城X次”。

京津城际的车次范围是C2001～C2282次。

03.动车组列车(D字头)最高时速250公里。

以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。

其中广深线更全线使用此车。

按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。

北京局D4501～D4580次，沈阳局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局沪昆线D5401～D5700次，济南局D6001～D6200次，南昌局D6200~D6400次，广铁集团D7001～D7300次。

铁路系统标准念法为“动车X次”。

04.直达特快旅客列车(Z字头)最高时速160公里。

大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，全程只有部分车停靠起点站和（或）终点站所在铁路局管内的大站。

此类列车为空调列车。

铁路系统标准念法为“直X次”。

05.特快旅客列车(T字头)最高时速140公里。

跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。

此类列车为空调列车。

铁路列车运行方向及车次(一)列车运行方向的原则规定1．全国铁路列车运行方向，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

2．在铁路支线上一般由连接干线的车站向支线为下行。

3．全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

4．在双线区段，列车应按左侧单方向运行，仅艰于调整列车运行时，方可使列车反方向运行，但客运列车(包括旅客列车，混合列车)仅在正方向区间的线路封锁施工，发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路分局调度所主任(副主任)准许，方可反方向运行。

12(二)列车车次的规定1．上行列车编为双数，下行列车编为单数。

2．在各别区间，使用直通车次时可与规定方向不符。

如哈大线，哈尔滨至大连方向部定列车运行方向为上行，因而列车车次为双数，北京一沈阳一苏家屯一丹东基本方向为下行，车次应为单数，从北京开往丹东的特快列车，当然为下行，车次为单数，行经沈阳一苏家屯可以不变更车次，仍用下行，单数车次，这样沈阳一苏家屯间同一线路，同一方向就产生了单数车次和双数车次的两种列车运行情况，诸如这种情况是可以的，如图2-1所示。

(三)列车车次的编定：根据铁道部“列车车次编定表”公布的范围进行编定。

列车车次如下：(一)旅客列车1．特快旅客列车T1－T998其中：跨局T1－T298管内T301－T99g2．快速旅客列车K1－K998其中：跨局K1－K398管内K401－K9983．普通旅客列车1001－8998(1)普通旅客列车101－5998其中：跨三局及其以上1001－1998跨两局2001－3998管内4001－5998各局管内普通旅客快车车次范围为：哈4001－4198沈4201－4398京4401--4598呼4601－4698郑4701－4898济4901--4998上5001－5198昌5201－3298广5301--5498柳5501－5598成5601－5698兰5701--5798乌5801－5898昆5901－5998(2)普通旅客慢车6001－8998其中：跨局6001－6198管内6201－8998各局管内普通旅客慢车车次范围为：哈6201－6598沈6601－6998京7001－7398呼7401－7498郑7501－7798济7801－79988001－8298昌8301－8398广8401－8498柳8501－8598成8601－8698兰8701－8798乌8801－8898昆8901－89984．临时旅客列车L1－L998其中：跨局L1－LA98管内1501－L9985．临时旅游列车Y1－Y998其中：跨局Y1－Y498管内：Y501－Y9986．回送客车底列车001－002987．因故折返游客列车，原车次前冠以“0”8．开行混合列车时，车次从普通旅客慢车车次范围内选取，跨局由铁道部确定，管内由局自定(二)行包快运专列X1－X98(三)货物列车1．五定班列80001－81998(1)集装箱五定班列80001－80998各局始发集装箱五定班列车次范围为：哈80001－80098沈80101－80198京80201－80298呼80301－80328郑80331－80398济80401－80498上80501－80598昌80601－80628广80631－80698柳80701－80748成80751－80798兰80801－80848乌80851－80898昆80901－80948 (2)普通货物五定班列81001－81998各局始发普通货物五定班列车次范围为：哈81001－81098沈81101－81198京81201－81298呼81301－81328郑81331－81398济81401－81498上81501－81598昌81601－81628广81631－81698柳81701－81748成81751－81798兰81801－81848乌81851－81898昆81901－81948 2．快运货物列车82701－82793．煤炭直达列车83001－83994．石油直达列车84001－84995．始发直达列车85001－85996．空车直达列车86001－86997．技术直达列车10001－19998．直通货物列车20001－29999．区段货物列车30001－399910．摘挂列车40001－449911．小运转列车45001－499912．超限货物列车70001－709913．重载货物列车71001－729914．保温列车73001－749915．军用列车90001－919916．自备车列车60001－6999各局自备车列车车次范围为：哈61001－61998沈62001－62998京63001－6399860001－60998呼64001－64998 郑65001－65998济66001－66498上66501－66998昌67001－67198广67201－67698柳67701－67998成68101－68598昆68601－6899兰69001－69498乌69501--69998(四)单机和路用列车1．单机50001－52998其中：客车单机50001－50998货车单机51001－51998小运转单机52001－529982．补机53001－549983．试运转列车55001－559984．轻油动车、轨道车56001－569985．路用列车57001－579986．救援列车58101－58998(四)统一时间：全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24h制。

铁路车站等级及列车分类车站等级：车站按业务量,地理条件分为特，一，二，三，四,五等站.为衡量车站客货运量和技术作业量大小，以及在政治上，经济上和铁路网上的地位所划分的不同等级,称为车站等级。

对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。

1。

具备下列三项条件之一者为特等站:（1)。

日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站.(2）.日均装卸车在750辆以上的货运站。

（3）。

日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站.2。

具备下列三项条件之一者为一等站：（1）。

日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达，中转行包在1500件以上的客运站。

（2）.日均装卸车在350辆以上的货运站。

(3)。

日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。

3。

具备下列三项条件之一者为二等站:(1）。

日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的客运站.（2）.日均装卸车在200辆以上的货运站。

（3）.日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。

对办理客。

货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站，以下列条件划分。

1。

具备下列三项条件之二者为特等站:(1).日均上下车及换乘旅客在20000人以上，并办理到达，中转行包在2500件以上的。

（2)。

日均装卸车在400辆以上的车站。

(3）.日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。

2。

具备下列三项条件之二者为一等站:(1）.日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到达，中转行包在500件以上的。

（2)。

日均装卸车在200辆以上的车站。

（3).日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。

3.具备下列三项条件之二者为二等站：（1）.日均上下车及换乘旅客在4000人以上，并办理到达，中转行包在300件以上的。

（2）.日均装卸车在100辆以上的车站。

（3）。

日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。

中国铁路列车车次规定（2009年4月1日起执行）1.旅客列车除了以阿拉伯数字表示车次外，部分客车车次还在阿拉伯数字前加上代表列车种类的汉语拼音的首字母。

另外，“管内”表示列车行驶区段在同一个铁路局的管辖范围之内，而与之相对的“跨局”，则代表列车运行区段超过一个局的管辖范围。

1.1.G（高速动车组）G1—G5998为跨局，G6001—G9998为管内。

标准念法为“高X次”。

1.2.C（城际动车组）C1—C1998为跨局，C2001—C9998为管内。

标准念法为“城际X次”。

1.3.D（动车组）D1—D3998为跨局，D4001—D9998为管内动车，各铁路局管内动车组车次由铁道部确定。

标准念法为“动车X次”。

1.4.Z（直达特快）直达特快列车不区分跨局和管内，车次范围为Z1—Z9998。

标准念法为“直X 次”。

1.5.T（特快）T1-T4998为跨局，T5001-T9998为管内。

标准念法为“特X次”。

1.6.K（快速）K1-K6998为跨局，K7001-K9998为管内。

标准念法为“快X次”。

1.7.普通旅客快车（普快）车次没有英文字母，车次范围为1001-5998。

其中1001-1998为跨三局及其以上，2001-3998为跨两局，4001-5998为管内普快列车。

1.8.L（临时旅客列车）车次范围为L1-L9998，其中L1-L6998为跨局，L7001-L9998为管内。

标准念法为“临X次”。

1.9.Y（临时旅游列车）车次范围为Y1-Y998，其中Y1-Y498为跨局，Y501-Y998为管内旅游列车。

标准念法为“游X次”。

1.10.其它特殊车次•试运转列车：车次范围为55001-55998。

•路用列车：车次范围为57001-57998，在一些客流量非常小或支线铁路上的通勤列车，一般只用于铁路职工通勤，也可以是客货混编。

•回送出入厂客车车底：车次范围为001-00298。

•回送空车车底：车次前加0•因故折返旅客列车：车次前加F，念法为“返X次”。

北京铁路局文件京铁师〔2008〕446号关于转发铁道部《列车运行图编制管理规则》的通知局属各运输站段,各铁路办事处：现将铁道部《列车运行图编制管理规则》（铁运〔2008〕206号）转发给你们，请认真贯彻执行。

二○○八年十一月二十八日—1—铁道部文件铁运〔2008〕206号关于发布《列车运行图编制管理规则》的通知各铁路局，各专业运输公司：为规范和加强铁路列车运行图编制和管理工作，铁道部组织研究制定了《列车运行图编制管理规则》，现予以公布，于2009年1月1日起施行。

前发（79）铁运字1801号文件《列车运行图编制规则》同时废止。

请各铁路局认真做好学习、贯彻工作。

—2—附件：各线列车运行方向图二○○八年十月二十七日TG/CW101/2008列车运行图编制管理规则一、总则第1条为规范和加强铁路列车运行图（含机车周转图，下同）的编制和管理工作，提高列车运行图的质量，充分发挥列车运行图的作用，确保运输安全，制定本规则。

第２条列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织工作的基础。

科学合理地编制列车运行图，对保证行车安全，适应市场需求，提高运输能力、效率和效益，具有重要意义。

第３条列车运行图分为基本列车运行图（简称基本图）和分号列车运行图（简称分号图）。

基本图是指经过重新编制或调整，正在实施并持续到下次重新编制或调整为止的列车运行图。

调整后的基本图又称调整列车运行图（简称调整图）。

—3—分号图是指为适应短期运输、应对突发事件或施工等需要，短时间实行，实行完毕又恢复到基本图的临时性列车运行图。

第4条基本图的变更通过编制或调整来实现。

编制需重新确定各项技术作业标准、重新构建旅客列车运行框架、重新铺画全部客货列车运行线、在全路范围同时实行。

调整则是在各项技术作业标准和旅客列车运行框架不做大的变动的基础上，对基本图做的局部变更。

全路基本图原则上每两年编制一次，宜在春季或秋季实行。

铁道部、铁路局要根据铁路运输市场需求、铁路技术装备或运输组织方式发生的变化及时编制列车运行图。

铁路列车常识列车是铁路完成运输任务的主要形式，为提高运输效率，保证列车运行的安全，列车必须在重量、长度、车辆编成上符合一定条件。

按列车编组计划、列车运行圈及《技规》有关规定编成的车列，并挂有牵引的机车及规定的列车标志，称为列车。

单机、动车、重型轨道车，虽未完全具备列车的条件，在发往区间时亦应按列车办理。

一、列车的分类和车次运输工作中为满足旅客和货物运输的不同需要，每个列车分别担负不同的运输任务。

根据运输任务的不同，列车分为不同的种类。

根据运输任务的轻、重、缓、急，列车又分为不同的等级。

在行车工作中，正常情况下必须依照列车的等级顺序放行列车，调整列车运行秩序。

在编制列车运行图，制定日常列车运行计划及进行调度调整时，亦须统筹兼顾，妥善安排。

列车按运输性质的分类和车次如下：（一）旅客列车1. 特快旅客列车T1〜1998其中：路局T1〜T298管内T301 〜T9982．快速旅客列车K1〜K998其中：路局K1〜K398管内K401〜K9983．普通旅客列车(1) 普通旅客列车1001 〜8998其中：跨三局及其以上1001〜1998跨两局2001 〜3998管内4001 〜5998各局管内普通旅客快车车次范围为：哈4001 〜4198 沈4201〜4398 京4401〜4598n~4601 〜4698 郑4701〜4898 济4901〜4998上5001 〜5198 昌5201〜5298 广5301〜5498柳5501 〜5598 成5601〜5698 兰5701〜5798乌5801 〜5898 昆5901 〜5998(2) 普通旅客慢车6001 〜8998其中：跨局6001〜6198管内6201 〜8998各局管内普通旅客慢车车次范围为：哈6201 〜6598 沈6601〜6998 京7001〜7398呼7401 〜9498 郑7501〜7798 济7801〜7998上8001 〜8298 昌8301〜8398 广8401〜8498柳8501 〜8598 成8601〜8698 兰8701〜8798乌8801 〜8898 昆8901〜89984 .临时旅客列车L1〜L998其中：跨局L1〜IA98管内L501 〜L9985．临时旅游列车Y1〜Y998其中：跨局Y1〜Y498管内Y501〜Y9986．回送客车底列车001 〜002987．因故折返旅客列车，原车前冠以“0”。