隧道施工工艺技术方案

隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道，单洞总计长度2115 延长米。

1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为：施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护（辅助施工措施）→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。

2、洞口施工（1）洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线，将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净，及时进行锚喷支护，同时作好洞顶截排水沟，再进行该段下半断面开挖，施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼，非电毫秒雷管起爆，人工清刷边坡，下半部为凿岩车台打眼，装载机装车，自卸车运输。

（2）暗洞进洞施工洞口开挖成型后，进行隧道洞身开挖施工。

施工前先实施暗洞口岩体加固方案，具体做法：①在暗洞口架立三榀钢支撑。

然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。

②沿临时明洞拱圈的外轮廓，打安超前锚杆，或小导管注浆进行超前支护，并与三榀钢支撑形成整体支护。

③洞口的边坡及仰坡防护，主要采用框架防护，并铺设三维固土网植草绿化，临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。

用喷砼填充临时明洞拱背。

④采用台阶开挖进洞，临时明洞衬砌应由伸入暗洞3～5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌，临时明洞衬砌完成并达到设计强度后，进行暗洞施工(如下图示)。

（3）左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。

当暗洞开挖及初期支护进洞50m时，集中进行明洞拱墙砼灌注。

采用模板台车拱墙整体浇注施工。

施工顺序由暗洞口向洞外方向进行；拱墙砼灌注完成，在外模拆除后立即做好防水层，并及时进行拱背填筑，明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石，拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮，回填土分层回填、分层夯实。

（4）洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石，墙背采用土石回填，施工安排在洞口明洞施工完毕，进行洞门的施工。

施工时，现场机械拌合砂浆，挤浆法砌筑洞门墙。

隧道主要施工工艺隧道是工程领域中常用的建筑结构，用于连接两个地理位置相隔较远的区域。

隧道的施工涉及到多种工艺和技术，下面将介绍隧道主要的施工工艺。

1. 隧道勘察与设计隧道的施工前，需要进行详细的勘察与设计工作。

勘察工作包括地质勘察和水文勘察，以了解地下的地质条件和水文情况。

设计工作包括隧道的几何设计、结构设计、防水设计等，并确定施工方法与工序。

2. 隧道掘进隧道掘进是隧道施工的核心工艺，可以分为常规掘进和非常规掘进两种方法。

常规掘进方法包括爆破法、顶管法和盾构法。

爆破法是最常用的传统方法，通过在隧道内布置炸药，并进行爆破，使岩石破碎，然后使用机械设备进行清理。

顶管法是将隧道开挖的压力传递到地表，通过顶管进行支护和加固，然后再进行开挖。

盾构法是在地表或地下预制好隧道衬砌，然后通过盾构机推进。

非常规掘进方法主要包括冻结法和液压压裂法。

冻结法通过给地下的土壤或岩石注入低温冷却剂，使其冻结，然后进行开挖。

液压压裂法则是通过将高压水或液态混凝土注入地下，使岩石破裂，然后再进行清理和加固。

3. 隧道支护与衬砌隧道掘进后，需要进行支护与衬砌工作，以保证隧道的安全和稳定。

常用的隧道支护工艺包括钢拱架、喷射混凝土和锚杆锚固等。

钢拱架是将钢材组成的拱架搭建在隧道内部，起到支撑作用。

喷射混凝土是通过喷射机将混凝土喷涂在隧道内壁，形成一层牢固的衬砌。

锚杆锚固是在隧道内预埋锚杆，并通过锚固材料固定在岩石或土壤中，以增强隧道的稳定性。

4. 隧道通风与照明隧道施工完成后，还需要进行通风与照明工作，以确保隧道内的空气质量和照明条件。

通风工艺包括自然通风和强制通风两种方式。

自然通风是通过设置入口和出口，利用气流的自然对流进行通风。

强制通风则是通过安装通风设备，如通风机和风机，来主动引导和控制气流，保证隧道内的空气流通。

照明工艺主要是在隧道内安装合适的照明设备，以提供足够的照度和照明效果。

5. 隧道排水与防水隧道施工完成后，还需要进行排水与防水工作，以保证隧道干燥和防止水体渗入。

一、工程概况本项目为XX隧道工程，隧道全长XX米，设计时速XX公里/小时，双向四车道。

隧道位于XX地区，地质条件复杂，主要包括岩溶、断层、裂隙等不良地质。

本工程采用中铁隧道局集团有限公司承建，施工方案如下：二、施工组织1. 施工队伍组建一支专业、高效、经验丰富的施工队伍，包括隧道施工、测量、地质勘探、通风、排水、爆破等专业技术人员。

2. 施工设备配备先进的隧道施工设备，如盾构机、TBM、钻机、挖掘机、装载机、运输车等。

三、施工工艺1. 隧道开挖（1）根据地质条件，采用新奥法、爆破法等开挖方法。

（2）开挖过程中，加强地质勘探，确保隧道安全。

2. 支护结构（1）采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护结构。

（2）根据地质条件和施工要求，合理设置锚杆间距、锚杆长度、喷射混凝土厚度等参数。

3. 隧道衬砌（1）采用现浇混凝土衬砌，确保衬砌质量。

（2）衬砌施工过程中，加强质量控制，确保衬砌厚度、强度、密实度等符合设计要求。

4. 隧道排水（1）设置隧道排水系统，包括排水沟、排水孔、集水井等。

（2）根据地质条件和施工要求，合理设置排水系统，确保隧道内积水及时排除。

5. 隧道通风（1）采用机械通风，确保隧道内空气质量。

（2）根据隧道长度、地质条件和施工要求，合理设置通风系统。

四、施工质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。

2. 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，加强施工过程监控。

3. 定期对施工质量进行检查，确保施工质量符合设计要求。

4. 对施工过程中发现的质量问题，及时进行整改，确保隧道工程质量。

五、施工安全1. 加强施工安全管理，严格执行安全操作规程。

2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

3. 设置安全警示标志，确保施工人员安全。

4. 定期对施工现场进行安全检查，消除安全隐患。

5. 遇到突发情况，立即启动应急预案，确保施工安全。

六、施工进度1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和完成时间。

隧道衬砌施工方案及施工技术隧道衬砌施工是隧道施工的重要环节，旨在保证隧道结构的稳定和安全。

本文将探讨隧道衬砌施工的方案以及相关的施工技术，以期为隧道工程的设计和实施提供参考。

一、施工方案1. 隧道衬砌材料选择隧道衬砌材料的选择应综合考虑隧道工程的地质条件、设计要求、施工的可行性以及经济性等因素。

常见的隧道衬砌材料有混凝土、砖石、钢筋混凝土等。

根据具体情况，选择合适的材料进行施工。

2. 施工工艺流程隧道衬砌施工的工艺流程可以分为准备工作、主体施工和后续工作三个阶段。

准备工作包括调查勘探、设计程序、材料采购等。

在这个阶段，需要对隧道的地质情况进行详细的调查，确认衬砌施工的适宜性。

主体施工阶段是隧道衬砌的核心部分。

主要包括基础开挖、模板制作、钢筋安装、混凝土浇筑等工序。

在这个阶段，需要根据施工计划，合理安排施工人员和设备，确保施工质量和进度。

后续工作主要包括验收和整理收尾。

在施工完成后，需要进行衬砌结构的验收，确保符合设计要求。

同时，还需要对施工现场进行清理和整理，为后续的工作提供良好的工作环境。

二、施工技术1. 隧道衬砌的施工方法隧道衬砌的施工方法根据具体情况的不同而有所差异。

常见的施工方法有集拱法、逐环法和预制块法等。

集拱法是将衬砌材料设置在隧道开挖的墙面和顶面，形成整体的拱形结构。

这种方法施工简单、高效，适用于较小规模的隧道。

逐环法是按照隧道的纵向分段进行施工。

首先进行一段衬砌的施工，然后再进行下一段的施工，逐渐延伸至整个隧道。

这种方法适用于较长的隧道，施工进度可以逐步推进。

预制块法是将衬砌材料提前制作成块体，然后将这些块体组装拼接成整体的衬砌结构。

这种方法施工过程较为灵活，适用于需要定制形状和尺寸的隧道。

2. 衬砌施工质量控制为了保证隧道衬砌的施工质量，需要采取一系列的控制措施。

首先，需要对衬砌材料进行质量检测，确保符合相关的标准和规定。

其次，要对施工现场进行严密的监控，确保施工过程中不出现问题。

隧道施工方案和施工方法一、施工方案(一）施工方案设计隧道主体工程施工前，首先完成施工便道、拌合站、钢筋加工场、水、电供应设施及办公、生活住房等临时施工,并结合隧道出渣方量、运距以及环、水保等因素,合理选择弃渣场位置。

正洞施工前做好进洞准备：根据设计坡比要求及实际地质情况，刷出边、仰坡，并在雨季来临前，完成截水天沟施工，做好洞口安全防护.正洞施工采用单口掘进的施工方式.根据设计要求及围岩实际情况，合理选择开挖方法，并以“快支护，勤量测,及时施作仰拱，二衬紧跟”的指导思想，做好后续工序施工。

隧道洞门施工，待洞口拱墙二次衬砌完成后及早施作，以起到保护洞口的作用。

(二）开挖方案本隧道洞门采用明挖法，其余段落均采用暗挖法施工。

暗挖段采用锚喷构筑法施工，开挖采用光面爆破，Ⅲ级围岩采用台阶法施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面法施工,围岩较好地段采用光面爆破技术,严格控制超欠挖,软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖,以减轻对围岩的扰动和破坏。

二、施工方法（一）洞口施工1。

洞口段采用边坡、仰坡自上而下分层开挖，施工机械以挖掘机为主,尽量不采用爆破，保证不扰动原地层；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，运输采用自卸车，挖方土弃往指定的弃碴场.洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要修建供水、供电设施及材料堆放场地和机械停放场地,合理布置。

2.边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡挂网喷锚防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌.以稳定边仰坡。

3。

隧道洞门在进洞施工正常后，适时安排施工。

综合考虑地形地质条件，进洞施工前，先将洞外排水系统做好，再考虑进洞，以防对洞门造成威胁。

4.明洞拱墙与洞内相邻的拱墙衬砌时，应同时施工连成整体;5.洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好,并与洞外排水系统连通,以免地表水冲刷坡面。

6。

洞门仰坡和边坡宜在进洞前刷好,坡度的施工允许偏差为5%；洞口土石方宜采用控制爆破施工,不得使用集中药包爆破,以免影响仰边坡的稳定。

隧道工程施工方案和技术措施1. 引言本文档旨在提供隧道工程施工方案和技术措施的详细描述。

隧道工程施工的目标是安全、高效地完成工程，并确保施工过程中尽量减少对环境的影响。

本文档将涵盖施工方案、施工过程的关键步骤、风险管理以及相关技术措施。

2. 施工方案2.1 施工进度计划施工进度计划将详细列出各个施工阶段的工作内容、工期和资源分配。

在制定施工进度计划时，需要考虑施工队伍的人力资源、施工设备的供应和环境因素等。

确保施工进度计划合理且可行，以确保工期的准时交付。

2.2 施工方法根据具体的隧道工程要求，选择适当的施工方法。

施工方法应考虑施工场地的地质条件、环境要求和安全性。

常见的施工方法包括：盾构法、拱顶法和开挖法等。

确保施工方法符合规范和技术要求，能够顺利完成施工工序。

2.3 质量控制质量控制是确保隧道工程施工质量的重要环节。

项目团队应建立质量控制计划，并具体规定施工过程中的质量检查和测试标准。

严格按照计划进行质量检查，及时发现并纠正施工中的质量问题，以确保工程质量达到要求。

3. 施工过程关键步骤3.1 前期准备在施工过程开始之前，需进行详细的前期准备工作。

包括但不限于场地准备、周边环境评估、采购设备和材料等。

前期准备工作的充分准备将为施工过程的顺利进行奠定基础。

3.2 施工安全隧道工程的施工安全至关重要。

在施工过程中，应建立完善的安全管理制度，确保施工人员的人身安全和施工设备的正常运行。

同时，应进行安全演练和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。

3.3 施工质量管控施工质量的管控是对隧道工程施工过程中质量问题的管理和控制。

在施工过程中，应建立质量管控体系，对施工过程中的关键节点进行质量检查和测试。

及时发现并修正质量问题，确保施工质量符合要求。

4. 风险管理隧道工程施工过程中存在各种风险，包括但不限于地质灾害、人员伤亡和设备故障等。

为了有效管理和控制这些风险，应制定并执行风险管理计划。

风险管理计划应包括风险识别、评估、控制和监测等环节，以最大程度地减少风险对施工过程的影响。

公路隧道施工技术规范方案一、施工前准备1.项目组成员的组织，包括项目经理、技术负责人、施工队长等，需要分工明确，相互配合。

2.根据隧道的设计规范，编制施工方案，包括施工方法、工序和工艺等内容。

二、施工方法1.隧道的施工方法主要有掌子面法、台阶法和全断面法。

根据不同的地质条件和隧道长度，选择合适的施工方法。

2.施工过程中，应采取合理的排水措施，保障施工现场的排水畅通。

3.在施工过程中，需要定期进行地质勘探和监测，及时发现地质灾害的隐患。

三、施工工序1.前期准备工作，包括勘探、清理现场、搭建施工场地等。

2.开挖工序，包括爆破、掘进、支护等工作。

3.衬砌工序，包括衬砌材料的选择和施工方法等。

4.后期处理工序，包括隧道内部的清理、通风装置的安装等。

四、施工工艺1.施工过程中应严格按照设计图纸和规范要求进行施工。

2.施工过程中需要使用的各种材料，如水泥、钢筋等，要符合国家标准，并进行检测验收。

3.施工过程中的各种设备和机械要经过专业人员的操作和检测，保证施工质量和安全。

4.隧道施工中要严格遵守施工安全规范，加强对施工人员的培训和安全意识的提高。

五、施工质量控制1.施工过程中要进行质量检查和验收，确保施工质量符合规范要求。

2.大型机械设备的安装和使用要符合国家标准和操作规程，确保施工质量和安全。

六、环境保护措施1.施工过程中要进行施工废弃物的分类收集和处理，减少对周边环境的污染。

2.施工过程中要防止扬尘和噪音等对周边环境的影响，采取合适的技术措施进行控制。

七、安全措施1.施工现场要设置明显的安全标识，保障施工人员的安全。

2.施工过程中要进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识。

八、应急预案2.施工过程中要定期进行应急演练，提高应急处理能力。

以上是公路隧道施工技术规范方案的基本内容，具体情况还需要根据具体项目进行详细调整和制定。

隧道施工方案及技术措施1. 背景本文档将详细介绍隧道施工方案及技术措施。

在进行隧道施工时，为确保工程质量和安全性，需要制定合理的施工方案和技术措施。

本文档将涵盖隧道施工的各个方面，包括施工方法、土方开挖、支护结构等。

2. 施工方案2.1 施工方法我们将采用先进的现代施工方法进行隧道工程的建设。

具体施工方法将根据隧道的设计要求和地质条件而定。

我们将充分利用机械化设备和先进技术，以提高施工效率和质量。

2.2 土方开挖在进行土方开挖时，我们将进行必要的地质勘察和分析，以确定土体的性质和稳定性。

根据分析结果，我们将选择适当的土方开挖方法，并采取相应的安全措施。

2.3 支护结构为确保隧道的稳定和安全，我们将采用合适的支护结构。

具体的支护结构方案将根据地质条件和设计要求而定。

我们将使用高强度材料和先进的支护技术，以增强隧道的稳定性和承载能力。

3. 技术措施3.1 风险评估在施工前，我们将进行详细的风险评估，以确定可能存在的施工风险和安全隐患。

根据评估结果，我们将采取相应的技术措施和预防措施，以降低风险和保障工人的安全。

3.2 环境保护在进行隧道施工时，我们将注重环境保护。

我们将采取措施减少噪音、粉尘和振动对周围环境的影响。

我们将合理利用资源并进行垃圾分类和处理，以最大程度地减少对环境的负面影响。

3.3 通风系统为保障施工人员的安全，我们将建立完善的通风系统。

通风系统将确保施工现场空气的流通和新鲜，以减少有害气体和粉尘对工人的影响。

4. 结论本文档详细介绍了隧道施工方案及技术措施。

通过合理的施工方案和技术措施的制定和实施，我们将确保隧道施工的质量和安全性。

希望本文档对隧道工程的相关人员有所帮助。

[注：以上内容为模板示例，实际情况需根据具体隧道工程的要求进行调整和补充。

]。

隧道工程施工技术方案与规范
隧道工程施工技术方案与规范如下：
一、施工方案
1.隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件
较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小
导管等超前支护。

洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。

施工辅助措施须在
开挖之前施工。

2.施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d(d为开挖跨度)，导坑
上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，
以确保隧道安全顺利施工。

二、施工规范
1.对于中等坚硬岩石，缝宽不宜小于1.0cm；坚硬岩石缝宽应达到0.5cm左
右；但在松软岩石上缝宽达到1.0cm以上时，减震作用并未显著提高，应
作些现场试验，以利总结经验。

2.预裂面开挖后的不平整度宜大于15cm。

3.预裂面上的炮孔痕迹保留率应不低于80%，且炮孔附近岩石不出现严重的
爆破裂隙。

4.明洞施工及洞门施工也很重要，洞口边、仰坡和明洞开挖与支护应自上而
下分层开挖，而且要洞外、临防、排水要先行，使地表水通畅，避免地表
水冲刷坡面。

必要时采取人工修坡，防止超挖，减少对洞口相邻地段的扰
动；开挖暴露的边坡及时施作设计的防护，降低围岩暴露而风化，支护要
紧跟。

5.中导洞开挖采取两台阶开挖，上台阶开挖的土用人工翻至下台阶再用装载
机配合汽车运弃。

以上就是隧道工程施工技术方案与规范，仅供参考。

隧道工程是复杂且需要专业知识的工程，因此在实际操作中应咨询专业人士的意见。

隧道工程施工方案和技术措施背景隧道工程是一项复杂且关键的工程项目，需要有详细的施工方案和技术措施来确保工程顺利进行并达到预期的目标。

本文档将介绍隧道工程施工方案和相关的技术措施。

施工方案1. 分析与规划在开始隧道工程之前，需要进行详细的分析和规划。

这包括地质勘测、土壤和岩石力学性质的测试，以及隧道线路和断面的确定。

通过详细的分析与规划，可以避免不必要的风险，并确保施工方案的可行性。

2. 施工进度安排制定合理的施工进度安排是确保工程按时完成的关键。

根据地质情况、设备和人力资源等因素，确定每个阶段的施工时间和工序，以确保施工进展顺利。

3. 施工方法选择根据地质和工程要求，选择合适的施工方法。

常见的施工方法包括顶管法、掘进法等。

在选择施工方法时，要考虑施工效率、工程质量和安全风险等因素。

4. 安全措施隧道工程需要特别注意施工现场的安全。

制定详细的安全措施，包括工人的安全培训、施工现场的防护设施以及应急响应措施。

确保全面的安全措施的实施可以保护工作人员和工程设备的安全。

技术措施1. 地质处理根据地质情况，采取合适的地质处理措施，例如喷浆加固、岩体锚固等。

通过地质处理，可以提高隧道的稳定性和承载能力。

2. 施工设备选择适当的施工设备，如隧道掘进机、岩石钻探机等。

确保设备的质量和性能，以提高施工效率和质量。

3. 支护结构根据隧道断面和地质情况，选择合适的支护结构，如钢架、预应力混凝土等。

支护结构的设计和施工应符合相关的标准和规范。

4. 排水系统设计和建设合理的排水系统，保证隧道内的积水得到及时排除，避免对施工和使用造成不利影响。

总结隧道工程施工方案和技术措施是确保工程安全和质量的关键。

通过详细的分析与规划、合理的施工进度安排、适当的施工方法选择和完备的技术措施，可以确保隧道工程的成功完成。

在施工过程中，要不断关注安全问题，并及时采取必要的措施，保障施工人员的安全。

目录目录 (1)隧道工程施工技术措施方案 (2)第一节隧道工程概况 (2)第二节前期施工准备 (3)第三节隧道土方开挖及围护施工 (7)一、隧道基坑土方开挖 (7)二、隧道基坑围护概况 (8)三、水泥搅拌桩施工 (9)四、钻孔灌注桩施工 (14)五、基坑钢支撑施工 (24)六、钢板桩支护施工 (24)第四节隧道结构施工 (29)一、施工方案 (29)二、隧道底板施工 (29)三、地下室侧墙模板工程: (31)四、隧道结构顶板施工工艺流程 (34)五、隧道基坑回填土 (35)第五节隧道结构防水施工 (36)一、设计要求 (36)二、隧道结构防水施工方法 (36)三、沥青聚胺脂防水施工 (37)四、水泥基渗透结晶型防水施工方法 (37)五、卷材防水 (38)一、概况 (39)二、施工方法 (39)隧道工程施工技术措施方案第一节隧道工程概况隧道工程施工总长636.232m，施工起点为K2+315.141，施工止点为K2+951.373。

隧道K2+315.141~K2+475和K2+805~ K2+951.373为开口段；K2+805~ K2+ K2+475为闭口段，施工全长约330m；1.1建筑概况1.1.1隧道装饰概况1、隧道内墙装修作法：1:2防水砂浆批挡20mm厚，面贴20×40cm浅黄色陶瓷仿石砖。

2、隧道天花装修作法：顶板底用1:2.9水泥粘土砂浆打底1.5cm 厚，纸筋石灰砂浆批面0.5cm厚，面喷米黄色哑光外墙漆。

1.1.2隧道防水概况隧道顶板及侧壁采用C30防水混凝土（S8）结构，结构防水作法：1、隧道侧壁防水作法：C30防水混凝土（S8）→1:2.5水泥砂浆批面2cm→水泥基渗透结晶型防水涂料→20cm聚笨板泡沫隔离层2、隧道顶板防水作法：C30防水混凝土（S8）→水泥基渗透结晶型防水涂料→1:2.5水泥砂浆批面2cm→沥青油毡二层3、隧道底板防水作法：C30防水混凝土（S8）→1:2.5水泥砂浆批面2cm→水泥基渗透结晶型防水涂料→C15混凝土垫层10cm厚→50cm碎石垫层1.1.3隧道结构概况隧道K2+315.141~K2+475和K2+805~ K2+951.373为开口段，开口段由隧道底板、隧道侧墙组成。

隧道施工方案隧道工程施工工艺一、总体方案（一）施工原则采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。

软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。

施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。

（二）施工布置隧道根据施工现场场面状况，采用单向掘进，隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。

洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。

隧道路面待贯通后从洞口反向施工。

根据地形地貌及工期要求，本隧道不设施工支洞。

（三）总体方案根据磐南隧道围岩情况、及断面设计，结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工，Ⅳ类采用全断面开挖法施工。

隧道出渣采用侧翻装载机装车，自卸汽车运输。

初期支护施作及时可靠，衬砌砼采用机械化作业，二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。

施工过程中加强监测，及时处理分析数据，高速支护参数。

开挖前做好超前地质预报、探测工作，根据围岩情况采取相应的施工方案。

二、隧道施工丈量控制为保证隧道贯通精度，拟定如下测量控制方案：1、地表平面控制（1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。

（2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。

2、洞口联系丈量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。

（2）洞口附近在基础不乱处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网级网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准丈量。

3、测量方法及措施（1）地表平面控制丈量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。

隧道施工方案(通用4篇)隧道施工方案(篇1)一、施工前准备在开始隧道施工前，需要进行充分的前期准备工作。

这包括现场勘查、设计图纸的审核、施工机械和材料的准备、人员的组织与培训等。

此外，还需建立完善的施工管理体系和安全保障机制，确保施工过程中的各项工作顺利进行。

二、挖掘方法选择隧道的挖掘方法根据地质条件、隧道长度、断面形状等因素可选择多种方法。

常见的挖掘方法有全断面法、台阶法、中隔壁法等。

选择合适的挖掘方法，可以确保施工安全并提高施工效率。

在选择挖掘方法时，需要考虑隧道的地质条件、断面形状和施工要求等因素。

三、隧道支护隧道支护是保证隧道施工安全的重要措施之一。

根据地质条件和施工要求，可以选择不同类型的支护方式，如钢拱架支护、喷射混凝土支护等。

支护结构的设计和施工必须严格按照相关规范进行，以确保支护结构的稳定性和安全性。

四、排水与防水设计隧道的排水与防水设计是施工中的重要环节。

为了防止水患对隧道施工的影响，需要采取有效的排水和防水措施。

排水系统设计应合理规划排水沟和集水坑的位置，以便及时排除隧道内的积水。

防水层的设计和施工应选用优质防水材料，并严格按照设计要求进行施工，以保证隧道在使用期限内的防水效果。

五、施工监测与安全控制隧道的施工过程中需要进行严格的施工监测和安全控制。

通过使用各种监测仪器和设备，对隧道施工过程中的位移、沉降、应力等进行实时监测，及时发现潜在的安全隐患。

同时，建立完善的安全管理制度和应急预案，提高施工现场的安全防范意识和应对突发事件的能力。

通过实施严格的安全控制措施，可以确保隧道施工过程的安全可控。

六、环保与文明施工隧道施工时应注重环境保护和文明施工。

在施工过程中，应采取有效措施降低噪音、粉尘等对周边环境的影响，同时合理利用资源，减少能源消耗。

此外，施工现场应保持整洁有序，遵守相关环保法规，树立良好的企业形象。

通过环保与文明施工的措施，可以实现隧道施工的可持续发展。

七、施工质量检测与验收在隧道施工完成后，需要进行严格的质量检测与验收工作。

本工程隧道全长1000米，埋深50米，采用双洞双向施工。

隧道位于山区，地质条件复杂，围岩等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。

隧道结构形式为双洞独立式，隧道断面为单洞断面，断面尺寸为10.5米×7.5米。

二、施工方案1. 开挖方法（1）Ⅰ级围岩：采用全断面开挖法，配合机械化施工，提高开挖效率。

（2）Ⅱ级围岩：采用台阶法开挖，预留核心土，以增强围岩稳定性。

（3）Ⅲ级围岩：采用CRD法开挖，分部开挖，及时进行初期支护。

2. 支护结构（1）初期支护：采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢架等材料进行支护。

（2）二次衬砌：采用现浇混凝土，厚度根据设计要求确定。

3. 施工工艺（1）开挖前，先进行超前地质预报，了解围岩情况，制定相应的开挖方案。

（2）开挖过程中，严格按照设计要求进行，确保施工质量。

（3）初期支护完成后，进行二次衬砌施工，确保隧道结构安全。

（4）施工过程中，加强监测，及时发现和处理异常情况。

4. 施工进度安排（1）隧道开挖：计划工期为6个月。

（2）初期支护：计划工期为3个月。

（3）二次衬砌：计划工期为3个月。

三、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立隧道工程指挥部，负责工程的全面协调和管理。

（2）设立工程技术组、质量安全组、材料设备组、施工组等，明确各组的职责。

（3）加强施工人员培训，提高施工技能和安全意识。

2. 施工管理（1）严格按照设计文件和施工规范进行施工，确保工程质量。

（2）加强施工现场管理，确保施工安全。

（3）加强材料设备管理，确保施工顺利进行。

（4）加强环境保护，减少施工对环境的影响。

四、质量控制与保证措施1. 质量控制（1）严格执行设计文件和施工规范，确保施工质量。

（2）加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保质量符合要求。

（3）加强施工过程中的质量控制，确保施工质量。

2. 保证措施（1）建立健全质量管理体系，明确各环节的质量责任。

（2）加强施工过程中的监督和检查，及时发现和处理质量问题。

（3）加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。

高速公路隧道施工方案及步骤（原)工程类2009—10-23 20:58:10 阅读1765 评论3 字号：大中小订阅按新奥法组织施工，左右洞身分别从两头掘进，无轨运输施工.Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩，开挖采用台阶法，人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开挖采用全断面法，台车钻眼。

洞身衬砌砼采用集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工.一、掘进施工方案:为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。

开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。

进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴.6台15T自卸汽车出碴。

Ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度10-15m；Ⅳ类围岩采用全断面法施工。

二、初期支护施工方案：洞口Ⅲ类围岩（S2）采用超前小导管（注浆)及超前砂浆锚杆（S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护，Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。

支护施工顺序为：超前支护（超前小导管、超前砂浆锚杆）开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度。

超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。

超前砂浆锚杆采用钻机钻孔，采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。

施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。

三、隧道衬砌施工方案：二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定，Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护，仰拱和回填应在二次衬砌之前进行；Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后，在初期支护基本稳定后施作。

衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。

防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工，防水层采用无钉铺设工艺，用热焊焊接固定。

洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工,隧道进、出口端各配1台台车,考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为9m的台车。

紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后，在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板，并用特制的梳型模加固和调整尺寸，行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。

**＊隧道施工技术、工艺方案说明和图表隧道施工方法1、洞口段及洞门施工1.1洞口边仰坡首先完成山顶截水沟等防护排水系统，然后根据施工图纸进行边仰坡开挖,开挖以机械开挖为主，困难时辅以小型松动爆破。

坡面边开挖边施做锚喷挂网支护，开挖至设计标高时，要及时完成所有坡面防护工作。

1.2明洞施工明洞开挖应与仰坡开挖同步进行。

明洞衬砌采用钢模台车作内模，脚手架固定钢模板作外模,混凝土输送泵泵送砼。

当拱圈混凝土达到设计强度的70%以上后，拆除内外支模.拱圈背部用砂浆找平，按要求施作甲种防水层,敷设多点复合EV A防水板并应粘贴紧密,相互错缝搭接良好，搭接长度不少于100mm，并向隧道内拱背延伸不少于500mm，伸入甲种防水层20cm，再涂抹水泥砂浆层。

明洞回填采用两侧对称法，分层夯实，每层厚度不得大于0。

3米，回填至拱顶齐平后，再分层满铺填筑至要求高度。

拱背回填按设计要求做粘土隔水层,并与边仰坡搭接良好,防止地表水下渗影响回填体的稳定。

1.3洞门施工洞门基础开挖采用机械开挖为主，辅以松动爆破，人工配合清底.洞门端墙采用12.5＃浆砌片石砌筑，12。

5＃砂浆勾缝。

2、隧道开挖掘进施工2。

1开挖掘进本合同段Ⅱ类围岩主要由二云片岩夹石英岩,节理裂隙发育，属软质岩石；Ⅲ类围岩地质为二云片岩和千枚岩互层，节理裂隙发育-不发育，围岩稳定性较差；Ⅳ、Ⅴ类围岩由弱—微风化片岩夹石英岩构成,稳定性较好。

Ⅱ类围岩、Ⅲ类围岩浅埋段开挖采用小导管预注浆作超前支护，Ⅲ类围岩深埋段采用Φ25有压注浆锚杆作超前支护,以稳定开挖工作面。

洞身开挖采用上、下导坑开挖。

挖一段，锚喷一段，Ⅱ类围岩开挖应严格遵守“短进尺,弱爆破”的原则，开挖进尺控制在0。

5～0.8米，并及时施做钢拱架及喷锚支护;Ⅲ类围岩浅埋开挖进尺控制在1.5～2.5米；Ⅳ、Ⅴ类围开挖进尺控制在3.0～5.0米。

上、下导坑间距控制在15米左右。

洞身开挖要严格控制超欠挖,控制爆破振速以免扰动围岩。