“一带一路”战略与海丝建设 兰德
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海上丝绸之路的政策介绍海上丝绸之路是中国提出的重要战略,旨在加强与沿线国家的经济合作,推动区域间的互联互通。
本文将深入探讨海上丝绸之路的政策内容,包括政策背景、政策目标、政策措施等方面。
政策背景1.经济全球化的推进2.中国经济的崛起3.亚洲国家对基础设施建设的需求增加政策目标1.推动区域政治稳定与繁荣2.扩大国际市场和外贸额3.增加对外投资4.加强与沿线国家的人员交流政策措施1. 项目建设•基础设施建设:修建港口、公路、铁路等交通基础设施,提高整体通信和运输能力。
•能源合作项目:以天然气和石油资源为主的能源合作项目。
•产能合作:推动中国企业在沿线国家建设工厂和产能输出。
2. 资金支持•设立海上丝绸之路基金:用于支持沿线国家的项目建设和经济发展。
•加强金融合作:提供优惠贷款和融资支持,推动跨境人民币业务发展。
3. 政府间合作•签署政府间合作协议:与沿线国家共同制定政策,解决项目建设中的问题和纠纷。
•加强对外交流:组织高层互访和企业交流,促进相互了解和友好合作。
政策影响1.经济腾飞:推动沿线国家的经济发展,带来就业机会和经济增长。
2.区域稳定:加强政府间的沟通合作,促进区域内的稳定与和平。
3.人员交流:增加人员交流,促进不同文化之间的互鉴与理解。
结论海上丝绸之路政策的出台,是中国积极参与全球化进程和加强与沿线国家合作的战略举措。
通过基础设施建设、资金支持和政府间合作等措施,海上丝绸之路有望推动沿线国家的经济发展和区域稳定。
这一政策对于促进国际贸易和人员交流具有重要意义,也将为中国和沿线国家带来更多机遇和合作空间。
本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》全文发布了,大家需要了解一下详细的内容吗?下面是小编为大家收集的关于《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》全文,欢迎大家阅读!前言201X多年前,亚欧大陆上勤劳勇敢的人民,探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人文交流通路,后人将其统称为“丝绸之路”。
千百年来,“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传,推进了人类文明进步,是促进沿线各国繁荣发展的重要纽带,是东西方交流合作的象征,是世界各国共有的历史文化遗产。
进入21世纪,在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代,面对复苏乏力的全球经济形势,纷繁复杂的国际和地区局面,传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵。
201X年9月和10月,中国国家主席在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)的重大倡议,得到国际社会高度关注。
中国国务院总理李克强参加201X年中国-东盟博览会时强调,铺就面向东盟的海上丝绸之路,打造带动腹地发展的战略支点。
加快“一带一路”建设,有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作,加强不同文明交流互鉴,促进世界和平发展,是一项造福世界各国人民的伟大事业。
“一带一路”建设是一项系统工程,要坚持共商、共建、共享原则,积极推进沿线国家发展战略的相互对接。
为推进实施“一带一路”重大倡议,让古丝绸之路焕发新的生机活力,以新的形式使亚欧非各国联系更加紧密,互利合作迈向新的历史高度,中国的政府特制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
一、时代背景当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。
“一带一路”建设确立行动路线图作者:杨旭民来源:《新西部》2015年第04期《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》认为,“一带一路”沿线各国资源禀赋各异,经济互补性较强,彼此合作潜力和空间很大。
以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容,推进各国之间加强合作。
推进“一带一路”建设,中国将充分发挥国内各地区比较优势,实行更加积极主动的开放战略,加强东中西互动合作,全面提升开放型经济水平。
将发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。
支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。
“一带一路”是一条互尊互信之路,一条合作共赢之路,一条文明互鉴之路。
只要沿线各国和衷共济、相向而行,就一定能够谱写建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的新篇章,让沿线各国人民共享“一带一路”共建成果。
2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》),确立“一带一路”建设行动路线图。
2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)的重大倡议,得到国际社会高度关注。
中国国务院总理李克强参加2013年中国-东盟博览会时强调,铺就面向东盟的海上丝绸之路,打造带动腹地发展的战略支点。
《愿景与行动》强调,加快“一带一路”建设,有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作,加强不同文明交流互鉴,促进世界和平发展,是一项造福世界各国人民的伟大事业。
以“五通”为主要内容加强沿线各国之间的合作《愿景与行动》指出,“一带一路”沿线各国资源禀赋各异,经济互补性较强,彼此合作潜力和空间很大,主要内容包括政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。
一带一路——中国复兴梦想战略蔡晨宇为什么我们需要了解“一带一路”?因为它将影响中国及其他有关国家未来10年甚至更长时间。
一、“一带一路”是什么?2013年9月7日,中国习近平主席在哈萨克斯坦首提共同建设“丝绸之路经济带”;1个月后,习主席在印度尼西亚首提“21世纪海上丝绸之路”。
“一带一路”即是二者合称。
图1——“一带一路”示意图“一带一路”(英文:The Belt and Road)是中国的国家级顶层战略,是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
它将充分依靠中国与有关国家既有的双/多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
2015年3月28日,中国国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
“一带一路”传承着具有两千多年历史的古代丝绸之路精神,它不是中国一家的“独奏曲”,而是各国共同参与的“交响乐”。
二、中国制定“一带一路”战略的背景原因改革开放至今中国的发展形势很不错,但内忧外患也不少。
内忧:(1)中国国内大规模的基础设施建设投资,造成地方政府债务居高不下;(2)产能过剩,实体经济待转型;(3)环境也不允许走从前的老路。
外患:(1)出口不振,欧美经济下滑导致贸易保护主义盛行;(2)奥巴马治下的美国重返亚洲战略,试图联合日本等国家,绕开中国推进TPP(跨太平洋伙伴关系协议),联合欧洲国家推进TTIP(跨大西洋贸易伙伴谈判),重新制定全球新的贸易规则。
总之,中国经济增速下滑,而传统的出口、投资等拉动方式不可持续,消费又没跟上。
中国未来的发展向何处去?中国高层领导人想到了丝绸之路沿线国家。
丝绸之路经济带以中亚为腹地,东接繁荣的亚太经济圈,西连发达的欧洲经济圈,覆盖44亿多人口,辐射65个国家和地区,被认为是“世界最长、最具发展潜力的经济大走廊”。
解读“一带一路”愿景与行动文件各方期盼的“一带一路”愿景与行动文件酝酿已久,发布正当其时。
3月28日,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以下简称“一带一路”愿景与行动正式在博鳌亚洲论坛上发布。
至此“一带一路”愿景与行动文件终于揭开了神秘的面纱。
主席2021年九、十月份出访中亚和东南亚期间提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两大倡议,之后正式写入十八届三中全会的《全面深化改革若干重大问题的决定》当中。
“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。
丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲波罗的海;中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东南亚、南亚、印度洋。
21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。
一带一路覆盖全球超过64%的人口、全球30%的GDP,为务实推进“一带一路”的基础设施建设和互联互通,中国还倡导成立了金砖银行、丝路基金和亚投行。
“一带一路”愿景与行动文件酝酿已久,在博鳌论坛上推出正当其时。
“一带一路”愿景与行动文件形式特殊,权威性强“一带一路”愿景与行动文件是由中国国家发改委、外交部、商务部共同发布,得到了中国政府的批准。
这是第一份关于“一带一路”的政府白皮书,可视为中方有关“一带一路”带有规划性质的文件。
“一带一路”愿景与行动文件介绍了“一带一路”倡议的背景、原则、框架思想、合作重点与机制、中国各地方开放态势,号召积极行动共创美好未来。
文件全面系统,富有透明度、针对性和包容性,回答了大家普遍关心的重大问题。
这份文件由三部委统一部署,并充分听取了“一带一路”沿线各国的建议,也吸收了中国国内方方面面的意见,应该说是内外统筹,集思广益的成果,是各方智慧与合作的强强联合的结晶。
之所以称之为“一带一路”愿景与行动,是因为这是一个方向性、框架性、意向性的设计,“一带一路”建设是一项系统工程,这是初步的构想,未来中国还将与沿线国家和地区进一步协商来共同完善。
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动(摘选)作者:来源:《地理教育》2016年第05期国务院授权,国家发展改革委、外交部、商务部2015年3月28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
框架思路“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。
丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海);中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;中国至东南亚、南亚、印度洋。
21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。
根据“一带一路”走向,陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,以重点经贸产业园区为合作平台,共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。
中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密,要进一步推动合作,取得更大进展。
中国各地开放态势推进“一带一路”建设,中国将充分发挥国内各地区比较优势,实行更加积极主动的开放战略,加强东中西互动合作,全面提升开放型经济水平。
西北、东北地区。
发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用,深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作,形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。
发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势,打造西安内陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放,推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,完善黑龙江对俄铁路通道和区域铁路网,以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作,推进构建北京—莫斯科欧亚高速运输走廊,建设向北开放的重要窗口。
一带一路战略意义|战略规划|战略原则“一带一路”,即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
2021年9月和10月由中国国家主席分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。
丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖东北亚经济整合,并最终融合在一起通向欧洲,形成欧亚大陆经济整合的大趋势。
21世纪海上丝绸之路经济带战略从海上联通欧亚非三个大陆,与丝绸之路经济带战略形成一个海上、陆地的闭环。
“一带一路”作为合作发展的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,高举和平发展的旗帜,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“一带一路”是顺应当今世界形势新变化的大战略“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。
这一战略略旨在推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。
“一带一路”战略符合国际社会的根本利益,是国际合作以及全球治理新模式的积极探索,将为世界和平发展增添新的正能量。
“一带一路”是中国与丝路沿途国家分享优质产能,它是共商项目投资、共建基础设施、共享合作成果,内容包括道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通等,具有重大意义[2]。
一是探寻经济增长之道。
通过“一带一路”建设共同分享中国改革发展红利及发展的经验和教训,是中国将自身的产能优势、技术与资金优势、经验与模式优势转化为市场与合作优势,实行全方位开放的一大创新。
中国将着力推动沿线国家间实现合作与对话,建立更加平等均衡的新型全球发展伙伴关系,夯实世界经济长期稳定发展的基础。
二是实现全球化再平衡。
现代海上丝绸之路的经济与政治影响随着世界经济的不断发展,全球贸易规模一年比一年庞大。
在这样的背景下,中国政府提出了“一带一路”倡议,致力于构建更加紧密的亚欧经济往来网络。
其中,海上丝绸之路是其中重要的一个建设项目。
本文将探讨现代海上丝绸之路对于经济和政治的影响。
一、经济影响1. 贸易增加现代海上丝绸之路将亚洲、非洲和欧洲沿海的贸易拓展到更广阔的领域,为世界经济注入新的活力。
2018年,中国与“一带一路”沿线国家贸易总额达到了1369亿美元,其中海上贸易是重要的组成部分。
2. 投资增多海上丝绸之路的建设需要巨额的资金支持,因此,中国政府推出了“一带一路”基金,用于支持相关项目。
随着中国企业越来越多的参与到海上丝绸之路建设中,投资额持续增加。
这些投资不仅为当地经济发展带来了机遇,同时也为中国企业提供了更多的市场和合作伙伴。
3. 促进区域互联互通现代海上丝绸之路的建设不仅仅是一条贸易通道,同时,也连接了沿线各国之间的交通建设。
中国在一些贫困地区援建了铁路、公路等基础设施,从而促进了沿线地区的经济发展,并加速了区域经济的互联互通。
二、政治影响1. 扩大了中国的影响力现代海上丝绸之路的建设为中国提供了一个向外输出自己的思想和理念的平台。
通过在区域内的投资和援助,中国逐渐扩大了自己的影响力。
同时,也为海上丝绸之路沿线国家提供了更多的发展机遇,帮助这些国家摆脱贫困、加速工业化进程。
2. 建立了更为紧密的区域合作机制海上丝绸之路的建设需要各方的参与和支持,因此必须建立合作机制。
在建设过程中,沿线国家之间的交流与协调变得越来越频繁。
这种合作关系不仅促进了经济发展,同时也有利于消除地缘政治冲突和互信问题。
3. 加强了中外关系海上丝绸之路的建设必须依赖众多的国际组织和国家的合作。
中国在海上丝绸之路中的角色变得越来越重要,使得中外之间的互动也越加频繁和紧密。
海上丝绸之路的建设有助于证明中国是一个负责任的国家,为全球治理做出了积极的贡献。
“一带一路”背景下漳州月港海丝文化的传播策略吴洁(漳州职业技术学院旅游与酒店管理系,福建漳州363000)漳州月港海丝文化是漳州参与21世纪海上丝绸之路核心区建设的重要史迹和文化遗产,更是提振漳州地方经济发展的重要文化品牌。
剖析“一带一路”背景下月港海丝文化传播亟待解决的问题,找准文化传播途径和着力点,做好海丝文化保护和传承,确立海丝文化传播战略方向,打造海丝文化品牌,持续推进海丝文化“走出去”,以文化传播助推“一带一路”发展。
一路”;漳州月播策略G125A“一带一路”倡议是一项具有深厚历史和文化底蕴的国际化倡议。
“一带一路”倡议不仅立足于开拓经济领域互利合作,也着眼于提升中国文化对外传播力,扩大中国文化在世界上的影响力。
“一带一路”背景下海丝文化对外传播,既是对中华传统文化的传承和创新,也彰显了中华文化自信。
漳州月港海丝文化如何主动融入“一带一路”,打响漳州文化品牌,提升漳州文化软实力是一个亟待解决的重要命题。
漳州月港隶属福建省南部,龙海市(漳州下辖县级市)海澄镇,地处九龙江入海处,因港道外通海潮,内接山涧,其状似弯月而得名。
明代周起元,东林七君子之一,福建海澄(今漳州龙海)人,官至太仆少卿,为《东西洋考》作序,提到月港当时“五方之贾,熙熙水国,刳艅艎,分市东西路,其捆载珍奇,故异物不足述。
而所贸易金钱,岁无虑数十万。
公私兼顾,其殆天子之南库也”[1]。
是明代中叶中国唯一合法的民间贸易港口,是中国东南沿海对外交通贸易中心,也是“海上丝绸之路”的重要始发港。
从唐到元代,就有胡商、番客到漳州贸易的记载,而明朝末期月港的开放,更使漳州包括东南沿海的对外贸易达到顶盛,开启了中国的“大航海时代”。
它与汉、唐时期的福州甘棠港,宋元时期的泉州后渚港和清代的厦门港,并称福建古代“四大商港”。
月港所在地,原为海澄县,商业地位显要。
明嘉靖四十五年(1566年)析龙溪县及漳浦县部分地置海澄县,取“海疆澄静”之意,据《海澄县志》卷之一记载:“东抵镇海卫,西界龙溪,南界漳浦,北界同安,境内凡广八十里,袤五十里。
实践探索INTERNA TIONAL COMMUNICA TIONS谈纪录片的对外传播策略——以三部“一带一路”题材纪录片为例国产纪录片是承载中华文化与价值观的最佳跨国传播媒介之一,要想在对外传播中实现纪录片“传播中国连通世界”的目的,必须改变国产纪录片偏好宏大历史叙事的讲述方式,以分众传播的思路,寻找传播主体与客体之间共同的人文语境或文化记忆,通过个性化视角、人性化故事和贴近历史、现实生活的关联性或趣味性,激发起外国观众情感共鸣,从而实现中华文化“走出去”到“走进去”的转变。
广东是全国华侨大省、外贸大省,是古代海上丝绸之路重要的始发港之一,对外经贸文化交流一向活跃。
长期以来,广东广播电视台作为南派纪录片创作的总部基地,非常重视纪录片的对外传播功能,从2015年到2017年,先后推出了《丝路:沙与海的交响》《一个美国制片人眼里的海上丝绸之路》《海丝寻梦录》三部“一带一路”题材纪录片。
因为创作主体、目标观众、播出平台的差异,三部作品在内容偏好、视角选择和表达形式上,呈现出不同的形态,但是在纪录片国际化传播的追求上,三部作品殊途同归。
本文以笔者参与拍摄的三部“一带一路”纪录片为例,分析南派纪录片的国际化追求和创作实践。
一、寻找中外各国共同的历史记忆古代丝绸之路并不是一条唯一的、有固定出发点和单一终点的贸易线路,而是一张涉及五大洲四大洋多个国家和地区、有多个起点和终点的国际贸易网络。
因此,世界很多地方都留有古代丝绸之路的印记。
这是三部作品对外传播的历史基础。
从20世纪以来,日本、美国和联合国都曾先后提出过不同版本的类似“丝绸之路计划”的倡议。
即便美国这样非典型的“一带一路”沿线国家,历史上也跟古代海上丝绸之路有密切关联。
导致北美独立战争的波士顿倾茶事件的起因就是英国东印度公司垄断了跟东方的茶叶贸易。
在美国独立战争和建国初期,美国一直与古代海上丝绸之路各国有密切的贸易关系。
美国刚独立不久,就派出军舰改装的“中国皇后号”携带皮毛和花旗参到广州进行贸易。
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动国家发展改革委外交部商务部(经国务院授权发布)2015年3月前言2000多年前,亚欧大陆上勤劳勇敢的人民,探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人文交流通路,后人将其统称为“丝绸之路”。
千百年来,“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传,推进了人类文明进步,是促进沿线各国繁荣发展的重要纽带,是东西方交流合作的象征,是世界各国共有的历史文化遗产。
进入21世纪,在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代,面对复苏乏力的全球经济形势,纷繁复杂的国际和地区局面,传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵。
2013年9月和10月,中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(以下简称“一带一路”)的重大倡议,得到国际社会高度关注。
中国国务院总理李克强参加2013年中国-东盟博览会时强调,铺就面向东盟的海上丝绸之路,打造带动腹地发展的战略支点。
加快“一带一路”建设,有利于促进沿线各国经济繁荣与区域经济合作,加强不同文明交流互鉴,促进世界和平发展,是一项造福世界各国人民的伟大事业。
“一带一路”建设是一项系统工程,要坚持共商、共建、共享原则,积极推进沿线国家发展战略的相互对接。
为推进实施“一带一路”重大倡议,让古丝绸之路焕发新的生机活力,以新的形式使亚欧非各国联系更加紧密,互利合作迈向新的历史高度,中国政府特制定并发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
一、时代背景当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。
共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。
龙源期刊网
打造三条蓝色经济通道《“一带一路”建设海上合作设想》发布
作者:
来源:《中国报道》2017年第07期
近期,国家发展和改革委员会同国家海洋局联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》,提出要重点建设三条蓝色经济通道:以中国沿海经济带为支撑,连接中国—中南半岛经济走廊,经南海向西进入印度洋,衔接中巴、孟中印缅经济走廊,共同建设中国—印度洋—非洲—地中海蓝色经济通道;经南海向南进入太平洋,共建中国—大洋洲—南太平洋蓝色经济通道;积极推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道。
评论精选
商务部国际贸易经济合作研究院研究员白明
这一设想体现中国正在落实“一带一路”倡议及前不久召开的峰会所达成的共识。
在建设海上丝绸之路的设想中提出北极通道,不但为亚洲连接欧洲与北美提供新思路,也为未来和平利用北极、积极参与北极事务提供中国方案。
中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀
相比陆上的各种园区和经贸合作区,海上未来的发展空间很大,这既是建设海上丝绸之路的一大重点,也是中国涉海企业的新业务方向。
我认为,比较好的突破方法就是尽快做出一些典型的国际示范项目。
上海国际问题研究院国际战略研究所副研究员刘宗义
海上合作将是由沿线节点港口互联互通构成的、辐射港口城市及其腹地的金融贸易网络和经济带。
“一带一路”海上合作将推动我国沿海城市和港口发展,对我国沿海城市是一次产业升级的有利时机。
“海上丝绸之路”国际战略意义透析作者:林宏宇来源:《人民论坛》2014年第25期习近平主席2013年10月在印尼国会演讲时提出要构建面向21世纪的“海上丝绸之路”,这个提法在2014年3月李克强总理所作的政府工作报告中得到进一步印证,他强调指出“我国要抓紧规划建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”。
这表明海上丝绸之路的提法已经成为我们国家新一届政府深化改革的战略设计的重要组成部分,引起了国内外的密切关注。
目前学界可能更多关注它的经济发展意义,把它视为中国特色的市场经济面临新一轮全球化挑战的新包装,但笔者认为它的国际战略意义也许更为重大,可视为新时期中国外交的深层战略谋划。
从主流国际关系理论的视角来看,“海上丝绸之路”至少有以下三个方面的战略意义。
从现实主义视角来看,“海上丝绸之路”体现了维护海洋权益的战略需要自2010年美国实施重返亚太战略以来,我国周边安全形势日趋严峻。
另外,受“冷战”遗留的历史问题与冷战后现实冲突的影响,东亚地区国家矛盾交错,利益交织,尤其是西太平洋地区海洋地缘状况拥挤不堪,如处置不好,极易酿成危机。
中国如何突破美国重返亚太再平衡战略所导致的这种“东紧”困境,“海上丝绸之路”就成为了一个很好的选择。
实际上,“海上丝绸之路”是中国战略转向的重要组成部分——从“战略东向”转变为“战略西向”,它暂时避开了地缘政治拥挤不堪的东亚,转向大有可为的西线,达到扬长(经济贸易、基础设施)避短(军事、安全压力)之目的。
另外,“海上丝绸之路”还可视为中国长期以来海权与陆权之争出现战略变化的一种迹象。
中国虽是一个海陆大国,但却是一个海权的小国,长期以来我国偏重于陆权,对海权与海洋权益是不够重视的。
而海洋将是人类社会未来发展的最重要资源,尤其自1982年《联合国海洋法公约》生效以来,世界各国都加强了对海洋权益的重视与维护,我们国家也越来越意识到这一点。
“海上丝绸之路”的提出就是一个重要信号,它说明中国将更加重视海洋,更加重视海权与海洋权益的维护。
一带一路战略构想的经济内涵一带一路战略,即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,是中国提出的一个重大战略构想,旨在促进沿线国家的经济合作与发展。
这一战略的经济内涵涵盖了多个方面,包括基础设施建设、贸易往来、投资合作、产业升级、金融合作等。
一带一路战略的经济内涵之一是基础设施建设。
沿线国家的基础设施建设水平参差不齐,一带一路战略通过加强基础设施的投资与建设,推动沿线国家的互联互通,提升交通、通信、能源等基础设施的水平,为经济发展提供有力支撑。
一带一路战略的经济内涵还包括贸易往来。
一带一路沿线国家资源丰富、市场巨大,通过加强贸易合作,可以促进各国之间的互利共赢。
一带一路战略提倡自由贸易,降低贸易壁垒,促进贸易便利化,推动跨境贸易的繁荣发展。
第三,一带一路战略的经济内涵还表现在投资合作方面。
一带一路战略鼓励沿线国家加强投资合作,通过投资建设产能、开展合作项目等方式,实现资源的优化配置,促进产业的协同发展,推动经济的稳定增长。
一带一路战略的经济内涵还包括产业升级。
一带一路沿线国家产业结构存在差异,通过加强合作,推动产业升级,提升产业价值链水平,实现产业结构的优化与升级,推动经济的转型与升级。
一带一路战略的经济内涵还涉及金融合作。
一带一路战略鼓励沿线国家加强金融合作,推动货币流动的便利化,加强金融机构的交流合作,提供金融支持和服务,为一带一路沿线国家的经济发展提供金融支撑。
一带一路战略的经济内涵是一个多维度、多层次的概念,包含了基础设施建设、贸易往来、投资合作、产业升级、金融合作等多个方面。
通过加强沿线国家之间的合作与交流,一带一路战略旨在推动共同发展、互利共赢,为参与国家的经济发展提供新的机遇和动力。
这一战略的实施将有助于深化区域合作,促进全球经济的可持续增长。
海上丝绸之路政策海上丝绸之路是中国提出的一项重要战略,旨在促进沿线国家间的经济合作和文化交流。
自2013年提出以来,海上丝绸之路政策已经取得了显著的成果,对于沿线国家的经济发展和地区合作起到了积极的推动作用。
首先,海上丝绸之路政策为沿线国家带来了巨大的经济机遇。
通过提升海上交通和港口建设水平,加强海上物流合作以及促进贸易便利化措施的落实,海上丝绸之路政策有助于提升沿线国家的贸易和经济发展水平。
据统计,截至目前,已有80多个国家和地区与中国签署了共建“一带一路”合作协议,一大批基础设施和经济合作项目得到了推进,对沿线国家的经济增长和就业创造起到了积极的作用。
其次,海上丝绸之路政策有助于促进沿线国家之间的互联互通和区域合作。
通过推动基础设施建设,包括港口、公路、铁路等交通网络的联通,海上丝绸之路政策有助于缩小沿线国家之间的经济发展差距,促进资源优势的互补和产能合作。
同时,该政策还鼓励沿线国家分享发展经验,加强政策沟通和协调,通过合作共赢的方式推动区域一体化进程。
第三,海上丝绸之路政策对于文化交流和人民友谊的增进起到了积极的推动作用。
借助于丝绸之路的历史文化底蕴,海上丝绸之路政策在对外交往中强调文化交流和人文交流,增进了不同国家和民族之间的相互了解和友好关系。
通过举办文化艺术活动、学术交流和教育合作等方式,海上丝绸之路政策为不同国家之间的民间交往提供了平台,增进了彼此之间的认同感和共同利益。
最后,海上丝绸之路政策在推动全球治理改革和构建人类命运共同体中发挥着重要的作用。
在当前全球发展面临各种挑战的背景下,海上丝绸之路政策呼吁各国通过对话、协商和合作来解决共同面临的问题,在全球治理体系中发挥更大的作用。
同时,该政策提倡和平共处、开放合作、互利共赢的理念,推动构建人类命运共同体,为构建开放、包容和平等的国际关系做出了积极的贡献。
总之,海上丝绸之路政策是中国积极推动的一项重要战略,通过加强沿线国家的经济合作和文化交流,有助于促进沿线国家的经济发展、互利共赢和区域合作。
第七届“海上丝绸之路”(福州)国际旅游节开幕作者:来源:《中国民族博览》2021年第22期11月23日,由文化和旅游部、福建省政府主办,福建省文化和旅游厅、福州市政府承办的第七届“海上丝绸之路”(福州)国际旅游节(以下简称“海丝国际旅游节”)在福州开幕。
文化和旅游部副部长张旭视频致辞,福建省委常委、副省长郭宁宁现场致辞。
福建省委常委、福州市委书记林宝金,貝宁驻华大使西蒙·皮埃尔·阿多韦兰德、泰国驻华大使阿塔育·习萨目、斯里兰卡驻华大使帕利塔·科霍纳、俄罗斯驻广州总领事馆领事陶米衡出席开幕式。
张旭表示,海丝国际旅游节已连续举办6届,是以“海上丝绸之路”为主题的综合性国际旅游节,为海上丝绸之路沿线及周边国家搭建了对外展示、优势互补、互惠互利的旅游区域合作平台,增进了参与旅游节活动的各个国家和地区旅游业界的交流与合作。
借助海丝国际旅游节平台,海丝沿线国家和地区多元文化得以展现,旅游业潜能得以释放,海丝旅游产业合作不断向更深层次、更高水平迈进。
希望通过海丝国际旅游节的举办,不断扩大海上丝绸之路的“朋友圈”,进一步加强与海丝沿线及周边国家地区的人文交流,促进海丝旅游包容创新和持续发展,为全球旅游业复苏发展作出贡献。
郭宁宁表示,福建是21世纪海上丝绸之路的核心区。
近年来,福建省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记“一带一路”倡议和第三次“一带一路”建设座谈会上的重要讲话精神,秉持共商共建共享原则,实施丝路海运、人文海丝、数字海丝等标志性工程,努力成为海上丝绸之路互联互通的重要枢纽、经贸合作的前沿平台、人文交流的重要纽带、开放创新的先行区域。
本届海丝国际旅游节以“共建海丝之路共促文旅繁荣”为主题,包括启动仪式暨文旅合作高峰论坛、“海丝奇妙夜”文旅体验活动、“爱旅游爱生活”2021福建旅游交易会等主体活动,将持续至12月中旬。
(李金枝)。
一条经济走廊几条蓝色通道
“一带一路”建设海上合作:与沿线国家共建三条蓝色经济通道
国家发改委11月16日发布的《“一带一路”建设海上合作设想》(以下简称《合作设想》)称,将进一步与沿线国加强战略对接与共同行动,推动建立全方位、多层次、宽领域的蓝色伙伴关系,保护和可持续利用海洋和海洋资源。
根据《合作设想》,“一带一路”建设海上合作以中国沿海经济带为支撑,密切与沿线国的合作,连接中国-中南半岛经济走廊,经南海向西进入印度洋,衔接中巴、孟中印缅经济走廊,共同建设中国-印度洋-非洲-地中海蓝色经济通道;经南海向南进入太平洋,共建中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道;积极推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道。
就合作重点而言,将与沿线国共同制定若干行动计划,实施一批具有示范性、带动性的合作项目。
具体包括保护海洋生态系统健康和生物多样性、加强海洋资源开发利用合作、提升海洋产业合作水平、深化海洋科学研究与技术合作、建立海洋高层对话机制等。
目前,中国与有关国家已开展了一系列合作项目,总体进展顺利。
如与泰国、马来西亚、柬埔寨、印度、巴基斯坦等国签署了政府间海洋领域合作协议、合作备忘录和联合声明;中国统筹国内资源,设立了中国-东盟海上合作基金和中国-印尼海上合作基金;巴基斯坦瓜达尔港运营能力提升,港口自由区建设、招商工作也在稳步推进。